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文檔簡介
九年級(jí)上冊(cè)
物理復(fù)習(xí)資料
編輯:學(xué)業(yè)有成自習(xí)室
目錄
《機(jī)械功與機(jī)械能》全章復(fù)習(xí)與鞏固.............................................................1
《內(nèi)能與熱機(jī)》全章復(fù)習(xí)與鞏固.................................................................14
《探究簡單電路》全章復(fù)習(xí)與鞏固..............................................................25
《探究歐姆定律》全章復(fù)習(xí)與鞏固..............................................................41
《電功率》全章復(fù)習(xí)與鞏固....................................................................58
《機(jī)械功與機(jī)械能》全章復(fù)習(xí)與鞏固
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
1.做功的兩個(gè)必要因素,功的計(jì)算;
2.知道功率的概念、計(jì)算公式和單位;
3.知道有用功、額外功、總功;
4.理解機(jī)械效率的計(jì)算及公式:
5.理解動(dòng)能、重力勢(shì)能的初步概念,知道什么是彈性勢(shì)能:
6.知道動(dòng)能,勢(shì)能的大小與什么有關(guān);
7.能解釋一些動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化的簡單現(xiàn)象。
【知識(shí)網(wǎng)絡(luò)】
定義:包含兩個(gè)必要因素尸和一其中S與F方向必須一致
功公式:W=Fs
,
單位:焦耳/J1J=1N-m
物理意義;做功的多少
定義:把做功的多少與所用時(shí)間的比叫做功率
機(jī)Wc
公式:P推導(dǎo)式=P=^=Fv
”
械
辦
單位:W(瓦特),1W-lJ/s,lkW=10JW
與
機(jī)物理意義?做功的快慢
機(jī)
械
械
能W專+Wg=Wm
效
率我們把有用功和總功的比值叫做做機(jī)械效率
I
(概念:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能
'動(dòng)能
1相關(guān)因素:越大迷越大,則動(dòng)能越大
機(jī)
概念:把被舉高的物體具有的能叫做重力勢(shì)能
械f重力絡(luò)能(
能JI相關(guān)因索:mAm越大,A越大,則重力勢(shì)能越大
弟能i心皿*但/概念:物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能
集性勢(shì)叫相關(guān)因素辦彈性形變
轉(zhuǎn)化:動(dòng)能一重力勢(shì)能動(dòng)能一彈性勢(shì)能
【要點(diǎn)梳理】
要點(diǎn),>功
1.做功的兩個(gè)必要因素:
(1)作用在物體上的力;
(2)物體在力的方向上通過的距離。
2.不做功的三種情況
(1)物體受力,但物體沒有在力的方向上通過距離。此情況叫“勞而無功”。
(2)物體移動(dòng)了一段距離,但在此運(yùn)動(dòng)方向上沒有受到力的作用(如物體因慣性而運(yùn)動(dòng))。此情況叫“不勞
無功”。
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(3)物體既受到力,又通過一段距離,但兩者方向互相垂直(如起重機(jī)吊起貨物在空中沿水平方向移動(dòng))。此
情況叫“垂直無功”。
3.功的計(jì)算:
(1)公式:一般式W=Fs:常用式W=Gh(克服重力做功)或1丫=£MS(克服摩擦阻力做功)。
(2)單位:焦耳(J)
4.注意事項(xiàng):
(1)F與s的方向應(yīng)在同一直線上(初中要求)(比如一個(gè)人提著一重物G,從山腳順著“之”字形的山路爬
到山頂,此時(shí)人克服重力做功所移動(dòng)的距離并不是山路的長,而是從山腳到山頂?shù)母撸?/p>
(2)做功的多少,由W=Fs決定,而與物體的運(yùn)動(dòng)形式無關(guān).
要點(diǎn)詮釋:
1.判斷物體做功的依據(jù):做功的兩個(gè)必要因素。
2.在分析做功情況時(shí)還應(yīng)注意以下兒點(diǎn):
(1)當(dāng)物體的受力方向與運(yùn)動(dòng)方向不垂直時(shí),這個(gè)力就要做功。
(2)一個(gè)物體同時(shí)受幾個(gè)力的作用時(shí),有一些力做了功,有些力沒有做功。因此,講做功必須指出是哪一個(gè)
力對(duì)哪一個(gè)物體做功。
(3)什么叫物體克服阻力做功:若物體在運(yùn)動(dòng)方向上受到一個(gè)與此方向相反的力F的作用,我們通常說物體
克服阻力F做了功。
比如:物體在豎直向上運(yùn)動(dòng)h的過程中,物體克服重力做功,功的大小為W=Gh;
再如:物體在水平方向上向前運(yùn)動(dòng)s,物體克服摩擦力做功,功的大小為W=fs?
