2025屆江西省撫州市臨川二中、臨川二中實(shí)驗(yàn)學(xué)校高三六校第一次聯(lián)考物理試卷含解析_第1頁
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2025屆江西省撫州市臨川二中、臨川二中實(shí)驗(yàn)學(xué)校高三六校第一次聯(lián)考物理試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,三條繩子的一端都系在細(xì)直桿頂端,另一端都固定在水平面上,將桿豎直緊壓在地面上,若三條繩長(zhǎng)度不同,下列說法正確的有()A.三條繩中的張力都相等 B.桿對(duì)地面的壓力等于自身重力C.繩子對(duì)桿的拉力在水平方向的合力為零 D.繩子拉力的合力與桿的重力是一對(duì)平衡力2、幼兒園小朋友搭積木時(shí),將重為G的玩具汽車靜置在薄板上,薄板發(fā)生了明顯彎曲,如圖所示。關(guān)于玩具汽車受到的作用力,不考慮摩擦力的影響,下列說法正確的是()A.玩具汽車每個(gè)車輪受到薄板的彈力大小均為B.玩具汽車每個(gè)車輪受到薄板的彈力方向均為豎直向上C.薄板彎曲程度越大,每個(gè)車輪受到的彈力越大D.玩具汽車受到的合力大小為G3、如圖所示為氫原子能級(jí)圖,下列說法正確的是()A.氫原子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),電勢(shì)能減小,其核外電子的動(dòng)能增大B.氫原子從n=2能級(jí)向n=1能級(jí)躍遷時(shí)輻射出的光子能量為17eVC.一群處于n=4能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí),輻射出的光子頻率最多有3種D.用能量為9eV和4.6eV的兩種光子同時(shí)照射大量的氫原子,有可能使處于基態(tài)的氫原子電離4、在光滑水平面上靜止著物體A,物體B與一質(zhì)量不計(jì)的彈簧相連并以一定速度與A相碰,如圖所示,則彈簧被壓縮的過程中①當(dāng)彈簧處于最大壓縮狀態(tài)時(shí),兩物體速度相等②只有A、B速度相等時(shí),系統(tǒng)的動(dòng)量才守恒③作用過程中,系統(tǒng)的動(dòng)量總是守恒的④A、B速度相等時(shí),系統(tǒng)動(dòng)能最小下列選項(xiàng)組,完整、正確的一組是()A.①② B.①③④ C.①②④ D.③④5、如圖所示,是一個(gè)研究向心力與哪些因素有關(guān)的DIS實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,其中質(zhì)量為m的圓柱體放置在未畫出的光滑圓盤邊緣,繩子一端連接小圓柱體,另一端連接力傳感器,使圓柱體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r,光電傳感器測(cè)定的是圓柱體的線速度。關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)下列說法不正確的是()A.研究向心力與半徑的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和質(zhì)量一定,應(yīng)畫圖像B.研究向心力與線速度的關(guān)系時(shí),保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫圖像C.研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫圖像D.如能保證兩個(gè)傳感器同步記錄,圓筒可以不做勻速圓周運(yùn)動(dòng),同樣可以完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、如圖,兩梯形木塊M、P(均可看成質(zhì)點(diǎn))疊放在水平地面上,M、P之間的接觸面傾斜。連接M與天花板之間的細(xì)繩沿豎直方向。關(guān)于力的分析,下列說法正確()A.木塊M不可能受二個(gè)力作用B.木塊M可能受三個(gè)力作用C.木塊M一定受四個(gè)力作用D.