市政道路瀝青混凝土路面施工方案及質(zhì)量保證措施

市政道路瀝青混凝土路面施工方案及質(zhì)量保證措施1）一般要求：A、車(chē)行道采用瀝青柔性路面結(jié)構(gòu)。B、瀝青砼所用瀝青應(yīng)符合重交通道路石油瀝青技術(shù)要求，并滿足PG-70-22標(biāo)準(zhǔn)。改性瀝青采用進(jìn)口4%SBS型改性瀝青。瀝青砼路面施工應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定要求。C、施工準(zhǔn)備瀝青砼面層施工之前，應(yīng)對(duì)路面基層的標(biāo)高、彎沉值、壓實(shí)度、平整度以及表觀等質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)；合格后，表面應(yīng)進(jìn)行清理和沖冼；并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。D、試驗(yàn)路段瀝青砼路面全面施工之前須先鋪筑一段長(zhǎng)約100～200m試驗(yàn)段，用以確定以下內(nèi)容：①驗(yàn)證計(jì)劃選擇的機(jī)械、數(shù)量及組合方式是否適合；②檢驗(yàn)確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝；③確定運(yùn)料方式、攤鋪速度、碾壓順序、遍數(shù)等；④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等；⑤驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比；⑥確定檢驗(yàn)材料及施工質(zhì)量的程序；⑦確認(rèn)施工組織及管理體系以及人員、通信聯(lián)絡(luò)與指揮方式；⑧確認(rèn)施工進(jìn)度計(jì)劃安排；⑨提交試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理審批后，瀝青砼路面便可全面展開(kāi)施工。E、攤鋪及壓實(shí)設(shè)備①采用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具備自動(dòng)找平功能，熨平板可自動(dòng)預(yù)熱，能按照設(shè)計(jì)的典型橫斷面及規(guī)定瀝青砼厚度在車(chē)道寬度精確內(nèi)攤鋪。②攤鋪瀝青混合料時(shí)，攤鋪機(jī)的前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，底面層和上面層的攤鋪速度分別宜按1.7m/min、2.5m/min進(jìn)行控制。③攤鋪機(jī)配備的熨平板自控裝置及其一側(cè)或雙側(cè)裝有的傳感器，通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度，應(yīng)能控制鋪筑出理想的縱、橫坡度。傳感器應(yīng)由基準(zhǔn)線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。④橫坡控制器應(yīng)使熨平板能保持理想的坡度，精度控制應(yīng)在±0.1%范圍內(nèi)。⑤壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配備雙輪鋼筒式壓路機(jī)（8t）2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)（14t）1臺(tái)，按試驗(yàn)路總結(jié)的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。⑥底面層的攤鋪應(yīng)用“走鋼絲”基準(zhǔn)線的方式控制標(biāo)高。底、上面層宜用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。2）瀝青砼路面施工：A、混合料運(yùn)輸①連續(xù)攤鋪施工過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)上料與攤鋪機(jī)的間距不應(yīng)小于30cm，以防撞碰攤鋪機(jī)。卸料時(shí)運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。②已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊殘留于車(chē)上已硬化的混合料，以及低于規(guī)定攤鋪溫度或被雨淋濕的混合料，一律都應(yīng)廢棄，嚴(yán)禁用于工程。③除非運(yùn)來(lái)的材料能當(dāng)班鋪完并能壓實(shí)，或者現(xiàn)場(chǎng)晚上備有足夠可靠的照明設(shè)施，能提供加班攤鋪施工的條件，否則，不得超計(jì)劃拌料，且超拌的來(lái)料嚴(yán)禁過(guò)后再用于工程。B、混合料的攤鋪①鋪筑混合料之前，基層應(yīng)通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)，表面無(wú)污染，否則不能鋪筑瀝青砼；②行車(chē)道如分二幅攤鋪，攤鋪機(jī)兩側(cè)應(yīng)配置8m自動(dòng)找平平衡梁；③攤鋪混合料的溫度不應(yīng)低于130-140℃也不得超過(guò)165℃；當(dāng)氣溫為10℃時(shí)，混合料溫度不低于140℃，也不超過(guò)175℃。施工現(xiàn)場(chǎng)須對(duì)每車(chē)的混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)低溫料、花白料等異常材料時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)拒絕收料，并作廢棄處理；④攤鋪機(jī)須保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，一車(chē)料卸完下一車(chē)料要立即跟上，以勻速行駛，以保證攤鋪機(jī)能勻稱、不間斷地?cái)備?。攤鋪機(jī)前經(jīng)常應(yīng)保持3輛車(chē)以上運(yùn)料車(chē)。