外勤助理值班員復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案

外勤助理值班員復(fù)習(xí)測(cè)試卷附答案單選題（總共50題）1.取送客車(chē)底的調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生沖突，造成客車(chē)（）1輛，屬于一般A類(lèi)事故。(1分)A、報(bào)廢B、大破C、中破D、脫軌答案：A解析：

暫無(wú)解析2.調(diào)車(chē)指揮人變更調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，須取得（)的同意。(1分)A、車(chē)站值班員B、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)C、車(chē)站調(diào)度員D、調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人答案：D解析：

暫無(wú)解析3.路票應(yīng)由車(chē)站值班員或指定的（）填寫(xiě)。《技規(guī)》第323條(1分)A、調(diào)車(chē)長(zhǎng)B、連結(jié)員C、站長(zhǎng)D、助理值班員答案：D解析：

暫無(wú)解析4.使用自動(dòng)站間閉塞法行車(chē)，遇出站信號(hào)機(jī)、線(xiàn)路所通過(guò)信號(hào)機(jī)不能開(kāi)放時(shí)，改用()（格拉段、拉林段、拉日線(xiàn)、敦煌線(xiàn)、格庫(kù)線(xiàn)按調(diào)度命令）行車(chē)。(1分)A、電話(huà)閉塞法B、調(diào)度命令答案：A解析：

暫無(wú)解析5.遇施工、設(shè)備維修需申請(qǐng)使用手搖把時(shí)，在天窗點(diǎn)下達(dá)前（）申請(qǐng)取出手搖把。(1分)A、20分鐘B、30分鐘C、60分鐘答案：B解析：

暫無(wú)解析6.繁忙干線(xiàn)單線(xiàn)指連接繁忙干線(xiàn)的（）。(1分)A、岔線(xiàn)B、聯(lián)絡(luò)線(xiàn)C、專(zhuān)用線(xiàn)D、段管線(xiàn)答案：B解析：

暫無(wú)解析7.某編組站發(fā)生調(diào)車(chē)沖突，造成直接經(jīng)濟(jì)損失498萬(wàn)元，屬于鐵路交通一般（）事故。(1分)A、A類(lèi)B、B類(lèi)C、C類(lèi)D、D類(lèi)答案：B解析：

暫無(wú)解析8.列車(chē)因故需退行到后方站時(shí)，退行速度不得超過(guò)（)km/h。(1分)A、10B、15C、20D、25答案：B解析：

暫無(wú)解析9.旅客列車(chē)、掛有超限貨物車(chē)輛的列車(chē)，應(yīng)接入（）?！都家?guī)》第355條(1分)A、規(guī)定線(xiàn)路B、到發(fā)線(xiàn)C、段管線(xiàn)D、正線(xiàn)答案：A解析：

暫無(wú)解析10.為保證人身安全，除專(zhuān)業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于()?！都家?guī)》第205條(1分)A、2000mmB、2100mmC、2200mmD、2500mm答案：A解析：

暫無(wú)解析11.遇有施工又必須接發(fā)列車(chē)的特殊情況時(shí),引導(dǎo)接車(chē)并正線(xiàn)通過(guò)時(shí)，準(zhǔn)許列車(chē)司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過(guò)()速度進(jìn)站?！都家?guī)》第381條(1分)A、50km/hB、40km/hC、60km/hD、80km/h答案：C解析：

暫無(wú)解析12.在站內(nèi)無(wú)空閑線(xiàn)路的特殊情況下接車(chē)時(shí)，需經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許。(1分)A、調(diào)度所值班主任B、列車(chē)調(diào)度員C、車(chē)站值班干部答案：B解析：

暫無(wú)解析13.盡端式車(chē)站道岔的編號(hào)，向線(xiàn)路()順序編號(hào)。(1分)A、接發(fā)車(chē)B、右側(cè)方向C、左側(cè)方向D、終點(diǎn)方向答案：D解析：

暫無(wú)解析14.第一個(gè)列車(chē)的發(fā)車(chē)權(quán)為優(yōu)先發(fā)車(chē)的車(chē)站所有，如優(yōu)先發(fā)車(chē)的車(chē)站沒(méi)有待發(fā)列車(chē)時(shí)，應(yīng)主動(dòng)用（）通知非優(yōu)先發(fā)車(chē)的車(chē)站。(1分)A、附件2的許可證B、附件3的許可證C、附件3的通知書(shū)D、附件2的通知書(shū)答案：C解析：