要點(diǎn)二、功率
1.物理意義:表示物體做功的快慢。
2.定義:把做功的多少與所用時(shí)間的比叫做功率。
W
3.計(jì)算式:尸=一,P表示功率,W表示功,t表示時(shí)間,使用公式計(jì)算功率時(shí),必須注意W和t的對(duì)
t
應(yīng)關(guān)系。W為在t時(shí)間內(nèi)所做的功,而t為做W這么多的功所用的時(shí)間。
4.推導(dǎo)式:P=—=—=Fv,式中F為做功的力而v為速度。
tt
5.單位:瓦(W)
要點(diǎn)詮釋:
1.注意區(qū)別功與功率。功率與功是兩個(gè)不同的物理量,“功”表示做功的“多少”,而“功率”則表示做功
的“快慢”,“多少"與''快慢”的意義不一樣。只有在做功時(shí)間相同時(shí),做功多的就做功快。否則,做功多,
不一定做功就快,即“功率”不一定就大。也就是說:功率與功和時(shí)間兩個(gè)因素有關(guān)。
2.由P=W/t變形為P=Fv可知:功率一定時(shí),力F與速度v成反比。
要點(diǎn)三、有用功、額外功、總功
1、總功:使用機(jī)械時(shí),拉力(或動(dòng)力)所做的的功;例如:用桶從井中打水,人在整個(gè)提水過程中拉力做
的功是總功。
2、額外功:對(duì)我們是無用的,但又不得不做的功;如提沙子上樓時(shí)對(duì)桶、滑輪等做的功就是額外功。
3、有用功:從總功中減去額外功,才是對(duì)我們有用的功;如提沙子上樓時(shí)對(duì)沙子做的功就是有用功。
要點(diǎn)詮釋:
1、總功是有用功與額外功之和,即W2W額夕產(chǎn)W4。
2、額外功的產(chǎn)生是因?yàn)槔脵C(jī)械做功時(shí),除了對(duì)工作目的物做功外,還要克服機(jī)械本身的摩擦力或重
力做功。
要點(diǎn)四、機(jī)械效率
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我們把有用功和總功的比值叫做做機(jī)械效率,符號(hào)為Ho
要點(diǎn)詮釋:
1、公式為〃=工,式中n表示機(jī)械效率,它是一個(gè)百分?jǐn)?shù)。n的值越大,表明有用功在總功中所占的比
例越大,做功的效率越高。
2、n的值總小于100%,由于機(jī)械本身的摩擦力或重力不可能為零,所以額外功總是存在的,即有用功總
是小于總功。
3、知道增大機(jī)械效率的方法:
wW
根據(jù)公式不=獸=川科%可知:如果有用功不變,我們可以通過減小額外功來增大機(jī)械效率,
%%用+%
(例如我們用輕便的塑料桶打水,而不用很重的鐵桶打水,就是運(yùn)用這個(gè)道理);如果額外功不變,我們
可以通過增大有用功來提高機(jī)械效率;(例如,在研究滑輪組的機(jī)械效率時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)同一個(gè)滑輪組,
提起的重物越重,機(jī)械效率越高,就是這個(gè)道理);當(dāng)然了,如果能在增大有用功的同時(shí),減小額外功更
好。
要點(diǎn)五、動(dòng)能和勢(shì)能
1、什么是能
物體能夠?qū)e的物體做功,我們就說這個(gè)物體具有能量或能。
2、動(dòng)能
動(dòng)能:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能。
3、勢(shì)能
(1)重力勢(shì)能:把被舉高的物體具有的能叫做重力勢(shì)能。
(2)彈性勢(shì)能:物體發(fā)生彈性形變而具有的能叫做彈性勢(shì)能。
(3)重力勢(shì)能和彈性勢(shì)能統(tǒng)稱為勢(shì)能。
要點(diǎn)詮釋;
動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱為機(jī)械能的理解:(1)有動(dòng)能的物體具有機(jī)械能;(2)有勢(shì)能的物體具有機(jī)械能;(3)
同時(shí)具有動(dòng)能和勢(shì)能的物體具有機(jī)械能。
【典型例題】
類型一、判斷力對(duì)物體是否做功
"1.(2016?大冶市模擬)關(guān)于力對(duì)物體做功的敘述,下列說法中正確的是()
A.舉重運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴不動(dòng),運(yùn)動(dòng)員豎直向上托舉的力對(duì)杠鈴做了功
B.人推汽車但沒有推動(dòng),人的推力對(duì)汽車做了功
C.起重機(jī)吊著重物上升,鋼繩豎直向上的拉力對(duì)重物做了功
D.足球在水平地面上滾動(dòng),足球受到的重力對(duì)足球做了功
【思路點(diǎn)撥】力對(duì)物體做功的兩個(gè)條件:1、力;2、物體沿力的方向通過的距離;兩個(gè)條件缺一不可。
【答案】C
【解析】A、運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴不動(dòng),有力但是沒有在力的方向上移動(dòng)距離,所以沒有做功:B、人推車,車
沒動(dòng),有力的作用,但是沒有在力的方向上移動(dòng)距離,所以沒有做功:C、起重機(jī)吊著重物上升,鋼絲對(duì)重
物有向上的拉力,同時(shí)重物在力的作用下沿力的方向移動(dòng)了距離,所以做功了;D、足球在水平地面上滾動(dòng),
足球受重力的作用,但是并沒有在重力的方向上移動(dòng)距離,所以重力沒有對(duì)足球做功;故選C。
【總結(jié)升華】此題考查的是力對(duì)物體做功的條件的判斷,特別要好好理解物體沿力的方向通過的距離,例
如D答案,有力也有距離,但是因?yàn)槲矬w的運(yùn)動(dòng)方向不是沿著力的方向,而是與力的方向垂直,這樣力就
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沒有做功。
舉一反三:
【變式】水平桌面上的文具盒在水平方向的拉力作用下,沿拉力的方向移動(dòng)一段距離。則下列判斷正確的
是()
A.文具盒所受重力做了功B.文具盒所受支持力做了功
C.文具盒所受拉力做了功D.沒有力對(duì)文具盒做功
【答案】C
類型二、功及功率的計(jì)算
6.用彈簧測力計(jì)水平拉著重為8N的木塊,在水平長木板沿直線勻速移動(dòng)。而,如圖所示,木塊受到
的摩擦力是N,木塊所受的重力做功h
【思路點(diǎn)撥】(1)彈簧測力計(jì)的分度值為0.2N,由指針?biāo)诘奈恢玫贸隼Υ笮?,由于木塊做勻速直線
運(yùn)動(dòng),拉力等于摩擦力;(2)木塊水平移動(dòng),在重力的方向上沒有移動(dòng)距離,重力不做功。
【答案】2.4;0
【解析】(1)由圖可知,拉力F=2.4N,
??,木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),
Af=F=2.4N;
(2)由于木塊水平移動(dòng),在重力的方向上沒有移動(dòng)距離,所以重力做功為0。
【總結(jié)升華】本題考查二力平衡條件的應(yīng)用和功的計(jì)算,關(guān)鍵是知道平衡力大小相等,方向相反,作用在
同一直線上,作用在同一物體上;做功的條件是有力作用在物體上、并且在力的方向上移動(dòng)距離。
舉一反三:
【變式】(2015?銅仁市中考)小龍背著質(zhì)量為25kg的實(shí)驗(yàn)器材從實(shí)驗(yàn)樓的一樓上到三樓,又沿著走廊水
平走了5m到達(dá)實(shí)驗(yàn)室。每層樓高3m,小龍對(duì)實(shí)驗(yàn)器材做功J。若在搬運(yùn)實(shí)驗(yàn)器材的整個(gè)過程中小
龍總共做功4500J,則小龍自身體重________kg。(g=10N/kg)
【答案】1500:50
【解析】(1)由題意可知G=mg=25kgX10N/kg=250N,一層樓高3nb一樓到三樓是兩層樓高,s=3mX2=6m;
因?yàn)樾↓埍持鴮?shí)驗(yàn)器材的力豎直向上,所以水平方向上沒有對(duì)實(shí)驗(yàn)器材做功,
對(duì)實(shí)驗(yàn)器材做功:W=Gh=250NX6m=1500Jo
(2)小龍克服自身重力做的功:W'=W-W=4500JT500J=3000J,由W=Gh得,小龍的重力:G小龍=『
/h=3000J/6m=500N,則m=G小龍/g=500N/10N/kg=50kg。
@3.一列質(zhì)量為ixio't的火車,以180km/h的速度在平直軌道上勻速行駛,整列火車受到的阻力是
9X10%。
(1)火車的牽引力多大?
