水利水電施工安全技術(shù)措施編制導(dǎo)則

水利水電施工安全技術(shù)措施編制導(dǎo)則第四條安全技術(shù)措施應(yīng)針對重大危險因素而編可行性就是在滿足安全生產(chǎn)工作需要的前提下，結(jié)合現(xiàn)有的施工能力、施工機械、人員素質(zhì)情況制定的安時，臨時生活、生產(chǎn)設(shè)施要避開周邊重大危險因素并不得對周邊環(huán)境造成安全影響，同時要對具有危險性危險因素制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施消除這些危險因素。在無法消除的情況下要制定相應(yīng)的監(jiān)控措施，設(shè)計修建符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的必要安全防護(hù)設(shè)施，將其備、工作環(huán)境特別差的設(shè)備必須制定，對安全保護(hù)裝置的使用做出明確規(guī)定認(rèn)真的分析，找出其薄弱點和還沒完全掌握的危險點，并針對這些點編制相應(yīng)的安全技術(shù)措施，對作業(yè)人①消除與預(yù)防法：通過合理的計劃、設(shè)計和科學(xué)管理，盡可能從根本上消除某種危險因素；當(dāng)消除危險因②替代隔離法：當(dāng)危險因素不能消除時，可用另一種設(shè)備或物質(zhì)替代危險物體，或者采取措施將人員與危③設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)方法：在生產(chǎn)中的某個部位設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，使危害發(fā)生在設(shè)④錯位布局法：在作業(yè)時間、空間上進(jìn)行合理布置，盡量減少交叉干擾，利用位置、方位安排生產(chǎn)設(shè)備將⑤聯(lián)鎖法：當(dāng)操作者失誤或設(shè)備運行一旦達(dá)到危險狀態(tài)時技術(shù)交底，使全體施工人員懂得各自崗位職使我們的生產(chǎn)經(jīng)營活動處于安全受控之中，特制定本標(biāo)10、已建立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系，編制了安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案，配11、對有職業(yè)危害的作業(yè)場所制定了相應(yīng)的管理措施，現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施齊（防火責(zé)任）牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律及文明施工牌及施工現(xiàn)場平面圖、工程立體圖。施工區(qū)域內(nèi)的危險地段、2、機械性能良好，能夠在規(guī)定荷載下正常運10、電動設(shè)備接地良好，內(nèi)部線路按規(guī)定進(jìn)行布設(shè)，外接線路按有關(guān)規(guī)11、在軌道上運行的設(shè)備，軌道面平整，軌道鋪設(shè)規(guī)范符合要求，軌道本標(biāo)準(zhǔn)自下發(fā)之日起執(zhí)行，各單位可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求制定進(jìn)一步的細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，并將執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題及為了提高一線作業(yè)人員的安全意識和安全操作技能，規(guī)范一線作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)工作，依據(jù)《安全保證安全培訓(xùn)的資源投入，認(rèn)真組織實施對一線作），演講比賽及事故應(yīng)急預(yù)案演練，購買或編印安全知識資料，廣泛開展安全宣傳，增強員工的安全意識和預(yù)凡新招（聘）、調(diào)入員工、見習(xí)期大中專畢業(yè)生，以及臨時用工都鍋爐作業(yè)、壓力容器作業(yè)、制冷作業(yè)、爆破作業(yè)及其它國家認(rèn)定的特種作業(yè)人員都必須經(jīng)過專門的安全生一線作業(yè)人員工種變換時，必須按首次崗前安全凡脫離工作崗位90天以上，又回到工作崗施工中采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料時要進(jìn)行操作方法、安全規(guī)程為了進(jìn)一步加強設(shè)備安全管理，我們針對集團公司近幾年發(fā)生的違章指揮、違章作業(yè)、設(shè)備帶病作業(yè)、安全技術(shù)措施不到位等幾類典型設(shè)備事故，進(jìn)行了事故案例分析?