一級(jí)水電站左岸開挖工程施工組織設(shè)計(jì)

一級(jí)水電站左岸開挖工程施工組織設(shè)計(jì) 1.1.1工程概況 1 2 21.2.1水文氣象 21.2.2工程地質(zhì) 3 4 1.5.1交通條件 91.5.3施工營(yíng)地 101.5.4砂石骨料供應(yīng) 1.5.6施工用地 10 10 16 7 7 222.1.3現(xiàn)場(chǎng)的管理 2.2.1施工進(jìn)場(chǎng) 252.2.2現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備 26 27 27 2.5.1人力資源的管理 2.5.2材料資源的管理 2.5.3施工設(shè)備的管理 3.2.2施工交通洞布置 6 73.3.2綜合加工廠 3.3.4倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 42 3.3.6其他設(shè)施 43 433.4.1施工供風(fēng) 433.4.2施工供水及排污 3.4.3施工供電 543.4.4施工通訊 3.4.5施工照明 3.4.6供電安全措施 3.8.1料場(chǎng) 643.8.2棄（堆）渣場(chǎng) 66 6 6 4.2.1總體施工程序 7 4.2.3支護(hù)施工程序 4.3.1施工關(guān)鍵線路 4.4.2高峰強(qiáng)度分析 7 794.5.1組織保證措施 4.5.2技術(shù)保證措施 5.1.1.1工作范圍 5.1.1.2工作內(nèi)容 5.1.2概述 935.1.3工程地質(zhì) 935.1.4工程量 955.1.5施工特點(diǎn) 95 5.2.1施工道路布置 6施工臨時(shí)道路布置 61.2施工特點(diǎn) 97 5.2.4渣場(chǎng) 98 5.3.1施工程序 995.3.2進(jìn)度安排 5.3.3施工強(qiáng)度 5.6.5爆破設(shè)計(jì) 75.6.6現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn) 6 6 75.12.2安全保證措施 6.1.1工作范圍 6.1.4支護(hù)施工特點(diǎn) 6.2.2支護(hù)施工程序 6.3.2施工準(zhǔn)備 7 76.3.5噴混凝土施工 6.4.1原材料 1316.4.2施工準(zhǔn)備 6.4.3巖石錨桿施工 6.5.1概況 134 6.5.3材料 135 6 7 6.5.9質(zhì)量檢查 6.5.10錨桿束驗(yàn)收 139 6.6.1工程概況 7.1.1工程概況 7.1.2施工特點(diǎn) 7.2.2渣場(chǎng)布置 7.3.1施工程序 7.3.2施工進(jìn)度 7.4.8爆破設(shè)計(jì) 7.5.1塌方處理 7 168 7.8.3勞動(dòng)保護(hù) 6 8.1.1工程概況 78.1.2工作內(nèi)容 78.1.3施工特點(diǎn) 7 8.2.1施工道路布置 78.2.2砂石料及混凝土 8.2.3施工風(fēng)水電供應(yīng) 8.3.1施工程序 8.3.2施工進(jìn)度安排 8.3.3施工高峰強(qiáng)度 8.4.1倉(cāng)面清理 8.4.2測(cè)量放線 8.4.3鋼筋焊接 8.4.4立模、校模 8.4.5清倉(cāng)驗(yàn)收 8.4.6混凝土拌制 8.4.7混凝土澆筑 8.4.8混凝土養(yǎng)護(hù) 8.4.9拆模、修補(bǔ) 8.5.1混凝土原材料 8.5.2混凝土配合比 8.6.1鋼筋分布 68.6.2鋼筋材質(zhì) 6 7 8.7.1模板的一般要求 78.7.2模板的規(guī)格 8.8.1置換混凝土施工 8.9.1施工概述 8.9.3漿砌石體砌筑 8.9.4設(shè)備配置 78.9.5質(zhì)量保證措施 7 200 202 9.1.1工程地質(zhì)概述 9.1.3工程特點(diǎn) 9.2.1施工交通 2109.2.3制漿系統(tǒng) 9.2.4排污系統(tǒng) 211 9.3.1設(shè)備選型 2119.3.2主要施工方案 9.4.1高峰強(qiáng)度分析 9.5.1水泥 2149.5.2水 2149.5.3摻合料 2159.5.4外加劑 215 9.6.1鉆孔 2159.6.2灌漿 2159.6.3質(zhì)量檢查 216 9.7.1鉆孔 2179.7.2灌漿 217 9.8.1邊坡預(yù)灌漿范圍 9.8.2鉆孔 2199.8.3灌漿 219 9.9.1塌孔處理措施 221 9.11.1質(zhì)量保障措施 9.11.2安全保障措施 9.12.1主要施工設(shè)備 9.12.2施工人員 10.1.1適用范圍 10.1.2責(zé)任 22410.1.3主要提交資料 226 226 240 244 10.4.2施工期觀測(cè) 246 25010.5.3完工驗(yàn)收 10.6.1人員保證 251 252 252 252 253 253 253 253 253 255 256 260 261 262 11.5.1試驗(yàn)?zāi)康?26211.5.2試驗(yàn)內(nèi)容 263 263 264 266 266 267 26711.6.6成立QC小組 267 267 267 267 269 269 269 270 270 273 273 11.9.2控制測(cè)量 27411.9.3放樣測(cè)量 274 276 283 286 287 307 308 310 31013.2.1安全管理體系 13.4.4運(yùn)輸安全措施 13.4.5用電安全措施 6 6 14.1.1文明施工目標(biāo) 14.2.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 14.2.2環(huán)境保護(hù)計(jì)劃 614.2.6場(chǎng)地清理 15.1.3機(jī)械成本控制 346 6 346 7 7 348 16.1.2完工資料內(nèi)容 16.1.4驗(yàn)收程序 16.2.1工程驗(yàn)收資料 16.2.4質(zhì)量保證資料 16.2.5竣工圖 350 350 351 35417.1.1進(jìn)度協(xié)調(diào) 7 717.3.3與業(yè)主的關(guān)系 XX一級(jí)水電站位于XX省XX彝族自治州木里縣和鹽源縣交界處的雅礱江大河灣干流河段上，是雅礱江下游從卡拉至XX河段水電規(guī)劃梯級(jí)常蓄水位以下庫(kù)容77.65億m3，調(diào)節(jié)庫(kù)容49.1億m3，屬年調(diào)節(jié)水庫(kù)。右岸泄洪洞、右岸引水發(fā)電系統(tǒng)及開關(guān)站等組成。雙曲拱壩最大壩高混凝土雙曲拱壩壩址上起普斯羅溝溝口，下至手爬溝溝口，長(zhǎng)約寬19m，副車平臺(tái)位于左岸EL1960m高左岸纜機(jī)平臺(tái)邊坡最大開挖高程約2120m，分別在EL2080m、左壩肩開挖坡比為1：0.5，分別在EL1960m、EL1930m和EL1910m內(nèi)分配大致分為：豐水期6～11月，主要為降雨補(bǔ)給，水量占全年的平均流量的0.68倍。歷年實(shí)測(cè)最大流量為8020m3／s，最小流量236m3/s。受高空西風(fēng)環(huán)流和西南季風(fēng)影響，壩址區(qū)干濕季分明。每年11月至次年平均降雨量792.8mm，降雨日數(shù)116.1天；多年平均相對(duì)濕度67%，谷坡陡峻，基巖裸露，相對(duì)高差千余米，為典型的深切“V”型谷。巖標(biāo)段區(qū)出露基巖巖性主要為中上三疊統(tǒng)雜谷腦組第三段(T2～3Z3)砂作用主要沿裂隙和構(gòu)造破碎帶進(jìn)行，具典型的裂隙式和夾層式風(fēng)化特本標(biāo)段區(qū)基巖為三疊系中上統(tǒng)雜谷腦組第三段變質(zhì)砂巖與板巖互完成為實(shí)施本合同工程項(xiàng)目而必需的全部施工期水流控制設(shè)施的負(fù)責(zé)業(yè)主提供的8#公路、6#公路在公路竣工移交后的本合同施工期（6）為滿足本合同工程施工需要，施工局認(rèn)為必要的附屬設(shè)施和m3m3m3根根根m3tm2tm2m3tm31234部部m3/月m3/月在漫水灣至里莊專用公路通車之前，從壩址至XX的交通路線為：XX－漫水灣（39km）－瀘沽(9km)－冕寧(30km)－江口(60km)－九龍XX(60km)－壩址(48km)。其中XX至瀘沽已建有高速公路，滬沽至九龍-漫水灣(39km)－里莊(62km)－江口(12km)－九龍XX(60km)－壩址XX西橋?yàn)闇贤▋砂兜挠谰每缃髽颍挥趬沃废掠?，橋面高程礦山三級(jí)為主，路基（面）7.5m（6.5m）/4.5m（3.5m荷載標(biāo)準(zhǔn)汽段，長(zhǎng)約2.94km；上游圍堰至三灘溝渣場(chǎng)段，長(zhǎng)約3.51km。道路等級(jí)1.11km，道路等級(jí)為礦山三級(jí)，路基（面）7.5m（6.0m荷載標(biāo)準(zhǔn)汽左岸6#公路（高線公路從2#公路下游段接線經(jīng)左壩肩至2上游段，全長(zhǎng)約5.69km，根據(jù)道路等級(jí)不同分兩段。大壩下游段長(zhǎng)約掛-120t；大壩上游段長(zhǎng)約2.57km，道10.5m（9m荷載標(biāo)準(zhǔn)汽-80t。目前正在施工中，下游段預(yù)計(jì)XX年8礦山二級(jí)，路基（面）12m（10.5m荷載標(biāo)準(zhǔn)汽-80t，目前正在施工與本合同工程施工相關(guān)的主要場(chǎng)內(nèi)交通項(xiàng)目是由開挖工作面至各中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信在施工區(qū)建設(shè)的通訊系統(tǒng)目前已具備移動(dòng)和業(yè)主提供的施工營(yíng)地共有三塊，分別為大奔流2#營(yíng)地、印把子及業(yè)主已建立XX工程水情氣象測(cè)報(bào)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將按時(shí)通過監(jiān)業(yè)主為本標(biāo)承包商提供了3塊場(chǎng)地，作為本標(biāo)的施工臨時(shí)用地。序號(hào)一123二123456-40kg)78非電雷管1～5段（2米腳9非電雷管6～10段（2米米業(yè)主將在XX年4月建成工程安全監(jiān)測(cè)中心，該中心將對(duì)參與施工為XX工地現(xiàn)場(chǎng)業(yè)主倉(cāng)庫(kù)。