地面可能受到水平方向的摩擦力二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、水平面上兩個(gè)質(zhì)量相等的物體甲和乙,它們分別在水平推力和作用下開始沿同一直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后都先后撤去推力,以后兩物體又各自運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后靜止在同一位置,兩物體的動(dòng)能—位移圖象如圖所示,圖中線段,則下列說法正確的是()A.甲受到的摩擦力小于乙受到的摩擦力B.兩個(gè)水平推力的大小關(guān)系是大于C.在兩物體的加速階段,甲的加速度等于乙的加速度D.物體甲克服摩擦力做的功大于物體乙克服摩擦力做的功8、如圖所示,一質(zhì)量為的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處的點(diǎn)由靜止沿光滑的圓弧軌道滑下,進(jìn)入半徑為豎直圓環(huán)軌道,與圓環(huán)軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同,當(dāng)?shù)竭_(dá)圓環(huán)軌道的頂點(diǎn)時(shí),小物塊對(duì)圓環(huán)軌道的壓力恰好為零。之后小物塊繼續(xù)沿滑下,進(jìn)入光滑軌道,且到達(dá)高度為的點(diǎn)時(shí)速度為零,則下列說法正確的是()(?。〢.小物塊在圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)的速度為 B.小物塊在圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)的速度為C.的值可能為 D.的值可能為9、下列說法中正確的是()A.布朗微粒越大,受力面積越大,所以布朗運(yùn)動(dòng)越激烈B.在兩個(gè)分子從無限遠(yuǎn)的地方不斷靠近的過程中,它們的分子力先增大后減小再增大C.在兩個(gè)分子從無限遠(yuǎn)的地方不斷靠近的過程中,它們的分子勢(shì)能先增大后減小D.兩個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡時(shí),它們的分子平均動(dòng)能一定相同E.外界對(duì)封閉的理想氣體做正功,氣體的內(nèi)能可能減少10、下列說法正確的是A.聲波在空氣中的傳播速度比在水中的傳播速度快B.受迫振動(dòng)中驅(qū)動(dòng)力的頻率不一定等于物體的固有頻率C.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí),在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片是為了增加透射光的強(qiáng)度D.宇航員駕駛宇宙飛船以接近光速經(jīng)過地球時(shí),地球上的人認(rèn)為飛船上的時(shí)鐘變慢E.機(jī)械波的波長(zhǎng)越長(zhǎng),則該波越容易發(fā)生衍射現(xiàn)象三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)小明同學(xué)用如圖所示裝置探究物體的加速度跟力的關(guān)系。(1)圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如圖中所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=________(結(jié)果保2位有效數(shù)字)。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度。根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖所示。此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是__________。A.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大B.所用小車的質(zhì)量過大C.平面軌道傾斜角度過小D.平面軌道傾斜角度過大12.(12分)在測(cè)定一組干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中,教師提供了下列器材:

A.待測(cè)的干電池B.電流傳感器1

C.電流傳感器2D.滑動(dòng)變阻器R(0~20Ω,2A)

E.定值電阻R0(2000Ω)F.開關(guān)和導(dǎo)線若干

某同學(xué)發(fā)現(xiàn)上述器材中沒有電壓傳感器,但給出了兩個(gè)電流傳感器,于是他設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路來完成實(shí)驗(yàn)。(1)在實(shí)驗(yàn)操作過程中,如將滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng),則電流傳感器1的示數(shù)將________;(選填“變大”“不變”或“變小”)(2)圖乙為該同學(xué)利用測(cè)出的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的兩個(gè)電流變化圖線(IA—IB圖象),其中IA、IB分別代表兩傳感器的示數(shù),但不清楚分別代表哪個(gè)電流傳感器的示數(shù)。請(qǐng)你根據(jù)分析,由圖線計(jì)算被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E=________V,內(nèi)阻r=__________Ω;

(3)用上述方法測(cè)出的電池電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻與真實(shí)值相比,E________,r________。(選填“偏大”或“偏小”)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,一長(zhǎng)木板在水平地面上向右運(yùn)動(dòng),速度v0=7m/s時(shí),在其最右端輕輕放上一與木板質(zhì)量相同的小鐵塊。已知小鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù),木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù),整個(gè)過程小鐵塊沒有從長(zhǎng)木板上掉下來,重力加速度g取10m/s2。求∶(1)小鐵塊能達(dá)到的最大速度vm;(2)小鐵塊與長(zhǎng)木板都停止運(yùn)動(dòng)后,小鐵塊離長(zhǎng)木板最右端的距離x。14.(16分)如圖所示,直角三角形ABC為某種透明介質(zhì)的橫截面,∠B=30°,BC=30cm,AB面涂有反光材料.某單色光從BC上的D點(diǎn)垂直BC射入介質(zhì),經(jīng)AB面反射后從AC面上射出,射出方向與AB面垂直.已知BD=21cm,不考慮光在AC面的反射.求:(i)介質(zhì)的折射率;(ii)光在介質(zhì)中的傳播時(shí)間.15.(12分)物體沿著圓周的運(yùn)動(dòng)是一種常見的運(yùn)動(dòng),勻速圓周運(yùn)動(dòng)是當(dāng)中最簡(jiǎn)單也是較基本的一種,由于做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向時(shí)刻在變化,因而勻速周運(yùn)動(dòng)仍舊是一種變速運(yùn)動(dòng),具有加速度。(1)可按如下模型來研究做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體的加速度:設(shè)質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r、圓心為O的圓周以恒定大小的速度v運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)位于位置A。經(jīng)極短時(shí)間后運(yùn)動(dòng)到位置B,如圖所示,試根據(jù)加速度的定義,推導(dǎo)質(zhì)點(diǎn)在位置A時(shí)的加速度的大??;(2)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的“位移”時(shí),我們常舊“以恒代變"的思想;在研究曲線運(yùn)動(dòng)的“瞬時(shí)速度”時(shí),又常用“化曲為直”的思想,而在研究一般的曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)我們用的更多的是一種”化曲為圓”的思想,即對(duì)于般的曲線運(yùn)動(dòng),盡管曲線各個(gè)位置的彎曲程度不詳,但在研究時(shí),可以將曲線分割為許多很短的小段,質(zhì)點(diǎn)在每小段的運(yùn)動(dòng)都可以看做半徑為某個(gè)合適值的圓周運(yùn)動(dòng)的部分,進(jìn)而采用圓周運(yùn)動(dòng)的分析方法來進(jìn)行研究,叫做曲率半徑,如圖所示,試據(jù)此分析圖所示的斜拋運(yùn)動(dòng)中。軌跡最高點(diǎn)處的曲率半徑;(3)事實(shí)上,對(duì)于涉及曲線運(yùn)動(dòng)加速度問題的研究中,“化曲為圓”并不是唯的方式,我們還可以采用一種“化圓為拋物線”的思考方式,勻速圓周運(yùn)動(dòng)在短時(shí)間內(nèi)可以看成切線方向的勻速運(yùn)動(dòng),法線方向的勻變速運(yùn)動(dòng),設(shè)圓弧半徑為R,質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,據(jù)此推導(dǎo)質(zhì)點(diǎn)在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心加速度a。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

AC.由于三力長(zhǎng)度不同,故說明三力與豎直方向的夾角不相同,由于桿保持靜止,故在水平方向三力水平分力的合力應(yīng)為零,故說明三力的大小可能不相等;故A錯(cuò)誤;C正確;

B.由于三力在豎直方向有向下的拉力,桿在豎直方向合力為零,故桿對(duì)地面的壓力大于重力;故B錯(cuò)誤;

D.繩子拉力的合力與桿的重力之和等于地面對(duì)桿的支持力,則繩子拉力的合力與桿的重力不是一對(duì)平衡力,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】

汽車靜置在薄板上,所受合力為零,因?yàn)楸“灏l(fā)生了明顯彎曲,每個(gè)輪子所受彈力大小相等都為F,方向垂直薄板向上,設(shè)與水平方向的夾角為θ,由平衡條件可知解得當(dāng)薄板彎曲程度越大,θ越小,sinθ越小,F(xiàn)越大,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。3、A【解析】