攤鋪過(guò)程不得隨意變換速度，并避免中途停頓，以避免影響施工質(zhì)量；⑤攤鋪的混合料不得沿著受料斗的兩側(cè)堆積。不論何種原因，冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料嚴(yán)禁使用，一律均應(yīng)廢棄；⑥對(duì)寬度不規(guī)則、厚度不相同、空間受限制等機(jī)械難以施工的路面，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，采用人工鋪筑混合料；⑦雨天，或施工氣溫低于10℃時(shí)，不得攤鋪混合料；⑧混合料如遇水淋，不能使用，必須報(bào)廢。C、混合料壓實(shí)①混合料攤鋪后，須立即進(jìn)行檢查，對(duì)攤鋪存在較小缺陷之處，及時(shí)采用人工進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行碾壓；②碾壓施工按試驗(yàn)路確定的施工程序進(jìn)行；③壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，要求如下：a、初壓：于攤鋪之后立即進(jìn)行。采用8t鋼輪帶震動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍。初壓溫度應(yīng)控制在130℃～140℃。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，宜不得突然改變碾壓路線及方向，以避免導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，也不得中途停留，轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。初壓過(guò)程應(yīng)注意觀察攤鋪的平整度和路拱是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。b、復(fù)壓：緊接在初壓之后進(jìn)行，一般先用鋼輪壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用14t膠輪壓路機(jī)又碾壓2-3遍，使其達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度；c、終壓：緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓不帶震進(jìn)行碾壓，消除碾壓輪跡印為準(zhǔn)。終壓完畢，混合料瀝青路面溫度不應(yīng)小于80℃。④碾壓施工要保持低速前行，以免使熱拌料產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪料較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實(shí)度。瀝青砼施工溫度要注意控制好，并注意改性瀝青混凝土的施工溫度要比一般比普通瀝青混凝土高約10℃～20℃。瀝青砼施工溫度控制范圍如下表：施工狀態(tài) 下面層控制溫度℃ 上面層瀝青控制溫度℃瀝青加熱溫度 160-170 160-170礦料加熱出口溫度 190-200 190-200瀝青混合料拌和出料溫度 165-180 170-180攤鋪溫度 160-170 160-170初壓溫度 140-160 140-160終壓溫度 ﹥80 ﹥90施工最低溫度 ﹥10 ﹥20⑤壓路機(jī)不得停留在溫度高于80℃的已經(jīng)碾壓過(guò)的混合料路面上。防止壓路機(jī)和汽車(chē)的油料、潤(rùn)滑脂、或其它有機(jī)雜質(zhì)灑落在已完工的路面上。⑥碾壓完畢，要及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。碾壓成形的路面，不允許作表皮修補(bǔ)。D、接縫的處理：①縱、橫接縫均應(yīng)采取垂直截面切縫拼縫；②在切縫處一側(cè)攤鋪混合料前，應(yīng)將切縫面清理干凈，待完全晾干后，于縫壁灑涂粘層瀝青，接著再攤鋪瀝青混合料，并隨即使用鋼輪壓路機(jī)在接縫處連續(xù)靜壓，直至接縫處碾壓平整密實(shí)。③縱向接縫上下層間應(yīng)錯(cuò)縫，間距不應(yīng)少于15cm；④橫向施工縫應(yīng)與路中心線垂直，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫處層間錯(cuò)縫間距不小于1m。E、透層、粘層油施工①透層油施工：a、基層達(dá)到強(qiáng)度，表面干燥，既可開(kāi)始灑布透層瀝青。灑布瀝青之前，封閉交通。清理基層表面，應(yīng)使用一定工作壓力的空壓機(jī)或高壓水泵吹、洗基層頂面，使之表面無(wú)灰塵和松散顆粒；b、瀝青灑布機(jī)噴灑熱瀝青為0.9kg/m2，油溫控制在140℃～160℃，灑布時(shí)氣溫不低于10℃；c、瀝青灑布后，再灑上一層厚約5mm的石屑，用掃帚掃布均勻；d、灑布石屑后，立即用膠輪壓路機(jī)靜壓一遍，使石屑牢固粘在瀝青上；e、灑布油量過(guò)多的要予以清除，重新灑布；漏布部分應(yīng)補(bǔ)灑。②粘層油施工a、清掃下面層，使之表面潔凈無(wú)塵埃；b、用瀝青灑布機(jī)噴灑瀝青，0.5kg/m2，油溫140℃～160℃，氣溫不低于10℃；c、灑布粘層瀝青之前應(yīng)封閉交通。F、開(kāi)放交通：瀝青砼面層自然冷卻，當(dāng)表面溫度低于50℃以下后，方可開(kāi)放交通。1．開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作鋪筑前對(duì)底基層的下墊層進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并從填筑好的路基上把所有浮土、浮石、雜物全部清除，并嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求整型及壓實(shí)；路床面上的車(chē)轍或松軟部分、壓實(shí)度不足的地方以及不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻加同類(lèi)材料重新進(jìn)行整形，并壓實(shí)到符合壓實(shí)度和規(guī)定的線形、坡度的要求。