由施工局負(fù)責(zé)上述設(shè)備在交貨地的裝車、交序號(hào)一電業(yè)主提供的施工電源接業(yè)主在接線點(diǎn)降壓變壓器的高壓側(cè)計(jì)度收二三灘砂石料交貨地點(diǎn)的裝車由砂日起按此價(jià)格向承包12豆石（5~3小石（5~4小石（5~5中石（20~6大石（40~四滬沽火車站或漫水灣供日起按此價(jià)格向承包五滬沽火車站或漫水灣供日起按此價(jià)格向承包12考慮開挖和支護(hù)穿插進(jìn)行施工的情況下，開挖和支護(hù)工期10.5個(gè)月左對(duì)策1）組織保證：工程局對(duì)XX工程非常重視，對(duì)施工方案、理等方面具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員、施工隊(duì)伍的XX施工局，加強(qiáng)（4）在施工過程中，我們將緊緊圍繞“以開挖為主線，以支護(hù)為（5）為保證施工進(jìn)度，除了在設(shè)備、管理等加強(qiáng)外，根據(jù)該工程左岸基礎(chǔ)處理工程和引水發(fā)電系統(tǒng)及泄洪洞工程等主體工程也將陸續(xù)2）XX水電站兩岸岸坡陡峻，河谷狹窄，為防止爆破飛石對(duì)右岸施4）在總體施工方案時(shí)，盡量充分考慮標(biāo)段間的協(xié)調(diào)、干擾難度，5）建立定期和不定期協(xié)調(diào)會(huì)制度，由相關(guān)各方主管現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的人對(duì)策：1）嚴(yán)格按照施工規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)制定的爆破參數(shù)進(jìn)行2）爆破面采用竹排、草袋等覆蓋，以減少爆破飛石，控制飛石距由于開挖邊坡高度達(dá)160m，除了在各開挖高程設(shè)施工便道出渣外，在5）在進(jìn)行開口線開挖前，進(jìn)行坡面覆蓋層柔性防護(hù)網(wǎng)施工，防止6）由于地質(zhì)條件差，在進(jìn)行開挖前，首先將開口線和馬道的鎖口根據(jù)施工進(jìn)度和施工強(qiáng)度，本標(biāo)擬投入土石方開挖設(shè)備約10臺(tái)、運(yùn)輸汽車約80輛，錨束施工設(shè)備約8臺(tái)，設(shè)備數(shù)量多，設(shè)備組織難度對(duì)策1）在水保環(huán)保中心監(jiān)測(cè)、監(jiān)督、檢查和管理（2）采用擋渣、控制爆破等方式防止渣料下河，以避免影響河道（4）統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一建房形式，現(xiàn)場(chǎng)建房全部采用活動(dòng)板房或磚錨洞總長(zhǎng)800m，其中Ⅱ類圍巖極少，Ⅲ類圍巖約為560m，Ⅳ類圍EL1885m三層，錨洞斷面小，出渣困難對(duì)策1）在8#路具備通車條件后，立即從8#路進(jìn)行EL1960m高程錨洞及抗剪洞的施工，以便及早加強(qiáng)EL1960m以上邊坡的穩(wěn)定；（2）為保證施工安全和施工進(jìn)度，在6#路的下游段具備通車條件后，從該洞洞內(nèi)直接進(jìn)行EL1885m的錨洞和根據(jù)地質(zhì)資料和水文資料，5～10月均為雨季，降雨量大，邊坡穩(wěn)對(duì)策：1）密切保持與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)根據(jù)天氣情況合理安3）做好各工作面的排水準(zhǔn)備工作，挖好排水溝、截水溝，排除工4）雨季高邊坡開挖，必須按照從上到下、分層開挖的方法施工，5）在雨季前，儲(chǔ)備充足的物質(zhì)，防止雨季引起對(duì)外交通中斷而影8）雨季施工要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理工作，維護(hù)好施工道路和9）布置好排水系統(tǒng)，排專人負(fù)責(zé)排水系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)，確保排水（1）認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策，嚴(yán)格執(zhí)行工程（3）質(zhì)量是工程的靈魂。采用先進(jìn)、成熟的施工技術(shù)，科學(xué)地制（4）編制切實(shí)可行的工期保證措施，合理組織機(jī)械設(shè)備、采用工（5）安全是根本。沒有安全保障，就沒有工期保障。施工中，施（6）妥善處理與地方政府、業(yè)主、監(jiān)理工程師和其他承包商的關(guān)系是各項(xiàng)施工計(jì)劃按期實(shí)現(xiàn)的前提條件之一。本標(biāo)與其他承包商的協(xié)（7）制定適用、有效的措施，在業(yè)主成立的工程安全監(jiān)測(cè)中心監(jiān)二、XX省XX一級(jí)水電站左、右岸EL1885m高程以上開挖工程施工合同履約率為100%，顧客投訴為零。工無重大機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故，無交通死亡事故，無重大火災(zāi)、洪災(zāi)事故；術(shù)人員和熟練技術(shù)工人，組建了中國(guó)水利水電第七工程局XX一級(jí)水電全面負(fù)責(zé)工程施工期間的各種技術(shù)方案的制定以及重大技術(shù)問題設(shè)備物資部質(zhì)量安全部測(cè)量監(jiān)測(cè)隊(duì)總會(huì)計(jì)師總設(shè)備物資部質(zhì)量安全部測(cè)量監(jiān)測(cè)隊(duì)總會(huì)計(jì)師總經(jīng)濟(jì)師工程管理部總工程師經(jīng)營(yíng)管理部工區(qū)工區(qū)印把子溝溝水處理項(xiàng)目批管理及技術(shù)人員、進(jìn)場(chǎng)，此后根據(jù)施工需要相全面質(zhì)量管理是把工程質(zhì)量管理歸結(jié)為對(duì)所有生產(chǎn)部門和全體參施工局局長(zhǎng)總工程師施工局局長(zhǎng)總工程師安全生產(chǎn)委員會(huì)副局長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)營(yíng)管理部主任質(zhì)量安全部主任工程管理部主任物供部主任辦公室主任勞財(cái)部主任試驗(yàn)試驗(yàn)室三工區(qū)測(cè)量監(jiān)測(cè)隊(duì)工區(qū)班組長(zhǎng)作業(yè)工人人力資源主要由施工局局長(zhǎng)，施工監(jiān)督人員和職員工人三部分構(gòu)（1）施工局局長(zhǎng)：是由工程局指派，經(jīng)業(yè)主同意后，駐工地的按（2）施工監(jiān)督人員：由施工局委派經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理人同意的一位授（3）職員和工人：為順利完滿的完成本標(biāo)段的各項(xiàng)工程，施工局②具有技術(shù)理論知識(shí)和施工經(jīng)驗(yàn)的各類專業(yè)技術(shù)人員及有能力進(jìn)（1）明確工作任務(wù)：無論是口頭的還是書面的授權(quán)，都必須向受（2）正確選擇受權(quán)者：在選擇受權(quán)者時(shí)，應(yīng)遵循“因事?lián)袢耍暩傻囊浞质跈?quán)；對(duì)適合干但能力有欠缺或能力強(qiáng)但有可能濫用權(quán)力（3）建立完善的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：建立完善的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，將評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)具（4）溝通：授權(quán)后，授權(quán)人應(yīng)隨時(shí)同受權(quán)人進(jìn)行有效的溝通，幫（5）有效的控制手段：授權(quán)后并不是不管不問，若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及施工局在正式開工之前根據(jù)合同項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程及工程量和投監(jiān)理工程師審核確認(rèn)簽名之日起48小時(shí)內(nèi)附上監(jiān)理工程師簽發(fā)的變更鋼材，我局將提前28天向監(jiān)理工程師提交采購(gòu)計(jì)劃，材料品種，制造三.施工局對(duì)自己所采購(gòu)的材料的規(guī)格、品種、質(zhì)量、數(shù)量等一切一.施工局的設(shè)備按合同進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)入場(chǎng)地，經(jīng)監(jiān)理人核查后投入二.施工局所有施工設(shè)備一經(jīng)運(yùn)至工地，即被視為專供本合同工程三.施工設(shè)備只允許在施工工地內(nèi)轉(zhuǎn)移，未經(jīng)監(jiān)理人的同意，施工四.按不同的施工階段工程的完工情況或工程施工不再需要，經(jīng)監(jiān)五.對(duì)于施工中的機(jī)械設(shè)備的狀況，施工局將負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)，保證在漫水灣至里莊專用公路通車之前，從壩址至XX的交通路線為：XX－漫水灣（39km）－瀘沽(9km)－冕寧(30km)－江口(60km)－九龍XX(60km)－壩址(48km)。其中XX至瀘沽已建有高速公路，滬沽至九龍-漫水灣(39km)－里莊(62km)－江口(12km)－九龍XX(60km)－壩址景峰臨時(shí)橋位于老景峰懸索橋與輔助洞西端進(jìn)口之間，橋長(zhǎng)約左岸6#公路（高線公路從2#公路下游段接線經(jīng)左壩肩至2#公路與本標(biāo)段工程施工相關(guān)的主要場(chǎng)內(nèi)交通項(xiàng)目是由開挖工作面至渣纜機(jī)平臺(tái)EL1960m高程以上共設(shè)計(jì)兩條施工道路，兩條施工道路均高程以上開挖石方集碴區(qū)和出碴運(yùn)輸通道，總長(zhǎng)約265m。輪式車輛回填至1983m高程將8-2#路橫跨回填區(qū)域，可將出碴道路修至2010m挖石碴全部通過反鏟或推土機(jī)倒、推進(jìn)開挖區(qū)內(nèi)的沖溝進(jìn)入集碴區(qū)域，道路坡率控制在14%以下，邊坡開挖坡比1：0.2，總長(zhǎng)約240m。