![110kV電力遷改項目初步設計說明書-線路工程_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M01/13/39/wKhkGWbVEmuAQSSYAABDTOJjzF4857.jpg)
![110kV電力遷改項目初步設計說明書-線路工程_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M01/13/39/wKhkGWbVEmuAQSSYAABDTOJjzF48572.jpg)
![110kV電力遷改項目初步設計說明書-線路工程_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M01/13/39/wKhkGWbVEmuAQSSYAABDTOJjzF48573.jpg)
![110kV電力遷改項目初步設計說明書-線路工程_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M01/13/39/wKhkGWbVEmuAQSSYAABDTOJjzF48574.jpg)
![110kV電力遷改項目初步設計說明書-線路工程_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view8/M01/13/39/wKhkGWbVEmuAQSSYAABDTOJjzF48575.jpg)
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
PAGE0110kV電力遷改項目初步設計說明書線路工程目錄TOC\o"1-2"\h\u63461工程概述 4279931.1設計依據(jù) 472731.2設計規(guī)模及范圍 52421.3主要技術經(jīng)濟特性 5221092線路路徑 711442.1巫溪220kV變電站110kV側出線路情況 722472.2馬鎮(zhèn)壩110kV變電站110kV側出線路情況 8171292.3線路路徑方案 898602.4沿線自然特征 9205142.5不良地質作用 13303762.6礦產(chǎn)資源分布 13304412.7地下管線、炸藥庫及地震觀測臺站分布 13166042.8沿線風景區(qū)、文物保護區(qū) 14205652.9交通運輸 14127062.10房屋分布情況 1460132.11林木分布情況及砍跨原則 15240192.12線路交叉跨越 1591062.13停電施工措施 16181163機電部分 179743.1設計氣象條件選擇 1733293.2導線與地線 19214743.3絕緣配合 21116513.4防雷保護及接地 23217013.5金具及絕緣子串 23178523.6換位及相序配合 24299753.7對地及交叉跨越最小距離 24319914桿塔和基礎型式 2634404.1設計依據(jù) 26260864.2鐵塔設計原則 26308044.3鐵塔規(guī)劃及選型 263284.4鐵塔結構設計優(yōu)化 27109194.5桿塔材質 2748744.6焊接與防腐 27227354.7鐵塔螺栓防卸、防松措施 28177634.8基礎設計 28219994.9桿塔加工 30127114.10桿塔及基礎施工說明 3214944.11塔基自然環(huán)境保護和水土保持 34258415通信保護 35162866環(huán)境影響 35263167其他設施 36117928通用設計及“兩型三新”應用 37149858.1“兩型”在本工程中占有突出的地位 37256649節(jié)能、環(huán)保、勞動安全、抗災措施 38225019.1線路節(jié)能分析 38204869.2線路環(huán)保分析 39159089.3勞動安全 40166989.4線路抗災分析 40738110施工要求及說明 411328110.1施工要求 411019410.2施工說明 421工程概述1.1設計依據(jù) (1)《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)(2)《架空輸電線路電氣設計規(guī)程》DL/T5582-2020(3)《架空輸電線路荷載規(guī)范》(DL/T5551-2018)(4)《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合設計規(guī)范》(GB/T50064-2014)(5)《交流電氣裝置的接地設計規(guī)范》(GB/T50065-2011)(6)《輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設計規(guī)程》(DL/T5033-2006)(7)《絕緣配合第1部分:定義、原則和規(guī)則》(GB311.1-2012)(8)《鋼結構設計標準》(GB50017-2017)(9)《建筑結構荷載規(guī)范》(GB50009-2012)(10)《輸電線路鐵塔制造技術條件》(GB/T2694-2018)(11)《架空輸電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》(DL/T5154-2012)(12)《架空輸電線路桿塔結構設計技術規(guī)程》(DL/T5486-2020)(13)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2011)(14)《架空輸電線路基礎設計技術規(guī)程》(DL/T5219-2014)(15)《混凝土結構設計規(guī)范(2015年版)》(GB50010-2010)(16)《建筑抗震設計規(guī)范(2016年版)》(GB50011-2010)(17)《電力設施抗震設計規(guī)范》(GB50260-2013)(18)《電力工程水文技術規(guī)程》(DL/T5084-2021)(19)《電力工程勘測安全規(guī)程》(DL/T5334-2016)(20)《電力工程氣象勘測技術規(guī)程》(DL/T5158-2021)(21)《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(22)《220kV及以下架空送電線路勘測技術規(guī)程》(DL/T5076-2008)(23)其它相關的現(xiàn)行國家、行業(yè)強制性標準和技術規(guī)范、規(guī)程;(24)巫溪供電分公司相關專業(yè)提供的基礎資料及現(xiàn)場踏勘情況等。1.2設計規(guī)模及范圍1.2.1設計規(guī)模核心區(qū)域建設涉及110千伏巫馬南線#1-#13段、110千伏巫馬北線#1-#10段、110千伏奉泉線#76-#80段線路,為保證鳳凰水城建設完成,需要對以上線路進行遷改讓道。其中110千伏巫馬南、巫馬北線是110kV馬鎮(zhèn)壩變電站、110kV鎮(zhèn)泉變電站主供電源線路,110kV馬鎮(zhèn)壩變電站、鎮(zhèn)泉變電站為巫溪縣城區(qū)供電,110kV鎮(zhèn)泉變又是35kV寧廠變電站、35kV通城變電站、35kV花臺變電站、35kV上磺變電站、35kV鳳凰變電站主供電源站。以上變電站又與多條上網(wǎng)線路關聯(lián),其中110kV鎮(zhèn)泉變電站110kV雙鎮(zhèn)線為雙通水電站上網(wǎng)線路;110kV鎮(zhèn)泉變電站35kV鎮(zhèn)文線T接有4個電站的上網(wǎng)線路;35kV通城變電站35kV通匯線、通青線T接有5個電站的上網(wǎng)線路;35kV寧廠變電站有2個電站上網(wǎng);還有多個電站采用10kV線路在以上電站上網(wǎng)。110千伏巫馬南、巫馬北線一旦停電停電,將會導致巫溪城區(qū)全停和多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、發(fā)電站大面積停電,因此遷改110千伏巫馬南、北線采用先建后拆的方案,利用220kV巫溪站110kV備用間隔出線,減少停電時間。變電部分詳見變工工程部分,線路部分概況如下:1)110千伏巫馬南線#1-#13遷改,線路路徑長度約3.65km,導線型號為JL/G1A-240/30,地線由2根24芯OPGW光纜組成。2)110千伏巫馬北線#1-#10段遷改,線路路徑長度約3.75km,導線型號為JL/G1A-240/30,地線由2根24芯OPGW光纜組成。