2020-2021學(xué)年高中物理必修第一冊(cè)第一章《運(yùn)動(dòng)的描述》測(cè)試卷及答案解析

2020-2021學(xué)年高中物理必修第一冊(cè)第一章《運(yùn)動(dòng)的描述》試卷

一.選擇題（共14小題）

1.滬昆高速鐵路由上海虹橋站至昆明南站全長(zhǎng)2252公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h。某動(dòng)車從

上海開往昆明，在研究下列問題時(shí)，可以把動(dòng)車看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.研究動(dòng)車通過橋梁的時(shí)間

B.研究動(dòng)車起步到出站的時(shí)間

C.研究動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn)

D.研究動(dòng)車從上海開往昆明的時(shí)間

2.區(qū)間測(cè)速是在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，原理是基于車輛通過前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)

的時(shí)間來計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是

否超速違章°圖為高速公路的一個(gè)交通標(biāo)志,若一輛汽車以55km/h的速度駛?cè)霚y(cè)速區(qū)間，

經(jīng)5min后仍以55km/h的速度駛離測(cè)速區(qū)間，則下列說法中正確的是（）

A.汽車在該測(cè)速區(qū)間運(yùn)行時(shí)不可以看成質(zhì)點(diǎn)

B.在該區(qū)間汽車的瞬時(shí)速度可能達(dá)到lOOkm/h

C.標(biāo)志中的“5.3km”指的是位移

D.因進(jìn)出測(cè)速區(qū)間的速度均未超過60km/h,該汽車沒有超速

3.正在做加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，如果它的加速度在逐漸減小，則該物體（）

A.立即反向運(yùn)動(dòng)B.立即做減速運(yùn)動(dòng)

C.運(yùn)動(dòng)的速度仍在增加D.速度變化率增大

4.下列關(guān)于速度、速度的變化量和加速度的說法正確的是（）

A.只要物體的速度大，加速度就大

B.只要物體的速度變化的快，加速度就大

C.只要物體的加速度大，速度變化量就大

D.只要物體的速度為零，加速度就為零

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5.關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系，正確說法是（）

A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，則其加速度一定越大

B.物體的速度變化量越大，則其加速度一定越大

C.物體的速度變化率越大，則其加速度一定越大

D.物體的加速度大于零，則物體一定在做加速運(yùn)動(dòng)

6.以下敘述中所說的速度，表示瞬時(shí)速度的是（）

A.汽車在第1s內(nèi)的行駛位移為4m,故其速度是4m/s

B.子彈出膛時(shí)的速度是600m/s

C.為了防止超速行駛，高速公路上實(shí)行“區(qū)間測(cè)速”

D.運(yùn)動(dòng)員1000m跑的速度是8m/s

7.下列說法中正確的是（）

A.太陽很大，一定不能被看成質(zhì)點(diǎn)

B.在研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)問題時(shí)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)

C.通常說“太陽東升西落”，是以太陽為參考系

D.田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)1000m比賽中的“1000m”指的是路程

8.2020年我國計(jì)劃發(fā)射火星探測(cè)器，2021年實(shí)現(xiàn)火星軟著陸，開展火星環(huán)繞探測(cè)和巡視探

測(cè)。火星的自轉(zhuǎn)和地球十分相似，自轉(zhuǎn)一周為24小時(shí)37分22.6秒?；鹦巧系囊粫円贡?/p>

地球上的一晝夜稍長(zhǎng)一點(diǎn)?；鹦枪D(zhuǎn)一周約為687天,火星的一色約等于地球的兩年。

下列說法正確的是（）

A.題中“24小時(shí)37分22.6秒”是指時(shí)刻

B.研究火星自轉(zhuǎn)時(shí)可以將其看做質(zhì)點(diǎn)

C.火星公轉(zhuǎn)一周的位移要比地球公轉(zhuǎn)一周的位移大

D.比較火星、地球運(yùn)行速度的大小，應(yīng)當(dāng)以太陽為參照系

9.北京時(shí)間2010年9月20日晚，在上海國際田徑黃金大獎(jiǎng)賽男子110米欄的決賽中，復(fù)

出的中國飛人劉翔表現(xiàn)可謂驚艷全場(chǎng).他以13秒15的成績(jī)惜敗美國名將特拉梅爾屈居

亞軍，特拉梅爾的奪冠成績(jī)也是13秒15,因其有效部位率先沖過終點(diǎn)而笑到最后.在比

賽中，下列說法正確的是（）

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A.沖線時(shí)運(yùn)動(dòng)員可以視為質(zhì)點(diǎn)

B.在比賽中，路程就是位移

C.全程的平均速度約為8.37m/s

D.在比賽中，運(yùn)動(dòng)員認(rèn)為終點(diǎn)線向自己勻速運(yùn)動(dòng)

10.關(guān)于速度，下列說法正確的是（）

A.汽車上的速度計(jì)是用來測(cè)量汽車平均速度大小的儀器

B.瞬時(shí)速度就是速度的平均值，它只有大小，沒有方向

C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度為平均速度

D.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，既有大小，又有方向

11.下列說法正確的是（）

A.速度是矢量，速度變化量是標(biāo)量

B.形狀規(guī)則的物體重心一定在幾何中心

C.只要物體相互接觸，就存在彈力

D.“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！逼渲小按小彼x

的參考系是“山”

