一種風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置_第1頁
一種風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置_第2頁
一種風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置_第3頁
一種風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置_第4頁
一種風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置_第5頁
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文檔簡介

本實用新型公開了一種風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置,其技術(shù)方案要點是:包括支撐件、風機殼和風輪,支撐件的頂端固定設(shè)置有風機殼,風機殼包括第一殼體和第二殼體,其中第一殼體的一端水且第一殼體遠離第二殼體的一端設(shè)置有風輪,風輪上水平固定有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸通過軸承轉(zhuǎn)動延伸插接在第一殼體和第二殼體中,且轉(zhuǎn)軸的位于第一殼體的外圓周面上垂直固定安裝有齒輪,第一殼體的內(nèi)部可水平限位調(diào)節(jié)安裝有限位套筒,且限位套筒與齒輪限位插接用于控制轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,避免齒輪與限位套筒鎖緊時受力較為集中容易對風輪零部件造成損傷,影響整個風輪鎖定裝摘要附圖殼(2)和風輪(3),所述支撐件(1)的頂端固定設(shè)置有風機殼(2),所述風機殼(2)包括第一殼體(21)和第二殼體(22),其中第一殼體(21)的一端水平連通固定有第二殼體(22),且第一殼體(21)遠離第二殼體(22)的一端設(shè)置有所述風輪(3),所述風輪(3)上水平固定有轉(zhuǎn)軸(31),且轉(zhuǎn)軸(31)通過軸承轉(zhuǎn)動延伸插接在第一殼體(21)和第二殼體(22)中,且轉(zhuǎn)軸(31)的位于第一殼體(21)的外圓周面上垂直固定安裝有齒輪(32),所述第一殼體(21)的內(nèi)部可水平限位調(diào)節(jié)安裝有限位套筒(23),且限位套筒(23)與齒輪(32)限位插接用于控制轉(zhuǎn)軸(31)轉(zhuǎn)動。述凸條(211)遠離第一殼體(21)的端面上平行設(shè)置有螺桿(213),且螺桿(213)的兩端分別通過支條固定在凸條(211)上。述螺桿(213)的一端水平套設(shè)有彈簧(214),且螺桿(213)上螺紋安裝有螺母(215)。所述限位套筒(23)的內(nèi)圓周面上均勻開設(shè)有多條用于限位齒輪(32)的齒槽(232),且限位套筒(23)的外圓周面上垂直固定有多塊孔板(231)。述限位套筒(23)上的孔板(231)貫穿插接在第一殼體(21)上凸條(211)權(quán)利要求書2的導(dǎo)向槽(212)中,且限位套筒(23)的孔板(231)可移動套設(shè)在位于彈簧(214)和螺母(215)之間的螺桿(213)上。本實用新型涉及風輪鎖緊裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種風力發(fā)電機械式風力發(fā)電機在檢修時,需要將風輪鎖緊,需要使用到風輪鎖緊裝置,風輪鎖緊鎖緊裝置主要用于鎖緊風輪,幫助現(xiàn)場作業(yè)人員進行槳葉的安裝與拆輪鎖緊裝置包括第一鎖緊件、第二鎖緊件及伸縮組件,所述伸縮組件包括相對的第一端和第二端,所述第一鎖緊件設(shè)置于所述第一端且用于和風機的風輪相對固定,所述第二鎖緊件設(shè)置于所述第二端且用于和所述風機的機架相但是在上述第一鎖緊件和第二鎖緊件鎖緊