，F(xiàn)將事故案例分析要點發(fā)給你們，要求通過事故案例分析學(xué)習(xí)，舉一反三，結(jié)合隱患排查整改工作，全面開展設(shè)備事故1、2004年某電站圍堰一門機在不知采砂船重量，并在采砂船不在起吊范圍的情況下進(jìn)行起重作業(yè)，因斜拉和起吊物重量超過允許值等原因造成門機傾翻。這起事故是因為司機違反起吊作業(yè)“十不吊”中的不知重2、2007年某項目部一裝載機在返回營地時，搭載5名下班工人，在會車時處置不當(dāng)翻下路基，造成包括司機在內(nèi)的6人中的5人死亡。這起事故是司機違章載人，違反裝載機不得違章載人的有關(guān)規(guī)定而導(dǎo)致，2005年某項目部在對門機進(jìn)行保養(yǎng)和更換變幅繩施意見，造成門機傾覆，導(dǎo)致多人傷死。這起事故是違章指揮、擅自改變2006年某項目部一臺門機在安全檢查人員發(fā)現(xiàn)力矩仍然安排進(jìn)行起吊作業(yè)。最后導(dǎo)致在吊砼罐時，起重力矩大于門機抗傾覆力矩造成門機傾覆，造成多人傷亡。這起事故是設(shè)備帶病作業(yè)，管理人員不作為、違章指揮導(dǎo)致。屬違章2006年某項目部在移動桅桿起重機時，因起重機底斷，斷裂的攬風(fēng)繩擊中附近的作業(yè)人員，造成多人傷亡。調(diào)查表明，施工單位的施工方案中沒有起重機移位的具體施工方案和安全操作規(guī)程，關(guān)鍵作業(yè)全憑作業(yè)人員經(jīng)驗施工所造成的安全事故。這起事故是施工2007年某項目部在安裝塔機時，塔機在頂升過程中1.1為了認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，保證從事水電水利地下工程施工全體員工的安全健康和工程的安全，特制定《水電水利地下工程施工安全技術(shù)措施》1.2編制本標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)是《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》和《建設(shè)工程1.5集團公司所屬的建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理及施工單位應(yīng)遵守本標(biāo)準(zhǔn)。保證安全生產(chǎn)所需要的投入，及時消除制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，并逐級向施工人員交底1.7各單位應(yīng)加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣溫、雨雪、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報，編制工程項目的重大安全事故及突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材，并定期組織應(yīng)急救援演練。建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)向施工單位提供有關(guān)氣1.9參加施工的各級人員應(yīng)熟知和遵守本崗位（工種）的各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)間較長的員工，應(yīng)重新培訓(xùn)合格后方可進(jìn)行地下2.4大中型項目應(yīng)設(shè)專門的安全監(jiān)督管理部門，配備符合條件的制定施工方案。施工中應(yīng)遵循各項安全技術(shù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，按施工方案組織施工，在施工過程中加強對人、機、料、法、環(huán)等因素的安全控制，保證作業(yè)人施。施工中如發(fā)現(xiàn)危險物品及其它可疑物品時，應(yīng)立即停止開挖，報2.9開挖過程中，做好圍巖穩(wěn)定的安全支護(hù)工作，防止洞口及洞室發(fā)生塌方、掉塊。加強對地質(zhì)條件的變化，遇到不良地質(zhì)構(gòu)造和存在事故隱患的部位的觀察，并應(yīng)及時采取防范措施，并設(shè)置必要的安全圍欄和2.10開挖過程中，應(yīng)采取有效的截水、排水措施，防止地表水和地下水影響開挖作業(yè)和2.13洞內(nèi)的風(fēng)、水、電管線、通訊設(shè)施、施工照明等2.15各類安全標(biāo)牌、警示標(biāo)識齊全、醒目、符合3.2.2應(yīng)及時清理洞臉，及時鎖口。