3)110千伏奉泉線#76-#80遷改,線路路徑長度約1.6km,導線型號為JL/G1A-240/30,地線由2根24芯OPGW光纜組成。1.2.2設計范圍(1)110千伏巫馬南線、110千伏巫馬北線、110千伏奉泉線遷改設計。(2)對鄰近電信線路、無線電臺等干擾與危險影響的保護設計。(3)初步設計概算書編制。1.3主要技術經(jīng)濟特性架空部分:(1)線路電壓等級:110kV。(2)導線分裂數(shù):單導線。(3)中性點接地方式:中性點直接接地。(4)遷改段路徑長度為:遷改110kV巫馬南線#1-#13段線路,線路長度約3.65km,遷改110kV巫馬北線#1-#10段線路,線路長度約3.75km,搬遷110kV奉泉線#76-#80段線路,線路長度約1.6km。(5)使用桿塔數(shù)量:采用單回角鋼塔20基(其中耐張塔13基,直線塔7基),單回路鋼管塔2基,雙回路耐張塔1基,單回路鋼管桿1基。(6)沿線高程:200~900m。(7)沿線地形地貌:全線山地占100%;(8)沿線地質:土石比:粘土:10%,松砂石:20%,巖石:70%,無不良地質情況。(9)線路導線及地線型號:本工程新建段導線選用JL/G1A-240/30型鋼芯鋁絞線,地線采用2根24芯OPGW光纜。(10)絕緣子:進線檔導線耐張串采用單聯(lián)70kN瓷絕緣子,每聯(lián)9片,泄露距離為450mm;普通檔耐張串、懸垂串采用雙聯(lián)70kN耐污型玻璃絕緣子,每聯(lián)9片,泄露距離為450mm;跳線采用單聯(lián)70kN耐污型玻璃絕緣子,每聯(lián)8片,泄露距離為450mm。(11)架空線路主要氣象條件:最高氣溫40℃,最低氣溫-5℃,年平均氣溫15℃,最大風速為25m/s,導地線按10mm覆冰設計。(12)主要交叉跨越:跨110kV線路2次,跨10kV線路13次、跨低壓及通訊線路21次,跨在公路14次,跨35kV線路3次,跨房屋線路12次;(13)線路交通運輸情況:本工程線路路徑沿線多位于山區(qū),人力抬運距離0.6km。汽車運距10km。(14)拆除110kV巫馬南線#1-#13段線路導地線、金具、鐵附件及拉線,拆除線路長度為3.15km,導線型號為JL/G1A-240/30,地線型號為1根OPGW-12B1-80及1根JLB1A-80-33AC鋁包鋼絞線,水泥門桿3基,鐵塔10基。拆除110kV巫馬北線#1-#10段線路導地線、金具、鐵附件及拉線,拆除線路長度為2.95km,導線型號為JL/G1A-240/30,地線型號為1根OPGW-12B1-80及1根JLB1A-80-33AC鋁包鋼絞線,水泥門桿1基,鐵塔9基。拆除110kV奉泉線#76-#80段線路導地線,拆除線路長度為1.4km,導線型號為JL/G1A-240/30,地線型號為1根OPGW-12B1-80及1根JLB1A-80-33AC鋁包鋼絞線,鐵塔5基。2線路路徑2.1巫溪220kV變電站110kV側出線路情況已建巫溪220kV變電站位于巫溪縣鳳凰鎮(zhèn)石龍村東側平地處,該變電站已投運。巫溪220kV變電站110kV側規(guī)劃最終出線為12回,向東出線,目前出線間隔由北往南依次為:12Y田壩備用、11Y巫河西線、10Y巫河東線、9Y線路預留、8Y線路預留、7Y線路預留、6Y線路預留、5Y線路預留、4Y巫馬北線、3Y巫馬南線、2Y劉家溝、1Y塘坊。巫溪220kV變電站110kV出線間隔現(xiàn)狀如下圖:圖2.1-1巫溪220kV變電站110kV出線間隔現(xiàn)狀示意圖圖2.1-2巫溪220kV變電站110kV出線間隔現(xiàn)狀照片根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃,遷改110kV巫馬南北線,占用巫溪220kV變電站2個110kV間隔。巫溪220kV變電站110kV出線間隔排列示意圖2.1-3如下:序號...8Y9Y...間隔名稱(調整前)...預留預留...間隔名稱(調整后)...巫馬南巫馬北...圖2.1-3巫溪220kV變電站110kV出線間隔調整前后排列圖本次出線間隔相序為:從北至南為A、B、C相。110kV構架導線允許張力:5000N/相,地線允許張力:4000N/根。門型構架對導、地線最大允許偏角10°。出線間隔寬度8m,出線相間距離2.0m。圖2.1-4巫溪220kV變電站110kV進出線平面示意圖本期遷改的110kV巫馬南、北線利用新建間隔出線,詳見變電部分。2.2馬鎮(zhèn)壩110kV變電站110kV側出線路情況本期遷改的110kV巫馬南、北線間隔利舊。2.3線路路徑方案工程改造起止點位置確定,避開生態(tài)紅線、基本本農(nóng)田、壓覆礦等,避開機場、雷達、電臺、軍事設施、油氣管道、油庫、民用爆破器材倉庫等,減小線路長度,沿規(guī)劃電力廊道架設,路徑方案唯一。具體方案如下:(1)搬遷110kV巫馬南線#1-#13段線路,線路長度約3.65km。(2)搬遷110kV巫馬北線#1-#10段線路,線路長度約3.75km。(3)搬遷110kV奉泉線#76-#80段線路,線路長度約1.6km。遷改線路路徑方案詳見遷改線路路徑圖。2.4沿線自然特征2.4.1地形地貌工程區(qū)位于巫溪縣境內(nèi),地處長江上游、重慶東北部,大巴山東段南麓。區(qū)域地形以山地為主,屬典型的中深切割中山地形,山大坡陡,立體地貌明顯,海拔高程一般在200-1600m之間。擬建線路方案主要經(jīng)過兩類地貌單元,即構造-溶蝕(侵蝕)地貌和河谷階地地貌。構造-溶蝕(侵蝕)地貌構造-溶蝕(侵蝕)地貌為線路方案的主要地形,路徑沿線海拔高程一般在200-900m之間,相對高差50-200m,坡度一般20-35°;山間多分布“U”型的峰叢洼地、巖溶槽谷和漏斗,局部可見落水洞。圖2.4-1線路段構造-溶蝕(侵蝕)地貌河谷階地地貌該地貌段主要分布在白楊河兩側階地,白楊河為典型的山區(qū)河流,在山間溝谷流通,旱季水量小、河水位低,雨季水量劇增、河水位高,河寬5m-15m,深3-6m。圖2.4-2白楊河附近河谷階地地貌根據(jù)線路沿線地形地貌,參照技經(jīng)標準,沿線地形劃分為:山地=100%。2.4.2區(qū)域地質構造及地震動參數(shù)區(qū)域地質構造工程區(qū)處于揚子地臺一級構造單元范圍內(nèi),地處大巴山弧形構造、淮陽山字形構造西翼反射弧、川東褶帶、川鄂湘黔隆起褶帶結合部,地質構造復雜。工程區(qū)位于大巴山弧形構造擠壓帶內(nèi),由一系列弧形褶皺和沖斷裂組成。褶皺走向近東西,微向南凸呈弧形,均為不對稱線性褶皺。巫溪縣城以北巖層產(chǎn)狀普遍陡立(傾角60-80°),局部倒轉,愈往北褶皺越致密,地形多是倒置的,向斜成山,背斜成谷;巫溪縣城以南則褶皺逐漸變緩,成梳狀、箱狀或寬緩狀,巖層傾角20-40°,向斜形成寬谷,背斜成山;斷裂主要分布巫溪縣城以北,常成群出現(xiàn),其寬度一般1-2km,最寬可達5km,主斷裂均傾向北,傾角50-80°,北盤向南逆沖。斷裂的破碎帶常有碾磨極細的糜棱巖,但一般寬度很小,斷裂面兩側脆性灰?guī)r中的破劈理往往很發(fā)育。自北向南沖斷群逐漸減少、變稀、斷距變小。擬建線路距離最近的斷裂約1500m。工程區(qū)的構造特點是受擠壓強烈,發(fā)育線性緊密褶皺及伴生沖斷層,巖層產(chǎn)狀陡立甚至倒轉,且有自南向北擠壓強度逐漸減弱,斷裂減少,褶皺漸漸舒緩的規(guī)律。工程區(qū)斷裂主要為北東向斷裂,其成生時間相對較晚、規(guī)模較小,最新活動時代為早中更新世。綜上所述,工程區(qū)域地質構造以褶皺為主,分布少量非活動性斷裂構造,對線路影響小,總體上工程區(qū)域地質構造相對復雜,區(qū)域穩(wěn)定性好,路徑方案適宜建設。地震動參數(shù)路徑方案均位于重慶市巫溪縣鳳凰鎮(zhèn),根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2015)及《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-2010,2016年版),按Ⅱ類場地考慮,設計基本地震加速度為0.05g,設計特征周期為0.35s,對應的抗震設防烈度為6度,設計地震分組為第一組。圖2.4-3基本特征周期圖2.4-4設計基本地震加速度2.4.3地層巖性根據(jù)現(xiàn)場踏勘和調查訪問,線路方案路徑區(qū)地層主要為新生界第四系地層(Q4)和三疊系(T)地層組成,現(xiàn)將各地基巖土層由新至老分別描述如下。