A.當(dāng)氫原子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),軌道半徑變小,其核外電子的動(dòng)能將增大,又此過程中電場(chǎng)力做正功,其電勢(shì)能減小,A項(xiàng)正確;B.處于n=2能級(jí)的氫原子躍遷到基態(tài)時(shí),輻射出的光子的能量為(-4eV)-(-13.6eV)=10.2eV,B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.根據(jù)C=6可知,一群處于n=4能級(jí)的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí),輻射出的光子頻率最多有6種,C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.處于基態(tài)的氫原子要發(fā)生電離,吸收的光子能量必須大于等于13.6eV,D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。4、B【解析】

當(dāng)彈簧接觸A后,A做加速運(yùn)動(dòng),B做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩物體速度相等時(shí)彈簧處于最大壓縮狀態(tài),則①正確;當(dāng)AB相互作用過程中,系統(tǒng)受合外力為零,則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則②錯(cuò)誤,③正確;A、B速度相等時(shí),彈簧彈性勢(shì)能最大,此時(shí)系統(tǒng)動(dòng)能最小,則④正確;A.①②,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.①③④,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.①②④,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.③④,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。5、A【解析】

A.根據(jù)向心力公式結(jié)合牛頓第二定律有可知研究向心力與半徑的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和質(zhì)量一定,應(yīng)畫圖像,二者呈線性關(guān)系,便于研究,A錯(cuò)誤;B.研究向心力與線速度的關(guān)系時(shí),保持圓柱體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫圖像,B正確;C.研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系時(shí),保持圓柱體線速度和運(yùn)動(dòng)半徑一定,應(yīng)畫圖像,C正確;D.如能保證兩個(gè)傳感器同步記錄,圓筒可以不做勻速圓周運(yùn)動(dòng),光電傳感器測(cè)量圓柱通過瞬間的線速度,力傳感器測(cè)量此時(shí)瞬間的向心力(繩子拉力)大小,同樣可以完成該實(shí)驗(yàn)?zāi)康模珼正確。本題選擇不正確的,故選A。6、B【解析】

ABC、對(duì)A受力分析,若細(xì)線伸直且拉力等于重力時(shí),AB間只接觸無彈力,即A只受重力、拉力作用,此時(shí)A只受兩個(gè)力,且AB之間無摩擦,若A細(xì)線未伸直即拉力為零,此時(shí)A受重力、支持力、摩擦力作用,故AC錯(cuò)誤,B正確。C、對(duì)整體進(jìn)行分析,整體受重力、支持力或重力、支持力、拉力作用,而水平方向沒有外力,故水平地面對(duì)B物體沒有摩擦力,故D錯(cuò)誤;二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解析】

A.依題意及題圖可知,在動(dòng)能減少階段,兩物體均做勻減速運(yùn)動(dòng).物體受到的摩擦力大小等于圖象斜率的絕對(duì)值,易得甲受到的摩擦力小于乙受到的摩擦力,故A正確;B.在動(dòng)能增加階段,兩物體均做勻加速運(yùn)動(dòng),圖象的斜率表示物體的合力,由題圖知得故小于,故B錯(cuò)誤:C.在加速階段,兩物體受到的合力相等,易知兩物體的加速度大小相等,故C正確;D.整個(gè)運(yùn)動(dòng)階段,由動(dòng)能定理可知,甲、乙兩物體克服摩擦力做的功分別等于和所做的功,根據(jù)功的公式容易得到,做的功小于做的功,所以物體甲克服摩擦力做的功小于物體乙克服摩擦力做的功,故D錯(cuò)誤。故選:AC。8、AD【解析】

AB.小物塊在圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)有解得所以A正確,B錯(cuò)誤;CD.過程克服摩擦力做的功為過程克服摩擦力做的功為,因該過程小物塊與軌道的平均壓力小于過程,則摩擦力也小,則有過程,由動(dòng)能定理得解以上各式得所以D正確,C錯(cuò)誤。故選AD。9、BDE【解析】