在洞臉邊3.2.3洞口以上邊坡和兩側(cè)應(yīng)采用錨噴支護(hù)或混凝3.3土方暗挖應(yīng)遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護(hù)、快封閉、勤量測3.4開挖過程中，如出現(xiàn)整體裂縫、滑動和其他不安全跡象時，應(yīng)立即停止施工，并迅速撤離人員，采取3.5土方暗挖的循環(huán)宜控制在0.5m～0.75m范圍內(nèi)，開挖后及時噴素混凝土加以封閉，盡快形成拱圈，在3.6站在土堆上作業(yè)時，應(yīng)注意土堆的穩(wěn)3.7土方暗挖作業(yè)面應(yīng)保持地面平整、無積水、洞壁兩側(cè)3.8洞內(nèi)不得使用汽油發(fā)動機施工設(shè)備。進(jìn)洞深度大于洞徑5倍時，應(yīng)采取機械通風(fēng)措施，送風(fēng)能力應(yīng)滿在進(jìn)行洞臉巖石和起始洞段開挖時，應(yīng)采取有效的控制爆破措施，防止爆破震動造成洞頂山坡和洞口巖石用長錨桿、鋼筋網(wǎng)噴混凝土、鋼支撐、混凝土襯砌等方式加強支護(hù)，加強支護(hù)范圍要大于平交口應(yīng)力影響洞室直徑（或其它最大尺寸）的1.5倍而大于1倍時，應(yīng)采取控制爆破措施；當(dāng)立體交叉的隧洞間巖體厚度小于大洞室直徑（或其它最大尺寸）的1倍時，除采取控制爆破措施外，同時需考慮隧洞在高邊墻開挖前應(yīng)完成洞口段的開挖與支護(hù)，必要時完成洞口段的永久支護(hù)或襯砌。若采用先墻后洞的施工方法，在洞口開挖前必須完成洞臉部位高邊墻的錨噴支護(hù)和進(jìn)4.2.3在有巖中、高地應(yīng)力地區(qū)開挖地下洞室時，要制定專門的安全技4.2.4各平行洞室開挖過程中，要嚴(yán)格進(jìn)行爆破控制，4.2.5地下洞室開挖過程中，應(yīng)根據(jù)圍巖的具體情況適時采取恰當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施，保證施4.2.7地下工程開挖作業(yè)設(shè)置的風(fēng)、水、電等管線路應(yīng)符合相關(guān)安4.2.8每次放炮后，應(yīng)進(jìn)行全方位的安全檢查，并清除斷地采取其他措施進(jìn)行處理。洞內(nèi)進(jìn)行安全處理時，4.2.9處理冒頂或邊墻滑脫等現(xiàn)象時，應(yīng)遵守下4.3.1斜、豎井的井口附近，應(yīng)在施工前作好修整4.3.2在井口及井底部位應(yīng)設(shè)置醒目的安4.3.4斜、豎井采用自上而下全斷面開挖方法時，應(yīng)遵守下4.3.5豎井采用自上而下先打?qū)Ф丛龠M(jìn)行擴挖時，應(yīng)遵守下全帶，上下井的人員應(yīng)服從接罐人員的指揮，通向井口的4.4.2施工期間采用吊桶升降人員與物料時，應(yīng)遵守下4.4.3升降人員和物料的罐籠，應(yīng)遵守下4.4.4檢修井筒或處理事故的人員，如果需要站在罐籠或箕斗頂上工作時應(yīng)遵守下置應(yīng)同卷揚機的控制回路閉鎖。只有井口接罐員發(fā)出信號后，卷揚機才能起動，除常用的信號裝置外，還應(yīng)有備用信號裝置。井底車場和井口之間、井口和卷揚機司機之間，除上述信號裝置外，還應(yīng)裝設(shè)直通電4.5.1斜井的牽引運輸速度不得超過3.5m/s；接近洞口與井底時，不得超過2m/s；升降加速度不得超過4.5.2井口、井下及卷揚機間應(yīng)有聯(lián)系信號。提升、下4.5.3斜井井底停車場應(yīng)設(shè)避車洞。斜井井底附近的固4.5.4斜坡段應(yīng)設(shè)置人行道和扶手欄桿，人行道邊緣與車輛外緣4.6.2鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時4.6.3有接頭的鋼絲繩只允許在水平坑道和30°以下的4.6.5提升卷揚機應(yīng)裝設(shè)深度指示器、開始減速時能自險閘。常用閘和保險閘共同使用一套閘瓦時，操縱部分應(yīng)分開；雙滾筒提升卷揚機的兩套閘瓦的傳動裝置4.6.6升降人員前，應(yīng)先開一次空車，以檢查卷揚機的動作情況，但連續(xù)運轉(zhuǎn)時，可不4.7.2不良地質(zhì)地段的支護(hù)要嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行，待支護(hù)穩(wěn)定并驗收合格后方可進(jìn)行下一工序當(dāng)開挖后，圍巖自穩(wěn)時間不能滿足支護(hù)要求時，應(yīng)先采取超4.7.4當(dāng)出現(xiàn)圍巖不穩(wěn)定、涌水及發(fā)生4.7.5施工時采取淺鉆孔、弱爆破、多循環(huán)，盡量減少對圍4.7.6在完成一個開挖作業(yè)循環(huán)時，應(yīng)全面清除危石，及時支護(hù)，防4.7.7在不良地質(zhì)地段施工，應(yīng)做好工程地質(zhì)、地