2023年秋季安全學(xué)原理期末復(fù)習(xí)題_第1頁(yè)
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2023《安全學(xué)原理》期末復(fù)習(xí)題匯總一.單選題二、填空題三、判斷題四、名詞解釋1、安全投資:2、重大危險(xiǎn)源:3、固有危險(xiǎn)度:4、安全目標(biāo)管理:5、可靠度:6、掩蔽效應(yīng):7、安全成本:8、安全文化:9、重大危險(xiǎn)源:10、安全效益:11、安全::12、安全科學(xué):14、工傷事故:15、系統(tǒng):16、系統(tǒng)工程:17、企業(yè)安全文化:18、本質(zhì)安全化:19、軌跡交叉理論:20、事故預(yù)防“3E原則”:五、簡(jiǎn)答題1、能量意外釋放論的核心思想是什么,能量造成人受到傷害有哪兩種形式?2、常用的風(fēng)險(xiǎn)分析方法有哪些?3、事故法則概念及其意義是什么?4、疲勞的預(yù)防措施有哪些?5、簡(jiǎn)述企業(yè)安全文化建設(shè)的內(nèi)容是哪些?6、簡(jiǎn)述我國(guó)安全投資的主要來(lái)源。7、試述影響安全投資的主要影響因素。何為心理過(guò)程,主要包括哪些內(nèi)容?六、論述題1、論述海因里希事故因果連鎖論的基本思想,因果連鎖的因素是什么?根據(jù)海因里希理論如何杜絕事故的發(fā)生?而該理論存在哪些不足之處?2、論述安全、事故隱患、事故三者的區(qū)別和聯(lián)系。3、可以從哪些方面來(lái)實(shí)施本質(zhì)安全化方法?!栋踩珜W(xué)原理》復(fù)習(xí)題答案1、安全科學(xué)2、生產(chǎn)、生活、生存3、安全指標(biāo)4、根本屬性5、安全的社會(huì)屬性對(duì)自然屬性具有指導(dǎo)與制約作用6、1-事故損失價(jià)值/凈產(chǎn)值7、(人)錯(cuò)誤地或不適當(dāng)?shù)仨憫?yīng)一個(gè)外界刺激8、全員安全管理,全部過(guò)程安全管理9、重視成果與綜合評(píng)價(jià)相結(jié)合。10、條件、行為模式和后果11、人;人與物12、減損功能;增益功能13、傷害部位;傷害程度14、人的不安全行為;物的不安全狀態(tài);管理失誤15、2011年11月1日16、自然屬性;社會(huì)屬性17、105;600018、管理失誤19、出現(xiàn)危險(xiǎn)緊急時(shí)刻20、認(rèn)識(shí)過(guò)程;情感過(guò)程;意志過(guò)程三、判斷題1-5、×××√√6-10、×√××√11-15、√√√√√16-20、×√×√√21-25、×××√×26-30、√√√×√四、名詞解釋1、安全投資:是指對(duì)安全活動(dòng)所做出的一切人力、物力和財(cái)力的投入總和。2、重大危險(xiǎn)源:是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品,且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的單元(包括場(chǎng)所和設(shè)施)。3、固有危險(xiǎn)度:固有危險(xiǎn)度是指一個(gè)生產(chǎn)或生活系統(tǒng),由于自身功能的需要必須具備某些設(shè)備及物料,其設(shè)備及物料失控時(shí)可能造成的災(zāi)害的嚴(yán)重程度。4、安全目標(biāo)管理:安全目標(biāo)管理是目標(biāo)管理在安全管理方面的應(yīng)用,它是指企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門(mén)以至每個(gè)職工,從上到下圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)的總目標(biāo),層層展開(kāi)各自的目標(biāo),確定行動(dòng)方針,安排安全工作進(jìn)度,制定實(shí)施有效組織措施,并對(duì)安全成果嚴(yán)格考核的一種管理制度。5、可靠度:是可靠性的概率的度量,通常記為R.6、掩蔽效應(yīng):一個(gè)聲音被另一個(gè)聲音所掩蓋的現(xiàn)象,稱(chēng)為掩蔽。一個(gè)聲音的聽(tīng)閾因另一個(gè)聲音的掩蔽作用而提高的效應(yīng),稱(chēng)為掩蔽效應(yīng)7、安全成本:是指實(shí)現(xiàn)安全所消耗的人力、物力和財(cái)力的總和,它是衡量安全活動(dòng)的重要尺度。8、安全文化:安全文化是存在于單位和個(gè)人中的種種素質(zhì)和態(tài)度的總和。文化是人類(lèi)精神財(cái)富和物資財(cái)富的總稱(chēng),企業(yè)安全文化是為企業(yè)在生產(chǎn)、生活、生存活動(dòng)提供安全生產(chǎn)的保證。9、重大危險(xiǎn)源:重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用和經(jīng)營(yíng)危險(xiǎn)化學(xué)品,且危險(xiǎn)化學(xué)品的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元。