圍堰施工方案

圍堰施工方案 2 2 3 5 11 14 22周圍排水都要進入定向河排水泄洪，為了確保排水泄洪河道不受進行半幅施工。標高5.2M開挖深度在淤泥內(nèi)3.2M，且護坡河床底占用現(xiàn)有定向河河道6、設計車道數(shù)：主路雙向8車道，輔道雙向4車道7、抗震要求：抗震設防烈度7度，設計地震分組為第一組，設計基本地根據(jù)地下水的賦存、埋藏條件，地下水類型主要為松散土層孔隙潛對本工程有影響的松散土層孔隙潛水，微承壓水因上部相對隔水層據(jù)調(diào)查，該場地附近無污染源，腐蝕性評價按《公路工程地質(zhì)勘察①-A淤泥：含較多的腐植物，粉質(zhì)較重，有淤臭味，主要分①-1雜填土：主要成分為黏性土混大量的建筑垃圾①-2素填土：主要成分為軟可塑狀黏土夾少量的植物根②-1粉質(zhì)黏土：見少量的鐵錳質(zhì)氧化浸染條紋，粉質(zhì)較重，切面稍局部夾粉砂薄層，切面稍光滑，無搖震反應②-5淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：含少量的腐植物，夾粉土、粉砂薄層，③-1粉細砂：飽和，夾少量粉砂薄層，分選性較好，級配較差，磨③-2粉細砂：飽和，見少量石英晶粒，分選性較好，級配較差，磨③-3粉質(zhì)粘土：減少量的腐殖質(zhì)，夾粉土薄層，切面稍光滑，無搖③-4粉細砂：飽和，夾少量粉砂薄層，分選性較好，級配較差，磨一般，礫石含量一般超過25%，石英質(zhì)為⑤-1強風化粉砂巖：原巖經(jīng)分化后呈密實的砂土狀，夾少量的硬質(zhì)⑤-2中風化粉砂巖：巖芯完整，呈柱狀，塊狀結(jié)構(gòu)，致密結(jié)構(gòu)，礦施工半幅，另半幅為河道泄洪道，翻打施工（附平面布置圖）.采用400*400H型鋼圍檁，支撐軸線中心標高鋼板樁樁頂下20cm，拉錨根據(jù)業(yè)主提供的地質(zhì)勘探報告，擬建場地內(nèi)地基土主要土層特性根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，場地情況有以下特點：工本場地淺部土層中地下水屬于潛水類型，地劃圖）。施工區(qū)域內(nèi)場地內(nèi)已修一條臨時便道，保證材料和機械設備的進出。保證施工用電，其中排水用電為專線專用，確保排水連續(xù)性?，F(xiàn)場河道水源或自來水，自行駁接?；觾?nèi)明排降水，施工期間保持排水設施暢通。行走方便，占用施工場地小?？紤]到現(xiàn)場場地比較寬松，鋼板樁的長度15m，打樁機應選擇型號為DZ450KS振動錘。樁錘應根據(jù)鋼板樁打入阻力進行選擇。本工程鋼板施工采用DZ45KW振動錘。本工程拔樁擬采用振動法拔樁，主要施工機械為拔樁機配備DZ450KS振動錘及車履帶式80T吊拔樁機。軸線定位軸線定位樁導向架標高測量↓打鋼板樁及錨樁↓明排水施工 基坑排水↓ 第一次土方開挖（自然水面～拉錨底部）↓H型鋼圍檁、拉錨施工 第二次土方開挖至坑底設計標高↓破樁頭放水放水灌注樁檢測樁接柱鋼模拆除拆除拉錨、拔樁同型號鋼板樁作咬口通過檢查時，凡鎖口不合的，均應作修理糾正。糾正后的鋼板樁應符合下列驗收標準：④樁端平面應平整，傾斜小于3mm。處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口應涂以黃油或其他油脂。對于年久失修、鎖口變形、銹蝕嚴重的鋼板樁，應整修矯正；彎曲變形的樁可用油壓千斤頂頂壓或火烘等方法進行矯正。鋼板樁為雙面圍檁；在高度上為雙層桁架式。第一層圍檁的安裝高度約大8～10mm為宜。具體情況而定，應考慮周轉(zhuǎn)使用，以提高利用率。利用打樁機打設，拔樁時使用吊車拔樁。錘咬口時，開振動錘油泵夾緊鋼板樁，樁錘、和樁在沉樁的時候，始終應在一直線上，以免偏擊和蹩勁沉樁。緩慢沉樁。。臺經(jīng)緯儀加以控制。樁鎖口處設卡板，阻止板樁位移，同時在圍檁上預先標出每塊鋼鋼板樁兩側(cè)水與水壓力平衡，以便于拔樁。前應加強對受力鋼索的設備的檢查，避免鋼索突然斷裂。物的方式。板樁上的鐵銹等消除。