下水4.7.8在軟弱、松散破碎帶施工，應(yīng)待支護(hù)穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一段施4.8.2機械設(shè)備操作人員須經(jīng)培訓(xùn)考試持證上崗，操作4.8.3操作人員應(yīng)按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作4.8.4機械運轉(zhuǎn)中其他人員不得登車，必須上下時應(yīng)通知司4.8.5挖運前須清理工作面的危石，在確保安全的情況下方可進(jìn)4.8.7掌子面挖掘時，應(yīng)采用先上后下、先左4.8.11要根據(jù)掌子面的情況，采用不同的鏟掘方法，嚴(yán)禁鏟斗載荷不均或單邊受力，鏟掘時鏟斗切入不宜4.8.14人工裝運時，作業(yè)人員須按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品。嚴(yán)禁把手伸入車內(nèi)、或放在斗車幫上。重量4.9.4彎道或岔道處應(yīng)加護(hù)軌，以防掉道。洞內(nèi)軌道的坡度，使用機車牽引不4.9.5機車在洞內(nèi)行駛的時速不得超過10公里，在調(diào)車或人員稠密地段行駛應(yīng)減至5公里；通過彎道、道4.10.1卷揚機用鋼絲繩應(yīng)按抗拉極限強度進(jìn)4.10.2在繩索的全部運行范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)置托輥，托輥的間距以不使繩索拖地為宜，在繩索變換方向處，應(yīng)4.10.3斗車與鋼絲繩或斗車與斗車之間，應(yīng)用可摘卸的聯(lián)接器聯(lián)接，在坡道上運行時，應(yīng)用雙重聯(lián)接。聯(lián)4.10.4遇到緊急剎車或其他原因使鋼絲繩驟然被拉緊時，司機應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，檢查鋼絲繩4.10.5卷揚機牽引斗車運行速度最大不應(yīng)超過5km/h（），4.10.6卷揚機筒外沿，距最外一層鋼絲繩外邊不小于鋼絲4.10.7鋼絲繩應(yīng)穿過滾筒上的繩眼固定牢靠，在放繩時滾筒上應(yīng)至少留三4.10.8卷揚機工作時，應(yīng)有專人指揮，各種信號應(yīng)預(yù)先4.10.9卷揚機應(yīng)設(shè)置工作制動和保險制動裝置。電源開關(guān)應(yīng)設(shè)在司機操作室內(nèi)，并應(yīng)4.10.11經(jīng)常檢查鋼絲繩的斷裂情況，當(dāng)某一捻距內(nèi)鋼絲繩的斷裂根數(shù)達(dá)總根數(shù)的5%時，則應(yīng)更換。4.11.5施工期間，通風(fēng)管或風(fēng)扇線路的終點距工作面不應(yīng)大于30m，必要時應(yīng)在通風(fēng)管上設(shè)置中間接力風(fēng)4.12.1每一段地下工程應(yīng)提供連續(xù)運行的照明裝置。除了一般照明系統(tǒng)外，還應(yīng)當(dāng)為正在進(jìn)行施工的開挖面提供專用照明，這種照明裝置應(yīng)當(dāng)采用泛光燈、熒光燈或其他滿足施工需要的照明裝置。不允許電線或者燈泡緊靠作業(yè)面。除非出于特殊的工作條件需要，不允許在隧洞的任何4.12.3動力線和照明用線應(yīng)當(dāng)在隧洞的一側(cè)布置，引爆用電線則應(yīng)布置在隧洞的另一側(cè)，并與電話線或通4.12.4所有的線路應(yīng)當(dāng)使用具有絕緣能力的絕緣子將線牢靠固定在洞壁上，且不會受到爆破影響而損壞。4.12.6在不良地質(zhì)地段施工應(yīng)按所制定的臨時安全用電方案實施，設(shè)置漏電保護(hù)器，并有斷、停電應(yīng)急措4.13.1施工安全監(jiān)測在于掌握圍巖動態(tài)，判斷圍巖穩(wěn)定性;驗證施工方法及支護(hù)效果，指導(dǎo)設(shè)計與施工并及4.13.2根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)資料、設(shè)計文件，結(jié)合工程實際，確定具體的安全施工1、洞內(nèi)：Ⅲ~Ⅴ類圍巖地段、地下水較豐富地段、斷層破碎帶、洞口及岔口地段、4.13.7監(jiān)測儀器鉆孔注漿后20h內(nèi)不允許近區(qū)爆破作業(yè)。