(1)新生界第四系地層主要為沖洪積(Q4al+pl)粉質黏土、粉細砂和卵石,沖洪積層主要分布于白楊河階地,卵石埋深一般1~3m。其次為殘坡積(Q4el+dl)(含碎石)粉質黏土和碎石等,厚度隨地形起伏而變化大,山頂及山腰斜坡處覆蓋層一般厚0.5-2m,山間寬緩溝槽處覆蓋層一般厚3-7m。(2)三疊系地層巖性主要為三疊系下統(tǒng)嘉陵江組(T1j)的白云質灰?guī)r、泥質灰?guī)r,局部分布三疊系下統(tǒng)嘉陵江組(T1j)的頁巖,詳細如下。白云質灰?guī)r、泥質灰?guī)r:灰白色、青灰色、紫灰色,隱晶質結構,中-厚層狀構造,產(chǎn)狀56-260°∠25-65°,其中強風化層厚2~4m,埋深0~6.5m,巖體較破碎,裂隙較發(fā)育,以IV~Ⅴ類為主。下伏中風化白云質灰?guī)r、泥質灰?guī)r,在線路段廣泛分布。頁巖:灰綠色,泥質結構,頁理構造,產(chǎn)狀56-260°∠25-65°,強風化層厚5~10m,埋深0~2m,巖體破碎,裂隙發(fā)育,為V類巖體,下伏中風化頁巖。圖2.4-5線路附近白云質灰?guī)r露頭圖2.4-6線路附近頁巖露頭按技經(jīng)標準,沿線地質劃分為:粘土:10%,松砂石:20%,巖石:70%。2.4.4地下水條件工程區(qū)地下水類型主要為巖溶水、基巖裂隙水和松散巖類孔隙水?;鶐r裂隙水賦存于基巖的風化裂隙及構造裂隙中,接受大氣降水的補給,水量貧乏,線路基本沿山脊斜坡和山頂走線,埋深大,對基礎設計及基礎施工無影響。巖溶水主要補給來源為大氣降水,雨水、雪水匯集于巖溶洼地、漏斗、落水洞等下滲補給地下,水沿溶隙、巖溶管道徑流運動;地表水亦是巖溶水的重要補給來源。沿不同巖性的接觸帶附近位置較低處出露。水量分布不均,一般埋深大,局部在巖溶洼地、漏斗、落水洞等低洼處有巖溶水出漏點,架空線路基本沿山脊斜坡和山頂走線,對基礎設計及基礎施工無影響。線路區(qū)山間溝谷段及山間平地、池塘、溝槽分布有松散巖類孔隙水,包括潛水和上層滯水。白楊河兩側階地地段的潛水水位隨河流水位變化,豐水期一般水位3~4m,枯水期水位1-2m;石龍村站址靠近池塘、地勢平緩,地下水埋深淺,對桿塔基礎設計及開挖有較大影響,須考慮地下水對設計及施工的影響,建議采用淺基礎或機械灌注樁基礎,如采用人工基坑開挖時應采取合理有效的降排水措施。上層滯水主要賦存于地表松散土層中,季節(jié)性明顯,在雨季施工需考慮其影響。2.5不良地質作用線路沿線主要為構造-溶蝕(侵蝕)地形,構造相對復雜,坡體覆蓋層相對較薄,區(qū)內(nèi)不良地質作用較少,規(guī)模普遍不大,對線路影響小,主要不良地質現(xiàn)象表現(xiàn)為巖溶、人工切坡及少量的小型滑坡和崩塌。(1)巖溶線路區(qū)內(nèi)碳酸鹽巖垂直巖溶十分發(fā)育,洼(谷)地、漏斗、落水洞廣布,在地表水和地下水的長期侵蝕、溶蝕和潛蝕作用下,常引起洼(谷)地底部和落水洞附近發(fā)生塌陷,線路應避免在低洼地段走線。(2)人工切坡工程區(qū)內(nèi)常有公路切坡,開挖形成高2-10m不等的陡邊坡,為巖土體下滑提供了空間條件,降低了坡體的穩(wěn)定性,線路設計時,應盡量一檔跨過或繞開切坡斜坡,當在切坡斜坡上坡側立塔時應保持安全距離。(3)崩塌工程區(qū)崩塌發(fā)生在節(jié)理裂隙發(fā)育的堅硬巖石組成的陡峻山坡,由于崩塌發(fā)生地段地形陡,不適宜線路建設,線路設計應盡量避讓崩塌多發(fā)地段。(4)滑坡工程區(qū)內(nèi)滑坡類型為松散土體滑坡,工程區(qū)內(nèi)滑坡規(guī)模一般以小型為主,對線路影響較小,線路設計時,應采取先避后跨的原則。2.6礦產(chǎn)資源分布擬建線路基本沿著已建線路走線,根據(jù)現(xiàn)階段收資,線路未壓覆礦產(chǎn)。建議下階段做壓覆礦評估報告,具體礦產(chǎn)信息以壓覆礦評估報告為準。2.7地下管線、炸藥庫及地震觀測臺站分布2.7.1地下管線根據(jù)現(xiàn)場地面的調查了解,線路路徑區(qū)各種地埋的通信電纜、輸氣管道和光纜較少,大都有較明顯的地面標記,已經(jīng)避讓。2.7.2炸藥庫及地震臺站分布通過收資及現(xiàn)場踏勘調查,線路附近未發(fā)現(xiàn)炸藥庫、民用煙花爆竹廠庫、及地震臺站。2.8沿線風景區(qū)、文物保護區(qū)經(jīng)沿線調查,線路不涉風景名勝區(qū)及文物保護區(qū)。2.9交通運輸沿線主要公路為S102省道和鄉(xiāng)村道路,有較多的鄉(xiāng)村道路與本線路平行或交叉,交通運輸條件較好。平均汽車運距10km,人力運距0.6km。圖2.9-1S102省道現(xiàn)場照片圖2.9-2鄉(xiāng)村道路現(xiàn)場照片2.10房屋分布情況本工程所經(jīng)地區(qū)房屋較密集且分布不規(guī)則。選線時已盡量避讓村莊及房屋集聚處,以減少房屋跨越次數(shù)。圖2.10-1房屋分布情況本工程共跨越房屋12次,跨越房屋不可避免,采用高跨方式跨越房屋。110kV奉泉線、巫馬南、北線跨越房屋最小垂直距離大于或等于22米。2.11林木分布情況及砍跨原則根據(jù)線路沿線范圍內(nèi)林業(yè)主管部門收資了解,本工程線路未經(jīng)過國家I級保護林地。對成片樹木,采用加高鐵塔,線路以高跨方式通過,盡量減少樹木砍伐。其余區(qū)域為經(jīng)濟作物,零星分布有雜樹。根據(jù)相關規(guī)程規(guī)范關于樹木砍伐實施原則:a.自然生長高度不超過2m的灌木叢原則上不砍。b.導線與樹木(考慮一定時期樹木平均自然生長高度)最小垂直距離不小于4.0m,在最大風偏情況下與樹木的凈空距離不小于3.5m的樹木不砍。c.跨越時按樹木的自然成材生長高度考慮,各樹種生長高度取值如下:松樹為20m,竹子為25m,橘樹為15m,柑樹為15m,雜樹為15m。但線路經(jīng)過疏林地區(qū)高跨困難的,應對林木進行砍伐。根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況,初步估計該工程砍伐約3600棵。2.12線路交叉跨越全線主要跨越情況見下表2.12-1序號跨越物名稱數(shù)量(次)110kV線路132低壓線/通信線213跨110kV沱鎮(zhèn)線#54-#55線路14公路145跨35kV鎮(zhèn)文線#29-#31段線路36跨越河溝67房屋122.13停電施工措施110千伏巫馬南、巫馬北線是110kV馬鎮(zhèn)壩變電站、110kV鎮(zhèn)泉變電站主供電源線路,110kV馬鎮(zhèn)壩變電站、鎮(zhèn)泉變電站為巫溪縣城區(qū)供電,110kV鎮(zhèn)泉變又是35kV寧廠變電站、35kV通城變電站、35kV花臺變電站、35kV上磺變電站、35kV鳳凰變電站主供電源站。以上變電站又與多條上網(wǎng)線路關聯(lián),其中110kV鎮(zhèn)泉變電站110kV雙鎮(zhèn)線為雙通水電站上網(wǎng)線路;110kV鎮(zhèn)泉變電站35kV鎮(zhèn)文線T接有4個電站的上網(wǎng)線路;35kV通城變電站35kV通匯線、通青線T接有5個電站的上網(wǎng)線路;35kV寧廠變電站有2個電站上網(wǎng);還有多個電站采用10kV線路在以上電站上網(wǎng)。110千伏巫馬南、巫馬北線一旦停電停電,將會導致巫溪城區(qū)全停和多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、發(fā)電站大面積停電,因此遷改110千伏巫馬南、北線采用先建后拆的方案,利用220kV巫溪站110kV備用間隔出線,先建設好線路,在新建線路搭接原線路的時候短期停電,減少停電時間。兩條線路停電時間需選在電站上網(wǎng)枯水期,城鎮(zhèn)用電低峰期,以保證110kV馬鎮(zhèn)壩變電站供電可靠性。1)110千伏巫馬北線在實施的時候,可以由110千伏巫馬南線給馬鎮(zhèn)壩110千伏變電站供電,以保證馬鎮(zhèn)壩片區(qū)的供電可靠性。預計停電時間1天,施工期間先完成基礎施工,再進行組塔放線。從以上描述本工程將不影響巫溪縣電網(wǎng)及電力系統(tǒng)無影響。本工程在正常施工完成大約為120天,下雨天及協(xié)調遇到問題需順延工期。