(2)火車行駛Imin時(shí)間內(nèi),重力做了多少功?機(jī)車牽引力做了多少功?牽引力的功率多大?
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【思路點(diǎn)撥】(1)首先根據(jù)二力平衡的條件,搞清火車所受牽引力與阻力之間的關(guān)系。
(2)根據(jù)功的計(jì)算公式:W=Fs。并且要搞清F與s的關(guān)系,s必須是在力的方向上移動(dòng)的距離。通過分析
重力沒有在力的方向上移動(dòng)距離,所以重力沒有做功。根據(jù)功的計(jì)算公式計(jì)算出牽引力做的功,然后根據(jù)
公式P=:計(jì)算出牽引力的功率。
【答案與解析】(1)火車在平直軌道上勻速行駛,牽引力等于阻力:F^=f=9xlO3N
(2)重力方向豎直向下,物體在水平方向移動(dòng),所以重力沒有做功,因此%=0N。
因?yàn)椋簐=1SOkmIh-50m/s,t=lmin=60s
火車在水平方向移動(dòng)的距離是:S=vt-50m/sx60s=3x10?!?;
所以牽引力做的功為:%:=7^S=9X103NX3X103加=2.7x1071
271075
牽引力的功率:—=--=4.5X10W
t60s
答:火車的牽引力是9X10%。重力做的功為0;機(jī)車的牽引力做的功為2.7X10」;牽引力的功率為4.5X10訊
【總結(jié)升華】此題考查了二力平衡條件及應(yīng)用、功、功率的計(jì)算。特別是功的計(jì)算,一定要搞清F、s之間
的關(guān)系,s是在力的方向上移動(dòng)的距離。
舉一反三:
【變式】小童同學(xué)用50N的水平推力,使放在水平桌面上重200N的物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),若該物體在10s
內(nèi)移動(dòng)如,則在此過程中,物體受到的摩擦力是N,小童做功的功率是也
【答案】50;20
【解析】(1)物體在50N的推力作用下,在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以摩擦力等于推力,也是50N;
c4n7
(2)物體移動(dòng)的速度為:u=±=--=0.4m/.y
t10s
小童做功的功率為:尸=Fu=5()Nx().4m/s=2()W。
類型三、機(jī)械效率
▼4、做值日時(shí),小陽將一桶水從一樓提到二樓。此過程中,關(guān)于做功的說法正確的是()
A.對(duì)桶做的功是有用功
B.對(duì)水做的功是有用功
C.對(duì)水做的功是額外功
D.克服自身重力做的功是總功
【答案】B
【解析】小陽目的是提水,對(duì)水做的功為有用功,故B正確、C錯(cuò);對(duì)桶做的功為額外功,故A錯(cuò);
小陽把水、桶、自身提升做的功為總功,故D錯(cuò)。
【總結(jié)升華】本題考查了學(xué)生對(duì)有用功、總功、額外功的了解與掌握,區(qū)分時(shí)要從我們的目的出發(fā)分析判
斷。
舉一反三:
【變式】工人用滑輪組把一箱箱貨物從一樓提升到五樓,在滑輪組上加潤滑油后,機(jī)械效率提高了,則加
潤滑油后工人提升同樣的重物時(shí),做功的()
A.有用功減小,總功不變B.有用功增加,總功增加
C.有用功減小,總功減小D.有用功不變,總功減小
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【答案】D
C,5、關(guān)于機(jī)械效率,下列說法中正確的是()
A.機(jī)械做功越快,機(jī)械效率越高
B.機(jī)械所做的總功越少,機(jī)械效率越高
C.機(jī)械做的有用功在總功中占的百分比越大,機(jī)械效率越高
D.使用機(jī)械時(shí),所用動(dòng)力跟物重的比值越小,機(jī)械效率越高
【答案】C
【解析】A、機(jī)械做功越快,表示功率越大,單位時(shí)間內(nèi)做的功越多,但機(jī)械效率不一定就高,故此項(xiàng)不
符合題意;
B、從機(jī)械效率公式可知,總功多,機(jī)械效率的大小還要看有用功的大小,故此項(xiàng)不符合題意;
C、總功包括有用功和額外功,有用功在總功中占比例越大,機(jī)械效率越高,故此項(xiàng)正確符合題意;
D、使用機(jī)械時(shí),所用動(dòng)力跟物重的比值與有用功占總功的比例沒有關(guān)系,故此項(xiàng)說法不對(duì),不符
合題意。
【總結(jié)升華】該題考查學(xué)生對(duì)機(jī)械效率的理解,特別要注意功率與機(jī)械效率是兩個(gè)不同的物理量,它們之
間沒有任何關(guān)系。
舉一反三:
【變式】(2014?和平區(qū)三模)關(guān)于機(jī)械效率,下面說法正確的是()
A.功率越大的機(jī)械效率越高
B.由于有用功總小于總功,機(jī)械效率總小于1
C.機(jī)械效率越低的機(jī)械,做的功就越小
D.機(jī)械效率越高的機(jī)械越省力
【答案】B
。,6、如圖所示,用滑輪組提升重物時(shí),重800N的物體在10s內(nèi)勻速上升了1m。已知拉繩子的力F為
500N,則提升重物的過程中()
A.做的有用功是800J
B.拉力F的功率是80W
C.繩子自由端被拉下3m
D.D滑輪組的機(jī)械效率是60%
【答案】A
【解析】(1)WmiFGhnSOONXlmugOOJ,故A正確;
(2)由圖知n=2,s=2h=2Xlm=2m,故C錯(cuò);
(3)Wt.=Fs=500NX2m=1000J,P=-=L222L=JQ(W,故B錯(cuò);
t10s
W80(1/
(4)滑輪組的機(jī)械效〃=V^=ZKG=80%,故D錯(cuò)。
W總1(JOO/
【總結(jié)升華】本題考查了學(xué)生對(duì)功率的公式、機(jī)械效率公式、滑輪組s=nh、有用功、總功的理解和運(yùn)用,
因條件己給出,難度不大。
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舉一反三:
【變式】用某一滑輪組提起某重物,滑輪組所做的額外功是總功的25%,則此滑輪組的機(jī)械效率是()
A.20%B.25%C.75%D.80%
【答案】C
類型四、機(jī)械能的轉(zhuǎn)化
7.如圖所示,在用滾擺做探究“機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)化”的活動(dòng)時(shí),把滾擺懸掛在框架上,用手捻動(dòng)滾擺