重新爆破前應(yīng)做好儀器的保護(hù)措施，以免飛石破4.13.9監(jiān)測中趨向穩(wěn)定的初步安全判別：在一般情況下，當(dāng)圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)具備以下變化特征時，將趨向4.13.10監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)下述任一情況4.13.11監(jiān)測中設(shè)計警戒值的初步判別：當(dāng)測值總量或5、用罐籠運輸硝化甘油類炸藥或雷管時，升降速度不應(yīng)超過2m/s；用吊桶或斜坡卷揚運輸爆破器材時，2、一人不得同時攜帶雷管和炸藥，雷管和6、一人一次運送的爆破器材數(shù)量不得超過：雷管5000發(fā)；拆箱(袋)搬運炸藥，20kg；背運原包裝炸藥，用光面爆破或預(yù)裂爆破。預(yù)裂孔、光面孔應(yīng)按照設(shè)計圖紙的要求鉆鑿在一個布孔面上，鉆孔偏斜誤差不超5.2.2使用該技術(shù)時，驗孔、裝藥等應(yīng)在現(xiàn)場爆破工程技術(shù)人員指導(dǎo)監(jiān)督5.2.3布置在同一平面上的預(yù)裂孔、光面孔，宜用導(dǎo)爆索聯(lián)接并同5.2.4預(yù)裂爆破、光面爆破均應(yīng)采用不耦藥包，在加工和裝藥過程中應(yīng)防止藥卷滑落。若設(shè)計要求藥包裝于孔軸線，則5.4鉆孔爆破施工前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性爆破試驗5.5爆破作業(yè)時必須嚴(yán)格按爆破設(shè)計方案鉆孔、裝藥、聯(lián)網(wǎng)、起爆。在開挖過程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況的變5.6.3應(yīng)采用紫銅橋絲低電阻電雷管或無橋絲電雷管，并應(yīng)5.9在新澆混凝土和灌漿區(qū)附近爆破作業(yè)時，質(zhì)點振6.1施工支護(hù)前，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、結(jié)構(gòu)斷面尺寸、開挖工藝、圍巖暴露時間等因素進(jìn)行支護(hù)設(shè)計，制定6.2施工人員作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查施工區(qū)的圍巖穩(wěn)定情況，需6.3作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)指導(dǎo)書的6.4開挖期間和每茬炮后，都應(yīng)對支6.5對不良地質(zhì)地段的臨時支護(hù)，應(yīng)結(jié)合永久支護(hù)進(jìn)行，即在不拆除或部分拆除臨時支護(hù)的條件下，進(jìn)行6.6施工人員作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定正確佩6.7.2錨噴作業(yè)的機械設(shè)備，應(yīng)布置在圍巖穩(wěn)定或已6.7.4噴射作業(yè)面，應(yīng)采取綜合防塵措施降低粉塵濃度6.7.5巖石滲水較強的地段，噴射混凝土之前應(yīng)排出滲水。噴后鉆排水孔，6.7.6凡錨桿孔的直徑大于設(shè)計規(guī)定的數(shù)值6.7.7錨噴工作結(jié)束后，應(yīng)指定專人檢查錨），3、作業(yè)開始（或中途停止時間超過30min）時，應(yīng)用水或0.5～06注漿罐與注漿管的操作人員應(yīng)相互配合，連續(xù)進(jìn)行注漿作業(yè)，罐內(nèi)儲料應(yīng)保持在罐體容積的三分之一左6.7.10施工期間應(yīng)經(jīng)常檢查輸料管、出料彎頭、注漿管以及各種管路的連接部位，如發(fā)現(xiàn)磨薄、擊穿或連6.7.12施工過程中處理機械故障時，應(yīng)停機、斷電、停風(fēng)。在開機送風(fēng)、送電之前應(yīng)預(yù)先通知有關(guān)的作業(yè)6.7.13噴頭和注漿管前方站人；噴射作業(yè)的堵管處理，應(yīng)盡量采用敲擊法疏通，若采用高壓風(fēng)疏通時，風(fēng)6.7.15預(yù)應(yīng)力錨索和錨桿的張拉設(shè)備應(yīng)安裝牢固，操作方法應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定。正對錨桿或錨索孔的6.8.2支撐應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)桿件破裂、傾斜、扭工安全生產(chǎn)要求的施工方案、安全技術(shù)措施。必要時聘請專業(yè)機構(gòu)對高邊坡施工進(jìn)行安全風(fēng)險評價，以便可不得從事本工種之外的工作。