綜合交通樞紐水系整治工程施工組織設計

綜合交通樞紐水系整治工程施工組織設計一、施工組織設計總說明 1.編制依據(jù) 2.工程概況 2.1工程名稱 2.2工程地點 2.3自然條件 2.3.1水文 2.3.2氣象 2.3.3工程地質(zhì) 2.4工程承包范圍與內(nèi)容 3.施工部署 3.1施工階段的劃分 3.2單位工程施工 3.3工程驗收 4.工程管理目標 4.1質(zhì)量管理目標 4.2工期管理目標 4.3安全責任目標 4.4文明施工目標 二、施工現(xiàn)場平面布置 1.施工現(xiàn)場地規(guī)劃 2.施工道路及現(xiàn)場排水布置 2.1施工現(xiàn)場對外交通 2.2場內(nèi)道路 2.3道路維護 2.4現(xiàn)場排水 3.施工現(xiàn)場生活辦公設施 4.施工生產(chǎn)設施 5.臨水臨電 5.1施工臨時用水 5.2施工臨時用電 6.施工臨時設施 7.臨時用地表 三、施工總進度計劃表 201.編制主要依據(jù) 202.施工進度安排的原則 203.進度計劃安排說明 204.近期施工的控制節(jié)點 205.規(guī)劃二號河施工進度計劃（見附圖一） 206.水系整治工程近期、前期施工安排（見附圖二） 207.保證施工進度措施 207.1技術組織措施 207.2組織保證措施 217.3施工指揮調(diào)度保證措施 217.4施工資金、資源保證措施 21四、主要項目施工技術方法 231.河道土方開挖及填筑 231.1工程概況 231.2施工規(guī)劃 231.3施工流程 231.4施工測量 231.5施工降水 241.6施工排水 261.7實地土方開挖 261.8土方填筑 281.9土方運輸、堆置、平衡 302.護岸工程 312.1工程概況 312.2施工規(guī)劃 322.3施工程序 322.4護岸鋼筋砼底板結(jié)構(gòu)施工 322.5漿砌塊石擋墻施工 322.6墻后回填 343.防汛道路 343.1工程概況 343.2施工流程 343.3路基處理及墊層施工 343.4粉煤灰三渣基層 353.5瀝青砼 353.6側(cè)緣石、側(cè)平石施工 393.7親水步道施工 40五、保證工程質(zhì)量的技術措施 411.質(zhì)量管理目標 412.質(zhì)量目標管理體系 413.質(zhì)量管理機構(gòu) 424.項目部施工質(zhì)量管理制度 434.1質(zhì)量崗位責任制 434.2質(zhì)量宣傳教育制度 434.3質(zhì)量“三檢制” 434.4質(zhì)量一票否決制 434.5持證上崗制度 434.6質(zhì)量事故處理制度 434.7技術交底制度 434.8質(zhì)量獎懲制度 434.9技術方案、質(zhì)量措施審批制度 435.工程質(zhì)量管理保證措施 445.1具體項目劃分 445.2技術措施 445.3經(jīng)濟措施 456．施工質(zhì)量具體保證措施 456.1施工測量質(zhì)量保證措施 456.2土方工程施工質(zhì)量保證措施 466.3無紡土工布質(zhì)量控制措施 466.4漿砌塊石工程質(zhì)量保證措施 466.5砼工程質(zhì)量保證措施 466.6模板工程質(zhì)量保證措施 476.7鋼筋工程質(zhì)量保證措施 476.8粉煤灰三渣施工質(zhì)量保證措施 476.9瀝青混凝土面層施工質(zhì)量保證措施 486.10雨季、臺風施工保證措施 496.11夏季炎熱天氣施工質(zhì)量保證措施 496.12冬季施工保證措施 49六、保證工程安全的技術措施 511.安全方針 512.安全施工管理 512.1安全施工管理目標 512.2安全施工管理體系 513.安全施工保障措施 523.1土方工程安全保證措施 523.2對工程開挖施工區(qū)域內(nèi)管線的保護 523.3施工區(qū)域內(nèi)交通安全保證措施 523.4突發(fā)情況機場周邊道路封閉應急措施 533.5施工安全用電措施 533.6消防安全保證措施 543.7防汛安全保證措施 543.8防臺風安全措施 553.9施工機械安全管理措施 55七、確保文明工地措施 571.文明施工管理目標 572.文明施工管理機構(gòu) 573.文明施工保護措施 574.環(huán)境保護措施 584.1環(huán)境保護管理和要求 584.2環(huán)境保護管理依據(jù) 584.3環(huán)境保護專項治理 584.4廢水污染處理 584.5廢汽污染處理 594.6噪聲污染控制 594.7施工棄渣處理 604.8生活垃圾污染處理 604.9施工粉塵污染處理 604.10生態(tài)保護要求 615.衛(wèi)生防疫措施 616.治安管理措施 627.民工管理 62八、施工資源配備 631.擬投入的主要施工機械設備表 632.主要勞動力使用計劃表 64工種 64人數(shù) 64九、項目管理體系、項目經(jīng)理及主要施工管理人員名單及簡況 651.項目管理體系 652.項目經(jīng)理簡歷表 652.項目經(jīng)理簡歷表 663.主要施工管理人員表 674.提供優(yōu)質(zhì)服務 684.1為現(xiàn)場的業(yè)主、監(jiān)理、設計代表提供生活辦公的便利 684.2項目經(jīng)理常住工地、及時落實施工中的問題 694.3工程竣工時及時提供完整的技術資料 694.4工程保修期內(nèi)派專人員保修 694.5建立回訪制度 695.項目部各部門管理職責 695.1項目經(jīng)理 695.2項目總工程師 705.3工程技術科 705.4質(zhì)量科 715.5安全科 715.6材料設備科 725.7計劃科 725.8辦公室 736.項目管理實施 736.1施工項目合同管理 746.2施工項目過程控制 746.3施工項目生產(chǎn)要素管理 767.