顆粒越小,溫度越高,布朗運(yùn)動(dòng)越劇烈;根據(jù)分子力和分子距離的圖像和分子勢(shì)能和分子之間距離圖像,分析分子力和分子勢(shì)能隨r的變化情況;兩個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡時(shí),溫度相同;根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷?!驹斀狻緼.布朗運(yùn)動(dòng)微粒越大,受力面積越大,液體分子從各個(gè)方向?qū)腋×W幼矒糇饔玫脑节呌谄胶?,所以布朗運(yùn)動(dòng)越不劇烈,故A錯(cuò)誤;B.在兩個(gè)分子從無限遠(yuǎn)的地方不斷靠近的過程中,它們的分子力先增大后減小再增大,如圖所示:故B正確;C.在兩個(gè)分子從無限遠(yuǎn)的地方不斷靠近的過程中,它們的分子勢(shì)能先減小后增大,如圖所示:故C錯(cuò)誤;D.溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志,兩個(gè)系統(tǒng)達(dá)到熱平衡時(shí),溫度相同,它們的分子平均動(dòng)能一定相同,故D正確;E.根據(jù)熱力學(xué)第一定律:外界對(duì)封閉的理想氣體做正功,但氣體和外界的熱交換不明確,氣體的內(nèi)能可能減少,故E正確。故選BDE。10、BDE【解析】

A.聲波屬于機(jī)械波,其在水中的傳播速度比在空氣中的傳播速度快,故A錯(cuò)誤;B.在受迫振動(dòng)中,物體振動(dòng)的頻率等于驅(qū)動(dòng)力的頻率,與固有頻率不一定相等,故B正確;C.拍攝玻璃櫥窗內(nèi)的物品時(shí),由于玻璃表面反射光的干擾,影像會(huì)不清楚,如果在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片就可以減弱反射光的強(qiáng)度,故C錯(cuò)誤;D.字航員駕駛宇宙飛船以接近光速經(jīng)過地球時(shí),根據(jù)時(shí)間的相對(duì)性可知,地球上的人觀察到飛船上的時(shí)間間隔變長(zhǎng),時(shí)鐘變慢,故D正確;E.障礙物、孔的尺寸越小或者機(jī)械波波長(zhǎng)越長(zhǎng),越容易發(fā)生衍射現(xiàn)象,故E正確。故選BDE。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、1.3A【解析】

[1](1)小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值[2](2)此實(shí)驗(yàn)要求所掛鉤碼的總質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量。圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因是所掛鉤碼的總質(zhì)量過大,選項(xiàng)A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。12、變小3.02.0偏小偏小【解析】

(1)[1].滑動(dòng)變阻器在電路中應(yīng)起到調(diào)節(jié)電流的作用,滑片P向右滑動(dòng)時(shí)R值減小,電路總電阻減小,總電流變大,電源內(nèi)阻上電壓變大,則路端電壓減小,即電阻R0上電壓減小,電流減小,即電流傳感器1的示數(shù)變小。(2)[2][3].由閉合電路歐姆定律可得I1R0=E-(I1+I(xiàn)2)r變形得由數(shù)學(xué)知可知圖象中的由圖可知b=1.50k=1×10-3解得E=3.0Vr=2.0Ω。(3)[4][5].本實(shí)驗(yàn)中傳感器1與定值電阻串聯(lián)充當(dāng)電壓表使用,由于電流傳感器1的分流,使電流傳感器2中電流測(cè)量值小于真實(shí)值,而所測(cè)量并計(jì)算出的電壓示數(shù)是準(zhǔn)確的,當(dāng)電路短路時(shí),電壓表的分流可以忽略不計(jì),故短路電流為準(zhǔn)確的,則圖象應(yīng)以短流電流為軸向左下轉(zhuǎn)動(dòng),如圖

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