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神舟十三號這樣回家余建斌吳月輝谷業(yè)凱劉詩瑤①神舟十三號載人飛船返回,首次采用快速返回模式,使得航天員能夠更快更舒適地安全返回地面。為此,科技人員做了精心設(shè)計和保障。②和神舟十二號載人飛船相比,此次快速返回并沒有太多技術(shù)升級或改變,依然采用智能自適應(yīng)預(yù)測制導(dǎo)方法。但中國航天科技集團五院技術(shù)人員通過對飛行任務(wù)事件進行合理裁剪和調(diào)整、壓縮操作時間,將返回所需時間由以往的11個飛行圈次壓縮至5個飛行圈次。③神舟十三號飛船從空間站撤離后,首先繞地球飛行5圈,每圈用時大概1.5小時。此前,神舟十二號載人飛船返回時繞飛地球18圈,歷時一天多。④神舟十三號返回地球可以說是過程復(fù)雜、驚心動魄,它要依次經(jīng)過軌返分離、推返分離、經(jīng)過黑障區(qū)、開降落傘、開著陸緩沖發(fā)動機等關(guān)鍵飛行事件及環(huán)節(jié),返回過程還要經(jīng)過嚴(yán)酷空間環(huán)境和軌道條件的考驗。在航天科技集團五院技術(shù)人員的精心設(shè)計下,神舟十三號牢牢把握住了“三個度”,確保舒適安全地回家。⑤神舟飛船在軌道上運行的速度大約為7.8千米/秒,接近第一宇宙速度。在如此快的速度下,要確保航天員的安全,就必須對返回地球后的最終著陸速度進行控制。為此,航天科技集團五院的技術(shù)人員在飛船研制階段開展大量試驗驗證和數(shù)據(jù)判讀,保證飛船在著陸過程中逐步降低速度,那就是返回前由推進艙軌控發(fā)動機實施制動,降低軌道能量和軌道高度,確保飛船再入大氣層;返回艙具有特定氣動外形,進入大氣層后依靠空氣動力產(chǎn)生的阻力和升力減速;返回艙運動至距地面附近時打開降落傘,進一步降低速度;著陸瞬間開啟返回艙底部的著陸緩沖發(fā)動機,最終將落地速度降低到一定范圍內(nèi)。⑥當(dāng)返回艙進入大氣層后,將與空氣發(fā)生劇烈摩擦,艙體表面局部溫度可達上千攝氏度。為了確保艙內(nèi)溫度依然舒適,飛船控溫的主要手段就是依靠防熱結(jié)構(gòu)對艙內(nèi)進行保護。為此,航天科技集團五院的科研人員在艙體表面設(shè)計了防熱涂層,敷設(shè)有一層燒蝕材料,當(dāng)溫度達到一定程度時燒蝕材料升華脫落,帶走大量熱量。此外,返回前會實施“熱控預(yù)冷”,提前將返回艙溫度降低少許。⑦此外,為使返回艙著陸在指定區(qū)域,就必須對飛船著陸點的精度進行控制。為此,航天科技集團五院的技術(shù)人員為神舟十三號飛船配備了一套“著陸輕功”。首先是返回軌道維持,調(diào)整飛船的軌道平面,使飛船星下點軌跡經(jīng)過返回瞄準(zhǔn)點;隨后返回制動,通過制動的速度增量和發(fā)動機開機時刻,確保再入角和返回航程,為精準(zhǔn)著陸提供保障;最后返回艙升力控制,進入大氣層后,返回艙通過一系列姿態(tài)機動,巧妙利用空氣動力產(chǎn)生的升力,進行航向和橫向運動的控制,精準(zhǔn)調(diào)整預(yù)定的著陸點,最終平安返回。⑧神舟十三號的安全返回,標(biāo)志著我國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段任務(wù)圓滿收官,即將進入建造階段。(選自《人民日報》2022年4月17日,有刪改)13.聯(lián)系全文,指出第④段中的“三個度”是________、________、________。14.文章第②段運用了哪兩種說明方法,有何作用?15.閱讀第⑤段,請你概括神舟十三號載人飛船返回過程中采用哪幾種措施減速。16.文章第⑦段中“著陸輕功”體現(xiàn)了說明文語言的什么特點?