建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路施工組織設(shè)計(jì)

目錄

第一章建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路施工組織設(shè)計(jì)..................................5

第1節(jié)編制依據(jù)、范圍及原則..................................................5

L編制依據(jù)..............................................................5

2、編制范圍..............................................................5

3、編制原則..............................................................5

第2節(jié)工程概況...............................................................7

第3節(jié)施工總體部署..........................................................11

1、施工準(zhǔn)備.............................................................11

2、各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施....................................11

3、工期.................................................................14

4、埼機(jī)構(gòu).............................................................14

第4節(jié)道路工程的主要施工方法...............................................17

1、路基工程.............................................................17

2、路面工程.............................................................24

第5節(jié)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況及勞動(dòng)力計(jì)劃............................37

1、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況........................................37

2、勞動(dòng)力計(jì)劃...........................................................40

第6節(jié)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施..........................................42

1、質(zhì)量保證體系........................................................42

2、確保工程質(zhì)量的措施..................................................44

第7節(jié)安全生產(chǎn)保證措施.....................................................51

1、安全保證體系........................................................51

2、安全生產(chǎn)保證措施....................................................51

第8節(jié)環(huán)境保護(hù)和文明施工措施...............................................60

1、環(huán)境保護(hù)措施........................................................60

2、文明施工措施........................................................65

第9節(jié)工期保證措施..........................................................69

1、保虹期方案........................................................69

2、保證工期的技術(shù)組織措施..............................................70

3、保證工期的技術(shù)措施..................................................72

4、農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日期間的工作安排......................................73

第10節(jié)冬雨季施工技術(shù)措施..................................................74

1、雨季施工技術(shù)組轆施................................................74

第11節(jié)新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用...............................75

第二章建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路排水工程施工組織設(shè)計(jì)........................78

第1節(jié)概述..................................................................78

1、工程概況.............................................................78

2、主要工程數(shù)量........................................................78

第2節(jié)編制依據(jù)、原則和范圍.................................................79

L編制依據(jù).............................................................79

2、編制原則.............................................................79

2

3、編制范圍.............................................................79

第3節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度計(jì)劃保證措施......................................80

1、施工進(jìn)度計(jì)劃........................................................80

2、進(jìn)度計(jì)劃保證措施....................................................82

第4節(jié)勞動(dòng)力投入計(jì)劃及其保證措施...........................................87

1、總體部署.............................................................87

2、勞動(dòng)力投入計(jì)劃......................................................89

3、勞動(dòng)力保證措施......................................................91

第5節(jié)施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃................................................91

第6節(jié)施工方案與技術(shù)措施...................................................93

1、總體施工方案........................................................93

第7節(jié)質(zhì)量保證措施........................................................109

1、質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證體系.............................................109

2、質(zhì)量保證措施.......................................................112

第8節(jié)安全施工措施及安全操作規(guī)程.........................................119

L安全施工措施.......................................................119

2、安全操作規(guī)程.......................................................124

第9節(jié)文明施工措施........................................................126

1、文明施工目標(biāo).......................................................126

2、文明施工管理懈...................................................126

3、現(xiàn)場(chǎng)管蜩則.......................................................126

3

4、文明施工方案.......................................................127

第10節(jié)成品保護(hù)措施，保養(yǎng)、使用及維護(hù)措施................................129

第11節(jié)其它各項(xiàng)措施.......................................................130

1、環(huán)境保護(hù)措施.......................................................130

2、文物保護(hù)措施.......................................................131

3、抗洪防汛技術(shù)組織措施及方案........................................131

4、高溫季節(jié)、雨季及夜間施工措施......................................132

附件1：施工總平面圖.......................................................135

附件2:施工進(jìn)度計(jì)劃......................................................136

4

第一章建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路道路施工組織設(shè)計(jì)

第1節(jié)編制依據(jù)、范圍及原則

1、編制依據(jù)

一、南京市江寧區(qū)大學(xué)城博觀路市政工程施工圖。

二、建設(shè)部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。

三、從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。

四、我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工方法以及多年來從事同類工程的工法和施工經(jīng)

驗(yàn)。

五、我公司可供調(diào)用到該工程的各類資源。

2、編制范圍

編制范圍為建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路工程，主要包括博觀路的路床、路基、路面、

雨、污水管道、過路箱涵、附屬構(gòu)筑物（側(cè)石、人行道、集水井）以及原有道路結(jié)構(gòu)層的拆

除等工程。

3、編制原則

一、安全第一的原則

在施工組織設(shè)計(jì)的編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。

本工程是南京高新園新建道路，土地征收情況及沿線管線較多，必須把安全措施落實(shí)到位、

確保萬無一失的前提下組織施工。

二、優(yōu)質(zhì)高效的原則

5

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們?cè)谑┕そM織設(shè)計(jì)中明確承諾的質(zhì)量目標(biāo)，貫

徹執(zhí)行IS09001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣和使用"四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)

