東南大學(xué)915機(jī)械原理全部核心考點(diǎn)講義

東南大學(xué)

915機(jī)械原理

（部講義）

目錄

第一部分前言................................................................................1

第二部分專業(yè)與就業(yè)解析.....................................................................2

2.1機(jī)械工程專業(yè)綜合介紹................................................................2

2.2機(jī)械工程專業(yè)就業(yè)分析................................................................9

2.3東南大學(xué)機(jī)械專業(yè)就業(yè)情況.........................................................10

第三部分東南大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)部信息深度解析..............................................12

3.1報(bào)考數(shù)據(jù)分析.......................................................................12

3.2復(fù)試信息分析.......................................................................12

3.3導(dǎo)師信息分析.....................................................................13

第四部分東南大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)初試專業(yè)課復(fù)習(xí)資料分析.......................................15

4.1參考書目............................................................................15

4.2海文專業(yè)課標(biāo)準(zhǔn)課程部講義一海文專業(yè)課學(xué)員享有.......................................15

4.3考前三套模擬試題及其解析............................................................15

4.4典型與重點(diǎn)題及其解析...............................................................15

4.5真題及其解析.....................................................................15

5.1真題分析.............................................................................16

5.2參考書目知識(shí)點(diǎn)分析.................................................................16

5.3重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)匯總分析（大綱）........................................................17

第六部分東南大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)初試專業(yè)課整體復(fù)習(xí)規(guī)劃.......................................19

第七部分東南大學(xué)機(jī)械工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)框架梳理及其解析...................................20

第一章平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析...............................................................20

第二章平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析...............................................................24

笫三章平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì).............................................................27

第四章凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì).................................................................28

第五章齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì).................................................................33

第六章輪系及其設(shè)計(jì).....................................................................37

第十章平面機(jī)構(gòu)的平衡...................................................................39

第九章，第十一章機(jī)械中的摩擦及機(jī)械效率...............................................41

第十二章機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)..................................................45

第八部分結(jié)束語(yǔ)............................................................................51

第一部分前言

從2009年開始，國(guó)家教育部正式將碩士學(xué)位分為學(xué)術(shù)型和專業(yè)型兩種類型的碩士學(xué)位，并且，在3

月中旬公布的國(guó)家復(fù)試分?jǐn)?shù)線中，第一次分學(xué)術(shù)型和專業(yè)型進(jìn)行復(fù)試劃線。這一現(xiàn)象深刻反映了研究生招

生單位對(duì)考生專業(yè)能力的真實(shí)需求，也充分說(shuō)明了專業(yè)課對(duì)每一個(gè)考研人的重大意義。從重要性角度來(lái)講，

在考研競(jìng)爭(zhēng)中，專業(yè)課對(duì)于考生的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一門公共課，專業(yè)課在初試和最終錄取時(shí)的權(quán)重：

最終錄取時(shí)高達(dá)51%（考數(shù)學(xué)）、72%（不考數(shù)學(xué)）；考研考試與錄取規(guī)則發(fā)生根本變化：專業(yè)課統(tǒng)考趨勢(shì)加

強(qiáng)、復(fù)試更加看重專業(yè)課，畢竟老師所看重的一定是學(xué)生的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和科研能力。

從專業(yè)課本身特點(diǎn)考慮，專業(yè)課學(xué)習(xí)起來(lái)相比公共課要復(fù)雜得多。

首先沒有明確的學(xué)習(xí)圍，不容易確定復(fù)習(xí)的圍和重難點(diǎn)，也就說(shuō)考生在學(xué)習(xí)的時(shí)候沒有明確的學(xué)習(xí)圍，

也不知道老師的命題圍和命題要什么，這對(duì)專業(yè)課學(xué)習(xí)來(lái)說(shuō)，非常致命。每年很多同學(xué)都會(huì)遭遇專業(yè)課的

黑洞效應(yīng)，公共課只要多學(xué)一點(diǎn)，就能考好一點(diǎn)，只是程度不同而已，但專業(yè)課卻經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)學(xué)的越多，

卻考的越差的怪現(xiàn)象。

其次考研基本上都是跨檔次考，因而專業(yè)課復(fù)習(xí)更難，幾乎所有參加考研的學(xué)生都是以本校本專業(yè)為

邏輯起點(diǎn)，要么選擇更好的學(xué)校，要么選擇更好的專業(yè)，要么選擇更好的地區(qū)。因此，對(duì)考生來(lái)說(shuō)，考研

的專業(yè)課就一定比考生原來(lái)本科所學(xué)的專業(yè)課要難，哪怕他是考本校本專業(yè)，他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是來(lái)自全國(guó)

各地，不再是同班同學(xué)的競(jìng)爭(zhēng)，他的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變得更為復(fù)雜，專業(yè)課復(fù)習(xí)也變得更難。

