24年注安-《金屬冶煉實務(wù)》密訓(xùn)講義

中級注冊安全工程師職業(yè)資格考試《金屬冶煉安全》仿真密訓(xùn)卷5.焦化廠煤氣鼓風(fēng)機是否安全運行影響到整個焦化廠的正常生產(chǎn)，B.軸瓦處冒煙6.渣鐵處理系統(tǒng)工藝流程實際上是由出鐵、放渣及渣B.使用前應(yīng)對罐體耳軸進行1.15倍的重負荷試驗合格（）B.高線PF線有行人地方需設(shè)置聲光報警器B.應(yīng)逐漸降低煤氣壓力A.架空氧氣管道、管架與熔融金屬地點和明氣純度均不低于99.5%。B.輸送酸性物料的管道在經(jīng)常有人員通過的地方設(shè)置的法蘭和閥門業(yè)離二、案例分析題（案例（一）為客觀題，包括單選題和多選題，案例（二四）為主觀題。單選題每題的備選項中只有1個最符合題意，多選題每題的備選項中有2個或2個以上符合題意，錯選多選，本題不得分，少選，所選的每個選項得0案例（一）2007年1月28日某鋼軋廠二高線丙班上零點班。27日23點30分左右，班長在調(diào)度室組織各組組長召開班前會，精軋組組長甲回到本組召開本組的班前會。大約0點接班后停車進行檢查，換精軋機導(dǎo)衛(wèi)。停車約15分鐘啟車過鋼。過鋼后甲在精軋2點20分，甲到風(fēng)冷輥道切尾平臺的成品質(zhì)量檢驗處與操作工乙換小班，繼續(xù)監(jiān)督檢查成品質(zhì)量，2點40分，二線加熱爐停煤氣，接調(diào)度通知換精軋機21#、22#輥(成品輥)，換輥過程大約20分鐘左右。開車過鋼后廢品箱堆鋼，處理完廢品箱堆鋼后再過鋼連續(xù)發(fā)生廢品箱堆鋼3次，隨后對水冷段廢品箱檢查未發(fā)現(xiàn)異常，大約3點44分第5次要鋼，在第5次過鋼時，乙站在精軋機地面站前觀察2#卡斷剪運行情況。甲站在距精軋機北側(cè)6米處工具箱東數(shù)第一個門處。軋機過鋼后，從吐絲機吐出若干圈后廢品箱堆鋼，乙按地面站面板上的2#卡斷剪按鈕卡鋼，看到大約3米左右8mm螺紋鋼從精軋機北側(cè)的擋板處撞開飛出，同時飛出兩個紅色的鋼頭，隨即看到甲癱坐在地上。約3點55分，乙跑到甲身旁，見甲右側(cè)頸部與嘴部往外冒血，將甲抱起，乙與其他同事共同將甲經(jīng)5m平臺往下運送，同時給"120"打電話要救護車，將甲運到車間外，由于救護車未到，用當(dāng)班班長的車，將甲送往工人醫(yī)院搶救，經(jīng)醫(yī)院全力搶救無效，于28日4點40分死亡。根據(jù)以上情況，回答下列問題（1～2題為單選題，3～5題為多選題）。1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441該起事故A.車輛傷害B.機械傷害C.物體打擊D.高處墜落E.其他傷害【解析】指機械設(shè)備運動（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機械引起的機械傷害。2.關(guān)于甲上崗時初次培訓(xùn)的學(xué)時，不得少于（）。B.20E.72冶煉等生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員安全培訓(xùn)時間不得少于72學(xué)時，每年再培訓(xùn)的時間不得少于20學(xué)時。3.對于該生產(chǎn)經(jīng)營單位，下列屬于重大事故隱患的是（）。A.乙未持證上崗B.作業(yè)人員絕緣手套超過有效使用期C.安全生產(chǎn)管理人員未依法經(jīng)考核合格D.一級重大危險源的煤氣罐區(qū)未實現(xiàn)緊急切斷功能E.生產(chǎn)期間鑄造生產(chǎn)區(qū)域的事故坑存在積水的【解析】A選項錯誤：一般從業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格，上崗作業(yè)的不構(gòu)成重大事故隱患。B選項錯誤：作業(yè)人員絕緣手套超過有效使用期不構(gòu)成重大事故隱患。C選項正確：金屬冶煉企業(yè)主要負責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員未按照規(guī)定經(jīng)考核合格的構(gòu)成重大事故隱患。D選項正確：構(gòu)成一級、二級重大危險源的危險化學(xué)品罐區(qū)未實現(xiàn)緊急切斷功能的構(gòu)成重大事故隱患。E選項正確：生產(chǎn)期間冶煉、精煉和鑄造生產(chǎn)區(qū)域的事故坑、爐下渣坑，以及熔融金屬泄漏和噴濺影響范圍內(nèi)的爐前平臺、爐基區(qū)域、廠房內(nèi)吊運和地面運輸通道等6類區(qū)域存在積水的構(gòu)成重大事故隱患。4.下列關(guān)于換輥作業(yè)的安全控制措施，說法正確的是。