2021二級建造師公路工程管理與實務(wù)試題C卷-含答案_第1頁
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第第頁標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題標(biāo)題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位的名稱。3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、關(guān)于水泥穩(wěn)定土路拌法碾壓施工的做法,正確的是()A.壓路機的碾壓速度應(yīng)先快后慢B.同日施工的兩工作段的銜接處,前一段拌合整形后留5~8m與后一段再加水泥重新拌合后一起碾壓C.當(dāng)必須分兩幅施工時,縱縫必須斜接,不得垂直相接D.應(yīng)先采用重型壓路機后采用輕型壓路機進(jìn)行碾壓2、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是( )A.流水強度B.工作面C.施工過程數(shù)D.組織間歇3、單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的()A.凈跨徑B.單跨跨徑C.計算跨徑D.橋梁全長4、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用()壓實。A.18t振動壓路機B.大型沖擊壓實機C.小型蛙式打夯機D.強夯機5、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是( )A.作業(yè)區(qū)指示牌B.里程標(biāo)C.隔離柵D.公路界碑6、某二級公路改造工程中的Kl+000~Kl+200段路堤右側(cè)坡腳處受河水浸泡,在洪水作用下,舊路坡腳垮塌,急需搶修,對此最宜選用的路基防護(hù)是()A.噴射混凝土封面 B.干砌片石護(hù)坡C.拋石防護(hù) D.護(hù)面墻7、隧道淺埋段施工嚴(yán)禁才用的方法是()A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.全斷面法D.留核心土開挖法8、瀝青表面處治路面通常采用()施工。A.層鋪法B.平衡梁法C.小型機具法D.撒布法9、不屬于乳化瀝青分類的是()A、改性乳化瀝青B、分為陽離子乳化瀝青C、陰離子乳化瀝青D、非離子乳化瀝青三類10、水泥混凝土路面的模板應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于()MPa時方可進(jìn)行拆除。A.8B.10C.15D.3011、下列屬于項目經(jīng)理對所屬各施工隊考核內(nèi)容的是()A.對各班組責(zé)任成本的檢查和考核情況B.勞務(wù)合同以外的補充收費情況C.項目成本目標(biāo)和階段成本目標(biāo)的完成情況D.以項目經(jīng)理為核心的成本管理責(zé)任制的落實情況12、按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,重大設(shè)計變更由()負(fù)責(zé)審批。A.國務(wù)院B.交通部C.交通廳D.設(shè)計院13、輔助生產(chǎn)間接費的計算基數(shù)是()A.人工費B.材料費C.機械費D.直接費14、材料驗收包括以下四項工作:(1)進(jìn)行材料數(shù)量和質(zhì)量的檢驗;(2)辦理入庫手續(xù);(3)準(zhǔn)備場地、庫房、卸載工具和人員;(4)按程序和手續(xù),嚴(yán)格核對憑證。正確的驗收程序是()A、(1)→(3)→(2)→(4)B、(3)→(4)→(1)→(2)C、(3)→(1)→(4)→(2)D、(1)→(3)→(4)→(2)15、SMA瀝青混合料的級配類型是()A.開級配B.連續(xù)級配C.半開級配D.間斷級配16、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是()A.重力式擋土墻 B.加筋擋土墻 C.錨桿擋土墻 D.懸臂式擋土墻17、下列水泥穩(wěn)定粒料基層質(zhì)量檢驗的實測項目中,屬于關(guān)鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡18、對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。A.8B.10C.12D.1519、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,承包人駐地內(nèi)修建臨時水塔的費用屬于()A.臨時工程費B.臨時設(shè)施費C.施工輔助費D.直接工程費20、橋梁基礎(chǔ)中,適用于地基承載力較好的各類土層,根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖的是()A.樁基礎(chǔ)B.剛性基礎(chǔ)C.管柱D.地下連續(xù)墻21、在采用貝克曼法測試彎沉?xí)r,彎沉儀及百分表安裝到位后,將百分表調(diào)零,此時,要用手指輕輕叩打彎沉儀,其目的是()A.百分表是否穩(wěn)定回零B.百分表是否安裝牢固C.檢查彎沉儀是否平衡D.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住22、山嶺隧道淺埋段施工中,嚴(yán)禁采用的施工方法是()A.全斷面開挖法 B.單側(cè)壁導(dǎo)坑法 C.多臺階開挖法 D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法23、橋梁容許建筑高度是指公路(或鐵路)定線中所確定的()A.橋面標(biāo)高與設(shè)計洪水位之差B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之差D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差24、下列選項中,可在雨期施工的為()A.重黏土地段B.鹽漬土地段C.砂類土地段D.膨脹土地段25、下列計量器具中,不屬于A類器具的是()A.直角尺檢具B.千分表C.立式光學(xué)計D.X射線探傷機26、一般適用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法是()A.