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文檔簡介
ICS
03.220.20CCS
R
11
64
DB
64/T
1998—2024公交碳減排計量方法技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Measurement
for
Transportation
Emission
發(fā)布
實施寧夏回族自治區(qū)市場監(jiān)督管理廳發(fā)
布DB
1998—2024 前言
.................................................................................
II1
范圍
...............................................................................
12
規(guī)范性引用文件
.....................................................................
13
術(shù)語和定義
.........................................................................
14
碳減排計量邊界
.....................................................................
2項目邊界與排放源識別
...........................................................
2項目活動及基準(zhǔn)線情景確定
.......................................................
2公交營運系統(tǒng)的碳排放
...........................................................
2公交附屬系統(tǒng)的碳排放
...........................................................
25
碳減排計量
.........................................................................
2碳減排計量方法
.................................................................
2碳排放核定
.....................................................................
35.2.1 公交營運系統(tǒng)碳排放核定
.....................................................
35.2.2
.........................................................
46
.............................................................
4能源消耗量數(shù)據(jù)監(jiān)測
.............................................................
4數(shù)據(jù)質(zhì)量管理
...................................................................
5碳減排量報告編制
...............................................................
5附錄
A(規(guī)范性) 監(jiān)測數(shù)據(jù)和要求
.......................................................
7附錄
B(資料性) 公交企業(yè)碳減排量報告.................................................
9B.1
封面
...........................................................................
9B.2
基本信息
......................................................................
10B.3
公交營運系統(tǒng)碳排放量
..........................................................
10B.4
公交企業(yè)碳減排量匯總
..........................................................
10參考文獻
.............................................................................
11DB
1998—2024本文件按照GB/T
1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則
第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳提出、歸口并組織實施。司、固原市公共交通有限公司。馮波、羅廷赤、梁振華、虎福東、楊勇江、穆凱、李振宇、趙旭東、劉星、王芳、盧鵬、李勇、李祥、崔棟。IIDB
1998—20241范圍及碳減排量報告的編制要求。本文件適用于寧夏行政區(qū)域內(nèi)有碳減排量化需求的公交及其上下游企業(yè)。2 規(guī)范性引用文件文件。GB/T
工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則GB/T
基于項目的溫室氣體減排量評估技術(shù)規(guī)范通用要求JT/T
1184-2018
城市公共汽電車企業(yè)運營成本測算規(guī)范3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。公交營運系統(tǒng)
system參與公交系統(tǒng)運營的所有公交車輛。公交附屬系統(tǒng)
system充電場站、附屬設(shè)施辦公樓、食堂、機修車間以及其他車輛等。碳排放
本文件特指二氧化碳?xì)怏w的排放。碳減排量
reduction經(jīng)計算得到的一定時期內(nèi)項目所產(chǎn)生的二氧化碳排放量與基準(zhǔn)情景的排放量相比較的減少量。[來源:
33760—,定義3.5,有修改]排放因子
表征單位生產(chǎn)或消費活動量的溫室氣體排放系數(shù)。[來源:
32150—,定義3.13]基準(zhǔn)線情景
baseline
用來提供參照的,在不實施項目的情景下可能發(fā)生的假定情景。COCODB
1998—2024[來源:
33760—,定義3.4]4 碳減排計量邊界項目邊界與排放源識別4.1.1 項目邊界的空間范圍為公交企業(yè)碳減排項目發(fā)生的地理邊界;項目的組織邊界為實施項目的公交企業(yè)自身。4.1.2 項目邊界內(nèi)所包括的排放源和氣體類型如下表所示:表1表1項目邊界內(nèi)計量的排放源和碳排放氣體類型基準(zhǔn)線情景是在公交企業(yè)不實施任何碳減排項目的情況下可能發(fā)生的假定情景。項目活動為公交企業(yè)實施碳減排項目后的現(xiàn)實情景。公交營運系統(tǒng)的碳排放4.3.1 非新能源公交營運系統(tǒng)碳排放包括營運車輛因使用柴油、汽油、天然氣等燃料而產(chǎn)生的碳排放之和。4.3.2 新能源公交營運系統(tǒng)碳排放為營運車輛因使用外部輸入的電力等清潔能源而產(chǎn)生的碳排放與使用柴油、汽油、天然氣等燃料而產(chǎn)生的碳排放之和。公交附屬系統(tǒng)的碳排放液化石油氣等燃料而直接產(chǎn)生的碳排放和因使用外部輸入的電力等能源而間接產(chǎn)生的碳排放之和。5 碳減排計量碳減排計量方法報告年度內(nèi)因碳減排項目產(chǎn)生的碳減排量由公式(1)計算:????????????