A.穿孔機、軋管機、定徑機和減徑機等主要設(shè)備的軋輥更換，應(yīng)優(yōu)先采用手動換輥方式B.熱軋換輥小車與軋線通道平交處兩邊必須設(shè)置“當(dāng)心換輥小車”的警示標(biāo)志C.立式連退、鍍鋅機組退火爐換輥檢修時，活動欄桿拆除后，指吊人員必須佩戴安全帶作業(yè)D.換輥作業(yè)現(xiàn)場必須有專人監(jiān)護E.換輥吊裝完畢應(yīng)立即恢復(fù)安全欄桿【解析】A選項錯誤：穿孔機、軋管機、定徑機和減徑機等主要設(shè)備的軋輥更換，應(yīng)優(yōu)先采用液壓換輥方式。5.為了防止事故的再次發(fā)生，該企業(yè)加強安全管理，下列不能夠防止發(fā)生傷害事故的安全技術(shù)措施是。A.張緊輥兩側(cè)必須設(shè)置避免手指觸摸帶鋼的安全防護網(wǎng)和警示牌，張緊輥壓輥必須設(shè)置安全銷B.切頭飛剪取樣或處理卡鋼時必須停機，且將剪切模式設(shè)置在自動位置C.卡鋼處理及更換剪刃前，必須及時清理地面油污，設(shè)置專用照明D.在輥子的入口擦拭運行中的帶鋼時，應(yīng)做好安全防護措施E.更換張緊輥壓輥、更換雙刃剪壓輥、檢修導(dǎo)板臺時必須插安全銷，并解鎖壓縮空氣閥門【解析】B選項錯誤：切頭飛剪取樣或處理卡鋼時必須停機，且將剪切模式設(shè)置在手動位置，室內(nèi)外操作工聯(lián)系呼應(yīng)必須到D選項錯誤：嚴(yán)禁在輥子的入口擦拭運行中的帶鋼，嚴(yán)禁觸摸運轉(zhuǎn)中的張緊輥、夾送輥、轉(zhuǎn)向輥等旋轉(zhuǎn)體。E選項錯誤：更換張緊輥壓輥、更換雙刃剪壓輥、檢修導(dǎo)板臺時必須插安全銷，并鎖定壓縮空氣閥門。案例（二）A煉鐵廠始建于2003年，現(xiàn)有員工660人，下設(shè)高爐、燒結(jié)兩個車間。高爐車間有505m3高爐2座及配套的煤粉噴吹系統(tǒng)、鑄鐵機1臺、熱風(fēng)爐7座、鼓風(fēng)機3臺等設(shè)備設(shè)施。2019年8月10日上午8:15分左右，維修工甲和高爐車間煤防班煤防員乙進入2號高爐主控室，經(jīng)過值班工長丙簽字同意后，甲和乙領(lǐng)取了空氣呼吸器和便攜式有毒氣體報警儀，但沒有佩戴使用，到爐頂平臺進行例行點檢。8:33分左右，甲報告丙:下料煤氣管道均壓閥液壓油管滲油，需要更換油管密封圈。丙回復(fù)讓其做好準(zhǔn)備壓料后處理。8:36分，丙與卷揚工確認(rèn)禁止布料、所有閥門關(guān)閉并由自動改為手動狀態(tài)后，通知甲可以開始處理設(shè)備故障。8:43分，卷揚工發(fā)現(xiàn)下料罐均壓閥由關(guān)閉狀態(tài)變?yōu)橹虚g位狀態(tài)、監(jiān)控中上料罐受料斗冒“黑煙”，立即向丙匯報。丙通過對講機聯(lián)系甲和乙兩人，二人未回應(yīng)。8:50分，丙通知水工和煤防班班長上爐頂查看情況。約7-8分鐘后，煤防班長發(fā)現(xiàn)甲和乙煤氣中毒，遂將兩人拖至樓梯口，并摘下空氣呼吸器對甲進行人工呼吸，約1分鐘后感覺頭暈、9:05分左右，煤防班長向丙匯報:甲和乙煤氣中毒。丙接到事故報告后立即通知車間領(lǐng)導(dǎo)，并安排高爐減風(fēng)，高爐維修工段長與煉鐵廠安全科長立即趕往事故現(xiàn)場救援。9:10分廠內(nèi)救護車到達現(xiàn)場將甲和乙送往區(qū)人民醫(yī)院搶救，二人經(jīng)搶救無效被醫(yī)院確定死亡。9:50，煉鐵廠廠長向縣應(yīng)急管理局報告了事故。1.請簡述該起事故的直接原因。2.簡述高爐爐頂平臺安全檢查的要點。3.對下料煤氣管采取的隔斷措施是否可靠，如果是請說明理由，如果不是，請說明正確的做法。4.簡述事故報告的內(nèi)容。1.請簡述該起事故的直接原因。甲和乙在煤氣區(qū)域作業(yè)未按規(guī)定佩戴空氣呼吸器。遇到泄露出的煤氣，發(fā)生作業(yè)人員煤氣中毒事故。2.簡述高爐爐頂平臺安全檢查的要點。（1）一氧化碳檢測儀器是否正常；（2）檢查爐頂裝料設(shè)備是否嚴(yán)密；（3）檢查爐頂放散裝置是否完好；（4）非崗位人員是否在平臺駐留；（5）在崗人員勞動防護用品穿戴情況；（6）檢查各層平臺欄桿是否齊全，孔、洞是否有防護；（7）檢查爐頂?shù)拿簹狻⒌獨夤艿篱y門是否有泄漏現(xiàn)象；（8）檢查爐頂煤氣的含量是否超標(biāo)；3.對下料管采取的隔斷措施是否可靠，如果是請說明理由，如果不是，請說明正確的做法。僅關(guān)閉閥門不是可靠的隔斷措施。必須與可能危及安全作業(yè)的管道應(yīng)采用加盲板或拆除一段管道的方式進行隔離；不應(yīng)采用關(guān)閉閥門代替盲板作為隔斷措施。4.簡述事故報告的內(nèi)容。