根據(jù)合同文件6＃路上游段被取消，投標(biāo)文件中的6-1＃臨時(shí)施工邊坡的開挖坡比為1：0.2，因1960m高程以下設(shè)計(jì)開挖圖紙未到，根據(jù)合同文件6＃路上游段被取消，投標(biāo)文件中的6-2＃臨時(shí)施工墻和直接出碴，本標(biāo)特別設(shè)置6-1#施工交通洞。該施工交通洞是在6#路的下游段具備通車條件后，直接從6#路穿壩肩洞段進(jìn)行1885m高程的錨洞和抗剪洞開挖，將靠江側(cè)的中間一條錨洞開挖成6×5m（寬×至6.0m×5.0m后與6-1#施工交通洞可形成循環(huán)線出碴通道。根據(jù)施工部位分布特點(diǎn)和各施工通道所承擔(dān)的施工任務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)施工條件及工程進(jìn)度安排，為減少施工干擾，本標(biāo)工程臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施依照招標(biāo)文件明確的施工場(chǎng)地范圍，將各施工輔助企業(yè)集中布置，布置在業(yè)主具體見《施工總平面布置示意圖》（圖號(hào)：JP1C－XX01（施3-施工機(jī)械修配廠按其承擔(dān)的任務(wù)和強(qiáng)度確定相應(yīng)的生產(chǎn)規(guī)模。建筑布置在業(yè)主規(guī)劃的本標(biāo)施工場(chǎng)地印把子溝，承擔(dān)本標(biāo)所有施工機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)配件的更換以及中修、小修和工程所需部分零配機(jī)械修配廠主要設(shè)備表表臺(tái)13臺(tái)1臺(tái)16臺(tái)16臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)16臺(tái)1臺(tái)2AX320臺(tái)2廠備維修任務(wù)。布置在業(yè)主規(guī)劃的印把子施工場(chǎng)地內(nèi)。生產(chǎn)規(guī)模50自然臺(tái)14臺(tái)1臺(tái)13臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1AX320臺(tái)1臺(tái)1廠臺(tái)1綜合加工廠包括鋼筋加工廠、木材加工廠及模板加工廠。主要承擔(dān)本標(biāo)工程的鋼筋、鋼材加工，錨桿制作，模板修整，以及臨時(shí)工程的少綜合加工廠按各自承擔(dān)的任務(wù)和強(qiáng)度確定相應(yīng)的生產(chǎn)規(guī)模。建筑結(jié)鋼筋加工廠布置在業(yè)主規(guī)劃的XX西橋左岸施工場(chǎng)地內(nèi)，承擔(dān)本標(biāo)鋼筋、錨桿加工任務(wù)，廠內(nèi)設(shè)置加工車間、原材料臨時(shí)堆存場(chǎng)、成品料堆存場(chǎng)、工具室、值班室等，鋼筋生產(chǎn)規(guī)模20t/班，兩班制生產(chǎn)。建筑臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)14臺(tái)2臺(tái)3臺(tái)2UN1-150臺(tái)1套3臺(tái)1木材加工廠及模板加工廠與鋼筋加工廠一同布置在業(yè)主規(guī)劃的XX西橋施工場(chǎng)地內(nèi)，主要用于儲(chǔ)放、拼裝和整修鋼模板，并加工生產(chǎn)少量特殊部位混凝土澆筑所需的木模板以及臨建設(shè)施所需的木制品加工制作木材加工廠主要設(shè)備表表臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)13臺(tái)14臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)1砂石骨料：業(yè)主已委托其他承包人在三灘建設(shè)前期砂石加工系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)運(yùn)行和管理，本標(biāo)段按固定價(jià)格從該系統(tǒng)處采購(gòu)混凝土及噴混凝混凝土拌和系統(tǒng)內(nèi)主要布置有：拌和站、壓氣系統(tǒng)、外1混凝土生產(chǎn)任務(wù)總量m3不含噴混凝土2m3/月3m3/月4t量5t量6m3量7m3/min8m3/h59人m23m2號(hào)1臺(tái)12臺(tái)13個(gè)44套15機(jī)臺(tái)26座17座18座1本標(biāo)工程所需的設(shè)備及材料等以及水泥庫(kù)。按使用要求分設(shè)五金材料主要負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)與工程質(zhì)量的控制試驗(yàn)，承擔(dān)各項(xiàng)與工程質(zhì)量控制有關(guān)的檢測(cè)、試驗(yàn)，以及對(duì)擬采用的材料（如混凝土、鋼板、鋼筋、錨桿、涂料以及工程指定的其它材料等）進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及混合料配合比試驗(yàn)等有關(guān)的試驗(yàn)任務(wù)。本試驗(yàn)室除進(jìn)行材料試驗(yàn)外，還進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)，如開挖爆破、灌漿、噴混凝土、焊接試驗(yàn)以及鋼筋機(jī)械連接等。壓氣站：在業(yè)主提供的8#路明段施工場(chǎng)地內(nèi)規(guī)劃布置，建筑面積 1＃壓氣站布置在8－1＃洞出口處，2＃壓氣站布置EL1960m開挖區(qū)下游沖溝附近。壓氣站規(guī)模為200m3/min，站內(nèi)安裝4臺(tái)4L-20/8型3/min壓氣站的壓縮空氣采用DN219、DN159供風(fēng)鋼管送風(fēng)至各施工用-XX01（施3－06）序號(hào)單位1臺(tái)2臺(tái)43米4Φ米5臺(tái)66座1XX一級(jí)水電站左岸1885m高程以上開挖工程施工供水系統(tǒng)共布置統(tǒng)取水口布置在雅礱江解放溝1＃臨時(shí)橋下游131m位置（左岸導(dǎo)流洞二級(jí)泵站布置在左岸導(dǎo)流洞進(jìn)口施工支洞上游EL1670m高程處，靠山坡側(cè)設(shè)置1#水池，水池容積39m3，水池結(jié)構(gòu)尺寸3.15m×5m×2.5m(長(zhǎng)×寬×高)采用鋼筋混凝土。水池旁布置兩臺(tái)揚(yáng)程H=315m，流三級(jí)泵站布置在8-2#交通洞進(jìn)口高程EL1911m開闊處，修建2#水池，水池采用鋼筋混凝土構(gòu)。水池結(jié)構(gòu)尺寸10m×5m×2m（長(zhǎng)×寬×的多級(jí)離心泵（一臺(tái)備用）向四級(jí)泵站的3＃水池供水。四級(jí)泵站布置在上游邊坡設(shè)計(jì)開挖線外的EL2025m高程處，在距#水池-XX01（施3－04）供一級(jí)潛水泵和二級(jí)高揚(yáng)程多級(jí)離心泵的運(yùn)行，3＃變電站布置在二級(jí)（1）浮箱式泵站采用舊油桶、角鋼、鋼筋及木板現(xiàn)場(chǎng)焊接制作，舊油桶數(shù)量為10個(gè)，把舊油桶封閉號(hào)并編排成一層，之間采用角鋼和（2）1＃水池設(shè)置在導(dǎo)流洞施工支洞旁，在靠近邊坡側(cè)清出基巖，采用C15混凝土沿邊坡澆筑3m高，在邊坡上形成一平臺(tái)，然后在該平在房頂上鋪設(shè)一層馬道板鋼架管作支撐。1＃水池材料直接運(yùn)輸至施工（3）2＃水池設(shè)置在8-2＃洞口部位靠邊坡側(cè)，該水池為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，水池基礎(chǔ)場(chǎng)地采用人工清理至基巖，由于6＃路未通混凝土按邊坡上開挖出一平臺(tái)以作水池基礎(chǔ)，水池基礎(chǔ)場(chǎng)地采用人工清理至基巖，再采用C20混凝土鋪墊成水池基礎(chǔ)。3#、4#水池所用鋼板、鋼筋、浮船式泵站至1＃水池之間的管路采用DN108mm鋼管，長(zhǎng)度42m；1＃水池至2＃水池之間的供水管采用DN110mm無縫鋼管，長(zhǎng)度732m，人工搬運(yùn)至該段邊坡進(jìn)行安裝；每隔50m設(shè)置漿砌石鎮(zhèn)墩。3#水池至4#水池之間的供水管采用Φ80mm無縫鋼管，長(zhǎng)度472m。1＃、2#水池各布置1根排污閥(φ45mm）吋）管，以滿足水池的清洗及供水，2＃水池施工完成在一端上方搭設(shè)序號(hào)單位一1根82m33m34t5m36m27m8扇29個(gè)1個(gè)3套2臺(tái)1臺(tái)1幅3根1組1根2套2幅2mmmmmm套2個(gè)1個(gè)1個(gè)1個(gè)1二1m32m33t4t5t6m37個(gè)18個(gè)29套2臺(tái)1m3m2扇3m塊三1m32m23t4m35個(gè)36個(gè)17臺(tái)28m四31m22個(gè)13個(gè)2五1m2m3m454"個(gè)6套74"個(gè)284"個(gè)9個(gè)4m六1個(gè)2t3t4m35m26臺(tái)27套18m廁所，并定期清掃廁所和清除糞便，糞便經(jīng)設(shè)施處理后運(yùn)至當(dāng)?shù)匦l(wèi)生主（1）該系統(tǒng)供電范圍：本標(biāo)段主體工程施工，以及為完成本工程左岸1885m高程以上開挖工程現(xiàn)場(chǎng)施工供電系統(tǒng)根據(jù)施工安排分根據(jù)施工總布置和施工用電負(fù)荷的要求，10KV電源接線點(diǎn)由#變電站布置在開挖區(qū)下游沖溝側(cè)EL1960m高程，配置一臺(tái)10KV/0.4KV/630KVA變壓2#變電站布置在8＃路的8-1#洞出口附近（空壓機(jī)站旁配置一臺(tái)第二階段共布置五所變電站，其中在EL1960m纜機(jī)平臺(tái)下游側(cè)馬前期施工用電的工作面主要有EL1960m錨洞、抗剪洞開挖；EL1960m擋碴墻施工；邊坡上方土石方明挖及支護(hù)施工；EL1885m錨①EL1885m和EL1960m錨洞、抗剪從2#變電站沿8-2#洞敷設(shè)3×185mm2＋1×90mm2塑料鋁芯線至回填混凝土澆筑設(shè)備等施工用電。3×185mm2＋1×90mm2塑料鋁芯線壓電纜至EL1881地質(zhì)探洞洞口，設(shè)置4#配電箱以供應(yīng)EL1885錨洞、抗剪洞及擋碴墻施工，3×95mm2＋1×35mEL2020m（3#水池旁布置1#配電箱以供上游邊坡土石方明挖照明、2架設(shè)3×120mm2＋1×70mm2塑料鋁芯線至2＃路旁拌和站，以滿足拌b.