用在此處有何表達效果?【答案】13.①.速度②.溫度③.精度14.作比較、列數(shù)字。具體突出地說明了此次快速返回依然采用智能自適應(yīng)預(yù)測制導(dǎo)方法,中國航天科技集團五院技術(shù)人員通過對飛行任務(wù)事件進行合理裁剪和調(diào)整,壓縮操作時間。15.返回前由推進艙軌控發(fā)動機實施制動,降低軌道能量和軌道高度;返回進入大氣層后依靠空氣動力產(chǎn)生的阻力和升力減速;返回艙運動至距地面附近時打開降落傘;著陸瞬間開啟返回艙底部的著陸緩沖發(fā)動機。16.生動形象;生動形象地寫出神舟十三號載人飛船返回地球著陸點特點,突出著陸點的精確?!窘馕觥俊?3題詳解】本題考查文章內(nèi)容概括。在整體感知內(nèi)容的基礎(chǔ)上概括作答。依據(jù)第⑤段“神舟飛船在軌道上運行的速度大約為7.8千米/秒,接近第一宇宙速度”,第⑥段“當(dāng)返回艙進入大氣層后,將與空氣發(fā)生劇烈摩擦,艙體表面局部溫度可達上千攝氏度”,第⑦段“此外,為使返回艙著陸在指定區(qū)域,就必須對飛船著陸點的精度進行控制”可知,第④段中的“三個度”指的是:速度、溫度和精度。①②③④⑧⑨【14題詳解】考查說明方法及其作用。常見的說明方法有:舉例子、分類別、下定義、摹狀貌、作詮釋、打比方、列數(shù)字、列圖表、引用說明等。各種說明方法的目的都是為更準(zhǔn)確、更形象地說明事物的特點。文章第②段中,“和神舟十二號載人飛船相比,此次快速返回并沒有太多技術(shù)升級或改變,依然采用智能自適應(yīng)預(yù)測制導(dǎo)方法”將“神舟十三號載人飛船”和“神舟十二號載人飛船”進行比較,運用了作比較的說明方法,突出說明此次快速返回依然采用智能自適應(yīng)預(yù)測制導(dǎo)方法?!暗袊教炜萍技瘓F五院技術(shù)人員通過對飛行任務(wù)事件進行合理裁剪和調(diào)整、壓縮操作時間,將返回所需時間由以往的11個飛行圈次壓縮至5個飛行圈次”,列舉了“11個”“5個”等數(shù)據(jù),運用了列數(shù)字的說明方法,具體準(zhǔn)確地說明了中國航天科技集團五院技術(shù)人員通過對飛行任務(wù)事件進行合理裁剪和調(diào)整、壓縮操作時間?!?5題詳解】本題考查文章內(nèi)容篩選和概括。閱讀文章第⑤段內(nèi)容后概括作答。結(jié)合“那就是返回前由推進艙軌控發(fā)動機實施制動,降低軌道能量和軌道高度,確保飛船再入大氣層”可概括為:返回前由推進艙軌控發(fā)動機實施制動,降低軌道能量和軌道高度;結(jié)合“返回艙具有特定氣動外形,進入大氣層后依靠空氣動力產(chǎn)生的阻力和升力減速”可概括為:返回艙進入大氣層后依靠空氣動力產(chǎn)生的阻力和升力減速;結(jié)合“返回艙運動至距地面附近時打開降落傘,進一步降低速度”可概括為:返回艙運動至距地面附近時打開降落傘;結(jié)合“著陸瞬間開啟返回艙底部的著陸緩沖發(fā)動機,最終將落地速度降低到一定范圍內(nèi)”可概括為:著陸瞬間開啟返回艙底部的著陸緩沖發(fā)動機。【16題詳解】本題考查說明文語言的生動形象性。科普小品文一般來說,語言上生動又嚴(yán)謹,通俗又科學(xué)是它的主要特點。文章第⑦段語句“航天科技集團五院的技術(shù)人員為神舟十三號飛船配備了一套‘著陸輕功’”,運用“著陸輕功”,運用了擬人化的手法,結(jié)合“首先是返回軌道維持,調(diào)整飛船的軌道平面,使飛船星下點軌跡經(jīng)過返回瞄準(zhǔn)點;隨后返回制動,通過制動的速度增量和發(fā)動機開機時刻,確保再入角和返回航程,為
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