(1)事故發(fā)生單位概況。(2)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況(3)事故的簡要經(jīng)過。事故的簡要經(jīng)過是對事故全過程的簡要敘述。(4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失。(5)已經(jīng)采取的措施。(6)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。案例（三）2014年4月26日中午12時09分，某焦化企業(yè)在回爐煤氣管道檢修過程中發(fā)生煤氣爆炸事故，造成4人死亡，31人受傷，直接經(jīng)濟損失約1480萬元。4月22日因焦?fàn)t地下室加減旋塞有煤氣泄漏現(xiàn)象，回爐煤氣管道阻力較大，焦化一廠煉焦車間編制了《回爐煤氣系統(tǒng)檢修作業(yè)文件》。4月26日08:38煉焦車間主任帶領(lǐng)生產(chǎn)乙班班長和熱修班長按照檢修計劃開始進行有關(guān)檢修任務(wù)。首先通知乙班班長停止出爐，安排加熱組長將大放散水封放空，到加熱組通知停止加熱，安排調(diào)火工對回爐煤氣管道用蒸汽進行置換，先通蒸汽后關(guān)閉回爐煤氣總管閥門。煤氣主管末端放散冒出蒸汽后，在末端放散2#爐預(yù)熱器上分別取樣進行爆發(fā)試驗，試驗合格。4月26日09:30煉焦車間主任通知廠長煤氣管道置換合格。4月26日09:40廠長、生產(chǎn)副廠長、設(shè)備副廠長到達檢修作業(yè)現(xiàn)場參與指揮。4月26日10:00維修工牛某、張某等人在二層推焦平臺以上1.3米處對回爐煤氣總管法蘭處開始插堵盲板作業(yè)，但沒插好，由于煤氣味重，維修工喬某接替他們繼續(xù)作業(yè)，但仍然插不到位，副廠長替下他完成盲板插堵。隨后廠長安排煉焦車間主任在加熱換向室門口的煤氣退液管進行采樣分析。煉焦車間主任分別在煤氣退液管、2#焦?fàn)t煤氣預(yù)熱器處、1#和2#焦?fàn)t末端進行取樣做煤氣爆發(fā)試驗，廠長李某同時參加了試驗過4月26日10:30爆發(fā)試驗合格，廠長發(fā)布了檢修命令。近11:00副廠長在焦?fàn)t中部機側(cè)通廊組織拆卸了1#焦?fàn)t回爐煤氣流量計短節(jié)后，帶領(lǐng)職工用鐵耙子清理管道中的焦油渣沉積物，清理過程中感覺氣味嗆人、身上軟、頭痛，開始人員輪換作業(yè)。11時安全環(huán)保部負責(zé)現(xiàn)場監(jiān)護的安全員攜帶的便攜式可燃氣體報警儀發(fā)出警報，隨后要求設(shè)置風(fēng)機。4月26日11:10安全員提出先停工撤人意見，但未獲同意，隨后逐個規(guī)勸作業(yè)人員暫停作業(yè)，但效果不大。4月26日近12:00爐門工等4人將第3臺軸流風(fēng)機運達現(xiàn)場并開始安裝。加熱組長帶領(lǐng)3名加熱工進入交換機室進行換向作業(yè)，1#爐換向及調(diào)整空氣蓋板約10分鐘完成，因2#爐換向機停電，測溫工采取手動換向，正在手搖手柄時突然發(fā)生爆炸。爆炸后二層推焦平臺回爐煤氣總管法蘭插盲板處不斷噴射火焰，并引燃二層間臺休息室窗戶。經(jīng)檢查分析發(fā)現(xiàn)，盲板尺寸和安裝位置不符合安全要求，一是與法蘭連接的管道外圓直徑為850mm，實測盲板直徑880mm，法蘭螺栓孔距離管道外壁75mm，盲板中心與法蘭中心未對正，從而產(chǎn)生月牙形的缺口，造成煤氣泄露。根據(jù)以上場景，回答下列問題：1.通過計算確定該盲板的直徑。（計算結(jié)果保留小數(shù)點后2.結(jié)合《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》(CB30871),說明堵盲板作業(yè)應(yīng)采取的安全措施。3.簡述本次生產(chǎn)現(xiàn)場及檢修過程中存在的事故隱患。4.引發(fā)本次爆炸事故可能的點火源。1.通過計算確定該盲板的直徑。（計算結(jié)果保留小數(shù)點后盲板的直徑：2.結(jié)合《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》(CB30871),說明堵盲板作業(yè)應(yīng)采取的安全措施。本次堵盲板作業(yè)應(yīng)采取的安全措施：（1）作業(yè)前，作業(yè)單位應(yīng)辦理作業(yè)審批手續(xù)，并任人簽名確認(rèn)；（2）作業(yè)前與受限空間連通的可能危及安全作業(yè)的管道應(yīng)進行隔絕。