10、安全效益:安全收益與安全投入的比較。它反映安全投入的關(guān)系,是安全經(jīng)濟(jì)決策所依據(jù)的重要指標(biāo)之一。11、安全::是人的身心免受外界(不利)因素影響的存在狀態(tài)(包括健康狀況)及其保障條件。12、安全科學(xué):是專(zhuān)門(mén)研究安全的本質(zhì)及其轉(zhuǎn)化規(guī)律和保障條件的科學(xué)。13、事故:是人們?cè)趯?shí)現(xiàn)其目的的行動(dòng)過(guò)程中,突然發(fā)生的、迫使其行動(dòng)暫時(shí)或永遠(yuǎn)終止的一種意外事件14、工傷事故:一般的人身傷亡事故又稱(chēng)工傷事故,它是企業(yè)職工為了生產(chǎn)和工作,在生產(chǎn)時(shí)間和生產(chǎn)活動(dòng)區(qū)域內(nèi),由于受生產(chǎn)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)因素的影響,或雖然不在生產(chǎn)和工作崗位上,但由于企業(yè)的環(huán)境、設(shè)備或勞動(dòng)條件等不良影響,制使身體受到傷害,暫時(shí)地或長(zhǎng)期地喪失勞動(dòng)能力的事故。15、系統(tǒng):是由相互作用和互相依賴(lài)的若干組成部分集合成的具有特定功能的有機(jī)整體。16、系統(tǒng)工程:是用現(xiàn)代科學(xué)方法組織管理各種系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用的一門(mén)科學(xué),是指系統(tǒng)所有組成部分的綜合,已達(dá)到全系統(tǒng)的最優(yōu)效率。17、企業(yè)安全文化:是企業(yè)在長(zhǎng)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的或有意識(shí)塑造的,為全體員工所接受、遵循的,具有企業(yè)特色的安全思想和意識(shí)、安全作風(fēng)和態(tài)度、安全管理機(jī)制及行為規(guī)范。18、本質(zhì)安全化:是通過(guò)設(shè)計(jì)手段使生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品性能本身具有防止危險(xiǎn)發(fā)生的功能,即使在誤操作的情況下來(lái)說(shuō)也不會(huì)發(fā)生事故。19、軌跡交叉理論:軌跡交叉理論是一種研究傷亡事故致因的理論。軌跡交叉理論可以概括為:設(shè)備故障(或物處不安全狀態(tài))與人失誤,兩事件鏈的軌跡交叉就會(huì)構(gòu)成事故。在多數(shù)情況下,由于企業(yè)管理不善,工人缺乏教育和訓(xùn)練,或者機(jī)械設(shè)備缺乏維護(hù)、檢修以及安全裝置不完備,導(dǎo)致人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)。20、事故預(yù)防“3E原則”:1.強(qiáng)制管理:建立健全各級(jí)管理人員和生產(chǎn)人員責(zé)任制。2.教育培訓(xùn):強(qiáng)化員工的安全技能,通過(guò)安全科技知識(shí)和崗位安全技能教育,提高安全操作的技能和應(yīng)變緊急情況的能力。3.工程技術(shù):安全生產(chǎn)方針“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,工程技術(shù)方法主要從技術(shù)層面貫徹方針的落實(shí)。五、簡(jiǎn)答題1、人受傷害的原因只能是某種能量向人體的轉(zhuǎn)移,而事故則是一種能量的異常或意外的釋放。“所有的傷害事故(或損壞事故)都是因?yàn)椋孩俳佑|了超過(guò)機(jī)體組織(或結(jié)構(gòu))抵抗力的某種形式的過(guò)量的能量;②有機(jī)體與周?chē)h(huán)境的正常能量交換受到了干擾(如窒息、淹溺等)。因而,各種形式的能量是構(gòu)成傷害的直接原因?!?、安全檢查表法;預(yù)先危險(xiǎn)性分析法;失效模式和后果分析法;事件樹(shù)分析法;事故樹(shù)分析法。3、事故法則即事故的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,又稱(chēng)1:29:300法則,同時(shí)也稱(chēng)為事故金字塔,即在每330次事故中,會(huì)造成死亡重傷事故1次,輕傷、微傷事故29次,無(wú)傷事故300次。4、①正確選擇作業(yè)姿勢(shì)②合理設(shè)計(jì)作業(yè)中的用力方法③合理安排作業(yè)休息制度④避免單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)⑤環(huán)境條件及其他因素5、(1)物質(zhì)安全文化①工藝過(guò)程木質(zhì)安全化②設(shè)備控制過(guò)程本質(zhì)安全化整體環(huán)境的本質(zhì)安全化。