2024年第二屆全國汽車維修服務(wù)職業(yè)技能競賽職工組（汽車機(jī)械維修工）省選拔賽考試題庫（含答案）

PAGEPAGE12024年第二屆全國汽車維修服務(wù)職業(yè)技能競賽職工組（汽車機(jī)械維修工）省選拔賽考試題庫（含答案）一、單選題1.下列不屬于造成汽油機(jī)點火不成功的原因是()。A、混合氣過濃B、混合氣過稀C、點火時能量不夠D、曲軸轉(zhuǎn)速不夠答案：D2.車輪向外偏轉(zhuǎn)前束為()。A、正B、負(fù)或零C、零或正D、負(fù)答案：D3.()波用于觀察各缸點火擊穿電壓的差值，用比較法確定點火不良的氣缸。A、陳列B、并列C、重疊D、單缸答案：A4.廢舊（）適合密封在塑料袋內(nèi)進(jìn)行回收。A、機(jī)油B、制動液C、制動蹄片D、制冷劑答案：C5.以下屬于汽車電控系統(tǒng)的通信式測試的是()。A、萬用表電源測試B、傳感器模擬試驗C、示波器波形分析D、人工測量分析答案：B6.夜視系統(tǒng)可將肉眼看不見的()轉(zhuǎn)化成為可見光。A、紅外線B、紫外線C、紅光D、藍(lán)光答案：A7.OBD-II全稱是OnBoardDiagnostic-II，是()在1994年提出的汽車計算機(jī)控制系統(tǒng)的診斷標(biāo)準(zhǔn)。A、日本汽車工程師學(xué)會B、美國汽車工程師學(xué)會C、德國汽車工程師學(xué)會D、歐洲汽車工程師學(xué)會答案：B8.動力電池組總成主要由()、電池管理系統(tǒng)（BMS）、輔助電子元器件和電池箱體組成。A、電池模組B、電池模塊C、電池單體D、電芯答案：A9.徑流廢氣渦輪增壓器由離心式壓氣機(jī)、徑流式渦輪機(jī)和()組成。A、中間支架B、中間軸C、中間體D、中間渦輪答案：C10.汽車交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器具有()的性能。A、限制自身最大輸出電流B、限制自身最大輸出電壓C、同時限制最大輸出電流和最大輸出電壓D、控制勵磁電流保持恒定不變答案：D11.下列不屬于發(fā)動機(jī)起動系的診斷參數(shù)的是()。A、起動電壓/電流B、起動轉(zhuǎn)速C、起動時間D、發(fā)動機(jī)功率答案：D12.以下不屬于汽車輕量化材料的是()。A、碳纖維復(fù)合材料B、高強(qiáng)鋼C、鋁合金D、鑄鐵答案：D13.()會造成停車所需要的制動踏板壓力過大。A、真空助力器損壞B、ABS故障C、摩擦片過少D、漏油139/209答案：A14.汽車整車修理質(zhì)量評定是對整車修理竣工質(zhì)量和汽車整車修理過程中（）完善程度的綜合評價。A、維修檔案B、過程檢驗C、配件使用D、人員配備答案：A15.執(zhí)行器驅(qū)動試驗采用執(zhí)行器驅(qū)動器代替()輸出，直接驅(qū)動執(zhí)行器動作。A、傳感器B、控制電腦C、傳動機(jī)構(gòu)D、電機(jī)答案：B16.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)固定太陽輪，行星架輸入，內(nèi)齒圈輸出時，此時擋位為()。A、超速擋B、減速擋C、直接擋D、空擋答案：A17.豐田普銳斯混合動力汽車在減速時，車輪的動能通過（）轉(zhuǎn)化為電能，為HV蓄電池充電，實現(xiàn)能量回收。A、變頻器B、行星齒輪組C、電動機(jī)/發(fā)電機(jī)（MG2）D、發(fā)電機(jī)（MG1）答案：C18.“()”燈常見于具備“閃爍碼”功能的車輛上，發(fā)生故障時，除向駕駛?cè)俗龀鼍就?，還可以通過特定的操作，通過該故障燈的閃爍讀取到故障代碼。A、BSB、EPCC、SRSD、SVS答案：D19.采用永磁式電動機(jī)的汽車刮水器，是通過改變()來實現(xiàn)變速的。A、激磁電流B、電樞磁通C、電壓調(diào)節(jié)D、功率調(diào)節(jié)答案：B20.使用汽車示波器時應(yīng)注意遠(yuǎn)離（）、催化器等部位，以免損壞示波器。A、進(jìn)氣管B、車內(nèi)溫度傳感器C、排氣管D、進(jìn)氣溫度傳感器答案：C21.()因素是生成汽車故障原因的外因之一。A、化學(xué)B、物理C、環(huán)境D、機(jī)械變答案：C22.動力CAN總線在隱性狀態(tài)時，H線和L線的電壓為()V。A、0B、2.5C、5D、12答案：B23.整車修理是指通過修復(fù)或更換()，恢復(fù)機(jī)動車完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)機(jī)動車壽命的修理。A、機(jī)動車零部件（包括基礎(chǔ)件）B、冷卻液C、熔斷器D、機(jī)油答案：A24.主銷后傾角可以提高汽車直線行駛的()。A、穩(wěn)定性B、驅(qū)動性C、駕駛性D、顛簸性答案：A25.真空分析是在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的條件下，通過對()的變化規(guī)律進(jìn)行觀察進(jìn)而判斷發(fā)動機(jī)機(jī)械部分故障的方法。A、空氣質(zhì)量B、進(jìn)氣歧管真空度C、空氣體積D、制動力答案：B26.鎳氫電池技術(shù)比較成熟，能量密度()，主要應(yīng)用于混動車型。A、最高B、偏高C、偏低D、最低答案：C27.()是由串行數(shù)據(jù)信號的高低電平組成的時間序列圖形。A、波形B、陣列C、脈寬D、形狀答案：B28.在豐田普銳斯混合動力汽車中，（）向電動機(jī)（MG2）供電，電動機(jī)（MG2）驅(qū)動車輛行駛，此時車輛處于純電動模式。A、發(fā)動機(jī)B、低壓蓄電池C、發(fā)電機(jī)（MGl）D、HV蓄電池答案：D29.自動變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器用來檢測()。A、輸出軸轉(zhuǎn)速B、行駛車速C、輸入軸轉(zhuǎn)速D、擋位答案：B30.北京現(xiàn)代悅動轎車的G4ED汽油機(jī)所使用的爆燃傳感器類型是()。A、機(jī)械式B、壓電式C、磁致伸縮式D、熱敏電阻式答案：B31.汽油機(jī)點火控制裝置的英文簡稱為()。A、ECSB、ESAC、ECUD、ECA答案：B32.()是未經(jīng)車輛生產(chǎn)廠家授權(quán)的車輛配件生產(chǎn)廠家生產(chǎn)并符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的配件。A、原廠配件B、副廠配件C、特供配件D、修復(fù)配件答案：B33.分析發(fā)動機(jī)氧傳感器的數(shù)據(jù)流時，通常采用()分析法。A、值域B、時域C、因果D、關(guān)聯(lián)答案：B34.機(jī)動車維修服務(wù)流程中，客戶維修接待后的流程通常是()。A、客戶維修接待B、進(jìn)廠檢驗C、簽訂合同D、維修作業(yè)答案：B35.集成起動機(jī)/發(fā)電機(jī)是一個通過永磁體內(nèi)轉(zhuǎn)子和單齒定子來激勵的()，能將驅(qū)動單元集成到混合動力傳動系統(tǒng)中。A、同步電動機(jī)B、異步電動機(jī)C、發(fā)動機(jī)D、發(fā)電機(jī)答案：A36.汽車故障診斷時，為了判斷發(fā)動機(jī)某個配件工作是否良好，讓該配件與其他車輛發(fā)動機(jī)上的配件進(jìn)行更換，觀察發(fā)動機(jī)的運行情況，這種方法稱為()對比試驗法。A、互換替換B、間接C、分離隔離D、直接答案：A37.由于楔塊的的作用，可使楔塊式單向離合器的內(nèi)、外圈()鎖止和轉(zhuǎn)動。A、單向B、雙向C、平面D、立體答案：A38.現(xiàn)代悅動轎車1.6Lα發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)后，ECU根據(jù)（）信號控制燃油泵繼電器觸點閉合，燃油泵工作。A、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器B、空氣流量計C、凸輪軸位置傳感器D、機(jī)油壓力開關(guān)答案：A39.拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)由兩個行星排構(gòu)成，一個為單排單級，另一個為()。A、單排單級B、單排雙級C、雙排單級D、雙排雙級答案：B40.汽油機(jī)管理系統(tǒng)用來確定燃燒失火的最合適的方法是()。A、檢測曲軸轉(zhuǎn)速的變動B、檢測HC的排放變化C、檢測CO的排放變化D、檢測進(jìn)氣流量的變化答案：A41.()是指發(fā)動機(jī)增壓后增長的功率與增壓前的功率之比。A、增壓量B、增壓度C、增壓比D、增壓功率答案：B42.四氣分析儀不能檢測汽車尾氣中的()。A、氮氣B、氧氣C、二氧化碳D、碳?xì)浠衔锎鸢福篈43.單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)不固定任何元件時，此時擋位為()。A、超速擋B、減速擋C、直接擋D、空擋答案：D44.《機(jī)動車維修服務(wù)規(guī)范》適用于（）和發(fā)動機(jī)、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器專項維修業(yè)戶。A、汽車整車維修企業(yè)B、汽車整車銷售企業(yè)C、汽車綜合檢測站D、汽車制造廠答案：A45.若閃光器電源接柱上的電壓為0V，說明（）。A、供電線斷路B、轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞C、閃光器損壞D、燈泡損壞答案：A46.調(diào)節(jié)器的檢測方法可分為靜態(tài)檢測和（）。A、電阻檢測B、搭鐵形式檢測C、管壓降檢測D、動態(tài)檢測答案：D47.發(fā)動機(jī)缸體裂紋修復(fù)方法中，變形量最小的是（）。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：D48.下列屬于發(fā)動機(jī)曲軸主軸承響的原因是（）。A、曲軸有裂紋B、曲軸彎曲C、汽缸壓力低D、汽缸壓力高答案：B49.根據(jù)《汽車發(fā)動機(jī)缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801－83）的技術(shù)要求，燃燒室容積不小于原設(shè)計（）值的95％。A、最小尺寸B、最小極限C、最大尺寸D、最大極限答案：B50.汽車專用示波器的波形，顯示的是（）的關(guān)系曲線。A、電流與時間B、電壓與時間C、電阻與時間D、電壓與電阻答案：B51.加熱器芯內(nèi)部堵塞，會導(dǎo)致（）。A、暖氣不足B、冷氣不足C、不制冷D、過熱答案：A52.發(fā)動機(jī)全浮式式活塞銷與活塞銷座孔的配合，汽油機(jī)要求在常溫下有（）mm的過盈。A、0.025～0.075B、0.0025～0.0075C、0.05～0.08D、0.005～0.008答案：B53.診斷與排除底盤異響需要下列哪些操作準(zhǔn)備（）。