城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)能力練習(xí)訓(xùn)練題大全附答案_第1頁(yè)
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城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)能力練習(xí)訓(xùn)練題大全附答案姓名:日期:用時(shí):分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.依據(jù)《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》,對(duì)航空器、列車(chē)、船舶、城市軌道車(chē)輛、()等公共交通運(yùn)輸工具,營(yíng)運(yùn)單位應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定配備安保人員和相應(yīng)設(shè)備、設(shè)施,加強(qiáng)安全檢查和保衛(wèi)工作。

A、公共電汽車(chē)B、大巴車(chē)C、中巴車(chē)D、長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)1.答案:A2.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案可以分為()。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案B、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案C、重大危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案、綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置預(yù)案D、綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案2.答案:D3.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)定期組織對(duì)橋梁、隧道、軌道、路基等設(shè)施進(jìn)行巡查和監(jiān)測(cè)工作,混凝土橋梁巡查頻率應(yīng)至少每()個(gè)月檢查1次。

A、3B、5C、6D、83.答案:A4.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)及時(shí)處置運(yùn)營(yíng)安全事故,根據(jù)查清的事故原因,處理責(zé)任人員,落實(shí)整改措施,教育有關(guān)人員,并對(duì)運(yùn)營(yíng)事故進(jìn)行()。

A、分類(lèi)統(tǒng)計(jì)B、分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)C、分時(shí)統(tǒng)計(jì)D、分原因統(tǒng)計(jì)4.答案:A5.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,前車(chē)遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)()。

A、提高速度、靠右讓路B、降低速度、靠右讓路C、降低速度、靠左讓路D、提高速度、靠左讓路5.答案:B6.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,遇惡劣天氣時(shí),城市軌道交通行車(chē)相關(guān)人員可根據(jù)情況及時(shí)采取加強(qiáng)瞭望、限速、停運(yùn)、封站等措施,并應(yīng)按照以下要求組織行車(chē)調(diào)整,對(duì)于地面及高架線路,風(fēng)力波及區(qū)段風(fēng)力達(dá)7級(jí)時(shí)列車(chē)運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)()km/h,風(fēng)力達(dá)8級(jí)時(shí)列車(chē)運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)()km/h,風(fēng)力達(dá)9級(jí)及以上時(shí)應(yīng)停運(yùn)。

A、65;15B、60;25C、60;30D、65;306.答案:B7.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,城市軌道交通列車(chē)停站越過(guò)停車(chē)標(biāo)未超過(guò)可退行距離需退行時(shí),駕駛員應(yīng)退行列車(chē),推進(jìn)退行速度不應(yīng)超過(guò)()km/h。

A、5B、10C、15D、207.答案:A8.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位承擔(dān)運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理工作(),逐級(jí)分解責(zé)任,確保責(zé)任落實(shí)到部門(mén)和崗位。

A、部分責(zé)任B、主體責(zé)任C、同等責(zé)任D、一定責(zé)任8.答案:B9.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,不同類(lèi)型的營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)相互轉(zhuǎn)換,按照使用年限()的規(guī)定報(bào)廢。

A、較嚴(yán)B、較短C、較長(zhǎng)D、較松9.答案:A10.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度()機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任。

A、適當(dāng)減輕B、酌情考慮C、適當(dāng)增加D、減輕10.答案:A11.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),針對(duì)城市軌道交通調(diào)車(chē)作業(yè)防護(hù)距離不足可能導(dǎo)致形成事故的風(fēng)險(xiǎn),在盡頭線上進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),距線路終端應(yīng)有()m的安全距離。

A、10B、5C、15D、2011.答案:A12.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),對(duì)于各個(gè)專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)針對(duì)突發(fā)事件可能發(fā)生的不同地點(diǎn)(比如各個(gè)車(chē)站及車(chē)輛基地、區(qū)間、控制中心等),制訂具體的(),以利于應(yīng)急響應(yīng)的有效實(shí)施。

A、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案12.答案:D13.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)(),遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

A、一崗雙責(zé)B、崗位安全責(zé)任C、安全生產(chǎn)責(zé)任D、規(guī)章制度13.答案:B14.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》,承租人應(yīng)當(dāng)妥善保管租賃物,因保管不善造成租賃物毀損、滅失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)()責(zé)任。

A、刑事B、賠償C、行政D、治安14.答案:B15.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)();造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

A、立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)B、立即停車(chē),撤離現(xiàn)場(chǎng)C、靠邊停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)D、靠邊停車(chē),撤離現(xiàn)場(chǎng)15.答案:A16.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)設(shè)施的義務(wù),不得()電車(chē)供電設(shè)施及其保護(hù)標(biāo)識(shí),在電車(chē)架線桿、饋線安全保護(hù)范圍內(nèi)修建建筑物、構(gòu)筑物或者堆放、懸掛物品,搭設(shè)管線、電(光)纜。

A、損壞B、覆蓋C、移除D、損壞、覆蓋16.答案:D17.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),每個(gè)應(yīng)急出口應(yīng)在其附近設(shè)有“應(yīng)急出口”字樣,字體高度應(yīng)大于或等于()mm。