施工協(xié)調(diào)管理 787.1與業(yè)主的關系協(xié)調(diào) 787.2與設計單位間的工作協(xié)調(diào) 787.3與監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào) 787.4與甲方指定分包方的協(xié)調(diào) 797.5協(xié)調(diào)方式 79上海綜合交通樞紐是將高速鐵路、城際和城市軌道交通、公共汽車出租車及航空港銜接的國際一流的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐，樞紐區(qū)域內(nèi)的水系整治工程是為了滿足樞紐建設布置的要求、確保區(qū)域防汛排澇的安全、改善區(qū)域內(nèi)水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境水系整治工程施工規(guī)劃首先保證整個交通樞紐建設進展的要求，同時還要保證樞紐地區(qū)汛期防汛排澇的安全。結(jié)合現(xiàn)場施工動遷的具體情況，當前先對規(guī)劃二號河的工程進行施工組織安排，并對后續(xù)可能開展的工程作好施工準備，嚴格按照業(yè)主指定的時間完成規(guī)劃二號河的施工任務，同時保持整個河道整治工程的連續(xù)性，為全面按期完該樞紐工程位于上海市西郊閔行區(qū)的華漕鎮(zhèn)和長寧區(qū)的地區(qū)，距人民廣場首先施工的規(guī)劃二號河在航達路、無名二十路旁邊，它西面與新角浦相通東面與本工程所在的地區(qū)為上海市水利規(guī)劃中的淀北片，區(qū)域內(nèi)分布南北向和東西向河道十幾條，屬南北向河道有橫瀝港、蟠龍港、華漕港、許浦港等，屬東西向的河道有北潮港、三涇港、周家浜等，區(qū)域內(nèi)排澇以南北向河道為主，主要向北排入蘇州河。橫瀝港是本地區(qū)主要排澇河道，樞紐區(qū)域水系是外圍口門有控制的內(nèi)河河網(wǎng)，設計高本地區(qū)位于北亞熱帶南緣，是東亞季風盛行的地區(qū)，四季分明，雨量充沛，降水和粘性土、粉性土及砂土組成，分化成5個磚、雜物、有機質(zhì)；第②層為灰黃色粉質(zhì)粘土；第③層為淤泥質(zhì)粘；第④層是淤泥粘土粉砂；第⑤層是灰色粘土。區(qū)域內(nèi)明浜較多，局部區(qū)域分布暗浜，淺部填土較厚且上部含大量碎石，碎磚，河道開挖范圍內(nèi)有較多的建筑物舊基礎。第②層灰黃色粘土③層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土較厚，約4米，底標高在-2.90米左右。規(guī)劃二號河西側(cè)200米透水性較好，施工時注意降水，防止流砂出現(xiàn)（詳見規(guī)劃二號河工程地質(zhì)剖面圖）。持力層內(nèi)，整個護岸地基穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象。對沿線可能出現(xiàn)的暗浜、建筑物舊 龍港、許浦、新角浦、周家浜、規(guī)劃一號河、規(guī)劃二號河、規(guī)劃三號河十條。規(guī)劃二挖方量 (m米）(m2)14綜合交通樞紐工程于2007年初開工，2009年底全面完工，水系整治工程施工安排必須在滿足樞紐工程建設進度的前提下，密切配合動遷工作，盡快地構(gòu)建新的排水通，主要施工項目為：南北橫涇（從三涇港至廟涇港段）、規(guī)劃三號河（從規(guī)劃二號）；設為一個單位工程，共十一個單位工程。各個單位工程施工內(nèi)容主要包括新規(guī)劃河道的陸地河道開挖；老河道疏浚、拓寬、填埋；新老河道的護岸、防汛通道，親水步道陸地河道開挖主要采用機械分層分段放坡開挖。開挖前先進行降排水，施工段干式作業(yè)。開挖的土方堆放在業(yè)主指定的空置地，耕質(zhì)土，優(yōu)質(zhì)土和浜填土分防汛通道施工時，首先進行地基回填，然后回填碎石墊層，粉煤水系調(diào)整工程施工所用的砼、砂漿、粉煤灰各分部工程完工后由監(jiān)理組織施工單位進行檢驗評定，必要時應有勘測、設計單位工程項目負責人參加。單位工程中各分部工程全部完工后，進行場地清理，申請由建設單位組織設計、施工、監(jiān)理單位共同對工程質(zhì)量評定，進行單位工程驗收。一個），本工程全部施工項目執(zhí)行國家現(xiàn)行技術標準、技術規(guī)范和設計圖中指明的技術標準和要求，工程質(zhì)量達到一次驗收合格。工程質(zhì)量如達不到合格，應予以返修，直到達到要求為止，返修所需的人力、物力、財力、工期均由我單位負責。并承諾因我單位原因未達到工程質(zhì)量一次驗收合格標準，愿接受工程合同價百分之二的質(zhì)量違約金三月五日規(guī)劃二號河整治工程正式開工，5月底全面完成，工期87天。6月30工期820天，并承諾，因本單位的原因造杜絕影響施工生產(chǎn)的各種不安全行為，確保本工程施工中無重大責任事故和重大傷亡事故發(fā)生。對本工程實施全過程的標準化管理，對本工程實施全過程的標準化管理，在工程建設期間，置，并嚴格執(zhí)行有關消防、衛(wèi)生、安全和環(huán)境保護等有定距離設置回填土方臨時堆場。河道開挖的土方，對外交通可以利用樞紐周邊現(xiàn)有的市政道路，規(guī)劃二號河西側(cè)有華翔路，北面有航達路，中間有范巷中路等。施工設備和材料主要整個工程區(qū)域內(nèi)市政道路多，硬地坪多，拆遷留下的碎磚、砼碎塊多。充分利用內(nèi)的市政道路相接。土方堆場邊也同樣修筑臨時施工干道與樞紐內(nèi)部公路相通。開挖在河道上，搭設臨時便橋，以便解決跨河通道拆4040 -10 -10為了保證施工期間交通運輸?shù)臅惩?，進出場道路派專人穿反光背心進行清掃，并對被損壞的路面（包括綠化、人行道等）及時進行修復；場內(nèi)道路安排專人維修和養(yǎng)護，經(jīng)常清理道路排水溝和路面泥土，在雨天注意排水的暢通，在干燥天氣對路面經(jīng)常灑水，使路面保持一定濕度以減少粉塵污染。對交通運輸較為頻繁的路段及危險路在臨時主干道外側(cè)設置臨時排水溝和臨時集水井（結(jié)合永久排水溝和永久集水），設置集水井；臨時設施場地周圍及各施工工作面根據(jù)需要設置排水明溝，具體位置及所有臨時排水經(jīng)過二級沉淀后，集中排入場外附廁所等的污、廢水用Ф300的排水管道通向化糞池，經(jīng)化糞池沉淀處理后定期抽根據(jù)本標工程施工總進度計劃的安排及滿足各工種的施工需要，預計施工高峰人數(shù)約850人。為便于對施工人員的統(tǒng)一管理，生活和辦公設施相對集中，辦公及生活區(qū)互相隔開。營地周圍設2.0m高的彩鋼辦公區(qū)采用彩鋼板房，生活區(qū)采用拆遷后的空廠房。其中辦公區(qū)主要設置有辦公室、會議室、衛(wèi)生室、土地工試驗室、養(yǎng)護間、圖書室及門衛(wèi)室等。