2）按打樁相反的順序施工。3）采用在原有鋼板樁外側(cè)另行打入一塊鋼板樁，消除單向受壓引起的拔樁困難。根據(jù)實際情況采取相應措施。對變形較大的鋼板樁必須及時調(diào)直。（1）施工工藝1）鋼拉錨安裝按設計圖紙和技術交底要求，由總包交接水平標高，以支撐的軸線拉麻線檢驗圍檁位置，現(xiàn)場丈量復核實際長度尺寸，并按拉錨的實際尺寸編號登記，拉錨安裝到位后，進行預應力施加，檢查各連接焊接點是否焊接緊固可靠，形成完整的拉錨系統(tǒng)。2）拉錨安裝完畢后，由甲方、總包、監(jiān)理、設計驗收合格后，進行基坑的土方開挖。3）為確保施工進度，確保施工安全，起吊安裝在白天施工，夜間施工以焊接為主。由業(yè)主或總包單位出具書面通知書，否則一律不準拆除。（2）施工要求1）拉錨規(guī)格必須符合規(guī)范要求；并征得設計方的同意方能施工。2）各節(jié)點及固定端的焊接質(zhì)量應滿足規(guī)范和設計要求，焊接3）每根拉錨就位點焊完畢，均派人進行軸線、標高復合，按設計標準；待自檢合格后，再請監(jiān)理驗收，監(jiān)理驗收合格后，方可正式施焊。4）未經(jīng)設計單位或有關單位的認可，不準隨意碰撞、碾壓和拆除拉錨。5）基坑開挖過程中，派專人留守工地，密切配合拉錨系統(tǒng)的遠，同時進行自身施工監(jiān)測。本階段施工監(jiān)測主要為對環(huán)境的保護監(jiān)測，通過監(jiān)測及時預根據(jù)本工程圍護和環(huán)境的實際情況，監(jiān)測內(nèi)容如下：（2）基坑外地下水位觀測。（3）鋼板樁的沉降、位移觀測。（4）周圍道路、圍墻的沉降、位移觀測。（1）在圍護結(jié)構(gòu)施工前必須建立初始讀數(shù)；（2）在圍護壩體施工過程中對周邊建筑及管線一日一測。（3）在基坑降水期間，須做到一日一測。（4）測得的數(shù)據(jù)在正常范圍內(nèi)按當天報施工單位，超過報警界限時應立即上報施工單位及監(jiān)理、建設單位及有關方面。布置。四周布置四口長期集水井點，為防止周圍土測量放線→挖泄洪道→設備及機械就位→施打木樁→填土圍堰→抽施工前同施工人員作好技術交底工作，使參與施工的所有管理人員、技術人員和工人熟悉工程特點及各自工作內(nèi)容。調(diào)查和收集所需的水文、氣象施工前場地必須平整修筑施工便道，確保機械設備及木樁的進出運2、綁扎竹排：機械釘好樁后（含縱向橫向聯(lián)接在筑入土排，以防止土方流失及成形圍堰的塌陷，對圍堰的整體防風浪也起到較好的運土方回填，外運嚴禁用淤質(zhì)土、流沙土、黑泥等筑入。筑入土方時要先把把表面的淤泥、黑泥等先擠至竹樁外側(cè)，以防淤泥等最后集中夾在壩體內(nèi)，形成安全隱患。而且必須分層進行，以確保壩的穩(wěn)定。后再用挖機進行雙向根據(jù)總水量及出水量安排動力，同時，需特別注意的是，圍堰內(nèi)排水不可一步使圍堰穩(wěn)定。同時，在抽水過程中，必須加強觀察，一發(fā)現(xiàn)異常，必須采為保證工程有組織，按計劃進行施工，要求各專業(yè)相互配合按總進度按一定的理論知識和相當?shù)慕M織協(xié)調(diào)能力，精選具有良好操作技能，能聽2.10、定期檢查設備運轉(zhuǎn)情況，排除故障隱患，保證機械正常運轉(zhuǎn)，確鋼板樁。5、鋼板樁進場后將集中歸類堆放，并派專人負責看管，防止人為損壞，材料使用前將對材料進行復驗。專人負責進行樁身垂直度測量，嚴禁鋼板樁向坑內(nèi)傾斜。須堅決服從指揮和遵守操作規(guī)程。施工機械用電必須接地、接零、電器設漏禁電線拖地走。開關箱必須有防雨裝置，施工機具均應做到一機一閘，一漏加強機械的維修保養(yǎng)，不得帶病作業(yè)。每臺設備應實行“一機一閘一漏電保護施工期間絕不影響附近單位和個人的正常工作和生活，確保施工安全及文明4、施工現(xiàn)場應保持道路暢通，路面平坦，整潔無2、拉伸鋼板樁平面布置圖3、定向河橋拉錨拉森樁剖面圖7、勞動力用工計劃表8、進度計劃表施工機械配備表1機234567勞動用工計劃