(2)行為文化①樹(shù)立集體主義的精神風(fēng)貌②開(kāi)展安全道德宣傳工作,靠社會(huì)奧論、環(huán)境氛圍、人們內(nèi)心信念的力量來(lái)加強(qiáng)安全道德修養(yǎng)③做好安全道德教育,培養(yǎng)人們安全道德的情感,樹(shù)立安全道德的信念。(3)制度安全文化建設(shè)(4)員工心態(tài)安全文化。包括應(yīng)急、問(wèn)按、超前的安全保護(hù)意識(shí)。6、①?lài)?guó)家在工程項(xiàng)日中的預(yù)算安排,包括安全設(shè)備、設(shè)施等內(nèi)容的預(yù)算費(fèi)用②根據(jù)產(chǎn)量按比例提取安全投資③用于安全的固定資產(chǎn)每年折舊的方式籌措當(dāng)年安全技術(shù)措施費(fèi)④職工個(gè)人繳納的安全保證金⑤工傷保險(xiǎn)基金的提取。7、①經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是影響安全投資絕對(duì)量和相對(duì)量的主要因素②政治因素對(duì)安全投資的制約③科學(xué)技術(shù)對(duì)安全投資的制約④生產(chǎn)技術(shù)對(duì)安全投資的制約。8、心理過(guò)程是人心理活動(dòng)的過(guò)程,是人們共有的心理活動(dòng)。包括人的認(rèn)識(shí)過(guò)程,情感過(guò)程、意志過(guò)程。六、論述題1、因果連鎖的五個(gè)因素分別是:第一,遺傳及社會(huì)環(huán)境(M),第二,人的缺點(diǎn)(P),第三,人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)(H),第四,事故(D),第五,傷害(A)。其得要啟示:闡明了導(dǎo)致傷亡事故的各種因素之間以及這些因素與傷害之間的關(guān)系,最先提出了人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的概念,指出企業(yè)安全工作的中心是防止人的不安全行為或消除物的不安全狀態(tài)。即移去因果連鎖中的任一骨牌,將連鎖破壞,中斷事故連鎖進(jìn)程,從而達(dá)到預(yù)防傷害事故的目的。建立了事故致因的“事件鏈”這一重要概念,清楚地驗(yàn)證了在事故過(guò)程中實(shí)施干預(yù)的重要性。不足之處:對(duì)事故致因連鎖關(guān)系的描述過(guò)于絕對(duì)化、簡(jiǎn)單化。事實(shí)上,各因素之間的連鎖關(guān)系是復(fù)雜的、隨機(jī)的,前面的牌倒下,后面的牌可能倒下,也可能不倒下。不安全行為或不安全狀態(tài)也并不是必然造成事故。事故并不總是造成人身傷害,還有物的損失。雖然強(qiáng)調(diào)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在事故原因中的重要作用,但仍將物的不安全狀態(tài)產(chǎn)生的原因完全歸因于人的缺陷,追究人的遺傳因素和社會(huì)環(huán)境方面的問(wèn)題,表現(xiàn)出了認(rèn)識(shí)的局限性。2、安全與事故隱患、事故是對(duì)立統(tǒng)一的(1)危險(xiǎn)是安全的對(duì)立面,包括事故隱患和事故,事故可以說(shuō)是危險(xiǎn)的一個(gè)極端表現(xiàn)。(2)從危險(xiǎn)的角度講,安全是一種包含人們可以接受的事故隱患和保證事故不發(fā)生的穩(wěn)定狀態(tài)。(3)事故是系統(tǒng)把潛在的事故隱患轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí),是安全狀態(tài)的一種極端表現(xiàn)。(4)事故隱患是事故發(fā)生的內(nèi)因,外界刺激條件通過(guò)事故隱患其作用導(dǎo)致事故發(fā)生。(5)安全、事故隱患、事故之問(wèn)是可以通過(guò)一定條件相互轉(zhuǎn)換化的。處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)的安全系統(tǒng)受到外界條件的影響就會(huì)遠(yuǎn)旁平衡狀態(tài)形成非平衡狀態(tài),這種狀態(tài)是不穩(wěn)定的,即表現(xiàn)為事故隱患,當(dāng)與外界進(jìn)行能量物質(zhì)和能量交換達(dá)到一定程度,系統(tǒng)的某個(gè)參量變化達(dá)到臨界值,系統(tǒng)通過(guò)漲落發(fā)生突變,就發(fā)生事故了。3、控制事故發(fā)生所采取的本質(zhì)安全化方法是一種主動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生的方法,主要從物的方面考慮,可以通過(guò)降低事故發(fā)生概率和降低事故嚴(yán)重度來(lái)進(jìn)行。(1)降低事

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