2)110千伏巫馬南線在實施的時候,可以由110千伏巫馬北線給馬鎮(zhèn)壩110千伏變電站供電,以保證馬鎮(zhèn)壩片區(qū)的供電可靠性。預計停電時間1天,施工期間先完成基礎施工,再進行組塔放線。從以上描述本工程將不影響巫溪縣電網(wǎng)及電力系統(tǒng)無影響。本工程在正常施工完成大約為120天,下雨天及協(xié)調遇到問題需順延工期。3)本期遷改工程,需優(yōu)先搬遷110千伏巫馬北線。3機電部分 3.1設計氣象條件選擇根據(jù)《110-750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)的規(guī)定,設計氣象條件應根據(jù)沿線的氣象資料和附近已有線路的運行經(jīng)驗確定。110kV~330kV輸電線路及其大跨越基本風速、基本冰厚應按30年重現(xiàn)期確定。為確定本工程的設計氣象條件,本工程收集、調查了氣象局的資料及沿線已建送電線路的設計資料、運行情況及沿線通信線路、低壓線路的運行情況。此外還調查了沿線的風害、冰害情況及雷暴所引起的各種災害情況。同時還參考了相鄰地區(qū)110kV線路的設計氣象條件。具體確定的設計氣象條件如下。3.1.1設計氣溫及雷暴日參照本設計路徑附近電力線路的設計運行經(jīng)驗,以及《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》(DL/T620-1997)的規(guī)定,根據(jù)巫溪氣象臺站的資料和水文氣象報告,確定本工程設計氣溫見下表。巫溪氣象站提供的歷年主要相關氣象觀測記錄如下表3.1-1:站名項目巫溪氣象站觀測場標高(m)337.8平均氣溫(℃)17.7極端最高氣溫(℃)42.8極端最低氣溫(℃)-7.3平均雷暴日(天)31.0最多雷暴日(天)48根據(jù)上表所列數(shù)據(jù),參考全國典型氣象區(qū)的劃分,確定出本工程采用如下表3.1-2設計數(shù)據(jù):平均氣溫(℃)15最高氣溫(℃)40最低氣溫(℃)-5年平均雷暴日(天)403.1.2設計基本風速根據(jù)本設計路徑附近電力線路的設計風速,以及本工程臨近相似地理環(huán)境的線路設計運行經(jīng)驗,推薦本工程設計基本風速采用25m/S。3.1.3最大設計覆冰合川氣象臺站資料顯示,本線路所在地區(qū)年均氣溫為17.7℃,最低氣溫為-2.9℃,氣候溫和,經(jīng)沿線調查,臨近的線路有覆冰現(xiàn)象,冬季地面有積雪、冰。與本線路的臨近的電力線路都考慮覆冰設計,在2008年的罕見冰雪災害中并未出現(xiàn)冰災事故,結合《重慶電網(wǎng)冰區(qū)圖(30年一遇)》的劃分,本工程線路按10mm覆冰設計。3.1.4設計氣象條件組合。根據(jù)上述分析,結合本工程沿線已建成并投入運行的送電線路的設計運行經(jīng)驗并參照“設計規(guī)程”典型氣象區(qū)的劃分情況,確定本工程設計氣象條件組合如下表3.1-3:表3.1-3全線設計氣象條件氣象條件氣溫(℃)風速(m/s)冰厚(mm)最高氣溫4000最低氣溫-500年平均氣溫1500基本風速-5250操作過電壓15150大氣過電壓15100安裝情況0100年平均雷電日數(shù)40設計覆冰-510103.2導線與地線3.2.1導線選型導線選型按GB/T1179-2008標準執(zhí)行。根據(jù)系統(tǒng)專業(yè)的計算及線路后期負荷改造,擬定本工程改造線路導線型號為1×JL/G1A-240/30。線路所選擇的導線能滿足運行要求。導線主要參數(shù)見下表3.2-1:導線型號JL/G1A-240/30構造根數(shù)/直徑鋼芯7/2.4鋁股24/3.6截面積(mm2)鋼31.7鋁244總276直徑(mm)21.6單位重量(kg/km)921.5綜合拉斷力(N)75190彈性系數(shù)(Mpa)70500線膨脹系數(shù)(1/℃)19.4×10-63.2.2地線選型(1)地線選擇的原則1)地線應能滿足短路熱穩(wěn)定要求,其允許溫度對于鋁包鋼絞線可采用300℃,光纖復合架空地線(OPGW)的允許溫度應采用產(chǎn)品試驗保證值。2)滿足機械強度要求,地線的設計安全系數(shù)宜大于導線的設計安全系數(shù)。3)地線的最小截面選擇應滿足規(guī)程的要求。4)滿足防雷要求。從省內(nèi)外線路的運行經(jīng)驗得知,多股單絲直徑小的地線易被雷擊燒傷,應盡量采用單絲直徑較粗的地線。5)地線選擇應滿足防腐要求。(2)地線的選型本遷改工程由2根24芯OPGW組成。表3.2-2OPGW技術參數(shù)一覽表光纖芯數(shù)/材料24芯/G.652光纜直徑(mm)13.2光纜重量(kg/km)541承載截面積(mm2)100標稱抗拉強度值RTS(kN)1118最大允許張力(kN)44.8年平運行張力(kN)28楊氏模量(kN/mm2)162熱膨脹系數(shù)(10-6/℃)13直流電阻(Ω/km)0.98短路電流容量(kA2s)(0.25s,40℃~200℃)50拉重比(km)17.9運行氣象條件5mm、10mm冰區(qū)3.2.3導、地線安全系數(shù)根據(jù)導地線選型并結合沿線自然條件,擬定導線安全系數(shù)為2.5,OPGW光纜安全系數(shù)在施設階段選配。3.2.4導、地線防振危害110kV線路正常運行的運動形式主要為微風振動及舞動。設計規(guī)程要求,本工程導線和地線采用防振錘防振,OPGW采用專用預絞式防振錘。防振錘安裝個數(shù)如下表:表3.2-3導線防振錘安裝個數(shù)數(shù)量線型及型號1234JL/G1A-240/30FRY-3/4L≤450m450m<L≤800m800m<L≤1200m/表3.2-5光纜防振錘安裝個數(shù)數(shù)量線型及型號1234OPGW-90專用防振錘L≤250m250m<L<500m500m<L<750m750m<L<900m經(jīng)收資調查,本工程線路區(qū)域內(nèi)已建的多條110kV線路未發(fā)生過舞動情況,因此本工程不采用防舞動措施。3.3絕緣配合3.3.1沿線污穢等級的劃分據(jù)重慶市電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖,以及本工程線路沿線自然條件、污穢情況調查及污濕特性分析,再結合該地區(qū)已建送電線路設計及運行經(jīng)驗,按照《高壓架空線路和發(fā)電廠、變電所環(huán)境污區(qū)分級及外絕緣選擇標準》(GB16434-1996)對污區(qū)爬電比距的規(guī)定,本工程全線劃為D級污區(qū),對應的電氣設備外絕緣的標稱爬電距離為:d級污區(qū)50.4mm/kV。3.3.2導線絕緣子型號及片數(shù)選擇1)型號選擇目前,常用的絕緣子按材質區(qū)分有瓷、玻璃兩大類。瓷絕緣子具有較長的生產(chǎn)和運行經(jīng)驗,運行情況良好,對于D級以上的污區(qū)必須使用大爬距耐污型的瓷絕緣子,才能滿足污穢等級的要求。玻璃絕緣子由于其具有零值自爆優(yōu)點,不用檢查零值絕緣子,運行單位容易發(fā)現(xiàn)和更換,可避免斷串掉導線的危險,提高了運行安全,而且本身材質均勻,表面光滑,不易積污,因而發(fā)生污閃的機率較瓷絕緣子少,近年發(fā)展較快,使用較多,但玻璃絕緣子具有零值自爆特點,一般不用于人口稠密區(qū)。根據(jù)GB50545-2010的規(guī)定,普通地段盤型絕緣子的最大使用荷載下的安全系數(shù)為2.7,斷線情況下為1.8,斷聯(lián)情況為1.5,盤型絕緣子尚應滿足正常運行情況常年荷載狀態(tài)下安全系數(shù)不小于4。本工程線路沿線主要地形為山地,按d級污區(qū)進行絕緣配置,為方便線路運行維護,推薦懸垂串、耐張串和跳線串優(yōu)先采用防污型玻璃絕緣子,變電所架構用耐張絕緣子采用防污型瓷質絕緣子。2)絕緣子參數(shù)絕緣子主要參數(shù)如下表3.3-1:絕緣子代號主要尺寸(mm)機電特性高度盤徑泄漏距離濕工頻耐受電壓(kV)雷電沖擊耐受電壓(kV)工頻擊穿電壓(kV)機械破壞荷載(kN)連接型式標記U70BP/146-114628045050128.51307016U70BP/146D1462804504280110120163)絕緣子片數(shù)選擇本工程采用爬電比距法選擇絕緣子型式和片數(shù)。