某電站大壩閘門及啟閉機(jī)安裝施工方案_第1頁(yè)
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某電站大壩閘門及啟閉機(jī)安裝施工方案1.閘門及啟閉機(jī)安裝電站大壩工程閘門及啟閉機(jī)設(shè)備安裝項(xiàng)目包括閘門門葉、門槽(含閘門儲(chǔ)門槽)二期混凝土內(nèi)埋件、啟閉機(jī)械(含液壓自動(dòng)抓梁)及其電氣設(shè)備,以及與本合同項(xiàng)目有關(guān)的拉桿、鎖定裝置、移動(dòng)式啟閉機(jī)軌道、啟閉機(jī)基礎(chǔ)埋件、各種電纜及埋管等附屬設(shè)施。安裝工作還包括合同規(guī)定的各項(xiàng)設(shè)備調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,以及試運(yùn)轉(zhuǎn)所必需的各種臨時(shí)設(shè)施的安裝,全部拆運(yùn)、安裝項(xiàng)目的規(guī)格和數(shù)量詳見表11-1。閘門及啟閉機(jī)安裝總工程量為7787t洞閘門及啟閉機(jī)設(shè)備安裝工程量為2240t。整個(gè)工程量中閘門設(shè)備安裝工程量約金屬結(jié)構(gòu)安裝貫穿大壩放空中孔、表孔以及壩頂全高度范圍,外加導(dǎo)流洞的金屬結(jié)構(gòu)安裝時(shí)需合理考慮安裝程序,避免各工序相互干擾。壩頂門機(jī)主梁?jiǎn)卧剡_(dá)80t,起吊高度約24m,需采用CC1800形工作閘門門葉最大吊裝單元為45t,超過布置在左、右岸高程1224.0m平臺(tái)進(jìn)行金屬結(jié)構(gòu)安裝施工時(shí),其安裝程序受多種因素制約。應(yīng)充分考慮施工導(dǎo)流、壩體上升(壩體結(jié)構(gòu)可能影響金屬結(jié)構(gòu)吊裝)對(duì)安裝、拆除的影響、關(guān)鍵控制性工期要求、壩體混凝土澆筑施工等多種因素對(duì)安裝施工的影響。以上均要求#壩段放空中孔工作閘門及啟閉機(jī)安裝時(shí)間2010年12月26日至2011年表1-1大壩和導(dǎo)流洞工程閘門及其啟閉機(jī)安裝項(xiàng)目工程量一覽表式1521132244555562728292222448機(jī)設(shè)備安裝進(jìn)度計(jì)劃》(GDC-200714-T表孔閘門及啟閉機(jī)安裝,約8個(gè)工作面,月最高強(qiáng)度約為720t,根據(jù)以往施工表1-2閘門、啟閉機(jī)設(shè)備及二期埋件項(xiàng)目交貨日期表序號(hào)項(xiàng)目名稱總重備注第一批第二批1表孔檢修閘門門槽2011.07.01(3套)2011.09.012表孔檢修閘門門葉2002011.07.013表孔檢修閘門儲(chǔ)門槽42011.07.014表孔弧形工作閘門門槽2011.07.01(3套)2011.09.015表孔弧形工作閘門門葉2011.09.01(3套)2011.10.016中孔事故閘門門槽3002010.03.017中孔事故閘門門葉3202011.08.018中孔事故閘門門葉加重5202011.08.019中孔弧形工作閘門門槽3002010.02.01中孔弧形工作閘門門葉5002010.02.01導(dǎo)流洞進(jìn)口封堵閘門門葉2011.01.01(2套)2011.4.014扇壩頂門機(jī)5500KN/320KN2011.05.01液壓?jiǎn)㈤]機(jī)2×3600KN4002011.09.01(3套)2011.10.01液壓?jiǎn)㈤]機(jī)3200KN/1000KN2010.07.01中孔檢修室橋機(jī)320KN502010.7.01固定卷?yè)P(yáng)6300KN6402011.01.012011.02.014臺(tái)注:為避免設(shè)備交貨時(shí)出現(xiàn)缺件及質(zhì)量問題影響工程施工進(jìn)度,設(shè)備交貨日期相對(duì)實(shí)際安裝時(shí)間提前2~3個(gè)月,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和采取補(bǔ)救措施。