下墊層的表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，標(biāo)高、平面位置、平整度、壓實(shí)度和彎沉值應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。進(jìn)行料土石粉渣樣的顆粒分析、相對(duì)毛體積密度、吸水、壓碎值、最大干密度、最佳含水量、CBR值等試驗(yàn)，符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求的石粉渣方可用于路面底基層、基層的填筑。通過(guò)試驗(yàn)室的試驗(yàn)，依試驗(yàn)結(jié)果向監(jiān)理工程師提交混合料的配合比方案。任何用于施工中的混合料原材料以及設(shè)計(jì)配合比必須經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方能用于施工。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣，恢復(fù)中線，直線段每20米設(shè)一樁，曲線段每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5米處設(shè)指示樁，在指示樁上用紅漆標(biāo)出墊層邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置；每隔100米左右設(shè)置一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便復(fù)核路面標(biāo)高。2．試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段水泥穩(wěn)定石屑底基層、基層采用廠拌法施工，用自卸汽車(chē)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，然后進(jìn)行攤鋪、碾壓和養(yǎng)生。底基層、基層正式開(kāi)工之前，首先要鋪筑試驗(yàn)路段，以確定以下主要項(xiàng)目：（1）用于施工的集料配合比。（2）材料的松鋪系數(shù)。（3）確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：A．集料數(shù)量的控制；B．集料攤鋪的方法和適用的機(jī)；C．合適的拌和機(jī)、方法、深度和遍數(shù)；D．集料含水量的增加和控制方法；E．整平、整形的合適機(jī)具和方法；F．壓實(shí)機(jī)的組合、順序、速度和遍數(shù)；G．如何加強(qiáng)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合，縮短延遲時(shí)間；H．壓實(shí)度的檢驗(yàn)方法，初定每一作業(yè)段的最小檢驗(yàn)遍數(shù)、合適的施工長(zhǎng)度、合適的鋪筑厚度；I．最佳的養(yǎng)生時(shí)間。3．底基層、基層填筑施工工藝、方案用試驗(yàn)路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù)和施工方法、工藝指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。（1）備料時(shí)，水泥、外加劑等應(yīng)架空存放，下鋪油毛氈，以防受潮；不同規(guī)格的集料應(yīng)隔離、分別堆放，在潮濕地區(qū)、雨季時(shí)，集料應(yīng)覆蓋，防止雨淋，集料區(qū)周?chē)鷳?yīng)挖截水溝攔截地表水。（2）攪拌設(shè)備的計(jì)量系統(tǒng)在工地安裝之后，應(yīng)進(jìn)行檢定、校正，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可正式投入生產(chǎn)。所有主要的設(shè)備都要儲(chǔ)備足易損壞的零部件，并書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方能使用。拌和機(jī)合攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相符，為保證攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，擬采用兩臺(tái)拌和機(jī)拌和，每臺(tái)拌和能力大于300t/h。（3）拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)確、均勻，正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對(duì)設(shè)備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。（4）調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確，使混合料的顆組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求，拌和過(guò)程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。拌和出來(lái)的混合料的水泥含量和含水量應(yīng)略大于最佳值，施工中水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%，拌和水量應(yīng)比最佳含水量大0.5%，以補(bǔ)償施工中的損耗，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)能滿足最佳值要求。（5）拌好的混合料可直接卸入自卸卡車(chē)，盡快送到現(xiàn)場(chǎng)鋪筑，運(yùn)輸時(shí)間不超過(guò)30min,車(chē)頂應(yīng)加蓋以減少混合料的水分損失。（6）攤鋪前先用灑水車(chē)在下墊層面上灑水，使其表面保持濕潤(rùn)；對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，控制好攤鋪厚度及攤鋪速度；攤鋪機(jī)速度要保持勻速，嚴(yán)禁變速，其速度要和混合料供應(yīng)速度相適應(yīng)，最大限度的地保持均速前進(jìn)、攤鋪不停頓、間斷。