生活區(qū)主要設置有宿考慮施工現(xiàn)場大小便需要，每個作業(yè)區(qū)設一活動廁所。根據(jù)消防需要備足滅火器、消停車場 辦公樓 宿餐廳餐廳舍工人宿舍曬衣場停車場 辦公樓 宿餐廳餐廳舍工人宿舍曬衣場7汽修棚汽修棚加工棚加工棚辦公樓：10平方米：10平方米：40平方米6洗漱間：40平方米6洗漱間4配電房：6平方米施工臨時設施布置圖需要一個規(guī)模較大的停車場，場內(nèi)設汽修棚、沖車池、沉淀鋼筋模板使用量不大，在生產(chǎn)設施地，設鋼筋加工場、模板加工場，集中加工配制的本工程均采用商品砼及商品砂漿，施工用水主要用于砼及漿砌石養(yǎng)護，用水量不和辦公地點均由自來水供水源接入點管徑在Φ150以上，生活用水和消防用水利用此水源，辦公區(qū)和生活營地用水量主要控制是消防用水從水源接Φ100水管至生活、辦營地用電主要是常規(guī)的照明，生活電氣用電。生產(chǎn)設施有鋼筋加工機械、機械維修用的電焊機等，施工供電電源來自樞紐內(nèi)原沿線的供電。根據(jù)現(xiàn)場的條件，及各河道施配電室，室內(nèi)配置靜電電容器進行功率補償，以提高功率因數(shù)，節(jié)約電能降低損耗，功率因數(shù)補償至0.9，施工供電線路沿河道臨時主干道路內(nèi)側(cè)，以架空線路為主。電生產(chǎn)設施區(qū)內(nèi)均設置配電箱，電纜穿過主要交1234567施工臨水、臨電布置見施工總平面布置圖及18彩鋼板活動房或拆遷21彩鋼板活動房或拆遷31彩鋼板活動房或拆遷4151彩鋼板活動房或拆遷61彩鋼板活動房或拆遷71彩鋼板活動房或拆遷1拆遷廠房或彩鋼板活21拆遷廠房或彩鋼板活31拆遷廠房或彩鋼板活415261718111213142砼516171磚8191航達路與規(guī)化2#施工計劃密切配合業(yè)主對整個樞紐水系整治的步驟進行，注重提高主汛期樞紐防緊接著進行南北橫涇的北端河道開挖，盡快讓規(guī)劃二號河與三涇港、廟涇港接通，使之在汛期起到排澇的功能。從整個水系整治工程來看，施工計劃安排在結(jié)合現(xiàn)場動遷成情況，通過與計劃目標的比較分析，確定按當前施工進度繼續(xù)施工將會對目標工期造成的影響，從而及時對現(xiàn)行計劃進行調(diào)整，做到施工全過程的動態(tài)管理以搞好施工制施工進度計劃并對進度計劃的實施進行全過程的動態(tài)控制。我部已在多項大型工程施工中運用該軟件進行項目管理和進度計劃的編制與控制，取得良好效果，并積累了工計劃的嚴肅性，對各節(jié)點進度實行目標考核，建立進度目標獎懲制度和進度目標獎理實施細則》，工程進度計劃的實施是對項目部考核的一項重要內(nèi)容，并有嚴格的進度計劃目標保證調(diào)整措施和獎懲政策。加強管理考核，充分調(diào)動全體人員的積極性，源來配備。我部擬調(diào)集業(yè)務強、技術精的施工管理和作業(yè)人員組建項目部，同時根據(jù)制定的施工方案，按施工設備調(diào)配計劃，及時調(diào)配足夠的、性能良好的施工設備投入形象進度，檢查當天任務完成情況，布置第二天的施工任務，協(xié)調(diào)各方關系，使整個業(yè)，每個作業(yè)區(qū)以200延米為一個作業(yè)面，河岸開挖、護坡、護岸回填、防汛道路各項施工采取流水作業(yè)。合理的流水作業(yè)，不但可以充分發(fā)揮機械、器材的利用效率，我單位將在資金使用上給予本工程優(yōu)先支持，在資金周轉(zhuǎn)方面滿足本工程施工要（1）規(guī)劃二號河工程土方開挖施工主要為新規(guī)劃河道實地開挖、河道開口寬60根據(jù)施工現(xiàn)場條件和規(guī)劃二號河區(qū)域附近的動遷情況，河道施工計劃分為二個階第二階段進行規(guī)劃二號河東端樁號0+800至1+248河道，在五月底全面完成規(guī)劃臨時施工道路→測量放樣、地表水引排→安裝輕型井點系統(tǒng)，進施工測量流程：圖紙會審→控制點移交復核→測設控制網(wǎng)→測量成果報驗及復核根據(jù)提供的控制網(wǎng)點進行施工測量控制網(wǎng)點的布設，布設時選擇在不受施工影響的區(qū)域，平面測量控制點布置過程中同時測其高程，作為高程測量控制點；根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供高程控制點，在每段河道兩側(cè)沿途設置數(shù)個施工用的臨時水準點。布置32″241本工程地基土主要由飽和粘性土和粉土等組成，土體透水性較小，工程區(qū)域內(nèi)地下水比較豐富，施工期間受地下水影響很大，為保障工程施工的開展，須進行降排水有厚4m的第③層飽和粉砂，滲透系數(shù)為5×10-4cm/s，地下水位在自然地面以下0.5~1.5m之間（取1.0m），基坑為無壓非完整井，采用距形井點，基坑中心降水深度：S‘=31）+0.5=4.5M地下水位以下井管長度：S=4.5+1/1有效帶深度：H0=1.89（S+L）=1.84+6.基坑假象圓半徑：r0=[（100×20）/∏基坑涌水量：Q=1.366K（2H0－SS‘=H0－[H021.1Q/1.366Klg（R+r0lgr0）]1/2=5.09＞4.5m井點計算由于受水文地質(zhì)和井點設備等許多不易確定的影響，計算結(jié)果與實際選用的數(shù)據(jù)有出入，現(xiàn)場參照過去實踐中積累的資料，按一般常用的間距進行布置，考慮各井點管影響半徑有限，且求出的管距應與總管接頭間距（80，120，150，180厘大抽吸深度為9.6m，最大提升高度為8m。本工程共為8套，其總管選用φ100，井管定位→挖溝槽→沖孔（高壓水沖法）→填砂→埋管→封口→連接集水總管→安裝輕型井點施工，成孔采用直接高壓水沖法。根據(jù)設計方案布置總管，井管布置之沖孔直徑200～300mm，孔深超過井管長度50cm左右。井點管沉至設計高程后，在管井點管由濾管和井管組成。濾管首先用濾網(wǎng)進行包扎。施工時應防止破損，井點理。全部井管安置完畢后連接總管，開動機組試抽，檢查有無漏水、漏氣、出水是否正常、有無淤泥堵塞等現(xiàn)象，如無異常則投本工程河道沿線分布有河浜水系，且施工期間受雨季降水影響很大，特別是汛期必須保證主要河道排水通暢。