A、汽車故障排除工具及設(shè)備B、故障診斷儀C、一臺無故障的汽車D、解碼儀答案：A54.職業(yè)素質(zhì)是勞動者對（）了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn)，其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個性及職業(yè)情況等方面。A、消費者B、社會職業(yè)C、生產(chǎn)者D、個人答案：B55.發(fā)動機(jī)曲軸軸承異響發(fā)出的聲音是（）聲。A、“鐺鐺”B、“啪啪”C、“嗒嗒”D、“噗噗”答案：A56.發(fā)動機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時效熱處理，其加熱溫度是（）℃。A、100~200B、200~300C、600~700D、300~500答案：D57.選用免維護(hù)蓄電池根據(jù)自己的需要，計算出需要的電池容量與（）。A、體積B、價格C、數(shù)量D、性能答案：C58.在做車車輪動平衡檢測時，其主軸的振幅的大小，在一定轉(zhuǎn)速下，只與（）。A、車輪不平衡質(zhì)量大小成正比B、車輪不平衡質(zhì)量大小成反比C、車輪質(zhì)量成正比D、與車輪質(zhì)量成反比答案：A59.柴油機(jī)啟動困難，應(yīng)從噴油時刻、燃油霧化、（）等方面找原因。A、壓縮終了時的汽缸壓力溫度B、手油泵C、燃油輸送D、噴油驅(qū)動聯(lián)軸器答案：A60.桑塔納2000GLI型轎車AFE型發(fā)動機(jī)的機(jī)油泵主動軸彎曲度超過（）mm，則應(yīng)對其進(jìn)行校正或更換。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30答案：D61.柴油發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是（）。A、發(fā)動機(jī)超速、超負(fù)荷工作B、配氣相位失準(zhǔn)C、汽缸壓力低D、機(jī)油變質(zhì)答案：A62.安裝3、4擋撥叉軸的小止動塊，擰緊輸出軸螺母，再將換擋叉軸置于（）位置。A、一檔B、二檔C、空擋D、倒檔答案：C63.變速器輸出軸修復(fù)工藝程序的第一步應(yīng)該（）。A、徹底清理輸出軸內(nèi)外表面B、根據(jù)全面檢驗的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝C、輸出軸軸承的修復(fù)和選配D、輸出軸變形的修復(fù)答案：A64.變速器殼體的上的螺栓緊固力矩為（）N·m。A、15B、20C、25D、30答案：C65.驅(qū)動橋的通氣塞一般位于橋殼的（）。A、上部B、下部C、與橋殼平行D、后部答案：A66.后制動鼓同時起（）作用。A、車輪B、輪胎C、輪轂D、以上均正確答案：C67.對于二沖程發(fā)動機(jī)，汽缸完成一個工作循環(huán)活塞往復(fù)運動（）個行程。A、1B、2C、3D、4答案：B68.安裝活塞銷時，先將活塞置于水中加熱到（）℃取出。A、50~60B、60~80C、50~80D、80~90答案：B69.用試燈測試照明燈線路某點，燈不亮則說明故障點在（）。A、該點B、該點前方C、該點后方D、不能確定答案：B70.汽車上采用的液壓傳動裝置以動力式為工作原理的常稱（）。A、液壓傳動B、液力傳動C、氣體傳動D、液體傳動答案：B71.汽油機(jī)的爆震響聲，柴油機(jī)的工作粗暴聲屬于（）異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動力D、電磁答案：B72.JFT126型調(diào)節(jié)器S與E接柱之間電阻為（）。A、4600~5000千歐B、7.5~8千歐C、3.0千歐D、550千歐答案：C73.半軸套管中間兩軸頸徑向跳動不得大于（）mm。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.5答案：B74.使用國產(chǎn)EA—2000型發(fā)動機(jī)綜合分析儀時，當(dāng)系統(tǒng)對各適配器逐個自檢，若連接正確顯示為（）色。A、紅B、綠C、黃D、藍(lán)答案：B75.新195和190型柴油機(jī)是通過增減噴油泵與機(jī)體之間的銅墊片來調(diào)整供油提前角的；減少墊片供油時間變（）。A、晚B、早C、先早后晚D、先晚后早答案：B76.全面質(zhì)量管理概念最早是由（）質(zhì)量管理專家提出的。A、美國B、英國C、法國D、加拿大答案：A77.用診斷儀器診斷和排除電控發(fā)動機(jī)怠速不平穩(wěn)時，若儀器上有故障碼，則（）。A、檢查故障碼B、檢查點火正時C、檢查噴油器D、檢查噴油壓力答案：A78.下列現(xiàn)象不會造成除霜熱風(fēng)不足的是（）。A、除霜風(fēng)門調(diào)整不當(dāng)B、出風(fēng)口堵塞C、供暖不足D、壓縮機(jī)損壞答案：D79.主要是在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口、排氣口和運轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇處的響聲屬于（）異響。A、機(jī)械B、燃燒C、空氣動力D、電磁答案：C80.用內(nèi)徑表及外徑千分尺進(jìn)行測量，輪轂外軸承與軸頸的配合間隙應(yīng)不大于（）mm。A、0.020B、0.040C、0.060D、0.080答案：B81.下列屬于發(fā)動機(jī)連桿軸承響的原因是（）。A、汽缸壓力高B、曲軸將要折斷C、連桿軸承合金燒毀或脫落D、曲軸彎曲變形答案：C82.計算出電池容量與數(shù)量使之符合自己的使用要求,這是免維護(hù)電池的（）原則.。A、安全選擇B、性價比選擇C、按需選擇D、按適應(yīng)性選擇答案：C83.（）是汽車發(fā)動機(jī)不能啟動的主要原因。A、油路不過油B、混合氣過稀或過濃C、點火過遲D、點火過早答案：A84.電控發(fā)動機(jī)診斷的基本方法有（）。A、水淋法B、隨車故障自診斷C、振動法D、加熱法答案：B85.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計劃規(guī)定的（）mm。A、0.002B、0.02C、0.006D、0.06答案：C86.用數(shù)字萬用表的（）可檢查點火線圈是否有故障。A、歐姆檔B、電壓檔C、千歐檔D、兆歐檔答案：A87.檢查皮帶松緊度，用30~50N的力按下傳動帶，撓度應(yīng)為（）。A、5~10ｍｍB、10~15ｍｍC、15~20ｍｍD、20~25ｍｍ答案：B88.發(fā)動機(jī)過熱的原因是（）。A、冷卻液不足B、節(jié)溫器未裝或失效C、水溫表或傳感器有故障D、百葉窗卡死在全開位置答案：A89.發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時，踏下踏板少許，若此時發(fā)響，則為（）。A、分離套筒缺油或損壞B、分離軸承缺油或損壞C、踏板自由行程過小D、踏板自由行程過大答案：B90.QD124型起動機(jī)，空轉(zhuǎn)試驗電壓12V時，起動機(jī)轉(zhuǎn)速不低于（）。A、3000轉(zhuǎn)/分B、4000轉(zhuǎn)/分C、5000轉(zhuǎn)/分D、6000轉(zhuǎn)/分答案：C91.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與（）服務(wù)對象間的關(guān)系。A、從業(yè)人員B、職業(yè)守則C、道德品質(zhì)D、個人信譽(yù)答案：A92.加壓檢漏法是先向制冷劑裝置內(nèi)充入（）的高壓氣體，然后再找出泄露點。A、1~2千帕B、1~2兆帕C、3~4千帕D、3~4兆帕答案：B93.桑塔納起動系，蓄電池“+”接柱與起動機(jī)的（）接柱相連。A、150B、31C、30D、50答案：C94.變速器輸入軸螺母擰緊力矩為（）N·M。A、10B、100C、200D、50答案：B95.當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸中心線彎曲大于（）mm時，曲軸須加以校正。A、0.10B、0.05C、0.025D、0.015答案：B96.EFI主繼電器電源失效，可以造成（）。A、不能制動B、不能轉(zhuǎn)向C、發(fā)動機(jī)不能啟動D、不能制動、不能轉(zhuǎn)向、發(fā)動機(jī)不能啟動均正確答案：C97.柴油發(fā)動機(jī)燃油油耗超標(biāo)的原因是（）。A、配氣相位失準(zhǔn)B、汽缸壓力低C、噴油器調(diào)整不當(dāng)D、機(jī)油變質(zhì)答案：C98.利用量缸表可以測量發(fā)動機(jī)汽缸、曲軸軸承的圓度和圓柱度，其測量精度為（）。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.005mm答案：C99.檢驗發(fā)動機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣?？諝鈮毫椋ǎ㎏Pa，保持5min，并且無泄露。A、294~392B、192~294C、392~490D、353~441答案：A100.若發(fā)動機(jī)活塞銷響，響聲會隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而()。A、減小B、增大C、先增大后減小D、先減小后增大答案：B101.（）是汽車動力性的總指標(biāo)。A、最高車速B、加速性能C、平均速度D、加速時間答案：C102.裝好輸出軸齒輪、墊圈和螺母，應(yīng)該()。A、按規(guī)定力矩擰緊B、任意力矩擰緊C、以上均不對D、以上均正確答案：A103.變速器在空擋位置，發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，若聽到“咯噔”聲，踏下離合器踏板后響聲消失，說明()。A、第一軸前軸承損壞B、常嚙齒輪嚙合不良C、第二軸后軸承松曠或損壞D、第一軸后軸承響答案：D104.我國規(guī)定新生產(chǎn)車HC的排放標(biāo)準(zhǔn)是()ppm。A、≤2500B、≤3000C、≤3500D、≤1000答案：A105.電控燃油噴射發(fā)動機(jī)燃油壓力檢測時，將油油壓表接在供油管和（）之間。A、燃油泵B、燃油濾清器C、分配油管D、噴油器答案：C106.全面質(zhì)量管理的四個環(huán)節(jié)是()。A、PDCAB、DPCAC、DPAD、ACDP答案：A107.桑塔那2000GLS型轎車JV型發(fā)動機(jī)主軸承瓦第（）號瓦上、下均有油槽。A、1B、2C、4D、5答案：C108.A4圖紙幅面的寬度和長度是（）。A、594×841B、420×594C、297×420D、210×297答案：D109.汽車總成裝配以()為基礎(chǔ)。A、基礎(chǔ)零件B、組合件C、通用件D、標(biāo)準(zhǔn)件答案：A110.車輛技術(shù)檔案的格式由()制定。A、單位或個人B、交通部C、車輛管理部門D、各省、自治區(qū)、直轄市交通廳()答案：D111.