暫無(wú)解析15.在車(chē)站（包括線(xiàn)路所、輔助所）內(nèi)及相鄰區(qū)間、列車(chē)調(diào)度臺(tái)檢修行車(chē)設(shè)備，影響其使用時(shí)，事先須在（）內(nèi)登記，并經(jīng)車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）簽認(rèn)或由扳道員、信號(hào)員取得車(chē)站值班員同意后簽認(rèn)（檢修駝峰、調(diào)車(chē)場(chǎng)、貨場(chǎng)等處不影響接發(fā)列車(chē)的行車(chē)設(shè)備時(shí)，簽認(rèn)人員在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定），方可開(kāi)始?！都家?guī)》第402條(1分)A、《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》B、《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》C、《巡視檢查指導(dǎo)簿》D、《行車(chē)日志》答案：A解析：

暫無(wú)解析16.自動(dòng)閉塞區(qū)間發(fā)車(chē)進(jìn)路上某軌道電路區(qū)段故障時(shí)，列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車(chē)憑證是(1分)A、路票B、調(diào)度命令C、綠色許可證D、紅色許可證答案：C解析：

暫無(wú)解析17.管內(nèi)旅客列車(chē)尾部加掛客車(chē)不得超過(guò)（）輛。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：D解析：

暫無(wú)解析18.使用電話(huà)閉塞法接發(fā)列車(chē)填記占線(xiàn)板時(shí)列車(chē)鄰站開(kāi)車(chē)：在股道內(nèi)車(chē)次后標(biāo)“()”。(1分)A、-B、+C、○D、⊕答案：B解析：

暫無(wú)解析19.車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）接到險(xiǎn)情報(bào)告后，應(yīng)本著“寧可錯(cuò)扣，不可盲放”的思想，立即通知（）（包括本線(xiàn)、臨線(xiàn)列車(chē)）停車(chē)。(1分)A、司機(jī)B、列車(chē)C、有關(guān)列車(chē)答案：C解析：

暫無(wú)解析20.車(chē)站接發(fā)列車(chē)作業(yè)時(shí)，由于調(diào)車(chē)“搶鉤”作業(yè)，未及時(shí)開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)，造成進(jìn)站列車(chē)機(jī)外停車(chē)，屬于鐵路交通一般（）事故。(1分)A、A類(lèi)B、B類(lèi)C、C類(lèi)D、D類(lèi)答案：D解析：

暫無(wú)解析21.（）是只是列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)工作的命令，有關(guān)行車(chē)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。(1分)A、信號(hào)機(jī)B、信號(hào)旗C、信號(hào)D、信號(hào)表示答案：C解析：

暫無(wú)解析22.引導(dǎo)信號(hào)顯示（）(1分)A、一個(gè)白色燈光B、一個(gè)紅色燈光及一個(gè)白色燈光C、一個(gè)月白色燈光D、一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光答案：D解析：

暫無(wú)解析23.雨中（雨后）出現(xiàn)嚴(yán)重“晃車(chē)”或汛期Ⅰ級(jí)防洪處所線(xiàn)路“晃車(chē)”嚴(yán)重且“晃車(chē)”地段有水害時(shí)，須通知后續(xù)列車(chē)司機(jī)（），不得放行后續(xù)列車(chē)(1分)A、就地停車(chē)B、停車(chē)C、慢行答案：A解析：

暫無(wú)解析24.動(dòng)車(chē)組以外的列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線(xiàn)的高度差，不得超過(guò)（）?！都家?guī)》第264條(1分)A、45mmB、55mmC、65mmD、75mm答案：D解析：

暫無(wú)解析25.貨運(yùn)列車(chē)脫軌（）以上6輛以下，構(gòu)成一般A類(lèi)事故。(1分)A、1輛B、2輛C、3輛D、4輛答案：D解析：

暫無(wú)解析26.在超過(guò)（）坡度的線(xiàn)路上調(diào)車(chē)時(shí)須全部接通軟管。(1分)A、2.5‰B、6‰C、12‰D、20‰答案：B解析：

暫無(wú)解析27.自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，遇超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)而未壓上出站方面的軌道電路發(fā)車(chē)時(shí)，行車(chē)憑證為（）(1分)A、出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)B、調(diào)度命令C、綠色許可證答案：A解析：

暫無(wú)解析28.車(chē)站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)列車(chē)進(jìn)路命令時(shí)，必須簡(jiǎn)明、清楚，正確及時(shí)，講清（）和占用線(xiàn)路，并要求受令人復(fù)誦，核對(duì)無(wú)誤。(1分)A、方向B、列車(chē)種類(lèi)C、車(chē)次D、機(jī)車(chē)型號(hào)答案：C解析：