的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)管理，加強(qiáng)內(nèi)部核算管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

三、方案優(yōu)化的原則

科學(xué)組織，合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南，在施工方案的編制中,

對(duì)路基土方填筑、路床及基層碾壓、瀝青砂面層施工等關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比

選。

四、確保工期的原則

根據(jù)建設(shè)單南寸本工程的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排

進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，特別要抓住重點(diǎn)控制工程,確保實(shí)現(xiàn)

工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。

五、科學(xué)配置的原則

根據(jù)本工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，在施工組織上，施工要素實(shí)行科學(xué)配

置，選派有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員，組織專業(yè)化施工隊(duì)伍，投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備，確保建

設(shè)資金的周轉(zhuǎn)使用，選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財(cái)、物設(shè)備的科學(xué)合理配置。

六、合理布局的原則

從合理利用臨時(shí)占地、便于施工、搞好環(huán)保、實(shí)施文明施工等多角度出發(fā)，合理安排現(xiàn)

場(chǎng)施工及臨時(shí)設(shè)施布局。

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第2節(jié)工程概況

一、工程名稱

本工程為建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)工程博觀路。

二、工程概況

（一）、道路工程：按城市I級(jí)主干道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度30Km/h:,設(shè)計(jì)年限10年，

設(shè)計(jì)荷載BZZ-100,抗震設(shè)防裂度：7度，路面型式:瀝青混凝土路面；

L平面設(shè)計(jì)：博觀路位于江寧高新園內(nèi)，道路位于地鐵樞紐站以南、龍眠大道以西地

塊，連接芝蘭路與學(xué)十四路，（起點(diǎn)坐標(biāo)：X=130948.033,Y=141263.456、里程樁號(hào)：

K0+000）沿線經(jīng)省中行地塊、謝溪河、地鐵公司住宅區(qū)，終于學(xué)十四路，（終點(diǎn)坐標(biāo)：

X=130152.346,Y=142265.555、里程樁號(hào):K1+289.506），全長(zhǎng)1289.506m.

道路全程有三處平面交叉，分別為與芝蘭路（X=130948.033，丫=141263.456）、學(xué)十三

路（X=130620.317,Y=141563.283）、學(xué)十四路（X=130152.346，丫=142265.555）

交叉。

2、縱斷面設(shè)計(jì):本次縱斷設(shè)計(jì)最小坡長(zhǎng)L=117.885m,最大坡長(zhǎng)L=404.755m,最小

縱坡1=0.519%,最大縱坡i=2.5%。

3、橫斷面設(shè)計(jì)：本工程標(biāo)準(zhǔn)路寬20m,路面斷面形式為：4米人行道+12米混行道+4

米人行道。

4、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)采用瀝青碎路面，上面層采用AC-16C型中粒式瀝青險(xiǎn)5cm,

下面層采用AC-20型中粒式瀝青硅7cm,基層采用5%水泥穩(wěn)定碎石層30cm,底基層采

用12%石灰土20cm。

5、路基處理

7

道路的K0+200-K0+327段和K0+387~K0+990段，下部存在較厚的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土

層,需進(jìn)行軟基處理，以保證足夠的地基承載力，軟基處理采用①500mm水泥攪拌樁。其

余樁號(hào)挖方段，開挖至結(jié)構(gòu)層下-60cm后分層填筑6%灰土至結(jié)構(gòu)層底標(biāo)高；回填段路基填

土前應(yīng)先清除表層的耕植土及雜填土層，再進(jìn)行路基土的填筑；填土要求分層壓實(shí)，每層松

鋪厚度應(yīng)不大于30cm。在修筑路基時(shí)須嚴(yán)禁雨水和地表水的滲入，以免降低地基強(qiáng)度，當(dāng)

路基高出原地面時(shí)，采用1：1.5的坡度作綠化放坡，并在坡腳設(shè)置臨時(shí)排水溝。

（二1排水工程：（詳見第二章《建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路排水工程施工組織設(shè)計(jì)》）

1、排水工程概況

本工程雨污水管道設(shè)計(jì)均為鋼筋硅管，其中雨水：K0+000-K0+280段雨水管道向小

樁號(hào)方向排入芝蘭路已建雨水管道，K0+420-K0+854.4段向大樁號(hào)方向排入擬建博觀路

K0+854.4箱涵，K0+854.4-K1+289.506段向小樁號(hào)方向排入擬建K0+854.4箱涵。污

水：K0+000-K0+140段污水管道向小樁號(hào)方向排入芝蘭路已建污水管道，

K0+600~K0+880段向大樁號(hào)方向排入道路K0+880處已建污水管道,K0+880~Kl+220

段向小樁號(hào)方向排入道路K0+880處已建污水管道。

2、雨、污水施工說明

U雨、污水管敷設(shè)位置按規(guī)劃永久路面綜合管道位置敷設(shè)。

2\管材，均采用n級(jí)鋼筋混凝土排水管，管材質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土和鋼筋混凝土排