表1-3閘門設(shè)備運(yùn)輸控制尺寸及重量表序號(hào)11門葉結(jié)構(gòu)為最大控制件25門葉結(jié)構(gòu)為最大控制件32門葉結(jié)構(gòu)為最大控制件42門葉結(jié)構(gòu)為最大控制件5導(dǎo)流洞進(jìn)口封堵閘門門槽85填框結(jié)構(gòu)為最大控制件64門葉結(jié)構(gòu)為最大控制件表1-4啟閉機(jī)設(shè)備運(yùn)輸控制尺寸及重量表序號(hào)1125324中孔啟閉機(jī)室檢修橋機(jī)28橋機(jī)主梁為最大控5導(dǎo)流洞進(jìn)口固定卷?yè)P(yáng)4運(yùn)輸路線:設(shè)備堆放專場(chǎng)→竹子壩料場(chǎng)公路→右岸高低連接線→右低線→表1-5主要起重運(yùn)輸機(jī)械和材料表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1載重汽車臺(tái)12載重汽車臺(tái)13載重汽車40t臺(tái)14載重汽車臺(tái)15鏈條葫蘆HS-3只6道木-200×200×200方207厚木板-5×20×200方18鋼絲繩m400采取科學(xué)的管理方法,從技術(shù)上采取周詳?shù)氖┕ご胧┮裕?)裝車前技術(shù)人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底,施工人員(3)起吊前應(yīng)檢查各吊點(diǎn)是否牢靠,卸扣、鋼絲繩使(4)裝車時(shí),應(yīng)先將要裝車的設(shè)備稍許吊離地面,觀(5)被吊物下、起重機(jī)械的起重臂下嚴(yán)禁站人,不可(7)汽車或平板拖車在場(chǎng)內(nèi)公路上運(yùn)輸時(shí),對(duì)超長(zhǎng)超遵守交通部門關(guān)于汽車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定并提(5)設(shè)備應(yīng)集中存放,設(shè)臨時(shí)防護(hù)裝置,防止日曬雨金屬結(jié)構(gòu)一期埋件及雜項(xiàng)金工主材材質(zhì)一般為Q235、Q345,型材主要為控制。氣割前,清除切割邊緣50mm范圍內(nèi)的銹斑、油污等;氣割后清除熔渣手工電弧焊進(jìn)行焊接。視材料選用焊材,保護(hù)氣體純度不低于99.8%。露點(diǎn)溫焊接前,先對(duì)焊條按要求進(jìn)行烘烤或清理。焊條在100~150℃保溫筒中保(1)金屬結(jié)構(gòu)一期埋件、雜項(xiàng)金工運(yùn)輸均采用載重汽(2)埋件在運(yùn)輸、存放期間,應(yīng)注意防止損傷涂層。對(duì)管口進(jìn)行封閉保護(hù)。一期埋件與預(yù)埋件搭接長(zhǎng)度(2)清除埋件安裝位置混凝土渣、模板及其他雜物,(4)施工設(shè)備設(shè)置:所用卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)于安裝位置底檻上(5)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置,如放樣門槽中心線、孔中心線(6)檢查閘門的構(gòu)件、零部件或設(shè)備總成是否齊全,(11)檢查各部件和零件可能出現(xiàn)的局部銹蝕現(xiàn)象。對(duì)因保管或運(yùn)輸不當(dāng)(12)液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝前,檢查液壓元件、注意元件可能出現(xiàn)的局部銹蝕檢修閘門。表孔弧形工作閘門門葉采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,容量為2×3600kN,壩頂單向門機(jī)將門槽吊裝至待安裝孔位置就位,利用手拉葫蘆及千斤頂精確定整、固定→二期混凝土澆筑→側(cè)軌吊裝→側(cè)軌調(diào)②以焊接于鋼板上的測(cè)量點(diǎn)為基準(zhǔn),采用纜機(jī)將鉸座提升至安裝位置粗定③利用10t手拉葫蘆及花籃螺栓對(duì)鉸座進(jìn)行位置調(diào)整。