電控發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)故障原因有()。A、進(jìn)氣壓力傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器失效答案：B112.改善噴油器噴霧質(zhì)量可降低柴油機(jī)排放污染物中（）的含量。A、碳煙B、水C、二氧化硫D、氮答案：A113.防抱死制動系統(tǒng)中，車輪轉(zhuǎn)速傳感器用來檢測（）。A、車輪轉(zhuǎn)速B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速C、傳動軸轉(zhuǎn)速D、車輪減速度答案：C114.汽車的經(jīng)濟(jì)車速是指（）。A、最高車速B、以低擋行駛最省油的車速C、以中間擋位行駛最省油的車速D、以高擋行駛最省油的車速答案：D115.職業(yè)道德調(diào)節(jié)職業(yè)交往中從業(yè)人員內(nèi)部以及與()服務(wù)對象間的關(guān)系。A、從業(yè)人員B、職業(yè)守則C、道德品質(zhì)D、個人信譽(yù)答案：A116.使用發(fā)動機(jī)廢氣分析儀之前，應(yīng)先接通電源，預(yù)熱()min以上。A、20B、30C、40D、60答案：B117.用()測量汽缸的磨損情況。A、量缸表B、螺旋測微器C、游標(biāo)卡尺D、以上均正確答案：A118.職業(yè)紀(jì)律是從事這一職業(yè)的員工應(yīng)該共同遵紀(jì)的行為準(zhǔn)則，它包括的內(nèi)容有()。A、交往規(guī)則B、操作程序C、群眾觀念D、外事紀(jì)律答案：D119.連續(xù)踏動離合器踏板，在即將分離或結(jié)合的瞬間有異響，則為()。A、壓盤與離合器蓋連接松曠B、軸承磨損嚴(yán)重C、摩擦片鉚釘松動、外露D、中間傳動軸后端螺母松動答案：C120.恒溫器調(diào)整的斷開溫度過低，會造成（）。A、冷氣不足B、無冷氣產(chǎn)生C、間斷制冷D、系統(tǒng)太冷答案：C121.水暖式加熱系統(tǒng)屬于（）。A、獨立熱源加熱式B、余熱加熱式C、廢氣加熱式D、火焰加熱時答案：B122.電控發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)的原因是()。A、噴油器不工作B、線路接觸不良C、點火正時失準(zhǔn)D、曲軸位置傳感器失效答案：B123.發(fā)動機(jī)廢氣分析儀取樣導(dǎo)管長度規(guī)定為（）m。A、3B、4C、5D、6答案：C124.汽油車檢測排放時，發(fā)動機(jī)應(yīng)處于（）狀態(tài)。A、中速B、低速C、怠速D、加速答案：C125.測量發(fā)動機(jī)火花塞的間隙時，應(yīng)用()進(jìn)行。A、厚薄規(guī)B、專用量規(guī)C、卡尺D、百分表答案：B126.從事技術(shù)工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過()。A、培訓(xùn)B、訓(xùn)練C、培養(yǎng)D、教育答案：A127.車身修竣后，汽車整備質(zhì)量及軸荷分配不得超過原設(shè)計的()。A、５％B、４％C、３％D、２％答案：C128.經(jīng)濟(jì)性指產(chǎn)品()。A、可靠性B、壽命C、周期費用D、壽命周期總費用答案：D129.（）是活塞銷松曠造成異響特征。A、單缸斷（油）時，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲B、溫度升高，聲音減弱或消失C、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲D、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大答案：A130.發(fā)動機(jī)無外載測功儀測得的發(fā)動機(jī)功率為()。A、額定功率B、總功率C、凈功率D、機(jī)械損失功率答案：C131.壓縮機(jī)驅(qū)動帶斷裂，會造成（）。A、冷氣不足B、系統(tǒng)太冷C、間斷制冷D、不制冷答案：D132.B級汽車綜合檢測站能承擔(dān)汽車技術(shù)狀況的檢測和（）。A、車輛技術(shù)等級評定的檢測B、維修質(zhì)量的檢測C、接受有關(guān)部門委托的檢測D、發(fā)放證書答案：B133.奧迪100型轎車的汽缸體為（）式結(jié)構(gòu)。A、一般B、龍門C、隧道D、綜合答案：B134.變速器殼體上平面長度不大于()mm。A、100B、150C、250D、300答案：B135.變速器在換檔過程中，必須使即將嚙合的一對齒輪的（）達(dá)到相同，才能順利地掛上檔。A、角速度B、線速度C、轉(zhuǎn)速D、圓周速度答案：D136.關(guān)于車輛技術(shù)管理，甲說：“車輛維護(hù)要堅持視情維護(hù)的原則。”；乙說：“車輛技術(shù)管理要采取現(xiàn)代化管理方法?！?；丙說：“車輛技術(shù)管理要建立車輛質(zhì)量監(jiān)控體系?！闭f法不正確的是()。A、甲B、乙C、丙D、乙和丙答案：A137.汽車基本上由()四大部分組成。A、發(fā)動機(jī)、變速器、底盤、車身B、離合器、底盤、車身、電氣設(shè)備C、發(fā)動機(jī)、離合器、變速器、車身D、發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備答案：D138.發(fā)動機(jī)產(chǎn)生爆震的原因是()。A、壓縮比過小B、汽油辛烷值過低C、點火過晚D、發(fā)動機(jī)溫度過低答案：B139.重度混合動力汽車可以節(jié)省的燃油約為()。A、8%～15%B、20%～30%C、30%～50%D、50%以上答案：D140.車輛技術(shù)狀況等級評定每年進(jìn)行()次。A、一B、兩C、三D、四答案：B141.汽車燃料經(jīng)濟(jì)性評價指標(biāo)通常采用()。A、每小時耗油B、百公里油耗C、油耗率D、噸公里油耗答案：C142.汽油蒸氣排放控制系統(tǒng)主要利用（）收集汽油箱和浮子室內(nèi)蒸氣的汽油蒸氣，并將汽油蒸氣導(dǎo)入氣缸參加燃燒，從而防止氣油蒸氣直接排出大氣而防止造成污染。A、電磁閥B、ECUC、活性炭D、進(jìn)氣管答案：C143.以下屬于離合器發(fā)抖原因的是（）。A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)B、壓緊彈簧彈力均勻C、摩擦片表面清潔D、從動盤表面平整答案：A144.凡()的人都是中華人民共和國公民。A、年滿十八周歲B、具有中華人民共和國國籍C、在我國居住D、具有中華民族血統(tǒng)答案：B145.就一般防抱死剎車系統(tǒng)而言，下列敘述哪個正確()。A、緊急剎車時，可避免車輪抱死而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象B、故障時，剎車系統(tǒng)將會完全喪失制動力C、故障時，方向盤的轉(zhuǎn)向力量將會加重D、可提高行車舒適性答案：A146.汽車巡航控制系統(tǒng)簡稱（）。A、CSCB、CCSC、VCSD、CVS答案：B147.材料疲勞破壞是在()載荷作用下產(chǎn)生的。A、交變B、大C、輕D、沖擊答案：A148.如果空調(diào)系統(tǒng)的低壓和高壓側(cè)壓力都太高，感覺低壓管路是熱的，可能的原因是（）。A、制冷劑過量B、制冷劑不足C、制冷劑中有空氣D、制冷劑中有水分答案：B149.桑塔那2000GLS型轎車JV發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在800±50轉(zhuǎn)每分鐘時，點火前角應(yīng)為（）。A、11°—13°B、11°--12°C、10°—11°D、9°--10°答案：A150.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀(jì)守法是（）。A、約束人的體現(xiàn)B、由經(jīng)濟(jì)活動決定的C、人為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)答案：B151.承修車輛多、車型較單一的汽車修理廠應(yīng)采用()勞動組織形式。A、綜合作業(yè)法B、專業(yè)分工作業(yè)法C、就車修理法D、固定修理法答案：B152.間歇性失火將導(dǎo)致尾氣中的（）增加。A、COB、CO2C、HCD、NOX答案：C153.識讀裝配圖分析零件時，需要分離零件，分離零件的方法首先從（）開始。A、主視圖B、零件序號和明細(xì)表欄C、剖視圖D、標(biāo)題欄答案：B154.鋼是指含碳量小于（）%鐵碳合金。A、2．11B、21．1C、0．21D、0．25答案：A155.不帶護(hù)目鏡可能會造成（）。A、高壓插拔時，殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛B、維修人員無法看清楚整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)C、周圍人員不知道正在進(jìn)行高壓作業(yè)D、沙子容易吹進(jìn)眼睛里面答案：A156.下列（）不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。A、彈簧折斷B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、連接銷松動D、減振器損壞答案：B157.全面質(zhì)量管理基本方法中的一個過程是指（）。A、管理B、計劃C、檢查D、巡視答案：A158.保護(hù)同步器不發(fā)生過早損傷的正確有效辦法是（）。A、下坡時，換入空檔滑行B、汽車滑行時，不踩離合器換人低檔C、減少換檔次數(shù)D、頻繁換檔時答案：C159.下列選項中，屬于遇濕易燃的物品是（）。A、硫磺B、白磷C、碳化鈣D、燒堿答案：C160.前驅(qū)動轎車的半軸上均安裝（）萬向節(jié)。A、普通B、十字軸C、準(zhǔn)等速D、等速答案：D161.使用FLUKE98型汽車示波器測試有分電器點火系統(tǒng)次級電壓波形時，信號拾取器則夾在()缸的火花塞引線上。A、1B、2C、3D、4答案：A162.（）是汽車輪胎中央磨損的原因。A、輪胎氣壓過高B、輪胎氣壓過低C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確D、車輪前束不正確答案：A163.汽車運行時，隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速和泵輪的相應(yīng)變化，其輸出的轉(zhuǎn)矩能（）地自動改變。A、無限B、有限C、有級D、無級答案：D164.檢查制動蹄摩擦襯片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為()mm。A、3B、7C、11D、5答案：D165.