天車工過關(guān)測試練習(xí)題

天車工過關(guān)測試練習(xí)題姓名：班級：日期：用時：分鐘得分：一、填空題（共20題每題1分，總計20分）答案1.力矩M等于力P和力臂L的乘積，力矩的大小與()和力臂的大小有關(guān)。1.答案：力的大小2.按照取物裝置不同，起重機可分為吊夠起重機、()起重機、電磁起重機。2.答案：抓斗3.過電流繼電器、保護柜中主接觸器、各機構(gòu)行程限位器、緊急開關(guān)、超載限制器、熔斷器，成為起重機的()電器。3.答案：保護4.天車車輪輪緣的作用是()和()。4.答案：導(dǎo)向；防止脫軌5.上升極限位置限制器主要有()和()兩種。5.答案：重錘式；螺桿式6.上升極限位置限制器有三種結(jié)構(gòu)型式：()、()和()。6.答案：重錘式；螺桿式；壓繩式7.嚴重啃道的起重機，在軌道接頭間隙很大時，輪緣可爬至軌頂，造成()。7.答案：脫軌事故8.大車啃軌會()、()、降低車輪的使用壽命。8.答案：增加運行阻力、加劇軌道磨損9.滑輪是用來改變鋼絲繩方向的，有（）和()兩種9.答案：定滑輪動滑輪10.常用的電器保護裝置有熔斷器；熱繼電器、()、()等。10.答案：過流繼電器；漏電開關(guān)11.行車電氣線路由照明信號電路、()（）三部分組成。11.答案：主電路、控制電路；12.天車在工作過程中，當起升機構(gòu)制動器突然失效時，應(yīng)立即將控制器手柄板至()檔位，不允許重物()。12.答案：工作；自由墜落13.()是指起重機各控制器的手柄不在零位時，各電動機不能開始工作的保護電器。13.答案：零位保護14.電子型超載限制器主要由()、測量放大器和顯示器等部分組成。14.答案：載荷傳感器15.潤滑材料分為潤滑油、()、()三大類。15.答案：潤滑脂；固體潤滑劑16.低壓試電筆只能用于()以下的用電設(shè)備。16.答案：500伏17.天車上使用的鈣基潤滑油脂適用的工作溫度不高于()。17.答案：60℃18.緊急開關(guān)的作用是在()情況下迅速切斷()。18.答案：緊急；電源19.橋式起重機主要由()、（）小車、大車運行機構(gòu)和電氣四大部分組成。19.答案：金屬結(jié)構(gòu)、橋架20.過電流繼電器有()和()兩類。20.答案：瞬動式、反時限式二、選擇題（共15題每題1分，總計15分）答案1.()控制器手輪在第幾檔位時，電機有很大的速度，這是由于第一段電阻較大造成的。

A．第一檔B．第二檔C．第三檔D．第五檔1.答案：B2.確定不能起吊額定負荷是因為電動機功率不足時,若要繼續(xù)使用可()。

A．增大減速器傳動比B．快速用第五檔上升C．用慢速第一檔上升2.答案：A3.當橋式起重機工作級別為A5(中級)時，鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)為()倍。

A．5B．5.5C．6D．6倍以上3.答案：B4.()起重機工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及何種物質(zhì)。

A．腐蝕性氣體B．易碎物品C．散落性物品D．耐高溫物品4.答案：A5.()電動機電刷磨損到原高度的多少應(yīng)更換。

A．1/2B．1/3C．1/4D．2/35.答案：D6.卷筒上的標準槽，槽的深度應(yīng)()鋼繩直徑。

A．等于B．小于C．大于6.答案：B7.一根導(dǎo)線其電阻為R，將其從中對折并成一段新的導(dǎo)線，則電阻為()。

A．R/2B．R/4C．R/8D．R/167.答案：B8.冶金起重機的車輪．聯(lián)軸器采用的潤滑材料是()。

A．復(fù)鈣基脂B．合成石墨鈣基潤滑脂C．機械油D．齒輪油8.答案：A9.當小車軌道發(fā)生高低偏差時，修理過程中如需要產(chǎn)開原有軌道壓板，最好使用()，以防止起重機主梁的進一步下凹。

A．氣割B．碳弧刨C．風(fēng)鏟D．補焊9.答案：C10.隔離開關(guān)的主要作用是()

A．斷開無負荷電路B．斷開負荷電路C．斷開短路電流D．斷開任何電路10.答案：A11.用來連接各電動機、減速器等機械部件軸與軸之間，并傳遞轉(zhuǎn)距的機械部件，稱為()。

A．聯(lián)軸器B．彈性聯(lián)軸器C．剛性聯(lián)軸器D．全齒聯(lián)軸器11.答案：A12.機構(gòu)的工作級別，將機構(gòu)的利用等級和載荷狀態(tài)分為()級。

A．三B．四C．八D．十12.答案：C13.一臺電動機在第一檔時的起動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的65%，而負載為額定轉(zhuǎn)矩的40%，那么()。