（7）攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行全幅一次性攤鋪。攤鋪過(guò)程中兩臺(tái)攤鋪機(jī)速度要保持勻速、一前一后（相距5~10m左右）錯(cuò)列前進(jìn)，相鄰工作道上任何地的攤鋪混合料的時(shí)間間隔不能超過(guò)25min。攤鋪均勻的混合料經(jīng)檢測(cè)合格馬上碾壓。（8）攤鋪時(shí)，為保證底基層、基層一次成形，線形、標(biāo)高、平整度能符合相關(guān)規(guī)范要求，要積極地采取以下措施：A．要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)攤鋪標(biāo)高和平整度，及時(shí)糾正施工中的偏差；B．保持整平板前混合料的高度不變；C．減少攤鋪機(jī)停機(jī)、開(kāi)動(dòng)的次數(shù)，避免運(yùn)料卡車(chē)碰撞攤鋪機(jī)，備足拌和混合料，保持螺旋分料口處于連續(xù)工作狀態(tài)；D．經(jīng)常檢驗(yàn)控高鋼絲和調(diào)整傳感器；E．依據(jù)試驗(yàn)段的經(jīng)驗(yàn)，做好合理的施工安排，減少橫縫。F．設(shè)一個(gè)3~5個(gè)人組成的小組，配備一輛裝有新拌混合料的車(chē)，及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除，補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。（9）當(dāng)需要設(shè)置接縫時(shí)，按照如下原則設(shè)置：A．接縫位置應(yīng)設(shè)置在攤鋪因故中斷2h或每天工作結(jié)束處；B．設(shè)置時(shí)，人工將縫邊合格的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料壓實(shí)厚度相同的方木，方木的另一側(cè)沙礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出方木3~4cm，然后碾壓混合料。在下次重新接長(zhǎng)攤鋪下一段混合料前，除去沙礫或碎石、方木，清掃并灑水濕潤(rùn)下承層。（10）在取得監(jiān)理工程師的同意下，依實(shí)際情況需要，可采用自動(dòng)平地機(jī)攤鋪混合料，步驟如下：A．根據(jù)鋪筑層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)度，計(jì)算每車(chē)混合料的攤鋪面積。B．將混合料均勻卸在路幅中央，路幅較寬時(shí)，可將混合料卸成兩行。C．用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。D．設(shè)一個(gè)3~5個(gè)人組成的小組，配備一輛裝有新拌混合料的車(chē)，及時(shí)將粗集料的“窩、帶”鏟除，補(bǔ)以均勻的新拌混合料并整平。（11）碾壓混合料整平到需要的斷面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量時(shí)，立即用18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓方向平行路線縱向，按縱向進(jìn)退式進(jìn)行，直線段，由兩邊路肩向路中心進(jìn)行碾壓，曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，頭兩遍采用1.5~1.7km/h，以后宜采用2.0~2.5km/h。橫向接頭應(yīng)重疊0.4~0.5米，縱向重疊1.0~1.5米，并保證無(wú)漏壓、無(wú)死角，碾壓均勻。碾壓過(guò)程中，如發(fā)生“彈簧”松散起皮或干燥起塵現(xiàn)象，應(yīng)翻松晾曬或?yàn)⑺?。碾壓過(guò)程中要有測(cè)量員在現(xiàn)場(chǎng)不斷檢測(cè)碾壓后的路面標(biāo)高，及時(shí)糾正施工中的偏差；配備3~5人組成一個(gè)小組，挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料；對(duì)由于攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包，用鐵夯人工夯除；快速檢則壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。在壓路機(jī)過(guò)重的情況下，應(yīng)充分注意并根據(jù)試驗(yàn)路段取得的有關(guān)數(shù)據(jù)，避免碾壓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)檫^(guò)大的應(yīng)力、碾壓的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，都可能使已經(jīng)壓實(shí)的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或使水泥水化過(guò)程中形成的結(jié)構(gòu)遭到破壞，從而降低底基層、基層的強(qiáng)度。碾壓結(jié)束之前，如有必要，用平地機(jī)再終平一次，使其順適，確保路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出不平部分刮除并掃出路外，對(duì)局部低洼之處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待下道工序時(shí)再處理。