嚴(yán)禁酒后上班，不得在禁止煙2.4在施工現(xiàn)場行走應(yīng)注意安全，不得在邊坡下方種防護(hù)設(shè)施、警示標(biāo)志未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)2.7作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，工具應(yīng)隨手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物2.8遇有影響施工安全的惡劣氣候時，禁止進(jìn)行3.2.2生產(chǎn)、生活、辦公區(qū)和危險化學(xué)品倉庫的布置，3.2.5棄渣場布置應(yīng)滿足環(huán)境保護(hù)、水土保3.3.1永久性機動車輛道路、橋梁、隧道，應(yīng)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG801)的有關(guān)規(guī)定,并考慮施工3.3.2施工生產(chǎn)區(qū)內(nèi)機動車輛臨時4.1.3覆蓋層開挖應(yīng)按設(shè)計邊坡坡比自上而下4.1.7需人工開挖的坡面覆蓋層，應(yīng)在開挖范圍內(nèi)，按照每人控制2.5m的水平距離，作業(yè)人員對于需要支護(hù)的邊坡，采用邊開挖邊支護(hù)的方法，永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于一個梯段高度，永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大4.2.2邊坡開挖時，不得采用對坡面產(chǎn)生破壞的爆破方法，可在坡面3－5米以內(nèi)預(yù)留保護(hù)層；也可先進(jìn)行坡面預(yù)裂爆破再進(jìn)行主體石方開挖爆破，一般采用梯段加預(yù)裂爆破一次開挖。嚴(yán)格控制一次最大單藥量，4.2.3對于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，應(yīng)先做好等地質(zhì)缺陷的部位，應(yīng)在支護(hù)作業(yè)完成后才保護(hù)層開挖技術(shù)要求進(jìn)行，并在馬道或平臺外側(cè)，分別設(shè)置馬道護(hù)欄及其它擋渣措4.2.5在靠近其他建筑物邊沿或電桿、電纜、電線、風(fēng)4.2.6邊坡開挖的分層厚度應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、兩馬4.3.2鉆機的工作地面應(yīng)平整，在傾斜地面作業(yè)時，履4.3.4開鉆前，應(yīng)檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定；有無4.3.6鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合爆破設(shè)計要求，不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安4.4.2爆破方案必須經(jīng)有關(guān)部門審批，按審批后的爆破方4.4.3應(yīng)提前進(jìn)行爆破試驗，選定合理的爆破參數(shù)，施周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在，不得4.4.4爆破器材的管理、運輸、使用應(yīng)符合《爆破安全技術(shù)規(guī)程》（GB6722）2、應(yīng)從炸藥運入施工現(xiàn)場開始，劃定裝藥爆藥量；加大間隔時間，避免不同段起爆炸藥量爆破產(chǎn)生計要求的填（堵）塞料、填（堵）塞位置和長度，進(jìn)4、預(yù)防爆破毒氣中毒的措施：作業(yè)人員避炮應(yīng)選擇上風(fēng)方向的安全位置；使用合格的炸藥；爆后15min4.5.2施工機械進(jìn)入施工區(qū)前，應(yīng)對經(jīng)過線路進(jìn)行檢查4.5.4挖掘機械工作位置要平整，工作前履帶要制動，4.5.5機械在靠近邊坡作業(yè)時，距邊沿應(yīng)保持必要的安全距離，確保輪胎(履帶)壓在堅4.5.6裝載機行走時，駕駛室兩側(cè)和鏟斗內(nèi)嚴(yán)4.5.7推土機在作業(yè)時，應(yīng)將其工作水平度控制在操作4.5.8運輸車輛應(yīng)保證方向、制動、信號等齊全可靠。裝渣高度不得高出車箱，嚴(yán)禁超4.5.9施工機械停止作業(yè)時，必須停放在安全可靠、基程序；使用過程中，加強維護(hù)和管理。不準(zhǔn)隨意修5.1.3腳手架宜采用扣件式鋼管腳手架，其設(shè)計施工應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》前應(yīng)對現(xiàn)場搭設(shè)人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，沒有參加交質(zhì)和不同規(guī)格的材料、配件在同一腳手架上混用。嚴(yán)禁使用變形或校正過的材料作為立桿，嚴(yán)禁使用滑絲載試驗來檢驗）。搭設(shè)高度大于50m（含50m）或有特殊要求的腳手