與受限空間連通的可能危及安全作業(yè)的孔、洞應(yīng)進行嚴(yán)密地封堵；（3）受限空間內(nèi)用電設(shè)備應(yīng)停止運行并有效切斷電源，在電源開關(guān)處上鎖并加掛警示牌；（4）抽堵盲板前應(yīng)采取措施盡可能降低帶煤氣作業(yè)段的煤氣壓力；對現(xiàn)場處理，分析合格后方可恢復(fù)作業(yè)；（6）應(yīng)預(yù)先繪制盲板位置圖，對盲板進行統(tǒng)一專人統(tǒng)一指揮作業(yè)；（7）應(yīng)根據(jù)管道內(nèi)介質(zhì)的性質(zhì)、溫度、壓力和管道法蘭密封面的口徑等選擇相應(yīng)材料、強度、口徑和符合設(shè)計、制造要求的盲板及墊片。高壓盲板使用前應(yīng)經(jīng)超聲波探傷，并符合要（8）作業(yè)單位應(yīng)按圖進行盲板抽堵作業(yè)，并對每個盲板設(shè)標(biāo)牌進行標(biāo)識，標(biāo)牌編號應(yīng)與盲板位置圖上的盲板編號一致。生產(chǎn)車間（分廠）應(yīng)逐一確認(rèn)并作好記錄；（10）進行盲板抽業(yè)時，作業(yè)員應(yīng)按《體防裝選規(guī)范》(GB/T11651)的要求選用防護用具，如空氣呼吸器、便攜式一氧化碳檢測儀等；（11）作業(yè)人員應(yīng)穿防靜電工作服、工作鞋，并應(yīng)使用防爆燈具和防爆工具；距盲板抽堵作業(yè)地點30m內(nèi)不應(yīng)有動火作（12）不應(yīng)在同一管道上同時進行兩處及兩處以上的盲板抽堵作業(yè)；專人共同確認(rèn)。3.簡述本次生產(chǎn)現(xiàn)場及檢修過程中存在的事故隱患。（1）盲板尺寸和安裝位置不符合安全要求，使得煤氣沒有完全隔絕，造成煤氣泄漏。（2）在現(xiàn)場安全員及安環(huán)部部長提出停工撤人的意見下，依然違章指揮、冒險作業(yè)。（3）李某等人用鐵耙子清理管道中的焦油渣沉積物（4）開始作業(yè)時現(xiàn)場未裝設(shè)軸流風(fēng)機。（5）便攜式可燃氣體報警儀發(fā)出警報、未停止檢維修。燃二層間臺休息室窗戶。（7）現(xiàn)場作業(yè)人員未佩戴勞動防護用品。4.引發(fā)本次爆炸事故可能的點火源。（1）人工進行換向過程中產(chǎn)生靜電。（2）其他電器、照明線路等發(fā)生火花。（3）人員穿著化纖衣物產(chǎn)生靜電。（5）鐵制工具在作業(yè)過程中產(chǎn)生電火花。案例（四）2023年3月27日21時15分許，T特殊鋼有限公司煉鋼廠電儀車間電工在給煉鋼廠8號行車安裝限位警示燈時發(fā)生一起起重傷害事故，造成2人死亡，直接經(jīng)濟損失約400萬元。3月27日16:00，煉鋼廠設(shè)備副廠長主持召開了板坯連鑄升級改造配套項目例會，參會人員有煉鋼廠廠長、煉鋼廠電儀車間主任等，會議上副廠長重點對鋼水跨和澆鑄跨銜接處11號立柱和15號立柱之間的行車軌道梁更換進行了工作布置，為了保證行車行駛安全，要求在鋼水跨和澆鑄跨銜接處16-17號立柱之間區(qū)域安裝行車限位卡、限位警示燈。18:36，煉鋼廠行車甲班班長接到煉鋼廠行車丙班班長通知，要求在行車限位區(qū)域安裝行車限位卡，19:30，召開班前會議，8號行車司機甲等行車司機參會，會上布置8號行車不能超過地面過跨車上方區(qū)域，并且要在行車限位區(qū)域安裝行車限位卡。19:40，根據(jù)板坯連鑄升級改造配套項目例會相關(guān)任務(wù)要求，安排電工乙、丙、丁到鋼水跨和澆鑄跨銜接處16-17立柱之間的區(qū)域安裝限位警示燈保障作業(yè)行車駛?cè)胄熊囓壍懒焊鼡Q施工區(qū)域安全。19:50，甲完成崗前交接，進入8號行車操作室開始上崗操作，20:30左右，乙、丙、丁三人從鋼水跨和澆鑄跨之間的行車爬梯爬上了行車軌道巡檢平臺上(距離地面27米)，隨后，三人來到鋼水跨和澆鑄跨銜接處18號立柱旁邊的檢修配電箱旁，丁負責(zé)停送電，乙負責(zé)布線和安裝限位警示燈，丙負責(zé)監(jiān)護。三人均佩戴了安全帽和安全帶，限位警示燈的安裝位置位于16-17號立柱區(qū)域行車軌道梁(工字鋼)腹板距離巡檢平臺下方約80厘米處，由于巡檢平臺安全護欄里面不方便操作，于是乙冒險翻過安全護欄，在行車軌道和安全護欄之間進行布線、安裝。20:50左右，限位警示燈安裝完成后，監(jiān)護人丙通過對講機與甲聯(lián)系，確認(rèn)他是否能看見限位警示燈，甲確認(rèn)能看清后，丙就跟甲說行車只要不超過限位警示燈就可以正常作業(yè)了。之后，乙在護欄外沿著行車軌道向18號立柱配電箱方向整理固定剛剛布放的線路，丙作為監(jiān)護跟隨乙，來到了18號立柱配電箱旁，丁在完成第一個限位警示燈安裝后向第二個限位警示燈安裝位置走過去，為安裝下一個限位警示燈做準(zhǔn)備，當(dāng)丁走出去十幾米遠時，聽到丙在喊“師傅，行車!