12.如圖所示，在水平面上一只螞蟻沿半徑為I?的半圓弧從a點(diǎn)爬到b點(diǎn)，下列關(guān)于它通過

的位移和路程的說法，正確的歪（）

A.路程為M,方向沿圓弧由a指向b

B.位移為2r,方向沿ab直線由a指向b

C.位移為nr,方向沿圓弧由a指向b

D.路程為2r,方向沿ab直線由a指向b

13.電動(dòng)自行車以其時(shí)尚、方便、快捷深受廣大中學(xué)生的喜愛，但由電動(dòng)自行車引發(fā)的交通

事故也在逐年增多，學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)、自覺遵守交通法規(guī)是確俁學(xué)生交通安全的重要

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舉措之一，按規(guī)定電動(dòng)自行車在城區(qū)限速20km/h。下列說法正確的是（）

A.電動(dòng)自行車限速20km/h,指的是平均速度

B.電動(dòng)自行車限速20km/h,指的是瞬時(shí)速度

C.交通事故發(fā)生時(shí)，相互碰撞的速度指的是平均速度

D.在某一路段進(jìn)行區(qū)間測(cè)速，測(cè)量的是瞬時(shí)速度

14.下列說法正確的是（）

A.物體被抽象為質(zhì)點(diǎn)后，物體自身的大小、體積和質(zhì)量就可以忽略不計(jì)了

B.研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)不可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)

C.飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移是相等的

D.就時(shí)刻而言，第3s末就是第4s初

二.多選題（共3小題）

15.下列說法中可能發(fā)生的運(yùn)動(dòng)是（）

A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度卻不等于0

B.兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小

C.物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西

D.物體的速度在減小，加速度則不可能增大

16.一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小球，在第1s內(nèi)通過1m,在第2s內(nèi)通過2m,在第3s內(nèi)通

過3m,在第4s內(nèi)通過4m.下面有關(guān)小球的運(yùn)動(dòng)情況的描述中，正確的是（）

A.小球在這4s內(nèi)的平均速度是2.5nVs

B.小球在第3s末的瞬時(shí)速度是3m/s

C.小球在第3s和第4s這兩秒內(nèi)的平均速度是3.5m/s

D.小球的加速度大小為2m/s2

17.南北走向的一長(zhǎng)直公路經(jīng)過某廣場(chǎng)的中心，如果以廣場(chǎng)中心為原點(diǎn),規(guī)定向北為正方向，

作出的坐標(biāo)軸（x軸）如圖所示。坐標(biāo)軸上有兩點(diǎn)A和B,A的位置坐標(biāo)為XA=4m,B

的位置坐標(biāo)為XB=-2mo下列說法正確的是（）

BA

—?—?—?—1AAi?—>—?—I—?x/m

-4-3-2-10123456

A.A點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心南邊4m處

B.A點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心北邊4m處

C.B點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心南邊2m處

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D.B點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心北邊2m處

三.填空題（共10小題）

18.速度

（1）定義：物體運(yùn)動(dòng)和所用時(shí)間的比值。定義式：V=O

（2）方向：沿物體運(yùn)動(dòng)的方向，與同向，是矢量。

19.如圖所示，將彈性小球以10m/s的速度從距地面2m處的A點(diǎn)豎直向下拋出，小球落地

后豎直反彈經(jīng)過距地面1.5m高的B點(diǎn)時(shí)，向上的速度為7m/s,從A到B,小球共用時(shí)

0.3s,若規(guī)定向下為正方向，則小球的路程為m,速度變化量為m/So

10m/s|Q4

;&7m/s

20.皮球從5m高處豎直落下，被地板豎直彈回，上升到距地面3m處速度減為零，取豎直

向上為正方向，則皮球在這個(gè)過程中通過的位移大小是m,路程是mo

21.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為的交變電流。

22.在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為物體，叫做參照系。對(duì)同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，選擇

不同的參考系時(shí)，觀察到的結(jié)果。實(shí)際選取參考系的時(shí)候，需要考慮到使運(yùn)動(dòng)的

描述盡可能簡(jiǎn)單，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，通常取或者不動(dòng)的其它物體做參考系

比較方便。

23.如圖所示是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz,下同）測(cè)定某物體做

直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶，則相鄰兩打印點(diǎn)間時(shí)間間隔為s,AD段的運(yùn)動(dòng)物體

位移大小S=cm。

iBtb

111111111111111111111111111111|cm

0123

24.北京時(shí)間2009年10月25日，在第十一屆全運(yùn)會(huì)男子110米欄決賽中，中國飛人劉翔

以13.34s奪冠，成為全運(yùn)會(huì)歷史上第一位110米欄三連冠選手，這也是劉翔傷愈復(fù)出奪

得的第一個(gè)冠軍頭銜。從起跑線到第一個(gè)欄的距離為13.72米，劉翔所用時(shí)間為2.50s,

則劉翔本次比賽的平均速度的大小約為m/s.（小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位數(shù)字）

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25.小明同學(xué)在操場(chǎng)上先以3m/s的速度向正南方向勻速運(yùn)動(dòng)了3s,然后以2m/s的速度向正