暫無(wú)解析29.封鎖區(qū)間施工時(shí)，車(chē)站值班員根據(jù)封鎖或開(kāi)通（），在信號(hào)控制臺(tái)或規(guī)定位置上揭掛或摘下封鎖區(qū)間表示牌?！都家?guī)》第379條(1分)A、指示B、通知C、命令D、匯報(bào)答案：C解析：

暫無(wú)解析30.入汛、下汛時(shí)間以集團(tuán)公司（）發(fā)布防洪命令為準(zhǔn)。(1分)A、防洪辦B、工務(wù)部C、防洪指揮部答案：C解析：

暫無(wú)解析31.按用途分類(lèi)，固定信號(hào)可分為（）、信號(hào)表示器和信號(hào)標(biāo)志等。(1分)A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)B、出站信號(hào)機(jī)C、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)D、信號(hào)機(jī)答案：D解析：

暫無(wú)解析32.貨物列車(chē)列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）負(fù)責(zé)?！都家?guī)》第254條(1分)A、司機(jī)B、車(chē)務(wù)人員C、車(chē)站值班員D、助理值班員答案：B解析：

暫無(wú)解析33.20‰及以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機(jī)車(chē)專(zhuān)列回送?！都家?guī)》第257條(1分)A、6‰B、10‰C、15‰D、20‰答案：D解析：

暫無(wú)解析34.調(diào)車(chē)作業(yè)中發(fā)生擠道岔，未構(gòu)成一般C類(lèi)以上事故時(shí)，應(yīng)定為（）事故(1分)A、一般D類(lèi)B、一般B類(lèi)C、一般A類(lèi)D、較大答案：A解析：

暫無(wú)解析35.一條線(xiàn)路上存放兩列列車(chē)或列車(chē)后部存放機(jī)車(chē)、重型軌道車(chē)、車(chē)輛時(shí)，其間隔距離不少于（）M。(1分)A、10B、30C、50D、100答案：C解析：

暫無(wú)解析36.京廣線(xiàn)發(fā)生發(fā)生貨物列車(chē)顛覆，脫軌32輛并中斷行車(chē)28h，直接經(jīng)濟(jì)損失4150萬(wàn)元，屬于鐵路交通（）事故。(1分)A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：B解析：

暫無(wú)解析37.在站內(nèi)無(wú)空閑線(xiàn)路的特殊情況下，接入事故救援列車(chē)，救援列車(chē)應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車(chē)，由接車(chē)人員向司機(jī)通知事由后，以（)將列車(chē)領(lǐng)入站內(nèi)。(1分)A、進(jìn)站信號(hào)B、引導(dǎo)信號(hào)C、調(diào)車(chē)手信旗（燈）D、口頭通知答案：C解析：

暫無(wú)解析38.鐵路運(yùn)輸企業(yè)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，由國(guó)鐵集團(tuán)或安全監(jiān)管辦處（）以上50萬(wàn)元以下的罰款。(1分)A、4萬(wàn)元B、6萬(wàn)元C、8萬(wàn)元D、10萬(wàn)元答案：D解析：

暫無(wú)解析39.蘭青線(xiàn)、青藏線(xiàn)、（雙線(xiàn)之一線(xiàn)或單線(xiàn)）封鎖6小時(shí)及以上或影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線(xiàn)引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工，為（）級(jí)施工。(1分)A、ⅠB、ⅡC、Ⅲ答案：A解析：

暫無(wú)解析40.發(fā)生占用丟失報(bào)警后，按住ZRJA，同時(shí)按壓()來(lái)解鎖區(qū)段。(1分)A、報(bào)警區(qū)段的RJAB、報(bào)警前一個(gè)區(qū)段的RJAC、報(bào)警后一個(gè)區(qū)段的RJAD、報(bào)警相鄰區(qū)段的RJA答案：A解析：

暫無(wú)解析41.接近信號(hào)機(jī)、進(jìn)站預(yù)告信號(hào)機(jī)、非自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)及通過(guò)臂板，以顯示為定位。(1分)A、進(jìn)行信號(hào)B、停車(chē)信號(hào)C、允許信號(hào)D、注意信號(hào)答案：D解析：

