船閘混凝土及鋼筋混凝土工程施工方案

船閘混凝土及鋼筋混凝土工程施工方案之能承受混凝土澆筑和振搗的側向壓力和振接線嚴密，在所有模板接縫處粘貼6mm海棉條，在閘身墩墻、翼墻墻身等結構粗骨料擬選用5～40mm連續(xù)級配，采用二級配，最大粒徑為40mm，細骨水率，及時調(diào)整施工配合比,混凝土的最大水灰比嚴格按照招標文件要求控制在澆筑二期混凝土前，先鋪2～3cm的同標號水泥砂漿，砂使其與兩次澆筑的混凝土都能結合，同時和止水片的U型槽要在同一立面上,相鄰板塊之間安裝平整無縫。填縫板外露面用聚胺脂材料嵌縫，厚度2用高標號微膨脹混凝土，并加強養(yǎng)護。在混凝土達設站身底板20×19m，底板厚2.5m。底板施工一次性完成，混凝土澆筑量760.29m3，施工時使用組合大鋼模板立側向模，用雙排φ50鋼管作圍囹，鋼管土澆筑采用水平分層法施工，每坯25cm，先施凝土在2～3小時內(nèi)澆筑完成。每小時混凝土澆筑強度為40m3左右，混凝土由振搗時間15-30秒，間隔20-30min后進行二次復振，直至澆筑結束。底板混凝凝土施工槽，待墩墻完成后安裝門底檻鐵件，用C30微膨脹混凝土澆筑。埋件流程為：層面處理→鋼筋綁扎→模板制安→倉面鋼筋做成[型焊接支撐，確保面層鋼筋網(wǎng)的間距?；炷帘Ｗo層用預制好的高標0.75×1.8m2，門槽和鐵件部位采用鋼模、木模結合施工，木模外貼寶麗板，流板，止水部分采用木模板，用雙排φ50鋼管作縱橫圍囹，隔墻即流道模板采用φ16mm對銷螺栓固定，對銷螺栓間距為縱向0.5m，橫向0.8m一根，流道施工工進行，混凝土施工結束后，加強對該部位模板拆除后，墻身對銷螺栓處理方法是：在對銷螺栓孔位置鑿7×7×5cm（深）門槽的施工質(zhì)量是閘門運行質(zhì)量的關鍵部位，該工程門槽部分均采用二期混凝養(yǎng)護記錄，養(yǎng)護時間不少于14天，以確保混凝翼墻底板厚為0.8m，底板施工時先人工開挖保護層土方，地基經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后澆與底板同標號素混凝土墊層，側模采合大鋼模板，φ50雙排鋼管做況，如有土質(zhì)較差段挖除后采用C10的素砼回填；與泵站連接處超開挖部分用鋼筋在加工場制作，運至現(xiàn)場綁扎安裝，鋼筋保護層底部采用C25混凝土預制土內(nèi)，每側閘墩兩排鋼筋網(wǎng)間用φ16鋼筋焊接支撐，確保鋼筋保護層及鋼筋網(wǎng)墩墻鋼筋、模板驗收合格后進行混凝土澆筑。本模板拆除后，墻身對銷螺栓處理方法是：在對銷螺栓孔位置鑿7×7×5cm（深）鋼筋使用φ14螺紋鋼制作架立筋支撐，同時用鋼管懸吊于腳手橫向鋼管上，混除用于懸吊面層鋼筋的鐵絲?；炷翝仓^程（1）生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的商品混凝土中所用的材料必須符合技術規(guī)定，同時混凝土（3）混凝土中摻入泵送劑，坍落度的實際大小按運輸距離氣候干燥程度等因素如間歇時間超過45分鐘，將留在導管內(nèi)的混凝土排出，并加以清洗。當泵送混（5）泵送混凝土施工的結構均采用二次振動，混凝土收面前清除表面多余的水有足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計，在頭7天內(nèi)約每30立方米當溫度超過30℃以上時，混凝土施工采取夏季施工技術措施，以保證混凝土的作派專人負責，并詳細做好養(yǎng)護記錄，混凝土養(yǎng)護時間不少于28天，有特殊要管和混凝土內(nèi)部溫度監(jiān)測管，水平施工縫則養(yǎng)電機層高度等幾何尺寸符合設計要求，并在規(guī)（1）混凝土外露面全部采用新模板和定型模板，保證模板的平整度，模板拼縫（5）嚴格混凝土操作規(guī)程，對混凝土拌和、運輸、入倉澆筑、振搗均嚴格按照（7）及時進行混凝土缺陷修補及整飾，加強成型混凝土的覆蓋和保護，保證混凝土外觀面清潔美觀。立模澆筑的混凝土表面輕微缺陷經(jīng)監(jiān)理同意在拆模后24海綿夾緊等措施；并加強成品混凝土保護。（1）混凝土澆筑達到一定強度后采用麻袋片進行覆蓋養(yǎng)護，并保持混凝土表面2.6.9大體積及薄壁結構混凝土施薄膜等保溫?？刂平Y構混凝土內(nèi)外溫差不大于