A．電動機不能起動B．電機能起動，轉(zhuǎn)速經(jīng)過一定時間會穩(wěn)定下來C．電動機會被燒壞13.答案：B14.天車()繼電器整定值調(diào)得偏小，可導(dǎo)致天車掉閘。

A．電壓B．過電流C．時間D．熔斷器14.答案：B15.同一臺吊車的主動與被動車輪的磨損量是否一致。()

A．磨損量一致B．被動磨損量大C．主動磨損量大15.答案：C三、判斷題（共20題每題1分，總計20分）答案1.若齒輪齒面的接觸斑痕靠近齒頂,則兩軸間距離過小。()1.答案：×2.天車所吊重物接近或達到額定載荷時，吊運前應(yīng)檢查熔斷器，并用小高度，短行程試吊后，再平穩(wěn)地吊運。()2.答案：×3.接觸器分為交流接觸器和直流接觸器兩種，天車上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接觸器。()3.答案：√4.雙鉤起重機,允許兩個鉤同時吊兩個工作物。()4.答案：×5.任何一個力都可以分解成垂直和水平兩個分力。()5.答案：√6.車輪直徑允許的制造誤差為±0.005D(D為車輪名義直徑)。()6.答案：×7.吊運熾熱和液體金屬時，不論多少，均應(yīng)先試驗制動器。先起升離地面約0.5m作下降制動，證明制動器可靠后再正式起升。()7.答：√8.所謂“三合一”的驅(qū)動型式，即電動機、制動器與減速器結(jié)合成一體。()8.答案：√9.在大車啃道的修理中，一般采用移動車輪的方法來解決車輪對角線的安裝誤差問題，通常盡量先移動主動車輪。()9.答：×10.在鋼絲繩的標記中，ZS表示右交互捻鋼絲繩。()10.答案：√11.從工作安全及減輕工人的勞動強度出發(fā)，所有的起升機構(gòu)都必須采用常閉式制動器。()11.答案：√12.起重機吊運貨物在人頭上方通過或停留時應(yīng)發(fā)出警告信號。()12.答案：×13.大車車輪安裝精度不良，車輪的垂直度和直線度超出允許值，特別是水平方向的偏斜對大車車輪啃道的影響尤為敏感。()13.答案：√14.滑輪組的倍率等于承載分支數(shù)與繞入卷筒分支數(shù)之比。()14.答案：√15.起重機按下起動按鈕,主接觸吸合,松開起動按鈕,主接觸器斷開,故障一定是控制器零位觸頭接觸不良。()15.答案：×16.起升機構(gòu)常用的機械變速方法是用雙電動機——行星減速器傳動。()16.答案：√17.卷筒上的螺旋槽能增大鋼絲繩與卷筒之間的接觸面積。()17.答案：√18.指揮天車的手勢是執(zhí)行《起重吊運指揮信號》的專用手勢信號。()18.答案：×19.過電流繼電器的最大特點是在動作后能自行恢復(fù)到工作狀態(tài)。()19.答案：√20.起重機工作中突然斷電或線路電壓大幅下降時，應(yīng)將所有控制器手柄拉回零位。20.答案：√四、問答題（共15題每題3分，總計45分）答案1.引起鋼絲繩破壞的主要原因是什么？1.答案：影響鋼絲繩使用壽命的因素有：1)鋼絲繩在工作中的拉伸、彎曲，特別是正反兩方向的卷繞，會導(dǎo)致鋼絲繩的彎曲疲勞，嚴重影響其使用壽命；2)鋼絲繩與滑輪、卷筒間的摩擦造成的磨損。而良好的潤滑可延長鋼絲繩的使用壽命；3)鋼絲繩本身鋼絲間的摩擦造成的磨損。若鋼絲繩潤滑狀況良好，繩芯浸滿油，可顯著提高鋼絲繩的使用壽命。4)其他非正常的損害：例如脫槽、竄槽、火燒、受到橫向外力等2.鋼絲繩與鋼絲繩的聯(lián)接方式有哪幾種？各有哪些要求？2.答案：鋼絲繩繩端于卷筒上固定時，要求安全可靠，行車用壓板固定法，壓板數(shù)應(yīng)不得少于2個，采用繩軋頭法時，繩軋頭數(shù)不得少于3個，繩軋頭間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，最后一個軋頭距繩端不應(yīng)小于140mm～150mm。用編結(jié)法連接鋼絲繩時，編結(jié)長度不應(yīng)小于規(guī)定，連接強度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%。以錐形套澆鑄法和鋁合金套壓編法連接鋼絲繩時，其連接強度應(yīng)達到鋼絲繩的破斷拉力。3.滑輪的報廢標準是什么？3.答案：①裂紋；②輪槽不均勻，磨損達3mm；③輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；④因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%；⑤其它損害鋼絲繩的缺陷。4.什么叫主梁下?lián)?？主梁下?lián)系脑蚴鞘裁矗?.