使懸線纏在軸上,滾擺升到最高點(diǎn)后,放開手,可以看到滾擺下降,越轉(zhuǎn)越—,到最低點(diǎn)時(shí)滾擺轉(zhuǎn)而,
直到差不多回到的位置。滾擺在位置時(shí)重力勢(shì)能最大,在時(shí)動(dòng)能最大。可見,
和可以相互轉(zhuǎn)化。
【答案】快;上升;原來;最高點(diǎn);最低點(diǎn);重力勢(shì)能;動(dòng)能
【解析】滾擺是重力勢(shì)能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化的機(jī)械,故滾擺升到最高點(diǎn)后,放開手,可以看到滾擺旋轉(zhuǎn)著下
降,越轉(zhuǎn)越快,到最低點(diǎn)時(shí)滾擺轉(zhuǎn)而上升,直到回到接近原來的位置;滾擺在最高點(diǎn)位置時(shí)重力勢(shì)能最大,
在最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大;可見,重力勢(shì)能和動(dòng)能可以相互轉(zhuǎn)化。
【總結(jié)升華】解決此類問題的關(guān)鍵是要知道各能量跟哪些因素有關(guān),根據(jù)各因素的變化情況分析能量的變
化情況。
舉一反三:
【變式】如圖所示,嫦娥一號(hào)衛(wèi)星成功實(shí)施了三次近月制動(dòng),順利完成“太空剎車”動(dòng)作,建立了正常
的姿態(tài)。在制動(dòng)過程中嫦娥一號(hào)的機(jī)械能(填“增大”“不變”或“減小”)。
進(jìn)入月球軌道
【答案】減小
8.如圖所示是一個(gè)左右對(duì)稱的凹形槽,將小球從A點(diǎn)由靜止釋放,若小球由A點(diǎn)到B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中克
服摩擦力做的功用W表示,忽略空氣阻力,則下列說法正確的是()
A.小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量之差等于W
B.小球能夠從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)
C.小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,勢(shì)能的減少量等于動(dòng)能的增加量
D.小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,機(jī)械能的減少量等于動(dòng)能的增加量
【答案】A
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【解析】從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過程中,小球克服重力、摩擦力做功,所以機(jī)械能不守恒;小球減少的重力勢(shì)能
一部分轉(zhuǎn)化成小球的動(dòng)能,一部分克服摩擦力做功。
【總結(jié)升華】題目考查了機(jī)械能的轉(zhuǎn)化和守恒,掌握機(jī)械能守恒的條件:只有動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化的時(shí)候,
機(jī)械能才守恒。
舉一反三:
【變式】(多選)如圖所示,一個(gè)靜止的木塊M,從。點(diǎn)分別沿不同的光滑軌道°力、0B、0。、0D
自由下滑,到達(dá)同一水平地面上,如果不計(jì)空氣阻力,以下說法正確的是()
A.到達(dá)地面時(shí)動(dòng)能不相等,沿0D軌道下滑時(shí)動(dòng)能最大
B.在不同的軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí),重力勢(shì)能的變化相同
C.沿著不同軌道到達(dá)地面時(shí)速度大小相同
D.沿不同軌道運(yùn)動(dòng)時(shí),河的機(jī)械能保持不變
【答案】BCD
類型五、實(shí)驗(yàn)探究
▼9.如圖是探究動(dòng)能大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)試驗(yàn)中通過觀察木塊在同一水平面上被推動(dòng)的來比較小球的動(dòng)能大小。
(2)將同一小球從同一斜面的不同高度(hi>hz)由靜止開始釋放的目的是:使小球到達(dá)斜面底部時(shí)的速
度o
(3)小球推動(dòng)木塊,最后靜止時(shí)的位置如圖甲乙所示,分析可知小球的動(dòng)能與速度的大小
(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”)。
(4)如圖丙所示,質(zhì)量較小的撲克牌動(dòng)能較大時(shí)能切入黃瓜,根據(jù)上面的探究可知,飛行的撲克牌一定具
有(選填“較大”或“較小”)的速度。
【思路點(diǎn)撥】(1)此實(shí)驗(yàn)把動(dòng)能的大小轉(zhuǎn)換為木塊被撞擊后運(yùn)動(dòng)的距離,距離越遠(yuǎn)表明小球的動(dòng)能越大;
(2)實(shí)驗(yàn)過程要采用控制變量法,當(dāng)研究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)選擇同一鋼球,這樣可以保證小球
的質(zhì)量相同;當(dāng)研究動(dòng)能大小與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),要讓鋼球沿斜面的同一高度下落,這樣保證下落速度相同;
(3)根據(jù)推動(dòng)的距離越遠(yuǎn)表明小球的動(dòng)能越大的規(guī)律分析小球的動(dòng)能與速度的大小關(guān)系;(4)根據(jù)動(dòng)能
大小的影響因素(物體的質(zhì)量和速度)分析即可。
【答案】(1)距離;(2)不同;(3)有關(guān);(4)較大
【解析】(1)從圖1中可以看出,小球滑下的高度不同,即小球剛到水平面上時(shí)的速度不同,并且小球滑
下時(shí)的高度越大,木塊被推動(dòng)的距離越遠(yuǎn),表明小球的動(dòng)能越大。