=
????????????
?????????????(1)式中:????????????——第y年的項目碳減排量,單位為;????????????——第y年的基準(zhǔn)線碳排放,單位為;????????????——第y年實施碳減排項目后的碳排放,單位為。????????????????????????2015DB
1998—2024碳排放核定2????????
=
????????,????
+????????,????(2)式中:????????
——第y年公交企業(yè)碳排放,單位為;????????,????——第y年公交營運系統(tǒng)碳排放,單位為;????????,????
——第y年公交附屬系統(tǒng)碳排放,單位為。5.2.1 公交營運系統(tǒng)碳排放核定a)
對于非新能源公交營運系統(tǒng),第
y
年碳排放按公式(3)計算:????????????,????
=
∑????????????????????,????
×????????,????
×????????????????,????,????(3)式中:????????????,???? ——第y年非新能源公交營運系統(tǒng)的碳排放,單位為;????????????????,????
——第y年車輛類型i平均燃料消耗量,單位為或kNm/100km;????????,???? ——第y年項目車輛類型i的年總行駛距離,單位為100km;????????????????,????,????——公交車輛類型i或/kNm4算,相關(guān)參數(shù)取值優(yōu)先順序見表2。????????????????????,????,????
=
????????????
×????????????
×????????????
×44/12
(4)????式中:???????????? ——單位熱值含碳量,單位為/TJ;???????????? ——碳氧化率,以%表示;????????????????
——燃料低位發(fā)熱量,單位為TJ/kg;????44/12——二氧化碳與碳的分子量之比。表2 ????????????????,????,????相關(guān)參數(shù)取值優(yōu)先順序表b)
表2 ????????????????,????,????相關(guān)參數(shù)取值優(yōu)先順序表????????????,????
=
∑????(????????????????,????
?????????????????????,????)×????????????????,????
+∑????????????????????????,????
×????????????????,????,????
(5)式中:????????????,???? ——第y年純電動公交營運系統(tǒng)碳排放,單位為;????????????????,????
——第y年純電動公交車輛類型i的電力總消耗量,單位為;????????????????,???? ——第y/MWh發(fā)布的最新數(shù)據(jù),缺省值可采用全國電網(wǎng)平均排放因子;????????????????????,????——第yi微電網(wǎng)等)而產(chǎn)生的非外部輸入電力的總消耗量,單位為MWh;????????????????????,????——第y年車輛類型i車載燃油/燃?xì)馊∨O(shè)備所消耗的燃料總量,單位為t或;????????????????,????
——第y年附屬系統(tǒng)對第j種燃料的總消耗量,單位為????????????????,????
——第y年附屬系統(tǒng)對第j種燃料的總消耗量,單位為t或kNm燃料;????????????????????
——第y????????????????,????,????
——公交車輛類型i使用的燃料的排放因子,單位為或/kNm,按式(4)計算。c)
對于插電式混合動力公交車(PHEV)營運系統(tǒng),第
y
年碳排放按公式(6)計算:?????????,????
=
∑?????????????????????????,????
×????????????????,????,????
+(????????????????????,????
?????????????????????????,????)×????????????????,?????(6)式中:?????????,???? ——第y年插電式混合動力公交營運系統(tǒng)碳排放,單位為;????????????????????,????——第y年項目插電式混合動力車輛類型i的燃料總消耗量,單位為t或kNm;????????????????,????,????
——公交車輛類型i使用的燃料的排放因子,單位為或/kNm;????????????????????,????——第y年項目插電式混合動力車輛類型i的電力總消耗量,單位為;????????????????,????——/MWh最新數(shù)據(jù),缺省值可采用全國電網(wǎng)平均排放因子;????????????????????????,????——第y年插電式混合動力公交車輛類型i儲能設(shè)備、微電網(wǎng)等)而產(chǎn)生的非外部輸入電力的總消耗量,單位為。5.2.2 附屬系統(tǒng)碳排放核定公交附屬系統(tǒng)碳排放基于公式(7)計算:′????????,????
=
∑????????????????????,????