經(jīng)計算確定,本工程導線跳線串、懸垂串選用每聯(lián)8片絕緣子,導線耐張串選用每聯(lián)9片絕緣子。3.3.3空氣間隙根據(jù)規(guī)程規(guī)定,線路帶電部分與桿塔構件的最小空氣間隙如表:本工程線路的沿線高程不高于1000米,不考慮增加空氣間隙,按根據(jù)《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)要求,本工程所取空氣間隙如下表3.3-3:線路電壓外過電壓內(nèi)過電壓運行電壓帶電作業(yè)海拔高度110kV1.0m0.7m0.25m1.0+0.3~0.5m低于1000m注:對操作人員需要停留工作部位,還應考慮人體活動范圍30~50cm。3.4防雷保護及接地經(jīng)查重慶電網(wǎng)地閃密度分布圖,本工程處于C1級區(qū)域,屬多雷區(qū)。因此設計確定全線采用架設雙地線進行防雷保護,地線采用逐塔直接接地方式。地線對導線的保護角單回路不超過15,雙回路不超過10°,鐵塔的兩根地線之間距離不超過地線與導線垂直距離的5倍;在氣溫15℃,無風的條件下,檔距中央導線與地線的間距滿足S≥0.012L+1m的要求。導線用絕緣子數(shù)量選擇能滿足絕緣水平要求。鐵塔接地裝置按土壤電阻率分別采用表面敷設和利用鐵塔基礎自然接地相結合的方式。按照《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010)和《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》GB/T50064-2014規(guī)定,接地電阻在雷雨季節(jié)干燥時的工頻接地電阻不得超過下表3.4-1數(shù)值:土壤電阻率(Ω·m)1001005005001000100020002000以上工頻接地電阻(Ω)1015202530對于地形、地質較差及土壤電阻率高、塔位場地狹窄的塔位,綜合考慮巫溪縣地形地質條件及電力線路運行情況,根據(jù)重慶市電力公司《關于印發(fā)<重慶市電力公司架空輸電線路防雷設計及技術改造規(guī)范>的通知》的要求:“變電站進出線2km范圍內(nèi)接地電阻不大于7Ω,其余地段不大于10Ω”。本工程推薦采用石墨接地模塊。3.5金具及絕緣子串根據(jù)規(guī)程規(guī)定:金具強度的設計安全系數(shù)在最大使用荷載的情況下不應小于2.5,在斷線、斷聯(lián)情況下不應小于1.5。根據(jù)本工程荷載條件,導線耐張串采用雙聯(lián)絕緣子串組裝型式見下表3.5-1。線型類別型式用途導線耐張串1ND21Y-0040-07P(H)型耐張串用于耐張塔耐張串1MD11L-0000-07P(H)型耐張串用于門架檔懸垂串1XD22S-0040-07P(H)-2D型懸垂串用于直線塔地線耐張串BN2Y-BG-10型地線耐張串跳線直跳串1TD-00-07H(P)Z繞跳串1TD-00-07H(P)R以上絕緣子金具串組合型式,在已投運的其它同類型110kV線路中廣泛使用,施工簡便,運行情況良好。絕緣子設計安全系數(shù)滿足設計規(guī)范(GB50545-2010)8.0.1規(guī)定。3.6換位及相序配合本工程為改造線路不改變原有線路相序排列方式,施工前務必認真核對在新架設線路兩端,新舊線路接頭處相序,并做好相應記錄以保證在更換導線后相序安裝同原線路一致,本工程線路不換位。3.7對地及交叉跨越最小距離序號被跨越物名稱間距(m)備注1居民區(qū)7.0港口、城鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)2非居民區(qū)6.0車輛能到達的房屋稀少地區(qū)3交通困難地區(qū)5.0車輛不能到達地區(qū)4公路路面7.05電力線3.07覆冰期間人員經(jīng)?;顒拥膱鏊?.0設計最大弧垂增大30%時8與山坡、峭壁、巖石的凈空距離5.0步行能到達,最大風偏時9與山坡、峭壁、巖石的凈空距離3.0步行不能到達,最大風偏時10通信線3.011不通航河流至百年一遇洪水位3.012不通航河流至冰面6.013至最大自然生長高度樹木頂部4.014至最大自然生長高度果樹頂部3.0注:①跨越弱電線路時,其交叉角應符合下述要求:Ⅰ級≥45、Ⅱ級≥30、Ⅲ級不限制。PAGE224桿塔和基礎型式4.1設計依據(jù)桿塔設計主要依據(jù)下述規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定及相關技術文件:1)GB50545-2010《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》;2)DL/T5154-2013《架空送電線路桿塔結構設計技術規(guī)定》;3)DL/T5219-2015《架空送電線路基礎設計技術規(guī)定》;4)GB50007-2011《建筑地基基礎設計規(guī)范》;5)GB50010-2010《混凝土結構設計規(guī)范》;6)GB50017-2017《鋼結構設計規(guī)范》;7)GB/T2694-2018《輸電線路鐵塔制造技術條件》;8)GB50009-2012《建筑結構荷載規(guī)范》;9)JGJ79-2012《建筑地基處理技術規(guī)范》;10)DB50/5001-2016《重慶市建筑地基基礎設計規(guī)范》;11)JGJ94-2014《建筑樁基技術規(guī)范》;12)GB50068-2018《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》;13)GB50011-2014《建筑抗震設計規(guī)范》;14)GB50330-2013《建筑邊坡工程技術規(guī)范》;15)其他有關規(guī)程、規(guī)范、技術規(guī)定和參考資料等。4.2鐵塔設計原則鐵塔結構設計采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法,具體采用分項系數(shù)的設計表達式。荷載分為永久荷載和可變荷載:永久荷載包括導、地線、絕緣子及附件和結構構件及鐵塔上各種固定設備等的重力荷載,預應力等荷載;可變荷載包括風和冰荷載,導、地線張力,安裝檢修時的附加荷載,結構變形引起的次生荷載及各種振動荷載。4.3鐵塔規(guī)劃及選型本工程110kV巫馬南北線、奉泉線導線采用JL/G1A-240/40鋼芯鋁絞線,單回路鐵塔架設,覆冰厚度10毫米,設計基本風速25米/秒。本期工程選用1A3、1C2、1D2、1A12、1GG2、1GT2型模塊桿塔。桿塔具體使用情況詳見下表:表4.3-1桿(塔)使用量表序號桿型型號單位數(shù)量1雙回轉角角鋼塔1D2-SDJ-18基12單回轉角角鋼塔1C2-DJ-24基93單回轉角角鋼塔1A3-DJC-24基14單回直線角鋼塔1C2-ZM3-36基25單回直線角鋼塔1A3-ZMC3-30基36單回直線角鋼塔1A3-ZMC3-36基27單回轉角角鋼塔1A12-GJS4-24基18單回轉角角鋼塔1A12-GJS4-33基19單回轉角鋼管塔1GT2-J2-36基110單回轉角鋼管塔1GT2-J2-45基111單回轉角鋼管桿1GG2-J1-39基1注:本工程所用桿塔重量見桿塔圖紙部分,最終重量以同廠家簽訂的技術條件書為準。4.4鐵塔結構設計優(yōu)化4.4.1節(jié)點優(yōu)化在角鋼塔中,主要節(jié)點有六大類:①橫擔和塔身連接節(jié)點,②變坡處連接節(jié)點,③單角鋼轉換為雙角鋼連接節(jié)點,④主斜材連接節(jié)點,⑤主材連接節(jié)點,⑥導地線掛點等。盡管鐵塔節(jié)點處理方式多種多樣,但在鐵塔的節(jié)點處理中都必須遵循以下基本原則:力的傳遞路線盡量清晰、簡捷;減小構件偏心受力;使各構件的傳力模式與計算分析模型保持一致;在滿足構造要求的情況下盡量減少連接構件的尺寸。由于各節(jié)點在鐵塔上所處位置不同,被連接構件的布置、受力方式等均有不同,在遵循一般設計原則的前提下應根據(jù)其特點精心設計。4.5桿塔材質(1)本工程角鋼采用Q235B、Q355B鋼。其質量標準應分別符合現(xiàn)行國家標準《碳素結構鋼》(GB/T700)、《低合金高強度結構鋼》(GB/T1591)的要求。(2)本工程采用的螺栓有4.8級(M16)、6.8級(M20)、8.8級(M24),用于不同的連接部位;底腳螺栓采用35號優(yōu)質碳素鋼。