《前頂自卸式半掛車》（征求意見稿）

1前頂自卸式半掛車本文件適用于前頂自卸式半掛車（以下簡稱“半掛車”）的生產(chǎn)GB1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量GB/T3730.1汽車、掛車及汽車列車的術(shù)GB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的GB11567汽車及掛車側(cè)面和后下部防護GB12676商用車輛和掛車制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法GB15741汽車和掛車號牌板（架）及其GB/T20070道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性GB/T23336半掛車通用技術(shù)GB/T39015.2道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性第2部分：低牽引座半掛牽引24基本要求4.1半掛車應(yīng)符合GB/T23336的規(guī)定，按照規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造。4.3自卸半掛車外購件、外協(xié)件應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定，并具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明。所有自制零部件4.4半掛車與牽引車之間的機械連接互換性應(yīng)符合GB/T20070或GB/T39015.2的規(guī)定。4.9半掛車應(yīng)安裝符合GB25990規(guī)定的車輛尾部標志板。4.11掛車的車架應(yīng)符合GB/T23336和圖紙文件中的規(guī)定。5.1主要總成5.1.1半掛車中具有專用功能的部件及總成應(yīng)符合相應(yīng)的國家標準或行業(yè)標準。5.1.4半掛車牽引銷強度應(yīng)符合GB/T15088的規(guī)定，牽引銷與牽引座連接區(qū)域的強度應(yīng)符合GB/T5.2主要尺寸3牽引銷中心軸線至半掛車第一軸左右輪中心線距離差牽引銷中心軸線至車廂前端距離（F)5.3制動性能5.3.1半掛車組成鉸接汽車列車后的行車制動距離和制5.3.4半掛車的制動放松時間應(yīng)不大于0.65s。5.3.5半掛車滿載并處于駐車制動工作狀態(tài)下，a)單軸、雙軸半掛車的每一根軸的靜態(tài)制動力不小于軸荷對應(yīng)力的28%;b)三軸及以上的半掛車的靜態(tài)制動力不小于總質(zhì)量對應(yīng)力的14％。5.3.6半掛車裝備的駐車制動系統(tǒng)應(yīng)能使半掛車與半掛牽引車脫開后符合以下規(guī)定：46.1.1半掛車支承裝置試驗按照GB/T267776.1.3掛車牽引銷強度試驗按照GB/T15088的規(guī)定進行，牽引銷與牽引座連接區(qū)域的強度試驗按照c)長度方向尺寸在與車輛支承表面和車輛縱向?qū)ΨQ平面平行的直線上測量；寬度尺寸在與車輛d)角度尺：量程180°,最小刻度0.5°;用鋼卷尺直接測量，也可使用高度尺等專用量具56.4.1.2測量儀器及精度應(yīng)符合下列秒表測量車箱從最大舉升角下降到車架貼合位置所需的時間，按傾卸方向，各進行3次測量，記7.2.3當出廠檢驗結(jié)果全部符合本文件要求時，判出廠檢驗合格。若檢驗中出現(xiàn)任何一項不符合，允b)正式生產(chǎn)，如原料、工藝有較大改變可能影響到產(chǎn)品的質(zhì)量時；c)出廠檢驗的結(jié)果與上次型式檢驗有較大差異時；e)行業(yè)主管部門或質(zhì)量管理部門提出要求7.3.2型式檢驗項目包括本文件第5章規(guī)定7.3.3型式檢驗應(yīng)從出廠檢驗合格產(chǎn)品中隨機抽取，抽取數(shù)量應(yīng)滿足檢7.3.4當型式檢驗結(jié)果全部符合本文件要求時，判型式檢驗合格。若檢驗中出現(xiàn)任何一項不符合，允6每輛半掛車應(yīng)帶有產(chǎn)品合格證、一致性證書、使用說明書