暫無(wú)解析42.集團(tuán)公司防洪指揮辦公室設(shè)在（）(1分)A、工務(wù)部B、調(diào)度所C、防洪辦答案：A解析：

暫無(wú)解析43.列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）負(fù)責(zé)。(1分)A、列檢人員B、機(jī)車(chē)乘務(wù)人員C、車(chē)務(wù)人員D、其他人員答案：C解析：

暫無(wú)解析44.動(dòng)車(chē)組列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后須返回后方站時(shí)，車(chē)站值班員確認(rèn)動(dòng)車(chē)組列車(chē)至后方站間已空閑后，經(jīng)（）同意，通知司機(jī)返回。司機(jī)根據(jù)車(chē)站值班員的通知，在動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行方向（折返）前端操作，運(yùn)行速度不得超過(guò)40km/h，按進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示進(jìn)站?！都家?guī)》第373條(1分)A、后方站B、車(chē)輛乘務(wù)員（隨車(chē)機(jī)械師）C、車(chē)站值班員D、列車(chē)調(diào)度員答案：D解析：

暫無(wú)解析45.預(yù)告溫度驟升、可能導(dǎo)致融雪性洪水時(shí)，由集團(tuán)公司防洪辦發(fā)布預(yù)警，并按（）預(yù)警等級(jí)執(zhí)行。(1分)A、橙色B、紅色C、橙色或紅色答案：C解析：

暫無(wú)解析46.安全線(xiàn)及避難線(xiàn)上，禁止停留機(jī)車(chē)車(chē)輛；在超過(guò)（）坡度的線(xiàn)路上，不得無(wú)動(dòng)力停留機(jī)車(chē)車(chē)輛?！都家?guī)》第305條(1分)A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰答案：C解析：

暫無(wú)解析47.列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線(xiàn)的有效長(zhǎng)，并須預(yù)留（）的附加制動(dòng)距離確定?！都家?guī)》第247條(1分)A、10mB、20mC、30mD、40m答案：C解析：

暫無(wú)解析48.在（）后，方可解封。(1分)A、列車(chē)頭部越過(guò)信號(hào)機(jī)B、列車(chē)進(jìn)站、出站或通過(guò)進(jìn)路解鎖C、列車(chē)頭部第一輪對(duì)越過(guò)信號(hào)機(jī)答案：B解析：

暫無(wú)解析49.到發(fā)線(xiàn)兼裝卸線(xiàn)時(shí)，禁止在該線(xiàn)辦理（）列車(chē)的到發(fā)和通過(guò)。(1分)A、貨物B、軍用C、路用D、旅客答案：D解析：

暫無(wú)解析50.進(jìn)站、接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，應(yīng)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放或無(wú)進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)（）接車(chē)?！都家?guī)》第359條(1分)A、派引導(dǎo)人員B、助理值班員C、開(kāi)放進(jìn)站信號(hào)D、開(kāi)放調(diào)車(chē)信號(hào)答案：A解析：

暫無(wú)解析多選題（總共15題）1.施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行“三人五簿”制，其中三人指（）(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、施工安全包保人C、安全質(zhì)量監(jiān)督人D、防護(hù)人員答案：ABC解析：

暫無(wú)解析2.遇下列情況之一，經(jīng)集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)同意，停止后續(xù)施工，下發(fā)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工停工通知書(shū)，進(jìn)行整頓。(1分)A、施工中發(fā)生事故時(shí)B、施工延時(shí)或擴(kuò)大施工范圍對(duì)運(yùn)輸造成嚴(yán)重影響時(shí)C、違章施工或與設(shè)計(jì)不符，造成將啟用開(kāi)通的行車(chē)設(shè)備不能正常使用或存在安全隱患時(shí)D、安監(jiān)、監(jiān)理及運(yùn)營(yíng)、設(shè)備管理部門(mén)檢查認(rèn)為須停工整頓時(shí)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析3.下列哪些維修作業(yè)可在天窗點(diǎn)外進(jìn)行(1分)A、工務(wù)部門(mén)：橋面以下不影響行車(chē)安全的作業(yè)等B、信號(hào)部門(mén)：在道床坡腳以外進(jìn)行光電纜溝徑路、電纜標(biāo)樁、電纜箱盒外觀檢查；室內(nèi)（含中繼站）設(shè)備巡視檢查。C、房建部門(mén)：在站臺(tái)安全線(xiàn)以?xún)?nèi)進(jìn)行日常設(shè)備巡檢。道床坡腳外的設(shè)備巡檢。D、車(chē)輛部門(mén)：道床坡腳以外的設(shè)備巡檢。答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析4.行車(chē)人員在接班前（）。(1分)A、要充分休息好B、不得飲酒C、無(wú)要求答案：AB解析：