利用全站儀進(jìn)行檢表1-6表孔弧形工作門埋件安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)部位控制公差1底檻里程±5mm工作范圍內(nèi)對(duì)孔口中心線偏差±5mm高程±0.5mm工作表面對(duì)另一端高差2mm工作表面平面度工作表面扭曲度2側(cè)軌側(cè)止水座基面對(duì)孔口中心線距離偏差mm工作表面平面度2mm工作范圍內(nèi)工作表面組合處錯(cuò)位工作表面扭曲度2mm側(cè)止水座基面的曲率半徑偏差±5mm與面板外弧曲率半徑偏差方向一致側(cè)止水座基面至弧門外弧面間隙公差3mm3鉸座鉸座中心對(duì)孔口中心線的距離±1.5mm高程±2.0mm里程±2.0mm鉸座軸孔傾斜同軸度調(diào)整。底檻采用纜機(jī)進(jìn)行吊裝,利用5t手拉葫蘆、千斤頂調(diào)整、精確定位。定各主要設(shè)備從設(shè)備堆放場(chǎng)運(yùn)抵轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)后,利用壩頂門機(jī)或纜機(jī)吊至安裝支鉸安裝-…二期混凝土澆筑 褲衩及下支臂安裝↓ 下節(jié)門葉安裝 下節(jié)門與下支臂連接 上支臂安裝 與上支臂相連及上部門葉安裝啟閉機(jī)安裝 與啟閉機(jī)連接↓圖1-1表孔弧形工作門安裝程序框圖表1-7表孔弧形工作門門葉安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)門葉部位控制公差備注1支鉸里程±2.0mm鉸座中心對(duì)孔口中心線的距離±1.5mm高程±2.0mm鉸座軸孔傾斜兩支鉸軸孔同軸度2鉸軸中心至面板外緣曲率半徑±8mm兩側(cè)半徑相對(duì)差≤5mm弧形閘門的水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質(zhì)量要求,應(yīng)符合DL/T5018-2004的有關(guān)規(guī)定。安裝時(shí),應(yīng)先將橡皮按需要的長(zhǎng)度黏結(jié)好,再與表1-8表孔檢修閘門門槽安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)埋件部位標(biāo)準(zhǔn)備注1底檻工作范圍內(nèi)對(duì)門槽中心線偏差±5mm工作范圍內(nèi)對(duì)孔口中心線偏差±5mm高程±5mm工作表面兩端高差2mm工作表面平面度2mm工作表面扭曲度2主軌工作范圍內(nèi)對(duì)孔口中心線偏差±3mm主軌承壓面、止水座板組合處錯(cuò)位0.5mm緩坡處理工作表面平面度2.0mm3反軌工作范圍內(nèi)對(duì)孔口中心線偏差±5mm工作表面組合處錯(cuò)位工作表面扭曲度2mm安裝。吊裝到位后,利用5t手拉葫蘆以及千斤頂進(jìn)行精確調(diào)整、定位。清除門槽范圍內(nèi)影響閘門安全運(yùn)行的雜物,進(jìn)行復(fù)測(cè),作好記錄報(bào)監(jiān)理工程采用已安裝完成的壩頂門機(jī)5500KN/320KN在壩頂進(jìn)行單節(jié)、整體垂直拼表1-9表孔檢修閘門門葉安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)要求1滑道平面度≤1mm2同一斷面滑道面與止水座板面高差±1.5mm3頂止水中心至底止水底緣距離3mm4各止水表面平面度2mm5靜平衡試驗(yàn)閘門傾斜度≤8mm通過滑道中心測(cè)量平面門葉的拼裝是將門葉分節(jié)運(yùn)至安裝位置以止水壓板為模具加工水封部位螺栓孔。門葉拼裝完畢入槽前)先進(jìn)行靜平①在無水情況下作全行程啟閉試驗(yàn)。