(2)實(shí)驗(yàn)過程中要采用控制變量法,當(dāng)研究動(dòng)能大小與速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)保證小球的質(zhì)量相同;改變下落
速度,要讓鋼球沿斜面的不同高度處下落,使小球到達(dá)斜面底部時(shí)的速度不同;
(3)因?yàn)橥苿?dòng)的距離越遠(yuǎn)表明小球的動(dòng)能越大,如圖甲、乙所示可知乙圖中小球?qū)⒛緣K推動(dòng)的遠(yuǎn)些,說明
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小球的動(dòng)能與速度的大小有關(guān)。
(4)動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),且質(zhì)量越大、速度越大,動(dòng)能就越多,所以在質(zhì)量較小的撲克牌
動(dòng)能較大時(shí),一定是具有較大的速度。
【總結(jié)升華】此題主要考查學(xué)生探究動(dòng)能的影響因素實(shí)驗(yàn)的理解和掌握。該實(shí)驗(yàn)中注意控制變量法的應(yīng)用,
注意分析推理的科學(xué)性。
【鞏固練習(xí)】
一、選擇
1.關(guān)于能量的描述不正確的是(
A.掛在屋頂?shù)碾姛艟哂兄亓?shì)能B.正在行駛的火車具有動(dòng)能
C.太陽的光具有光能D.平躺在水平桌面上的彈簧一定具有彈性勢(shì)能
2.(2015?昌樂縣模擬)(多選)如圖是小明同學(xué)提著包回家的情景,其中小明同學(xué)提包的力能夠做功的是
()
3.(2016?岱岳區(qū)模擬)邀游太空21小時(shí),繞地球14圈的“神舟”五號(hào)載人飛船返回艙返回地面時(shí).為了
使快速降落的返回艙安全著陸,在距地面一定高度時(shí)需點(diǎn)燃反推火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)向下噴出高溫高壓氣體.那
么從開始噴氣到安全著陸的過程中,返回艙的()
A.動(dòng)能不變,勢(shì)能減小B.動(dòng)能減小,勢(shì)能減小
C.動(dòng)能減小,機(jī)械能不變D.動(dòng)能不變,勢(shì)能增大
4.足球運(yùn)動(dòng)員用150牛的作用力,將重4.5牛的足球踢出,足球沿水平場地向前運(yùn)動(dòng)的最大距離為20米,
則運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球所做的功為()
A.3000焦B.90焦C.0焦D.無法確定
5.關(guān)于力、距離、功與功率的關(guān)系,下列說法正確的是()
A.力越大,功率越大B.距離越長,功率越大
C.做功越多,功率越大D.做功越快,功率越大
6.關(guān)于動(dòng)能、機(jī)械能,下列說法中錯(cuò)誤的是()
A.一輛汽車具有動(dòng)能,它一定具有機(jī)械能
B.兩輛汽車以相同的速度行駛時(shí),質(zhì)量大的動(dòng)能大
C.某汽車的機(jī)械能增加了,它的運(yùn)動(dòng)速度一定是加大了
D.在平直公路上行駛的汽車,速度變化時(shí)它的機(jī)械能也變化
7.用大小為F的水平力,拉物體M由靜止開始,在粗糙的水平地面上運(yùn)動(dòng)一段距離,F(xiàn)做功為Wi,功率
為Pi;若仍用水平力F拉M在光滑的水平地面上運(yùn)動(dòng)相同的距離,F(xiàn)做功為W2,功率為P2。那么()
A.Wi<W2;Pi=P2B.W1=W2;Pi<P2
C.W!>W2;P1=P2D.W1=W2;P1>P2
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8.為了研究動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān),教材中設(shè)計(jì)了“小鋼球撞木塊”的實(shí)驗(yàn)(如圖所示)讓靜止的小
鋼球從斜面滾下,觀察木塊被推動(dòng)的距離。關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中,不正確的是()
8題
A.該實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)思路是采用轉(zhuǎn)換法,用木塊移動(dòng)的距離來表示動(dòng)能的大小
B.該實(shí)驗(yàn)研究的基本方法是控制變量法,如分別控制小球滾下的高度、小球的質(zhì)量等
C.在實(shí)驗(yàn)器材的選擇時(shí),可以不考慮斜面的光滑程度,被撞木塊的質(zhì)量和軟硬等因素
D.實(shí)驗(yàn)過程中,讓同一小球從不同高度落下,目的是為了讓小球獲得不同的運(yùn)動(dòng)速度
9.如圖是高速公路避險(xiǎn)車道示意圖.當(dāng)高速行駛的汽車出現(xiàn)剎車失靈時(shí),可通過進(jìn)入避險(xiǎn)車道快速降低車
速直至停止.避險(xiǎn)車道的作用是降低汽車因高速行駛而具有的哪種能量帶來的危害()
9題
A.動(dòng)能B.勢(shì)能C.內(nèi)能D.電能
10.功率為10kW的起重機(jī)在一分鐘內(nèi),將重9x10,葡的物體升高2m,水平移動(dòng)4m,則下列數(shù)據(jù)錯(cuò)誤的
是()
A.總功為1.8xlC|5jB.有用功為1.8X105J
C.總功為6x10$JD.機(jī)械效率為30%
二、填空
11.功率是表示的物理量,甲在0.5min內(nèi)做功3OOJ,乙在3min內(nèi)做功720J,則的功率
大。
12.(2015春?山西校級(jí)月考)兩臺(tái)機(jī)器,甲的功率是750瓦,乙的功率是2250瓦,甲、乙在相同時(shí)間里,
做功之比是:若完成相同的功,甲、乙所用時(shí)間之比是
13.(2016?宜城市模擬)“神州七號(hào)”載人飛船的返回艙下落到地面附近時(shí),由于受到阻力而做減速運(yùn)動(dòng),
在減速下降的過程中,動(dòng)能,機(jī)械能o(填“增大”、“減小”或“不變”)。
14.如圖所示,小車同時(shí)受到甲水平推力100N和乙水平拉力80N的作用,在50s內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)了70m。小車
受到這兩個(gè)力的合力是N,甲對(duì)車做功的功率是W?