暫無(wú)解析5.視覺(jué)信號(hào)分為（）。(1分)A、晝間B、夜間C、晝夜通用D、口笛答案：ABC解析：

暫無(wú)解析6.營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備安全限界范圍是（）。(1分)A、電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線(xiàn)地段時(shí)在下錨拉線(xiàn)外2米）B、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米答案：AB解析：

暫無(wú)解析7.利用本務(wù)機(jī)車(chē)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，可由（）擔(dān)任指揮工作。(1分)A、站長(zhǎng)B、車(chē)站值班員C、助理值班員D、客運(yùn)人員答案：BC解析：

暫無(wú)解析8.對(duì)防洪搶險(xiǎn)有功人員和單位，具有如下事跡之一者，按照集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定給與表彰、獎(jiǎng)勵(lì)：(1分)A、認(rèn)真執(zhí)行汛期行車(chē)安全措施，在災(zāi)害地點(diǎn)及時(shí)停車(chē)、攔停列車(chē)，防止重大行車(chē)事故者B、堅(jiān)持巡守檢查，遇有險(xiǎn)情及時(shí)報(bào)告，避免水害事故或減少災(zāi)害損失成績(jī)顯著者C、在抗搶險(xiǎn)工作中，組織嚴(yán)密，指揮得當(dāng)，防護(hù)得力，奮力搶險(xiǎn)，完成任務(wù)出色者D、及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警，快速傳報(bào)災(zāi)情，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)水情，保障救災(zāi)供給，工作業(yè)績(jī)突出者E、有其他特殊貢獻(xiàn)，成績(jī)顯著者答案：ABCDE解析：

暫無(wú)解析9.防洪預(yù)警等級(jí)根據(jù)降雨量等級(jí)分為（）(1分)A、中雨B、中雨-大雨C、大雨及大雨-暴雨D、暴雨及以上答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析10.防洪工作要求實(shí)行（）(1分)A、全員防洪B、科學(xué)防洪答案：AB解析：

暫無(wú)解析11.遇列車(chē)在站內(nèi)會(huì)車(chē)時(shí)，助理值班員不能兼顧時(shí)，車(chē)站值班員應(yīng)按照（）的原則安排助理值班員出場(chǎng)接發(fā)列車(chē)。(1分)A、先客后貨B、先重點(diǎn)（軍、專(zhuān)、特運(yùn)）后一般C、先接后發(fā)D、先發(fā)后接答案：ABD解析：

暫無(wú)解析12.列車(chē)重量應(yīng)根據(jù)（）確定。(1分)A、機(jī)車(chē)牽引力B、區(qū)段內(nèi)線(xiàn)路狀況C、設(shè)備條件答案：ABC解析：

暫無(wú)解析13.車(chē)輛按用途分為哪幾種？（）(1分)A、客車(chē)B、特種用途車(chē)C、行李車(chē)D、貨車(chē)答案：ABD解析：

暫無(wú)解析14.()在發(fā)車(chē)前，通信記錄裝置良好的車(chē)站，準(zhǔn)許使用列車(chē)無(wú)限調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車(chē)。(1分)A、單機(jī)B、動(dòng)車(chē)組C、重型軌道車(chē)D、動(dòng)車(chē)答案：ACD解析：