水管（GT/T11836-2009）》的要求。

31所有井面標(biāo)高要求與道路施工后路面平，井環(huán)可等路面成型后再座漿

4X溝槽開挖時(shí)應(yīng)有可靠支護(hù)措施，確保邊坡穩(wěn)定，不能超挖，要求人工清底，同時(shí)

采取有效的排水措施，防止流砂產(chǎn)生，排水過程不能擾動(dòng)原狀土，并注意周邊建筑物安全，

8

設(shè)置位移觀測(cè)點(diǎn),不能帶水施工。

5\溝槽回填應(yīng)在閉水試驗(yàn)合格后及時(shí)回填，分層夯實(shí)，回填時(shí)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，兩側(cè)

壓實(shí)面高差不得大于30cm,溝槽回填采用6%石灰土。溝槽回填密實(shí)度要求：管道胸腔及

兩側(cè)20%,管頂25cm范圍內(nèi)37%,管頂25cm以上同路基要求。

預(yù)留的雨水支管除注明外，其余全部采用坡向干管檢查

6\DN=600mmo1=0.005

井,污水預(yù)留支管采用DN=300mm,1=0.005坡向干管檢查井。

7）、雨水檢查井采用流槽式，檢查并設(shè)置在車行道上時(shí)其型號(hào)采用（國(guó)標(biāo)

02S515-13.16.18.33.35），檢查井設(shè)置在人行道或綠化帶上時(shí)其型號(hào)采用（省標(biāo)蘇

S01-2004-208）.污水檢查井設(shè)在車行道上時(shí)其型號(hào)采用（國(guó)標(biāo)02s515-22）,檢查并設(shè)在

人行道或綠化帶上時(shí),采用（省標(biāo)蘇S01-2004-122.123）.檢查井設(shè)在車行道上時(shí)其井蓋

和蓋座采用鋼纖維混凝土檢查井蓋（A級(jí)），檢直井設(shè)在人行道或者綠化帶上時(shí)其井蓋和蓋

座采用鋼纖維混凝土檢查井（B級(jí)），詳見《中華人民共和國(guó)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（JC-889-2001）。

81鋼筋混凝土雨水管基礎(chǔ)采用II級(jí)管120°混凝土基礎(chǔ)（省標(biāo)蘇S01-2004-61）,

DN<800的雨污水管道均采用承插管，DN次00的雨污水管道均采用平口管，鋼絲網(wǎng)水泥

砂漿抹帶接口（省標(biāo)蘇S01-2004-70）。

9、雨水口采用乙型雙算式，井面標(biāo)高與側(cè)平石頂平，雨水口連接管DN=300mm1=0.02

坡向干管檢查井，雨水口詳見（省標(biāo)蘇S01-2004-2511

101污水管道在填土前進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水后浸泡1~2晝夜再

進(jìn)行，閉水試驗(yàn)段應(yīng)按井距分隔帶井試驗(yàn)，長(zhǎng)度不應(yīng)大于1000m,試驗(yàn)嚴(yán)格按照《給排水

管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

111為確保施工安全，施工開挖前需與有關(guān)管線單位聯(lián)系后，核實(shí)無誤方可挖土，同

9

時(shí)應(yīng)充分區(qū)分雨水、污水管出口，避免將雨、污水混接。

（三\箱涵工程:（詳見《建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路工程K0+854.4箱涵施工方

案》）

1、箱涵工程概況：

本工程在博觀路K0+854.4處設(shè)置一道過路箱涵，長(zhǎng)約123米，箱涵為鋼筋混凝土結(jié)

構(gòu),規(guī)格為雙孔，單孔凈寬3米，凈高3米，每隔20米左右設(shè)置一道伸縮縫，20米為一個(gè)

標(biāo)準(zhǔn)段，共設(shè)置五道伸縮縫。

2、箱涵施工說明：

1\在基礎(chǔ)開挖前，施工現(xiàn)場(chǎng)定出箱涵軸線、邊線位置?？刂坪瞄_挖高程,嚴(yán)禁超挖。

21施工時(shí)，應(yīng)采取有效措施，降低地下水位至基礎(chǔ)底面以下500mm，保證基坑干

燥,無積水，做好安全支護(hù)工作，保證施工人員的安全。

3\箱涵基礎(chǔ)采用①600mm深層攪拌樁進(jìn)行處理，樁長(zhǎng)10m，樁距1.2m梅花布置,

水泥摻量18%,樁身水泥土抗壓強(qiáng)度平均值fcGlOOOkPa,復(fù)合地基承載力特征全lOOkPa,

單樁承載力150kPa。

4）,涵洞洞身采用C25抗?jié)B等級(jí)S6商品磴，采用現(xiàn)澆工藝。

5\箱涵側(cè)墻背填土應(yīng)在涵身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，方可進(jìn)行，按路面施工

要求施工，要求分層夯實(shí)，每層厚度不超過300mm,密實(shí)度95%,采用小型壓實(shí)設(shè)備人

工夯實(shí)。回填應(yīng)在箱涵兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。

6\涵洞上下游采用護(hù)底、護(hù)坡與錐坡進(jìn)行護(hù)砌，采用漿砌塊石結(jié)構(gòu)，M10水泥砂漿

砌筑，石料強(qiáng)度MU30.