西方向勻速運(yùn)動(dòng)了6s。他在9s內(nèi)的路程為m,位移的大小為m。

26.平均速度

（1）定義：在變速運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移和所用時(shí)間的比值，叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均

速度，平均速度只能地描述運(yùn)動(dòng)的快慢和方向。

（2）理解:在變速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度的大小跟選定的時(shí)間或位移有關(guān)，不同或

不同內(nèi)的平均速度一股不同，必須指明求出的平均速度是哪段或哪段

內(nèi)的平均速度。

27.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源是（選填“交流”或“直流”）電源，其中電火花計(jì)時(shí)器工

作電壓為伏，如果每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為

秒。

四.實(shí)驗(yàn)題（共4小題）

28.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電工作的儀器，若交流電的頻率為50Hz,如圖為由A-B打點(diǎn)

所得到的一條紙帶。

0cm1234\

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為s；

（2）從A—B發(fā)生的位移大小為cm；

29.如圖是做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)周期為T,

計(jì)數(shù)點(diǎn)2、4到。點(diǎn)的距離為si、S2,則紙帶的加速度大小為。

）?????????????????????\

（9876543210/

30.（1）在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用（填

“直流”或“交流”）電源。在我國，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為o

（2）如圖為物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，圖中相鄰的點(diǎn)間還有四個(gè)

點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接交流50Hz的電源，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出D點(diǎn)時(shí)，物體的速

度大小為m/s,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為m/s2.（十算結(jié)果保留兩位有效

數(shù)字）

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），F(xiàn)$D

6.59-i-

單?位?rm1^4.61???1i8.6110.61------I：

31.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你完成下列有關(guān)問題。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是（填“打點(diǎn)”、“計(jì)時(shí)”或“測(cè)速”）的儀器。

（2）如圖是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中甲是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；乙是打點(diǎn)計(jì)

時(shí)器，乙計(jì)時(shí)器的電源采用的是（填”交流4?6V”、“交流220V”、四節(jié)干電池）。

（3）如圖丙所示是某人在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中得到的紋帶，紙帶的右端后通

過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。從點(diǎn)痕的分布情況可以斷定紙帶的運(yùn)動(dòng)情況是o若所用電源頻率

為50Hz,從打下A點(diǎn)到打下E點(diǎn)，共11點(diǎn)，歷時(shí)s,位移為m,這段時(shí)

間內(nèi)紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是m/s,BD段的平均速度是m/so

（4）圖丁中，若已知物體擋光寬度為d,物體經(jīng)過光電門用時(shí)則可以近似認(rèn)為物體

通過光電門的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為v=

五.解答題（共4小題）

32.2010年10月1日嫦娥二號(hào)在發(fā)射升空時(shí)，在開始的一段時(shí)間里做豎直方向的勻加速運(yùn)

動(dòng)，現(xiàn)測(cè)得運(yùn)載火箭50s內(nèi)速度由500m/s增加到5000m/s,求這段時(shí)間內(nèi)的加速度，位

移和平均速度.（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

33.一火車以2m/s的初速度，O.Sm/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：

（1）火車在第3s末的速度是多少？

（2）在前4s內(nèi)的平均速度是多少？

34.計(jì)算下列物體的加速度

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(1)一輛汽車從車站出發(fā)做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)10s速度達(dá)到108km/h.

(2)在高速公路上汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)5s速度從54km/h.提高到144km/h.

(3)沿光滑水平地面以2m/s運(yùn)動(dòng)的小球，撞墻后以原來速度大小反彈回來，與墻壁接

觸時(shí)間為0.2s.

35.棒球比賽中，棒球以30m/s的速度飛向擊球手，被擊球手用棒以70m/s的速度反向擊回.棒

擊球的時(shí)間為0.02s,棒球初速度的方向?yàn)檎较?，求棒球由于棒擊產(chǎn)生的加速度.

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2020.2021學(xué)年高中物理必修第一冊(cè)第一章《運(yùn)動(dòng)的描述》測(cè)試

卷

參考答案與試題解析

一.選擇題（共14小題）

1.滬昆高速鐵路由上海虹橋站至昆明南站全長(zhǎng)2252公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350km/h。某動(dòng)車從

上海開往昆明，在研究下列問題時(shí)，可以把動(dòng)車看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.研究動(dòng)車通過橋梁的時(shí)間

B.研究動(dòng)車起步到出站的時(shí)間

C.研究動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn)

D.研究動(dòng)車從上海開往昆明的時(shí)間

【解答】解：A、由于動(dòng)車的長(zhǎng)度相對(duì)于橋梁長(zhǎng)度來不是尢關(guān)因素，動(dòng)車長(zhǎng)度小能忽略小

計(jì)，研究動(dòng)車通過橋梁的時(shí)間時(shí)不能把動(dòng)車看做質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B、動(dòng)車起步到出站的距離較小，動(dòng)車的長(zhǎng)度相對(duì)于該距離不是無關(guān)因素，研究動(dòng)車起步

到出站的時(shí)間時(shí)不能把動(dòng)車看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤：

C、研究動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)有無翻倒的危險(xiǎn)時(shí)動(dòng)車的大小與形狀不能忽略,動(dòng)車不能看做質(zhì)點(diǎn),

