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2024年試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程考試題庫(kù)
單選題(共45題)
1、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)對(duì)某單跨箱板拱
橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(3)橋臺(tái)的部件評(píng)分值為()。
A.57.06
B.56.48
C.54.97
D.52.61
【答案】C
2、隧道錨桿支護(hù)孔位偏差標(biāo)準(zhǔn)為()。
A.±10mm
B.+20mm
C.±40mm
D.±50mm
【答案】D
3、高強(qiáng)混凝土膠凝材料總量不宜大于()。
A.450kg/m3
B.500kg/m3
C.550kg/m3
D.600kg/m3
【答案】D
4、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載標(biāo)準(zhǔn)值為
()O
A.500N
B.600N
C.800N
D.1000N
【答案】A
5、隧道開挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr(shí),所有人員必須撤離。
A.0.75%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%
【答案】C
6、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查,經(jīng)綜合技術(shù)狀況評(píng)定后,該橋評(píng)定為四類橋。
結(jié)合上題內(nèi)容,回答下列問題:(4)定期檢查的間隔時(shí)間最長(zhǎng)不超過()。
A.1年
B.2年
C.3年
D5年
【答案】C
7、根據(jù)《公路工程基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》(JTG/T3512-2020),高應(yīng)變動(dòng)力試樁
法測(cè)試基樁承載力時(shí),重錘以自由落錘錘擊設(shè)有樁墊的樁頭,錘的最大落距不宜
大于()。
A.1.0m
B.1.2m
C.2.0m
D.2.5m
【答案】D
8、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實(shí)測(cè)四氟滑板
與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足()。
A.摩擦系數(shù)W0.。
B.摩擦系數(shù)W0.02
C.摩擦系數(shù)W0.03
D.摩擦系數(shù)W0.04
【答案】C
9、先將能與防水卷材熱溶黏合的墊襯用機(jī)械方法固定在噴射混凝土基面上,然
后用“熱合”方法將防水卷材黏貼在固定墊襯上,保證防水卷材無機(jī)械損傷的鋪
設(shè)方法是()。
A.有釘冷粘法
B.自粘貼合法
C.機(jī)械固定法
D.無釘熱合鋪設(shè)法
【答案】D
10、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)評(píng)分為65,
則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D5類
【答案】C
11、超前小導(dǎo)管施工質(zhì)量檢查中孔位允許偏差為()。
A.±10mm
B.+20mm
C.±50mni
D.±100mm
【答案】C
12、隧道用土工織物拉伸強(qiáng)度試驗(yàn),預(yù)張拉力為最大負(fù)荷的()。
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
【答案】A
13、用梯形法測(cè)定無紡?fù)凉た椢锏慕?jīng)向撕裂強(qiáng)度時(shí),試樣剪取應(yīng)使得切縫與經(jīng)向
()O
A.平行
B.垂直
C.成30°角
D.成45°角
【答案】B
14、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行
橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)(等級(jí))評(píng)定時(shí),下述表述正確的是()。
A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的,則該分部工程合格
B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的,則該分部工程合格
C.分項(xiàng)工程評(píng)分在75分以上的,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷,該分項(xiàng)
工程合格
D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求,質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺
陷,該分項(xiàng)工程合格
【答案】D
15、錨桿拉拔力試驗(yàn),要求同組單根錨桿的錨固力達(dá)到()的設(shè)計(jì)值。
A.^70%
B.^80%
C.^90%
D.1
【答案】C
16、鋼筋電弧焊接頭的驗(yàn)收每批不超過()個(gè)。
A.100
B.200
C.250
D.300
【答案】D
17、噴射混凝土與圍巖黏結(jié)強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)為()
A.I、H級(jí)圍巖不應(yīng)低于0.6MPa
B.I、H級(jí)圍巖不應(yīng)低于0.8MPa
C.HI級(jí)圍巖不低于0.8MPa