A、20B、30C、40D、5017.答案:C18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,慢速車(chē)道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)超越前車(chē)時(shí),可以借用()行駛。

A、慢速車(chē)道B、快速車(chē)道C、最內(nèi)車(chē)道D、中間車(chē)道18.答案:B19.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,()是城市公共汽電車(chē)客運(yùn)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人B、企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員C、運(yùn)營(yíng)企業(yè)D、駕駛員19.答案:C20.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌,放置()、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車(chē)攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證。

A、檢驗(yàn)合格標(biāo)志B、安全標(biāo)志C、環(huán)保標(biāo)志D、年檢標(biāo)志20.答案:A21.依據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》,()應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者創(chuàng)造符合國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件,并采取措施保障勞動(dòng)者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)。

A、各級(jí)工會(huì)組織B、用人單位C、各級(jí)政府D、負(fù)責(zé)人21.答案:B22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的(),必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)資格,方可上崗作業(yè)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、特種作業(yè)人員C、新入廠的工人D、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)員22.答案:B23.關(guān)于城市客運(yùn)企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進(jìn)行上報(bào),由主管機(jī)關(guān)下達(dá)整改要求,組織整改治理C、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),分析事故隱患形成原因、特點(diǎn)及規(guī)律,對(duì)多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析,建立事故隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制D、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門(mén)依法進(jìn)行的生產(chǎn)安全事故隱患監(jiān)督檢查23.答案:B24.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位()負(fù)責(zé)組織編制和實(shí)施本單位的應(yīng)急預(yù)案,并對(duì)應(yīng)急預(yù)案的真實(shí)性和實(shí)用性負(fù)責(zé)。

A、主要負(fù)責(zé)人B、安全總監(jiān)C、安全管理人員D、總工程師24.答案:A25.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),有駐場(chǎng)人員的充換電站運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)應(yīng)定期進(jìn)行(),全體人員應(yīng)掌握消防知識(shí),熟知消防器材的位置、性能和使用方法。

A、消防培訓(xùn)B、消防演練C、消防教育D、消防培訓(xùn)和演練25.答案:D26.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,人行橫道信號(hào)燈表示:紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以()。

A、繼續(xù)通過(guò)B、在道路中心線處停留等候C、在道路中間處停留等候D、繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候26.答案:D27.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)),以下哪條措施不屬于城市軌道交通常用的客流控制措施()。

A、關(guān)停部分自動(dòng)檢票機(jī)B、關(guān)閉自動(dòng)扶梯C、關(guān)閉換乘通道D、關(guān)閉車(chē)站27.答案:D28.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),城市軌道交通行車(chē)調(diào)度口頭命令要素不包含下列哪項(xiàng)內(nèi)容()。

A、命令號(hào)碼B、命令內(nèi)容C、時(shí)間D、受令人28.答案:C29.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),救援列車(chē)接近故障列車(chē)時(shí)應(yīng)停車(chē),與故障列車(chē)聯(lián)系確認(rèn)后進(jìn)行連掛,連掛時(shí)運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)()km/h。

A、5B、10C、15D、2029.答案:A30.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)未制定應(yīng)急預(yù)案并組織演練的,由城市公共交通主管部門(mén)責(zé)令限期改正,并處1萬(wàn)元以下的罰款。發(fā)生影響運(yùn)營(yíng)安全的突發(fā)事件時(shí),運(yùn)營(yíng)企業(yè)未按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定采取應(yīng)急處置措施,造成嚴(yán)重后果的,由城市公共交通主管部門(mén)處()的罰款。

A、2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下B、1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下C、5000元以上1萬(wàn)元以下D、5000元以下30.答案:A31.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后()處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。

A、50米至100米B、50米至200米C、100米至200米D、50米至150米31.答案:A32.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),不屬于城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案體系的是()。

A、部門(mén)應(yīng)急預(yù)案B、綜合應(yīng)急預(yù)案C、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案D、現(xiàn)場(chǎng)處置方案32.答案:A33.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在()。

A、路口以?xún)?nèi)B、路口以外C、路口5米以外D、路口10米以外33.答案:B34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)(),根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、報(bào)廢處理制度B、車(chē)輛報(bào)廢制度C、強(qiáng)制報(bào)廢制度D、報(bào)廢登記制度34.答案:C35.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),設(shè)有乘客站立區(qū)的客車(chē)車(chē)身兩側(cè)的車(chē)窗,若洞口可內(nèi)接一個(gè)面積大于或等于800mm900mm的矩形時(shí),應(yīng)設(shè)置為()。

A、推拉式或外推式應(yīng)急窗B、推拉式應(yīng)急窗C、外推式應(yīng)急窗D、應(yīng)急錘35.答案:A36.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照()的指揮通行。

A、交通信號(hào)B、管理人員C、交通信號(hào)或者管理人員D、交通信號(hào)和者管理人員36.答案:C37.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),以下哪項(xiàng)內(nèi)容不是電力調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)處置方案的內(nèi)容?()

