工程地質(zhì)緒論

緒論工程地質(zhì)010203地質(zhì)學(xué)和工程地質(zhì)學(xué)概述工程地質(zhì)的內(nèi)容工程地質(zhì)在工程建設(shè)中的作用PART

ONEPART

TWOPART

THREE04工程地質(zhì)的發(fā)展與工程地質(zhì)學(xué)展望PART

FOUR目錄CONTENTS01地質(zhì)學(xué)和工程地質(zhì)學(xué)概述地質(zhì)學(xué)是關(guān)于地球的物質(zhì)組成、內(nèi)部構(gòu)造、外部特征、各層圈之間的相互作用和演變歷史的知識(shí)體系，是研究地球及其演變的一門(mén)學(xué)科。工程地質(zhì)與水文地質(zhì)地質(zhì)學(xué)與人類(lèi)的生活和生產(chǎn)聯(lián)系密切，地球是人類(lèi)生活的舞臺(tái)，是生產(chǎn)和科學(xué)研究的基地，了解和掌握地球，特別是地殼的特點(diǎn)及其活動(dòng)規(guī)律是極其重要的。0.1.1地質(zhì)學(xué)概述為了開(kāi)發(fā)利用地下資源及改善和利用地球環(huán)境，解決人類(lèi)社會(huì)發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，地質(zhì)學(xué)的研究領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大，形成了既有理論意義又有生產(chǎn)應(yīng)用價(jià)值的各分支學(xué)科。地質(zhì)學(xué)的應(yīng)用分支學(xué)科可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是與資源相關(guān)的應(yīng)用分支學(xué)科，如礦床學(xué)、煤田地質(zhì)學(xué)、石油地質(zhì)學(xué)等；另一類(lèi)是與人類(lèi)生活環(huán)境和災(zāi)害防護(hù)相關(guān)的分支學(xué)科，如工程地質(zhì)學(xué)、水文地質(zhì)學(xué)、環(huán)境地質(zhì)學(xué)、災(zāi)害地質(zhì)學(xué)等。0.1.1地質(zhì)學(xué)概述1.工程地質(zhì)學(xué)的發(fā)展歷程工程地質(zhì)學(xué)產(chǎn)生于地質(zhì)學(xué)的發(fā)展和人類(lèi)工程活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)積累的過(guò)程中。17世紀(jì)以前，許多國(guó)家成功地建成了至今仍享有盛名的偉大建筑物，但那時(shí)人們?cè)诮ㄖ?shí)踐中對(duì)地質(zhì)環(huán)境的考慮，完全依賴(lài)于建筑者個(gè)人的感性認(rèn)識(shí)。工程地質(zhì)學(xué)是研究與人類(lèi)工程建設(shè)等活動(dòng)有關(guān)的地質(zhì)問(wèn)題的學(xué)科。其研究目的是查明建設(shè)地區(qū)或建筑場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)可能發(fā)生的工程地質(zhì)問(wèn)題及對(duì)建筑物或地質(zhì)環(huán)境的影響，提出防治措施，以保證工程建設(shè)的正常進(jìn)行。0.1.2工程地質(zhì)學(xué)概述17世紀(jì)以后，由于產(chǎn)業(yè)革命和建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)并逐漸積累了關(guān)于地質(zhì)環(huán)境對(duì)建筑物影響的文獻(xiàn)資料。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，整個(gè)世界開(kāi)始進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)時(shí)期。1929年，奧地利的太沙基出版了世界上第一部《工程地質(zhì)學(xué)》；1937年，蘇聯(lián)的薩瓦連斯基出版了《工程地質(zhì)學(xué)》。