（12）養(yǎng)生每一段水泥穩(wěn)定石屑基層碾壓完畢并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，須立即進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生采用灑水車(chē)灑水法進(jìn)行，養(yǎng)生時(shí)間最少7d，次數(shù)由天氣而定，要求養(yǎng)生期保持基層表面潮濕，并注意表層情況，必要時(shí)用壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期間，設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)格封閉交通,除灑水車(chē)灑水外，嚴(yán)禁人工挪動(dòng)笨重的物品或設(shè)備和其他車(chē)輛通行；養(yǎng)生期間如發(fā)生破壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)到符合規(guī)范要求，修補(bǔ)時(shí)不得采用“貼補(bǔ)法”。（13）注意事項(xiàng)A．水泥穩(wěn)定石屑基層具有不可再塑性。所以施工時(shí)一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修補(bǔ)都要在允許的延遲時(shí)間內(nèi)完成。B．?dāng)備佭^(guò)程中因故停機(jī)超過(guò)2小時(shí)，要按工作逢（接頭）處理。C．廢棄料不準(zhǔn)拋撒在邊坡、路肩及中央分隔帶內(nèi)。D．由于水泥穩(wěn)定石屑的時(shí)效性強(qiáng)，各項(xiàng)組織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)，最大限度地減少施工損失。E．養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行下一道工序，嚴(yán)防結(jié)構(gòu)暴曬后因干縮、溫縮的影響而產(chǎn)生裂縫。（14）質(zhì)量控制A．底基層、基層的施工按如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制。質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目 頻率 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配 第2000m21次 在規(guī)定范圍內(nèi)集料壓碎值 據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 不超過(guò)規(guī)定值水泥劑量 第2000m21次用滴定法試驗(yàn)，并與實(shí)際水泥用量校核 0.5~1%（三）水泥混凝土路面工程1．開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作基層的養(yǎng)生期結(jié)束后，馬上組織基層的檢測(cè)驗(yàn)收，基層的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如壓實(shí)度、高程、橫坡度、平整度、寬度等，應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求，基層經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并中間交驗(yàn)后方可進(jìn)行水泥混凝土面層的施工。施工前在路邊修建攪拌站，備料場(chǎng)應(yīng)具有防潮、防雨淋等相關(guān)措施，備足符合技術(shù)要求的原材料，力爭(zhēng)在天氣晴朗的條件下能連續(xù)地施工。原材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按就地取材、方便和滿足大規(guī)模施工需要的原則進(jìn)行選料。提前做好砼配合比設(shè)計(jì)，砼配合比設(shè)計(jì)必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。提前進(jìn)行模板及相應(yīng)的加固固定桿和鋼釬的加工與制作，制作數(shù)量應(yīng)為與攤鋪機(jī)攤鋪能力相適應(yīng)模板數(shù)量的1.5--2．0倍。拌和設(shè)備采用配備有強(qiáng)制式的攪拌機(jī)，并有自動(dòng)供料、自動(dòng)計(jì)量設(shè)備、供水系統(tǒng)的攪和站。新拌混凝土擬采用水泥砼罐車(chē)或盛裝出料較容易自卸卡車(chē)運(yùn)輸，自卸卡車(chē)的車(chē)斗要平整、光滑、不滲漏；后擋板應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密、不漏漿、不變形，每天要對(duì)其檢查清洗。所有主要的設(shè)備都要儲(chǔ)備足易損壞的零部件，并書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后方能使用。2．試驗(yàn)路段首先做試驗(yàn)段，通過(guò)試驗(yàn)段獲取拌和設(shè)備的類(lèi)型、凈拌的最佳拌和時(shí)間、運(yùn)輸設(shè)備的組合、攤鋪的方法、接縫的施工以及砼面層養(yǎng)生的方法，用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。3．水泥混凝土路面工程施工工藝、方案（1）測(cè)量放樣通過(guò)測(cè)量放樣恢復(fù)定線,直線段每20m設(shè)一中樁,彎道段每5--10m設(shè)一中樁。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，以恢復(fù)的中線為依據(jù)，放出砼路面澆筑的邊線樁，用3寸長(zhǎng)鐵釘對(duì)每樁精確定位，在直線段每10m一釘，彎道每5m一釘。對(duì)每一個(gè)放樣鐵釘位置進(jìn)行高程測(cè)量，并計(jì)算出與設(shè)計(jì)高程的差值，經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后，方可進(jìn)行導(dǎo)線架設(shè)。（2）導(dǎo)線架設(shè)在距放樣鐵釘2cm左右處，釘打鋼釬（以不擾動(dòng)鐵釘為準(zhǔn)）長(zhǎng)度約45cm左右，打入深度以穩(wěn)固為宜。打入后進(jìn)行抄平測(cè)量，在鋼釬上標(biāo)出砼路面的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置線（可用白粉筆），結(jié)果應(yīng)準(zhǔn)確為±2mm。