A、大面積停電B、供電區(qū)段失電C、區(qū)間火災(zāi)D、站臺(tái)門(mén)故障37.答案:D38.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,以下選項(xiàng)中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動(dòng)的是()。

A、及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任C、總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施D、對(duì)事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育38.答案:D39.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,按()駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道。

A、所需行進(jìn)方向B、車(chē)流方向C、上行方向D、下行方向39.答案:A40.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車(chē)的()超越,在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道。

A、左側(cè)B、右側(cè)C、后側(cè)D、前側(cè)40.答案:A41.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,城市軌道交通列車(chē)需越過(guò)防護(hù)信號(hào)機(jī)顯示的禁止信號(hào)時(shí),行車(chē)調(diào)度人員應(yīng)確認(rèn)該信號(hào)機(jī)后方線路空閑、道岔位置正確且鎖閉后,方可發(fā)布越過(guò)禁止信號(hào)的命令,首列車(chē)運(yùn)行速度不應(yīng)高于()km/h。

A、35B、30C、20D、2541.答案:D42.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,城市軌道交通施工列車(chē)作業(yè)區(qū)域與相鄰的施工區(qū)域應(yīng)至少保持()間隔。跟隨末班車(chē)運(yùn)行的工程車(chē),與前方運(yùn)營(yíng)列車(chē)應(yīng)至少保持()行車(chē)間隔。

A、一站一區(qū)間;一站一區(qū)間B、一站一區(qū)間;兩站一區(qū)間C、兩站一區(qū)間;兩站一區(qū)間D、兩站一區(qū)間;一站一區(qū)間42.答案:A43.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),城市軌道交通改變?cè)O(shè)施設(shè)備原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、主要功能和架構(gòu)、軟件設(shè)計(jì)等應(yīng)通過(guò)論證。新增的設(shè)施設(shè)備應(yīng)通過(guò)()并按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)管理,投用前應(yīng)完成相關(guān)崗位從業(yè)人員()培訓(xùn)。

A、驗(yàn)收;安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能B、驗(yàn)收;安全生產(chǎn)知識(shí)C、審批;安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能D、審批;安全生產(chǎn)知識(shí)43.答案:A44.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處()罰款,可以并處()拘留。

A、一千元以上二千元以下,十五日以下B、一千元以上二千元以下,十日以下C、二百元以上二千元以下,十五日以下D、二百元以上二千元以下,十日以下44.答案:C45.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)建立(),配備應(yīng)急所需設(shè)備,并進(jìn)行日常保養(yǎng),保證設(shè)備完好。

A、應(yīng)急隊(duì)伍B、工作人員C、管理人員D、管理隊(duì)伍45.答案:A46.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》,我國(guó)消防工作貫徹()的方針。

A、以消為主、防消結(jié)合B、預(yù)防為主、防消結(jié)合C、專(zhuān)門(mén)機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合D、以防為主、以消為輔46.答案:B47.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,城市公共汽電車(chē)客運(yùn)場(chǎng)站和服務(wù)設(shè)施的日常管理單位未按照規(guī)定對(duì)有關(guān)場(chǎng)站設(shè)施進(jìn)行管理和維護(hù)的,由城市公共交通主管部門(mén)責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處()的罰款。

A、2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下B、1萬(wàn)元以上2萬(wàn)元以下C、5000元以上1萬(wàn)元以下D、1萬(wàn)元以下47.答案:D48.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,關(guān)于事故隱患排查治理,以下表述不正確的是()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)立即處理C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題,視情況需要進(jìn)行處理D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題不能處理的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理48.答案:C49.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈:向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車(chē)道、超車(chē)完畢駛回原車(chē)道、靠路邊停車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟()。

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈49.答案:B50.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級(jí)部門(mén)報(bào)告,正確的做法是()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向主管部門(mén)報(bào)告B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向消防部門(mén)報(bào)告C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,向公安部門(mén)報(bào)告D、先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告,有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時(shí)處理的,安全生產(chǎn)管理人員可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)報(bào)告,接到報(bào)告的部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理50.答案:D51.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、()和社會(huì)安全事件。

A、交通擁堵B、公共衛(wèi)生事件C、群眾集會(huì)D、交通災(zāi)害51.答案:B52.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),每面號(hào)牌板(架)上應(yīng)設(shè)有()個(gè)號(hào)牌安裝孔(三輪汽車(chē)前號(hào)牌板[架]、摩托車(chē)后號(hào)牌板[架]應(yīng)設(shè)有2個(gè)號(hào)牌安裝孔),以保證能用M6規(guī)格的螺栓將號(hào)牌直接牢固可靠地安裝在車(chē)輛上。

A、1B、2C、3D、452.答案:D53.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處()罰款,可以并處()。

A、五百元以上一千元以下,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證B、一千元以上二千元以下,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證C、二百元以上二千元以下,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證D、二百元以上二千元以下,拘留53.答案:C54.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)制定并落實(shí)(),指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理。