20世紀(jì)50年代以來(lái)，工程地質(zhì)學(xué)逐漸吸收了土力學(xué)、巖石力學(xué)和計(jì)算數(shù)學(xué)中的某些理論與方法，完善和發(fā)展了本身的內(nèi)容和體系。在我國(guó)，工程地質(zhì)學(xué)的發(fā)展基本上始于20世紀(jì)50年代。我國(guó)工程地質(zhì)學(xué)家谷德振在巖體穩(wěn)定性問(wèn)題中提出的結(jié)構(gòu)控制論及我國(guó)學(xué)者劉國(guó)昌在區(qū)域工程地質(zhì)方面的研究，都對(duì)工程地質(zhì)學(xué)的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。0.1.2工程地質(zhì)學(xué)概述2.工程地質(zhì)學(xué)的研究?jī)?nèi)容工程地質(zhì)學(xué)為工程建設(shè)服務(wù)，其研究?jī)?nèi)容主要包括以下三個(gè)方面：（2）工程地質(zhì)分析。工程地質(zhì)分析主要研究工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境相互制約的主要形式，即工程地質(zhì)問(wèn)題。通過(guò)分析這些問(wèn)題產(chǎn)生的地質(zhì)條件、力學(xué)機(jī)制及其發(fā)展演化規(guī)律來(lái)正確評(píng)價(jià)和有效預(yù)防、消除其不良影響。（1）工程巖土學(xué)。工程巖土學(xué)主要研究巖土體的工程性質(zhì)及其在自然或人類(lèi)活動(dòng)影響下的變化規(guī)律。（3）工程地質(zhì)勘察。工程地質(zhì)勘察主要是查明工程地質(zhì)條件，并研究查明工程地質(zhì)條件的方法和手段。0.1.2工程地質(zhì)學(xué)概述3.工程地質(zhì)學(xué)的分類(lèi)由于各類(lèi)工程建筑物的結(jié)構(gòu)和作用及其所在空間范圍內(nèi)的環(huán)境不同，因此可能發(fā)生和必須研究的地質(zhì)作用和工程地質(zhì)問(wèn)題往往各有側(cè)重。據(jù)此，工程地質(zhì)學(xué)又常分為水利水電工程地質(zhì)學(xué)、道路工程地質(zhì)學(xué)、采礦工程地質(zhì)學(xué)、海港和海洋工程地質(zhì)學(xué)、城市工程地質(zhì)學(xué)等。0.1.2工程地質(zhì)學(xué)概述02工程地質(zhì)的內(nèi)容工程地質(zhì)學(xué)的任務(wù)決定了它的研究?jī)?nèi)容，歸納起來(lái)主要有以下幾部分：（2）工程地質(zhì)分析。工程地質(zhì)分析主要研究工程活動(dòng)與地質(zhì)環(huán)境相互制約的主要形式，即工程地質(zhì)問(wèn)題。通過(guò)分析這些問(wèn)題產(chǎn)生的地質(zhì)條件、力學(xué)機(jī)制及其發(fā)展演化規(guī)律，以便正確評(píng)價(jià)和有效預(yù)防及消除其不良影響。（1）工程巖土學(xué)。工程巖土學(xué)主要研究巖土體的工程性質(zhì)及其在自然或人類(lèi)活動(dòng)影響下的變化規(guī)律。（3）工程地質(zhì)勘察。工程地質(zhì)勘察主要是查明工程地質(zhì)條件，并研究查明工程地質(zhì)條件的方法和手段。0.2工程地質(zhì)的內(nèi)容03工程地質(zhì)在工程建設(shè)中的作用大量的國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)實(shí)踐證明，工程地質(zhì)工作做得好，設(shè)計(jì)、施工就能順利進(jìn)行，建筑物的安全運(yùn)營(yíng)就有保證。相反，對(duì)工程地質(zhì)工作忽視或重視不夠，使一些嚴(yán)重的地質(zhì)問(wèn)題未被發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)了而未進(jìn)行可靠的處理，都會(huì)給工程帶來(lái)不同程度的影響，輕則修改設(shè)計(jì)方案、增加投資、延誤工期，重則使建筑物完全不能使用或埋下隱患。0.3工程地質(zhì)在工程建設(shè)中的作用1.