答案：主梁向下產(chǎn)生永久變形叫主梁下?lián)?。下?lián)袭a(chǎn)生的原因有：①制造時下料不準，焊接不當；②維護和使用不合理；③高溫?zé)彷椛涞挠绊?；④過載使用。5.十不吊是指什么？5.答案：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超負荷不吊；③工件緊固不牢不吊；④吊物上面有人不吊；⑤安全裝置不靈不吊；⑥工件埋在地下不吊；⑦光線陰暗，看不清不吊；⑧斜拉旁拽工件不吊；⑨棱角物件捆綁時無護角措施不吊；⑩鋼水包過滿不吊。6.什么叫互鎖保護，它的主要作用是什么？6.答案：在兩個不許同時出現(xiàn)的相反動作控制電路中，常將兩個器件的常閉觸點相互串聯(lián)在對方的控制回路中，其中一個動作，能使另一個不能得電。這種相互制約的關(guān)系就稱為互鎖控制，簡稱互鎖。7.制動電磁鐵線圈產(chǎn)生高熱的原因有哪些？7.答案：1)電磁鐵電磁牽引力過載；2)動、靜磁鐵極面吸合時有間隙；3)電樞不正確的貼附在鐵心上。8.什么叫接地？接地有什么作用？接地方式有哪幾種？8.答案：①把電器設(shè)備的金屬外殼通過導(dǎo)體與大地做良好的電氣連接稱為接地。②接地的作用是為了保護人身安全和設(shè)備安全運行。③接地有：保護接地、工作接地、保護接零、重復(fù)接地、防雷與防靜電接地五種。9.繼電器的功用是什么？有哪些類型？9.答案：繼電器的功用是按輸入信號來接通或分斷電路。通過控制器或其他電器對主電路進行控制，所以繼電器觸點額定電流較小(5～10A)無滅弧裝置，但其動作的準確性較好。繼電器可分為繼電保護繼電器、控制繼電器和通訊繼電器三大類。10.為什么繞線型電動機起動時加入電阻能增大起動轉(zhuǎn)矩,而起動后加入電阻又會使轉(zhuǎn)矩減??？10.答案：橋式起重機各機構(gòu)起動頻繁,正、反轉(zhuǎn)交替工作故要求電動機有較小的起動電流和較大的起動轉(zhuǎn)矩。而電機的起動轉(zhuǎn)矩MQ,轉(zhuǎn)子起動電流I2和轉(zhuǎn)子的功率因數(shù)COSφ2之間的關(guān)系為MQOCI2COSφ2,繞線型電動機加入起動電阻后,提高了轉(zhuǎn)子電路的功率因數(shù)COSφ2，雖然I2減小,但COSφ2的增加量超過了I2的減小量,結(jié)果MQ增加從而達到減小起動電流,增加起動轉(zhuǎn)矩的要求。起動后電動機接近同步轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子繞組感抗小,轉(zhuǎn)子電路加入電阻后,COSφ2的增長值很小，但轉(zhuǎn)子電流卻減小很多,結(jié)果使電動機轉(zhuǎn)矩降低。11.運用電動機特性曲線進行合理操作，包括哪幾種操作？11.答案：①大小車的操作；②對稱電路起升機構(gòu)的操作；③反接制動起升的操作。12.試述鋼絲繩的合理卷繞原則。12.答案：鋼絲繩在卷繞中，在繞過卷筒和滑輪時要發(fā)生幾次彎折，反復(fù)彎折的次數(shù)越多，鋼絲繩中鋼絲產(chǎn)生疲勞越大，而且鋼絲繩同向彎折比反向彎折的耐久性高一倍，彎折曲率越小，鋼絲繩壽命越短。為了保證吊鉤的平衡而不至扭轉(zhuǎn)，在雙聯(lián)滑輪組中鋼絲繩應(yīng)從卷筒的同一側(cè)牽出。采用右繞鋼絲繩時在卷筒上應(yīng)為左向卷繞，采用左繞鋼絲繩時在卷筒上應(yīng)為右向卷繞。13.變頻調(diào)速裝置在試運行時需要做哪些方面的檢查？13.答案：1〉、電動機是否平穩(wěn)轉(zhuǎn)動。2〉、電動機運轉(zhuǎn)方向是否正常。3〉、電動機有無不正常的振動和噪聲。4〉、加速和減速是否平穩(wěn)以及加和減速時間是否合適。5〉、電動機定子電流是否在額定值內(nèi)。6〉、變頻器上的狀態(tài)LED指示燈和數(shù)字操作器顯示是否正確。以上正確無誤后，即可投入正式運行。14.起重機司機的職責(zé)及其要求？14.答案：1)司機必須聽從指揮人員指揮，指揮信號不明時，司機應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。2)司機必須熟練掌握標準規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號，并能與指揮人員配合。3)當指揮人員所發(fā)出的信號違反標準規(guī)定時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。4)司機在開車前必須鳴