試驗(yàn)過程檢查滑道的運(yùn)行有無卡阻現(xiàn)方可進(jìn)行油缸吊裝,液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝完成并經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查合格后方可與閘門聯(lián)油缸支座安裝油缸支座安裝油箱、泵站、電器柜吊裝、就位二期混凝土澆筑 油缸安裝管路清洗、加油↓空載調(diào)試運(yùn)行圖1-2表孔弧形工作門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝程序框圖表1-10導(dǎo)流底孔出口工作門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)部位名稱標(biāo)準(zhǔn)控制公差1支座橫向中心線偏差高程差2支承中心點(diǎn)高程差±0.5mm3活塞桿垂直度0.5/1000豎直狀態(tài)與油缸蓋下端間隙~50mm4整機(jī)運(yùn)行狀況動(dòng)作可靠、無異常⑧對(duì)液壓系統(tǒng)做耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力根據(jù)設(shè)計(jì)給定③管路的切割與彎制均應(yīng)采用機(jī)械方法進(jìn)行并按總布所有對(duì)接及法蘭焊縫為一類焊縫(如為不銹鋼材料采用氬弧焊并按管路進(jìn)行有壓連續(xù)循環(huán)沖洗,循環(huán)沖洗流速應(yīng)大于5m/s分別按設(shè)計(jì)要求各種工況選定。在各試驗(yàn)壓力下保壓10min以上時(shí)間,檢查變20t的部件采用纜機(jī)吊裝;對(duì)單重超過20t的部件采用50t汽車吊(或抬吊)進(jìn)行吊裝;主梁結(jié)構(gòu)、卷筒等提升設(shè)備大件采用CC1800履帶吊吊裝,安裝完成施工準(zhǔn)備→設(shè)備清理→軌道安裝及二期混凝土澆筑→大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝→序號(hào)部位名稱標(biāo)準(zhǔn)控制公差1軌道軌道中心偏差3mm軌距偏差±5mm同一根軌道全長(zhǎng)范圍最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之差2mm同一斷面兩平行軌道高程差8mm軌道接頭處錯(cuò)位左、右、上兩平行軌道接頭錯(cuò)開并不與輪距相等2主梁上拱值11.25~17.5mm3跨度方向垂直度H1/2000H1為門腿高度上平面高度相對(duì)差≤8mm4大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)跨度±3mm車輪垂直偏斜≤l/400L為測(cè)量長(zhǎng)度車輪水平偏斜L為測(cè)量長(zhǎng)度車輪同位差≤3mm同一端梁下5上部結(jié)構(gòu)對(duì)角線差值≤5mm6起升機(jī)構(gòu)開式齒輪齒高方向接觸斑點(diǎn)百分?jǐn)?shù)≥30%≥40%≥45%9級(jí)精度8級(jí)精度7級(jí)精度開式齒輪齒寬方向接觸斑點(diǎn)百分?jǐn)?shù)≥40%≥50%≥60%9級(jí)精度8級(jí)精度7級(jí)精度7高度、荷重指示儀器功能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求別用I20a型鋼和纜繩穩(wěn)固。在軌道外側(cè)用鋼管搭設(shè)腳手架,用吊錘和鋼卷梁定位后與端梁連接,然后進(jìn)行主梁與門腿的連因本項(xiàng)目門機(jī)容量大,起升機(jī)構(gòu)卷筒裝置重量超重,吊裝時(shí)采用CC1800氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50256和《水利水電工程作正確可靠,各零部件應(yīng)無裂紋等損壞現(xiàn)象弧形工作閘門及事故閘門。其中弧形工作閘門采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,容量為門楣及支承鋼梁組成;其中支鉸中心高程為1250.0m。最大運(yùn)輸、吊裝單元長(zhǎng)門槽在啟閉機(jī)平臺(tái)形成前吊裝進(jìn)入安裝位置。