行車!"，但因周圍聲音過大，甲并未聽到呼救聲，于是丙冒險對乙進行施救，之后，乙、丙兩人均被8號行車擠壓。事故發(fā)生后，企業(yè)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場人員將乙、丙兩人抬上救護車丙運送至醫(yī)院進行搶救，但最終因傷勢過重，搶救無效死亡。根據(jù)以上場景，回答下列問題：1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-86）辨識該鋼鐵公司煉鋼廠電儀車間存在的危險有害因素。2.簡述該起事故的原因。3.簡述煉鋼廠電儀車間安全培訓(xùn)的內(nèi)容。4.簡述煉鋼廠起重設(shè)備的安全控制措施。5.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》，簡述該行車安全技術(shù)檔案的1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-86）辨識該鋼鐵公司煉鋼廠電儀車間存在的危險有害因素。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-86該鋼鐵公司煉鋼廠電儀車間存在的危險有害因素辨識如下：機械傷害、物體打擊、高處墜落、觸電、中毒和窒息、火災(zāi)、灼燙、起重傷害、其他爆炸、車輛傷害、和其他傷害。2.簡述該起事故的原因。直接原因：作業(yè)人員冒險違章作業(yè)，越過安全區(qū)域安裝限位警示燈，并在安裝完畢后繼續(xù)在行車運行軌道與安全護欄之間的危險區(qū)域進行整理布線作業(yè)。監(jiān)護人員在在行車運行擠壓到作業(yè)人員時，又冒險施救，導(dǎo)致2人被行車擠壓死亡。間接原因：企業(yè)安全管理缺失，在行車軌道上檢修作業(yè)未按規(guī)定停止行車吊運作業(yè);交叉作業(yè)現(xiàn)場安全管理不到位。行車司機未遵守行車吊運相關(guān)制度規(guī)程，在明知有人在進行安裝限位警示燈作業(yè)，但未及時確認(rèn)作業(yè)人員是否撤離行車運行軌道危險區(qū)域的情況下啟動了行車，進行吊運作業(yè)。企業(yè)員工安全教育和培訓(xùn)不到位，員工安全意識淡薄，自我防范意識不強。3.簡述煉鋼廠電儀車間安全培訓(xùn)的內(nèi)容。車間級安全培訓(xùn)的內(nèi)容：（2）所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；（3）所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強制性標(biāo)準(zhǔn)；（4）自救互救、應(yīng)急方法、疏散和現(xiàn)場緊急情況的處理；（5）安全設(shè)備設(shè)施、個人防護用品的使用和維護；（7）預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項；4.簡述煉鋼廠起重設(shè)備的安全控制措施。（1）煉鋼廠使用的起重機械與工具，應(yīng)有完整的技術(shù)證明文件和使用說明；橋式起重機等起重設(shè)備，應(yīng)經(jīng)有關(guān)主管部門檢查驗收合格，方可投入使用。（2）起重設(shè)備應(yīng)經(jīng)靜、動負荷試驗合格，方可使用。橋式起重機等負荷試驗，采用其額定負荷的1.25倍。（3）龍門鉤的橫梁、耳軸銷和吊鉤、鋼絲繩及其端頭固定零件，應(yīng)定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；應(yīng)定期對吊鉤本體作超聲波探傷檢查。（4）該作業(yè)區(qū)鑄造起重機應(yīng)采用雙制動系統(tǒng)。（5）起重作業(yè)應(yīng)由經(jīng)專門培訓(xùn)、考核合格的專職人員指揮，同一時刻只應(yīng)一人指揮，指揮人員應(yīng)有起重機司機易于辨認(rèn)的明顯的識別標(biāo)識。應(yīng)確認(rèn)掛鉤掛牢，方可通知起重機司機起吊；起吊時，人員應(yīng)站在安全位置，并盡量遠離起吊地點。（6）應(yīng)裝有能從地面辨別額定荷重的標(biāo)識，安裝起重量限制器，不應(yīng)超負荷作業(yè)。不應(yīng)從人員頭頂和重要設(shè)備上方越過；不應(yīng)用吊物撞擊其他物體或設(shè)備；吊物上不應(yīng)有人。（8）起重機吊運通道下方不應(yīng)設(shè)操作室、休息室等。（9）鑄造起重機主起升機構(gòu)的安全保護完整有效。5.