A、車(chē)輛技術(shù)管理制度B、車(chē)輛安全管理制度C、車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)制度D、車(chē)輛報(bào)廢制度54.答案:A55.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立城市公共汽電車(chē)車(chē)輛安全管理制度,定期對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛及附屬設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)、更新,保證其處于良好狀態(tài)。不得將()的車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)。

A、存在安全隱患B、性能良好C、在運(yùn)營(yíng)期內(nèi)D、狀態(tài)正常55.答案:A56.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)按()編制設(shè)施設(shè)備更新改造方案,包含可行性論證、設(shè)計(jì)文件、運(yùn)營(yíng)組織調(diào)整方案和安全保障措施等內(nèi)容。

A、月度B、季度C、半年度D、年度56.答案:D57.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)()的賠償責(zé)任。

A、不超過(guò)百分之二B、不超過(guò)百分之三C、不超過(guò)百分之五D、不超過(guò)百分之十57.答案:D58.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),后牌照燈夜間能見(jiàn)度良好時(shí)在距其()m處應(yīng)能看清號(hào)牌號(hào)碼。

A、10B、20C、30D、4058.答案:B59.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,對(duì)于因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,以下說(shuō)法正確的是()。

A、只能依法享有工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償B、只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償C、除依法享有工傷保險(xiǎn)外,可以依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償D、依法享有工傷保險(xiǎn),但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出民事賠償59.答案:C60.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,任何單位或者個(gè)人不得()其他機(jī)動(dòng)車(chē)的登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。

A、使用B、亂用C、濫用D、誤用60.答案:A二、多選題(共30題每題1分,總計(jì)30分)答案1.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,以下表述正確的有()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救1.答案:ABCD2.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)),涉及()的施工改造,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)提前報(bào)告城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)并向社會(huì)公告。

A、關(guān)閉車(chē)站出入口

B、暫停車(chē)站使用

C、關(guān)閉電扶梯

D、縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間

E、關(guān)閉換乘通道2.答案:ABDE3.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時(shí)修訂預(yù)案的情況是()。

A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化B、運(yùn)輸路線發(fā)生變化的C、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化D、安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問(wèn)題3.答案:ACDE4.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),電池更換站換電作業(yè)、電池維護(hù)人員應(yīng)()。電池維護(hù)人員還應(yīng)掌握電池的檢測(cè)、故障判斷和處理方法。

A、了解電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)知識(shí)

B、掌握換電設(shè)備的工作原理

C、掌握崗位操作規(guī)程

D、持證上崗

E、工作方法4.答案:ABCD5.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2019〕84號(hào)),開(kāi)展城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估時(shí),線網(wǎng)各運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)提交上一次運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估以來(lái)運(yùn)營(yíng)總體情況,內(nèi)容至少包括()。

A、運(yùn)營(yíng)基本情況

B、運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理情況

C、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況

D、行車(chē)組織與客運(yùn)組織情況

E、應(yīng)急管理情況5.答案:ABCDE6.依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位接到暴雨等自然災(zāi)害預(yù)警時(shí),要加強(qiáng)對(duì)()等重點(diǎn)區(qū)域的檢查巡視,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)設(shè)施設(shè)備的巡檢緊固和對(duì)重點(diǎn)區(qū)段設(shè)施設(shè)備的值守監(jiān)測(cè),做好相關(guān)設(shè)施設(shè)備停用和相關(guān)線路列車(chē)限速、停運(yùn)準(zhǔn)備。

A、地面線路

B、設(shè)備間

C、車(chē)站出入口

D、應(yīng)急值班室

E、地下線路6.答案:ABC7.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織編制設(shè)施設(shè)備維護(hù)規(guī)程,應(yīng)至少包括()等內(nèi)容。

A、設(shè)施設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目

B、維護(hù)周期

C、維護(hù)流程、維護(hù)工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

D、質(zhì)量與安全控制要求

E、維護(hù)驗(yàn)收7.答案:ABCDE8.某公交車(chē)輛15時(shí)左右,以20千米/小時(shí)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),將一自行車(chē)騎乘者老人撞倒,事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負(fù)責(zé)人,并將自行車(chē)騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的醫(yī)院。事故過(guò)程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級(jí)醫(yī)院過(guò)程中不幸死亡。對(duì)于死亡老人,公交企業(yè)與家屬進(jìn)行了“私下”協(xié)商,給予了遠(yuǎn)超出國(guó)家規(guī)定的經(jīng)濟(jì)賠償,家屬較為滿(mǎn)意,企業(yè)就未向公安交通管理部門(mén)報(bào)告。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的有()。

A、該公交車(chē)不存在超速行為

B、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向“120”“122”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告

C、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止發(fā)生次生事故

D、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處理工作,并配合交警部門(mén)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查及事故的善后處理工作

E、該企業(yè)對(duì)死者的處理和瞞報(bào),存在違法行為8.答案:BCDE9.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、統(tǒng)籌治理D、綜合治理9.答案:ABD10.依據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》,用人單位制定的勞動(dòng)規(guī)章制度違反法律、法規(guī)規(guī)定的,由勞動(dòng)行政部門(mén)();對(duì)勞動(dòng)者造成損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、罰款B、給予警告C、責(zé)令改正D、予以關(guān)閉10.答案:BC11.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位制作的安全警示片應(yīng)包括()。