然后將設(shè)計(jì)標(biāo)高線用線繩拉緊作為導(dǎo)線，要求導(dǎo)線栓系牢固，位置正確，中間不能產(chǎn)生垂度，不能擾動(dòng)鋼釬。（3）模板支立依導(dǎo)線方向和高度安裝模板，模板頂面和內(nèi)側(cè)面應(yīng)緊貼導(dǎo)線，上下垂直，不能傾斜，確保位置正確。模板支立應(yīng)牢固，保證砼在澆注、振搗過(guò)程中，模板不會(huì)移位、下沉和變形。模扳的內(nèi)側(cè)面應(yīng)均勻涂刷脫模劑，不能污染環(huán)境和傳力桿鋼筋以及其他施工設(shè)備。應(yīng)按照?qǐng)D紙或監(jiān)理工程師的指示準(zhǔn)確設(shè)置、安裝各種拉桿、鋼筋和傳力桿，鋼筋間距和位置要符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固，保證砼澆注后拉桿鋼筋應(yīng)垂直中心線與砼表面平行。（4）鋪設(shè)軌道軌道選用12型I字鋼或12型槽鋼均可，一般只需配備4根標(biāo)準(zhǔn)I字鋼長(zhǎng)度即可，向前倒換使用，并應(yīng)將I字鋼或槽鋼固定在0.5m*0.15m*0.15m的小型枕木上，枕木間距為1米。軌道應(yīng)與路中心線平行，軌道頂面與模板頂面應(yīng)為一個(gè)固定差值，軌道與模板間的距離應(yīng)保持在一個(gè)常數(shù)不變。應(yīng)保證軌道平穩(wěn)順直，接頭處平滑不突變。（5）攤鋪機(jī)就位和調(diào)試每天攤鋪前，應(yīng)將攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試，使攤鋪機(jī)調(diào)試為與路面橫坡度相同的傾斜度。調(diào)整砼刮扳至模扳頂面路面設(shè)計(jì)標(biāo)高處，檢查振搗裝置是否完好和其他裝置運(yùn)行是否正常。（6）水泥砼拌和拌和站宜設(shè)置3臺(tái)能滿足攤鋪能力要求的能自動(dòng)計(jì)量的水泥砼拌和樓。施工前，備料場(chǎng)應(yīng)備足經(jīng)檢測(cè)合格的原材料，使用經(jīng)批準(zhǔn)后的優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)，保證砼具有良好施工和易性，保證砼的抗壓、抗折強(qiáng)度完全滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。拌和時(shí)，配料要準(zhǔn)確、均勻，正式拌制混合料前應(yīng)調(diào)試所有的設(shè)備并對(duì)設(shè)備易壞部件充分備件，以保證拌和生產(chǎn)能安全、穩(wěn)定、連續(xù)地進(jìn)行。調(diào)試所用的設(shè)備時(shí)應(yīng)精確，使混合料的顆粒成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求，拌和過(guò)程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小和試驗(yàn)路段取得的數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整加水量和混凝土的凈拌時(shí)間。拌和出來(lái)的混合料的水泥含量和含水量應(yīng)略大于最佳值，施工中水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%，拌和水量應(yīng)比最佳含水量大0.5%，以補(bǔ)償施工中的損耗，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)能滿足最佳值要求。在砼拌和過(guò)程中，應(yīng)保證原材料計(jì)量誤差符合規(guī)范要求范圍內(nèi)，砼現(xiàn)場(chǎng)施工坍落度符合設(shè)計(jì)配合比的要求，保證砼攪拌均勻、不離析。（7）砼運(yùn)輸砼可選用水泥砼罐車(chē)運(yùn)送。如采用不漏漿的自卸卡車(chē)運(yùn)送，砼必須覆蓋，防止水份蒸發(fā)和遭受雨淋。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)滿足攤鋪和拌和的需要，自卸車(chē)由拌和站運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)不宜超過(guò)30分鐘。當(dāng)運(yùn)至澆注地點(diǎn)的砼發(fā)生離析，泌水和坍落度不符要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行二次攪拌，合格后方可使用。（8）砼攤鋪A.攤鋪前應(yīng)灑水潤(rùn)濕基層表面，但不能有積水。B.砼入模前，先檢查坍落度，控制在設(shè)計(jì)配合比坍落度的1cm范圍內(nèi)，施工中隨機(jī)抽樣，制作混凝土試件。C．混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，應(yīng)盡快攤鋪完畢，出料后至攤鋪完畢的最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)小于混凝土拌和料的初凝時(shí)間，否則，該部分料應(yīng)清除出場(chǎng)。D．?dāng)備伈捎脵C(jī)械攤鋪，攤鋪機(jī)械依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)。E．?dāng)備伂F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮卸料，應(yīng)根據(jù)攤鋪寬度、厚度，每車(chē)砼數(shù)量均勻卸料，嚴(yán)格撐握不能虧料，可適當(dāng)略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。F．?dāng)備佭^(guò)后，對(duì)拉桿要進(jìn)行整理，保證拉桿平行與水平，同時(shí)要用鋁合金直尺進(jìn)行平整度初查，確保砼表面平整不缺料。G．