加拿大特朗斯康谷倉(cāng)加拿大特朗斯康谷倉(cāng)南北長(zhǎng)為59.44m，東西寬為23.47m，高為31.00m，容積為36500m3，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)，厚為0.61m，埋深為3.66m。谷倉(cāng)于1913年秋建成，自重20000t，相當(dāng)于裝滿谷物后總重的42.5％。1913年9月裝谷物，裝至31822m3時(shí)，發(fā)現(xiàn)谷倉(cāng)1h內(nèi)豎向下沉30.5cm，并向西傾斜，24h后谷倉(cāng)傾倒。0.3.1國(guó)外案例此時(shí)谷倉(cāng)西側(cè)下陷7.32m，東側(cè)抬高1.52m，整體傾斜27°，如圖所示。造成此傾倒事故的原因是前期未對(duì)谷倉(cāng)建筑場(chǎng)地進(jìn)行工程地質(zhì)勘察，設(shè)計(jì)時(shí)采用鄰近建筑地基的承載力（352kPa）作為該谷倉(cāng)地基的承載力。0.3.1國(guó)外案例事后經(jīng)工程地質(zhì)勘察發(fā)現(xiàn)，該谷倉(cāng)基礎(chǔ)之下埋藏有厚達(dá)16m的高塑性淤泥質(zhì)黏土層，其承載力為193.8～276.6kPa，而谷倉(cāng)加載后基礎(chǔ)底面上的平均荷載達(dá)到329.4kPa?；讐毫h(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了地基的極限承載力（276.6kPa），致使地基因強(qiáng)度遭到破壞而發(fā)生滑動(dòng)。0.3.1國(guó)外案例馬爾帕塞壩是當(dāng)時(shí)的拱壩建筑史上唯一在瞬時(shí)幾乎全部被破壞的拱壩，它引起了各國(guó)壩工界的極大重視。法國(guó)政府曾三次組織調(diào)查委員會(huì)進(jìn)行失事后的調(diào)查、鑒定，并由法院進(jìn)行審理。2.馬爾帕塞雙曲薄拱壩馬爾帕塞雙曲薄拱壩于1952年開(kāi)工，1954年建成，最大壩高66m。初期蓄水緩慢，1959年7月檢測(cè)出壩和壩基位移偏大，同年12月初，庫(kù)水位因連降大雨而上升近壩頂，12月2日21時(shí)10分，大壩突然潰決，造成500余人死亡和失蹤，財(cái)產(chǎn)損失達(dá)300億法郎。0.3.1國(guó)外案例單純地從地質(zhì)情況來(lái)看，該壩在施工之前，只在河床內(nèi)打了兩個(gè)勘探鉆孔（孔深分別為10.4m和25.0m），而對(duì)兩岸壩座的巖體質(zhì)量沒(méi)有加以重視，僅憑有限的幾個(gè)天然巖石露頭就做出判斷，足見(jiàn)沒(méi)有對(duì)這座拱壩的地質(zhì)條件進(jìn)行認(rèn)真查勘和研究。從失事后的出露巖層可以看出，壩的基礎(chǔ)底面并沒(méi)有開(kāi)挖到良好巖層，而是在強(qiáng)風(fēng)化層下的弱風(fēng)化層上限附近（施工開(kāi)挖記錄表明進(jìn)入弱風(fēng)化層約1m）?？傊?，該壩壩址的地質(zhì)，尤其是左岸壩基巖體質(zhì)量很差。0.3.1國(guó)外案例馬爾帕塞壩失事后，全世界正在施工的幾十座拱壩受到重大沖擊，一時(shí)紛紛停工，重新勘察和研究，重新進(jìn)行壩座安全性的評(píng)估，之后有的補(bǔ)強(qiáng)加固，有的修改設(shè)計(jì)，有的甚至改變壩型或終止施工。0.3.1國(guó)外案例3.瓦依昂高拱壩意大利的瓦依昂高拱壩（見(jiàn)圖），是當(dāng)時(shí)世界上最高的一座拱壩（262m），由著名壩工專(zhuān)家西門(mén)扎設(shè)計(jì)，1956年10月開(kāi)始?jí)位_(kāi)挖，1959年底完成混凝土澆筑，同年12月，法國(guó)馬爾帕塞壩失事后，為應(yīng)對(duì)壩肩上部?jī)砂稁r體內(nèi)裂隙發(fā)育，在奧地利巖土專(zhuān)家繆勒和巴契爾（F.Pacher）的指導(dǎo)下，工程采用預(yù)應(yīng)力鋼索錨固巖體。0.3.1國(guó)外案例1963年10月9日，水庫(kù)左岸山體突然發(fā)生大范圍坍滑，滑坡體將水庫(kù)填塞，淤積體高出庫(kù)水面150m，致使水庫(kù)報(bào)廢。當(dāng)時(shí)涌浪高達(dá)250m，漫過(guò)壩頂，破壞了河谷內(nèi)的一切設(shè)施，共計(jì)死亡1925人。