故C錯(cuò)誤；

D、動(dòng)車的長(zhǎng)度相對(duì)于上海到昆明的距離來說很小，可以忽略不計(jì)，研究動(dòng)車從上海開往

昆明的時(shí)間時(shí)可以把動(dòng)車看做質(zhì)點(diǎn)，故D正確。

故選：D。

2.區(qū)間測(cè)速是在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，原理是基于車輛通過前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)

的時(shí)間來計(jì)算車輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是

否超速違章。圖為高速公路的一個(gè)交通標(biāo)志，若一輛汽車以55km/h的速度駛?cè)霚y(cè)速區(qū)間，

經(jīng)5min后仍以55km/h的速度駛離測(cè)速區(qū)間，則下列說法中正確的是（）

A.汽車在該測(cè)速區(qū)間運(yùn)行時(shí)不可以看成質(zhì)點(diǎn)

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B.在該區(qū)間汽車的瞬時(shí)速度可能達(dá)到lOOkm/h

C.標(biāo)志中的“5.3km”指的是位移

D.因進(jìn)出測(cè)速區(qū)間的速度均未超過60km/h,該汽車沒有超速

【解答】解：A、汽車的大小在該測(cè)速區(qū)間內(nèi)可以忽略，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B、在該測(cè)速區(qū)間，汽車某時(shí)刻的瞬時(shí)速度可能為100km/h,故B正確；

C、標(biāo)志中的“5.3km”指的是路程，故C錯(cuò)誤；

D、汽車在測(cè)速區(qū)間的平均速度v=2=-^km/h=63.6km/h,超過了限速60km/h,故D

t5x需

錯(cuò)誤；

故選：Bo

3.正在做加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，如果它的加速度在逐漸減小，則該物體（）

A.立即反向運(yùn)動(dòng)R.立即做.減速運(yùn)動(dòng)

C.運(yùn)動(dòng)的速度仍在增加D.速度變化率增大

【解答】解：加速度表示速度變化的快慢，正在做加速運(yùn)動(dòng)的物體，如果它的加速度在

逐漸減小，說明速度變化率小，速度增加的慢了，但是速度還是在增加的，故C正確，

ABD錯(cuò)誤。

故選：Co

4.下列關(guān)于速度、速度的變化量和加速度的說法正確的是（）

A.只要物體的速度大，加速度就大

B.只要物體的速度變化的快，加速度就大

C.只要物體的加速度大，速度變化量就大

D.只要物體的速度為零，加速度就為零

【解答】解：A、速度大，加速度不一定大，如速度很大的勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A

錯(cuò)誤；

B、加速度表示物體速度變化的快慢，只要物體的速度變化的快，加速度就大，故B正

確；

C、根據(jù)△v=aZ\t,加速度大，速度變化量不一定大，還要看時(shí)間，故C錯(cuò)誤；

D、物體的速度為零，加速度不一定為零，例如豎直上拋物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，速度為零,

加速度不為零，故D錯(cuò)誤。

故選：Bo

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5.關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系，正確說法是（)

A.物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，則其加速度一定越大

B.物體的速度變化量越大，則其加速度一定越大

C.物體的速度變化率越大，則其加速度一定越大

D.物體的加速度大于零，則物體一定在做加速運(yùn)動(dòng)

【解答】解：A、物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，其加速度不一定越大，甚至可以為零，即高速勻

速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度很大而加速度卻為零，故A錯(cuò)誤；

B、加速度等于物體速度變化和所用時(shí)間的比值，物體的速度變化量很大，但不知道變化

所用時(shí)間的大小，故不能確定其加速度也很大，故B錯(cuò)誤；

C、物體的速度變化和所用時(shí)間的比值叫速度的變化率，也叫加速度，故當(dāng)速度變化率越

大時(shí)，物體的加速度也越大，故C正確；

D、物體的加速度大于零說明加度方向與規(guī)定的正方向相同，但不知道物體的速度方向,

若速度方向也為正值則物體做加速運(yùn)動(dòng)，若物體速度方向?yàn)樨?fù)值則物體做減速運(yùn)動(dòng)，故

D錯(cuò)誤。

故選：Co

6.以下敘述中所說的速度，表示瞬時(shí)速度的是（）

A.汽車在第1s內(nèi)的行駛位移為4m,故其速度是4m/s

B.子彈出膛時(shí)的速度是600m/s

C.為了防止超速行駛，高速公路上實(shí)行“區(qū)間測(cè)速”

D.運(yùn)動(dòng)員1000m跑的速度是8m/s

【解答】解：A、汽車在第1s內(nèi)的行駛位移為4m,故其速度是4m/s,該速度是一段時(shí)

間的速度，故是平均速度；故A錯(cuò)誤。

B、子彈出膛時(shí)的速度是600m/s是在一個(gè)位置的速度，故是瞬時(shí)速度，故B正確。

C、“區(qū)間測(cè)速”指汽車通過某珞段的速率的平均值，是平均速率，故C錯(cuò)誤。

D、運(yùn)動(dòng)員在1000m上的速度是一段路程上的平均速率，故D錯(cuò)誤。

故選:Bo

7.下列說法中正確的是（）

A.太陽很大，一定不能被看成質(zhì)點(diǎn)

B.在研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)問題時(shí)，可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)