高峰期用電布置①EL1930錨洞、抗剪洞開挖和回填混凝上游邊坡土石方明挖照明、潛水泵、潛孔鉆等用電；下游邊坡土石方明挖照明、潛孔鉆等用電；一、二級(jí)泵站抽水用電；XX西橋營(yíng)地及×4臺(tái)；供水系統(tǒng)190KW；現(xiàn)場(chǎng)施工及施工照明等共計(jì)600KW；拌和站及XX西橋營(yíng)地用電280KW；共計(jì)2300KW。施工供電系統(tǒng)規(guī)劃詳見《施工供電總平面布置圖》（圖號(hào)：JP1C-XX01（施3－05）序號(hào)1#變電站23#變電站45#變電站②配置專業(yè)電氣工程師全面負(fù)責(zé)施工供電有③在不便于使用電器照明的工作面采用特殊照明設(shè)施。地下工程照明和在潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明供電電壓不大于36V和24V。④做好電氣設(shè)備工作及防雷接地，凡可能漏電傷人或易受雷擊的電序號(hào)單位1m2m至XX西橋營(yíng)地3m4m5m6m7根68組89根8組5mm根6套4套4套6子套子套子套個(gè)6繩m套臺(tái)1臺(tái)1工臺(tái)2臺(tái)1米米#變壓器至米米米個(gè)個(gè)柜個(gè)4個(gè)6個(gè)9個(gè)組7米臺(tái)DYC-LA,380V5~套臺(tái)1臺(tái)5個(gè)6個(gè)6個(gè)3個(gè)1根套套套根m個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)磚m3##m3m護(hù)個(gè)護(hù)米米米米米米燈，洞內(nèi)照明采用24V防水防塵防爆燈。⑴嚴(yán)格按照規(guī)程規(guī)范設(shè)計(jì)、架設(shè)、管理、維護(hù)本工程施工供電線⑶潮濕和易觸及帶電體場(chǎng)所的照明電壓采用24V安全電壓。施工高峰人數(shù)為1100人。本標(biāo)共有三塊施工營(yíng)地，分別為大奔流、印木材加工廠及部分倉(cāng)庫(kù)；2#公路XX西橋下游明段為拌和站場(chǎng)地。以上辦公生活營(yíng)地的規(guī)劃布置內(nèi)容有：生活住房、辦公用房、食堂、浴室、生產(chǎn)設(shè)施、輔助企業(yè)及生活、辦公房建建筑特性表表3-12稱生活設(shè)施1大奔流、印生產(chǎn)設(shè)施1岸234567段89根據(jù)合同談判提供的施工條件及施工資料如下：現(xiàn)場(chǎng)施工道路，6#整體最優(yōu)”的基本原則，擬定本合同工程所采取的施工進(jìn)度編制原則。要求，做好施工總體規(guī)劃，科學(xué)合理地安排施工程序及施工進(jìn)度，確保作業(yè)的施工特點(diǎn)，在充分利用業(yè)主提供的現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上，合理安排高邊坡開挖與錨洞與抗剪洞工程施工。確保施工通道的暢通，形成多個(gè)（3）根據(jù)合同規(guī)定的各項(xiàng)目完成時(shí)間和向相關(guān)標(biāo)段提交工作面時(shí)（4）充分發(fā)揮我局在高邊坡工程和隧洞工程的技術(shù)及裝備優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)和監(jiān)理共同協(xié)商解決；對(duì)于施工期間與其他承包商之間產(chǎn)生的干擾和矛盾，堅(jiān)持從全局出發(fā)，服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，以確保施工的順（6）邊坡開挖前，應(yīng)詳細(xì)調(diào)查邊坡巖石的穩(wěn)定性，包括設(shè)計(jì)開挖（7）邊坡開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，并均應(yīng)在干地施工。高度較大的械性能及開挖區(qū)布置等因素確定。邊坡梯段高度一般不超過5m為宜。XX年6月～8月首先進(jìn)行開挖區(qū)開口線外截水溝施工及施工道路統(tǒng)一出渣，EL1977m～EL1960m開挖石渣一次性裝渣，通過8#路至渣渣推至沖溝及EL1960m集渣平臺(tái)后出渣。EL1930～EL1885m高程的開挖采用至上而下的施工程序進(jìn)行；石（1）明挖邊坡的支護(hù)應(yīng)在分層開挖過程中逐層進(jìn)行，上層支護(hù)應(yīng)工作面的高差不應(yīng)大于10米，巖石差的部位緊跟開挖工作面及時(shí)進(jìn)行（2）在巖石邊坡開挖之前，應(yīng)按施工圖先將開口線上的鎖口錨桿在支護(hù)層開挖后,下層開挖造爆破孔時(shí)進(jìn)行插筋孔的造孔和安設(shè)插筋,在錨洞抗剪洞共布置了三層，同一高程的錨洞抗剪洞同時(shí)進(jìn)行開挖施EL1960m高程的錨洞抗剪洞在6#道路下游段初通后，經(jīng)過8#路到4.3施工進(jìn)度安排本標(biāo)施工關(guān)鍵線路一條，具體如下：XX年06月01日工→臨時(shí)道路修建→開口線錨桿束施工→EL2080m高程以上開挖施工→EL2080m～EL2050m高程開挖施工→EL2050m～EL2020m高程開挖施工→EL2020m～EL1990m高程開挖施工→EL1990m～EL1960m高程→EL1960m高程錨桿束施工→EL1960m～EL1930m高程開挖施工→EL1930m～EL1910m高程開挖施工→EL1910m～EL1885m高程開挖施關(guān)鍵線路特點(diǎn)是：該關(guān)鍵線路表明開挖施工是本標(biāo)工程的施工重根據(jù)合同文件控制進(jìn)度要求及工程布置情況，本標(biāo)工程分為準(zhǔn)備工程、左岸EL1885m以上壩肩及纜機(jī)平臺(tái)開挖及支護(hù)工程、錨洞與抗剪洞根據(jù)合同文件本標(biāo)開工后的施工準(zhǔn)備時(shí)間為6月、7月，8月具備二、左岸EL1885m以上壩肩及纜機(jī)平臺(tái)開挖及支護(hù)工程×10000m3.4343.434318.4782土石方開挖.錨洞抗剪洞開挖16.551415.136213.29912.349210.838211.008411.31410.13983.31780.9350.940.18600.252005年8月9月10月11月12月2006年1月2月3月4月5月6月20864201777060混凝土澆筑混凝土澆筑66.80448602357×100根錨桿施工錨桿施工17.4318.4815.1113.614.0814.1812.56984.2008年10月11月12月2006年1月2月3月4月5月6月7月8月26.1625.1112.2725203005400350300250200150100500361361305224216224222272896月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月2005年2006年180160140120100806040200 161161 170173 161161 119 1191159795 7560336月7月8月9月10月11月12月2005年1月2月3月4月5月6月7月2006年本標(biāo)開挖總工程量m3，具備開挖條件時(shí)段為XX年8月~施工強(qiáng)度分別達(dá)170束、161束、173束。相對(duì)應(yīng)的邊坡開挖施工高程為EL1930m～1890m。以EL1910m高程的錨索支護(hù)工程量孔和下錨工序上。EL1910m高程共有73束錨索必須同時(shí)進(jìn)行錨墩澆筑和錨孔注漿工序施工。EL1915m高程錨索也是1天，施工時(shí)間為5～6天，每天需灌注15個(gè)錨索孔，按工程量清單錨型和XRS415MD型。每臺(tái)空壓機(jī)供風(fēng)量為20m3/min，供風(fēng)總量可達(dá)為保證工程施工保質(zhì)保量按期順利完成，除配備高效率、性能完好②.項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)關(guān)鍵線路上的施工項(xiàng)目應(yīng)給予名項(xiàng)目副經(jīng)理全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理，配備經(jīng)驗(yàn)豐富、有協(xié)調(diào)組織能力標(biāo)，并根據(jù)各階段目標(biāo)制定合理的月、周生產(chǎn)計(jì)劃。同時(shí)還需對(duì)工程各部位施工進(jìn)行詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃編制，對(duì)施工方案進(jìn)行精心研究，做好技術(shù)交底工作，避免出現(xiàn)不符合實(shí)際情況的盲目施工現(xiàn)象。每周定期召開生產(chǎn)會(huì)議，檢查、落實(shí)該周生產(chǎn)完成情充分發(fā)揮效率。配備高級(jí)機(jī)械工程師2名，超前發(fā)現(xiàn)問題，提前向項(xiàng)目工作，制定詳細(xì)的施工措施和質(zhì)量進(jìn)度保證措施；還應(yīng)進(jìn)行技術(shù)方面的定施工組織措施，即時(shí)反饋施工現(xiàn)場(chǎng)信息。制定現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)制度，每天在施工現(xiàn)場(chǎng)召開，即時(shí)向各單位和部制定詳細(xì)材料采購(gòu)計(jì)劃，材料管理部門嚴(yán)格按材料計(jì)劃清單采購(gòu)，按時(shí)工現(xiàn)場(chǎng)以項(xiàng)目經(jīng)理為首，抓好施工人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)和組織工作，保領(lǐng)導(dǎo)班子和精干的施工隊(duì)伍。嚴(yán)格按三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)來施工和設(shè)計(jì)的合作，充分領(lǐng)會(huì)業(yè)主和監(jiān)量單位的要求及設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)施工實(shí)際情況，及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位提供優(yōu)化施工和設(shè)計(jì)的合理化建施工人員均是承建過類似工程的施工人員，其余人員從參與同類工程建設(shè)的技術(shù)力量中抽取，必要時(shí)，委派我局老專家作為該標(biāo)段施工期的技測(cè)設(shè)備，以滿足工程施工的需要。