最后專業(yè)課的復(fù)習(xí)資源比公共課的復(fù)習(xí)資源稀缺，如果讓考生自己搜集，不一定能收集齊全，并且還

不一定能收集的準(zhǔn)確和真實(shí)，更何況還浪費(fèi)了考研復(fù)習(xí)的寶貴時(shí)間。

綜上所述，考研專業(yè)課重要性、復(fù)雜性及在復(fù)習(xí)過(guò)程中出現(xiàn)的黑洞效應(yīng)均增加了考研專業(yè)課復(fù)習(xí)的難

度。在該基礎(chǔ)講義中，從第二部分到第七部分，依次深入剖析了專業(yè)課對(duì)應(yīng)的專業(yè)就業(yè)、部信息、復(fù)習(xí)資

料、必考知識(shí)點(diǎn)和現(xiàn)階段學(xué)習(xí)容等，其目的就是幫助考生降低考研專業(yè)課的復(fù)習(xí)難度。建議考生在使用本

講義時(shí)要多動(dòng)腦，通過(guò)對(duì)題目的練習(xí)、比較、思考，并發(fā)現(xiàn)題目設(shè)置和解答的規(guī)律性，掌握題目對(duì)應(yīng)的知

識(shí)點(diǎn)和熟悉解題的金鑰匙，從而迅速提高基礎(chǔ)階段知識(shí)水平和為下一階段的強(qiáng)化學(xué)習(xí)做好儲(chǔ)備與鋪墊。

第二部分專業(yè)與就業(yè)解析

2.1機(jī)械工程專業(yè)綜合介紹

1專業(yè)涵分析

機(jī)械工程在我國(guó)可以分為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、車輛工程、仿

生技術(shù)。

(1)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化培養(yǎng)具備機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力，能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從

事機(jī)械制造領(lǐng)域的設(shè)計(jì)制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、以機(jī)械設(shè)計(jì)與制造為基礎(chǔ)，融入計(jì)算機(jī)科學(xué)、信息技

術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的交叉學(xué)科，主要任務(wù)是運(yùn)用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造技術(shù)的理論與方法，解決現(xiàn)代工程領(lǐng)域中的

復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化的設(shè)計(jì)與制造。運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷售等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。

機(jī)械電子工程專業(yè)俗稱機(jī)電一體化，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種。

機(jī)械電子工程專業(yè)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造方法，計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用能力，能承擔(dān)各類機(jī)電

產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和開發(fā)工作。

機(jī)械設(shè)計(jì)是根據(jù)使用要求對(duì)機(jī)械的工作原理、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)方式、力和能量的傳遞方式、各個(gè)零件的材

料和形狀尺寸、潤(rùn)滑方法等進(jìn)行構(gòu)思、分析和計(jì)算并將其轉(zhuǎn)化為具體的描述以作為制造依據(jù)的工作過(guò)程。

車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)

等問(wèn)題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛，它關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工

業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對(duì)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國(guó)防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉

及到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、計(jì)算機(jī)、

電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等

廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)

從事上述車輛研究、設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢測(cè)和控制、使用和維修、相關(guān)檢測(cè)裝置和儀器開發(fā)的高

級(jí)工程技術(shù)人才。

仿生技術(shù)的目的就是分析生物過(guò)程和結(jié)構(gòu)以及它們的分析用于未來(lái)的設(shè)計(jì)。仿生技術(shù)的思想是建立在

自然進(jìn)化和共同進(jìn)化的基礎(chǔ)上的。人類所從事的技術(shù)就是使得達(dá)到最優(yōu)化和互相間的協(xié)調(diào)。仿生技術(shù)是研

究生物系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和性質(zhì)以為工程技術(shù)提供新的設(shè)計(jì)思想及工作原理的科學(xué)。屬于生物科學(xué)與技術(shù)科學(xué)之

間的邊緣學(xué)科。它涉及生物學(xué)、生物物理學(xué)、生物化學(xué)、物理學(xué)、控制論、工程學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域。仿生技術(shù)

通過(guò)對(duì)各種生物系統(tǒng)所具有的功能原理和作用機(jī)理作為生物模型進(jìn)行研究，最后實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)設(shè)計(jì)并制造

出更好的新型儀器、機(jī)械等。

(2)機(jī)械工程為一級(jí)學(xué)科，其下的各個(gè)研究方向并不是像傳統(tǒng)概念上分的那么明晰，混合交叉學(xué)科

比較多，也比較前沿。

2東南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)置

學(xué)院

構(gòu)

STRUCTURE

OF

COLLEGE

噪

工

工

現(xiàn)

現(xiàn)

模

結(jié)

產(chǎn)

機(jī)

設(shè)

活

電機(jī)

智汽

機(jī)

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計(jì)

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業(yè)

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代

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物

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教

學(xué)

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計(jì)

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研

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化

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學(xué)

工

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究

究

究

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究

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