發(fā)動機(jī)汽缸蓋上的氣門座裂紋最好的修理方法是()。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法答案：B166.熱處理可使鋼材內(nèi)部（）改變從而改變性能。A、性能B、強(qiáng)度C、組織結(jié)構(gòu)D、化學(xué)成分答案：C167.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計劃規(guī)定的()mm。A、0.002B、0.006C、0.02D、0.20答案：B168.用游標(biāo)卡尺測量工件，讀數(shù)時先讀出游標(biāo)零刻線對()刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上尺身上的讀數(shù)。A、尺身B、游標(biāo)C、活動套筒D、固定套筒答案：B169.汽車必須在牽引力的作用下才能行走，牽引力是指（）。A、發(fā)動機(jī)輸出的動力B、變速器輸出的動力C、主減速器輸出的動力D、地面和驅(qū)動車輪之間的摩擦力答案：D170.汽車修理工藝過程不應(yīng)包括()。A、外部清洗B、總成裝配與調(diào)試C、總成件的采購D、出廠檢驗答案：C171.冷氣客車的功能有()。A、通風(fēng)換氣B、除霜C、濕度調(diào)節(jié)D、取暖答案：A172.給輪胎按標(biāo)準(zhǔn)充氣，為保持輪胎緩和路面沖擊的能力,充氣標(biāo)準(zhǔn)可()最高氣壓。A、等于B、略低于C、略高于D、高于答案：B173.下面哪些原因可能會使發(fā)動機(jī)在加速時出現(xiàn)爆震（）。A、混合氣太濃B、單缸缺火C、點火正時過遲D、真空泄露答案：A174.（）不是連桿軸承異響的特征。A、溫度升高，聲音變化不大B、隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲答案：C175.關(guān)于車輛的技術(shù)檔案，甲說：“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運輸單位自行規(guī)定?！保灰艺f：“技術(shù)檔案一般由車隊的車管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫和管理。”說法正確的是()。A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正確答案：B176.汽車()的分類機(jī)械式、電子式類型。A、觸摸式B、按鍵式C、電子鑰匙式D、防盜裝置答案：D177.交通部頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》第十一、十二條規(guī)定()在購置車輛時，要進(jìn)行選型論證，擇優(yōu)選配，以提高車輛投資效益。A、運輸單位B、運輸個人C、運輸單位和運輸個人D、大型企業(yè)答案：C178.蓄電池充電不足可能產(chǎn)生的故障是（）。A、起動機(jī)不轉(zhuǎn)B、起動機(jī)空轉(zhuǎn)C、起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力D、存電足或者存電不足答案：C179.氣缸蓋平面翹曲變形，一般修理方法有（）。A、平面銑削法B、局部預(yù)熱加壓校正并結(jié)合鏟刮修整平面C、用平板墊細(xì)砂布研磨D、用粗砂布研磨答案：C180.燃料電池是通過和產(chǎn)生電()。A、汽油/氧氣B、氮氣/氧氣C、氫/氧D、水/氧答案：C181.我國在進(jìn)行最高車速試驗時，要求汽車載荷為（）。A、滿載B、半載C、空載D、最大載荷的65%答案：A182.在診斷與排除制動防抱死故障燈報警故障時，連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器，接通“STAR”掃描儀上的電源開關(guān)，按下中間按鈕，再將車上的點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置，如果有故障碼存儲在電腦中，那么在（）s鐘內(nèi)將從掃描儀的顯示器顯示出來。A、15B、30C、45D、60答案：C183.汽車的最高車速是指在良好的（）上汽車所能達(dá)到的最高車速。A、潮濕路面B、一般路面C、混凝土路面D、水平路面答案：C184.汽車起動機(jī)電磁開關(guān)將起動機(jī)主電路接通后，活動鐵芯靠（）線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上。A、吸拉B、保持C、吸拉和保持D、都不是答案：A185.汽車車身一般包括車前、()、側(cè)圍、頂蓋和后圍等部件。A、車頂B、車后C、車底D、前圍答案：C186.由于汽車半軸傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，故一般是（）軸。A、空心B、實心C、一半空心，一半實心D、任意答案：B187.蒸發(fā)器被灰塵異物堵住，會造成空調(diào)系統(tǒng)（）。A、無冷氣產(chǎn)生B、冷氣量不足C、系統(tǒng)太冷D、間斷制冷答案：B188.電磁操縱式起動機(jī)主開關(guān)接通后，電磁開關(guān)中的鐵芯被（）線圈電磁力保持在吸合位置。A、吸引B、保持C、吸引和保持D、吸引或保持答案：B189.偶發(fā)故障，可以模擬故障征兆來判斷()部位。A、工作B、故障C、工作、故障均對D、工作、故障均不正確答案：B190.對于任何發(fā)動機(jī)不能啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測的是()。A、蓄電池電壓B、電動燃油泵C、啟動機(jī)D、點火線圈答案：A191.如果是發(fā)動機(jī)完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射引起的，需要檢查()。A、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)B、火花塞C、啟動機(jī)D、點火線圈答案：A192.在特殊條件、超長、超寬、超高或保鮮以及運輸危險貨物時增加必要的臨時性裝備，須遵守()的有關(guān)規(guī)定。A、交通部B、國家標(biāo)準(zhǔn)C、運輸管理部門D、公安部門答案：A193.發(fā)動機(jī)飛輪輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)汽車（）傳到驅(qū)動車輪。A、行駛系統(tǒng)B、傳動系統(tǒng)C、制動系統(tǒng)D、車輪系統(tǒng)答案：D194.游標(biāo)卡尺測量工件某部位外徑時，卡尺與工件應(yīng)垂直，記下()。A、最小尺寸B、平均尺寸C、最大尺寸D、任意尺寸答案：C195.自動變速器油液呈極度深暗紅色說明（）。A、正常B、未及時更換油液C、過熱D、油面過高答案：B196.()是對質(zhì)量形成的全部過程進(jìn)行管理。A、全員管理B、全過程管理C、全企業(yè)管理D、全部管理答案：B197.選擇免維護(hù)電池的原則，主要有按需選擇、安全、（）三方面考慮。A、價格B、性能C、壽命D、性價比答案：D198.（）的作用是講汽車行駛過程中車輪產(chǎn)生的力和力矩，傳遞到車架，并通過彈性、阻尼元件、導(dǎo)向桿衰減汽車的震動，提高車輛的操縱穩(wěn)定性和平順性。A、車橋B、懸架C、車輪D、車架答案：B199.車輛選配和使用的前期管理要依據(jù)()進(jìn)行。A、交通部13號令B、交通部29號令C、交通部30號令D、相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)答案：A200.發(fā)動機(jī)分電器()的作用是當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時會自動調(diào)整點火提前角。A、電磁式點火提前裝置B、真空式點火提前裝置C、離心式點火提前裝置D、液壓式點火提前裝置答案：C201.手左右抓住方向盤；沿轉(zhuǎn)向軸軸線方向做上下拉壓動作，如果感到有明顯的松曠量，則故障在()。A、轉(zhuǎn)向器內(nèi)主從動部分嚙合部位松曠或垂臂軸承松曠B、方向盤與轉(zhuǎn)向軸之間松曠C、轉(zhuǎn)向器主動部分軸承松曠D、轉(zhuǎn)向器在車架上的固定不好答案：C202.黃銅的主要用途用來制作\()冷凝器、散熱片及導(dǎo)電、冷沖壓、冷擠壓零件等部件。A、導(dǎo)管B、密封墊C、活塞D、空調(diào)管答案：B203.（）用于控制油路，使自動變速器油只能朝一個方向流動。A、主調(diào)節(jié)閥B、手動閥C、換擋閥D、單向閥答案：D204.要求車輛停修時間短，并且保修車輛多，車型單一時，采用的修理方法應(yīng)是()。A、就車修理法B、總成互換法C、固定作業(yè)法D、綜合作業(yè)法答案：B205.不是汽車維修質(zhì)量評價指標(biāo)的是（）。A、動力性B、經(jīng)濟(jì)性C、制動性D、轉(zhuǎn)向性答案：D206.氣缸磨損最嚴(yán)重處多見于（）。A、活塞在上止點時第一道環(huán)對應(yīng)的氣缸表面B、氣缸中部位置C、氣缸下部位置D、氣缸上部位置答案：A207.ABS將汽車滑移率控制在（）。A、10%~15%B、15%~30%C、20%~30%D、30%~40%答案：B208.編制差速器殼的修理工藝卡中，下列屬于技術(shù)檢驗工藝卡項目的是()。A、左右差速器殼內(nèi)外圓柱面的軸線及對接面的檢驗B、圓錐主動齒輪花鍵與凸緣鍵槽的側(cè)隙的檢驗C、圓柱主動齒輪軸承與軸頸的配合間隙的檢驗D、裂紋的檢驗，差速器殼應(yīng)無裂損答案：D209.若發(fā)動機(jī)機(jī)油油耗超標(biāo)，則檢查()。A、機(jī)油粘度是否符合要求B、潤滑油道堵塞C、氣門與氣門導(dǎo)管的間隙D、油底殼油量是否不足答案：C210.要求修理質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高，且規(guī)模較大的汽車修理企業(yè)，應(yīng)選擇的作業(yè)方式為()。A、固定工位作業(yè)法B、流水作業(yè)法C、專業(yè)分工法D、就車修理法答案：B211.變速器亂檔主要是變速器（）失效造成的。A、齒輪機(jī)構(gòu)B、操縱機(jī)構(gòu)C、潤滑D、同步答案：B212.客車質(zhì)量檢查評定方法根據(jù)得分值分為()等級。A、四個B、三個C、兩個D、五個答案：B213.兩前輪車輪制動器間隙不一致會導(dǎo)致汽車（）。A、制動失效B、制動跑偏C、制動過熱D、輪胎異常磨損答案：B214.桑塔納2000型轎車前懸架采用（）。A、雙叉式B、撐桿式C、拖動臂式D、非獨立式答案：D215.（）是汽車動力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。A、分配閥反作用彈簧過軟或損壞B、缺液壓油或濾油器堵塞C、滑閥內(nèi)有臟物阻滯D、油泵磨損答案：C216.