錘擊沉樁法B.振動沉樁法C.射水沉樁法D.靜力壓樁法27、可以反映出關(guān)鍵工序和關(guān)鍵路線的公路工程進(jìn)度計劃形式是()A.橫道圖B.工程管理曲線C.斜率圖D.網(wǎng)絡(luò)圖28、石方填筑路堤的工藝流程中包括:①分層填筑;②檢測簽認(rèn);③振動碾壓;④路基整修;⑤路基成型;⑥攤鋪平整。其中正確的順序是()A.②①③⑥④⑤ B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤② D.④①⑥③②⑤29、下列屬于質(zhì)量成本的是()A.設(shè)備成本B.工資成本C.內(nèi)部故障成本D.管理成本30、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留()A、臺階B、錐坡C、灌水孔D、沉降縫31、簡支梁橋施工常見的質(zhì)量控制點是()A.預(yù)拱度的控制B.梁體幾何尺寸的控制C.鋼筋籠接頭質(zhì)量D.支架、沉降量的控制32、施工機械臺班單價中的可變費用包括人工費、車船使用稅和()A.折舊費 B.大修費 C.附具費 D.動力燃料費33、目前我國高速公路收費系統(tǒng)主要使用的通行券為()A.紙質(zhì)磁性券B.紙質(zhì)二維條形碼券C.非接觸IC卡D.磁卡34、屬于交通標(biāo)線的是()A.禁令標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.分合流標(biāo)志D.突起路標(biāo)35、隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是()A.洞外的照度和噪聲值變化B.洞外的照度和交通量變化C.洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化D.洞外的照度和粉塵含量變化36、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)造裂縫防治的說法,錯誤的是()A、增加混凝土攪拌時間B、選擇安定性好的水泥C、大體積混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中適當(dāng)摻加緩凝劑37、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為()A.甲為分包人、乙為承包人 B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理 D.甲為承包人、乙為業(yè)主38、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)考慮的因素是()A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度.蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度39、填實路基采用強力夯實施工時,填補夯實的填料應(yīng)選用()A.碎石土B.砂性土C.軟質(zhì)石料D.與路基同類型石質(zhì)填料40、蒸發(fā)池的容量不宜超過()A.100~150m3B.100~200m3C.200~250m3D.200~300m341、用于公路路基的填料要求強度高,其強度要求是按()指標(biāo)確定的。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值42、投標(biāo)人的下列情況,不應(yīng)作為廢標(biāo)處理的是()A.資產(chǎn)負(fù)債率大于招標(biāo)要求B.投標(biāo)報價低于其個別成本C.投標(biāo)安全文明施工費低于招標(biāo)要求D.投標(biāo)工期短于招標(biāo)要求43、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采用( )爆破。A.貓洞炮B.深孔炮C.淺眼炮D.藥壺炮44、()適用于防護(hù)流速較大、波浪作用較強、有流水、漂浮物等撞擊的邊坡。A.石籠B.拋石C.漿砌片(卵)石護(hù)坡D.護(hù)面墻45、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中,適用于腳手架攤銷的是()A.一次攤銷法B.分次攤銷法C.分期攤銷法D.定額攤銷法46、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮47、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中,護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括:1樁頭;2鉆桿中心;3鉆頭口;4泥漿泵籠頭;5泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)的正確順序為()A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-448、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯誤的是()A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件B.基本建設(shè)檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)49、對KI十800~KI十960段的軟基處理,最適合的技術(shù)是采用()A.袋裝砂井B.反壓護(hù)道C.拋石擠淤D.生石灰樁50、某四級公路路面面層采用水泥混凝土,路基填料為黏性土,路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用()公路的規(guī)定值。A.一級B.二級C.三級D.四級51、針對高處墜落事故,屬于致害物的是()A、高處洞口未加蓋板B、腳手架面未鋪滿腳手板C、高處作業(yè)未佩戴安全帶D、掉落的施工人員受自身重力作用傷害52、瀝青路面施工中,在驗收合格的基層上恢復(fù)中線,在邊線外側(cè)()m處每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。