15.一臺(tái)液壓起重機(jī)在10s內(nèi)把一輛重為1500N的汽車舉高了2m,起重機(jī)對(duì)汽車做了J的功,功率
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是W?(g取ION/kg)
16.斜面長5m,高lm,工人用沿斜面方向400N的力把重1600N的集裝箱勻速推到車上,推力對(duì)集裝箱
做的功是J,斜面的機(jī)械效率是。
三、簡答與實(shí)驗(yàn)探究
17.如何有效地提高能量利用率是人類所面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)。下圖是某輕軌車站的設(shè)計(jì)方案示意圖,該圖
表明與站臺(tái)前后連接的軌道都有一個(gè)小坡度。請(qǐng)你說明這種設(shè)計(jì)可以節(jié)能的理由。
車站
18.李華學(xué)了動(dòng)能和勢(shì)能的轉(zhuǎn)化后,如右圖所示利用等高且材料相同的斜坡AC、BC進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究,他將同
一小球分別從AC、BC頂端靜止滑下,想探究小球滑至底端A、B時(shí)動(dòng)能是否相等,請(qǐng)你參與他的探究。
(1)如何判斷小球到達(dá)A、B時(shí)動(dòng)能的大小呢?請(qǐng)你選擇適當(dāng)?shù)钠鞑模瑤屠钊A設(shè)計(jì)一個(gè)可操作的實(shí)驗(yàn)方案。
實(shí)驗(yàn)方案:______________________________________________________________________________
(2)如不計(jì)阻力,你認(rèn)為實(shí)驗(yàn)中小球到達(dá)A、B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能會(huì)相等嗎?并闡述理由。
答:,理由是_______________________________________________________________
18題
四、計(jì)算
19.質(zhì)量為8t的卡車,行駛時(shí)受到的阻力是車重的0.01倍,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以最大輸出功率工作時(shí),卡車能保持
20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
求:⑴發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力大?。?/p>
⑵行駛5min牽引力所做的功;
⑶發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。(g=10N/Kg)
20.(2015?德州中考)小李用如圖所示的滑輪組把90kg的物體提升3m,作用在繩子自由端的拉力是400N,
不考慮繩重及摩擦(g=10N/kg)。求:
(1)滑輪組的機(jī)械效率;
(2)動(dòng)滑輪的重力。
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【答案與解析】
一、選擇
1.【答案】D
【解析】彈簧沒有發(fā)生形變,不具有能量。
2.【答案】ACD
【解析】根據(jù)做功的兩個(gè)必要因素,第一要有力,第二要在力的方向上通過一段距離。
3.【答案】B
【解析】A、動(dòng)能不變,勢(shì)能減小,錯(cuò)誤,動(dòng)能減小;B、動(dòng)能減小,勢(shì)能減小,正確;C、動(dòng)能減小,機(jī)
械能不變,錯(cuò)誤,機(jī)械能也減?。?)、動(dòng)能不變,勢(shì)能增大,誤,勢(shì)能減?。汗蔬xB。
4.【答案】C
【解析】足球在水平地面上滾動(dòng)的過程中沒有受到運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球的力的作用,所以運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做功0J。
5.【答案】D
【解析】功是力與在力的方向上發(fā)生位移的乘積,力再大,如果不發(fā)生位移也是沒有功,也就沒有了功
率,A錯(cuò)。物體運(yùn)動(dòng)時(shí),如果某力與運(yùn)動(dòng)方向相互垂直,該力是不做功的,也就沒有了功率,B錯(cuò)。
由尸=w十得,做功多,但是如果時(shí)間長,功率也是小的,C錯(cuò)。由尸=W十得,功率就是描述做功快慢的
物理量。D對(duì)。
6.【答案】C
【解析】汽車的機(jī)械能增加了,可能是勢(shì)能增加了,其動(dòng)能不一定增加,它的運(yùn)動(dòng)速度也不一定增大,
故C選項(xiàng)是錯(cuò)誤的。
7.【答案】B
【解析】因?yàn)橛猛瑯哟笮〉牧?,移?dòng)相同的距離S,即F相等,s相等,所以WHL=Fs;在粗糙水平面
上用相同的力讓物體運(yùn)動(dòng)相同的距離,所用的時(shí)間比在光滑水平面上的時(shí)間長,即t|>t2,所以R<Pz,故
選B
8.【答案】C
9.【答案】A
【解析】當(dāng)汽車高速行駛時(shí),其速度非常快,動(dòng)能非常大,若汽車出現(xiàn)剎車失靈,即在發(fā)生交通事故時(shí),
其能對(duì)外做的功多,造成的危害非常大,該情況下可以進(jìn)入避險(xiǎn)車道,讓汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能,可
以快速的降低車速,避免交通事故的發(fā)生。
10.【答案】A
【解析】由起重機(jī)功率與時(shí)間相乘得到的功W,這是外界輸入起重機(jī)的功,是總功:
I7=^=10X103J7X60S=6X105J.
由力與距離相乘得到的功,是起重機(jī)提升重物時(shí)對(duì)重物所做的功,提升重物是我們的目的,是我們想
完成的功,此功是有用功,而水平移動(dòng)過程時(shí),起重機(jī)對(duì)重物并沒有做功。所以
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%用=八=9、10"^乂2m=L8xl()5j。
機(jī)械效率是有用功與總功的比值,弄清楚了有用功與總功的問題,判斷出D選項(xiàng)是正確的。
二、填空
11.【答案】物體做功快慢;甲
12.【答案】1:3;3:1
13.【答案】減??;減小
【解析】返回艙下落到地面附近時(shí),由于受到阻力而做減速運(yùn)動(dòng),即其質(zhì)量不變,速度變小,故其動(dòng)能
減小,同時(shí)其高度減小,故其重力勢(shì)能也變??;由于機(jī)械能=動(dòng)能+勢(shì)能,所以機(jī)械能也是減小的;故答案
為:減小;減小。
14.【答案】低;豎直;豎直
15.【答案】3000;300
【解析】10s內(nèi)起重機(jī)做的功:W=Fs=15OO2Vx2m=3000J;
起重機(jī)的功率:尸='=迎"=300\¥。
t10s
16.【答案】2000;80%
【解析】推力對(duì)集裝箱做的功是總功:喙=&=400NX5m=2000J,
?%用1600Jci
心7田=Gh=1600NX1m=1600J,〃=—=------=80%。
""W&2000J
三、簡答與實(shí)驗(yàn)探究
17.【答案】進(jìn)站時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能“儲(chǔ)藏”起來:出站時(shí)將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能“釋放”出來。
達(dá)到節(jié)約能源的目的。
【解析】一般的車站軌道都是水平連接的,車進(jìn)站時(shí),需要?jiǎng)x車減速,車出站時(shí),需克服摩擦力加速,
這樣既浪費(fèi)了能量又多消耗了能量。將站臺(tái)設(shè)計(jì)在小坡上,車進(jìn)站時(shí),讓車駛上小坡,將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力
勢(shì)能,車速減小了,重力勢(shì)能增大了;車在起動(dòng)出站時(shí),由于下坡,車的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,在不需要
多消耗能量的情況下,車速加快,減少了因加速消耗的能量。
18.【答案】(1)在A、B面上,分別放相同的木塊,分別使小球從AC、BC的頂端靜止滑下,觀察小球?qū)?/p>
木塊推開的距離,得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。(2)相等;同一小球位于斜面的同一高度,重力勢(shì)能相等,到達(dá)A、B
兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能也相等。
【解析】(1)在A、B面上,分別放相同的木塊,分別使小球從AC、BC的頂端靜止滑下,觀察小球?qū)?/p>
木塊推開的距離,推得越遠(yuǎn),小球的動(dòng)能越大。(2)同一小球位于斜面的同一高度,重力勢(shì)能相等,小球
在滑下的過程中,不計(jì)阻力,重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,到達(dá)A、B兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能也相等。
四、計(jì)算
19.【答案】(1)800N;(2)4.8X106J;(3)1.6X10%
【解析】小車勻速行駛牽引力等于阻力:與=篩=。016車=800N;
行駛5min牽引力所做的功:卬=七5=與討=800Nx20m/sx300s=4.8x1061;
發(fā)動(dòng)機(jī)的功率:P=R-.v=800Nx20m/s=1.6x104Wo
今--
20.【答案】(1)75%;(2)300N
【解析】(1)由圖可知通過動(dòng)滑輪繩子的段數(shù)n=3,物體重力G=mg=90kgX:10N/kg=900N,
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900N
滑輪組的機(jī)械效率:7=—x100%=—x100%=—xl00%=-_x100%=75%;
W&FsnF3x400N
(2)不考慮繩重及摩擦,F(xiàn)=;(G動(dòng)+G物),G-^=3F-G^=3x400N-900N=300N?