連桿軸頸的最大磨損通常發(fā)生在（）。A、靠近主軸頸一側(cè)B、遠(yuǎn)離主軸頸一側(cè)C、與油道孔相垂直的方向D、主軸徑附近答案：A217.車輪定位調(diào)整的最后參數(shù)是（）。A、主銷內(nèi)傾角B、主銷后傾角C、外傾角D、前束答案：D218.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A、前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動B、后輪動不平衡C、前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠答案：B219.診斷前輪擺振的程序首先應(yīng)該檢查()。A、前橋與轉(zhuǎn)向系各連接部位是否松曠B、前輪的徑向跳動量和端面跳動量C、前輪是否裝用翻新輪胎D、前鋼板彈簧U形螺栓答案：C220.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，供油提前角應(yīng)()。A、變小B、變大C、不變D、隨機(jī)變化答案：B221.在測量汽車零件的過程中，往往是實測值與真值之間有誤差，這種誤差是（）誤差。A、系統(tǒng)B、隨機(jī)C、人為D、方法答案：B多選題1.雙極型集成電路的代表電路有()等類型。A、TTLB、ECLC、HTLD、LST-TLE、STTL答案：ABCDE2.三極管開關(guān)和傳統(tǒng)的機(jī)械式開關(guān)比較，具有下列()優(yōu)點。A、三極管開關(guān)不具有活動接點部分，因此不會有磨損之慮，可以使用無限多次B、三極管開關(guān)的動作速度較一般的開關(guān)更快C、三極管開關(guān)沒有躍動現(xiàn)象；一般的機(jī)械式開關(guān)在導(dǎo)通的瞬間會有快速的連續(xù)啟閉動作，然后才能逐漸達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)D、利用三極管開關(guān)來驅(qū)動電感負(fù)載時，在開關(guān)開啟的瞬間，不會有火花產(chǎn)生E、使用次數(shù)較少答案：ABCD3.汽車故障征兆模擬試驗常用的方法主要有()。A、加熱試驗B、加濕試驗C、加速試驗D、加振試驗E、加載試驗答案：ABDE4.以下屬于汽車輕量化材料的是（）。A、碳纖維復(fù)合材料B、高強(qiáng)鋼C、鋁合金D、鑄鐵E、鎂合金答案：ABCE5.屬于自動變速器電控系統(tǒng)傳感器的是()。A、液壓油溫度傳感器B、節(jié)氣門位置傳感器C、車速傳感器D、水溫傳感器E、制動燈開關(guān)答案：ABCDE6.各總成裝配及調(diào)試的過程檢驗中，總成裝配質(zhì)量的評價指標(biāo)有()。A、總成的清潔度B、裝配尺寸精度C、儲容件的密封性D、振動和噪聲水平E、有害排放物的濃度答案：ABCDE7.動力轉(zhuǎn)向控制模塊通過GMLAN串行數(shù)據(jù)電路從發(fā)動機(jī)控制模塊獲?。ǎ┑刃畔?。A、扭矩傳感器B、動力轉(zhuǎn)向電動機(jī)轉(zhuǎn)動傳感器C、電源電壓D、車速E、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速答案：CDE8.裝有電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，當(dāng)車速升高轉(zhuǎn)向時，以下說法正確的是()。A、ECU給電磁閥輸送的電流減小，電磁閥開度減小直至關(guān)閉B、較大的油壓通過液流控制閥流到液壓反應(yīng)室C、較大的液壓力作用在液壓反應(yīng)室的活塞上D、較大的液壓反應(yīng)力傳遞到轉(zhuǎn)向盤E、較大的液壓反應(yīng)力通過轉(zhuǎn)向盤給駕駛?cè)艘粋€中等的轉(zhuǎn)向感覺答案：ABCDE9.電控懸架系統(tǒng)降低車身高度時，以下說法正確的是()。A、懸架位置傳感器執(zhí)行臂向下旋轉(zhuǎn)B、將傳感器的電壓信號傳輸給ECSC、起動控制模塊內(nèi)部延時電路D、電子懸架控制模塊給排氣電磁閥通電E、打開排氣電磁閥，空氣從后減震器氣囊中排出答案：ABCDE10.電液式自動變速器控制系統(tǒng)中主油路油壓通過的執(zhí)行元件有()。A、離合器B、制動器C、變速器D、變矩器E、加速器答案：AB11.教學(xué)過程一般經(jīng)過以下（）階段。A、引導(dǎo)學(xué)生獲得感性知識B、引導(dǎo)學(xué)生理解知識C、引導(dǎo)和組織學(xué)生進(jìn)行實踐作業(yè)D、檢查和鞏固知識E、引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行頂崗實習(xí)答案：ABCD12.電控電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)不同，可分為()。A、齒輪助力式B、齒條助力式C、轉(zhuǎn)向助力式D、液壓助力式E、機(jī)械助力式答案：ABC13.牽引力控制系統(tǒng)ASR電子控制單元ECU向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出的指令不正確的是()。A、控制滑轉(zhuǎn)車輪的制動力B、控制發(fā)動機(jī)的輸出功率C、驅(qū)動車輪的制動力D、控制節(jié)氣門全開E、控制火花塞點火答案：DE14.常見的汽車故障指示器指示模式有()。A、提示模式B、點亮模式C、熄滅模式D、激活模式E、驅(qū)動模式答案：CD15.()因素是生成汽車故障原因的外因。A、環(huán)境B、人為C、時間D、化學(xué)、物理E、機(jī)械變化答案：ABC16.以下屬于可變正時機(jī)構(gòu)組成的是()。A、VVT-i控制器B、凸輪軸正時機(jī)油控制閥C、傳感器D、制動器E、離合器答案：ABC17.自動變速器開關(guān)式常閉電磁閥的工作順序()。A、電磁力使導(dǎo)閥打開B、介質(zhì)流向出口C、主閥上腔壓力迅速下降D、形成壓差克服彈簧力E、主閥開啟答案：ABCDE18.以下屬于多片濕式離合器的組成是()。A、離合器鼓B、主、從動片C、離合器轂D、活塞E、回位彈簧答案：ABCDE19.以下屬于電控自動變速器的換擋執(zhí)行元件的是()。A、制動器B、離合器C、變矩器D、單向離合器E、真空助力器答案：ABD20.電控汽油噴射發(fā)動機(jī)點火提前角由()組成。A、初始點火提前角B、基本點火提前角C、修正點火提前角D、末尾點火提前角E、中間點火提前角答案：ABC21.自動無級變速器（CVT）的液壓系統(tǒng)中主動油缸控制主動錐輪()。A、沿軸向移動B、使主動輪組金屬帶沿V型槽移動C、改變金屬帶的長度D、使金屬帶沿V型槽向相反的方向變化E、使金屬帶沿V型槽向相同的方向變化答案：ABD22.建故障樹的步驟包括()。A、收集資料B、建樹C、維修更換D、故障樹的簡化E、編寫故障分析報告答案：ABD23.爆燃產(chǎn)生原因主要有()、燃燒室內(nèi)積炭過多等。A、點火時間過早B、點火時間過遲C、發(fā)動機(jī)溫度過高D、燃燒室內(nèi)溫度過高E、燃油質(zhì)量差答案：ACDE24.霍爾式轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理正確的是()。A、電壓信號就是輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器脈沖信號B、讀取輸出軸上駐車鎖止齒輪齒隙的變化轉(zhuǎn)換為脈沖波C、脈沖波將被送到TCMD、脈沖的個數(shù)將隨著車速增加而增加E、輸出轉(zhuǎn)速越高，脈沖頻率也就越高答案：ABCD25.脈寬調(diào)制式電磁閥在自動變速器中使用比較廣泛的有以下哪些？()A、管路壓力控制電磁閥B、離合器壓力控制電磁閥C、鎖止電磁閥D、油壓電磁閥E、換擋電磁閥答案：AB26.發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)驅(qū)動級故障可分成的類型有（）。A、最大故障B、最小故障C、傳感器故障D、執(zhí)行器故障E、通訊故障答案：AB27.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)循環(huán)式液壓調(diào)節(jié)器的工作過程包括()。A、傳統(tǒng)制動過程B、升壓過程C、保壓過程D、減壓過程E、穩(wěn)壓過程答案：ABCD28.車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP控制原理描述正確的是()。A、ESPECU計算出保持車身穩(wěn)定的理論值B、發(fā)出平衡糾偏指令C、轉(zhuǎn)向不足產(chǎn)生向理想軌跡曲線內(nèi)側(cè)的偏離傾向D、過度轉(zhuǎn)向產(chǎn)生向理想軌跡曲線外側(cè)的偏離傾向E、SP自動糾正駕駛?cè)说倪^度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向答案：ABE29.汽車故障診斷參數(shù)的選用原則有()和方便性。A、靈敏性B、單值性C、穩(wěn)定性D、信息性E、關(guān)聯(lián)性答案：ABCD30.尾氣排放分析的參數(shù)主要有()。A、一氧化碳B、碳?xì)浠衔顲、水D、氧氣E、空燃比或過量空氣系數(shù)答案：ABDE31.當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速時，ECU根據(jù)()及載荷信號（如空調(diào)開關(guān)信號）確定基本點火提前角。A、節(jié)氣門位置信號B、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號C、進(jìn)氣溫度信號D、氧傳感器信號E、冷卻液溫度信號答案：AB32.自動無級變速器（CVT）主要組成有()。A、主動輪組B、從動輪組C、金屬帶D、自動泵E、液壓泵答案：ABCE33.團(tuán)結(jié)協(xié)作要堅持集體主義原則，以（）的精神處理好內(nèi)外團(tuán)結(jié)，正確處理國家、集體和個人3者關(guān)系。A、相互溝通B、公平公正C、平等友愛D、相互合E、共同發(fā)展答案：CDE34.導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過低的原因有：（）。A、氣缸磨損B、活塞環(huán)磨損C、氣門間隙過大D、配氣相位不正確答案：ABD35.汽車空調(diào)在制冷時，制冷量不足，可能的原因有：（）。A、壓縮機(jī)傳動皮帶存在打滑情況B、冷凝器散熱不足C、系統(tǒng)內(nèi)有少許空氣D、壓縮機(jī)功率不足答案：ABCD36.下列（）屬于進(jìn)氣量調(diào)節(jié)裝置部件。A、電子節(jié)氣門系統(tǒng)B、怠速空氣調(diào)節(jié)裝置C、可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)D、廢氣渦輪增壓裝置答案：ABCD37.