其質量標準應分別符合現(xiàn)行國家標準《緊固件機械性能》(GB/T3098.1~2)及《優(yōu)質碳素結構鋼》(GB/T699)的要求。4.6焊接與防腐《建筑鋼結構焊接規(guī)程》(JGJ81-2011)和《鋼結構設計規(guī)范》(GB50017-2017)均對焊縫等級和焊接質量有明確規(guī)定。對于厚鋼板的焊接,焊前應有預熱措施,焊后應有保溫措施,以避免焊接應力的集中。焊接時應嚴格按照焊接工藝評定的結果和措施進行施焊。所有鐵塔構件、螺栓(含防盜螺栓)均采取熱浸鍍鋅防腐。4.7鐵塔螺栓防卸、防松措施地面以上8m范圍內(nèi)的鐵塔螺栓均采用防卸螺栓(以業(yè)主及運行要求為準)。防卸螺栓要求防卸性良好、質量上乘,經(jīng)過有關部門的技術鑒定,并有一定的施工、運行維護經(jīng)驗。4.8基礎設計4.8.1基礎設計依據(jù)基礎設計主要依據(jù)下述規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定及相關技術文件:1)《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》(GB50545-2010);2)《架空輸電線路桿塔結構設計技術規(guī)程》(DL/T5486-2020);3)《架空輸電線路基礎設計技術規(guī)程》(DL/T5219-2014);4)《混凝土結構設計規(guī)范》2015年版(GB50010-2010);5)《建筑抗震設計規(guī)范》2016年版(GB50011-2010);6)《電力設施抗震設計規(guī)范》(GB50260-2013);7)《建筑樁基技術規(guī)范》(JGJ94-2008);其他有關規(guī)程、規(guī)范、技術規(guī)定和參考資料等。4.8.2基礎設計原則本工程基礎設計方法采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法,用可靠度指標度量基礎與地基的可靠度,在規(guī)定的各種荷載組合作用下或各種變形的限值條件下,滿足線路安全運行的要求,基礎穩(wěn)定、基礎承載力采用荷載的設計值進行計算;地基的不均勻沉降、基礎位移等采用荷載的標準值進行計算。4.8.3基礎方案基礎方案選擇原則基礎工程是輸電線路工程體系的重要組成部分,它的造價、工期和勞動消耗量在整個線路工程中占很大比重。因此,針對不同的基礎負荷、地質及地形條件,因地制宜、經(jīng)濟合理地選擇基礎型式,不僅可降低工程成本,而且可確保線路的安全運行,同時可最大限度的保護好自然環(huán)境,以實現(xiàn)安全、環(huán)保、經(jīng)濟、合理的目的,有效降低工程造價。要實現(xiàn)上述目的,基礎設計需要從以下方面綜合考慮:(1)塔位的地形、地貌及植被覆蓋情況;(2)塔位的地質情況以及地下水位情況;(3)塔型及外負荷大??;(4)塔位周邊的設施情況;(5)塔位的運輸情況;(6)材料的采集情況(如砂、石、水等);(7)施工的難易程度及安全性;(8)鐵塔與基礎的連接方式。不同的基礎型式具有不同的特點,承載能力、材料耗量、土石方量以及對環(huán)境的影響等各不相同;對輸電線路而言,各個塔位的微地形相當復雜,這需要設計根據(jù)塔位不同的地質、地形及周邊環(huán)境來選擇適宜的基礎型式,充分利用每個基礎的優(yōu)點,達到安全、經(jīng)濟、環(huán)保的目的。基礎類型(1)原狀土基礎:主要包括掏挖基礎、人工挖孔樁、巖石基礎、灌注樁基礎、斜柱卡盤樁基礎等;掏挖基礎及巖石基礎適用于地質情況較好(能成型開挖)、對環(huán)境要求高、基礎負荷不太大的塔位,當基礎埋置較深時,施工往往需要護壁;而人工挖孔樁、灌注樁基礎(如單樁、群樁承臺等)適用于基礎負荷大,塔位地形、地基土較差的塔位。(2)大開挖基礎:主要包括現(xiàn)澆鋼筋混凝土斜柱基礎、階梯式剛性基礎、大板基礎、裝配式基礎等。一般而言,斜柱基礎混凝土方量較小,但開方量較大,對環(huán)境的影響較大;而階梯式剛性基礎、大板基礎混凝土方量較大,但埋深淺,施工相對簡單。(3)其它類型基礎:根據(jù)工程特性和地基特點,輸電線路桿塔基礎還有一些其它的型式,如在大荷載、地基承載能力差的條件下采用的聯(lián)合基礎以及在施工難度大的流砂和軟弱地層中采用的灌注樁基礎、復合式沉井基礎等?;A方案選擇本工程挖孔樁基礎山區(qū)塔位地形復雜、場地狹窄、高差較大,當基礎外露較高。基礎外負荷較大時,推薦采用該基礎型式,對負荷較大的耐張塔根據(jù)地形地質情況可采用雙樁承臺人工挖孔樁。該基礎施工開挖量較少,施工對環(huán)境的破壞小,能有效保護塔基周圍的自然地貌,并有效解決在高陡邊坡立塔的難題。地形復雜、場地狹窄、高差較大,當基礎外露較高,樁基礎是本工程大量應用的基礎形式相對于掏挖基礎而言,人工挖孔樁屬彈性長樁,埋入土中長度相對較長,計算其上拔、下壓承載力時,考慮了土與基礎間的側阻力。在水平力作用下,人工挖孔樁基礎充分考慮了地基系數(shù)的影響,同時也考慮了深基礎與地基的嵌固狀態(tài)。在基礎作用力較大的情況下,掏挖基礎需設計更大的直徑和擴底寬度才能滿足下壓穩(wěn)定要求。而挖孔樁基礎埋深相對較大,計算理論中充分考慮了基礎與地基土的側阻力,相對掏挖基礎來說,其下壓穩(wěn)定容易滿足要求。4.8.4基礎材料混凝土基礎型式均采用C25混凝土;基礎保護帽采用C15混凝土;基礎墊層采用C15素混凝土或碎石灌漿墊層。基礎用混凝土其質量標準應符合《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010-2002)的要求。鋼材(1)基礎主筋HRB300、HRB400螺紋鋼,箍筋及構造筋采用HPB300圓鋼,其質量標準應符合現(xiàn)行國際標準的要求。(2)地腳螺栓采用35號優(yōu)質碳素鋼,對于45號優(yōu)質碳素鋼,因《架空送電線路基礎設計技術規(guī)定》(DL/T5219-2016)中表4.0.23備注說明“45號優(yōu)質碳素鋼因易斷、焊接困難等原因,應慎用。當采用時,要采取預熱等措施”,因此在本工程不采用45號優(yōu)質碳素鋼。水泥本工程地下水對基礎混凝土無腐蝕性,因此使用普通硅酸鹽水泥即可。4.9桿塔加工鐵塔加工應符合現(xiàn)行《輸電線路鐵塔制造技術條件》和鐵塔結構圖的規(guī)定。鐵塔加工用鋼材、焊條必須符合現(xiàn)行國家標準的各項技術條件要求。對每批材料除具備廠家技術文件外,還應抽樣檢查其化學成份、物理機械性能及斷面尺寸。4.9.1加工說明鐵塔使用的角鋼、鋼板及其它材料規(guī)格、材質均按設計圖紙要求使用,如有代用或發(fā)生改變節(jié)點型式需征得設計同意。鐵塔構件制孔時,一般可采用沖孔工藝,但當材質Q235鋼厚度為16毫米及以上、材質Q355鋼厚度為14毫米及以上的構件制孔時,必須采用鉆孔或先沖小于規(guī)定孔徑3毫米的小孔再鉆至規(guī)定孔徑。鐵塔構件所有角鋼不宜接長。角鋼準線除結構圖注明外,均按各冊結構圖中的《鐵塔加工統(tǒng)一要求》規(guī)定值加工,放樣時結合前后段的準線值,如發(fā)現(xiàn)有矛盾之處,請立即通知設計單位。鐵塔構件出廠前應進行檢查,如發(fā)現(xiàn)不符合質量標準的構件應及時更換或重新加工。加工前應認真核對地腳螺栓規(guī)格和尺寸,地腳螺栓下部焊接質量應檢查驗收合格。鐵塔訂貨必須以復測調整后的鐵塔及接腿配置為準。當螺栓采用雙帽時,應確保裝好螺帽后螺桿平扣或出扣??紤]螺栓無扣長的加工誤差影響,除結構圖中統(tǒng)計的墊片數(shù)量外,需另按總圖中墊片總數(shù)的30%增加墊片,以供安裝鐵塔緊固螺栓(墊在螺帽一側)之用。所有鐵塔必須嚴格控制掛線點尺寸。塔腳板制作:塔腳板四周應平整、光滑、無毛刺和裂紋。塔腳板上的靴板傾角應保證其精度,在與塔身主材、斜材連接時不得有空隙。塔腳板上地腳螺栓孔制作時,應先引孔,并逐次達到設計所要求的孔徑。塔腳板加工完成后應平整,不得有凹凸出現(xiàn),以免影響與基礎的連接。(12)鐵塔生產(chǎn)時,鐵塔的地線支架外側面主材上設置有“引流”孔1Φ17.5;在轉角、終端塔的各層橫擔上設置有“相序牌”掛孔2Φ17.5,間距200mm;在距離地面高度6m左右的塔腿橫材上設置有“桿號牌”、“警告牌”掛孔,間距為200mm。按照新規(guī)定,在4個塔腳都設置接地孔2Φ17.5,在垂直方向上間距50mm。