A、事件基本情況

B、主要原因

C、造成后果

D、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

E、行業(yè)同類(lèi)事件對(duì)比11.答案:ABCD12.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),城市公共汽電車(chē)場(chǎng)站內(nèi)通道及出入口應(yīng)保持暢通,停車(chē)場(chǎng)出入口應(yīng)設(shè)置()。

A、交通警示標(biāo)志

B、限速標(biāo)志

C、安全生產(chǎn)標(biāo)志

D、工作標(biāo)識(shí)

E、工作標(biāo)志12.答案:AB13.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急救援措施包括()。

A、迅速控制危險(xiǎn)源

B、及時(shí)通知可能受到事故影響的單位和人員

C、采取必要措施,防止事故危害擴(kuò)大和次生、衍生災(zāi)害發(fā)生

D、根據(jù)事故危害程度,組織現(xiàn)場(chǎng)人員撤離或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離

E、組織搶救遇險(xiǎn)人員13.答案:ABCDE14.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)本單位()的日常管理,保證應(yīng)急處置工作及時(shí)、有效開(kāi)展。

A、應(yīng)急設(shè)備B、應(yīng)急設(shè)施C、應(yīng)急隊(duì)伍D、工作經(jīng)費(fèi)14.答案:ABC15.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇有下列情形之一的,最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)30公里,其中拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)15公里:()。

A、進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道,通過(guò)鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)E、牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)15.答案:ABCDE16.依據(jù)《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全城市軌道交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)體系,根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的特點(diǎn)和規(guī)律,加大對(duì)()等的監(jiān)測(cè)力度。

A、線路、軌道、結(jié)構(gòu)工程

B、車(chē)輛、供電、通信、信號(hào)

C、客流情況

D、特種設(shè)備

E、應(yīng)急照明16.答案:ABCDE17.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車(chē)企業(yè)編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作()。

A、收集相關(guān)預(yù)案編制所需的各種資料,包括相關(guān)法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)外突發(fā)事件應(yīng)急處置案例分析、本地區(qū)社會(huì)情況與自然條件分析、本單位技術(shù)資料等B、全面分析本級(jí)公共汽電車(chē)客運(yùn)相關(guān)危險(xiǎn)因素、可能發(fā)生的突發(fā)事件類(lèi)型及其危害程度C、排查公共汽電車(chē)客運(yùn)安全隱患的種類(lèi)、級(jí)別和分布情況,確定危險(xiǎn)源,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并確定相應(yīng)的防范措施D、根據(jù)突發(fā)事件類(lèi)型和危害程度,確定所有需要參與應(yīng)急處置的部門(mén)和單位17.答案:ABCD18.依據(jù)《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,出租汽車(chē)駕駛員有下列哪些情形的(),由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證。從業(yè)資格證被注銷(xiāo)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)收回;無(wú)法收回的,由發(fā)證機(jī)關(guān)公告作廢。

A、持證人死亡的

B、持證人申請(qǐng)注銷(xiāo)的

C、持證人途中甩客或者故意繞道行駛

D、持證人機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被注銷(xiāo)或者被吊銷(xiāo)的

E、因身體健康等其他原因不宜繼續(xù)從事出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)的18.答案:ABDE19.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車(chē)客運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員,應(yīng)當(dāng)具備以下條件:(一)具有履行崗位職責(zé)的能力;(二)身心健康,無(wú)可能危及運(yùn)營(yíng)安全的疾病或者病史;(三)無(wú)吸毒或者暴力犯罪記錄。從事城市公共汽電車(chē)客運(yùn)的駕駛員還應(yīng)當(dāng)符合以下條件()。

A、取得與準(zhǔn)駕車(chē)型相符的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證且實(shí)習(xí)期滿(mǎn)B、最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有記滿(mǎn)12分違規(guī)記錄C、無(wú)交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄D、無(wú)飲酒后駕駛記錄E、無(wú)違章記錄19.答案:ABCD20.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),開(kāi)展正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估前,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)編制完成初期運(yùn)營(yíng)報(bào)告,初期運(yùn)營(yíng)報(bào)告內(nèi)容至少應(yīng)包括()。

A、行車(chē)組織情況

B、客運(yùn)組織情況

C、人員管理情況

D、應(yīng)急管理情況

E、設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)情況20.答案:ABCDE21.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),在城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行以下哪類(lèi)作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定制定安全防護(hù)方案,經(jīng)運(yùn)營(yíng)單位同意后,依法辦理相關(guān)手續(xù)并對(duì)作業(yè)影響區(qū)域進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)()。

A、新建、改建、擴(kuò)建或者拆除建(構(gòu))筑物

B、挖掘、爆破、地基加固、打井、基坑施工、樁基礎(chǔ)施工、鉆探、灌漿、噴錨、地下頂進(jìn)作業(yè)

C、敷設(shè)或者搭架管線、吊裝等架空作業(yè)