汽車維修企業(yè)的一般安全操作規(guī)程有:（）。A、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要戴工作帽。B、在進(jìn)行工作時禁止吸煙。C、工作時要集中精神，不準(zhǔn)說笑、打鬧。D、使用一切機(jī)械工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程。答案：ABCD38.中央門鎖出現(xiàn)故障時可能有許多原因，首先要區(qū)分是（）還是氣路故障。A、機(jī)械故障B、油路故障C、電器故障D、線路故障答案：ACD39.曲軸位置傳感器有（）的作用。A、確定點火時刻B、確定第一缸壓縮上止點位置C、確定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速D、確定噴油時刻答案：ABCD40.在車上使用總線控制系統(tǒng)的原因是：（）。A、車上電子裝置越來越復(fù)雜了B、可以很方便的加裝選裝裝置C、法律規(guī)定的D、排放法規(guī)規(guī)定的答案：AB41.以下關(guān)于發(fā)動機(jī)凸輪軸的敘述中，正確的是：（）。A、凸輪的大小決定氣門開啟和關(guān)閉的時刻B、凸輪在軸向做成一定的錐度是為了讓挺桿能繞自身軸線旋轉(zhuǎn)C、凸輪分成進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪D、凸輪的磨損會使氣門的開度減小答案：BCD42.下面哪些為膜片彈簧式離合器的檢修內(nèi)容:（）。A、用卡尺測量鉚釘頭的深度，以確定從動盤摩擦片的磨損程度B、用游標(biāo)卡尺測量膜片彈簧內(nèi)端磨損的深度和寬度C、修整后的壓盤應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗D、用游標(biāo)卡尺測量壓緊螺旋彈簧的自由高度，以確定其彈力是否減弱答案：ABC43.電阻的并聯(lián)具有以下（）特點。A、電路中的總電阻倒數(shù)等于各支路電阻倒數(shù)之和B、電路中各支路兩端電壓相等C、電路中的總電流等于各支路的電流之和D、總電阻兩端的總電壓等于各個電阻兩端的電壓之和答案：ABC44.使用制動試驗臺測制動性能前，哪些操作是必要的？（）。A、檢查輪胎氣壓B、按說明書要求預(yù)熱試驗臺C、核實汽車各軸軸荷，不得超過試驗臺允許的載荷D、進(jìn)行整車清洗，去除輪胎等處的污垢答案：ABC45.目前，在車上診斷總線使用的通信標(biāo)準(zhǔn)有：（）。A、K線ISO14230診斷標(biāo)準(zhǔn)B、CAN線ISO15765診斷標(biāo)準(zhǔn)C、LIN線診斷標(biāo)準(zhǔn)D、MOST總線診斷標(biāo)準(zhǔn)答案：AB46.下列系統(tǒng)屬于主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)的是：（）。A、ESPB、DSCC、VSAD、VSC答案：ABCD47.阻值隨著溫度的升高而降低的是：（）。A、附加電阻B、進(jìn)氣溫度傳感器C、冷卻液溫度傳感器D、排氣溫度傳感器答案：BCD48.汽車故障診斷的條件可概括為（）。A、人才B、國家標(biāo)準(zhǔn)C、設(shè)備D、資料答案：ACD49.失速試驗測得自動變速器在D、R檔位下的失速轉(zhuǎn)速都過高，其原因是:（）。A、發(fā)動機(jī)動力不足B、主油路油壓過低C、前進(jìn)檔和倒檔的換檔執(zhí)行元件打滑D、油量不足答案：BCD50.下列傳感器中，發(fā)出直流電壓信號的傳感器是（）。A、燃油溫度傳感器B、廢氣再循環(huán)閥位置傳感器C、熱線式空氣流量傳感器D、爆震傳感器答案：ABC51.變速器的功用有（）。A、改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍B、發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下，使汽車能倒退行駛C、利用空擋，中斷動力傳遞，以便發(fā)動機(jī)能夠起動、怠速D、便于變速器換擋或進(jìn)行動力輸出答案：ABCD52.如果汽車前輪側(cè)滑量過大，需要調(diào)整哪些參數(shù)？（）。A、前輪前束B、前輪外傾角C、主銷后傾角D、主銷內(nèi)傾角答案：AB53.下列（）是檢查真空系統(tǒng)泄漏的好方法。A、追蹤“嘶嘶”聲的源頭B、在可疑的區(qū)域涂肥皂水C、用好的真空管或元件逐一替換D、逐一夾緊軟管或堵住相關(guān)部件答案：ABD54.冷卻系的維護(hù)作業(yè)重點應(yīng)放在（）等方面。A、調(diào)整風(fēng)扇皮帶B、檢查節(jié)溫器C、清除冷卻系水垢D、更換水泵答案：ABC55.一張零件圖應(yīng)具備的內(nèi)容是（）。A、標(biāo)題欄B、一組視圖C、必要的技術(shù)要求D、完整的尺寸答案：ABCD56.（）可能導(dǎo)致機(jī)油壓力高的故障。A、機(jī)油黏度過高B、曲軸瓦、連桿瓦與曲軸之間的配合間隙過小C、活塞環(huán)或汽缸壁磨損嚴(yán)重D、機(jī)油濾清器過臟，但是旁通閥卻打不開答案：AB57.GB18285-2005《點燃式發(fā)動機(jī)汽車排放污染物限值及測量辦法》中規(guī)定的檢測方法包括：（）A、雙怠速法B、穩(wěn)態(tài)工況法C、簡易瞬態(tài)工況法D、瞬態(tài)工況法答案：ABCD58.汽車維修質(zhì)量檢驗技術(shù)檔案的內(nèi)容包括：（）。A、汽車維修合同B、汽車維修進(jìn)廠檢驗單C、過程檢驗單和機(jī)動車綜合性能檢驗報告單D、汽車維修竣工出廠合格證答案：ABCD59.多點順序噴射系統(tǒng)中，在ECU的噴油器驅(qū)動電路中應(yīng)具有（）功能。A、缸序判別B、定時C、噴油驅(qū)動D、信號放大答案：ABCD60.根據(jù)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，車載網(wǎng)絡(luò)分（）。A、星型網(wǎng)B、總線網(wǎng)C、環(huán)型網(wǎng)D、MOST網(wǎng)答案：ABC61.（）會導(dǎo)致制動拖滯。A、制動踏板無自由行程B、制動主缸復(fù)位彈簧折斷或失效C、前、后制動器制動輪缸密封圈發(fā)脹或發(fā)粘與缸體卡死D、車輪軸承調(diào)節(jié)不當(dāng)、破損或毀壞答案：ABC62.關(guān)于交流發(fā)電機(jī)中性點電壓，以下說法正確的是（）。A、利用中性點電壓可以控制充電指示燈B、利用中性點電壓可以控制繼電器C、中性點電壓為零D、中性點電壓具有交流成分答案：ABD63.造成柴油機(jī)運轉(zhuǎn)均勻但發(fā)動機(jī)無力，大量排黑煙的原因是（）。A、輸油泵泵油量不足B、噴油泵柱塞偶件磨損嚴(yán)重C、噴油器霧化不良D、調(diào)速器工作失效答案：BC64.膨脹閥和孔管都是節(jié)流裝置，下面說法正確的是（）。A、解除液態(tài)制冷劑的壓力B、使制冷劑由蒸氣變成液態(tài)C、是制冷系統(tǒng)高低壓的分界點D、使制冷劑能在蒸發(fā)器中膨脹變成蒸氣答案：ACD65.下列關(guān)于車輪輪胎橫向側(cè)滑量檢測，不正確的有：（）。A、汽車正對正側(cè)滑臺,以3-5km/h速度駛過B、駛向側(cè)滑臺時,如果車輛跑偏,允許輕微帶動方向盤C、前軸采用獨立懸架的汽車,側(cè)滑量應(yīng)不大于5m/kmD、前軸采用獨立懸架的汽車,側(cè)滑量應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件答案：ACD66.汽車空調(diào)制冷時，壓縮機(jī)不工作，可能的故障原因是：（）。A、環(huán)境溫度傳感器檢測的溫度過低B、電磁離合器損壞C、空調(diào)壓力開關(guān)損壞D、系統(tǒng)管道內(nèi)無制冷劑答案：ABCD67.《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》（）對原標(biāo)準(zhǔn)中車輛前照燈照射位置要求進(jìn)行了調(diào)整，包括（）照射位置。A、高度B、遠(yuǎn)度C、水平D、縱向答案：ABCD68.出現(xiàn)下列哪些情況時就需要做四輪定位:（）。A、直行時需要緊握方向盤，否則直線行駛時車子會發(fā)生跑偏B、輪胎出現(xiàn)異常磨損，如輪胎出現(xiàn)單側(cè)磨損或羽狀磨損C、更換新的輪胎、懸掛或轉(zhuǎn)向有關(guān)配件后D、碰撞事故維修后答案：ABCD69.以下哪些屬于汽車的照明燈具？（）。A、前照燈B、后霧燈C、頂燈D、行李箱燈答案：ACD70.下列哪些電控故障會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足？（）。A、節(jié)氣門位置傳感器有故障B、冷卻液溫度傳感器有故障C、爆震傳感器故障D、空氣流量傳感器有故障答案：ABD71.造成發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的原因有：（）。A、點火時間不當(dāng)B、燃燒室內(nèi)積炭過多C、溫控開關(guān)過早的打開D、環(huán)境溫度過高。答案：ABD72.在底盤測功機(jī)上可以進(jìn)行的測功項目包括：（）。A、發(fā)動機(jī)額定功率下驅(qū)動車輪的輸出功率B、發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速下驅(qū)動車輪的驅(qū)動力C、發(fā)動機(jī)全負(fù)荷選定車速下驅(qū)動車輪的輸出功率D、發(fā)動機(jī)部分負(fù)荷選定車速下驅(qū)動車輪的驅(qū)動力答案：ABCD73.發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)按照阻止起動的方式可以分成（）。A、通過繼電器切斷起動機(jī)、點火系、汽油泵、自動變速器（使其電磁閥無法打開）等電路B、使發(fā)動機(jī)ECU處于非法狀C、通過鑰匙卡將密碼輸入車內(nèi)的接收器或解碼裝置D、通過點火開關(guān)內(nèi)置的轉(zhuǎn)發(fā)器接收密碼信號答案：AB74.失信的危害包括（）。A、破壞了企業(yè)正常經(jīng)營，敗壞了企業(yè)的聲譽(yù)，引發(fā)信任危機(jī)B、嚴(yán)重影響社會的投資和消費，企業(yè)會失去今后的市場C、嚴(yán)重干擾了正常信用體系的建立D、造成社會風(fēng)氣的敗壞和道德水平的滑坡答案：ABCD75.職業(yè)尊嚴(yán)與（）有密切關(guān)系。A、職業(yè)義務(wù)B、職業(yè)責(zé)任C、職業(yè)紀(jì)律D、職業(yè)道德答案：ABCD76.采用分層噴射技術(shù)的汽油發(fā)動機(jī)有哪些噴射模式？（）。A、均勻噴射B、分層噴射C、缸外噴射D、多次噴射答案：AB77.