施工現(xiàn)場(chǎng)抓好主要施工機(jī)械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)和使用工作，提高設(shè)備的完好率、出勤率和利用率，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)率。配備高級(jí)機(jī)械工程師2名，超前發(fā)現(xiàn)問關(guān)鍵線路工程施工為中心，建立強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)組織系統(tǒng)，負(fù)責(zé)施工局與業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理的溝通并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和監(jiān)督。一是作好圖紙會(huì)審，下達(dá)技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書，編制施工階段詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)，把好方案實(shí)施前的各個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)；二是按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行施工，堅(jiān)持以樣板工程開路，杜絕因技術(shù)方案不當(dāng)而引起的停工、返工現(xiàn)象；三是結(jié)合實(shí)際，在技術(shù)方生產(chǎn)例會(huì)制度，定期檢查生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行和落實(shí)情況并布署下一階段的狠抓關(guān)鍵線路施工，并統(tǒng)籌安排其它項(xiàng)目的施工。對(duì)每項(xiàng)工程明確主管協(xié)調(diào)安排各工序、工種間的銜接、配合工作，避免減少施工干撓，使工施工期的對(duì)外關(guān)系涉及到社會(huì)的各個(gè)行業(yè)，即處理好與當(dāng)?shù)卣?、?dāng)?shù)厝嗣袢罕?、工程業(yè)主及監(jiān)理工程師的關(guān)系，為正常施工生產(chǎn)創(chuàng)造一法律、地方政策辦事，積極主動(dòng)的和當(dāng)?shù)卣訌?qiáng)縱橫向聯(lián)系，與當(dāng)?shù)卣⒘己玫耐鶃黻P(guān)系，加深了解并增進(jìn)友誼。建立現(xiàn)場(chǎng)治安管理機(jī)指示、協(xié)調(diào)下積極主動(dòng)地同其他承包商搞好關(guān)系，盡量減少人為地因素施工局將設(shè)置專人，在業(yè)主和監(jiān)理工程師的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極處理加強(qiáng)自身人員的管理，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)有可能影響工程進(jìn)度的因素進(jìn)4.6施工資源配置為按期、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)工程各施工項(xiàng)目，我局將組建機(jī)構(gòu)健全、管理高效、一專多能的現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)和有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。按照上述計(jì)劃的現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)，我局計(jì)劃投入本工程的高在工程施工過程中將嚴(yán)格按項(xiàng)目法管理，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。施工局局長(zhǎng)直接向工程局局長(zhǎng)和業(yè)主負(fù)責(zé)，并對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工及經(jīng)營(yíng)管理全面負(fù)責(zé)。簽訂項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)承包責(zé)任合同書，施工局局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)、總工程師個(gè)人收入同項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)掛鉤。每年年底按項(xiàng)目的安作業(yè)隊(duì)（廠）第一責(zé)任人簽訂內(nèi)部經(jīng)營(yíng)承包合同，并按安全、質(zhì)量、生為保證工程施工強(qiáng)度和施工進(jìn)度，我局對(duì)本標(biāo)工程施工高峰期擬投工程的工作面分布情況、施工強(qiáng)度及施工方法等進(jìn)行施工機(jī)械的配套選施工設(shè)備配置即要能夠滿足該部位的施工強(qiáng)度要求，還要求有較高的生為保證工程施工強(qiáng)度和施工進(jìn)度，施工局對(duì)本工程的主要施工機(jī)械單位數(shù)量源臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)2臺(tái)臺(tái)臺(tái)7臺(tái)2有臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)8臺(tái)3臺(tái)6臺(tái)3套13臺(tái)2機(jī)臺(tái)3單位數(shù)量源機(jī)臺(tái)4臺(tái)2臺(tái)4臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)1.臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)2/臺(tái)2械臺(tái)2臺(tái)2臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1單位數(shù)量源臺(tái)1時(shí)間7溝2溝鋪2械3廠3鋪4機(jī)56機(jī)33廠機(jī)5機(jī)式3機(jī)4械428表1器1器1器1器1器3器1器1111器臺(tái)2器儀2器3器1器2器儀1器它序號(hào)單位1臺(tái)123臺(tái)1尺2臺(tái)13臺(tái)1器42臺(tái)15臺(tái)16臺(tái)17B臺(tái)18臺(tái)19臺(tái)110儀臺(tái)111儀臺(tái)10.01%F.S123臺(tái)113M個(gè)214個(gè)215M把116支217Ω臺(tái)118臺(tái)119臺(tái)120臺(tái)121臺(tái)122V臺(tái)223C臺(tái)124臺(tái)12個(gè)85氣、儀表是否符合要求，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)連接狀況是否正通風(fēng)、易排水，并做到上蓋下墊、妥善保管。集中存放后要排凈余水，A、例行保養(yǎng)：例行保養(yǎng)是屬于正常使用管理工作，應(yīng)以機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)B、強(qiáng)制保養(yǎng)：強(qiáng)制保養(yǎng)是由專業(yè)人員（持證的機(jī)械維修人員）利左岸纜機(jī)平臺(tái)邊坡最大開挖高程為2105m，分別在EL2080m、0.5，在EL1960m高程設(shè)纜機(jī)平臺(tái)。左壩肩開挖坡比為1：0.5，分別在至Ⅱ線，總體走向近SN向，Ⅱ1線下游至Ⅴ線，總體走向約N20～30游的下游邊坡總體走向約N60～70°,開坡中的主要結(jié)構(gòu)面包括以f42～9斷層為代表的小斷層，順層層間由于左岸拱肩槽EL1885m高程以上邊坡開挖主要涉及到左岸壩頭理巖在內(nèi)的阻滑區(qū)巖體和壩頭變形拉裂巖體前緣巖體、中下部的巖體部分，開挖后左岸壩頭變形拉裂巖體所在開挖邊坡的穩(wěn)定條件將惡化，需坡穩(wěn)定性差，可能發(fā)生失穩(wěn)破壞，開挖后進(jìn)前期地質(zhì)調(diào)查和勘探揭示，對(duì)開挖后的左岸拱肩槽邊坡整體穩(wěn)定性坡可能的失穩(wěn)破壞形式主要以煌斑巖脈（或平行于巖脈的一系列卸荷裂隙）為后緣拉裂面，底滑面以f42～9斷層為代表。EL1885m高程以上的壩頭邊坡中，以f42～9斷層為代表的一系列空切穿，對(duì)邊坡穩(wěn)定極為不利，施工中將加強(qiáng)該部位的爆破、臨時(shí)支護(hù)為滿足開挖工程需要，本標(biāo)段主要布置3條施工道路，2條施工交纜機(jī)平臺(tái)EL1960m高程以上共設(shè)計(jì)兩條施工道路，兩條施工道路均考慮結(jié)合布置集碴平臺(tái)和擋碴墻，其中擋碴墻采用鋼筋石籠底寬3米，便于布置自卸汽車上山道路，僅考慮履帶式設(shè)備上山進(jìn)行鉆爆和倒碴或推碴由沖溝進(jìn)入集碴區(qū)域，然后在集碴區(qū)域統(tǒng)一裝、運(yùn)碴。1977m高程8-2#路：下游開挖區(qū)1960m高程以上開挖量主要集中高程以上，經(jīng)過實(shí)地測(cè)繪地形和認(rèn)真分析，通過將下游開挖區(qū)外的沖溝石碴全部通過反鏟或推土機(jī)倒、推進(jìn)開挖區(qū)內(nèi)的沖溝進(jìn)入集碴區(qū)域，然高程施工便道只考慮履帶式設(shè)備上山進(jìn)行鉆爆或倒、推碴，設(shè)計(jì)寬度由于本標(biāo)段地質(zhì)條件較差，斷層、裂縫分布較多，因而存在諸多安全隱患。為確保開挖后洞室和邊坡穩(wěn)定及道路行車、行人安全，對(duì)于不良地質(zhì)段邊坡需進(jìn)行臨時(shí)錨噴支護(hù)，支護(hù)地段及方式由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)根據(jù)合同文件6＃路上游段被取消，投標(biāo)文件中的6-1＃臨時(shí)施工路已無法形成。