D、取土、采石、采砂、疏浚河道

E、大面積增加或者減少建(構(gòu))筑物載荷的活動(dòng)21.答案:ABCDE22.依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)),城市軌道交通規(guī)劃涉及公共安全方面的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)地、用房等,要與城市軌道交通工程()。

A、同步規(guī)劃B、同步設(shè)計(jì)C、同步施工D、同步驗(yàn)收E、同步投入使用22.答案:ABCDE23.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,有下列情形之一的,生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂相關(guān)預(yù)案()。

A、制定預(yù)案所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生重大變化

B、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整

C、安全生產(chǎn)面臨的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化

D、重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化

E、在預(yù)案演練或者應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)需要修訂預(yù)案的重大問(wèn)題23.答案:ABCDE24.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位的消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)包括()。

A、貫徹執(zhí)行消防法規(guī),保障單位消防安全符合規(guī)定,掌握本單位的消防安全情況

B、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營(yíng)、管理等活動(dòng)統(tǒng)籌安排,批準(zhǔn)實(shí)施年度消防工作計(jì)劃

C、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費(fèi)和組織保障

D、確定逐級(jí)消防安全責(zé)任,批準(zhǔn)實(shí)施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程

E、組織防火檢查,督促落實(shí)火災(zāi)隱患整改,及時(shí)處理涉及消防安全的重大問(wèn)題24.答案:ABCDE25.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)企業(yè)所屬運(yùn)營(yíng)車(chē)輛定期進(jìn)行安全檢查。下列屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品的是()。

A、檢驗(yàn)錘B、電壓表C、安全帽、工裝、手套、反光背心等D、車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備25.答案:AC26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括()。

A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議26.答案:ABCD27.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案主要由()構(gòu)成,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系應(yīng)符合GB/T29639的規(guī)定。

A、綜合應(yīng)急預(yù)案B、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案C、突發(fā)事件工作方案D、現(xiàn)場(chǎng)處置工作方案E、突發(fā)事件處置方法27.答案:ABD28.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記:()。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的B、機(jī)動(dòng)車(chē)登記內(nèi)容變更的C、機(jī)動(dòng)車(chē)用作抵押的D、機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的E、機(jī)動(dòng)車(chē)損壞的28.答案:ABCD29.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估規(guī)范》(交辦運(yùn)〔2019〕84號(hào)),換乘站的客流組織方案,應(yīng)明確以下哪些安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵點(diǎn)()。

A、車(chē)站設(shè)備通過(guò)能力

B、站廳站臺(tái)容納能力

C、易發(fā)生對(duì)沖區(qū)域

D、客流瓶頸部位

E、自動(dòng)售票機(jī)布局29.答案:ABCD30.依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢,其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)。由報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行登記、拆解、銷(xiāo)毀等處理,并將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷(xiāo):()。

A、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的B、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車(chē)有關(guān)要求的C、在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的D、在檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)后連續(xù)2個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的30.答案:ABC31.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)的是()。

A、建立健全并落實(shí)本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

E、組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制,督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患31.答案:ABCDE32.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB∕T22484—2016),公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)人員在服務(wù)過(guò)程中,不吸煙、()。

A、不吃零食

B、不與人閑談

C、不做其他與本職工作無(wú)關(guān)的事

D、不擅離工作崗位

E、打手機(jī)32.答案:ABCD33.依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》,有下列行為之一的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款()。

A、擾亂公共汽車(chē)、電車(chē)、火車(chē)、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的B、擾亂車(chē)站、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、公園、展覽館或者其他公共場(chǎng)所秩序的C、非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車(chē)、船舶、航空器以及其他交通工具,影響交通工具正常行駛的D、擾亂機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位秩序,致使工作、生產(chǎn)、營(yíng)業(yè)、醫(yī)療、教學(xué)、科研不能正常進(jìn)行,尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的33.答案:ABCD34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞酗嬀啤⒆砭?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的,應(yīng)當(dāng)接受()。

A、測(cè)試B、檢驗(yàn)C、核查D、核驗(yàn)E、抽查34.答案:AB35.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,遇霧霾、沙塵天氣,駕乘人員()。

A、能見(jiàn)度小于200m且大于或等于50m時(shí),應(yīng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車(chē)速控制在30km/hB、能見(jiàn)度小于50m且大于或等于10m時(shí),應(yīng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車(chē)速控制在10km/h以?xún)?nèi),以路邊電線桿、路沿等明顯物體為參照物,在規(guī)定車(chē)道內(nèi)謹(jǐn)慎駕駛,確保行車(chē)安全C、能見(jiàn)度小于200m且大于或等于50m時(shí),應(yīng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車(chē)速控制在20km/hD、能見(jiàn)度小于50m且大于或等于10m時(shí),應(yīng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并將車(chē)速控制在5km/h以?xún)?nèi),以路邊電線桿、路沿等明顯物體為參照物,在規(guī)定車(chē)道內(nèi)謹(jǐn)慎駕駛,確保行車(chē)安全E、能見(jiàn)度小于10m時(shí),車(chē)輛應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停運(yùn),開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,防止發(fā)生次生事故35.答案:CDE36.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位可以根據(jù)需要確定本單位的消防安全管理人。消防安全管理人對(duì)單位的消防安全責(zé)任人負(fù)責(zé),實(shí)施和組織落實(shí)下列消防安全管理工作:()