霍爾式輪速傳感器和電磁感應(yīng)式輪速傳感器相比有（）的優(yōu)點。A、頻率響應(yīng)高B、輸出信號幅值不變C、抗電磁干擾能力強(qiáng)D、制造成本低答案：ABC78.診斷發(fā)動機(jī)異響的方法有：（）。A、人工憑經(jīng)驗診斷法B、道路試驗C、示波器頻譜分析診斷法D、臺架試驗答案：AC79.汽車維修出廠檢驗主要包括：（）。A、整車檢查B、檢測和路試C、檢測路試后的再檢驗D、車輛驗收答案：ABCD80.汽缸蓋變形通常是由于（）所致。A、拆裝汽缸蓋時操作不當(dāng)B、未按汽缸蓋螺栓規(guī)定的順序擰緊C、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)D、未按汽缸蓋螺栓規(guī)定擰緊力矩操作所致答案：ABD81.下列總線中，信號電壓是0-12V的是：（）。A、K總線B、CAN總線C、LIN總線D、MOST總線答案：AC82.按汽車電子控制系統(tǒng)構(gòu)成元件的作用，可以分為（）等幾大部分。A、信號輸入裝置B、電控單元（ECU）C、執(zhí)行元件D、電源系統(tǒng)答案：ABC83.發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀可以進(jìn)行（）。A、無外載測功B、前照燈狀況測試C、進(jìn)氣歧管真空度波形測定與分析D、電控供油系統(tǒng)各傳感器的參數(shù)測定答案：ACD84.活塞環(huán)要保持正常間隙，若間隙過大會造成：（）。A、竄氣B、機(jī)油消耗增加C、發(fā)動機(jī)功率下降D、卡死答案：ABC85.汽車常用的轉(zhuǎn)向器型式有：（）。A、循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器B、球面蝸桿滾輪式轉(zhuǎn)向器C、齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器D、蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器答案：ABCD86.《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2006）規(guī)定，離合器踏板的（）應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。A、有效行程B、踏板力C、自由行程D、高度答案：ABCD87.發(fā)動機(jī)有效功率等于（）的乘積。A、有效轉(zhuǎn)矩B、曲軸轉(zhuǎn)速C、車速D、額定轉(zhuǎn)矩答案：AB88.機(jī)油消耗量大，排氣管冒藍(lán)煙，且但火花塞電極上卻沒有積炭，原因可能是：（）。A、進(jìn)氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙過大B、排氣門與氣門導(dǎo)管配合間隙過大C、曲軸主軸承配合間隙過大D、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承間隙過大答案：BD89.偏差分為()。A、極限偏差B、上偏差C、下偏差D、實際偏差答案：ABCD90.噴油器試驗包括()項目。A、噴油壓力試驗B、噴油霧化質(zhì)量試驗C、噴霧角度試驗D、噴油時刻試驗答案：ABC91.前軸（工字梁）的常見磨損部位是()。A、兩鋼板彈簧座之間B、鋼板彈簧座平面及定位孔C、兩鋼板彈簧座外側(cè)D、主銷承孔上、下端面答案：BD92.對發(fā)動機(jī)節(jié)溫器的檢驗，通常是檢驗其閥門的()。A、形狀B、始啟溫度C、全開溫度D、升程答案：BCD93.汽車排氣污染物的主要來源有()。A、發(fā)動機(jī)排氣行排出的廢氣B、曲軸箱竄氣C、進(jìn)氣門竄氣D、汽油蒸氣答案：ABD94.車底外觀檢查，是由檢查人員在地溝內(nèi)人工檢查底盤各裝置及發(fā)動機(jī)連接是否牢固可靠，有無彎扭斷裂及()等現(xiàn)象。A、漏油B、漏水C、湘氣D、漏電答案：ABCD95.百分表常用于測量機(jī)器零件的各種()。A、幾何形狀誤差B、表而粗糙度C、位置誤差D、尺寸答案：AC96.汽車制動液應(yīng)具有()等性能。A、高沸點B、低吸濕性C、高黏度D、良好的熱安定性答案：ABD97.檢視汽車配件材質(zhì)時應(yīng)注意檢視()。A、配件材質(zhì)是否正確B、配件幾何尺寸有無變形C、接合零件有無松動D、配件接合部位是否平整答案：ABCD98.活塞連桿組裝后必須檢驗的項目是()。A、活塞裙部的形狀B、活塞裙部軸線對連桿大端承孔軸線的垂直度誤差C、活塞連桿組質(zhì)量D、活塞裙部軸線對連桿大端承孔軸線的平行度誤差答案：ABC99.對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修，承修方應(yīng)該()。A、及時返修，不故意拖延B、無償返修，不無理拒絕C、提高返修質(zhì)量，同一故障或維修項目不超過兩次修理達(dá)到正常使用D、免工時費，只收維修材料成本費答案：ABC100.汽車懸架和轉(zhuǎn)向系間隙過大，可能引起汽車()等故障。A、轉(zhuǎn)向盤抖振B、行駛跑偏C、乘坐舒適性差D、輪胎異常磨損答案：ABCD101.液壓制動系各車輪阻滯力都超限的主要原因是制動主缸故障或制動踏板無自由行程，若個別車輪阻滯力超限，則主要原因是()。A、車輪制動器間隙過小B、制動輪缸故障C、制動蹄復(fù)位彈簧故障D、輪轂軸承松曠答案：ABCD102.在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中，承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括()。A、違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛B、未對配件進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)C、違反操作規(guī)程使用車輛D、在使用中未按規(guī)定進(jìn)行車輛維護(hù)答案：AB103.在試驗臺上進(jìn)行()等試驗時，除了要測量車速外，還必須測量汽車的行駛距離。A、加速B、滑行C、功耗D、底盤測功答案：ABC104.車輪定位參數(shù)包括()。A、車輪前束B、車輪外傾C、主銷后傾D、主銷內(nèi)傾答案：ABCD105.進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器產(chǎn)生故障或其連接線路不良，會使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)()等故障。A、怠速不良B、起動困難C、起動后易熄火D、噴油困難答案：ABC106.汽車配件外部包裝檢查主要是查看()等內(nèi)容。A、商標(biāo)B、外部包裝C、索賠說明D、產(chǎn)品說明書答案：ABD107.發(fā)動機(jī)綜合分析儀的數(shù)字示波器功能可以觀察()。A、點火線圈初級電壓波形B、點火線圈次級電壓波形C、發(fā)動機(jī)特性曲線D、萬用表特性曲線答案：ABCD108.滾動軸承的檢驗參數(shù)是()。A、徑向間隙B、軸向間隙C、外圓的外徑D、內(nèi)圈的內(nèi)徑答案：ABCD109.根據(jù)《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258一2019)的規(guī)定，可以用()檢測汽車制動性能。A、摩擦系數(shù)B、制動減速度C、制動力D、制動距離答案：BCD110.檢驗汽缸體、汽缸蓋細(xì)微裂紋的有效方法是()。A、直接用眼睛觀察B、滲透法探傷C、磁力探傷D、水壓試驗答案：BD111.檢查曲軸裂紋的常用方法是()。A、超聲波探傷B、敲擊聽音C、滲透法探傷D、磁力探傷答案：CD112.游標(biāo)卡尺的規(guī)格常用()來表示。A、游標(biāo)卡尺長度B、測量范圍C、游標(biāo)讀數(shù)值D、量爪數(shù)量答案：BC113.汽車專用示波器可用于對()進(jìn)行測試。A、點火系統(tǒng)B、電控模塊C、進(jìn)氣/燃油系統(tǒng)D、傳感器答案：ACD114.汽車上壓力傳感器可以檢測的壓力主要有()。A、進(jìn)氣歧管壓力B、手動變速器油壓C、輪胎壓力D、自動變速器油壓答案：ACD115.氣門常見的損傷有()。A、氣門頭工作而的磨損、燒蝕B、氣門桿的彎曲C、氣門桿的扭曲D、氣門桿磨損答案：ABCD116.檢查軸類零件時，除測量軸頸外徑尺寸外，一般還應(yīng)測量()等形狀和位置公差。A、圓度B、彎曲度C、圓柱度D、平行度答案：ABC117.把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置有()。A、能源裝置B、液壓缸C、換向閥D、節(jié)流閥答案：BCD118.采用靜態(tài)檢測法檢測車輪定位值時，使用的檢測設(shè)備有()等車輪定位儀。A、電腦式B、光學(xué)式C、激光式D、電子式答案：ABCD119.變速器殼體形位誤差的檢測項目為()。A、變速器殼體與蓋結(jié)合平面的平面度誤差B、變速器殼體各軸承承孔軸線間及其與殼體上平面的平行度誤差C、變速器殼體前、后端面對第1、2軸軸承承孔的公共軸線的端面圓跳動量D、變速器殼體各軸承承孔的圓度誤差答案：ABCD120.汽車配件的表面處理工藝主要是指()等。A、電鍍工藝B、氣漆工藝C、電焊工藝D、高頻熱處理工藝答案：ABCD121.曲軸維修后的檢驗項目是()。A、曲軸飛輪凸緣的徑向和端面圓跳動量B、曲軸連桿軸頸的回轉(zhuǎn)半徑C、曲軸的靜不平衡量D、曲軸的動不平衡量答案：ABD判斷題1.()電喇叭是用電磁控制金屬膜片振動而發(fā)生的裝置。A、正確B、錯誤答案：A2.在診斷與排除汽車制動故障的操作準(zhǔn)備前應(yīng)準(zhǔn)備一輛()汽車。A、待排除的有傳動系故障的B、待排除的有制動系故障的C、待排除的有轉(zhuǎn)向系故障的D、待排除的有行駛系故障的A、正確B、錯誤答案：B3.()質(zhì)量意識是以質(zhì)量為核心內(nèi)容，自覺保證工作質(zhì)量的意識。A、正確B、錯誤答案：A4.()用扭力扳手轉(zhuǎn)動輸出軸，檢查輸出軸的轉(zhuǎn)動扭矩，此時所測力矩不是開始轉(zhuǎn)動所需的力矩。A、正確B、錯誤答案：B5.()安裝汽缸墊時，應(yīng)使有“OPENTOP”標(biāo)記的一面朝向汽缸蓋。A、正確B、錯誤答案：B6.()制動踏板自由行程大于規(guī)定值，必須調(diào)整。A、正確B、錯誤答案：A7.發(fā)動機(jī)正時齒輪異響的原因是()。A、凸輪軸和曲軸兩中心線不平行B、發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足C、點火正時失準(zhǔn)D、點火線圈溫度過高A、正確B、錯誤答案：A8.()內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器與外搭鐵型調(diào)節(jié)器試驗電路接法相同。A、正確B、錯誤答案：B9.