A.0.3~0.5B.0.5~0.6C.0.5~0.7D.0.7~0.853、水泥混凝土路面的模板應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于()MPa時方可進(jìn)行拆除。A.8B.10C.15D.3054、關(guān)于挖孔樁基礎(chǔ)施工安全控制要點的說法,正確的是()A、孔內(nèi)起碼應(yīng)使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采用深孔爆破法55、路塹爆破施工中,裝藥前應(yīng)布置好警戒,雨期或者有地下水時,可考慮采用()A.銨梯炸藥B.乳化防水炸藥C.銨梯油炸藥D.銨松油炸藥56、下列容器中,屬于Ⅱ類壓力容器的是()A.容積等于50m3的球形容器B.容積等于5m3的低溫液體儲存容器C.低壓管殼式余熱鍋爐D.中亞搪玻璃容器57、路面基層排水層的透水材料,透水性從高到低排序正確的是()A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料C.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料D.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料58、按照《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定,施工單位在工程報價中的安全生產(chǎn)費不得低于投標(biāo)價的()A.0.5%B.1%C.15%D.2%59、《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對安全設(shè)備進(jìn)行()維護(hù)、保養(yǎng)A經(jīng)常性B定期C階段性D年度60、工程施工成本的構(gòu)成中,()指施工過程中耗費的構(gòu)成工程實體和有助于工程形成的各項費用。A.直接費B.間接費C.企業(yè)管理費D.規(guī)費61、一般情況下,同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是()A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶62、路基地面排水的設(shè)施中,排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線,其半徑不宜小于()m。A.5B.10C.15D.2063、隧道洞內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)盡量沿()布設(shè)。A.導(dǎo)線點B.控制網(wǎng)C.路線中線D.視線范圍64、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計流程正確的是()A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→原材料檢驗B.施工參數(shù)確定→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設(shè)計→目標(biāo)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標(biāo)配合比設(shè)計→生產(chǎn)配合比設(shè)計→施工參數(shù)確定65、在路基工程中,用于排除地下水的設(shè)施是()A.攔水帶B.急流槽C.截水溝D.滲井66、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,人工挖孔樁允許的最大深度為()m。A.10 B.15 C.18 D.2067、均工拱橋主拱圈以承受()為主。A.彎矩 B.軸向力 C.剪力 D.扭矩68、瀝青瑪碲脂碎石SMA適用作()A.高速公路的抗裂表層材料B.一級公路的抗滑表層材料C.二級公路的抗滑表層材料D.三級公路的抗凍表層材料69、下列關(guān)于瀝青混合料壓實的有關(guān)說法錯誤的是()A.密級配瀝青混凝土復(fù)壓優(yōu)先采用膠輪壓路機進(jìn)行搓揉碾壓B.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪C.壓路機由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上D.碾壓進(jìn)行中壓路機可以中途停留、轉(zhuǎn)向或制動70、項目經(jīng)理部對生產(chǎn)作業(yè)班組的考核一般由()進(jìn)行。A.設(shè)計隊B.施工隊C.監(jiān)理隊D.勘察隊二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、下列費用中,屬于直接費的有()A.安全及文明施工措施費B.主副食運輸補貼C.工程排污費D.臨時設(shè)施費E.施工輔助費2、馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)包括()等。A.殘留穩(wěn)定度應(yīng)大于65%B.空隙率應(yīng)符合3%~4%C.流值應(yīng)符合20~40(0.1mm)D.瀝青飽和度應(yīng)符合55%~75%E.穩(wěn)定度應(yīng)大于7.5kN3、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時,影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回4、下列關(guān)于路面施工用履帶式瀝青混合料攤鋪機的優(yōu)缺點,敘述正確的是()A.行駛速度較快B.造成本較低C.對下層的不平度不太敏感D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.對地面較高的凸起點適應(yīng)能力差5、可能造成水泥穩(wěn)定碎石基層產(chǎn)生裂縫的原因有()A.在保證強度的情況下,盡量降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量B.碾壓時混合料含水量偏大,不均勻C.混合料碾壓成型后及時灑水養(yǎng)生D.增加碎石級配中細(xì)粉料的含量E.