這次事故對(duì)地質(zhì)人員來(lái)說(shuō)是一次沉痛的教訓(xùn)，其中地質(zhì)勘探不充分和對(duì)地質(zhì)條件的評(píng)估失誤是失事的主要原因。0.3.1國(guó)外案例中央和鐵道部對(duì)成昆線的工程地質(zhì)勘察十分重視，提出了地質(zhì)選線的原則，動(dòng)員和組織全國(guó)的工程地質(zhì)專(zhuān)家與技術(shù)人員進(jìn)行大會(huì)戰(zhàn)，并多次組織相關(guān)的專(zhuān)家學(xué)者及技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察和研究，解決了許多工程地質(zhì)難題，保證了成昆鐵路順利建成通車(chē)。成（都）昆（明）鐵路沿線的新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)十分強(qiáng)烈，其中約200km的地段位于八九度地震烈度區(qū)，因此地質(zhì)構(gòu)造極為復(fù)雜。沿線區(qū)域內(nèi)地形險(xiǎn)峻，大斷裂縱橫分布，巖層破碎嚴(yán)重，加之雨量充沛，山體不穩(wěn)，各種不良地質(zhì)現(xiàn)象十分發(fā)育。0.3.2國(guó)內(nèi)案例相反，新中國(guó)成立初期修建的寶（雞）成（都）鐵路，受限于20世紀(jì)50年代初期的設(shè)計(jì)水平，對(duì)工程地質(zhì)條件認(rèn)識(shí)不足，致使線路的某些地段質(zhì)量不高，給施工和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了很大的困難。寶成鐵路上存在的路基沖刷、滑坡和泥石流問(wèn)題給人們留下了深刻教訓(xùn)。又如新中國(guó)成立前修建的寶（雞）天（水）鐵路，由于當(dāng)時(shí)根本不重視工程地質(zhì)工作，開(kāi)挖了許多高陡路塹，導(dǎo)致了大量崩塌、滑坡、泥石流現(xiàn)象的發(fā)生，使線路無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)，該線路也因此被稱(chēng)為西北鐵路線上的“盲腸”。0.3.2國(guó)內(nèi)案例由此可見(jiàn)，為保證工程的正常施工、運(yùn)行和生命財(cái)產(chǎn)的安全，工程地質(zhì)學(xué)的任務(wù)是非常重要的，它已成為工程建設(shè)中不可缺少的一個(gè)重要組成部分。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的日益發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，工程建設(shè)的規(guī)模越來(lái)越大，數(shù)量也越來(lái)越多，如數(shù)十千米長(zhǎng)的隧道、數(shù)百米高的高樓大廈、數(shù)百米高的露天采礦場(chǎng)邊坡、復(fù)雜如二灘和三峽水利樞紐工程等所謂“長(zhǎng)隧道、深基坑、高邊坡”巨型重大工程，它們的建設(shè)與工程地質(zhì)的關(guān)系更趨密切。鑒于工程地質(zhì)對(duì)工程建設(shè)的重要作用，我國(guó)規(guī)定任何工程建設(shè)必須在進(jìn)行相應(yīng)的地質(zhì)工作、提出必要的地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上，才能進(jìn)行工程設(shè)計(jì)和施工作業(yè)。0.3.2國(guó)內(nèi)案例04工程地質(zhì)的發(fā)展與工程地質(zhì)學(xué)展望20世紀(jì)30年代初，蘇聯(lián)開(kāi)展了大規(guī)模的國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，這促使了地質(zhì)學(xué)與建筑工程科學(xué)的相互滲透，工程地質(zhì)學(xué)由此作為一門(mén)獨(dú)立學(xué)科而誕生了。1932年在莫斯科地質(zhì)勘探學(xué)院成立了由薩瓦連斯基領(lǐng)導(dǎo)的工程地質(zhì)教研室，培養(yǎng)工程地質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才，并由此奠定了工程地質(zhì)學(xué)的理論基礎(chǔ)。