C.通常說“太陽東升西落”，是以太陽為參考系

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D.田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)1000m比賽中的“1000m”指的是路程

【解答】解：A、在研究太陽的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，太陽可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；

B、在研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)問題時(shí)，不能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，如果把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)無法研

究其旋轉(zhuǎn)問題，故B錯(cuò)誤；

C、通常所說的“太陽東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷?，不是以太陽為參考系，故C錯(cuò)誤；

D、田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)1000m比賽中的“1000m”是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，指的是路程，故D正確。

故選：Do

8.2020年我國計(jì)劃發(fā)射火星探測(cè)器，2021年實(shí)現(xiàn)火星軟著陸，開展火星環(huán)繞探測(cè)和巡視探

測(cè)?；鹦堑淖赞D(zhuǎn)和地球十分相似，自轉(zhuǎn)一周為24小時(shí)37分22.6秒。火星上的一晝夜比

地球上的一晝夜稍長(zhǎng)一點(diǎn)。火星公轉(zhuǎn)一周約為687天，火星的一右約等于地球的兩年。

下列說法正確的是（）

A.題中“24小時(shí)37分22.6秒”是指時(shí)刻

B.研究火星自轉(zhuǎn)時(shí)可以將其看做質(zhì)點(diǎn)

C.火星公轉(zhuǎn)一周的位移要比地球公轉(zhuǎn)一周的位移大

D.比較火星、地球運(yùn)行速度的大小，應(yīng)當(dāng)以太陽為參照系

【解答】解：A、題中“24小時(shí)37分22.6秒是指火星自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間，是一個(gè)時(shí)間段,

不是時(shí)刻，故A錯(cuò)誤；

B、研究火星自轉(zhuǎn)時(shí)，火星的形狀和大小不可以忽略，此時(shí)不能看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C、火星和地球公轉(zhuǎn)一周后都回到了原點(diǎn)，位移都為零，都是一樣大的，故C錯(cuò)誤；

D、火星和地球都是圍繞太陽運(yùn)行，比較它們的速度大小時(shí)，應(yīng)當(dāng)以太陽作為參照系，故

D正確。

故選：Do

9.北京時(shí)間2010年9月20日晚，在上海國際田徑黃金大獎(jiǎng)賽男子110米欄的決賽中，復(fù)

出的中國飛人劉翔表現(xiàn)可謂驚艷全場(chǎng).他以13秒15的成績(jī)惜敗美國名將特拉梅爾屈居

亞軍，特拉梅爾的奪冠成績(jī)也是13秒15,因其有效部位率先沖過終點(diǎn)而笑到最后.在比

賽中，下列說法正確的是（）

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A.沖線時(shí)運(yùn)動(dòng)員可以視為質(zhì)點(diǎn)

B.在比賽中，路程就是位移

C.全程的平均速度約為8.37m/s

D.在比賽中，運(yùn)動(dòng)員認(rèn)為終點(diǎn)線向自己勻速運(yùn)動(dòng)

【解答】解：A、因比賽時(shí)是按身體的有效部位先到達(dá)終點(diǎn)計(jì)算成績(jī)的，故運(yùn)動(dòng)員沖線時(shí)

不可視為質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；

B、運(yùn)動(dòng)員的位移和路程是兩個(gè)不同的概念，其大小可以相等，B錯(cuò)誤；

C、運(yùn)動(dòng)員全程的平均速度方=提01/$=8.37向5,故C正確；

D、運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)，不是勻速運(yùn)動(dòng)的，故終點(diǎn)線相對(duì)于運(yùn)動(dòng)員也不是勻速運(yùn)動(dòng)的，所以D

錯(cuò)誤。

故選：Co

10.關(guān)于速度，下列說法正確的是（）

A.汽車上的速度計(jì)是用來測(cè)量汽車平均速度大小的儀器

B.瞬時(shí)速度就是速度的平均值，它只有大小，沒有方向

C.運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度為平均速度

D.速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，既有大小，又有方向

【解答】解：A、汽車上的速度計(jì)是用來測(cè)量汽車瞬時(shí)速度大小的儀器，故A錯(cuò)誤；

B、瞬時(shí)速度是某一時(shí)刻的速度，不是速度的平均值，并且瞬時(shí)速度為矢量，故B錯(cuò)誤；

C、平均速度是物體在某一段時(shí)間或某一段距離內(nèi)的速度，故C錯(cuò)誤；

D、速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，既有大小，又有方向，故D正確。

故選：D。

11.下列說法正確的是（）

A.速度是矢量，速度變化量是標(biāo)量

B.形狀規(guī)則的物體重心一定在兒何中心

C.只要物體相互接觸，就存在彈力

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D.“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰懼走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行。”其中“船行”所選

的參考系是“山”

【解答】解：A、速度為矢量，速度變化量也為矢量，其方向即為加速度方向，故A錯(cuò)

誤;

B、重心與物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)，形狀規(guī)則的物體重心不一定在幾何中心，還要看