接地孔的方位:左后(A腿)接地孔鉆在左側肢上;左前(B腿)接地孔鉆在前側肢上;右前(C腿)接地孔鉆在右側肢上;右后(D腿)接地孔鉆在后側肢上;可以順時針旋轉互換。4.10桿塔及基礎施工說明4.10.1鐵塔施工說明鐵塔的組裝必須在基礎驗收合格后方可進行。鐵塔組裝過程中,不得對任一構件強行組裝。因缺孔、錯位、運輸變形及防銹鋅層失去作用的構件,不得使用。錨塔和緊線塔均允許計及臨時拉線的作用,臨時拉線對地夾角不大于45度,其方向與導線、地線方向相一致,臨時拉線一般可按平衡導、地線張力的30%考慮;緊線牽引繩對地夾角不大于20度。導線、地線的架設次序,一般考慮自上而下地逐相(根)架設。各型鐵塔架線安裝情況應避免導線橫擔、地線支架受力集中在一側構件上。各構件使用的連接螺栓的絲扣不得位于連接構件的剪力面內(nèi)。承受拉力的螺栓必須戴雙帽。除安裝防盜螺栓(具有防松性能)外的其它單螺帽螺栓均加裝防松罩。防盜螺栓級別與相同規(guī)格螺栓級別一致。塔身和和橫擔塔材在非掛點位(和安裝孔)上不得隨意加超過規(guī)范允許的工器具重量(直線塔導線橫擔不超過1.5kN,地線不得超過1.0kN;耐張塔導線橫擔不超過2.0kN,地線不超過1.5kN)和人員活動以外的其他外荷載。如不得已需施加外荷載應征得設計同意。4.10.2基礎施工說明轉角塔(含直線轉角塔、終端塔)除特殊說明外應按角平分線分坑?;A分坑時應嚴格控制鐵塔及基礎根開尺寸,以及地腳螺栓根開等基本尺寸,反復核實基礎根開表尺寸以及地腳螺栓尺寸是否與鐵塔結構圖中一致,確認無誤后方可進行其它工序?;娱_挖應按不同地質情況,嚴格按照基礎基坑施工圖和基礎結構圖進行施工?;娱_挖中若發(fā)現(xiàn)地質情況與設計地質資料有出入時,應及時通知設計單位處理?;娱_挖深度如超過設計埋深,超深部分必須澆C15級混凝土至設計埋深,禁止在浮土上澆制基礎。基坑開挖好后,應盡快澆制,每個基礎須一次澆完,不得分次澆制;如不能進行此項工作,應留有適當?shù)摹坝枇魧印薄r石的基坑開挖:基坑開挖前,根據(jù)復測后的桿塔中心樁,將表層的浮土、松石清理干凈,清理范圍應比坑口邊放出0.5m左右,清理后的施工基面應平整,且應使巖石裸露?;又髦诰蜻^程中要需防止超挖,每挖掘0.5m,在坑心吊一垂球檢查坑位及主柱直徑?;A主柱開挖深度距設計要求埋深尚有100-200mm時候,需檢查主柱直徑,合格后在主柱坑壁上量出基礎底部擴大頭挖孔位置線,由挖孔位置線下方20-40mm處開始挖掘擴大頭部分?;娱_挖至距設計要求埋深尚有約50mm時,在基坑底部釘出基坑中心樁,邊挖掘邊復測尺寸,直至基坑周邊尺寸符合設計圖紙要求為止?;拥撞繎枇艏s50mm暫不挖,待清理基坑時修整?;舆^程中如發(fā)現(xiàn)地質情況與設計不符或坑壁有塌方預兆時應暫停開挖,并及時通知設計單位處理。在立模布筋前,應對基底找平,核實本塔基礎鋼筋品種、規(guī)格無誤后,方可綁扎?;A底板鋼筋網(wǎng)上下層之間的距離是保證基礎強度的關鍵因素,在施工時務必注意檢測。澆制混凝土前及澆制混凝土中應反復校正鐵塔及基礎根開、地腳螺栓規(guī)格及根開等基本尺寸;混凝土澆制時,要連續(xù)進行,防止跑漿、漏漿,并且必須一次澆注完成,以保證基礎質量。基礎的養(yǎng)護日期應符合現(xiàn)行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》的規(guī)定?;A拆模后,應作外形及質量檢查,經(jīng)檢查合格后方可進行回填工作;鐵塔基礎基坑回填時應先排出坑內(nèi)積水,基坑回填應按《鐵塔基礎配置表》中標注基礎埋深高度回填,基礎主柱外露少量的,應按設計埋深培土回填,以基礎高度為半徑范圍培土;回填采用碎石與土3:1參和后,按每填300毫米厚度虛土夯實至200毫米厚度的重塑土進行分層夯實;回填土應高出地面500毫米做防沉層,回填完后方可組裝鐵塔。轉角鐵塔、終端鐵塔應組立在傾斜平面的基礎上,向受力反方向側產(chǎn)生預傾斜,傾斜值應根據(jù)鐵塔的轉角度數(shù)、剛度、受力大小及地質情況來確定;本工程傾斜值建議為鐵塔基礎正面根開的4‰~9‰,具體傾斜值請施工單位結合經(jīng)驗及此建議值定,但必須保證鐵塔緊線后不向內(nèi)角側(受力側)偏移?;炷翗颂枒髋浜媳仍噳K試驗,經(jīng)檢驗合格后方可使用。澆制基礎的同時,應取樣作試塊試驗。加強塔位的排水措施:對平地塔位作成龜背型,以利自然排水;對可能出現(xiàn)匯水面、積水面及易受到?jīng)_刷的高邊坡(坡高大于5米)的塔位,若《鐵塔基礎配置表》中無排水措施的,應立即與設計聯(lián)系,及時作出妥善的排水處理方式。樁基檢測,本工程樁基檢測,無特殊地形地質等特殊情況下,采用低應變檢測樁基的完整性,施工時應特別注意。原狀土基礎(樁基礎和掏挖基礎)不得采用爆破開挖。4.10.3其他項施工說明本說明未提及的其它事項應按照以下規(guī)范執(zhí)行:《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015?!朵摻Y構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50205-2020?!督ㄖ鼗A工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-2018。《建筑鋼結構焊接技術規(guī)程》JGJ81-2011。《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-2012。《建筑邊坡工程技術規(guī)范》GB50330-2013。《砌體工程施工質量驗收規(guī)范》GB50203-2019。4.11塔基自然環(huán)境保護和水土保持保護塔位區(qū)域的自然環(huán)境是保證線路安全運行的重要措施。為實現(xiàn)這一目標,本工程全線采用了原狀土基礎,盡可能減少開挖或不開挖施工基面,盡量減少對塔位區(qū)域自然地貌及植被的破壞,保護邊坡穩(wěn)定。開挖陡坡基坑時,應將棄土運到塔基范圍外堆放以供回填用,回填剩余棄土應就近尋合適位置進行回填夯實,不允許從基坑內(nèi)直接向下坡棄土,以防棄土沖毀下坡的自然地貌,危及塔基安全。加強塔位的排水措施,防止地表水沖刷塔基。邊坡保護:對于開挖后風化嚴重的巖質邊坡和坡面穩(wěn)定的較高土質邊坡,可用植被固坡。它不僅可以起到穩(wěn)固坡體上的土體,還可以通過植被的恢復,美化環(huán)境。5通信保護1)對通信線的電磁危險影響按部頒標準《送電線路對電信線路危險影響的設計規(guī)程》(DL5033-94)執(zhí)行,危險影響允許值采用《電信線路遭受強電線路危險影響的允許值》(GB6830-83)的規(guī)定。2)干擾影響按部頒標準《送電線路對通信線路干擾影響設計規(guī)程》(DL5063-96)執(zhí)行。3)對通信光纜影響的允許值,系采用郵電部《長途通信干線光纜數(shù)字傳輸系統(tǒng)線路工程設計技術規(guī)定》(YDJ14-91)中規(guī)定。本線路沿途長途電信線路均已采用架空或埋地光(電)纜。由于本工程影響范圍內(nèi)長途、重要電信線路均為光(電)纜,因此對光纜電信線路無干擾影響,對沿線的通訊線路及設施無危險及干擾影響。6環(huán)境影響本工程中,采取了提高線路的對地凈空措施(適當提高鐵塔呼稱高)跨越林區(qū),以減少對沿線地區(qū)自然環(huán)境的影響。鐵塔采取原狀土基礎,避免對塔基植大面積破壞和切坡,減小水土流失。個別塔位設計考慮修建排水溝,避免雨水沖刷基礎及塔位附近。本設計嚴格按照中華人民共和國電力行業(yè)標準《110kV~750kV架空輸電線路設計規(guī)范》的相關規(guī)定,線路對地以及其對它設施的安全距離時,已經(jīng)考慮電磁場對人、動物及其它設施的影響,因此本工程線路電磁場對人、動物及其它設施的影響滿足規(guī)范規(guī)定。7其他設施桿塔上的固定標志,符合下列規(guī)定:所有桿塔均標明線路的名稱、代號和桿塔號。所有耐張型桿塔前后各一基桿塔上,均有明顯的相位標志。桿塔上固定標志的尺寸、顏色和內(nèi)容符合運行部門的要求。8通用設計及“兩型三新”應用隨著國家電網(wǎng)公司基建和運行管理體制的變化,工程建設的全壽命周期成本管理這一先進的工程建設管理理念已逐步走上前臺。