10

第3節(jié)施工總體部署

1、施工準(zhǔn)備

與甲方簽訂合同之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)際情況，，調(diào)動(dòng)一切積極因素，利用熟悉

本地施工條件的優(yōu)勢(shì)，馬上調(diào)集施工人員做好上場(chǎng)準(zhǔn)備。

由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)技術(shù)部、安全質(zhì)量部、后勤保障部等人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行前期準(zhǔn)備。并

組織精測(cè)人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點(diǎn)或其

他書面資料，按國(guó)家測(cè)繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對(duì)本工程測(cè)設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時(shí)是

交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可,在此同時(shí)，我單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機(jī)械、各項(xiàng)

設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計(jì)劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理提交

開工申請(qǐng)報(bào)告。

2、各種臨時(shí)工程及臨時(shí)設(shè)施、施工措施

一、施工營(yíng)地布置

項(xiàng)目經(jīng)理部新建活動(dòng)板房，分別布置辦公室、會(huì)議室、管理人員宿舍、施工隊(duì)宿舍、料

庫、值班室及其他，活動(dòng)板房由專業(yè)廠家供料、施工，搭建前要求廠家提供產(chǎn)品質(zhì)保書、合

格證及主要原材料構(gòu)配件的明細(xì)表和質(zhì)量合格證明，驗(yàn)收必須滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求，確

保結(jié)構(gòu)安全，并有防御臺(tái)風(fēng)、暴雨的能力。同時(shí)應(yīng)符合文明衛(wèi)生、消防、環(huán)保和使用功能等

要求材料進(jìn)場(chǎng)及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場(chǎng)地較平整。具體位置詳見"施工總平

面布置圖3-1”,臨時(shí)工程占地面積見表3-1.

施工總平面布置圖3-1

II

37、建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路工程施工總平面布置圖

臨建設(shè)施數(shù)量表3-1

序號(hào)名稱單位附注

1辦公室100

2會(huì)議室50

3宿舍300

4材料倉庫100

5機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)地2000

6合計(jì)2550

三、施工用水

施工用水采用自來水。

四、施工用電

項(xiàng)目管理部生活用電由業(yè)主就近提供約40kw輸電線路，現(xiàn)場(chǎng)道路和箱涵樁基施工用電

因功率較大，需進(jìn)場(chǎng)一臺(tái)200KW柴油發(fā)電機(jī)供電。

五、工地排水

設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時(shí)排水通道排入溝渠，重點(diǎn)地段雨

季施工采取臨時(shí)覆蓋。

六、環(huán)保及三廢處理

13

本工褶以集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)

與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點(diǎn)，處理效果達(dá)到國(guó)家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放,

并征得三廢主管部門的同意。

七、現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)

施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即

恢?復(fù)至原貌；對(duì)于臨時(shí)工程占用場(chǎng)地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

3、工期

按業(yè)主要求本工程將于2016年3月12日開工，工期120日歷天，準(zhǔn)備按期完成。

共分三階段：

第一階段--施工準(zhǔn)備階段。計(jì)劃安排5天：2016年3月12日~2016年3月17日）,

主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分材料進(jìn)場(chǎng)，連接水、電進(jìn)場(chǎng)，完成對(duì)樁極交接、線路定位,

進(jìn)行實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。

第二階段--主體工程施工階段。計(jì)劃安排110天（2016年3月18日~2016年7

月5日），完成全部工程的施工。

第三階段--收尾配套階段。計(jì)劃安排5天2016年7月6日~2016年7月10日）,

主要完成缺陷修復(fù)、場(chǎng)地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗(yàn)交等工作。

4、組織機(jī)構(gòu)

本工程將根據(jù)實(shí)際情況組建項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)

質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計(jì)劃安抖滇有豐富施工經(jīng)驗(yàn)

14

的技術(shù)、管理人員按項(xiàng)目法組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項(xiàng)業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分