根據(jù)《特種設(shè)備安全法》，簡述該行車安全技術(shù)檔案的（2）《特種設(shè)備使用登記表》（3）特種設(shè)備的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件。（原（4）特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄。（5）特種設(shè)備的日常使用狀況記錄。（6）特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護保養(yǎng)記錄。（7）特種設(shè)備安全附件和安全保護裝置校驗檢修、更換記錄和有關(guān)報告。（8）特種設(shè)備運行故障和事故記錄。 B.苯洗滌泵房火災(zāi)危險性類別為甲類甲丙丙甲乙乙甲B.對供氧設(shè)備、管道檢修時宜穿戴靜電防護用品6.供料設(shè)備是指接納原料廠、燒結(jié)廠、焦化廠等輸送置側(cè)B.爐下鋼水罐車運行控制與電爐出鋼傾動控制組合在一個操作臺上B.作業(yè)中不應(yīng)使用鋼制工具以及穿戴化纖衣物和帶釘鞋B.清理排水器時可通過與大氣相通的設(shè)施進行自然通風(fēng)封B.氫氣管道穿過不使用氫氣的房間時應(yīng)做好安全措施B.外漏煤粉發(fā)生自燃應(yīng)使用柱狀壓力水滅火B(yǎng).機器轉(zhuǎn)動時禁止從背輪和齒輪上取下防護罩或其他防護設(shè)備B.沉降槽上嚴(yán)禁設(shè)置排氣筒A.熔鑄廠房內(nèi)作業(yè)區(qū)域設(shè)置的集水坑、盛水20.金屬治煉企業(yè)應(yīng)對高溫熔融金屬吊運作業(yè)的廠房定B.吊運的熔融金屬液面應(yīng)保持與盛裝容器口至少20E.作業(yè)時不嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程2.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441該起事故A.物體打擊B.起重傷害C.機械傷害D.車輛傷害E.其他傷害【解析】機械傷害是指：機械設(shè)備運動（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機械引起的機械傷3.精整加工生產(chǎn)過程中使用切邊機、矯直機等各種機械設(shè)備，如導(dǎo)向輥、張力輥等，旋轉(zhuǎn)方向入口存在旋轉(zhuǎn)部件夾入風(fēng)險，若機械防護裝置不齊全、生產(chǎn)操作人員誤操作等均可能造成機械傷害。下列關(guān)于防止機械傷害的控制措施說法，正確的A.清除板帶上或輥道上的異物時，嚴(yán)禁使用手直接接觸B.入口開卷、出口卷取區(qū)域運行部件多，采用集中式的安全互鎖按鈕集中控制C.檢查和清除軋輥表面缺陷時，作業(yè)人員應(yīng)在軋輥轉(zhuǎn)動反方向進行作業(yè)D.進入皮帶助卷機和導(dǎo)板臺活動范圍內(nèi)作業(yè)時，必須插安全銷E.剪切板帶頭、尾料時，作業(yè)人員可靠近剪刀作業(yè)但嚴(yán)禁將手從剪刀下方穿過手從剪刀下方穿過。4.根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》，Z型鋼公司對調(diào)崗員工的安全培訓(xùn)內(nèi)容包括。A.崗位安全安全操作規(guī)程B.崗位之間工作銜接配合的安全C.本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制和勞動紀(jì)律D.個人防護用品的使用和維護E.事故案例【解析】從業(yè)人員在本生產(chǎn)經(jīng)營單位內(nèi)調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗時，應(yīng)當(dāng)重新接受車間（工段、區(qū)、隊）和班組級的安全培訓(xùn)。（1）車間級安全教育培訓(xùn)重點是：①工作環(huán)境及危險因素；②所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；③所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強制性標(biāo)準(zhǔn)；④自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場緊急情況的處理；⑤安全設(shè)備設(shè)施、個人防護用品的使用和維護；⑥本車間（工段、區(qū)、隊）安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度；⑦預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項；⑧有關(guān)事故案例；⑨其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。