采用布置在左、右岸高程頂楣轉(zhuǎn)角水封在制造時(shí)已裝配完畢,門楣運(yùn)輸、調(diào)整螺栓與錨栓或錨板焊牢,確保在混凝土澆筑過程中),側(cè)止水橡皮部分在液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝后,將門葉結(jié)構(gòu)提放空中孔弧形工作閘門門葉左、右岸各1扇,單重250t,總重500t,由右兩塊(以施工圖為準(zhǔn)),支鉸為球鉸,支鉸中心高程為1250.0m。其最大運(yùn)澆筑到高程1239.0m時(shí),采用100t平板拖車(帶自動(dòng)升降平板)通過高程1238.0m碾壓混凝土倉(cāng)面,將門葉運(yùn)輸至放空中孔出口下游底板。門葉卸車時(shí)先利用方木支撐一端,然后采用100汽車吊吊裝另一端,100t平板拖車降低底門葉結(jié)構(gòu)在臨時(shí)存放和安裝過程中,為防止上部混凝土澆筑時(shí)對(duì)門葉的損工作門門葉安裝就位示意圖》(GDC-2007施工準(zhǔn)備安裝、調(diào)整支鉸澆筑承壓梁二期混↓門葉結(jié)構(gòu)拼裝4--------------凝土、↓門葉結(jié)構(gòu)拼裝支臂就位并與支鉸相連↓支臂與門葉相連↓啟閉機(jī)安裝 門葉結(jié)構(gòu)與啟閉機(jī)相連↓ 劃弧試驗(yàn)門槽調(diào)整、加固↓ 劃弧試驗(yàn)安澆筑門槽二期混凝土 裝止水、側(cè)向支承等附件安啟閉試驗(yàn)↓ 防腐處理圖1-3放空中孔弧形工作閘門門葉安裝程序圖表1-12放空中孔弧形工作閘門門葉安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)門葉部位控制公差備注1支鉸里程±2.0mm鉸座中心對(duì)孔口中心線的距離±1.5mm高程±2.0mm鉸座軸孔傾斜兩支鉸軸孔同軸度2鉸軸中心至面板外緣曲率半徑±4mm兩側(cè)半徑相對(duì)差≤3mm架設(shè)安裝平臺(tái)、臨時(shí)支承、布置吊裝用手拉出口下游底板高程1239.0m上的10t卷?yè)P(yáng)機(jī)(含定、動(dòng)滑輪組等)通過啟閉機(jī)支臂安裝時(shí)采用MD900塔機(jī)吊裝,然后采用20t手拉葫蘆配合就位,先進(jìn)表面和門葉上的所有雜物,在各轉(zhuǎn)動(dòng)部位按施工中孔弧形閘門采用充壓伸縮式止水形式,充壓伸縮式水封安裝包括水封裝2)檢查充壓水封的管路、水泵、控制閥組等,確保其正式安裝前均清潔干①根據(jù)設(shè)備安裝位置進(jìn)行配管工作,并在管路布充壓用水應(yīng)清潔干凈,符合設(shè)計(jì)要求。充壓水注(1)充壓裝置安裝完成后,將充壓裝置與水封夾槽之間的控制閥關(guān)閉,對(duì)(2)對(duì)充壓裝置進(jìn)行充壓、泄壓、保壓等各種工況的(3)上述調(diào)試完成后,將充壓裝置與水封夾槽之間的分步逐級(jí)升壓,每次保壓10min后再繼續(xù)升壓,升到工作壓力時(shí),保壓36h,(4)啟動(dòng)充壓裝置的泄壓功能,對(duì)充壓伸縮式止水進(jìn)軌、側(cè)軌及門楣等組成。其底檻高程分別為1240.0m。最大運(yùn)輸、吊裝單元長(zhǎng)表1-13放空中孔事故閘門門槽安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)埋件部位標(biāo)準(zhǔn)備注1底檻工作范圍內(nèi)對(duì)門槽中心線偏差±5mm工作范圍內(nèi)對(duì)孔口中心線偏差±5mm高程±5mm工作表面對(duì)另一端高差2mm工作表面平面度2mm工作表面扭曲度2工作范圍內(nèi)對(duì)門槽中心線偏差(-12)mm門楣中心到底檻頂面距離±3mm工作表面平面度2mm工作表面扭曲度3主軌工作范圍內(nèi)對(duì)孔口中心線偏差±3mm主軌承壓面組合處錯(cuò)位0.2mm緩坡處理止水座板組合處錯(cuò)位0.5mm緩坡處理主軌、止水座板工作表面扭曲度0.5mm單側(cè)主軌承壓面平面度0.2mm4反軌工作范圍內(nèi)對(duì)孔口中心線偏差±3mm工作表面扭曲度0.5mm5側(cè)軌工作范圍內(nèi)對(duì)門槽中心線偏差±5mm工作范圍內(nèi)對(duì)孔口中心線偏差±5mm工作范圍內(nèi)工作表面組合處錯(cuò)位門楣采用纜機(jī)吊裝,配合門槽兩邊掛裝的兩條5t手拉葫蘆將其進(jìn)行精確定位。