為了進一步推進基建標準化建設,國家電網(wǎng)公司按照輸電線路通用設計的總體原則,引入全壽命周期費用管理理念,按照“試點先行、總結完善、穩(wěn)步推進”的工作步驟,開展“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型,新技術、新工藝、新材料”(以下簡稱“兩型三新”)輸電線路建設。8.1“兩型”在本工程中占有突出的地位資源節(jié)約型體系可分為兩大類:一類是以產(chǎn)業(yè)為標準劃分的資源節(jié)約型產(chǎn)業(yè)體系,主要包括:重效益、節(jié)時、節(jié)能、節(jié)約原材料的工業(yè)體系,規(guī)劃科學、設計優(yōu)良、節(jié)地省材、質量過硬的基本建設體系,節(jié)水、節(jié)地、節(jié)時、節(jié)能的“二高一優(yōu)”節(jié)約型農(nóng)業(yè)體系,節(jié)時、節(jié)能、重效益的節(jié)約型運輸體系,適度消費、勤儉節(jié)約的節(jié)約型生活服務體系;另一類是戰(zhàn)略資源節(jié)約型體系,即有關戰(zhàn)略資源從生產(chǎn)、流通、分配到消費的各個環(huán)節(jié)形成的相互關聯(lián)、相互制約的有機節(jié)約整體。本工程在各環(huán)節(jié)設計中充分響應“資源節(jié)約型”主題思想。環(huán)境友好型在本工程設計中體現(xiàn)線路各構成部分功能協(xié)調、壽命周期協(xié)調,對輸電線路建設全過程進行統(tǒng)籌優(yōu)化,全局優(yōu)化,實現(xiàn)輸電線路安全可靠和工程建設可持續(xù)發(fā)展。建立人與環(huán)境良性互動的關系,良好的環(huán)境也會促進生產(chǎn)、改善生活,實現(xiàn)人與自然和諧。實現(xiàn)環(huán)境友好,就是要以人與自然和諧相處為目標,以環(huán)境承載力為基礎,以遵循自然規(guī)律為準則,以綠色科技為動力,倡導環(huán)境文化和生態(tài)文明,構建經(jīng)濟社會環(huán)境協(xié)調發(fā)展的社會體系。以“兩型”建設思路為立足點,本工程在以下三個方面充分地體現(xiàn)了節(jié)約資源和友好環(huán)境。8.1.1合理選用桿塔在滿足技術要求的情況下,因地制宜,選用相對節(jié)省的基礎型式,達到節(jié)約資源目的。盡可能選擇更為合理的樁位和桿塔型號,以減小桿塔的尺寸,減少桿塔材料和基礎材料的使用量。8.1.2采用基礎主柱調節(jié)不等高基面由于塔位地形不同,全部采用高低主柱基礎配合的形式充分適應各種復雜地貌類型,最大程度地減小降基面土石方量,減少土石方外運量,降低對自然植被的破壞,減少水土流失,保護自然環(huán)境。8.1.3原狀土基礎的應用本工程采用的原狀土基礎有掏挖式基礎和人工挖孔樁基礎兩種。掏挖基礎主要適用于無地下水的硬塑、可塑性粘土及強風化巖石的地質條件,基礎施工時以土代模,直接將鋼筋骨架和混凝土澆入掏挖成形的土胎內(nèi),充分利用了原狀土承載力高、變形小的優(yōu)點。施工過程中避免了大開挖,減少了對環(huán)境的破壞,同時避免了對土體的過分擾動,能充分發(fā)揮地基土的承載性能,所以可大幅度節(jié)約基礎材料和施工費用,掏挖基礎對地質條件要求較高,適用于地質條件較好、地下水不高且開挖時易成形不坍塌的土質,工程部分桿塔位于淺丘,可采用此類基礎型式;人工挖孔樁基礎在地形復雜、場地狹窄、高差較大,基礎外露較高、基礎外負荷較大的塔位使用時具有明顯的優(yōu)勢,該基礎施工開挖量較少,施工對環(huán)境的破壞小,能有效保護塔基周圍的自然地貌,構建人與自然和諧相融的美好格局。總之,在本工程中以“資源節(jié)約型與環(huán)境友好型”為設計思想。從全局和戰(zhàn)略的高度出發(fā),充分認識加快建設“資源節(jié)約型與環(huán)境友好型”的極端重要性和緊迫性,增強憂患意識和危機意識,增強歷史責任感和使命感,把加快建設“資源節(jié)約型與環(huán)境友好型”的工作擺在突出的重要位置,切實在設計中用大力氣抓緊抓好。9節(jié)能、環(huán)保、勞動安全、抗災措施9.1線路節(jié)能分析(1)精心選線,合理規(guī)劃出線走廊,充分優(yōu)化線路路徑。在保證線路安全性的同時,路徑長度做到最短,從而達到減少線損、降低能耗的目的。在設計中,對線路路徑進行全方位的優(yōu)化,選出最優(yōu)、最短的路徑方案;(2)合理選擇導線截面,根據(jù)系統(tǒng)要求的輸送容量、經(jīng)濟電流密度進行導線總截面的計算,選擇線型。經(jīng)計算和比較,本工程線路導線采用鋼芯鋁絞線,該線型在同輸送容量參比導線中導電率最高,線損最低,并且施工、運行經(jīng)驗最為豐富。對參選的導線中,設計從強度、桿塔投資等各個方面做了進一步的比較,最終選定了JL/G1A-240/30作為推薦導線型號。(3)驗算導線電暈,減少電暈損失。結合本工程海拔較低的實際情況,遵照有關規(guī)程規(guī)定,對選擇的導線型號進行電暈驗算,驗算結果表明本工程選擇的導線型號是合理的,從而將了電暈引起的電能損失降低到規(guī)定值以下。(4)采用節(jié)能金具,降低磁滯損耗。鑄鐵鍛造的線路金具(如線夾、防振錘等),在交變電磁場的磁滯效應作用下,將引起渦流,由于材料電阻的存在,必然產(chǎn)生電能損失。據(jù)有關資料介紹,導線通過400A電流時,鐵磁線夾比鋁合金線夾溫度高17℃,損耗達30W之多。為了防止渦流損失,導線金具推薦采用鋁合金材料制造的防暈型節(jié)能金具。(5)鐵塔設計時采用全方位長短腿結合高低柱基礎的方式,實現(xiàn)塔腿與地面的完美結合;并根據(jù)不同的地質條件采用不同的基礎型式,以最大限度地減少水土流失。9.2線路環(huán)保分析隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,可持續(xù)發(fā)展越來越被政府重視,線路工程建設必須充分融入環(huán)保理念。送電線路對環(huán)境的影響分為電磁環(huán)境影響和自然環(huán)境影響二個方面。為了既保證工程設計質量,減少工程投資,又保證其對這二個方面的影響程度最小,我公司在路徑方案比選時,選擇對環(huán)境影響最小、綜合社會經(jīng)濟效益最佳的方案,并依據(jù)有關規(guī)定,采取得力的措施控制線路的影響,以實現(xiàn)保護環(huán)境的目標。(1)環(huán)境保護標準1)《電磁輻射防護規(guī)定》(GB8702-2017);2)《高壓交流架空送電線無線電干擾限值》(GB15707-1995);3)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》(GB3096-93)中的1類標準。(2)電磁環(huán)境
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高二下學期個人學習計劃
- 私募基金基金合同范本
- 學生食堂工作人員聘用合同范本
- 股權眾籌投資協(xié)議書范本
- 江蘇師范大學《電子商務B》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 湖北大學知行學院《云安全技術》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 河北司法警官職業(yè)學院《通信信號處理》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 合肥科技職業(yè)學院《羽毛球規(guī)則與裁判法》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 廣州商學院《風險評估》2023-2024學年第二學期期末試卷
- 河北省2024七年級道德與法治上冊第一單元少年有夢第三課夢想始于當下第1課時做個追夢少年背記新人教版
- 毛澤東思想課件-第七章 毛澤東思想的活的靈魂
- 無效宣告請求書與意見陳述書代理實務全天版-案例一
- 公共關系效果的評估課件
- 建筑施工安全員理論考核試題與答案
- 高速公路用地勘測定界及放線定樁技術標書
- 建筑工程節(jié)后復工自查表
- 華萊士標準化體系
- 快捷smt全自動物料倉儲方案
- keysight眼圖和抖動噪聲基礎知識與測量方法
- 鍋爐補給水陰陽混床操作步序表
- 2005年第4季度北京住房租賃指導價格
評論
0/150
提交評論