（2）班組安全教育培訓(xùn)重點是：①崗位安全操作規(guī)程；②崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項；③有關(guān)事故案例；④其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。5.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列不屬于主要負責(zé)人向應(yīng)急管理局報告的內(nèi)容是。A.事故發(fā)生的時間B.事故造成的經(jīng)濟損失C.事故現(xiàn)場的情況D.事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E.事故防范和整改措施【解析】報告事故應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生單位概況，事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況，事故的簡要經(jīng)過，事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失，已經(jīng)采取的措施和其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。案例（二）某市球團廠建于1985年，現(xiàn)有兩條氧化球團生產(chǎn)線，設(shè)計年產(chǎn)能力300×104t,職工489人，是我國最早開創(chuàng)氧化球團生產(chǎn)工藝鏈篦機-回轉(zhuǎn)窯-環(huán)冷機方式的球團生產(chǎn)企業(yè)之一。有圓盤給料機、配料秤、干燥窯、輥壓機、混合機、造球機、鏈篦機、回轉(zhuǎn)窯、振動篩風(fēng)機及除塵器等各類設(shè)備。2018年8月11日，企業(yè)在正常生產(chǎn)過程中發(fā)生了一起火災(zāi)事故。7月18日立式磨煤機出口溫度值就已經(jīng)偏高報警，但未達到危險停機值，工作人員根據(jù)以往經(jīng)驗判斷可能是下料系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致的，故簡單清理后就繼續(xù)運行。8月11日上午9時溫度值又偏高，工作人員不以為然，中午12時隨著溫度升高，夏日空氣悶熱濕度高，磨煤機內(nèi)CO探測器報警，工作人員在按下探測器消音復(fù)位按鈕后繼續(xù)讓磨煤機工作，接著發(fā)生火災(zāi)。事故未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟損失1200萬元。2018年11月10日，在火災(zāi)發(fā)生后的兩個月，該企業(yè)點火工孫某在回轉(zhuǎn)窯點火過程中，幾次點火均不成功，為方便點火使用汽油助燃，由于未將窯內(nèi)危險氣體排出，導(dǎo)致窯內(nèi)發(fā)生爆燃，迅速噴出的熱量將處在窯門外的孫某燙傷。事故造成孫某住院兩個月，全身大面積燒傷，直接經(jīng)濟損失100萬元。兩起事故發(fā)生后企業(yè)均第一時間上報并開展自查，排除隱患50多項。為了防范再次發(fā)生事故，企業(yè)制定了一系列相關(guān)操作制度和應(yīng)急預(yù)案，并對員工開展培訓(xùn)，提高員工的安全意識。1.寫出煤粉爆炸的條件。2.簡述回轉(zhuǎn)窯重油和煤粉料防火防爆控制內(nèi)容。3.簡述制定的安全操作規(guī)程的內(nèi)容都有哪些？4.簡述磨煤機內(nèi)著火處理程序。1.寫出煤粉爆炸的條件。煤粉爆炸的條件：（1）可燃粉塵濃度處于爆炸極限范圍內(nèi)；（3）有足夠能量的激發(fā)能源點燃粉塵；（4）粉塵處于分散懸浮狀態(tài)，即粉塵云狀態(tài)；（5）可燃粉塵云處于定容空間（密閉或部分密閉）內(nèi)。2.簡述回轉(zhuǎn)窯重油和煤粉料防火防爆控制內(nèi)容。回轉(zhuǎn)窯重油和煤粉燃料防火防爆控制內(nèi)容：（2）油管內(nèi)油速不應(yīng)超過4m/s,油管應(yīng)采取伴熱和保護措施，吹洗油管路時，應(yīng)關(guān)閉各計示儀表通路及油泵兩端的閥門；須先用引風(fēng)機抽走；（6）嚴(yán)禁用汽油、酒精等點火和助燃。3.簡述制定的安全操作規(guī)程的內(nèi)容都有哪些？（2）勞動防護用品的穿戴要求。