暫無(wú)解析15.防洪預(yù)警顏色分為（）(1分)A、藍(lán)色預(yù)警B、黃色預(yù)警C、橙色預(yù)警D、紅色預(yù)警答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共35題）1.施工變更或延期時(shí)，施工方案不需重新審批。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析2.中間出岔的到發(fā)線(xiàn)在辦理接發(fā)列車(chē)作業(yè)時(shí)，進(jìn)路準(zhǔn)備完畢后，應(yīng)確認(rèn)中岔位置正確并單操鎖閉（無(wú)聯(lián)鎖時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)加鎖）。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.一切電話(huà)中斷系指車(chē)站行車(chē)室內(nèi)的一切電話(huà)（包括配備的固定、移動(dòng)通信設(shè)備）中斷。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.應(yīng)停車(chē)的客運(yùn)列車(chē)錯(cuò)辦通過(guò)，定司機(jī)責(zé)任。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇接車(chē)站軌道電路發(fā)生故障，閉塞設(shè)備停電后恢復(fù)供電，列車(chē)因故退回原發(fā)車(chē)站等情況時(shí)，車(chē)站值班員確認(rèn)列車(chē)整列到達(dá)后，根據(jù)列車(chē)調(diào)度員命令，使用故障按鈕，辦理人工復(fù)原，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記?！都家?guī)》第312條(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析6.繁忙干線(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)脫軌60輛以上并中斷鐵路行車(chē)48小時(shí)以上，為特別重大事故。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析7.救援列車(chē)應(yīng)時(shí)刻處于整備完好對(duì)待發(fā)狀態(tài)，須保證在接到調(diào)度命令15min內(nèi)出動(dòng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析8.調(diào)度集中控制車(chē)站轉(zhuǎn)為車(chē)站控制的原因消除后，應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)回調(diào)度集中控制。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.接發(fā)列車(chē)時(shí)，接發(fā)車(chē)人員應(yīng)攜帶列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備、持手信號(hào)旗（燈），站在規(guī)定地點(diǎn)接送列車(chē)，注意列車(chē)運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.助理值班員在列車(chē)尾部越過(guò)發(fā)車(chē)地點(diǎn)，確認(rèn)列車(chē)尾部標(biāo)志后即可返回。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析11.路用列車(chē)（作業(yè)車(chē)）作業(yè)完畢，由封鎖區(qū)間直接進(jìn)入站內(nèi)，或由站內(nèi)封鎖股道直接進(jìn)入?yún)^(qū)間時(shí)，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)列車(chē)具備安全行車(chē)條件后，通知司機(jī)并說(shuō)明行車(chē)限制條件，司機(jī)向車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）報(bào)告，車(chē)站值班員（列車(chē)調(diào)度員）開(kāi)放進(jìn)（出）站信號(hào)接發(fā)車(chē)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析12.半自動(dòng)閉塞區(qū)段貨物列車(chē)尾部須掛列尾裝置，其他區(qū)段貨物列車(chē)尾部可不用掛列尾裝置?！都家?guī)》第253條(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.車(chē)站更換道岔,大機(jī)道岔脫桿搗固,信聯(lián)閉停用需辦理接發(fā)列車(chē)的及方案中明確旅客列車(chē)需反方向行車(chē)的施工，車(chē)務(wù)站段領(lǐng)導(dǎo)必須到場(chǎng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.相對(duì)方向不能同時(shí)接車(chē)時(shí)，應(yīng)先接不適于在站外停車(chē)的列車(chē)、停車(chē)后起動(dòng)困難的列車(chē)或后面有續(xù)行列車(chē)的列車(chē)?！都家?guī)》第353條(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析15.運(yùn)行速度超過(guò)120km/h及其以上的列車(chē)接車(chē)時(shí)，鄰線(xiàn)停有列車(chē)、車(chē)列，不準(zhǔn)站在所接列車(chē)與鄰線(xiàn)列車(chē)、車(chē)列之間接送列車(chē)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.站內(nèi)軌道電路故障時(shí)，在工務(wù)部門(mén)未確認(rèn)線(xiàn)路可以行車(chē)前，不得放行列車(chē)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定，因調(diào)車(chē)作業(yè)超速連掛造成貨物裝載加固狀態(tài)破壞而引發(fā)事故，定違章作業(yè)站責(zé)任。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.動(dòng)車(chē)組列車(chē)在車(chē)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，須固定股道、固定站臺(tái)、固定停車(chē)位置。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析19.在正常情況下，車(chē)務(wù)應(yīng)急值守人員也應(yīng)參與行車(chē)工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析20.雙線(xiàn)反方向行車(chē)使用路票時(shí)，還應(yīng)在路票上加蓋“XX線(xiàn)行車(chē)”章。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析21.正線(xiàn)上不應(yīng)停留車(chē)輛（盡頭式車(chē)站除外）。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析22.站內(nèi)無(wú)空閑線(xiàn)路接車(chē)前，車(chē)站值班員應(yīng)使用無(wú)線(xiàn)列車(chē)調(diào)度通信設(shè)備或指派勝任人員通知接車(chē)線(xiàn)內(nèi)列車(chē)、機(jī)車(chē)、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機(jī)禁止移動(dòng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析23.向封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)的調(diào)度命令，需向司機(jī)轉(zhuǎn)抄。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析24.發(fā)車(chē)待列車(chē)會(huì)讓?zhuān)及l(fā)或停車(chē)再開(kāi)的列車(chē)起動(dòng)后，助理值班員即可離開(kāi)接發(fā)其