《內(nèi)能與熱機(jī)》全章復(fù)習(xí)與鞏固
【學(xué)習(xí)目標(biāo)】
1、內(nèi)能、熱量的概念,影響內(nèi)能的因素,改變內(nèi)能的途徑;
2、比熱容的概念、單位、意義及其應(yīng)用;
3、熱量的計(jì)算;
4、熱機(jī)的工作原理及能量轉(zhuǎn)化過程;
5、燃料的熱值及熱機(jī)效率。
【知識(shí)網(wǎng)絡(luò)】
(內(nèi)能的定義及影響因素
r做功
改變內(nèi)能的方法<
,內(nèi)能J
L熱傳遞
內(nèi)C加熱
能I內(nèi)能的利用-「內(nèi)燃機(jī)的工作原理
與<I做功--熱機(jī)《燃料的熱值
I熱機(jī)的效率
熱
"比熱容的定義、單位、及物理意義
機(jī)
熱量的定義、單位
熱量<
r物體吸、放熱的計(jì)算:Q=cmat
〔熱量的計(jì)算《
I燃料完全燃燒放熱的計(jì)算:Q=mq
【要點(diǎn)梳理】
要點(diǎn)一、內(nèi)能
1、內(nèi)能:把物體內(nèi)所有的分子動(dòng)能與分子勢(shì)能的總和叫做物體的內(nèi)能。
2、單位:焦耳,符號(hào)J
3、改變內(nèi)能的方式:做功;熱傳遞。
要點(diǎn)詮釋.
1、,同一個(gè)物體,它的溫度越高,內(nèi)能越大。物體內(nèi)能的大小,除與溫度有關(guān)外,還與物體的體積、狀態(tài)、
質(zhì)量等因素有關(guān)。
2、一切物體都有內(nèi)能。
3、內(nèi)能與機(jī)械能的區(qū)別:
物體的內(nèi)能大小與物體內(nèi)部分子的熱運(yùn)動(dòng)以及分子間的相互作用情況有關(guān),是物體能量的微觀表現(xiàn);
物體的機(jī)械能則與整個(gè)物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)情況及相對(duì)位置有關(guān),是物體能量的宏觀表現(xiàn)。物體的內(nèi)能在任何
情況下都不會(huì)為零(因?yàn)榉肿硬煌5刈鰺o規(guī)則運(yùn)動(dòng)總有動(dòng)能),而物體的機(jī)械能可以相對(duì)為零。所以內(nèi)能
和機(jī)械能是兩種不同形式的能量。
4、(1)對(duì)物體做功,物體的內(nèi)能會(huì)增加。
①實(shí)驗(yàn):如下圖所示,在一個(gè)配有活塞的厚玻璃筒里放一小團(tuán)蘸了乙醛的棉花,把活塞迅速壓下去,
可以看到棉花燃燒起來了。這是因?yàn)榛钊麎嚎s空氣做功,使空氣的內(nèi)能增加,溫度升高,達(dá)到了棉花的燃
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點(diǎn),使棉花燃燒。
②結(jié)論:對(duì)物體做功,物體的內(nèi)能會(huì)增加。
⑵物體對(duì)外做功,本身的內(nèi)能會(huì)減少
①實(shí)驗(yàn):如下圖所示,大口玻璃瓶內(nèi)有一些水,水的上方有水蒸氣。給瓶內(nèi)打氣,當(dāng)瓶塞跳出時(shí),可
以看到容器中出現(xiàn)了霧,這是因?yàn)槠績?nèi)的空氣推動(dòng)瓶塞做功,內(nèi)能減小,溫度降低,使水蒸氣凝成小水滴。
②結(jié)論:物體對(duì)外做功時(shí),本身的內(nèi)能會(huì)減小。
⑶總結(jié):對(duì)物體做功,物體的內(nèi)能增加;物體對(duì)外做功,本身的內(nèi)能會(huì)減小。
1、定義:把物體在熱傳遞過程中內(nèi)能改變的多少叫做熱量。
2、單位:焦耳,符號(hào)是J。
3、實(shí)質(zhì):能量(內(nèi)能)從高溫物體傳到低溫物體或者從同一物體的高溫部分傳到低溫部分的過程。(也就是說
內(nèi)能在物體間的轉(zhuǎn)移,能的形式并未發(fā)生變化)
要點(diǎn)詮釋:
熱量、溫度和內(nèi)能:
“熱量不能含、溫度不能傳、內(nèi)能不能算”
(1)熱量是一個(gè)過程量,只有發(fā)生了熱傳遞過程,有了內(nèi)能的轉(zhuǎn)移,才能討論熱量問題。所以物體本身
沒有熱量,不能說某個(gè)物體具有多少熱量,更不能比較兩個(gè)物體熱量的大小。
(2)內(nèi)能是一個(gè)狀態(tài)量,但是它具有不可測量性,所以不能說物體具有多少的內(nèi)能。
(3)在熱傳遞過程中,熱量從高溫物體傳到低溫物體,而不能說將高溫物體的溫度傳遞給了低溫物體。
(4)溫度、內(nèi)能、熱量是熱學(xué)中三個(gè)重要的物理量。它們之間既有區(qū)別,又有聯(lián)系。熱量的大小與物體
內(nèi)能的多少、物體溫度的高低沒有關(guān)系。
要點(diǎn)三、熱值
1、概念:把某種燃料完全燃燒時(shí)所放出的熱量與燃料質(zhì)量的比叫做這種燃料的熱值。
2、符號(hào):q
3、單位:J/kg
4、公式:Q=mq
要點(diǎn)詮釋:
熱值是反映燃料燃燒釋放熱量的本領(lǐng)大小的物理量,所謂“完全燃燒”是指全部燒完燒盡的意思,即燃
料的燃燒必須是與充足的氧氣發(fā)生完全氧化反應(yīng),這是一個(gè)理想的燃燒過程,在實(shí)際中是難以實(shí)現(xiàn)的,所
以由0=9加計(jì)算出的理論值與實(shí)際有較大的差異(與實(shí)際燃燒條件有關(guān))。熱值是燃料本身的一種特性,
同種燃料的熱值不隨燃燒充分與否而變,不隨燃料質(zhì)量的大小而變,即每種燃料都有一個(gè)確定的燃燒值,
不同燃料的燃燒值一般不同。
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要點(diǎn)四、比熱容
1、比熱容:比熱容在數(shù)值上等于單位質(zhì)量的某種物質(zhì),溫度升高(或降低)所吸收(或放出)的熱量。
2、物理意義:表示物質(zhì)的吸、放熱性能。
3、單位:J/(kg?℃).