×????????????????,????,????
+(????????????????′
?????????????????????′)×????????????????,????(7)′式中:????????,???? ——公交附屬系統(tǒng)碳排放,單位為;???? ——燃料類型;′????????????????,????,????——第y年第j種燃料的排放因子,單位為或、tCO/kNm或/MWh,按式(4)計算;????????????????′
——第y年附屬系統(tǒng)對電力的總消耗量,單位為MWh;′生的非外部輸入電力的總消耗量,單位為MWh;????????????????,????
——第y年項目接入電網(wǎng)供電的排放因子,單位為/MWh,優(yōu)先采用當(dāng)?shù)仉娏Σ块T發(fā)布的最新數(shù)據(jù),缺省值可采用全國電網(wǎng)平均排放因子。6 能源消耗量數(shù)據(jù)監(jiān)測與數(shù)據(jù)質(zhì)量管理能源消耗量數(shù)據(jù)監(jiān)測6.1.1 公交企業(yè)碳減排項目減排量化中能源消耗量監(jiān)測程序的制定應(yīng)按照
GB/T
中
部分執(zhí)行。需要監(jiān)測的數(shù)據(jù)集要求詳見附錄
A。具體數(shù)據(jù)監(jiān)測項目應(yīng)包含但不限于:a)
公交營運系統(tǒng)各類公交車輛總行駛里程,按年統(tǒng)計;b)
公交營運系統(tǒng)各類公交車輛能源消耗量(燃料消耗量、電能消耗量,取暖設(shè)備不同燃料消耗量),按年統(tǒng)計;c)
公交營運系統(tǒng)各類新能源公交車輛所消耗電力中,使用綠色能源技術(shù)而產(chǎn)生的非外部輸入電力的消耗量,按年統(tǒng)計;d)
公交附屬系統(tǒng)不同燃料的消耗量、電能的消耗量,按年統(tǒng)計;e)
公交附屬系統(tǒng)所消耗電力中使用綠色能源技術(shù)而產(chǎn)生的非外部輸入電力的消耗量,按年統(tǒng)計。6.1.2 測量儀器/表精度應(yīng)滿足相關(guān)要求,并定期檢定和校準(zhǔn),檢定和校準(zhǔn)機構(gòu)應(yīng)具有測量儀器/表檢定資質(zhì)。檢定和校準(zhǔn)相關(guān)要求應(yīng)依照國家相關(guān)計量檢定規(guī)程執(zhí)行。DB
1998—20246.1.3在項目實施過程中,公交企業(yè)應(yīng)按規(guī)范實施監(jiān)測準(zhǔn)則和程序,自行或委托第三方機構(gòu)通過各類測量儀器/表的監(jiān)測獲得碳排放數(shù)據(jù),記錄、匯編和分析有關(guān)數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)存檔,保證測量管理體系符合質(zhì)量和規(guī)范要求。6.1.4 應(yīng)保證監(jiān)測數(shù)據(jù)存儲的完整性和保密性,監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)存為電子文檔,應(yīng)采用國密算法對重要數(shù)據(jù)進行加密處理,并在項目結(jié)束后至少保存
5
年。數(shù)據(jù)質(zhì)量管理公交企業(yè)應(yīng)針對碳排放量化和報告工作建立相應(yīng)的碳排放信息管理體系,主要包括以下內(nèi)容:a)
化和報告工作的相關(guān)人員進行培訓(xùn);b)
以及數(shù)據(jù)質(zhì)量管理程序;c)
3
中的措施開展數(shù)據(jù)質(zhì)量管理工作。表3表3 數(shù)據(jù)質(zhì)量管理方案公交企業(yè)碳減排量報告(格式見附錄B)應(yīng)包含以下內(nèi)容:a)
公交企業(yè)基本信息;b)
項目的基本信息,包括規(guī)模、地點等;c)
報告的日期及其所覆蓋的時間段;DB
1998—2024d)
計算項目的碳減排所采用的數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)來源的說明;e)
基準(zhǔn)線碳排放核定;f)
項目碳排放核定;g)
項目碳減排量;h)
其他說明。????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????′′????????????????????????????????????′????????????????????????????????????????????100kmt/100kmkNm
/100kmt/100kmMWhMWhMWhtCO/MWhtCO/tJT/T
2018DB
1998—2024
附錄 A(規(guī)范性
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