混合料碾壓成型后馬上鋪筑封層6、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。A.串筒B.滑槽C.溜槽D.振動溜管E.寬口料斗7、屬于大型公路工程項目“單位工程”的有()A.路基B.路面C.橋梁下部D.橋梁承臺E.涵洞8、下列情況,應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層的是()A.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面B.半剛性基層上鋪筑瀝青層C..位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大,滲水嚴(yán)重D.在鋪筑基層后,不能及時鋪筑瀝青面層,且須開放交通E.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層9、下列關(guān)于脹縫設(shè)置的確定,正確的有()A.低溫施工,路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時,宜設(shè)一道脹縫B.鄰近構(gòu)造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應(yīng)按規(guī)定設(shè)置C.集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構(gòu)造物間距大于或等于300m時,宜設(shè)一道中間脹縫D.高溫施工,宜設(shè)一道脹縫E.常溫施工,集料溫縮系數(shù)和年溫差較大時,可不設(shè)脹縫10、路基邊坡封面防護(hù)的形式有()A.鋪草B.捶面C.抹面D.噴漿E.噴射混凝土11、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,正確的有()A、當(dāng)坑壁不穩(wěn)定時,應(yīng)設(shè)擋板支撐,穩(wěn)定坑壁B、土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時,可設(shè)集水坑排水C、在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝D、坑壁邊緣的挖掘機作業(yè)距坑邊不少于0.5mE、基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)開挖12、水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深 B.切縫不及時 C.養(yǎng)護(hù)不及時D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷 E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大13、軟土是指()的細(xì)粒土。A.天然含水率高B.天然孔隙比大C.抗剪強度低D.抗壓強度高E.壓縮性高14、根據(jù)安全管理相關(guān)規(guī)定,對于施工單位編制的危險性較大工程專項施工方案進(jìn)行專家論證審查時,可擔(dān)任專家組成員的有()A.該項目設(shè)計單位專家B.該項目建設(shè)單位專家C.該項目施工單位專家D.該項目監(jiān)理單位專家E.參與該項目可行性研究報告審查的專家15、水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深B.切縫不及時C.養(yǎng)生不及時D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大16、關(guān)于明挖擴大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,正確的有()A.當(dāng)坑壁不穩(wěn)定時,應(yīng)設(shè)擋板支撐,穩(wěn)定坑壁B.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時,可設(shè)集水坑排水C.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝D.坑壁邊緣的挖掘機作業(yè)距坑邊緣不少于0.5mE.基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)開挖17、根據(jù)《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制》辦法,以各類工程的直接工程費之和作為基數(shù)計算費用的有()A.雨期施工增加費 B.夜間施工增加費 C.高原地區(qū)施工增加費D.施工輔助費 E.企業(yè)管理費18、橋梁支架施工時需對支架進(jìn)行設(shè)計計算,其計算荷載應(yīng)主要考慮()A.梁體混凝土重量B.支架、模板重量C.人、料、機及風(fēng)荷載D.保證設(shè)施荷載E.預(yù)壓試驗荷載19、水泥混凝土路面填縫時應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應(yīng)具有()等性能。A.高溫軟化B.良好的彈性C.柔韌性D.不吸水E.耐酸堿腐蝕20、下列費用中,屬于直接費的有()A.安全及文明施工措施費B.主副食運輸補貼C.工程排污費D.臨時設(shè)施費E.施工輔助費21、推土機開挖土質(zhì)路塹作業(yè)時,影響作業(yè)效率的主要因素有()環(huán)節(jié)。A.切土B.運土C.卸土D.倒退(或折返)E.空回22、公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法主要有()A.一次攤銷法 B.分次攤銷法 C.分期攤銷法D.差額攤銷法 E.定額攤銷法23、石灰穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗應(yīng)實測()A、橫坡度B.、平整度C、滲水系數(shù)D、厚度E、中線平面偏位24、某路段填隙碎石底基層備料時,計算該段所需的粗碎石體積數(shù)量不考慮的因素有()A.底基

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