（4）操作過程中機器設(shè)備的狀態(tài)如手柄、開關(guān)所處的位置等。（5）操作過程需要進行哪些測試和調(diào)整，如何進行。（6）操作人員所處的位置和操作時的規(guī)范姿勢。（7）操作過程中有哪些必須禁止的行為。4.簡述磨煤機內(nèi)著火處理程序。磨煤機內(nèi)著火處理程序：（1）立式磨煤系統(tǒng)應(yīng)緊急停車；（2）嚴(yán)禁打開倉頂各人孔門、觀察孔等進行滅火，向倉內(nèi)噴入氮氣或生料粉，直到控制火情；（3）嚴(yán)禁在未采任何措施情況輕將燃燒的煤粉排出倉外。案例（三）H鑄造廠是一家利用廢舊鋼鐵及鐵礦石進行熔煉以及加工的鋼材加工廠，截至事發(fā)前，該廠共有2座80噸轉(zhuǎn)爐，1座50噸精煉爐，連鑄機1套，軋鋼生產(chǎn)線一條。2022年春節(jié)復(fù)工后不久，發(fā)生了一起嚴(yán)重爆炸事故。18日上午大約9點，爐長在第二爐鋼煉完出鋼水后，發(fā)現(xiàn)了異常情況，他懷疑爐中有漏水，于是報告給車間主任甲。甲檢查后，發(fā)現(xiàn)2號爐壁純氧槍槍頭有漏水情況，于是通知調(diào)度乙停用2號爐壁純氧槍。乙接到通知后，派人關(guān)閉了2號爐壁純氧槍冷卻水與氧氣閥門，通知鉗工班準(zhǔn)備更換純氧槍，鉗工按照指示，從倉庫領(lǐng)取組開始更換2號爐壁純氧槍。更換完后，又發(fā)現(xiàn)冷卻水的金屬軟管也損壞了，于是更換人員將剛剛裝好的爐壁純氧槍放置在原處，取來新的金屬軟管進行更換，整個過程大概有19分鐘，這段時間內(nèi)，新更換的爐壁純氧槍一直在無冷卻水保護的狀態(tài)下被爐內(nèi)高溫烘烤。10點23分，水管更換完成，操作人員打開氧槍的進、回冷成蒸汽壓力，并與原來的冷卻水水壓形成合力，一起擠壓氧槍噴頭，氧槍噴頭因為先前被長時間烘烤，材料強度下降，噴頭處發(fā)生爆裂，并脫離槍身，與氧槍內(nèi)的冷卻水一前一后高速進入爐內(nèi)接觸到高溫鋼水，冷卻水急速膨脹汽化，引發(fā)了爐內(nèi)第一次爆炸。第一次爆炸將爐壁的水冷件損壞，導(dǎo)致大量冷卻水進入爐內(nèi)，引發(fā)二次爆炸。根據(jù)以上場景，回答下列問題：1.簡要描述冷卻水流入轉(zhuǎn)爐的正確處置措施。2.簡述鋼水罐倒罐和翻渣操作程序。3.根據(jù)《煉鋼安全規(guī)程》，簡述轉(zhuǎn)爐吹氧期間應(yīng)及時提槍停吹的情形。4.簡述轉(zhuǎn)爐冶煉前的準(zhǔn)備工作。1.簡要描述冷卻水流入轉(zhuǎn)爐的正確處置措施。吹煉期間發(fā)現(xiàn)冷卻水漏入爐內(nèi)，應(yīng)立即停吹，并切斷漏水件的水源；轉(zhuǎn)爐應(yīng)停在原始位置不動，待確認(rèn)漏入的冷卻水完全蒸發(fā)，方可動爐。2.簡述鋼水罐倒罐和翻渣操作程序。（1）作業(yè)前，確認(rèn)倒罐、翻渣封閉區(qū)域內(nèi)無任何無關(guān)人員后方可進行作業(yè)，過程要加強對穿行人員、車輛的監(jiān)控，禁止一切無關(guān)人員靠近、穿行、滯留；（2）鋼水罐倒罐、翻渣地面區(qū)域無積水，如地面有積水必須及時清理，清理完畢后方才可以進行倒罐操作；（3）沒有進行脫氧的鋼水禁止進行倒罐作業(yè)。3.根據(jù)《煉鋼安全規(guī)程》，簡述轉(zhuǎn)爐吹氧期間應(yīng)及時提槍停吹的情形。（1）氧槍冷卻水流量、氧壓低于規(guī)定值；（4）水冷爐口、煙罩和加料溜槽口等水冷件漏水；4.簡述轉(zhuǎn)爐冶煉前的準(zhǔn)備工作。（1）作業(yè)前檢查轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)、氧槍系統(tǒng)、爐前、爐后擋火門、爐帽、爐襯、地面車輛、軌道、計算機系統(tǒng)等所有設(shè)備是否正常，如有異常必須及時修復(fù)，未修復(fù)前不得作業(yè)。（2）及時清理轉(zhuǎn)爐爐口、爐帽、爐殼、擋渣板和基礎(chǔ)墻上的結(jié)渣；處理爐口積渣、爐帽積渣、爐殼積渣、擋渣板積渣、出鋼口積渣以及煙道結(jié)渣時，不準(zhǔn)進行下方區(qū)域作業(yè)。（3）在指定煤氣危險區(qū)域應(yīng)安裝固定式煤氣報警器.進入煤氣易泄漏區(qū)域作業(yè)時，必須兩人或兩人以上同行，必須攜帶煤氣報警儀。槍時人員撤離至安全區(qū)域。案例（四）煉鐵-煤氣-發(fā)電為一體的民營股份制鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，企業(yè)有氮氣球罐。該公司設(shè)有1座煤氣柜V=80000m3,氣柜最大工作壓力標(biāo)準(zhǔn)狀況下煤氣密度為1.35kg/m3（0℃,101.325KPa）。冶