風輪的方式分別通過可調(diào)式鎖緊銷和通過伸縮組件驅(qū)動的鎖銷插接在風輪上,限位風輪的旋轉(zhuǎn)進行鎖緊,但是鎖緊銷與風輪的接觸為點接觸,鎖緊銷受到風輪的偏轉(zhuǎn)力影響,容易產(chǎn)同時鎖緊銷與風輪的接觸為點接觸,受力較為集中容易對風輪零部件造成損針對背景技術(shù)中提到的問題,本實用新型的目的是提供一種風力發(fā)電機一種風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置,包括支撐件、風機殼和風輪,支撐件的頂端固定設(shè)置有風機殼,風機殼包括第一殼體和第二殼體,其中第一殼體的一端水平連通固定有第二殼體,且第一殼體遠離第二殼體的一端設(shè)置有風輪,風輪上水平固定有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸通過軸承轉(zhuǎn)動延伸插接在第一殼體和2第二殼體中,且轉(zhuǎn)軸的位于第一殼體的外圓周面上垂直固定安裝有齒輪,第一殼體的內(nèi)部可水平限位調(diào)節(jié)安裝有限位套筒,且限位套筒與齒輪限位插接通過采用上述技術(shù)方案,使用中當需要對風輪進行鎖緊檢修風力發(fā)電機械時,首先移動調(diào)節(jié)風機殼中位于第一殼體中的限位套筒,利用移動的限位套筒套設(shè)在風輪的轉(zhuǎn)軸上,利用限位套筒與轉(zhuǎn)軸上的齒輪限位套設(shè)卡接,使風輪的轉(zhuǎn)軸不能在風機殼中轉(zhuǎn)動,從而鎖緊風輪在風機殼上不能轉(zhuǎn)動,進而較佳的,第一殼體的外端面上均勻水平固定有多條凸條,且凸條遠離第且凸條遠離第一殼體的端面上貫穿第一殼體的內(nèi)端面開設(shè)有導(dǎo)向槽,用于后期配合移動限位套筒在第一殼體中,使限位套筒套設(shè)或者脫離風輪上的用于較佳的,凸條遠離第一殼體的端面上平行設(shè)置有螺桿,且螺桿的兩端分通過采用上述技術(shù)方案,凸條遠離第一殼體的端面上平行設(shè)置有螺桿,且螺桿的兩端分別通過支條固定在凸條上,螺桿的設(shè)置用于后期手動機械式通過采用上述技術(shù)方案,螺桿的一端水平套設(shè)有彈簧,彈簧的一端固定在螺桿的端部,且螺桿上螺紋安裝有螺母,螺母能夠在螺桿上螺紋調(diào)節(jié),改變安裝位置的同時,支撐第一殼體中的限位套筒進行水平移動,從事實現(xiàn)對較佳的,限位套筒的內(nèi)圓周面上均勻開設(shè)有多條用于限位齒輪的齒槽,通過采用上述技術(shù)方案,限位套筒的內(nèi)圓周面上均勻開設(shè)有多條用于限位齒輪的齒槽,限位套筒的齒槽與限位齒輪上的限位齒卡接配合,從而便于3將風輪產(chǎn)生的偏轉(zhuǎn)力分散城多點接觸,避免了單點限位下彎曲撓度過大后則鎖緊風輪的效果會變差的問題,且限位套筒的外圓周面上垂直固定有多塊孔較佳的,限位套筒上的孔板貫穿插接在第一殼體上凸條的導(dǎo)向槽中,且通過采用上述技術(shù)方案,限位套筒上的孔板貫穿插接在第一殼體上凸條的導(dǎo)向槽中,且限位套筒的孔板的通孔可移動套設(shè)在位于彈簧和螺母之間的螺桿上,使用中調(diào)節(jié)螺桿上的螺母朝向風輪移動,此時第一殼體中的限位套筒在彈簧的形變力支撐下,朝向風輪移動,限位套筒移動中套設(shè)在風輪轉(zhuǎn)軸的齒輪上,限位轉(zhuǎn)軸在風機殼中轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)對風輪的鎖緊,相反的打開風輪鎖緊時,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿上的螺母遠離風輪移動,此時第一殼體中的限位套筒在螺母的支撐限位下,遠離風輪轉(zhuǎn)軸的齒輪,擠壓彈簧形變,從而轉(zhuǎn)軸在風使用中由于限位套筒與轉(zhuǎn)軸上的齒輪限位套設(shè)卡接,此時限位風輪轉(zhuǎn)軸避免齒輪與限位套筒受到風輪的偏轉(zhuǎn)力影響,容易導(dǎo)致齒輪