Dili級(jí)圍巖不低于0.6MPa
【答案】A
18、橋梁荷載試驗(yàn)加載測(cè)試設(shè)備的精度為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
【答案】D
19、在石料的力學(xué)性能試驗(yàn)評(píng)定指標(biāo)中,要求凍融后的質(zhì)量損失率()和耐凍
系數(shù)()。
A.W2%,^75%
B.W5%,^65%
C.W6%,^70%
D.W8%,^80%
【答案】A
20、請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-20H)對(duì)某單跨箱板拱
橋的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(3)橋臺(tái)的部件評(píng)分值為()。
A.57.06
B.56.48
C.54.97
D.52.61
【答案】C
21、某在用隧道,路面為水泥混凝土,進(jìn)行隧道洞內(nèi)運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè),測(cè)得某個(gè)
測(cè)區(qū)照度如下表所示,據(jù)此回答以下問題:5)該測(cè)區(qū)的縱向均勻度U1應(yīng)為
()O
A.0.69
B.0.80
C.0.87
D.0.92
【答案】B
22、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。
A.150mm,300mm
B.100mm,200mm
C.150mm,200mm
D.100mm,300mm
【答案】B
23、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請(qǐng)回答等以下問題。
A.煤層瓦斯
B.淺部斷層
C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)
D巖溶
【答案】B
24、超前錨桿支護(hù)一般采用()作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使今早發(fā)揮超
前自護(hù)作用。
A.早強(qiáng)混凝土
B.普通砂漿
C.早強(qiáng)砂漿
D.普通混凝土
【答案】C
25、鉆芯法確定單個(gè)構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值時(shí),其強(qiáng)度值按照()確定。
A.最大值
B.最小值
C.平均值
D.中間值
【答案】B
26、某梁式車行橋,無人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》
(JTG/TH21-2011)對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。(2)護(hù)欄的部件評(píng)分值為
()O
A.39.81
B.49.17
C.35.53
D.44.33
【答案】D
27、當(dāng)位移速率很快變小,時(shí)態(tài)曲線很快平緩,表明圍巖穩(wěn)定性好,可()。
A.適當(dāng)減弱支護(hù)
B.正常施工
C.及時(shí)加強(qiáng)支護(hù),暫停掘進(jìn)
D.停止掘進(jìn),及時(shí)采取加固措施
【答案】A
28、對(duì)混凝土梁橋進(jìn)行承載能力檢算評(píng)定,當(dāng)混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好
且缺損狀況評(píng)定標(biāo)度()時(shí),在檢算中可考慮混凝土橋面鋪裝扣除()磨耗
層后參與梁體共同受力。
A.小于3,2cm
B.大于3,2cm
C.小于3,5mm
D.小于3,3cm
【答案】A
29、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如()的在
用橋梁,可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。2)該橋梁荷載等級(jí)()。
(2017真題)(2017檢師真題)
A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級(jí)
B.實(shí)測(cè)不滿足設(shè)計(jì)要求
C.實(shí)測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求
D.有待提高
【答案】B
30、防水卷材拉伸性能試驗(yàn)中,厚度d?。ǎ﹐
A.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的平均值
B.2條標(biāo)線以及中點(diǎn)共3處的厚度的中值
C.中點(diǎn)處厚度值
D.2條標(biāo)線處的平均值
【答案】B
31、橋梁靜載試驗(yàn)中,與控制截面的設(shè)計(jì)內(nèi)力值相等(相當(dāng))的試驗(yàn)荷載稱為
()O
A.集中荷載
B.分布荷載
C.分級(jí)荷載
D.等效荷載
【答案】D
32、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗(yàn)合理應(yīng)力加載范圍為()。
A.10%-40%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
B.40%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
C.30%-70%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
D.20%-80%強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值
【答案】D