定位時(shí)以孔口中心線、門槽中心線以及底安裝。副、反軌以及側(cè)軌安裝單元采用纜機(jī)吊裝,利用5t手拉葫蘆以及千斤頂進(jìn)行精確調(diào)整、定位。定位時(shí),用小量錨筋與副、葉分節(jié)制造,門葉結(jié)構(gòu)為最大控制件,其最大運(yùn)輸、吊裝單元外形尺寸為考慮門葉組裝后運(yùn)輸重量太大,采用已安裝完成的5500KN/320KN壩頂門表1-14放空中孔事故閘門門葉安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)控制要求1定輪共面度2mm2頂止水中心至底止水底緣距離±3mm3各止水表面平面度2mm4止水座板節(jié)間接合處錯(cuò)位≤0.5mm5靜平衡試驗(yàn)閘門傾斜度≤8mm通過側(cè)止水座中心測(cè)量門葉的拼裝是將門葉分節(jié)運(yùn)至安裝位置后,用5500KN水封裝置組裝前,采用專用水封鉆具以止水壓板為模具加工水封部位螺栓所有需采用布置在左、右岸高程1224.0m平臺(tái)的MD900塔機(jī)吊裝的液壓因此液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的結(jié)構(gòu)形式及布置方式與表孔弧形工作門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的基本相同,參照表孔弧形工作門液壓?jiǎn)㈤]機(jī)安裝端梁連接→起升裝置安裝→電氣安裝調(diào)試→起升傳動(dòng)部分試運(yùn)行→鋼絲繩安裝表1-15橋機(jī)軌道安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)控制公差備注1軌道中心偏差2mmS≤10m2軌距偏差S≤10m3同一根軌道全長(zhǎng)范圍最高點(diǎn)與最低點(diǎn)之差2mm4同一斷面兩平行軌道高程差5mmS≤10m5軌道接頭處錯(cuò)位左、右、上6兩平行軌道接頭錯(cuò)開并不與輪距相等小車裝置采用布置在左、右岸高程1224.0m平臺(tái)的MD900塔機(jī)吊裝至主門,采用固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)6300KN啟閉。下閘水頭為9.8m~15.4動(dòng)門,采用6300KN固定式啟閉機(jī)啟閉,門葉分6節(jié),最大運(yùn)輸、吊裝單元為左、右岸導(dǎo)流洞固定式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)6300KN安裝完成后,將各分節(jié)門葉利裝就位示意圖》(GDC-200714-表1-16導(dǎo)流洞孔封堵閘門門葉安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)要求1滑道平面度/定輪踏面共面度≤1mm2同一斷面滑道/定輪踏面與止水座板面高差±1.5mm3頂止水中心至底止水底緣距離3mm4各止水表面平面度2mm5靜平衡試驗(yàn)閘門傾斜度≤8mm通過滑道/定輪中心測(cè)量止水裝置安裝前對(duì)整扇門葉的頂止水和側(cè)止水座板進(jìn)行一個(gè)全面的平面度為便于底止水安裝,在臨時(shí)支承座高度設(shè)計(jì)需綜合考慮底止水安裝操作空門葉組裝完畢入槽前)先進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。如傾斜值大于8mm,裝增小件采取50t汽車吊吊裝,卷筒采用200t汽車吊吊裝。啟閉機(jī)安裝完成經(jīng)試運(yùn)表1-17導(dǎo)流洞封堵門啟閉機(jī)安裝主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)要求備注1啟閉機(jī)平臺(tái)高程2縱、橫向中心線4開式齒輪齒高方向接觸斑點(diǎn)百分?jǐn)?shù)≥30

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