4、熱量的計(jì)算:
(1)吸熱公式:Q吸=cm(t-to)
式中Q吸表示物體吸收的熱量,c表示物質(zhì)的比熱容,m表示物體的質(zhì)量,t°表示物體原來的溫度,t
表示物體后來的溫度。(t-t°)表示溫度的升高量。
(2)放熱公式:Q.4t=cm(t0-t)
式中(t0-t)表示物體溫度的降低量。
要點(diǎn)詮釋:
1、比熱容是物質(zhì)本身的一種性質(zhì),
(1)同種物質(zhì)在同一狀態(tài)下的比熱容與其質(zhì)量、吸收(或放出)熱量的多少及溫度的改變無關(guān).
(2)同一種物質(zhì)在不同的狀態(tài)下比熱容不同,如冰、水的比熱容是不同的。
2、水的比熱容比較大,是4.2X103j/(kg?℃)。主要表現(xiàn):
(1)由于水的比熱容較大,一定質(zhì)量的水升高(或降低)一定的溫度吸收(或放出)的熱量較多,我
們用水作為冷卻劑和取暖用。
(2)由于水的比熱容較大,一定質(zhì)量的水吸收(或放出)較多的熱量而自身的溫度卻改變不多,這一
點(diǎn)有利于調(diào)節(jié)氣候。夏天,太陽曬到海面上,海水的溫度升高過程中吸收大量的熱,所以人們住在海邊并
不覺得特別熱;冬天,氣溫低了,海水由于溫度降低而放出大量的熱,使沿海氣溫降得不是太低,所以住
在海邊的人又不覺得特別冷。
要點(diǎn)五、熱機(jī)
1、熱機(jī):將燃料的化學(xué)能通過燃燒轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,然后通過做功,把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
2、汽油機(jī):是用汽油作燃料,使汽油在機(jī)器內(nèi)部燃燒,從而將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。
3、汽油機(jī)的工作原理:
(1)汽油機(jī)工作時(shí),活塞在氣缸里做往復(fù)運(yùn)動(dòng),活塞從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫做一個(gè)沖程(也叫行
程)。
(2)汽油機(jī)的四個(gè)沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。
(3)在四個(gè)沖程中,只有做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,其他三個(gè)沖程均為輔助沖程,要靠安裝在曲
軸上的飛輪的慣性來完成動(dòng)作。
(4)汽油機(jī)的工作過程:
①吸氣沖程:進(jìn)氣門打②壓縮沖程:進(jìn)氣門和
開.推氣門關(guān)閉.活排氣門都關(guān)閉,活
塞向卜運(yùn)動(dòng).將汽油塞由下向上運(yùn)動(dòng).
和空氣的混合氣吸入壓常溫合氣,便混
氣缸合氣的訊度升高
工排氣沖程:進(jìn)氣門關(guān)3)做功沖程:在壓縮沖
閉.排氣門打開.程末.火花塞產(chǎn)生
活甯向上運(yùn)動(dòng).將火花,混合氣猛烈
廢氣排出燃燒,形成高溫.
高壓氣體推動(dòng)活塞
向下,對(duì)外做功
汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程
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要點(diǎn)詮釋:
汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同點(diǎn)
不同點(diǎn)相同點(diǎn)
項(xiàng)目汽油機(jī)柴油機(jī)
構(gòu)造氣缸頂部有火花塞氣缸頂部有噴油嘴
壓縮沖程末由噴油嘴向氣缸內(nèi)噴
壓縮沖程末由火花塞放出電火(1)構(gòu)造基本相同
點(diǎn)火方式霧狀柴油遇到高溫高壓的空氣自
花點(diǎn)燃,稱點(diǎn)燃式都是燃料在氣缸內(nèi)
動(dòng)燃燒,稱壓燃式
燃燒,都7E內(nèi)燃機(jī)。
汽油、吸氣沖程吸進(jìn)汽油和空氣柴油、吸氣沖程吸進(jìn)氣缸的只是空
燃料
混合物氣
(2)都將內(nèi)能轉(zhuǎn)化
壓縮沖程末氣體體積被壓縮為壓縮沖程末氣體體積被壓縮為吸
壓縮比為機(jī)械能。
吸進(jìn)體積的1/9至1/6進(jìn)體積的1/22至1/16
做功沖程初燃?xì)鈮簭?qiáng)為30至50
做功沖程初燃?xì)鈮簭?qiáng)為50至100(3)每一個(gè)工作循
個(gè)大氣壓,溫度2000℃至
做功個(gè)大氣壓,溫度1700C至2000℃,環(huán)都是由吸氣、壓
2500℃,高溫高壓的氣體推動(dòng)活
高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞做功縮、做功、排氣四
塞做功
個(gè)沖程組成。
效率效率較低20%至30%效率較高30%至45%
輕便,多用于汽車、飛機(jī)、小型笨重,多用于拖拉機(jī)、載重汽車、
用途
頌具輪船等重型機(jī)械
【典型例題】
類型一、基礎(chǔ)知識(shí)
V1、(2016?鐵嶺模擬)物體放出熱量,它的溫度()
A.一定降低B.一定升高
C.一定不變D.可能降低也可能不變
【思路點(diǎn)撥】改變物體的內(nèi)能有兩種方法,做功和熱傳遞,物體內(nèi)能改變了,可能表現(xiàn)在溫度的變化,也
可能表現(xiàn)在物態(tài)的變化。
【答案】D
【解析】物體放熱時(shí)內(nèi)能減小,溫度不一定降低;如晶體在凝固的過程中,雖然繼續(xù)放熱,但溫度是不變
的,故選D。
【總結(jié)升華】物體放出了熱量,內(nèi)能一定減少;可能表現(xiàn)在溫度降低,也可以表現(xiàn)發(fā)生物態(tài)變化。
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