根據(jù)實(shí)測(cè)地形圖和現(xiàn)場(chǎng)踏勘，將18和1881m高程PD48＃地質(zhì)探洞擴(kuò)挖形成EL1885m～EL1930m高程開挖兩二、由于左壩肩在大面梯段爆破將對(duì)下部施工支洞造成較大的安全三、施工支洞地質(zhì)條件差，施工中安全問題比較突出，需要及時(shí)支（2）施工供水：本工程取水來至雅礱江，采用四級(jí)接力抽水方式供水，分別在左岸導(dǎo)流洞施工支洞旁EL1660高程、8-2＃洞進(jìn)口邊坡EL1925高程處、邊坡開挖面上游EL2025高程處和邊坡開挖面下游鋼管從水池引至開挖區(qū)外,每30米高程設(shè)一接口,再通過φ50mm的膠管沖溝側(cè)，配置有630KVA變壓器供壩肩開挖生產(chǎn)用電；2#變電站布置在為后期增容用電。壩肩及抗剪洞、錨固洞內(nèi)施工動(dòng)力接低壓電纜電纜至本標(biāo)段開挖總的施工程序是從上至下分層施工，分層高度5m/層。爆破造孔→裝藥→連線→爆破→上一層錨索造孔→出渣→下一開挖循設(shè)計(jì)邊坡開挖前，先進(jìn)行開口線外的場(chǎng)地清理、危石處理和開挖區(qū)開挖采取自上而下分層進(jìn)行，馬道間設(shè)計(jì)邊坡按10m一層進(jìn)行預(yù)裂收合格后進(jìn)行支護(hù)作業(yè)。開挖邊坡的支護(hù)在分層開挖的過程中及跟進(jìn)，施工期間，定期對(duì)邊坡的穩(wěn)定進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，對(duì)有可能失穩(wěn)的地段及時(shí)報(bào)告監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探，及時(shí)采取措施保證邊坡的穩(wěn)本標(biāo)段開挖高差達(dá)220米以上，共分44層開挖，月平均開挖強(qiáng)度425萬m3/月以上，保證率達(dá)1.35；運(yùn)輸能力達(dá)26.5萬m3/月，保證率達(dá)#路出洞口通往開挖Ⅱ區(qū)EL2050m高程的8#-1施工道路；由8#為防此施工過程中的石渣下江，本標(biāo)段在左岸的EL1885m高程和高程的集渣平臺(tái)在XX年8月6#路下游段通車后進(jìn)行開挖，平臺(tái)寬13米；EL1960m高程的擋渣墻為底寬3.0米、頂寬1.5米、高4米的鋼筋巖4米，外露1米與鋼筋石籠焊接；EL1885m高程的集渣平臺(tái)在6#-2EL1960m積碴平臺(tái)及擋碴墻細(xì)部結(jié)構(gòu)詳見《1EL1885m積碴平臺(tái)及擋碴墻細(xì)部結(jié)構(gòu)詳見《1885m高程積碴平臺(tái)擋土方開挖自上而下分層進(jìn)行，施工中按設(shè)計(jì)要求作成一定的坡勢(shì)，在主體工程施工前按照施工圖紙要求開挖和清理完成邊坡的風(fēng)化巖塊、坡積物、殘積物和滑坡體，并在適當(dāng)位置修筑攔渣坎，保證下部施本工程土方開挖工程量主要集中在Ⅱ區(qū)沖溝內(nèi)堆積的覆蓋土層。土方開挖施工前，先將開挖范圍內(nèi)的風(fēng)化巖塊、孤石等由人工清撬至下部集渣平臺(tái)處進(jìn)行挖裝，用15t和20t自卸汽車將所挖土地表植被清理范圍延伸至離施工圖所示最大開挖邊線外側(cè)或建筑物值的可燃物，在有消防安全措施的保護(hù)下將其焚毀，凡屬無法燒盡或嚴(yán)重影響環(huán)境的清除物，在監(jiān)理工程師指定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行掩埋。照監(jiān)理工程師指示的表土開挖深度進(jìn)行主體工程施工場(chǎng)地的表土挖除,并將有機(jī)在邊坡開挖過程中，如出現(xiàn)裂縫和滑移跡象，立即暫停施工并采取應(yīng)急搶救措施，使危害減到最少，并及時(shí)通知監(jiān)理工程師。必要時(shí)，按照監(jiān)理工程師的指示設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，及時(shí)觀測(cè)石方開挖自上而下分層進(jìn)行，施工中按設(shè)計(jì)要求做成一定的坡勢(shì)，以利穩(wěn)定，在開挖的過程中開挖邊線外側(cè)部位和馬道內(nèi)側(cè)位置設(shè)置排水對(duì)于邊坡易風(fēng)化破碎或不穩(wěn)定的巖體，先做好施工安全技術(shù)措施，在措施到位的情況下再對(duì)該部位進(jìn)行挖除，做到邊開挖邊支護(hù)，特別是在有斷層和裂隙等地質(zhì)缺陷的部位，要等支護(hù)作業(yè)完成后才可以進(jìn)的保護(hù)層，保護(hù)層采用液壓鉆水平造孔，進(jìn)行水平預(yù)裂爆破。保護(hù)層的預(yù)裂爆破需在保護(hù)層上留3米以上爆渣，待保護(hù)層起爆后一起開挖；在馬道的外側(cè)，分別設(shè)置馬道護(hù)欄，以免發(fā)生危石墜落造成下部施工人員結(jié)合本工程的地形特點(diǎn)及地質(zhì)條件采用弱松動(dòng)爆破，嚴(yán)格控制一次纜機(jī)平臺(tái)底部為高程為EL1960.0m，本標(biāo)壩肩開挖至高程連線起爆連線起爆出渣警報(bào)出渣出渣警報(bào)出渣（1）覆蓋層的開挖采用TY320推土機(jī)集渣、CAT330液壓反鏟和在進(jìn)行EL1960m高程以上的開挖之前擋渣墻內(nèi)側(cè)開挖一15米寬的微差擠壓松動(dòng)爆破，設(shè)計(jì)邊坡采用TAMROCK液壓鉆和XZ－30型潛孔鉆造預(yù)裂孔（手風(fēng)鉆輔助進(jìn)行預(yù)裂爆破，各級(jí)馬道及平臺(tái)預(yù)留1.5~2m的保護(hù)層,保護(hù)層采用液壓鉆ROC742造預(yù)裂孔,進(jìn)行水平預(yù)裂爆破(在進(jìn)行保護(hù)層開挖前先進(jìn)行馬道上的錨桿束施工,造孔深度=設(shè)計(jì)錨桿束深度+保護(hù)層厚度+預(yù)留開挖層厚度),保護(hù)層爆破時(shí)需在上面留約3米厚起始開挖工作面狹窄鉆機(jī)不能到達(dá)工作面施工的情況下，可采用EL1960m～EL1920m高程開挖的鉆爆方法與EL1960m高程以上的鉆爆方法一樣；出渣采用CAT330液壓反鏟、PC200液壓反鏟挖裝15t和EL1930m～EL1960m高程的開挖均采用EL1960m高程平臺(tái)作為出渣通6#-1、6#-2施工交通洞在XX年7月進(jìn)行施工，開挖結(jié)束后進(jìn)行墻和柔性防護(hù)網(wǎng)免遭破壞，同時(shí)也防止爆渣下江，在鉆孔和裝藥量進(jìn)行EL1885m～EL1920m高程開挖的鉆爆方法與EL1960m高程以上的鉆爆破設(shè)計(jì)主要依據(jù)我局同類工程施工經(jīng)驗(yàn)、邊坡巖石特性、招標(biāo)文件要求、以及為保證邊坡的穩(wěn)定，同時(shí)控制石左岸邊坡主要以薄～中厚層狀粉砂質(zhì)、泥質(zhì)板巖為主，夾少量厚層狀變質(zhì)砂巖。巖體風(fēng)化程度受巖性、構(gòu)造及地下水活動(dòng)影響明顯，且風(fēng)化作用主要沿裂隙和構(gòu)造破碎帶進(jìn)行，具典型的裂隙式和夾層式風(fēng)化特征。巖體除沿構(gòu)造破碎帶、長(zhǎng)大節(jié)理裂隙密集發(fā)育帶局部有強(qiáng)風(fēng)化外，在左岸爆破設(shè)計(jì)中，主要體現(xiàn)二個(gè)方面，一為0.8m；保護(hù)層預(yù)裂爆破孔采用TOMRCK液壓鉆水平鉆孔，預(yù)裂孔孔距為0.7m。梯段爆破孔采用ROC-742液壓鉆機(jī)和TAMROCK液壓鉆機(jī)造孔，對(duì)于同一高程分區(qū)邊界為保證后續(xù)鉆爆的順利，也采用預(yù)裂爆破。(1)、邊坡預(yù)裂爆破孔采TOMRCK液壓鉆成孔，預(yù)裂深度11.織設(shè)計(jì)與施工規(guī)范全書（上）》P397表4-3-44：q1=2.827kg/m，故據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式：炮孔間距a,2梯段開挖爆破參數(shù)見下表。各爆破參數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)爆破實(shí)驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化段高度)徑)距)距)深)2破35~30.35~5~0.30~化炸藥。邊坡線裝藥密度260g/m,孔口堵塞長(zhǎng)度2.0m；保護(hù)層開挖線裝導(dǎo)爆索底藥600g導(dǎo)爆索藥卷直徑Φ25單節(jié)裝藥150g竹片0.2m.0.2～0.3m竹片0.2m.11.2m預(yù)裂孔裝藥結(jié)構(gòu)導(dǎo)爆索藥卷直徑Φ60非電雷管導(dǎo)爆索藥卷直徑Φ60主爆孔裝藥結(jié)構(gòu)根據(jù)鉆機(jī)及挖掘機(jī)設(shè)備的特點(diǎn)，為便于網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)及減少爆破后沖作段起爆藥量不大于300kg，逐漸遞減至鄰近設(shè)計(jì)邊坡緩沖孔爆破時(shí)，不大于100kg。采用梅花形布孔排間微差起爆方式，采用非電毫秒延期，導(dǎo)爆索傳爆，火雷管引爆方式聯(lián)接。對(duì)于段數(shù)過多，可能出現(xiàn)“串段”爆破時(shí)嚴(yán)格按照先起爆預(yù)裂孔，再起爆主爆孔，最后起爆緩沖孔的起爆順序，嚴(yán)格控制藥量，爆破后的地表縫寬不小于1cm，預(yù)裂面不平火雷管導(dǎo)爆索MS7非電雷管孔外延時(shí)雷管MS7MS6MS5MS5MS4MS3MS2MS1放炮前必須劃出警戒范圍，立好標(biāo)志，并有專人警瞎炮由專業(yè)炮工或爆破工程師按規(guī)定要求采用專門處理措施進(jìn)行爆破材料的運(yùn)輸、貯存、加工、現(xiàn)場(chǎng)裝藥以及瞎炮的處理等，均按有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。選用的爆破材料，須符合國(guó)家的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。使用前要進(jìn)行性能檢查。新型的爆破材料，須經(jīng)驗(yàn)證其性能符合規(guī)在施工期間直至工程驗(yàn)收，如果沿開挖邊坡發(fā)生滑坡或塌方，及在進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，必須保證工地職工、當(dāng)?shù)鼐用?