為保障道工程的順利施工，須在河道工程區(qū)域建立施工基坑初期排水主要包括基坑水、滲漏水、降雨及基礎含水，估算基坑初期排水量為避免河道兩側(cè)來水排入開挖區(qū)，在河道兩側(cè)開挖邊線外各設置一截水溝，截水以排除河床滲水、施工用水和雨水等。在河道中心線上每隔一段距離設一集水坑，配規(guī)劃二號河工程實地土方開挖為新開河道干式開挖（含削坡開挖），開挖B.準確測量、放樣，定出開挖邊線位置，并設置坐標及高根據(jù)規(guī)劃二號河現(xiàn)場實際情況，土方開挖分兩段進行，西段從工程起點坡高程1m，各按排0。8方臺挖機，開挖邊坡處河道土方及粗修坡。在開挖一定距離30cm保護層土），測量人員在2.0m平臺放1：3邊第一運輸路線為：設計河道范圍內(nèi)的水泥地坪場內(nèi)臨時便道過河新建施工便道堆土區(qū)卸土，然后逆向回車。在堆土區(qū)要劃好卸土區(qū)退車范圍，以免車輛堆土區(qū)分別按土質(zhì)不同分開堆放，配一臺挖機和一臺推土機，專門進行堆放和平A.制定碾壓試驗方案、填筑施工方案報監(jiān)理C.進行擊實試驗和生產(chǎn)性碾壓試驗。碾壓試驗可在填筑區(qū)域內(nèi)選適當位置進行，通過碾壓試驗提出如下試驗成果：鋪料方式，鋪土厚度，碾壓遍數(shù)，行進速度，填料最佳含水率，壓實后的干密度等碾壓參數(shù)。現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗結(jié)束后，提交成果報告并測量放樣→基礎清理→基礎驗收→鋪土→灑水或晾曬→碾壓→質(zhì)檢→下一層填筑填筑實行分段、分層施工，作業(yè)面統(tǒng)一鋪土、統(tǒng)一碾壓，每一層填筑施工完成，按照土工實驗規(guī)程和有關規(guī)范、設計要求進行檢查，要求夯實后土的干容重不小于設土方填筑施工前，應將填方區(qū)的植被、雜草、樹根清除，并將植物土挖運至指定堆放區(qū)域，對于填方區(qū)的部分低洼地，還需排除存在的積水并清挖淤泥至原土層，確填筑施工從場地最低處開始，水平分層整片回填，分段回填時，每段交接處，形揮卸料，嚴格控制卸料距離，避免鋪料過多或不夠，再用推土機推平，將土方按碾壓試驗確定的虛鋪厚度均勻地攤鋪在預定的填方范圍內(nèi)，并使填土區(qū)兩端形成一定的高筑后，應根據(jù)土料的含水情況進行適當灑水或晾干，使其達土方填筑工程擬配備壓路機二臺，一臺為英格索），），振動碾行走方向為順河道軸線方向，碾壓以先慢后快，由填土區(qū)兩側(cè)逐漸向中心水。靜壓結(jié)束后，表面應平整，并具有要求的縱、橫坡度。然后改用振動碾壓，振動對于自行式壓路機碾壓不到的溝槽回填、邊角區(qū)域，采用液壓夯板機、手扶沖擊填筑前采用人工對基礎面進行清理，表層不合格土、垃圾、淤泥等全部清除，與擋墻的接觸面將砼表面乳皮、殘塊清除干凈，再采用振動夯將基礎面壓實，再進行填土方回填料來自于河道開挖合格料，對超過最大含水量的土料進行翻曬后方可使械攤鋪施工可采用人工回填，振動沖擊夯或液壓夯板機夯實，上部能用機械施工時，渣區(qū)由業(yè)主指定，施工時根據(jù)業(yè)主要求堆置。規(guī)劃本工程護岸主要施工項目包括土方開挖、護岸擋墻底板砼墊層、漿砌石擋墻、條12348mm根據(jù)施工現(xiàn)場條件，與河道開挖、防汛道路等項目的施工技術要求，在每段河道土方開挖交面后立即開始護岸施工，逐段流水作業(yè)；具體分段長度根據(jù)河道開挖施工鋼筋砼擋墻按設計圖分施工段，段間設沉降每段護岸擋墻基礎開挖驗收后，立即澆筑商品C10素砼墊層。砼采用溜槽入鋼筋在加工場按設計鋼筋配置圖截取鋼筋，加工成型，各種不同形式的鋼筋分別放置和標識，明確數(shù)量和部位。鋼筋骨架由現(xiàn)場綁扎，底層鋼筋鋪設前每1000×1000mm放置墊塊，以保證保護層的厚度。鋼筋網(wǎng)的綁扎，四周兩行鋼筋交叉點扎牢，中間部分成梅花式綁扎。鋼筋綁扎后進行支模。底板模板采用組合鋼模板，擋墻墻身采用竹以防漏漿。模內(nèi)必須保持清潔，并事先涂好脫模劑。支模后應無松動現(xiàn)象，定位后應檢查垂直度及預檢模內(nèi)尺寸，保持平面位置和高程正確無誤。采用C25商品混凝土，泵送或底板鋼筋對拉。模內(nèi)必須保持用溜槽注入模內(nèi)，墻身分層落料，每層厚度控制用5~7cm插入式振搗器。重力式擋墻澆筑后，頂部在收漿漿砌石塊石施工采用M10水泥砂漿砌筑。按施工規(guī)劃，每一施工區(qū)內(nèi)將墻身劃分棱形砌筑的方法砌筑→外露面養(yǎng)護→按要求采用水測量放樣：砌筑前進行測量放樣，測定砌筑斷面、高程，砌筑過程中設樣架并拉石料運輸：石料由船或自卸車運輸至工作面附近，在漿砌石砌筑過程中用人工抬砂漿拌和及運輸：采用商品砂漿，運輸用砼攪拌運輸車從商品砼攪拌站運輸至施工現(xiàn)場，并在現(xiàn)場設置砂漿料斗，再用小斗車和整。砌筑塊石基礎的第一皮石塊應座漿，且將大面向下。塊石砌體采用棱形砌筑，并上下錯縫、嵌緊擠密、內(nèi)外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。毛的施工方法，不準有垂直通縫。按施工圖紙要求設置變形縫，變形縫的材料符合施工施工前需放樣，控制標高和方向，準確放線釘樁，經(jīng)監(jiān)理工程師查驗后方可安砌；條石采用外購，其材質(zhì)及外觀尺寸符合設計圖要求。條石壓頂施工時下面首先鋪一層12防汛道路粗粒式瀝青砼基層（厚80mm）34m5m道路工程施工工藝流程:測量放線→明暗浜處理→路基施工→路面墊層施工→路填浜路段先抽水清淤，用30cm礫石砂回填再加鋪一層土工布，然后用18％水泥墊層采用礫石砂墊層，顆粒質(zhì)地堅硬，混合料均勻，無明顯粗細顆粒離析現(xiàn)象；施工過程中，加強對路基排水設施的保護；墊層采用反鏟機械攤鋪，并輔以人工%。），瀝青：本工程采用熱拌熱鋪瀝青混合料，瀝青選用AH-70石油瀝青，透層及粘層砂：選用質(zhì)量堅硬、級配良好、潔凈、干燥、無風化和表面多棱角的砂，砂類雜碎石：選用潔凈、干燥、無風化、無雜質(zhì)具有足夠強度、耐磨性的碎石，最大粒經(jīng)配合比設計確定的各類瀝青砼混合料必須符合馬歇爾試驗設計要求的技術標準，且有良好的施工性能。配合比設計報監(jiān)理工程量批準后實施。