A、擬訂年度消防工作計(jì)劃,組織實(shí)施日常消防安全管理工作

B、組織制訂消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程并檢查督促其落實(shí)

C、擬訂消防安全工作的資金投入和組織保障方案

D、組織實(shí)施防火檢查和火災(zāi)隱患整改工作

E、組織實(shí)施對(duì)本單位消防設(shè)施、滅火器材和消防安全標(biāo)志的維護(hù)保養(yǎng),確保其完好有效,確保疏散通道和安全出口暢通36.答案:ABCDE37.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),()應(yīng)形成演練評(píng)估報(bào)告。

A、政府專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案

B、政府部門(mén)預(yù)案

C、運(yùn)營(yíng)單位綜合預(yù)案

D、運(yùn)營(yíng)單位專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案

E、運(yùn)營(yíng)單位現(xiàn)場(chǎng)處置方案37.答案:ABCD38.下列哪些條件,是《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào))規(guī)定的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足的條件()。

A、具有企業(yè)法人資格

B、經(jīng)營(yíng)范圍包括城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

C、具有健全的行車(chē)管理、客運(yùn)管理、設(shè)施設(shè)備管理、人員管理等安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量保障制度

D、具有車(chē)輛、通信、信號(hào)、供電、機(jī)電、軌道、土建結(jié)構(gòu)、運(yùn)營(yíng)管理等專(zhuān)業(yè)管理人員,以及與運(yùn)營(yíng)安全相適應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員

E、無(wú)違反法律法規(guī)的相關(guān)記錄38.答案:ABCD39.關(guān)于疲勞對(duì)安全駕駛的主要影響,以下說(shuō)法正確的有()。

A、身體會(huì)出現(xiàn)倦怠無(wú)力,感知覺(jué)方面變得遲鈍,反應(yīng)時(shí)間顯著增長(zhǎng)

B、注意力渙散,注意廣度變窄,注意的分配與轉(zhuǎn)移困難

C、操作方面的主動(dòng)性和準(zhǔn)確性變差

D、視力變差

E、容易憤怒駕駛39.答案:ABC40.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》,機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)依法履行的消防安全職責(zé)包括()。