質(zhì)量分布情況，故B錯(cuò)誤；

C、彈力產(chǎn)生的條件為：相互接觸的物體之間發(fā)生彈性形變，只物體相互接觸，不一定就

存在彈力，故C錯(cuò)誤；

D、“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行?！逼渲小按小彼x

的參考系是“山”，故D正確。

故選：D。

12.如圖所示，在水平面上一只螞蟻沿半徑為1?的半圓弧從a點(diǎn)爬到b點(diǎn)，下列關(guān)于它通過

的位移和路程的說法，正確的是（）

A.路程為方向沿圓弧由a指向b

B.位移為2r,方向沿ab直線由a指向b

C.位移為nr,方向沿圓弧由a指向b

D.路程為2r,方向沿ab直線由a指向b

【解答】解：AD、路程是螞蟻運(yùn)動(dòng)的軌跡長(zhǎng)度，是標(biāo)量，根據(jù)幾何關(guān)系可知s=m,沒

有方向，故AD錯(cuò)誤；

BC、位移是矢量，螞蟻沿半徑為1?的半圓弧由a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，通過的位移x=2r,方向

沿ab直線由a指向b,故B正確、C錯(cuò)誤。

故選：Bo

13.電動(dòng)自行車以其時(shí)尚、方便、快捷深受廣大中學(xué)生的喜愛，但由電動(dòng)自行車引發(fā)的交通

事故也在逐年增多，學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)、自覺遵守交通法規(guī)是確俁學(xué)生交通安全的重要

舉措之一，按規(guī)定電動(dòng)自行車在城區(qū)限速20km/h。下列說法正確的是（）

A.電動(dòng)自行車限速20km/h,指的是平均速度

B.電動(dòng)自行車限速20km/h,指的是瞬時(shí)速度

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C.交通事故發(fā)生時(shí)，相互碰搔的速度指的是平均速度

D.在某一路段進(jìn)行區(qū)間測(cè)速，測(cè)量的是瞬時(shí)速度

【解答】解：AB、電動(dòng)自行車限速20km/h,指的是瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤，B正確；

C、交通事故發(fā)生時(shí)對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，所以相互碰撞的速度指的是瞬時(shí)速度，故C錯(cuò)誤；

D、在某一路段進(jìn)行區(qū)間測(cè)速，對(duì)應(yīng)的是一段時(shí)間內(nèi)的某一段位移，所以測(cè)量的是平均速

度，故D錯(cuò)誤；

故選：Bo

14.下列說法正確的是（）

A.物體被抽象為質(zhì)點(diǎn)后，物體自身的大小、體積和質(zhì)量就可以忽略不計(jì)了

B.研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)不可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)

C.飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移是相等的

D.就時(shí)刻而言，第3s末就是第4s初

【解答】解：A、質(zhì)點(diǎn)是理想億的物理模型，沒有大小和形狀，只有質(zhì)量的點(diǎn)，故A錯(cuò)

誤；

B、研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小可以忽略不計(jì)，可以把地球看做質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C、飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移是大小相等，但是方向不同，故C錯(cuò)誤：

D、就時(shí)刻而言，第3s末就是第4s初，故D正確。

故選：D。

二.多選題（共3小題）

15.下列說法中可能發(fā)生的運(yùn)動(dòng)是（）

A.物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于。，而速度卻不等于。

B.兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小

C.物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西

D.物體的速度在減小，加速度則不可能增大

【解答】解：A、物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0,而速度可能不為零，如勻速直線運(yùn)動(dòng)，是可

能的，故A正確；

B、加速度描述速度的變化率,兩個(gè)物體相比，一個(gè)物體的速度變化量比較大但時(shí)間較長(zhǎng)，

則加速度卻比較小。故B正確；

C、物體具有向東的加速度，而速度方向卻向西，物體做減速運(yùn)動(dòng)，是可能的，故C正

確；

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D、當(dāng)物體速度的方向與加速度的方向相反時(shí)?，物體的速度在減小，但加速度可能在增大，

故D錯(cuò)誤。

故選：ABCo

16.一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小球，在第1s內(nèi)通過1m,在第2s內(nèi)通過2m,在第3s內(nèi)通

過3m,在第4s內(nèi)通過4m.下面有關(guān)小球的運(yùn)動(dòng)情況的描述中，正確的是（）

A.小球在這4s內(nèi)的平均速度是2.5m/s

B.小球在第3s末的瞬時(shí)速度是3m/s

C.小球在第3s和第4s這兩秒內(nèi)的平均速度是3.5m/s

D.小球的加速度大小為2m/s2

【解答】解：A、小球在這4s內(nèi)的平均速度為方=匕竽匕=2.5m/s,故A正確；

B、小球在第35內(nèi)的平均速度為3m?,伏I：為小球做勻加速運(yùn)動(dòng),所以小球在第"末的速

度不等于3m/s。故B錯(cuò)誤：

C、小球在第3s和第4s這兩秒內(nèi)的平均速度為5=竽=3.5的$,故C正確；

D、由△%=aX得。=竽=（3+4）-/2）=12,故D錯(cuò)誤；

T24xl2

故選：ACo

17.南北走向的一長(zhǎng)直公路經(jīng)過某廣場(chǎng)的中心，如果以廣場(chǎng)中心為原點(diǎn),規(guī)定向北為正方向，

作出的坐標(biāo)軸（x軸）如圖所示。坐標(biāo)軸上有兩點(diǎn)A和B,A的位置坐標(biāo)為XA=4m,B

的位置坐標(biāo)為XB=-2mo下列說法正確的是（）

BA

__?11?111?—I-x/m

-4-3-2-10123456

A.A點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心南邊4m處

B.A點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心北邊4m處

C.B點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心南邊2m處

D.B點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心北邊2m處

【解答】解：AB、因?yàn)橐韵虮睘檎较?，A點(diǎn)坐標(biāo)為正值，表示A點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心北邊