經(jīng)設計確定的標準施工前先選取一定長度的路段作為試驗段，進行生產(chǎn)性試確定攤鋪溫度、速度，碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；驗證瀝青混合料配比；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、在鋪筑試驗之前，承包人應安裝好本項工程有關的全部試驗儀器和設備（包括瀝青、混合料等室內(nèi)外試驗的配套儀器、設備及取芯機等），配備足夠數(shù)量的熟在鋪筑試驗路之前，承包人應在工程師批準的現(xiàn)場，用備齊并投入該項工程的全部機械設備及每種瀝青砼，以符合規(guī)范規(guī)定的方法鋪筑一定長度路段（單幅）的實驗在拌和場應按JTJ052-93標準方法隨機取樣，進行瀝青含量123456試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設備的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青砼的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、碾驗段路面完成后，承包人應寫出書面報告，根據(jù)現(xiàn)場踏勘了解，在施工區(qū)附近有商品瀝青砼出售，故本標瀝青砼可從附近購②從拌和機向運料車上放料時,應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗高度，攤鋪中應據(jù)檢查厚度結(jié)果調(diào)整刮平板高度。瀝青設的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進查并作好記錄。開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65℃繩引導的高程控制方式進行控制，面層采用攤鋪前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量，攤鋪室內(nèi)料②瀝青混合料的壓實按初壓、復壓、終壓梯隊碾壓。碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求初壓：初壓在混合料攤鋪后溫度不低于110℃并緊跟攤鋪機進行，采用60-80KN雙輪壓路機碾壓，碾壓遍數(shù)按生產(chǎn)性試驗確定的遍數(shù)（一般行，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不應突然改變而導致混合料產(chǎn)輪寬。初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整．初壓后檢查平整度、路拱，必要生產(chǎn)性試驗確定的遍數(shù)和速度進行，但不得小于4～6遍，碾壓溫度多措施，防止油料、輪滑脂、汽油或其他有機雜質(zhì)在壓路機操作或停入期間灑落在路面及時進行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補壓，在壓路機壓不到的其他地方，可彩手夯或機夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢（1）道路側(cè)緣石的規(guī)格及來源：1000mm×350mm×350mm，和1000mm×150mm×210mm兩種，親水步道路緣石為1000mm×150mm×150mm，均為預制砼，從市場訂購A.應在路基完成后進行安裝放樣，控制標高和方向，準確地放線釘樁，經(jīng)監(jiān)理工B.根據(jù)設計要求，采用人工鋪設、預制塊與預制塊之間用砂漿勾縫；外側(cè)用土埋施工工藝流程：測量放線→路基施工→路緣石鋪筑→厚100素層C10砼→厚50M10在對路基夯實碾壓平整后，進行路緣石鋪筑，砼路緣石為C20予制塊，規(guī)格為底部澆厚100C10素砼，澆筑時用平板震動器震實，表面拉毛，待砼達到一定強度后，上面鋪M10水泥砂漿，當砂漿終凝以前初凝以后在上面嵌鵝卵石，卵石尺寸為環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系，并保持了有效運行。在本工程施工中，我部除嚴格按合同文件和有關國家、行業(yè)驗收標準進行質(zhì)量控制外，還將嚴格按照管理體系文件開展質(zhì)量活動，嚴格控制工序質(zhì)量，加強施工過程中的監(jiān)控，使質(zhì)量活動自始至終處于本工程全部施工項目質(zhì)量滿足招標文件和合同文件要求，符合國家有關工程質(zhì)量驗收標準、工程施工驗收規(guī)范及行業(yè)規(guī)定。工程質(zhì)量達到一次驗收合格。并承諾因我單位原因未達到工程質(zhì)量一次驗收合格標準，愿接受工程合同價百分之二的質(zhì)量違約我部已建立GB/T19001－2000質(zhì)量管理體系，對項技術培訓技術交底材料采購最優(yōu)施工方案質(zhì)量檢查材料檢查獎優(yōu)罰劣!↓技術培訓技術交底材料采購最優(yōu)施工方案質(zhì)量檢查材料檢查獎優(yōu)罰劣隊項目部建立項目經(jīng)理和有關部門參加的質(zhì)量管理領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、項目總工程師為副組長，質(zhì)量檢查科、工程技術科、合同管理科、物資裝備科、行政管理辦公室、安全監(jiān)察科以及測量隊、各工程隊負責人為小組成員。質(zhì)針對施工中存在的質(zhì)量通病和質(zhì)量隱患，制定糾正和預防措施，對質(zhì)量管理工作持續(xù)安全監(jiān)質(zhì)量檢安全監(jiān)質(zhì)量檢計計河道施工二隊隊長班組兼職河道施工二隊隊長班組兼職河道施工一隊隊長班組兼職項目部各級施工人員按自身的職責對所承建工程質(zhì)量負終身責任，如發(fā)生等級質(zhì)量事故，不管調(diào)到哪里工作，擔任什么職務堅持開展質(zhì)量宣傳教育，使全體員工牢牢樹立質(zhì)量第一思想，認識到質(zhì)量是企業(yè)4.3質(zhì)量“三檢制”質(zhì)量檢查科終檢，并向監(jiān)理工程師負責。所有的檢查均按監(jiān)理工程師的要求如實記錄執(zhí)行質(zhì)量一票否決制，質(zhì)量檢查科、質(zhì)量檢查人員對施工質(zhì)量有一票否決權，上道工序未檢驗或檢驗不合格不得轉(zhuǎn)入下道工序施工，分項工加強人員培訓，堅持持證上崗。