、過往行人和試驗(yàn)?zāi)康模簽榱丝刂茊雾懫鸨幜?，減小爆破對(duì)巖石的擾動(dòng)，確定試驗(yàn)方法：現(xiàn)場(chǎng)爆破試驗(yàn)主要采用IDTS2850型爆破振動(dòng)自動(dòng)記錄一測(cè)點(diǎn)的聲波波速，進(jìn)行對(duì)比，按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，判斷有無爆破破壞①、施工過程中注意作好開挖與支護(hù)的協(xié)調(diào)，永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不大于5米，永久支護(hù)中的預(yù)應(yīng)力錨索與開挖工作面的高差不大于10米，開挖中并隨時(shí)做好邊坡震動(dòng)的監(jiān)②、在開挖區(qū)開口線以外設(shè)置臨時(shí)截、排水邊溝，防止雨水漫流沖④、防止飛石危害，以保證臨近的其他施工區(qū)的施工安全和防此爆⑤、在開挖過程中，嚴(yán)格制定放炮時(shí)間時(shí)間段，以盡量減少因放炮開挖施工中為保護(hù)其開挖邊坡免受雨水沖刷，在邊坡開挖前，先完成邊坡上部永久性山坡截水溝的施工，對(duì)上部未設(shè)永久性山坡截水溝的邊坡面，在邊坡開挖前加設(shè)臨時(shí)性山坡截水溝；邊坡面根據(jù)滲水情況設(shè)排水孔，并根據(jù)排水孔的情況合理布置排水溝，引導(dǎo)雨水、施工棄水、地下滲水等至施工區(qū)域外或至集水坑定點(diǎn)抽排至施工區(qū)域外。排水溝、截水溝的施工采用手風(fēng)鉆人工撬挖，集水坑選擇底凹地點(diǎn)布設(shè)或者采用手風(fēng)鉆人工撬挖形成，排水孔根據(jù)坡面地下水滲漏情況跟隨開挖進(jìn)行，鉆孔采用XZ-30型潛孔鉆。本標(biāo)工程土石方開挖量大，坡高，坡陡，為確保邊坡穩(wěn)定，避免出施工機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格交通管制，做好防滑、限速工作，防止交通堵塞和在施工高峰期，將投入勞動(dòng)力222人，具體配置情況見下表5-3。152345567894序號(hào)1臺(tái)32臺(tái)23臺(tái)4臺(tái)73臺(tái)783臺(tái)2臺(tái)19臺(tái)1力臺(tái)1力臺(tái)1力臺(tái)1輛8輛爆破規(guī)?？刂浦饕獮榭刂埔淮伪瓶偤乃幜亢屯挝槐茊雾懰幜?。梯段爆破最大一段起爆藥量及總裝藥量通過爆破震動(dòng)實(shí)驗(yàn)確定，取認(rèn)真、細(xì)致地進(jìn)行現(xiàn)爆破參場(chǎng)爆破試驗(yàn)，包括預(yù)裂爆破、深孔梯段開挖爆破前，先向監(jiān)理提交爆破設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理審批后，才能作為開挖部位測(cè)量放點(diǎn)、鉆孔、裝藥、聯(lián)網(wǎng)的施工依據(jù)。爆破設(shè)計(jì)過程中，嚴(yán)格按照合同技術(shù)條款和質(zhì)量第一原則，精心設(shè)計(jì)，作好鉆前爆破試驗(yàn)。施工過程中，根據(jù)巖石變化及時(shí)調(diào)整鉆爆參數(shù)，使每個(gè)部位的開挖均能滿足質(zhì)量控制要求。同質(zhì)量有密切關(guān)系的爆破參數(shù)和鉆爆方式，嚴(yán)格按質(zhì)量工程師檢查工作面是否沿預(yù)裂線形成一定寬度的連續(xù)裂縫，在梯段爆破開挖完成后，再檢查預(yù)裂面是否受到爆破震動(dòng)破壞、殘孔率和巖面根據(jù)爆破設(shè)計(jì)的鉆爆參數(shù)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)爆破效果評(píng)估，在下次開挖并貫穿于施工全過程不斷進(jìn)行爆破參數(shù)的優(yōu)化工作。并以此作為每次爆破設(shè)(3)開挖施工前必須在邊坡的頂部及開挖范圍線以外挖設(shè)邊坡截水溝，有效攔截排除邊坡開挖范圍以外的地表水、滲水、積水等，防止水的系統(tǒng)錨桿和噴混凝土與開挖工作面的高差不的大于5米；永久支護(hù)中(7)對(duì)從事工程爆破的技術(shù)人員和操作工人必須進(jìn)行軟弱夾層、剪切破碎帶等地質(zhì)缺陷部位進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)，一旦出現(xiàn)裂縫或滑動(dòng)跡象，立即暫停施工，會(huì)同地質(zhì)及監(jiān)理工程師等進(jìn)行檢查研究處警報(bào)信號(hào)，待所有施工人員和機(jī)械設(shè)備撤離后方可起爆。在每爆破層面格管理控制，防止流失。對(duì)爆破材料的采購(gòu)、驗(yàn)收入庫(kù)、提領(lǐng)發(fā)放、現(xiàn)場(chǎng)使用以及每次爆破后剩余材料回庫(kù)等進(jìn)行全面監(jiān)管和清點(diǎn)登記，防此(12)爆破施工嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)挖、邊坡永久支護(hù)及施工期的臨時(shí)支護(hù)；支護(hù)類表根根束束束束根根mm3并根據(jù)開挖過程中的實(shí)際地質(zhì)情況適時(shí)進(jìn)行支護(hù)本標(biāo)段開挖與支護(hù)由于地質(zhì)條件的影響，開挖與支護(hù)間的穿插干擾大，支護(hù)與開挖二者間關(guān)系舉例表述如下:現(xiàn)有3個(gè)開挖層，見圖6-1，其中第1層有馬道，馬道內(nèi)側(cè)有錨桿原始地面線設(shè)計(jì)開挖線工；在進(jìn)第1層馬道上錨桿束施工的同時(shí)可進(jìn)行第2層開挖的預(yù)裂造孔和梯段主爆孔的造孔；第1層錨桿束施工完后可進(jìn)行第2層起爆；第2層起爆后進(jìn)行第1層的錨索造孔和腳手架的搭設(shè)及錨桿施工；第行，同時(shí)滿足條件:永久支護(hù)中的系統(tǒng)錨桿及噴混凝土與開挖面高差不2層錨索孔及下錨完后出碴；錨索的其他后序工作及錨桿且開挖過程中保證該道不發(fā)生堵塞現(xiàn)象，履），證下層開挖安全順利進(jìn)行，同時(shí)滿足永久支支護(hù)層開挖后,下層開挖造爆破孔時(shí)進(jìn)行插筋孔的造孔和安設(shè)插筋,在下層起爆后立即進(jìn)行腳手架的搭設(shè)，然后在腳手架上進(jìn)行邊坡永久支護(hù)工孔鉆孔同時(shí)施工,腳手架的搭設(shè)與支護(hù)層錨2.5，使用時(shí)的含水率宜控制在5%～7%；粗骨料應(yīng)采用耐久的卵石或碎優(yōu)10~17~23~34~50~78~良13~18~26~40~62~（3）水：凡符合<<混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)>>JGJ63-1989的水均可使無集中滲水時(shí)，根據(jù)巖面潮濕程度，適當(dāng)調(diào)整水查標(biāo)志，一般是在石縫處打鐵釘，并記錄其外露表材料方面砂石應(yīng)過篩，并應(yīng)事先沖洗干凈；砂石含水率應(yīng)符合要求，為控制砂、石含水率，設(shè)置擋雨設(shè)施，干燥的砂子機(jī)械及管路方面噴射機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等使用前均應(yīng)檢修完好，就位前要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；管路及接頭要保持良好，要求風(fēng)管不漏風(fēng)，水管不漏水，沿風(fēng)、水管每40~50m裝一閥門接頭，以便當(dāng)噴射機(jī)移動(dòng)時(shí)，聯(lián)結(jié)風(fēng)、水其他方面檢查開挖斷面，欠挖處要鑿夠；敲幫問頂、清除浮不良地質(zhì)處應(yīng)事先進(jìn)行加固；對(duì)設(shè)計(jì)要求或施工使用的預(yù)埋件要安裝準(zhǔn)確；備好腳手架，埋設(shè)測(cè)量噴混凝要求，在保證噴層性能指標(biāo)的前提下，盡量減少劑的摻量應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，噴射混凝土的初施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)噴射工藝的要求，噴射混凝土的用自落式攪拌機(jī)拌料時(shí)，攪拌時(shí)間不得少于2min；采用人工拌料時(shí)，拌噴嘴噴射面 噴嘴噴射面 水 水空壓機(jī) 空壓機(jī)①噴射混凝土施工前，對(duì)每種擬用的外加劑至少作三次試塊試驗(yàn)板，試驗(yàn)板測(cè)定的噴射混凝土工藝質(zhì)量和抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求后，才能進(jìn)噴射厚度按GB50086-2001規(guī)定數(shù)據(jù)選用,本標(biāo)采用分層噴射,第一層5~7cm,第二層8～10cm；分層噴射時(shí)，后一層應(yīng)在前一層混凝土終凝前進(jìn)持噴射機(jī)工作風(fēng)壓穩(wěn)定；完成或因故中斷噴射作業(yè)時(shí)，先將噴射機(jī)和輸⑥冬季施工:噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不應(yīng)低于+5℃,混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度不低于+5℃,普通硅酸鹽水泥或礦碴水泥配制的噴射混凝土在分并嚴(yán)格按先下后上的順序進(jìn)行噴射，以減少混凝土因重力作用而引掌握好噴嘴與受噴面的距離和角度；噴嘴至巖面的距離為0.8~1.2m，過小或過大都會(huì)增加回彈量；噴嘴與受噴面垂直，并稍微偏向噴3h；噴射時(shí)，用噴射機(jī)將基巖表面噴灑適量的水，使其保持適當(dāng)?shù)臐穸纫蕴岣邘r面的粘附力。