每天工作結(jié)束或當(dāng)澆注工序中斷超過(guò)1小時(shí)，則應(yīng)依監(jiān)理工程師的指示設(shè)置垂直于路中心線的平接施工縫。施工縫應(yīng)用干凈的厚木模板做端板，端板應(yīng)準(zhǔn)確定位且與混凝土表面垂直。施工縫的設(shè)置位置宜設(shè)在脹縫或縮縫處。實(shí)在無(wú)法設(shè)在上述位置時(shí)，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)75%后將縫表面砼鑿毛、清洗干凈，鑿毛時(shí)用力的方向禁止垂直于縫面，避免損壞已成型的砼面層。下次攤鋪鄰板砼前應(yīng)保持干凈和用水濕潤(rùn)，并用水泥清漿布灑。H．當(dāng)攤鋪到脹縫位置時(shí)，應(yīng)按脹縫設(shè)計(jì)要求設(shè)置脹縫和安裝傳力桿，傳力桿范圍內(nèi)的砼可用人工振實(shí)和整平。如繼續(xù)澆注，攤鋪機(jī)需跳開(kāi)一塊扳的長(zhǎng)度開(kāi)始進(jìn)行，留下部分待模扳拆除并套上脹縫后用人工攤鋪振搗成型。I．?dāng)備仚C(jī)在攤鋪時(shí)，兩側(cè)應(yīng)各設(shè)1名輔助操作員，保證攤鋪機(jī)運(yùn)行安全和攤鋪質(zhì)量。J．凡不能用機(jī)械攤鋪的區(qū)域，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)也可用人工攤鋪。攤鋪應(yīng)在整個(gè)寬度連續(xù)進(jìn)行，中途如因故停工，應(yīng)設(shè)施工縫。攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。采用人工攤鋪時(shí)，嚴(yán)禁拋擲和樓耙，以防離析。（9）接縫A．縱縫a、應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示位置測(cè)量放樣準(zhǔn)確地設(shè)置縱縫。b、當(dāng)路面采用整幅施工時(shí)，鋸縫應(yīng)順直，切鋸產(chǎn)生的粉末應(yīng)在干燥前清除完畢；清除時(shí)要先用軟毛刷類(lèi)東西掃除粉末，再用清潔的水沖洗，使干燥后按29監(jiān)理工程師的指示用密封材料填塞。c、當(dāng)路面采用半幅施工時(shí)，攤鋪前應(yīng)在槽鋼上預(yù)埋拉桿螺紋鋼筋，澆注半幅拆模后用瀝青涂刷，澆注板縫時(shí)上半部要按設(shè)計(jì)要求做成規(guī)定深度的縫槽，并在鄰板攤鋪前按監(jiān)理工程師的指示用合格的材料填塞。B．橫脹縫a、按設(shè)計(jì)圖紙要求將脹縫裝置在攤鋪?lái)徘邦A(yù)先準(zhǔn)確定位、錨固。b、橫縫的中心線應(yīng)垂直于路面板中心線，橫縫的縫壁應(yīng)垂直，脹縫內(nèi)任何處都不準(zhǔn)塞有混凝土或其它雜物。c、在每根傳力桿的一半長(zhǎng)度刷漆，并隨后涂上油脂或潤(rùn)滑劑，滑動(dòng)套筒安放在涂上油脂的一端，該端傳力桿應(yīng)能在座架上自由滑動(dòng)，并能按設(shè)計(jì)方向自由伸展。傳力架上過(guò)量的油脂應(yīng)去掉。d、脹縫傳力桿的活動(dòng)端與固定端交叉設(shè)置，并設(shè)鋼筋支架固定。e、攤鋪前，填縫板兩側(cè)應(yīng)用砂或泡沫板仔細(xì)封實(shí)，并支撐使填縫板牢固不移位變形。接縫板應(yīng)用無(wú)節(jié)的軟木制成，經(jīng)瀝青防腐處理并預(yù)留傳力桿位。C．橫縮縫a、橫縮縫應(yīng)按設(shè)計(jì)的要求設(shè)置。b、縮縫的傳力桿應(yīng)在攤鋪?lái)诺臅r(shí)候準(zhǔn)確放樣預(yù)埋，待砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%~35%時(shí)，用切縫機(jī)切縫。切縫應(yīng)分兩次進(jìn)行施工，初次切縫為50mm×5mm，再次切縫為30mm×8mm；面板鋸縫必須在當(dāng)天完成，縫內(nèi)的粉末及雜物都應(yīng)徹底清除，清除雜物待干燥后填以聚胺脂焦油。c、橫向縮縫的設(shè)置間距為5m，每隔30m設(shè)一道壓縫，其余為假縫，假縫除在構(gòu)造物附近外一般不設(shè)傳力桿?？v向縮縫設(shè)置在半幅砼路面的中間，設(shè)置80cm×1.6cm間距60cm的拉桿，中間10cm涂二道瀝青防銹。D．舊路和新建路面間的接縫接縫用拉桿連接,先在原路面縱截面上挖孔,灌注環(huán)氧樹(shù)脂砂漿,在放置螺紋鋼筋的拉桿.E．封縫a、所有接縫凹槽要求干燥、無(wú)塵、無(wú)混凝土碎屑或其它堆積物。b、填縫料應(yīng)按廠家推薦的方法灌縫，深度大于2.5cm的接縫應(yīng)最少分二層填縫，每層的厚度應(yīng)大致相等，以保證填料的密度。c、灌縫作業(yè)在夏季應(yīng)使填縫料灌至與路表面齊平；在冬季則應(yīng)稍低于路表面。任何多余的或棄至混凝土路面上的填縫料應(yīng)立即清除。（10）人工整修砼表面：A．整平用鋁合金制成的振動(dòng)梁進(jìn)行振搗，消除攤鋪機(jī)在攤鋪、振搗、整平過(guò)程中留下的麻面，路面不規(guī)則處應(yīng)用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法在初凝前修整，修整作業(yè)不能填以表面的浮漿，而必須用新制混凝土填補(bǔ)與修整。嚴(yán)禁用純砂漿找平。對(duì)混合料的振搗，每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。振搗時(shí)應(yīng)配以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形或松動(dòng)。做面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撤水泥粉，當(dāng)烈日暴曬或干旱吹風(fēng)時(shí)，宜在庶蔭下進(jìn)行。表面抹平后按圖紙要求的表面構(gòu)造深度沿橫坡方向采用機(jī)具刻槽，或采用拉槽器、流滾動(dòng)壓紋器等合適的工具在混凝土表面沿橫向制作紋理，滿足混凝土路面的抗滑要求。B．壓縫壓縫板設(shè)三個(gè)提手，壓人前在兩側(cè)涂刷脫模劑。