管理人員必須是經(jīng)過技術培訓并取得技術資格的堅持各層次、各階段的技術交底制度，即工程開工前，由總工程師主持總技術交底；分部工程開工前，由工程技術科主持分部工程技術交底；班前，工程隊技術員向?qū)嵭匈|(zhì)量獎懲制度，根據(jù)項目部實際情況，制定項目部質(zhì)量獎懲細則，量化考核堅持技術方案、質(zhì)量措施審批制度，施工方案和質(zhì)量措施需經(jīng)總工程師審核、項為了實現(xiàn)爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標,對工程進行項目劃分1231GEHMO+000-GEHMO+500GEHMO+500-GEHMO+991.62（GEHMO+991.62-GEHM1+248.14（21），2超前研究，重點部位明確技術責任人，督促制訂完善的技術管理規(guī)章制度，更好地發(fā)與管理辦法，制定《創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程實施細則》，具體規(guī)定施工全過程的工藝要求，落實采用先進的質(zhì)量檢測設備，通過試驗和檢測數(shù)據(jù)客觀評定工程施工中建筑材料質(zhì)量和均處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量滿足合同規(guī)定和設計技術要求，達到創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程的在項目部組建時配備有能力、有經(jīng)驗、責任制驗收及報送規(guī)定》及其他相關要求，高標準進行竣工資料的收集、整理，并按要求E、項目部運用經(jīng)濟手段，嚴格落實質(zhì)量管理責任制發(fā)現(xiàn)損壞或誤差超過規(guī)定及時向監(jiān)理及業(yè)主書面報告。根據(jù)需要設置加密控制點，加測量基準點要嚴格保護，避免撞擊、毀壞。在施工期間，要定期復核基準點是否發(fā)生加強資料管理，對所有內(nèi)業(yè)資料和原始記錄妥善保存，測量結(jié)果及時匯總，并向土方開挖前，做好臨時排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃，根據(jù)地形、地勢做好排水、截水系土方壓實過程中，加強檢測，控制好含水量、雨季施工，縮短作業(yè)面，注意天氣預報。提前做好防雨措施，確保排水通暢，安雨季的填方備用土料做好防水措施?；靥钔练?，控制好含水量，如土質(zhì)過濕應晾土方堆放在河道兩側(cè)附近的堆土區(qū)內(nèi)，每個堆土區(qū)距河道中心線由遠至近分類堆土工布規(guī)格如下：材料：聚脂短纖；單位總量：250g/m2；抗拉強度：縱向≥嚴控制原材料質(zhì)量：對預拌砂漿取樣送檢；使用的塊石要新鮮、無風化，塊格石對漿砌塊石的選面、表面修整工作嚴格控制，?，F(xiàn)場管理人員嚴格監(jiān)督漿砌塊石的砌筑方式，砌石體是先坐漿，再臥砌，并保證塊石錯縫、砂漿飽滿、砌體內(nèi)部無空洞。嚴格控制砌筑墻體的垂直度、平整度。安排本工程使用商品砼。砼攪拌車進場后，對照送貨單，檢查砼標號，檢查砼攪拌車發(fā)車、運輸、到達時間，檢查坍落度、可泵性等是否符合要求，對于不合格的堅決予加強砼澆筑過程中鋼筋工、木工值班，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。在砼澆筑過程中在設計模板時必須考慮強度和剛度要求。模板出廠前檢模板安裝完畢，根據(jù)施工圖紙及規(guī)范要求對結(jié)構(gòu)尺寸、模板平整度、垂直度、光砼澆筑時安排木工值班，若發(fā)現(xiàn)模板變形、位移、支撐松在得到監(jiān)理工程師認可后，方可進行拆模。拆模作業(yè)時應仔細認真，不允許生拉對需要重復使用的模板全面檢查、維護。模板嚴格控制鋼筋材質(zhì)。鋼筋進場時檢查是否有產(chǎn)品合格證、材質(zhì)證明、并仔細核對鋼筋的鋼號爐號。按規(guī)范要求對進場鋼筋按批次送檢，經(jīng)檢嚴格按鋼筋配料單進行加工。配料單中鋼筋接頭形式、搭接長度、彎鉤等符合設鋼筋綁扎安裝前進行放樣，并根據(jù)鋼筋配料單核對鋼筋安裝前對班組進行技術交底。嚴格按圖紙及規(guī)范要求進行鋼筋綁扎。對鋼筋接頭按規(guī)范要求施工，并進行送檢。鋼筋制安過程中注在大面積施工之前，在現(xiàn)場進行生產(chǎn)性試驗，以確定松鋪系數(shù)、碾壓參數(shù)，并將嚴格按配合比控制配料?；旌狭喜捎脧娭剖桨韬?，保證混合料拌和均勻。攤鋪時每隔6米設一木樁控制攤鋪高程，攤鋪要均勻一致，并保證松鋪厚度達到要求，嚴格碾壓時保證相鄰施工段的搭接長度。在下一段施工時應將前接茬翻松，加適量水和石灰重新拌和均勻，并與第二作業(yè)段一起碾壓。振動碾作業(yè)時，保證無漏壓、無死角、碾壓均勻。對高低不平之處，高處鏟除，低處填平補齊，填補處翻松灑水再加混面層施工前要做好基層檢查工作，包括縱橫斷面高程、橫坡、路面寬度、中線偏位、平整度等，如基層存在松散或高程偏高或偏低的情況，應采取相應的銑刨，補襯瀝青混凝土必須用攤鋪機攤鋪，采用的攤鋪機要有自動調(diào)平裝置。攤鋪的瀝青砼瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)驗確定。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚及路拱橫坡，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地攤鋪。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮2-3次達到平整即可，要配備與攤鋪速度相適應的壓路機臺數(shù)。在壓路機無法碾壓位置，必須及時采用人工機碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水，嚴禁遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪瀝青混凝土。瀝青混凝土攤鋪時的日平均氣溫宜在當氣溫較低時，適當提高瀝青砼混合料的出廠溫度，一般石油瀝提高到160-180℃。