()排除自動防抱死系統(tǒng)失效故障后警告燈仍然持續(xù)點亮，說明系統(tǒng)故障代碼未被清除。A、正確B、錯誤答案：B10.()勞動權(quán)主要體現(xiàn)為平等就業(yè)權(quán)和誠實守信。A、正確B、錯誤答案：B11.若自動變速器控制系統(tǒng)工作正常，電腦內(nèi)沒有故障代碼，則故障警告燈以每秒()次的頻率連續(xù)閃亮。A、1B、2C、3D、4A、正確B、錯誤答案：A12.()在診斷、排除制動防抱死故障燈報警故障時，先不要連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器，而是先接通掃描儀的電源，證明掃描儀內(nèi)部運行正常。A、正確B、錯誤答案：A13.()若發(fā)動機(jī)活塞銷響，響聲會隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加而減小。A、正確B、錯誤答案：B14.()只要駕駛員緊握方向盤方能保證直線行駛，制動就會跑偏。A、正確B、錯誤答案：B15.如果是發(fā)動機(jī)完全不能啟動，并且毫無著火跡象，一般是由于燃油沒有噴射引起的，需要檢查()。A、轉(zhuǎn)速信號系統(tǒng)B、火花塞C、啟動機(jī)D、點火線圈A、正確B、錯誤答案：A16.()止推墊片應(yīng)該涂潤滑油。A、正確B、錯誤答案：A17.下列不屬于前輪擺振故障產(chǎn)生的原因的是()。A、前鋼板彈簧U形螺栓松動或鋼板銷與襯套配合松動B、后輪動不平衡C、前輪軸承間隙過大，輪轂軸承磨損松曠D、直拉桿臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂的連接松曠A、正確B、錯誤答案：B18.()蠟式節(jié)溫器中的石蠟泄露會使冷卻水溫升高。A、正確B、錯誤答案：A19.()分離軸承缺少潤滑油或損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，離合器在分離、結(jié)合或汽車起步等不同時刻出現(xiàn)異響。A、正確B、錯誤答案：A20.檢驗發(fā)動機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋，可用壓縮空氣。空氣壓力為()KPa，保持5min，并且無泄露。A、294~392B、192~294C、392~490D、353~441A、正確B、錯誤答案：A21.()差速器殼承孔與半軸齒輪軸頸的配合間隙為0.05～0.25mm。A、正確B、錯誤答案：A22.()發(fā)動機(jī)活塞敲缸異響發(fā)出的聲音是清晰而明顯的“嗒嗒”聲。A、正確B、錯誤答案：A23.()測量蓄電池的靜止電動勢，應(yīng)切斷所有負(fù)載。A、正確B、錯誤答案：A24.()起動機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類有機(jī)械操縱式和增速機(jī)構(gòu)式兩類。A、正確B、錯誤答案：B25.職業(yè)道德是()體系的重要組成部分。A、社會責(zé)任B、社會道德C、社會意識D、社會公德A、正確B、錯誤答案：B26.()離合器吹入壓縮空氣無響聲，必有漏氣之處。A、正確B、錯誤答案：A27.()讀取數(shù)據(jù)流是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)利用儀器診斷最準(zhǔn)確的方法。A、正確B、錯誤答案：A28.排除制動防抱死裝置失效故障后應(yīng)該()。A、檢驗駐車制動是否完全釋放B、清除故障代碼C、進(jìn)行路試D、檢查制動液液面是否在規(guī)定的范圍內(nèi)A、正確B、錯誤答案：B29.用量缸表測量汽缸時，當(dāng)大指針順時針方向離開“0”位，表示汽缸直徑()標(biāo)準(zhǔn)尺寸的缸徑。A、小于B、等于C、大于D、大于等于A、正確B、錯誤答案：A30.充電系統(tǒng)電壓調(diào)整過高，對照明燈的影響有()。A、燈光暗淡B、燈泡燒毀C、保險絲燒斷D、閃光頻率增加A、正確B、錯誤答案：B31.()制動墊片厚度接近于允許值，可以繼續(xù)使用。A、正確B、錯誤答案：B32.()循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母既是第一級傳動副的主動件，又是第二級傳動副的從動件。A、正確B、錯誤答案：B33.()職業(yè)道德具有發(fā)展的歷史繼承性。A、正確B、錯誤答案：A34.()變速器殼體平面的平面度誤差應(yīng)不大于0.35mm。A、正確B、錯誤答案：B35.()全面質(zhì)量管理概念最早是由美國質(zhì)量管理專家提出的。A、正確B、錯誤答案：A36.()活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝氣門彈簧的工具。A、正確B、錯誤答案：B37.()發(fā)動機(jī)常見的異響主要有機(jī)械異響和燃燒異響。A、正確B、錯誤答案：B38.()汽車燈具的種類可分為前照燈、防霧燈、遠(yuǎn)光燈、儀表燈和工作燈等。A、正確B、錯誤答案：B39.()鼓風(fēng)機(jī)損壞，只影響采暖，而不影響制冷。A、正確B、錯誤答案：B40.檢測起動機(jī)()時，應(yīng)防止線路短路或搭鐵。A、控制線B、供電線C、搭鐵線D、檢測線A、正確B、錯誤答案：B41.當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸中心線彎曲大于()mm時，曲軸須加以校正。A、0.10B、0.05C、0.025D、0.015A、正確B、錯誤答案：B42.()質(zhì)量意識是以質(zhì)量為工作質(zhì)量，自覺保證工作質(zhì)量的意識。A、正確B、錯誤答案：B43.()當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸圓度和圓柱度誤差超過0.25mm時，應(yīng)按規(guī)定的修理尺寸進(jìn)行修磨。A、正確B、錯誤答案：B44.如果前輪輪胎呈現(xiàn)胎冠兩肩磨損、中部磨損、單邊磨損、鋸齒狀磨損、波浪狀磨損等。若呈現(xiàn)無規(guī)律磨損，則為()原因造成。A、輪胎氣壓過低B、各部松曠、變形、使用不當(dāng)或輪胎質(zhì)量不佳C、前輪外傾過小D、為前束過小或負(fù)前束A、正確B、錯誤答案：B45.汽車行使一定里程后，用手觸摸制動鼓均感覺發(fā)熱，表明故障在()。A、制動踏板不能迅速復(fù)位B、制動主缸C、車輪制動器D、踏板軸及連桿機(jī)構(gòu)的潤滑情況不好A、正確B、錯誤答案：B46.下列哪種現(xiàn)象不屬于制動跑偏的現(xiàn)象()。A、制動突然跑偏B、向右轉(zhuǎn)向時制動跑偏C、有規(guī)律的單向跑偏D、無規(guī)律的忽左忽右的跑偏A、正確B、錯誤答案：B47.凸輪軸軸向間隙的允許極限為()mm。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015A、正確B、錯誤答案：B48.電控發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是()。A、節(jié)氣門位置傳感器失效B、曲軸位置傳感器失效C、凸輪軸位置傳感器失效D、氧傳感器失效A、正確B、錯誤答案：A49.利用雙板側(cè)滑試驗臺檢測時，其側(cè)滑量值應(yīng)不大于()m/km。A、3B、5C、7D、10A、正確B、錯誤答案：B50.當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)撥至左轉(zhuǎn)向時，左右兩邊轉(zhuǎn)向燈都發(fā)出微弱的光，則故障點是在()。A、左轉(zhuǎn)向燈搭鐵處B、右轉(zhuǎn)向燈搭鐵處C、左轉(zhuǎn)向燈供電處D、右轉(zhuǎn)向燈供電線處A、正確B、錯誤答案：A51.()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A、社會責(zé)任B、職業(yè)道德C、社會意識D、社會公德A、正確B、錯誤答案：B52.電控發(fā)動機(jī)加速無力，且無故障碼，若檢查進(jìn)氣管道真空正常則下一步檢查()。A、噴油器B、點火正時C、燃油壓力D、可變電阻A、正確B、錯誤答案：B53.轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與蝸桿軸配合的最大間隙不得大于原計劃規(guī)定的()mm。A、0.002B、0.006C、0.02D、0.20A、正確B、錯誤答案：B54.()蓄電池全放電時電解液密度為0。A、正確B、錯誤答案：B55.電控發(fā)動機(jī)常用診斷方法，有()法。A、人工經(jīng)驗診斷B、水壓檢查C、空氣壓縮機(jī)檢驗D、人工經(jīng)驗診斷、水壓檢查、空氣壓縮機(jī)檢驗均正確A、正確B、錯誤答案：A56.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是()。A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查D、無具體要求A、正確B、錯誤答案：B57.()環(huán)境溫度越高蓄電池電解液密度越高。A、正確B、錯誤答案：B58.()職業(yè)道德是一種職業(yè)規(guī)范，受社會普遍的認(rèn)可。A、正確B、錯誤答案：A59.液壓泵分為()齒輪泵、柱塞泵、螺桿泵等四種。A、葉片泵B、高壓泵C、低壓泵D、噴油泵A、正確B、錯誤答案：A60.()差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。A、正確B、錯誤答案：A61.()給蓄電池補(bǔ)充充電時，應(yīng)檢查電解液高度，若不足應(yīng)補(bǔ)加電解液。A、正確B、錯誤答案：B62.()發(fā)動機(jī)曲軸冷壓校正后，再進(jìn)行時效處理，其目的是消除內(nèi)應(yīng)力。A、正確B、錯誤答案：A63.檢測凸輪軸軸頸磨損的工具是()。A、百分表B、外徑千分尺C、游標(biāo)卡尺D、塑料塞尺A、正確B、錯誤答案：B64.()電控發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是加速時發(fā)動機(jī)消聲器有“放炮”聲。A、正確B、錯誤答案：B65.用游標(biāo)卡尺測量工件，讀數(shù)時先讀出游標(biāo)零刻線對()刻線左邊格數(shù)為多少毫米，再加上尺身上的讀數(shù)。A、尺身B、游標(biāo)C、活動套筒D、固定套筒A、正確B、錯誤答案：A66.()QD124型起動機(jī)，全制動試驗時，電壓8V電流不大于90A。A、正確B、錯誤答案：B67.()潤滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和耐磨油脂等。A、正確B、錯誤答案：B68.發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生加速敲缸，視為()。A、回火B(yǎng)、爆燃