33、初期支護(hù)后出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí),應(yīng)進(jìn)行注漿防水,下列關(guān)于初期支護(hù)背后
回填注漿的表述,正確的是()。
A.初期支護(hù)背后回填注漿孔深不應(yīng)小于0.3m
B.鉆孔注漿順序應(yīng)由水多處向水少處進(jìn)行
C.注漿材料宜以水泥類漿液為主,可采用快凝早強(qiáng)水泥
D.注漿終壓宜大于1.5MPa
【答案】C
34、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)中,試驗(yàn)標(biāo)距長(zhǎng)度不小于公稱直徑的()倍。
A.10
B.20
C.30
D.60
【答案】D
35、下面哪個(gè)選項(xiàng)不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類()。
A.整體式襯砌
B.噴射混凝土
C.模筑現(xiàn)澆混凝土
D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌
【答案】A
36、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。
A.1-2°
B.5-10°
C.10-15°
D.15-20°
【答案】B
37、測(cè)定代表某一混凝土收縮性能的特征值時(shí),從()算起。
A.測(cè)定初始長(zhǎng)度時(shí)
B.拌制混凝土結(jié)束時(shí)
C.混凝土試件成型時(shí)
D.混凝土試件有一定強(qiáng)度時(shí)
【答案】A
38、反映光源發(fā)光面在不同方向上的光學(xué)特性指的是()。
A.光譜光效率
B.光通量
C.亮度
D照度
【答案】C
39、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)最大加載應(yīng)力值為()。
A.lOMPa
B.20MPa
C.50MPa
D.70MPa
【答案】A
40、隧道監(jiān)控中地表下沉量測(cè)在()時(shí)可結(jié)束。
A.測(cè)斷面隧道仰拱封閉
B?量測(cè)斷面隧道仰拱封閉,下沉基本穩(wěn)定
C.量測(cè)斷面隧道村砌封閉
D.量測(cè)斷面隧道村砌封閉,下沉基本穩(wěn)定
【答案】D
41、采用激光斷面法進(jìn)行隧道凈空斷面檢測(cè)時(shí),激光斷面儀()。
A.必須在隧道設(shè)計(jì)高程點(diǎn)上
B.必須在隧道中心線上
C.必須在隧道行車中心線上
D.可以在隧道任意位置
【答案】D
42、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個(gè)數(shù)為()個(gè)。
A.3
B.6
C.9
D.12
【答案】B
43、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分為合格和不合格,一般項(xiàng)目工程質(zhì)量合格率
大于等于()的為合格。
A.0.75
B.0.8
C.0.9
D.0.95
【答案】B
44、隧道用土工織物試樣調(diào)濕與飽和的溫度、濕度條件為()。
A.溫度為20(±2(、相對(duì)濕度為65%±5%
B.溫度為20(±2(、相對(duì)濕度為75%±5%
C.溫度為23℃±2七、相對(duì)濕度為65%±5%
D.溫度為23(±2(、相對(duì)濕度為75%±5%
【答案】A
45、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大,拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量,前視標(biāo)尺為吊掛
在拱頂測(cè)點(diǎn)的鋼鋼掛尺,后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上工作基點(diǎn)上的鋼鋼尺;凈
空變化(周邊收斂)量測(cè)采用數(shù)顯收斂計(jì)測(cè)量,初次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為
4120.55mm,后視為1079.45mm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、
10388.30mm,10388.28mm;第二次觀測(cè)拱頂下沉讀數(shù),前視為4n8.56mm,后視
為1081.Hmm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm,10388.07mm。
試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題:(1)該隧道拱頂量測(cè)點(diǎn)位移量為()。
A.+0.33mm
B.-0.33mm
C.+3.65mm
D.-3.65mm
【答案】B
多選題(共20題)
1、某在用壇工混凝土拱橋,位于廠區(qū)主干道,交通繁忙且重車較多,受業(yè)主委
托,需對(duì)進(jìn)行橋梁承載能力的檢測(cè)評(píng)定,試完成以下相關(guān)分析和檢測(cè)評(píng)定:
A.拱頂截面正彎矩實(shí)際荷載效應(yīng)大于實(shí)際抗力效應(yīng),承載能力滿足要求
B.拱頂截面正彎矩實(shí)際荷載效應(yīng)大于實(shí)際抗力效應(yīng),承載能力不滿足要求
C.拱頂截面正彎矩實(shí)際荷載效應(yīng)與實(shí)際抗力效應(yīng)的比值為2,承載能力
不明確
D.該橋的檢算系數(shù)評(píng)定標(biāo)度D小于3,按規(guī)范可不進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)檢算
評(píng)定
【答案】CD