運輸瀝青混合料用的車輛要有嚴密的覆蓋設備保溫。使其瀝青混合料到達工地時溫度不低于140℃。攤鋪機的刮平板及其它接觸熱混合料的機械，工瀝青混合料的攤鋪應使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量。瀝青混凝土上下層的接縫應錯開，橫縫至少1m，各層接縫用切割機切齊接平。接縫處涂瀝青粘層油,接縫制定防雨季、臺風施工預案，應急防護措施上報監(jiān)理、業(yè)主，與當?shù)赜嘘P部門積極做好配合工作。雨季、臺風施工要加強與氣象部門聯(lián)系，及時掌握近期氣象信息。及時將臺雨預報信息傳達到各施工人員，并提前做好防抗夏季砼澆筑盡可能避開氣溫高的時段，可選擇早上加強道路砼的施工組織工作，保證砼連續(xù)供應，避免倉內(nèi)砼發(fā)生初凝。砼入倉要炎熱時段路面砼施工時，應搭防曬棚，采取鋪麻袋，灑水等措施加強養(yǎng)護，避免室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時進入冬季施工。冬期施工技術措施的重水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，為設計的混凝土標準強度的30%。水灰比不應溫。保溫草包以為主，草包覆蓋不得小于七天。冬鹽水泥，拌合砂漿，采用熱水，水溫不得超過80℃,砂子可以預熱，溫度不超過40安全監(jiān)安全監(jiān)杜絕影響施工生產(chǎn)的各種不安全行為，確保本工程施工無重大責任事故和重大傷亡事故發(fā)生。對本工程實施全過程的標準化管經(jīng)理和項目總工擔任副組長，負責日常安全施工生產(chǎn)。安全施工領導小組成員主要由安全監(jiān)察科、工程技術科、合同管理科、行政管理辦公室、質(zhì)量檢查科以及各工程隊負責人為小組成員，負責安全施工生產(chǎn)各項措施的制定，協(xié)調(diào)各個部門的工作。安全質(zhì)量檢質(zhì)量檢計計河道施工二隊隊長班組兼職河道施工二隊隊長班組兼職河道施工一隊隊長班組兼職截水溝，防止外來水進入基坑。雨季到來前做好防汛離開并及時處理，按預先制定的應急預案進行處理。每日或雨后必須檢查邊坡及支撐給水排水等有關部門進行走訪辦理好相關施工手續(xù)，進一步對施工區(qū)域可能存在的電力、通信、燃氣、給水排水等管線進行調(diào)查，對作業(yè)人員做好技術交底。對開挖時現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的管線及其構(gòu)筑物及時報監(jiān)理工程師和業(yè)主移位并拆除原有管線；對拆除難度大或不能改道移位的地下管線，先縱向加固，然后本工程使用的施工運輸機械多，渣土、塊石運輸數(shù)量特大，對進出場道路交通安加強駕駛員交通安全教育，遇機場周邊道路封閉嚴格遵守《道路交通法》和有關指定專人負責建立與業(yè)主、當?shù)亟煌ú块T的有效聯(lián)系，確保發(fā)生機場周邊道路封進場后與交管部門、拖車公司建立聯(lián)系，如有車輛在道路上發(fā)生故障，能及時聯(lián)電工、電焊工等特征作業(yè)人員進行培訓、復訓和安全技術培訓考核，增強安全意識，裝規(guī)程、運行管理規(guī)定、電氣維修檢查制度、電工交接班記錄、接地電阻和絕緣電阻（2）現(xiàn)場施工用電采用必須采用TN-S接零保護系統(tǒng)（即：五線制配電），嚴禁采用TN-C接零保護系統(tǒng)。嚴禁工作零線（N）與保護零線（PE）混接。配電二級漏電保護”。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，動力開關箱必須實行“一機、一閘、一箱、一漏”。除照明外，嚴禁用同一個用人安全責任制；堅持每月至少用專用儀器測試漏電開關一次的制度，并做到測試由項目部安全員負責整個工地消防安全情況的檢查。所有區(qū)域配備相應的消防裝備、器材，對消防器材定期檢查，定期進行維修保養(yǎng)，確保消防設施和器材完好、有效，并設專人保養(yǎng)和管理。組織開展消防業(yè)務學習和滅火技能訓練，提高預防和撲救火災的確定消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管理。發(fā)現(xiàn)火險隱患必須立即消除。一時難以消除的隱患，要定人員、定項目、定措施、限期整改。施工單位至少每周進行一次防火檢查，對重點部位應進行每日防火巡查。危險品庫及變配電間要獨現(xiàn)場露天不準存放油桶等易燃易爆物品。施工現(xiàn)場需動用明火作業(yè)，必須執(zhí)行明火申請批準制度。作業(yè)人員必須將個人的有效證件隨身攜帶，動火前落實監(jiān)護人，配項目部成立防汛搶險小組，組織防汛搶險分隊，根據(jù)實際情況制定有效的預防和汛方案。應急防護措施上報監(jiān)理、業(yè)主，與當?shù)胤垒斳囕v安全。汛期間各類施工機械設備必須撤離低洼、淹沒須通過要嚴格檢驗。若有安全防護保險裝置不全或壞、失靈不準進場；進場的設備的使用必須執(zhí)行安全操作規(guī)程和配備必備的消防器材。各類有牌照的運吊設備、車輛均應牌照齊全，按規(guī)定期限參加驗審，嚴禁超期限現(xiàn)場維護工作。大、中型機具設備的使用要密切注意環(huán)境、氣候的影響，遇突發(fā)情況或臺風、強對流、暴雨、暴熱、嚴寒、災害性天氣成型機、電刨、電鋸等金屬外殼均要有可靠的重復接地，所有機具傳動部位的防護罩均需齊全可靠，砂輪機、焊機不準放于木工間內(nèi)，木工間要有禁火、禁煙標志，電線安全監(jiān)安全監(jiān)質(zhì)量檢計河道施工一隊隊長班組標化河道施工一隊隊長班組標化河道施工二隊隊長班組標化布置，在項目部及生活設施區(qū)設置圍墻、大門和門衛(wèi)，進行封閉式管理。