4m處，故A錯(cuò)誤，B正確；

CD、B點(diǎn)坐標(biāo)為負(fù)值，表示B點(diǎn)位于廣場(chǎng)中心南邊2m處，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選：BC。

三.填空題（共10小題）

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18.速度

（1）定義：物體運(yùn)動(dòng)位移和所用時(shí)間的比值。定義式：v=—。

——At-

（2）方向：沿物體運(yùn)動(dòng)的方向，與位移同向,是矢量。

【解答】解：（1）定義：物體運(yùn)動(dòng)位移和所用時(shí)間的比值，定義式為：v=等。

（2）方向：沿物體運(yùn)動(dòng)的方向，與位移同向，是矢量。

故答案為：（1）位移，—；（2）位移

△￡

19.如圖所示，將彈性小球以10m/s的速度從距地面2m處的A點(diǎn)豎直向下拋出，小球落地

后豎直反彈經(jīng)過距地面1.5m高的B點(diǎn)時(shí)，向上的速度為7m/s,從A到B,小球共用時(shí)

0.3s,若規(guī)定向下為正方向，則小球的路程為3.5m,速度變化量為77m/s。

10m/s|Q4

*&7m/s

【解答】解：將彈性小球以10m/s的速度從距地面2m處的A點(diǎn)豎直向下拋出，小球落

地后豎直反彈經(jīng)過距地面1.5m高的B點(diǎn)時(shí)，

則小球的路程為S=2+1.5=3.5m,

規(guī)定向下為正方向，速度變化量為△▽=-7-10=-17m/s,負(fù)號(hào)表示速度變化量方向向

上。

故答案為：3.5,-17

20.皮球從5m高處豎直落下，被地板豎直彈回，上升到距地面3m處速度減為零，取豎直

向上為正方向，則皮球在這個(gè)過程中通過的位移大小是一2m,路程是8m°

【解答】解：皮球在這個(gè)過程中，起點(diǎn)距離地面5m處，終點(diǎn)距離地面3m,則位移為:

x=3m-5m=-2m,即大小為2m；路程為：s=3m+5m=8m.

故答案為：2,8

21.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為上憐的交變電流。

【解答】解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流電源的計(jì)時(shí)儀器，工作電壓是4-6V：

故答案為：4-6Vo

22.在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為參照的物體,叫做參照系。對(duì)同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，選

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擇不同的參考系時(shí)，觀察到的結(jié)果往往不同。實(shí)際選取參考系的時(shí)候，需要考慮到

使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，通常取地面或者不動(dòng)的其它物

體做參考系比較方便。

【解答】解：在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，選來作為參照的物體，叫做參照系。對(duì)同一個(gè)

運(yùn)動(dòng)，選擇不同的參考系時(shí)，觀察到的結(jié)果往往不同。實(shí)際選取參考系的時(shí)候，需要考

慮到使運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)單.研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，通常取地面或者不動(dòng)的其它物

體做參考系比較方便。

故答案為：參照的，往往不同，地面

23.如圖所示是用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz,下同）測(cè)定某物體做

直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶，則相鄰兩打印點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.02s,AD段的運(yùn)動(dòng)物

體位移大小S=2.50cm。

BC

l||l|l|l|l|l|l|l|l|llllllllkl|llll|llll|llll|cm

023

【解答】解：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源頻率為50Hz,且周期與頻率成倒數(shù)關(guān)系，因此相鄰

兩打印點(diǎn)間時(shí)間間隔為：T=0.02s,

根據(jù)紙帶刻度，那么AD段的運(yùn)動(dòng)物體位移大小為：S=2.50cm.

故答案為:0.02,2.50o

24.北京時(shí)間2009年10月25日，在第十一屆全運(yùn)會(huì)男子110米欄決賽中，中國飛人劉翔

以13.34s奪冠，成為全運(yùn)會(huì)歷史上第一位110米欄三連冠選手，這也是劉翔傷愈復(fù)出奪

得的第一個(gè)冠軍頭銜。從起跑線到第一個(gè)欄的距離為13.72米，劉翔所用時(shí)間為2.50s,

則劉翔本次比賽的平均速度的大小約為8.26m/s。（小數(shù)點(diǎn)后面保留兩位數(shù)字）

【解答】解：由題意可知,劉翔的位移為110m；時(shí)間為13.34s；

故其平均速度方=7=7^=8.26m/s：

故答案為：8.26

25.小明同學(xué)在操場(chǎng)上先以3m/s的速度向正南方向勻速運(yùn)動(dòng)了3s,然后以2m/s的速度向正

西方向勻速運(yùn)動(dòng)了6s。他在9s內(nèi)的路程為21m,位移的大小為15m。

【解答】解：3s內(nèi)位移為3X3=9m,方向向正北；后6s內(nèi)的位移為：2X6=12m；方

向向正東；如圖所示

兩段位移相互垂直，則總位移為；r=V924-122=15m；

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路程為：9+12=21m；

故答案為：21,15

26.平均速度

（1）定義：在變速運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移和所用時(shí)間的比值，叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均