工明確、職權(quán)分明。見附圖組織機(jī)構(gòu)框圖

3-20

組建4個(gè)工程隊(duì)分段施工，勞力投入及任務(wù)劃分詳見3-2表。

表3-2勞力投入及任務(wù)劃分表

序號(hào)名稱人數(shù)任務(wù)安排

1樁基施工一班20負(fù)責(zé)道路、箱涵樁基施工

2樁基施工二班20負(fù)責(zé)道路、箱涵樁基施工

2木工及雜工班組40負(fù)責(zé)木工及道路施工

3鋼筋工班組30負(fù)責(zé)鋼筋施工

4總計(jì)100

15

施工組織機(jī)構(gòu)框圖3-2

附圖3-2：

組織機(jī)構(gòu)圖

「項(xiàng)目經(jīng)理：解函

項(xiàng)百技術(shù)貧貴人：唐大鵬1項(xiàng)目副經(jīng)理：甘良樹|

生產(chǎn)及后勤

技術(shù)部安全質(zhì)后部保障部

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第4節(jié)道路工程的主要施工方法

1、路基工程

博觀路工程為江寧高新園新建道路工程，施工場(chǎng)地為河漫灘~丘陵地貌單元，擬建場(chǎng)地

為空地、農(nóng)田及塘等，場(chǎng)地地勢(shì)起伏較大。其中K0+000~K0+400段需要經(jīng)過謝溪河，需

待另行設(shè)計(jì)的K0+327.308-K0+387.308段橋梁施工完成后方可進(jìn)行建設(shè)；

K0+400-K0+840段由于地鐵公司房屋施工臨建設(shè)施占用了博觀路道路紅線，需要建設(shè)單

位協(xié)調(diào)完成后才有施工場(chǎng)地；暫時(shí)能施工的路段為K0+860-K1+289.506段和

K0+852.200處的過路箱涵。施工前做好取土場(chǎng)和棄土場(chǎng)的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡

量保護(hù)好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。

一、施工準(zhǔn)備

進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。

地質(zhì)調(diào)查核實(shí):施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計(jì)情況，結(jié)合工程實(shí)際,

掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗(yàn)和類似工程地基處理經(jīng)驗(yàn)和使用情況。

填料的選擇及修筑試驗(yàn)段：路基填筑前先對(duì)取土場(chǎng)的土樣進(jìn)行土工試驗(yàn)，以確定填料的種類

和含水量，符合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。

對(duì)不符合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。

施工按規(guī)定定期對(duì)取土場(chǎng)的土進(jìn)行抽檢試驗(yàn)。

二、施工工序

路基填筑以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn)；

推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。

為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用"三階段、四區(qū)段、九流程"的作業(yè)

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程序組織施工。

三階段：準(zhǔn)備階段一施工階段一竣工階段。

四區(qū)段：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)T僉驗(yàn)區(qū)。

九流程：施工準(zhǔn)備一樁基施工一基底處理一分層填筑T鋪整平一灑水或晾曬一機(jī)械

碾壓一檢驗(yàn)簽證一路基面整修。

路基施工工藝流程圖見圖2-1。

圖2-1路基施工工藝流程圖

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三、測(cè)量放線工作

1、恢復(fù)定線測(cè)量

在地面上進(jìn)行中線測(cè)量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)部門交樁，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施

工要求,道路每隔200~300m設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

2、填挖方施工測(cè)量

每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放線，測(cè)設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量

標(biāo)志，對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。

四、路基施工

（一）、一般規(guī)定

1、路基土方作業(yè)，須熟悉圖紙，按規(guī)定切實(shí)做好路基排水和路基處理以及邊坡防護(hù)工

作，確保路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。并注意人行道的壓實(shí)工作。

2、挖方、或不填不挖段的路基，均須壓實(shí)至規(guī)定壓實(shí)度。填方必須按規(guī)定厚度分層壓

實(shí)。

3、路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈，路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分

層加以妥善處理。

（二）、填筑作業(yè)

基本要求：施工中始終堅(jiān)持"三線、四度"，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每

隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。

通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實(shí)度;控制住密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及工后沉

降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時(shí)不積

水。

20

在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層

填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m(局部加密到每隔20m)設(shè)置一道臨時(shí)泄水槽至路基

外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時(shí)從泄水槽中排出，避免雨水沖刷

邊坡。

1、分層填筑

按設(shè)計(jì)路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)。分層厚度根據(jù)填筑壓實(shí)試驗(yàn)段所確定的

工藝參數(shù)嚴(yán)格控制路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)每層壓實(shí)厚度不大于30cm不小于20cm,

最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時(shí)由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各

超填30cm寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致，竣工時(shí)刷坡整平。

根據(jù)自卸車容量計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制均勻的分層厚度。

2、攤鋪整平

填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)終平，做到填層面在縱向和橫

向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到壓實(shí)效果。攤

鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%~3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機(jī)攤鋪平整的

同時(shí)，對(duì)路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)時(shí)壓到路肩不致滑坡。

3、灑水、晾曬

根據(jù)試驗(yàn)段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在

Wopt+2%~Wopt-3%o當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時(shí)，采取在路基上攤鋪、用懸耕

機(jī)松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于最佳含水量的-3%時(shí)，灑水潤(rùn)濕，加

水量mw(t)可按下式估算:

21

加卬=獷刎一甲）

式中：

:擬加濕填料的濕重；

ms

W、Wopt:填料天然含水量，最優(yōu)含水量（重型擊實(shí)試驗(yàn)）。

灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。

4、機(jī)械碾壓

碾壓前，先對(duì)填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度符合要求方能進(jìn)

行碾壓。開始碾壓時(shí)，先用小噸位光輪壓路機(jī)對(duì)松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動(dòng)壓路

機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)，

由弱振至強(qiáng)振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分,

光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊40~50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實(shí)

作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。碾壓施工工藝流程圖見圖2-2。

圖2-2碾壓施工工藝流程圖

5、填筑壓實(shí)的幾個(gè)特殊處理

機(jī)動(dòng)車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實(shí)度達(dá)不到驗(yàn)標(biāo)要求時(shí)，可用灰

22

土或砂礫對(duì)管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時(shí)

的排水管道，則采用硅進(jìn)行3600包封。

（三）、路基整修及翻漿處理

1、路基填挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)對(duì)道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中

線兩側(cè)寬度按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量，修改不合格項(xiàng)目。

2、挖方路基其頂面高程達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)土干

時(shí)，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。

3、道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時(shí)發(fā)生顫動(dòng)或表面裂紋時(shí)，一律要進(jìn)行

翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃吝M(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時(shí),

再回填碾壓。或?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳?，以便降低含水量并加固土體。

（四）、路床整修及碾壓

1、確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。

2、為了達(dá)到設(shè)計(jì)要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須達(dá)到有

關(guān)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。

（五）、軟基處理

根據(jù)設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)勘探情況，K0+200-K0+327.K0+387-K0+990段地質(zhì)較

差，下部存在較厚的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，經(jīng)計(jì)算，工后沉降不能滿足規(guī)范要求，此路段采取水

泥攪拌樁進(jìn)行地基處理（詳見《建設(shè)科學(xué)園基礎(chǔ)設(shè)施工程博觀路樁深層攪拌樁施工方案》）；

而K0+120-K0+200段為河塘段，地質(zhì)為淤泥質(zhì)填土，需要清除此土層，然后用6%灰

土分層碾壓回填至路床頂，具體施工方法如下：

L筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計(jì)放坡要求，測(cè)量出拋石范圍，在邊坡3m以外實(shí)施土

23

圍堰圍堰高出水面圍堰頂寬。圍堰采用粘土,邊坡為

，1m,3m1:1.20

2、排水清淤：圍堰施工完成后，及時(shí)抽水清淤，對(duì)淤泥深度在2.0m范圍以內(nèi)的淤泥必

須全部清除，若淤泥深度超過2.0m時(shí)，采用拋石擠淤。

3、拋填片石：拋石斷面以設(shè)計(jì)路寬并向兩側(cè)增拓50cm~100cm為宜,填拋塊石粒徑不

小于30cm,拋石高出淤泥頂面50cm后用重型壓路機(jī)碾壓，使得拋石密實(shí)。

4、路床回填：待清淤、塘底晾干或排水完成后，分層回填1.0m厚6%石灰土，分層厚

度20cm,石灰土碾壓成型后30天內(nèi)不得受水浸泡，然后用6%灰土回分層碾壓厚回填至

路床頂面；拋石段回填應(yīng)在拋石頂部應(yīng)設(shè)置40cm厚的碎石過渡層，過渡層碎石料粒徑應(yīng)

小于15cm，小于0.05mm的細(xì)粒料含量不小于30%.然后鋪設(shè)一道規(guī)格為300g/m的長(zhǎng)

絲紡粘針刺非織造土工布并用6%灰土分層碾壓回填至路床頂面并達(dá)到路基壓實(shí)要求。

（六）、檢驗(yàn)簽證

采取三級(jí)檢測(cè)制度，即：施工隊(duì)自檢，項(xiàng)目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。

建立施工中的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制度，路基檢測(cè)采用灌砂法。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確保最大干密

度和最佳含水量。

2、路面工程

施工前，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實(shí)強(qiáng)度的路基上進(jìn)行路面底基層、

基層的施工。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100~200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn)，以檢

驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。通過修筑試驗(yàn)

段，優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員

的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。

24

一、石灰土底基層施工

石灰土采用12%的灰劑量，厚度為20cm,施工時(shí)以7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度2.8MPa及壓

實(shí)度不小于93%;石灰應(yīng)采用不低于HI級(jí)的生石灰或消石灰，并注意存放時(shí)間不宜過長(zhǎng)；

土宜選用塑性指數(shù)為15~20的土，土中土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm,硫酸鹽含量不大

于0.8%,有機(jī)質(zhì)含量不大于10%。石灰土的質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。石灰在使用

前,其運(yùn)輸和儲(chǔ)存應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。石灰應(yīng)在使用錢7~10天充分消解,并保持一定的

濕度，以免飛揚(yáng)。石灰土中的土應(yīng)加強(qiáng)粉碎，嚴(yán)格篩分，土塊最大粒徑不應(yīng)大于15mm。

施工工藝流程施工工藝流程見圖3-1。

圖3-1石灰土底基層施工工藝流程圖

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2、施工工藝要點(diǎn)