2、采用桿式多點(diǎn)位移計(jì)量測(cè)洞內(nèi)圍巖內(nèi)部位移,表述正確的有()。
A.每代表性地段布置廠2個(gè)檢測(cè)斷面
B.采用多點(diǎn)位移計(jì)量測(cè)時(shí),在選定的量測(cè)斷面,沿隧道開挖輪廓線分別在拱
頂、拱腰和邊墻部位布置5個(gè)深孔、連拱隧道鉆6個(gè)深孔,也可在隧道較敏感
位置布置鉆孔。
C.位移計(jì)可用藥包錨固劑錨固
D.每個(gè)測(cè)點(diǎn)連續(xù)測(cè)量3次
E.多點(diǎn)位移計(jì)量測(cè)待錨固材料強(qiáng)度達(dá)到80%以后即可測(cè)取初始讀數(shù)
【答案】ABD
3、鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
A.受力鋼筋間距
B.箍筋間距
C.鋼筋骨架尺寸
D.彎起鋼筋位置
E.保護(hù)層厚度
【答案】A
4、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定中,橋梁某部件的得分情況與下列()有關(guān)。
A.所屬構(gòu)件中的最低得分
B.所屬構(gòu)件得分平均值
C.相似構(gòu)件的得分
D.所屬構(gòu)件的數(shù)量
【答案】ABD
5、以下屬于高速公路隧道內(nèi)裝飾層的有()。
A.防火涂料
B.路面
C.邊墻瓷磚
D.二次襯砌
E.仰拱
【答案】AC
6、監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目主要分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目,其中選測(cè)項(xiàng)目是必測(cè)項(xiàng)目的擴(kuò)
展和補(bǔ)充。(1).以下監(jiān)測(cè)項(xiàng)目屬于選測(cè)項(xiàng)目的有()。(2018檢師真題)
A.拱頂沉降
B.洞內(nèi)圍巖位移
C.地面沉降
D.鋼架內(nèi)力
【答案】BD
7、以下橋梁隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)中屬于施工準(zhǔn)備階段的試驗(yàn)檢測(cè)有()
A.混凝土配合比試驗(yàn)
B.混凝土強(qiáng)度抽樣試驗(yàn)
C.砌體材料性能試驗(yàn)
D.鋼結(jié)構(gòu)連接性能試驗(yàn)
【答案】ACD
8、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管檢驗(yàn)的項(xiàng)目包括()。(2014真題)
A.環(huán)剛度
B.局部橫向荷載
C.柔韌性
D.抗沖擊性
E,強(qiáng)度F:耐磨性
【答案】ABCD
9、某在用五跨梁橋通過靜載試驗(yàn)確定其承載力,據(jù)此回答:4)加載過程中,
某撓度測(cè)點(diǎn)加載前測(cè)值為0.15mm,加載穩(wěn)定后測(cè)值為2.72mm、卸載穩(wěn)定后測(cè)值
為0.44mm,則以下計(jì)算結(jié)果正確的是()。
A.彈性位移為2.57mm
B,彈性位移為2.28mm
C.殘余位移為0.44mm
D.殘余位移為0.29mm
E,相對(duì)殘余位移為12.7%
【答案】BD
10、橋梁支座可用于活動(dòng)支座()。
A.矩形板橡膠支座
B.矩形四氟板橡膠支座
C.盆式橡膠支座
D.盆式四氟板橡膠支座
【答案】CD
n、風(fēng)流的全壓、靜壓、動(dòng)壓的正確關(guān)系是()。(其中,全壓、靜壓、動(dòng)壓
分別用ht,hs,hv,表示)
A,壓入式通風(fēng)時(shí),ht=hs+hv
B,壓入式通風(fēng)時(shí),ht=hs-hv
C.抽出式通風(fēng)時(shí),Iht|=Ihs|-hv
D.抽出式通風(fēng)時(shí),Ihs|=IhtI-hv
E.抽出式通風(fēng)時(shí),ht=IhsI-hv
【答案】AC
12、斜拉橋下列部件中屬于主要部件的是()。
A.斜拉索
B.橋面鋪裝
C.索塔
D.支座
E.欄桿、護(hù)欄
【答案】ACD
13、鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試時(shí),第一次檢測(cè)結(jié)果不合格的情況下()。(2014
真題)
A.如果合格點(diǎn)率低于80%則該工程鋼筋保護(hù)層厚度判為不合格
B.復(fù)檢時(shí)應(yīng)重新抽取雙倍數(shù)量的構(gòu)件進(jìn)行復(fù)檢
C.合格點(diǎn)率必須不小于80%才有復(fù)檢的可能
D.復(fù)檢后的總合格點(diǎn)率不小于90%是該工程鋼筋保護(hù)層厚度判定為合格的一個(gè)
條件
E.復(fù)檢后的總合格點(diǎn)率不小于95%,則該工程鋼筋保護(hù)層厚度判定為合格
【答案】AC
14、混凝土橋梁靜載試驗(yàn),當(dāng)出現(xiàn)下述()情形時(shí),可判定橋梁承載力不滿足
要求。
A.主要測(cè)點(diǎn)結(jié)構(gòu)校驗(yàn)系數(shù)大于1
B.主要測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余大于25%
C.主要測(cè)點(diǎn)的相對(duì)殘余大于20%
D.裂縫寬度超過規(guī)范允許值
【答案】ACD
15、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí),關(guān)于測(cè)區(qū)的選擇,下列選項(xiàng)正確的是()。
A.對(duì)一般構(gòu)件,測(cè)區(qū)數(shù)不宜少于5
B.相鄰兩測(cè)區(qū)的間距應(yīng)大于2m
C.測(cè)區(qū)離構(gòu)件端部或施工縫邊緣的距離不宜大于0.5
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