與此同時(shí)，歐美國(guó)家中的工程地質(zhì)工作也有所開(kāi)展，但它是附屬于土木建筑工程的，并未成為獨(dú)立完整的科學(xué)體系，主要是對(duì)一般地質(zhì)構(gòu)造和地質(zhì)作用與工程建設(shè)關(guān)系進(jìn)行研究。0.4.1工程地質(zhì)的發(fā)展我國(guó)于1952年成立地質(zhì)礦產(chǎn)部，設(shè)立水文地質(zhì)工程地質(zhì)局。同時(shí)，水利、鐵道、運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)相繼設(shè)立工程地質(zhì)處或勘測(cè)隊(duì)。同年成立北京地質(zhì)學(xué)院、長(zhǎng)春地質(zhì)學(xué)院并設(shè)立水文地質(zhì)工程地質(zhì)專(zhuān)業(yè)。1956年地質(zhì)礦產(chǎn)部、中國(guó)科學(xué)院設(shè)立水文地質(zhì)工程地質(zhì)研究所。0.4.1工程地質(zhì)的發(fā)展1979年，全國(guó)工程地質(zhì)大會(huì)在蘇州召開(kāi)，成立中國(guó)工程地質(zhì)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)。1989年，全國(guó)地質(zhì)災(zāi)害研究會(huì)成立，并辦有專(zhuān)門(mén)的學(xué)報(bào)。這個(gè)全國(guó)性學(xué)術(shù)組織以工程地質(zhì)學(xué)家為主體，專(zhuān)門(mén)從事地質(zhì)災(zāi)害的形成機(jī)制、時(shí)空分布規(guī)律、預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、預(yù)防對(duì)策和治理措施等方面的研究。經(jīng)過(guò)了50多年的發(fā)展，工程地質(zhì)學(xué)已作為一門(mén)獨(dú)立的科學(xué)體系逐漸完善，成為具有多個(gè)分支學(xué)科的綜合性學(xué)科。從當(dāng)今的發(fā)展趨勢(shì)看，現(xiàn)代工程地質(zhì)學(xué)的重點(diǎn)發(fā)展分支是環(huán)境工程地質(zhì)、礦山工程地質(zhì)、地震工程地質(zhì)、海洋工程地質(zhì)等。工程地質(zhì)學(xué)的發(fā)展前景廣闊，它將不斷地充實(shí)和成熟，為人類(lèi)做出更大的貢獻(xiàn)。0.4.1工程地質(zhì)的發(fā)展由于巖石圈、大氣圈、生物圈各層圈之間相互作用影響著，它們又具有全球觀念，所以勢(shì)必促使工程地質(zhì)學(xué)家們從全球演化的角度來(lái)研究工程地質(zhì)特征的多樣性以及各層圈對(duì)工程地質(zhì)條件的影響，進(jìn)行全球性的工程地質(zhì)研究和對(duì)比。1.國(guó)際工程地質(zhì)學(xué)的展望從世界范圍看，工程地質(zhì)研究繼續(xù)由發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家擴(kuò)展。發(fā)展中國(guó)家的各類(lèi)工程建設(shè)將以前所未有的規(guī)模和速度發(fā)展著,各種不同復(fù)雜程度的地質(zhì)環(huán)境將向工程地質(zhì)學(xué)家提出許多研究課題,也要求工程地質(zhì)勘查技術(shù)手段不斷創(chuàng)新和改進(jìn)。0.4.2工程地質(zhì)學(xué)的展望作為地學(xué)分支的工程地質(zhì)學(xué)與工程科學(xué)、環(huán)境科學(xué)以及地球科學(xué)的其他分支學(xué)科關(guān)系密切，所以工程地質(zhì)學(xué)與各相關(guān)學(xué)科更好的交叉和結(jié)合能夠促進(jìn)基本理論、分析方法和研究手段等各方面不斷更新和前進(jìn)，進(jìn)而使工程地質(zhì)學(xué)的內(nèi)涵不斷變化，外延不斷擴(kuò)展。