在縮縫位置打入壓縫扳時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控順直，壓入深度比砼表面稍低1cm左右，將壓縫板兩側(cè)隆起的砼抹平。在壓縫板靜止1一1．5小時(shí)（時(shí)間長(zhǎng)短視施工時(shí)氣溫而定）然后先輕輕抬動(dòng)幾下壓縫板，不要擾動(dòng)兩側(cè)砼，2小時(shí)左右提出壓縫扳（以提出壓縫不變形為準(zhǔn)）。在做壓縫的同時(shí)，搭設(shè)工作踏板，用木抹進(jìn)行人工抹光收漿后應(yīng)無(wú)任何痕跡。并用鋁合金直尺檢測(cè)成型后的表面平整度和相鄰兩扳高差，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范要求。C．壓紋或拉槽為使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的紋理制作可采用壓紋或拉槽的形式。應(yīng)及時(shí)撐握壓紋或拉槽的時(shí)機(jī)，一般以抹光收漿后半小時(shí),用手指輕壓有軟感，水泥漿又不粘手為準(zhǔn)，砼初凝之前完成。不管是壓紋或拉槽，在施工時(shí)必須采用導(dǎo)向尺控制紋理的順直，深度均勻，一般控制為2一3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。壓紋多采用木制壓輥或鐵制壓輥，拉槽多采用塑料管制拉槽器或鋼絲編制的拉槽器。（11）養(yǎng)護(hù)在路面紋理制作完成后半小時(shí)，即可進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生用灑水法養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生應(yīng)根據(jù)氣溫的情況，掌握恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤(rùn)。當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，不得澆水養(yǎng)生，改用養(yǎng)生膜履蓋?；炷琉B(yǎng)護(hù)用水的條件應(yīng)與拌和水相同，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為度。（12）鋸縫鋸縫必須及時(shí)，不宜早不宜遲，過(guò)早鋸縫縫口易起毛邊，太晚鋸縫困難會(huì)出現(xiàn)斷板，一般可依據(jù)澆注時(shí)的溫度乘以澆注后的時(shí)間達(dá)到2200C為準(zhǔn)或砼抗壓強(qiáng)度達(dá)5Mpa，即可開(kāi)始鋸縫，鋸縫問(wèn)距應(yīng)為面板寬度的1.33倍，間距太長(zhǎng)容易產(chǎn)生斷板現(xiàn)象。鋸縫應(yīng)順直按劃線進(jìn)行，深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般為扳厚的1／4左右。鋸縫后要及時(shí)用水沖洗干凈，為填縫打好基礎(chǔ)。填縫時(shí)填縫料可用瀝青瑪蹄脂類(lèi)及其它防水性能好的材料，填縫應(yīng)及時(shí)，以防縫口縫壁受到污染，如用瀝青類(lèi)填縫不宜太滿，只需灌入縫深的2/3即可，如用乳化瀝青橡膠，氯丁橡膠等可低于路面5mm。（13）拆模當(dāng)砼強(qiáng)度能夠保證表面及棱角不受拆模損壞時(shí)方可拆模（一般砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)），拆模時(shí)不得擾動(dòng)拉桿鋼筋和脹縫傳力桿鋼筋以及其他預(yù)埋件。（14）雨季施工的措施與要求A．及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)聯(lián)系，定期獲得天氣變化的資料，了解與掌握施工路段的匯水面積和歷年水情。B．?dāng)嚢鑸?chǎng)地、砂石材料堆場(chǎng)應(yīng)防止雨水和洪水影響。C．雨天或遇陣雨應(yīng)停止施工。運(yùn)輸用拖拉機(jī)應(yīng)備好遮蓋物，如遇雨水應(yīng)及時(shí)覆蓋。D．應(yīng)組織專(zhuān)門(mén)的隊(duì)伍，備足工具，雨后施工時(shí)應(yīng)及時(shí)排走基層表面積水。E．集料應(yīng)定期測(cè)定含水量，并應(yīng)盡可能從堆料內(nèi)部取用，嚴(yán)禁用底腳料。F．混凝土面板未達(dá)到終凝前，如遇下雨，應(yīng)及時(shí)覆蓋塑料防雨膜，并不得觸及面板。G．鋪筑現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)制備足夠長(zhǎng)度的輕便、易于移動(dòng)的工作防雨棚，下雨時(shí)混凝土拌和物的鋪筑及表面修整均應(yīng)在棚內(nèi)進(jìn)行，待混凝土達(dá)到終凝后才能移往相鄰路段。4．人行道板及側(cè)緣石人行道采用混凝土步磚平鋪，側(cè)緣石為預(yù)制砼緣石。（1）人行道混凝土步磚平鋪工藝A．混凝土步磚鋪砌前，按預(yù)先測(cè)量好的村點(diǎn)拉線控制鋪砌位置和高程。為確保人行道的縱橫縫的直順美觀，鋪砌時(shí)，采用縱橫拉線的雙控辦法，對(duì)縱橫縫的直順進(jìn)行滿幅控制。B．鋪砌時(shí)，先用人工將水泥石粉碴層面清掃干凈，用水泥砂漿按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行找平，并立即在找平的砂漿上鋪砌混凝土步磚。C．混凝土步磚鋪砌后，隨時(shí)檢查是否穩(wěn)固，層面是否平整，縱橫縫是否直順。D．養(yǎng)生：人行步道水泥石粉砂基層和方磚面層的養(yǎng)生均采用人工灑水養(yǎng)生，基層養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，方磚面層養(yǎng)生時(shí)間不得小于3天，在此期間，嚴(yán)禁行人、車(chē)輛等上板走動(dòng)和碰觸。（二）雨水工程管道鋪設(shè)施工工藝、技術(shù)方案1．溝槽開(kāi)挖（1）首先由測(cè)量員用全站儀打出管道軸線，然后向兩側(cè)各返出約2.0m釘邊樁撒白灰線，