(1)下承層準(zhǔn)備與測(cè)量放樣

施工前對(duì)下承層按質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。

(2)備料和混合料拌和

石灰土施工前應(yīng)按配合比進(jìn)行備料，石灰土采用集中廠拌法，廠拌石灰土含水率應(yīng)略大

于最佳含水率。

(3)石灰土攤鋪

根據(jù)確定的松鋪系數(shù)將廠拌石灰土均勻攤鋪在路基上，要求平整并具有規(guī)定路拱，宜用挖

掘機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行攤鋪。

(4)整平碾壓

混合料攤鋪、整型后，宜用兩輪壓路機(jī)分別碾壓1~2遍，緊接著進(jìn)行整形與碾壓，整形

時(shí)注意接縫處的平整，并檢查松鋪厚度。用18T以上壓路機(jī)碾壓,車行道下20cm厚石灰

土一次攤鋪、碾壓成型，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，碾壓速度前兩

遍宜采用,以后采用路面兩側(cè)，多碾壓遍。在碾壓過程

1.5~1.7km/h1.5~1.7km/h02-3

中，如有"彈簧"、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時(shí)翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)

到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束前，用平地機(jī)再終平一次，刮除高出部分，單對(duì)局部低洼部分不再

找補(bǔ)，留待上一層處理。并做好接縫的處理，搭接部分采用對(duì)接形式。

(5)灑水養(yǎng)生

灑水養(yǎng)生時(shí)間不少于7天，未鋪基層時(shí)，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。

二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工

該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為30cm,分兩層鋪筑,水泥穩(wěn)定碎石7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

26

3.5MPao壓實(shí)度不小于97%0按照水泥含量4%、4.5%、5%三種比例進(jìn)行i式驗(yàn),制備不

同比例的混合料。

1、施工工藝流程

施工工藝流程見圖4-50

圖4-5水穩(wěn)基層施工工藝流程圖

2、材料檢驗(yàn)和試驗(yàn)

水泥、石料和水等材料的材質(zhì)符合技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求，水泥可采用普通硅酸鹽水泥，水

泥標(biāo)號(hào)不小于32.5級(jí)，其初凝時(shí)間應(yīng)在3h以上，終凝時(shí)間3h以上,不得使用快硬、早強(qiáng)

以及受潮變質(zhì)的水泥。水泥的物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》

的規(guī)定。

集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬，粒徑直＜31.5mm,壓碎值應(yīng)＜30%。實(shí)驗(yàn)室提前按照目標(biāo)配合比

設(shè)計(jì)——生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)——生產(chǎn)配合比驗(yàn)證的過程確定混合料最佳配合比，并根據(jù)設(shè)計(jì)

27

強(qiáng)度確定最佳水泥含量。開工前7天應(yīng)將混合料配合比設(shè)計(jì)提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用

于施工。

3、測(cè)量放樣

1）、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15~20m設(shè)一樁，平曲線段每10~15m設(shè)

一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。

2）、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。

4、準(zhǔn)備下承層

水泥穩(wěn)定基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱

地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位期照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求

施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實(shí)無錯(cuò)臺(tái)。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤(rùn)濕，但不能存有積

水。

5、攤鋪施工：水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5T以

上,應(yīng)在第一次重冰凍（-3~-5℃）到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。

1）、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸/小時(shí)以上的的強(qiáng)

制式粒料拌合機(jī)拌合，用15噸自卸車裝運(yùn)。

2）、全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段的施工。一方面檢驗(yàn)工程的材料、配合比、拌合機(jī)械、

攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場(chǎng)攤鋪時(shí)虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保

證壓實(shí)厚度和密實(shí)度，同時(shí)總結(jié)出最佳碾壓程序。實(shí)驗(yàn)段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報(bào)

告上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。

3）、拌合時(shí)先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的情況

下拌合均勻。拌合合格的混合料及時(shí)用自卸車運(yùn)抵?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)。拌合時(shí)，拌合的時(shí)間和用料稱

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量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運(yùn)輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加

水量，以保證混合料在壓實(shí)前達(dá)到最佳含水量。

4）、測(cè)量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。

采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪混合料?？刂坪脭備仚C(jī)的運(yùn)行速度。首先經(jīng)過試驗(yàn)段施工，確

定水泥穩(wěn)定碎石基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如

有離析現(xiàn)象設(shè)專人點(diǎn)補(bǔ)，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測(cè)攤鋪后

的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。

5）、碾壓時(shí)應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作

規(guī)程進(jìn)行。碾壓時(shí)間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時(shí)。碾壓工作用振動(dòng)壓路機(jī)

