上下游砼縱向圍堰拆除施工方案_第1頁
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上下游砼縱向圍堰拆除施工方案即2008年08月31日滿足船閘通航條件，因此二期圍堰拆除施工時(shí)段為名稱長(zhǎng)度母堰、子堰高程圍堰斷面結(jié)構(gòu)備注上游縱向102.0堰頂高程89.1m素砼圍堰，體型近似梯形斷面，右側(cè)為直面，左側(cè)為斜面，斜面至84.0開始起直面到頂，母堰堰頂高程88.1m，頂寬4m；下游側(cè)有30m長(zhǎng)的充水減壓孔，現(xiàn)已用頂寬0.5m的梯形擋墻封堵，88.1m-89.1m為磚砌和粘土袋子的子堰拆除4919方具體見附下游縱向105.0堰頂高程86.1m素砼圍堰，體型與上游縱向圍堰相同，及中導(dǎo)墻23m上為8#道路（連接公路橋與基坑的道路）具體見附每層層高約3～4m。第一、二層采用進(jìn)拆法施工，即自左岸開始修坡道逐步形分開，左岸部分約占70%的量拆除后棄于船閘的左岸墻背回填，右岸30%的量確保附近建筑物不受爆破震動(dòng)和沖擊波的影響，單響藥量控制在30kg以內(nèi)。序號(hào)項(xiàng)目名稱削薄階段（萬方）二次降低和破堰階段（萬方）1上游圍堰4.56.56.52下游圍堰利用5.13.3場(chǎng)；下游圍堰右側(cè)棄渣道路為下游縱向圍堰上的8#道路經(jīng)公路橋至右岸砂石體強(qiáng)度分析見下表：項(xiàng)目施工時(shí)段施工有效天數(shù)（天）總工程量（萬m3）施工日強(qiáng)度3/天)備注上游圍堰削薄降低2008.08.01~2008.08.194.52368該時(shí)間段至83.0m下游圍堰削薄降低2008.08.01~2008.08.173.2圍堰降至82.0m項(xiàng)目施工時(shí)段施工有效天數(shù)（天）總工程量（萬m3）施工日強(qiáng)度3/天)備注上游圍堰破堰階段2008.08.20~2008.08.312.0該時(shí)間段至77.0m下游圍堰破堰階段2008.08.18~2008.08.31該時(shí)間段至76.0m（m3/天）按最遠(yuǎn)運(yùn)距每趟運(yùn)輸時(shí)間（min）每趟平均裝車量（m3/車）每趟車每天工作時(shí)間（h）每趟車每天工作量（m3/天）設(shè)備配置削薄、降低階段5133518加油車降低、破堰階段2431300臺(tái)備用，2臺(tái)推土油車

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