施工區(qū)與非對項目施工人員的管理，為在現(xiàn)場務工人員辦理《上海廁所,并落實專人保潔,定時沖洗噴藥,定期清運糞便治法》，做好食品衛(wèi)生保潔工作，食堂的位置應遠離廁所、垃圾堆場等傳染源，防止照環(huán)境管理體系標準及相關要求，對施工、生活區(qū)域的重要環(huán)境因素施加影響，做到預防環(huán)境污染和節(jié)能降耗，不斷改善環(huán)境保護在工程施工期間，對土方渣土、噪聲、揚塵、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物等進行全面控制，嚴格按照批準的棄渣規(guī)劃有序地堆放，防止任意堆放棄渣，最大限度項目部在施工期間自覺遵守招標文件有關環(huán)保的規(guī)定、《上海市環(huán)境衛(wèi)生管理條本工程與施工相關的環(huán)境污染主要為：施工和生活廢水污染；施工棄料和生活垃本工程生產(chǎn)和生活廢水，不得直接或間接地排放或傾倒于任何公共設施、河及任未得到業(yè)主和監(jiān)理人許可，不得直接或間接（通過沖洗）排放任何污水、臭水或配備水質(zhì)監(jiān)測儀器，按標準定期對生活污水和飲用水進行水質(zhì)分析監(jiān)測，嚴格控優(yōu)先選擇性能優(yōu)良、尾氣排放指標小的機械設備進場施工。加強對各類機械設備的保養(yǎng)維護，保證發(fā)動機在良好狀態(tài)下工作。使用燃燒值高、符合環(huán)保要求的燃油，減少有害氣體的排放。定期對項目部施工設備進行檢測，如有設備排放超標及時進行噪音加以控制，并禁止產(chǎn)生任何斷續(xù)的高強噪音的操作。建筑施工場界噪音限值（等夜間委派環(huán)保專職人員監(jiān)督實施，使施工場界和敏感受體附近的噪音水平能達到國家噪音施工期間，動力機械設備要合理分布在施工場地，避免在同一地點集中分布或同時運行多套動力機械設備；盡量避免在施工場界或敏感受體附近同時布置或運行多套施工期間，在施工場地與周邊地區(qū)和敏感受體之間合理安裝聲障設施，以有效阻隔噪音向施工場地周邊和敏感受體的方向傳播。采用的聲障設施要設計配備噪音監(jiān)測設備，定期監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)超標，及水系統(tǒng)的現(xiàn)象發(fā)生，防止料場、永久建筑物基礎和施工場地的開挖棄渣（棄土）沖蝕集中堆放，定期將垃圾運到指定處理場所處理（2）施工期間應遵守《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-1996）的二在施工場界及敏感受體附近的總懸浮顆粒物（TSP）的濃度值控制在其標準值內(nèi)。境空氣的污染，委派環(huán)保專職人員監(jiān)督實施，保證施工場界和敏感受體附近的TSP濃度能達到以上（2）條所述的國家控制標準，并推土機的推土速度減至8km/h。經(jīng)常清掃工地和道路，保持工地和所有場地道路的清潔，并充分地向多塵工地和用以運輸可能產(chǎn)生粉塵物料的敞蓬運輸車，其車廂兩側(cè)及尾部均應配備擋板，可工地的車輛不把泥土、碎屑及灰塵等類似物體帶到公共道路路面和施工場地。在清洗能朝向而應盡量遠離施工場界和敏感受體。車輛運行路線和施工工地的布置應盡量遠（3）施工現(xiàn)場內(nèi)的廚房必須符合當?shù)赜嘘P部門關于施工工地廚房衛(wèi)生要求的規(guī)面應貼白色瓷磚、頂棚進行防塵、防雨、防漏處理；食堂炊事人員必須持有衛(wèi)生部門核發(fā)的健康證，穿戴工作服、帽、口罩（三白）；保持個人衛(wèi)生。洗、切、煮、賣、我部是一支國家賦于具有從事施工生產(chǎn)和維護社會穩(wěn)定、處置社會突發(fā)事件雙重職能的警種部隊，施工時可根據(jù)需要，在施工區(qū)域內(nèi)設置警衛(wèi)。我部若中標后，即與業(yè)主簽訂《治安承包責任協(xié)議書》，服從社會治安、綜合治理、水運、交通管理、環(huán)境保護等方面的管理規(guī)定。施工進點后，我部將與當?shù)毓膊块T協(xié)商，在工地建立治機械或設備1美國卡特、日234567英格索蘭振89瀝青砼攤鋪機輕型井點降水機械或設備8622428為確保交通樞紐水系整治工程優(yōu)質(zhì)按期完成，我總隊擬將本工程列入我總隊重點施工項目，成立由總隊長為組長的交通樞紐水系整治工程施工領導小組，負責內(nèi)部協(xié)調(diào)、保障，同時總隊上海工程指揮所跟蹤檢查、督促與協(xié)調(diào)控制，派優(yōu)秀的項目經(jīng)理和高水平的項目總工程師（技術負責人），組建強有力的現(xiàn)場項目管理部，按施工原則實行項目經(jīng)理責任制，全面履行我部在合同中的所有責任和義務，全權負責總隊保障機構(gòu)該工程施工中的一切事項。本工程總體項目管理總隊保障機構(gòu)中國人民武裝警察部隊水電第二總隊總隊長!（岳曦）責任人分管協(xié)調(diào) 武警水電第二總隊分管協(xié)調(diào)上海工程指揮所主任!（周中富）責任人武警水電第二總隊現(xiàn)場施工組織機構(gòu)虹橋交通樞紐水系整治工程項目部項目經(jīng)理責任人項目副經(jīng)理施工技術科質(zhì)量科計項目經(jīng)理責任人項目副經(jīng)理施工技術科質(zhì)量科計劃調(diào)度室科造價科科科施工總工程師科河道土方施工二隊河道土方施工二隊河道土方施工一隊男級理福州城市防洪水系排澇2000.12本人挖8萬m3，土方填筑20萬m3，防洪墻及涵閘砼元一期大型土石方開挖887.48萬M3；二期土石道分部工程項目施工負2003.06本人浙2006.06本人項目副經(jīng)理兼計我部進場施工后，首先做好臨時設施工作，為現(xiàn)場的業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、設計代表提供生活、辦公用房及其生活和工作的便利條件，以使在施工過程中得到及時本工程施工工期較長，為保證工期的實現(xiàn)及創(chuàng)建一流優(yōu)質(zhì)的工程，施工整個過程中，我部派出的本工程施工項目經(jīng)理每周不少五個工作日在施工現(xiàn)場，指揮、協(xié)調(diào)抓好施工生產(chǎn)，出席由業(yè)主或監(jiān)理組織的施工例會或?qū)I(yè)協(xié)調(diào)會，始終與業(yè)主、監(jiān)理、工程竣工時，我部及時按《上海市工程建設規(guī)范》、《水利工程施工質(zhì)量評定標準》的要求提供完整的施工技術資料，包括施工原始記錄、施工組織設計、單元、分部、單位工程驗收評定資料、竣工報告、竣工圖、系統(tǒng)操作說明書以及有關需移交的工程移交后，我部駐上海工程指揮所將繼續(xù)履行合同職責，負責保修期間內(nèi)的保修。維修人員駐上海工程指揮