噴射混凝土作業(yè)采用分段分片依次進(jìn)行，連續(xù)平穩(wěn)地按圓形或橢圓形旋轉(zhuǎn)噴射，并遵循一圈壓半圈的規(guī)律移動(dòng)；所有量測(cè)噴混凝土厚度而預(yù)埋的檢驗(yàn)鋼筋條，在噴混凝土工程檢驗(yàn)后割除露出噴混凝土表面的殘余段；殘余鋼筋條的切割面保持與混凝土表面平整，②鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20cm和一倍網(wǎng)孔間距(15cm)，并應(yīng)進(jìn)壓網(wǎng)鋼筋應(yīng)與錨桿外露頭焊接，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他錨定裝置二、鋼筋網(wǎng)噴射混凝土施工應(yīng)按《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》養(yǎng)護(hù)應(yīng)按《水工建筑物水泥灌漿技術(shù)規(guī)范》DL/T5148-2003的相關(guān)規(guī)定鋼筋網(wǎng)應(yīng)根據(jù)被支護(hù)圍巖面上的實(shí)際起伏形狀鋪設(shè)，在初噴一層混鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或錨釘頭連接牢固，并應(yīng)盡可能多點(diǎn)連接，壓網(wǎng)鋼筋應(yīng)與錨筋焊接牢固，以減少噴混凝土?xí)r使鋼筋網(wǎng)發(fā)生振動(dòng)現(xiàn)象。錨釘在開始噴射時(shí)，應(yīng)適當(dāng)縮短噴頭至受噴面的距離，并適當(dāng)調(diào)整噴射待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射。噴射由遠(yuǎn)至近，逐漸向涌水點(diǎn)逼（1）錨桿（錨樁錨桿（錨樁）的材料應(yīng)按施工圖紙的要求，選用Ⅱ級(jí)螺紋鋼筋或變形鋼筋,其質(zhì)量應(yīng)符合施工圖紙和有關(guān)規(guī)程規(guī)范要的要求,選購(gòu)合格廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，樹脂與填料的比例通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確敷設(shè)通風(fēng)和供水管路。邊坡錨桿施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況桿采用YT28手風(fēng)鉆或YG80風(fēng)鉆造孔，長(zhǎng)度為9.0m錨桿采用YG80風(fēng)鉆邊坡錨桿施工工藝流程：搭設(shè)腳手架→掛安全網(wǎng)→巖面清理→鉆孔孔位布置→操作平臺(tái)搭設(shè)→鉆具及風(fēng)、水準(zhǔn)備→鉆孔→灌注水泥沙漿→邊坡特別是高邊坡支護(hù)作業(yè)，不安全因素多，為保證施工安全，施深的孔，插入注漿錨桿（鎖腳錨桿外露20cm，外排立柱鋼管套于錨筋頭上；在開挖高程不是馬道位置時(shí),腳手架通過錨桿和插筋加固搭設(shè)，用來加固的錨桿和插筋在打炮孔時(shí)施工；在排架外側(cè)掛安全網(wǎng)；在鉆架洞內(nèi)錨桿采用YT28手風(fēng)鉆進(jìn)行鉆孔、3SNS灌漿泵注漿，人工安裝錨桿孔的孔軸方向應(yīng)滿足施工圖紙的要求。施工圖紙未作規(guī)定時(shí)，其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向應(yīng)垂直于開挖面；局部加固錨桿的孔軸方向應(yīng)與注漿錨桿的鉆孔孔徑應(yīng)大于錨桿直徑，本標(biāo)錨桿主要采用“先安裝定：水泥：砂=1:1～1:2(重量比)；水B、砂漿由400L強(qiáng)制攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌制，粘結(jié)砂漿應(yīng)拌和均勻，并調(diào)錨桿桿體對(duì)中插入，插入后應(yīng)在孔口將桿體固定；錨桿安設(shè)后，不①錨桿材質(zhì)檢驗(yàn)：每批錨桿材料均應(yīng)附有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書，按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理工程師指示的抽檢數(shù)量檢驗(yàn)錨桿性②注漿密實(shí)度試驗(yàn)：選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿相同的錨桿直徑和長(zhǎng)度、錨孔孔徑和傾斜度相同的塑料管或鋼管，采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和配比拌制的砂漿，并按現(xiàn)場(chǎng)施工相同的注漿工藝進(jìn)行注漿，養(yǎng)護(hù)7天后剖管檢查其密實(shí)度。不同類型和不同長(zhǎng)度的錨桿均進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)計(jì)劃應(yīng)報(bào)將每批錨桿材質(zhì)的抽驗(yàn)記錄、每項(xiàng)注漿密實(shí)度桿孔鉆孔記錄、邊坡和地下洞室各作業(yè)區(qū)的錨桿及它們的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告報(bào)送監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收本標(biāo)明挖邊坡永久性支護(hù)的錨桿束，采用水泥砂漿全長(zhǎng)注漿。錨桿各施工作業(yè)面，工作量極大，運(yùn)輸極為不便上、下游布設(shè)的卷揚(yáng)提升系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)輸，在該系增，高峰期月施工強(qiáng)度達(dá)361根。根據(jù)招標(biāo)文件要求，在巖石邊坡開挖之前，應(yīng)按施工圖先將開口線上的鎖口錨桿施工完，開挖下部臺(tái)階時(shí)必須按施工圖完成上部臺(tái)階的鎖口錨桿施工，所以錨桿束施工與開挖工期錨桿束的材料按施工圖紙的要求，選用Ⅱ級(jí)高強(qiáng)度的螺紋鋼筋，質(zhì)砂漿強(qiáng)度等級(jí)必須滿足施工圖紙的要求，注漿錨桿水泥砂漿的強(qiáng)度等級(jí)不低于20MPa。錨桿注漿的水泥砂漿配合比在以下規(guī)定范圍內(nèi)通過注漿錨桿水泥砂漿采用強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5的普通硅酸鹽水泥驗(yàn)收施工準(zhǔn)備錨桿束制安孔內(nèi)注漿清孔驗(yàn)收施工準(zhǔn)備錨桿束制安孔內(nèi)注漿清孔鉆孔漿液制備錨桿束孔造孔前，先對(duì)邊坡進(jìn)行安全處理，及時(shí)清除松動(dòng)石塊和碎石。避免在施工過程中墜落傷人。同時(shí)準(zhǔn)備施工材料和鉆孔、注漿機(jī)具根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況搭設(shè)腳手架，擴(kuò)建鉆孔平臺(tái)。腳手架緊貼開挖邊坡搭設(shè)，組成排架的架管，其間排距為1.5m。采用XZ-3壓供風(fēng)站風(fēng)管，進(jìn)行氣動(dòng)潛孔沖擊鉆孔，鉆直接在馬道上，采用A66CB型履帶式鉆機(jī)，配高風(fēng)壓沖擊器及Φ110mm合金球齒鉆頭進(jìn)行氣動(dòng)潛孔鉆進(jìn)。當(dāng)錨索施工強(qiáng)度較大時(shí)亦采用100mm，孔深偏差不大于50mm。施工時(shí)由測(cè)量人員按圖紙要求在坡面上放點(diǎn)定位，對(duì)于特殊部位由技術(shù)人員根據(jù)監(jiān)②鉆孔開孔前，對(duì)鉆機(jī)的穩(wěn)固和鉆機(jī)動(dòng)力臂是否垂直，進(jìn)行仔細(xì)檢查，鉆進(jìn)過程中，隨時(shí)用水平儀校核鉆機(jī)動(dòng)力臂的鉛直度，發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)機(jī)座松動(dòng)，立即停止鉆進(jìn)，進(jìn)行處理。鉆孔過程中，進(jìn)行孔斜檢測(cè)，對(duì)達(dá)錨桿束由11m、9m定長(zhǎng)的鋼筋錯(cuò)開套接而成；30m長(zhǎng)的錨桿束按第一組筋錯(cuò)開套接而成。當(dāng)在較高部位施工，鎖口錨20m長(zhǎng)錨桿束按6m、6m、7m長(zhǎng)的鋼筋進(jìn)行設(shè)置，再用連接套連接分節(jié)安加長(zhǎng)以滿足錨桿束的長(zhǎng)度要求。采用點(diǎn)焊的方式將三根鋼筋牢固組合，點(diǎn)焊間距2m，灌漿管采用Φ25mmPVC管與錨桿束同時(shí)安裝。在開挖邊線一、錨桿束使用的主要材料是Ⅱ級(jí)高強(qiáng)度的螺紋鋼筋，鋼材在使用二、錨桿束鋼筋的連接加長(zhǎng)采用螺紋鋼筋連接套，可保證單根鋼筋之間連接牢靠。相對(duì)于焊接而言，采用螺紋鋼筋連接套連接質(zhì)量更容易三、在錨桿束注漿前，必須待注漿密實(shí)度工藝試驗(yàn)結(jié)果出來后，且嚴(yán)格按監(jiān)理人批準(zhǔn)的水泥砂漿配合比注漿，并在現(xiàn)場(chǎng)注漿時(shí)，隨機(jī)抽取注液試樣，以便做砂漿密實(shí)度檢測(cè)。制輸漿系統(tǒng)由專人維護(hù)，確保注漿在搭設(shè)排架的同時(shí)，在邊坡上鉆100cm深的孔，插入注漿錨桿（鎖腳錨桿外露20cm，排架靠坡的立柱鋼管套于錨筋頭上。排架外側(cè)掛安全網(wǎng)，在排架上鋪設(shè)馬道板平臺(tái)，用鉛絲將馬道板綁扎牢固。操作人員必錨桿束施工的高峰強(qiáng)度主要集中在馬道處，馬道處的錨桿束施工與開挖進(jìn)度又息息相關(guān)。根據(jù)總進(jìn)度安排，原則上馬道處的錨桿束施工與馬道處的錨桿束鉆孔施工。由于現(xiàn)場(chǎng)情況難于預(yù)測(cè)，為了確保錨桿束施工進(jìn)度，我局?jǐn)M備用2臺(tái)阿特拉斯鉆機(jī)，其中一臺(tái)錨桿束施工進(jìn)度，防止在現(xiàn)場(chǎng)錨索鉆孔施工與馬道處錨桿束鉆孔施工在工期上重合時(shí)出現(xiàn)被動(dòng)的工作局面；另一方面可與錨索施工機(jī)械互為備每批錨桿束材料均應(yīng)附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書，并按施工圖紙規(guī)選取與現(xiàn)場(chǎng)錨桿束直徑和長(zhǎng)度、錨桿束孔孔徑和傾斜度相同的錨桿束和塑料管，采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和配合比拌制的砂漿，并按與采用砂漿飽和儀器進(jìn)行砂漿密實(shí)度檢測(cè)。按監(jiān)理人指示的位置對(duì)砂同一作業(yè)區(qū)的錨桿束完成之后，將所用錨