速度，平均速度只能粗略地描述運(yùn)動(dòng)的快慢和方向。

（2）理解：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度的大小跟選定的時(shí)間或位移有關(guān)，不同時(shí)間

或不同位移內(nèi)的平均速度一般不同,必須指明求出的平均速度是哪段時(shí)間或哪

段位移內(nèi)的平均速度c

【解答】解：（1）定義：在變速運(yùn)動(dòng)中，運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的位移和所用時(shí)間的比值，叫做這段

時(shí)間內(nèi)的平均速度，平均速度只能粗略地描述運(yùn)動(dòng)的快慢和方向。

（2）理解：在變速直線運(yùn)動(dòng)中，平均速度的大小跟選定的時(shí)間或位移有關(guān)，不同時(shí)間或

不同位移內(nèi)的平均速度一般不同，必須指明求出的平均速度是哪段時(shí)間或哪段位移內(nèi)的

平均速度。

故答案為：（1）粗略；

（2）時(shí)間，位移；時(shí)間，位移。

27.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源是一交沆（選填“交流”或“直流”）電源，其中電火花計(jì)時(shí)器

工作電壓為220伏,如果每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，即相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔

為0.1秒。

【解答】解：根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和具體使用我們知道，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電

壓為220V,我國民用電的頻率為50Hz,周期為0.02s,所有每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，如果

每打5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則用鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為：t=5T=0.1s。

故答案為：交流;220；0.1

四.實(shí)驗(yàn)題（共4小題）

28.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電工作的儀器，若交流電的頻率為50Hz,如圖為由A-B打點(diǎn)

所得到的一條紙帶。

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(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s；

(2)從A-B發(fā)生的位移大小為3.68cm：

【解答】解：(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，若交流電的頻率為50Hz,打

點(diǎn)周期與交流電的周期相同，即為T=：=0.02s,所以每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。

(2)刻度尺的讀數(shù)需要估讀一位，由圖可知,A點(diǎn)的位置為0.00cm,B點(diǎn)的讀數(shù)為3.68cm,

所以A-B發(fā)生的位移大小為3.68cmo

故答案為：0.02；3.68o

29.如圖是做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)周期為T,

計(jì)數(shù)點(diǎn)2、4到。點(diǎn)的距離為si、S2,則紙帶的加速度大小為_粵萼_。

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(9876543210/

【解答】解：已知打點(diǎn)周期為T,那么計(jì)數(shù)點(diǎn)4到2,及點(diǎn)2到0,它們的時(shí)間為t=4T,

由計(jì)數(shù)點(diǎn)2、4到0點(diǎn)的距離為S3S2,可知：△X=S2?SLS1，

在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，即△x=aT?,

解得：a=H母；

167’

依據(jù)紙帶點(diǎn)間距，可知，紙帶做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，

那么紙帶的加速度大小為第咨。

16T4

30.(1)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用工M

(填“直流”或“交流”)電源。在我國，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為220V。

(2)如圖為物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶，圖中相鄰的點(diǎn)間還有四個(gè)

點(diǎn)未畫出，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接交流50Hz的電源，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出D點(diǎn)時(shí)，物體的速

度大小為0.96m/s,物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2.0m/sz.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效

數(shù)字)

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，）A：：H！CD：___￡^一、

單位ton-6.59------R61-：------10.61^^：

【解答】解：（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源：只是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)

器由學(xué)生電源供電，工作電壓6V以下，而電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓為220V。

（2）相鄰的點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：T=O02X5=O.ls,

做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則VD=

Xcp8.61+10.61i八八c//

=——仆1——X10z=0.96m/s,

Z/ZXU.JL

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：△x=at2可知，加速度：a=%弓姐=

8.61+10.61—4.61—6.59-”,2

---------------------5----------X110A/=22.0m/s4

4x0.r

故答案為：（1）交流，220V；（2）0.96,2.0。

31.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你完成下列有關(guān)問題。

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是計(jì)時(shí)（填“打點(diǎn)”、“計(jì)時(shí)”或“測(cè)速”）的儀器。

（2）如圖是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中甲是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:乙是電磁打

點(diǎn)計(jì)時(shí)器，乙計(jì)時(shí)器的電源采用的是交流4?6V（填“交流4?6V”、“交流220V”、

四節(jié)干電池）。

（3）如圖丙所示是某人在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”實(shí)驗(yàn)中得到的任帶，紙帶的右端后通

過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。從點(diǎn)痕的分布喑況可以斷定紙帶的運(yùn)動(dòng)情況是一先加速，后勻速。若

所用電源頻率為50Hz,從打下A點(diǎn)到打下E點(diǎn)，共11點(diǎn)，歷時(shí)0.2s,位移為7.88

X1Q-2m,這段時(shí)間內(nèi)紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是0.394m/s,BD段的平均速度是一0.6

m/So

（4）圖丁中，若已知物體擋光寬度為d,物體經(jīng)過光電門用時(shí)△1,則可以近似認(rèn)為物體

通過光電門的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為v=_4_o

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甲乙