和輪胎壓路機(jī)完成，自路邊向路中碾壓錯(cuò)1/2輪，碾壓速度前兩遍采用L5~l.7km/h,以

后采用2.0~2.5km/h。兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。膠輪壓路機(jī)錯(cuò)一輪胎寬度。先用振動(dòng)壓路機(jī)不

掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實(shí)度達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面

輪跡。

6）、壓實(shí)面應(yīng)無錯(cuò)臺(tái)、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓

時(shí)應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。

6、養(yǎng)生

1）、成品表面灑水養(yǎng)生，保?寺7天表面濕潤(rùn)。如遇炎熱天氣,來不及灑水時(shí)，可使用彩

條布覆蓋成品表面。

2）、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。

3）、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求立即噴灑瀝青封油層。

7、檢驗(yàn)與驗(yàn)收

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對(duì)已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步

工序施工。

8、質(zhì)量要求

1）、混和料配比必須準(zhǔn)確；

2）、拌和必須均勻；

3）、應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；

4）、水泥穩(wěn)定碎石基層應(yīng)用靜壓力在18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，以確保其壓實(shí)度；

5）、如攤鋪中斷時(shí)間已超過2h,則應(yīng)將最后攤鋪的2-3米范圍內(nèi)混合料鏟除，并將末

端切成一橫向（與道路中心線垂直）立茬，然后再攤鋪新的混合料，并做好接茬處理。用3

米直尺檢測(cè)接茬處的平整度,人工結(jié)合壓路機(jī)進(jìn)行］修整。

四、雨水口及雨、污水井座、蓋安裝

1、檢驗(yàn)與試驗(yàn)：首先對(duì)工程所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)，墊層所用水泥、砂質(zhì)量和砂漿配合比，

雨水口及收水井井圈外觀和內(nèi)在質(zhì)量。以上各種材料質(zhì)量符合要求后方可使用。

其中雨水口和雨、污水井座、蓋由指定廠家預(yù)制加工。

2、測(cè)量放樣：按照設(shè)計(jì)圖紙所示平面位置測(cè)放出雨水口和雨、污水井的位置,并按照道

路縱、橫坡掛線定出邊角標(biāo)高。

3、安裝：首先鋪筑石灰土基層，控制好基層壓實(shí)度、頂面標(biāo)高和平整度,之后鋪筑水泥

砂漿墊層，墊層要密實(shí)平整,厚度和頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)工求。安裝雨水口時(shí)，控制好井圈的

頂面標(biāo)高、順直度和間距。安裝檢查井圈時(shí)，控制好砌塊的頂面標(biāo)高、JI廁直度和間距。構(gòu)件

安裝完成后清理外表，尤其是側(cè)石內(nèi)側(cè)要清理干凈,砂漿墊層切齊，以便后期攤鋪瀝青磴面

層。按照設(shè)計(jì)規(guī)定勾縫，縫內(nèi)砂漿密實(shí)，表面光潔無飛刺。并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)以確保勾縫強(qiáng)度。

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五、瀝青混凝土路面面層

瀝青路面不僅要考慮耐久性，而且要考慮抗車轍、抗裂、抗滑和防水滲等要求，車行道表

本工程路面面層做法為：1.0cm封油層+7cmAC-20c瀝青磴+5cmAC-l6c瀝青硅。

1、面層材料

1瀝青面層采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青；封層采用PC-1型乳化瀝青；透油層采用PC-2

型乳化瀝青；粘油層采用PC-3型乳化瀝青。瀝青各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與

質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ-2008)的要求。

2)瀝青面層所采用的粗集料標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

(CJJ-2008)的規(guī)格尺寸，盡可能選用符合要求的地產(chǎn)石料，粗集料的壓碎值等各項(xiàng)指標(biāo)

應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ-2008)要求，壓碎值應(yīng)￡30%、磨耗損

失￡35%、粘附性步級(jí)。

3)瀝青面層所采用的細(xì)集料應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ-2008)

的要求。

4)填料采用石灰?guī)r等堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，其質(zhì)量應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與

質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ-2008)的技術(shù)要求

5)透油層：基層表面必須噴灑透油層，透層油PC-2型乳化瀝青，用量為1.0L/m2

6)下封層：為瀝青封層，鋪筑在二灰碎石基層頂面，采用單層。該層采用層鋪法進(jìn)行施

工。封層中石屑或粗砂公稱粒徑為3~5mm,每層用量8ms/lOOOm"乳液用量為l.OKg/m

2,封層厚度為10mm。

7)瀝青面層之間噴灑黏層油，用量為0.5Kg/m2

2、瀝青面層施工

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施工前材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)并進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，經(jīng)選定的材料和確定的配合比在施工過程中

不得隨意變更。配合比設(shè)計(jì)按照規(guī)定要求的"目標(biāo)配合比T生產(chǎn)配合比T生產(chǎn)配合比驗(yàn)證T

確定施工級(jí)配允許波動(dòng)范圍"步驟進(jìn)行。并在開工前7天應(yīng)將混合料配合比設(shè)