A、制定消防安全制度B、組織防火檢查C、落實(shí)消防安全責(zé)任制D、確定消防安全管理人40.答案:ABC三、判斷題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)),對(duì)于城市軌道交通系統(tǒng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備及環(huán)境狀態(tài)預(yù)警,要組織專(zhuān)業(yè)人員迅速對(duì)相關(guān)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn),立即關(guān)閉設(shè)備。1.答案:錯(cuò)誤2.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),公交站外非故障停車(chē),可開(kāi)門(mén)上下乘客。2.答案:錯(cuò)誤3.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》,基于通信的列車(chē)控制(CBTC)運(yùn)行級(jí)別下,城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)不需要具備站間反向運(yùn)行ATP功能。3.答案:錯(cuò)誤4.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車(chē)的燈具應(yīng)安裝牢靠、完好有效,不應(yīng)由于機(jī)動(dòng)車(chē)振動(dòng)而松脫、損壞、失去作用或改變光照方向;所有燈光的開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固、開(kāi)關(guān)自如,不應(yīng)由于機(jī)動(dòng)車(chē)振動(dòng)而自行開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)的位置應(yīng)便于司乘人員操縱。4.答案:錯(cuò)誤5.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。5.答案:正確6.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有組織建立并落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制,督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患的職責(zé)。6.答案:正確7.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),對(duì)演練評(píng)估報(bào)告中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,涉及應(yīng)急處置機(jī)制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和管理規(guī)定等有缺陷的,應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)修訂完善相關(guān)預(yù)案和制度。7.答案:錯(cuò)誤8.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通列車(chē)駕駛模式由低向高轉(zhuǎn)換時(shí),必須停車(chē)進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換,轉(zhuǎn)換為FAM模式時(shí)可不通過(guò)人工確認(rèn)。8.答案:錯(cuò)誤9.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)),完成試運(yùn)行后并在初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估前,運(yùn)營(yíng)單位與建設(shè)單位正式簽訂運(yùn)營(yíng)接管協(xié)議。9.答案:錯(cuò)誤10.隱患排查是指企業(yè)組織安全生產(chǎn)管理人員、技術(shù)人員和其他相關(guān)人員對(duì)本單位的事故隱患進(jìn)行排查的行為。隱患治理就是指消除或控制隱患的活動(dòng)或過(guò)程。10.答案:正確11.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),客車(chē)所有乘員座椅及其布置應(yīng)能保證就坐乘客的乘坐空間。11.答案:正確12.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車(chē)(總質(zhì)量小于或等于750kg的掛車(chē)除外)應(yīng)具有完好的行車(chē)制動(dòng)系,其中汽車(chē)(三輪汽車(chē)除外)的行車(chē)制動(dòng)可以采用單回路。12.答案:錯(cuò)誤13.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車(chē)的液壓行車(chē)制動(dòng)系不應(yīng)由于制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)管路的腐蝕或由于發(fā)動(dòng)機(jī)及其他熱源的作用形成氣阻而影響行車(chē)制動(dòng)系的功能。13.答案:正確14.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織編制各類(lèi)設(shè)備的操作手冊(cè),操作手冊(cè)的發(fā)布、修訂及廢止經(jīng)本部門(mén)審核同意即可實(shí)施。14.答案:錯(cuò)誤15.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),在換擋位置上應(yīng)有駕駛?cè)嗽隈{駛座位上即可容易識(shí)別變速器和分動(dòng)器擋位位置的標(biāo)志。如換擋裝置上難以布置,則應(yīng)布置在換擋桿附近易見(jiàn)部位或儀表板上。15.答案:正確16.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)),城市軌道交通車(chē)站公共區(qū)域施工作業(yè)一般應(yīng)安排在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行。確需在運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行的,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取劃定隔離區(qū)域、圍蔽、工作人員現(xiàn)場(chǎng)盯控等安全防護(hù)措施,加強(qiáng)客流疏導(dǎo),對(duì)乘客做好解釋說(shuō)明。16.答案:正確17.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車(chē)采用彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)裝置做駐車(chē)制動(dòng)時(shí),應(yīng)保證在失效狀態(tài)下能方便地解除駐車(chē)狀態(tài);如需使用專(zhuān)用工具,應(yīng)隨車(chē)配備。17.答案:正確18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,城市客運(yùn)企業(yè)安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。18.答案:錯(cuò)誤19.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位綜合應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)報(bào)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)備案。19.答案:正確20.根據(jù)《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通自動(dòng)售檢票清分子系統(tǒng)是用于監(jiān)控和管理城市軌道交通單線路或多線路自動(dòng)售檢票系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。20.答案:錯(cuò)誤21.《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》中指出,企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。針對(duì)高危工藝、設(shè)備、物品、場(chǎng)所和崗位,建立分級(jí)管控制度,制定落實(shí)安全操作規(guī)程。樹(shù)立隱患就是事故的觀念,建立健全隱患排查治理制度、重大隱患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和企業(yè)職代會(huì)“雙報(bào)告”制度,實(shí)行自查自改自報(bào)閉環(huán)管理。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)和職業(yè)健康“三同時(shí)”制度。大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。21.答案:正確22.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)配備酒精檢測(cè)等設(shè)備,有條件的可配備毒品檢測(cè)設(shè)備,在出勤時(shí)通過(guò)檢測(cè)、問(wèn)詢(xún)等方式對(duì)駕駛員狀態(tài)進(jìn)行檢查。22.答案:正確23.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕1號(hào)),對(duì)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,建設(shè)單位要會(huì)同運(yùn)營(yíng)單位制定整改方案,明確整改計(jì)劃和措施。23.答案:正確24.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位認(rèn)為有必要、確需在運(yùn)營(yíng)階段增設(shè)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的,可自行加裝,但加裝的設(shè)備不得影響設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。24.答案:錯(cuò)誤25.企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度,按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財(cái)產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。25.答案:正確26.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》(GB/T22484—2016),車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),立即靠路邊停車(chē),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車(chē)后方向設(shè)置警示標(biāo)志。26.答案:正確27.依據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)),在保障運(yùn)營(yíng)安全的前提下,支持對(duì)城市軌道交通設(shè)施用地的地上、地下空間實(shí)施土地綜合開(kāi)發(fā),創(chuàng)新節(jié)約集約用地模式,以綜合開(kāi)發(fā)收益支持運(yùn)營(yíng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。27.答案:正確28.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)以方便行車(chē)組織為導(dǎo)向建立客運(yùn)、維保等業(yè)務(wù)工作協(xié)調(diào)機(jī)制。28.答案:錯(cuò)誤29.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,城市客運(yùn)企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的,不必當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理,應(yīng)由勞務(wù)派遣單位對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。29.答案:錯(cuò)誤30.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車(chē)的用戶(hù)不應(yīng)對(duì)外部照明和信號(hào)裝置進(jìn)行改裝,也不應(yīng)加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號(hào)裝置,如貨車(chē)和掛車(chē)向前行駛時(shí)向后方照射的燈具。30.答案:正確31.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。31.答案:正確32.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),城市軌道交通隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個(gè)等級(jí)。32.答案:錯(cuò)誤33.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)渡口,應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮,按照指定地點(diǎn)依次待渡。33.答案:正確34.根據(jù)《城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》,城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)應(yīng)具備故障分級(jí)報(bào)警功能,故障報(bào)警等級(jí)按照對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響程度從高到低分為四級(jí)。34.答案:錯(cuò)誤35.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。35.答案:正確36.《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》所稱(chēng)恐怖活動(dòng)人員,是指實(shí)施恐怖活動(dòng)的人和恐怖活動(dòng)組織的成員。36.答案:正確37.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。37.答案:正確38.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)

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