此外,工程地質(zhì)學(xué)必將融入現(xiàn)代數(shù)理化、計(jì)算機(jī)科學(xué)、空間科學(xué)及材料科學(xué)等更多的新鮮知識(shí)，以保證在未來(lái)的信息世界里工程地質(zhì)學(xué)的適應(yīng)性。0.4.1工程地質(zhì)的發(fā)展2.我國(guó)工程地質(zhì)學(xué)的展望在21世紀(jì)上半葉，根據(jù)我國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略,將大大提高綜合國(guó)力，加速現(xiàn)代化建設(shè)。為保持較快的穩(wěn)步發(fā)展速度,在能源、交通、現(xiàn)代城市化建設(shè)和礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)方面將要有更大、更快發(fā)展。同時(shí)，為了實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,要重視環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)自然災(zāi)害的防治。我國(guó)的工程地質(zhì)學(xué)應(yīng)重點(diǎn)解決好環(huán)境工程地質(zhì)、災(zāi)害防治等方面的問(wèn)題以及復(fù)雜地質(zhì)體建模理論技術(shù)、崩滑地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生機(jī)理等工程地質(zhì)方面的理論與技術(shù)的發(fā)展。0.4.2工程地質(zhì)學(xué)的展望今后工程地質(zhì)學(xué)的主要任務(wù)是研究并解決以下問(wèn)題:（1）環(huán)青藏高原淺表層動(dòng)力學(xué)條件及其環(huán)境效益。（2）深埋長(zhǎng)大隧道災(zāi)害地質(zhì)問(wèn)題評(píng)價(jià)及預(yù)測(cè)。（3）地下開(kāi)挖的地面地質(zhì)效應(yīng)研究。（4）流域開(kāi)發(fā)及重大工程建設(shè)（前期、后期）的環(huán)境地質(zhì)效應(yīng)評(píng)價(jià)。0.4.2工程地質(zhì)學(xué)的展望（5）城市及重大工程建設(shè)區(qū)環(huán)境地質(zhì)信息系統(tǒng)及防災(zāi)減災(zāi)決策支持系統(tǒng)。（6）沿海地區(qū)海面上升對(duì)地質(zhì)環(huán)境的影響研究。（7）城市垃圾衛(wèi)生填埋處置的環(huán)境地址效應(yīng)分析。（8）核電站選址及中-低放射性核廢料處置的環(huán)境地質(zhì)效應(yīng)研究。今后工程地質(zhì)學(xué)應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的理論與技術(shù)有:（1）復(fù)雜地質(zhì)體的建模理論與技術(shù)研究，深化開(kāi)挖卸荷條件下節(jié)理巖體的力學(xué)響應(yīng)及其地質(zhì)-力學(xué)模型、深埋條件下巖溶介質(zhì)的地質(zhì)-(水動(dòng))力學(xué)模型和強(qiáng)震條件下水-巖力學(xué)作用模型及工程巖體穩(wěn)定性的研究工作。（2）崩滑地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生機(jī)理及其非線性評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)理論，加強(qiáng)災(zāi)害性地質(zhì)過(guò)程的非線性及全息預(yù)報(bào)系統(tǒng)理論研究。即以系統(tǒng)工程和信息工程理論為基礎(chǔ)，針對(duì)地質(zhì)體結(jié)構(gòu)和信息源的復(fù)雜性，充分考慮地質(zhì)體可能發(fā)出的各種信息，采用信息工程理論對(duì)多源復(fù)雜信息進(jìn)行加工處理，再將傳統(tǒng)的確定性預(yù)測(cè)方法和處理復(fù)雜系統(tǒng)與探索復(fù)雜性的非線性理論有機(jī)結(jié)合，建立災(zāi)害性地質(zhì)過(guò)程的全息預(yù)報(bào)系統(tǒng)理論。0.