與限位套筒的彎曲撓度過大現(xiàn)象,影響鎖緊風輪的效果,同時避免齒輪與限位套筒鎖緊時受圖1是風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置的分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置的實施例中第一殼體的分解結(jié)構(gòu)示圖4是風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置的實施例中風輪的分解結(jié)構(gòu)示意圖。4下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本參考圖1、圖2和圖3,一種風力發(fā)電機械式風輪鎖緊裝置,包括支撐件1、風機殼2和風輪3,支撐件1的頂端固定設(shè)置有風機殼2,風機殼2包括第一殼體21和第二殼體22,其中第一殼體21的一端水平連通固定有第二殼體22,且第一殼體21遠離第二殼體22的一端設(shè)置有風輪3,風輪3上水平固定有轉(zhuǎn)軸31,且轉(zhuǎn)軸31通過軸承轉(zhuǎn)動延伸插接在第一殼體21和第二殼體22中,且轉(zhuǎn)軸31的位于第一殼體21的外圓周面上垂直固定安裝有齒輪32,第一殼體21的內(nèi)部可水平限位調(diào)節(jié)安裝有限位套筒23,且限位套筒23與齒輪32限位插接用于控制轉(zhuǎn)軸31轉(zhuǎn)動。通過采用上述技術(shù)方案,由于限位套筒23與轉(zhuǎn)軸31上的齒輪32限位套設(shè)卡接,此時限位風輪3轉(zhuǎn)軸31轉(zhuǎn)動的齒輪32與限位套筒23為多點插接式限位,齒輪32與限位套筒23之間受力點較多,避免齒輪32與限位套筒23受到風輪3的偏轉(zhuǎn)力影響,容易導(dǎo)致齒輪32與限位套筒23的彎曲撓度過大現(xiàn)象,影響鎖緊風輪3的效果,同時避免齒輪32與限位套筒23鎖緊時受力較為集中容易對風輪3零部件造成損傷,影響整個風輪3鎖定裝置的使用壽命,從而參考圖1、圖2和圖3,第一殼體21的外端面上均勻水平固定有多條凸條211,且凸條211遠離第一殼體21的端面上貫穿第一殼體21的內(nèi)端面開設(shè)有導(dǎo)向槽212,用于后期配合移動限位套筒23在第一殼體21中,使限位套筒23套設(shè)或者脫離風輪3上的用于鎖緊的齒輪32,便于快速鎖緊或松開風輪3。凸條211遠離第一殼體21的端面上平行設(shè)置有螺桿213,且螺桿213的兩端分5輪3的鎖緊。參考圖2、圖3和圖4,螺桿213的一端水平套設(shè)有彈簧214,彈簧214的一端固定在螺桿213的端部,且螺桿213上螺紋安裝有螺母215,螺母215上均勻開設(shè)有多條用于限位齒輪32的齒槽232,限位套筒23的齒槽232與限且限位套筒23的外圓周面上垂直固定有多塊孔板231,孔板231的頂端水平參考圖3,限位套筒23上的孔板231貫穿插接在第一殼體21上凸條211雜質(zhì)或雨水通過導(dǎo)向槽212進入風機殼2中,且限位套筒23的孔板231的通213上的螺母215朝向風輪3移動,此時第一殼體21中的限位套筒23在彈簧214的形變力支撐下,朝向風輪3移動,限位套筒23移動中套設(shè)在風輪3轉(zhuǎn)軸31的齒輪32上,限位轉(zhuǎn)軸31在風機殼2中轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)對風輪3的鎖緊,相反的打開風輪3鎖緊時,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿213上的螺母215遠離風輪3移動,31的齒輪32,擠壓彈簧214形變,從而轉(zhuǎn)軸31在風機殼2中轉(zhuǎn)動。工作原理:請參考圖1、圖2、圖3和圖4所示,使用中當需要對風輪3的限位套筒23,利用移動的

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