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模型73熱學+變質(zhì)量氣體模型1(6分)(2022·高考廣東物理)玻璃瓶可作為測量水深的簡易裝置。如圖14所示,潛水員在水面上將SKIPIF1<0水裝入容積為SKIPIF1<0的玻璃瓶中,擰緊瓶蓋后帶入水底,倒置瓶身,打開瓶蓋,讓水進入瓶中,穩(wěn)定后測得瓶內(nèi)水的體積為SKIPIF1<0。將瓶內(nèi)氣體視為理想氣體,全程氣體不泄漏且溫度不變。大氣壓強SKIPIF1<0取SKIPIF1<0,重力加速度g取SKIPIF1<0,水的密度SKIPIF1<0取SKIPIF1<0。求水底的壓強p和水的深度h。2(2022·全國理綜乙卷·33)(1)一定量的理想氣體從狀態(tài)a經(jīng)狀態(tài)b變化狀態(tài)c,其過程如SKIPIF1<0圖上的兩條線段所示,則氣體在()

A.狀態(tài)a處壓強大于狀態(tài)c處的壓強B.由a變化到b的過程中,氣體對外做功C.由b變化到c的過程中,氣體的壓強不變D.由a變化到b的過程中,氣體從外界吸熱E.由a變化到b的過程中,從外界吸收的熱量等于其增加的內(nèi)能3.(2022山東物理)某些魚類通過調(diào)節(jié)體內(nèi)魚鰾的體積實現(xiàn)浮沉。如圖所示,魚鰾結(jié)構(gòu)可簡化為通過閥門相連的A、B兩個密閉氣室,A室壁厚、可認為體積恒定,B室壁簿,體積可變;兩室內(nèi)氣體視為理想氣體,可通過閥門進行交換。質(zhì)量為M的魚靜止在水面下H處。B室內(nèi)氣體體積為V,質(zhì)量為m;設B室內(nèi)氣體壓強與魚體外壓強相等、魚體積的變化與B室氣體體積的變化相等,魚的質(zhì)量不變,魚鰾內(nèi)氣體溫度不變。水的密度為ρ,重力加速度為g。大氣壓強為p0,求:(1)魚通過增加B室體積獲得大小為a的加速度、需從A室充入B室的氣體質(zhì)量m;(2)魚靜止于水面下H1處時,B室內(nèi)氣體質(zhì)量m1。

最新模擬題1..(2024山西三重教育聯(lián)盟9月聯(lián)考)自行車輪胎氣壓如果過小不僅不好騎而且又很容易損壞內(nèi)胎,甚至使車輪變形;輪胎氣壓如果過大會使輪胎的緩沖性能下降,抗沖擊能力降低,容易發(fā)生爆胎,所以必須保持合適的輪胎氣壓來延長輪胎的使用壽命。某人用打氣筒給閑置很久的自行車打氣,自行車內(nèi)胎的容積V=1.8L,胎內(nèi)原來空氣的壓強p1=1.0×105Pa,溫度為室溫27℃,設每打一次可打入壓強為一個標準大氣壓的空氣V0=100cm3。打氣過程中由于壓縮氣體做功和摩擦生熱,打了n=36次后胎內(nèi)溫度升高到33℃。(一個標準大氣壓p0=1.0×105Pa)(1)假設車胎因膨脹而增大的體積可以忽略不計,則此時車胎內(nèi)空氣的壓強為多少;(2)自行車輪胎氣壓在室溫情況下標準壓強p2=2.7×105Pa,如果此次打氣恢復常溫后胎壓過大(未超過車胎承受范圍),需要放出一部分氣體,使車胎內(nèi)氣壓在室溫情況下達到2.7×105Pa,試求輪胎內(nèi)剩余氣體的質(zhì)量與放出氣體的質(zhì)量的比值。2.(2024遼寧十校聯(lián)合體)如圖所示,容積為V氣缸由導熱材料制成,面積為S的活塞將氣缸分成容積比為SKIPIF1<0的上下兩部分,氣缸上部通過細管與裝有某種液體的容器相連,細管上有一個閥門K。開始時,K關閉,氣缸上部氣體壓強為SKIPIF1<0?,F(xiàn)將K打開,容器內(nèi)的液體緩慢地流入氣缸,當流入的液體的體積為0.125V時,將K關閉,活塞平衡時其下方氣體的體積減小了0.25V,已知活塞的質(zhì)量為M,體積不計,外界環(huán)境溫度保持不變,重力加速度為g。求流入氣缸內(nèi)液體的密度。3.(10分)如圖,一容積為SKIPIF1<0的粗細均勻?qū)釟飧祝髠?cè)有一閥門SKIPIF1<0,正中間有厚度不計可自由移動的輕活塞,活塞上有一個單向閥門SKIPIF1<0(氣體只能從左側(cè)進入右側(cè)),活塞和氣缸間不漏氣,氣缸內(nèi)空氣壓強為SKIPIF1<0,通過閥門SKIPIF1<0向氣缸內(nèi)緩慢充氣,每次能將壓強為SKIPIF1<0,體積為SKIPIF1<0。的空氣充入氣缸,共充氣4次。然后通過閥門SKIPIF1<0向氣缸外緩慢抽氣,每次抽出空氣體積為)??諝饪梢暈槔硐霘怏w。求:(1)充氣4次后,缸內(nèi)氣體壓強;(2)抽氣2次后,右側(cè)氣體的體積;(3)左側(cè)氣體能否全部抽出?若不能請分析原因,若能請計算抽氣幾次可將左側(cè)氣體全部抽出。4.(10分)(2023山東聊城期末)2023年5月30日,航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮搭載神舟十六號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。航天員在進行太空行走時必須穿上特制的航天服。假設出倉前航天服內(nèi)密封了一定質(zhì)量的理想氣體,體積為3L,壓強為1.0SKIPIF1<0105Pa,溫度t1=27℃。(1)打開艙門前,航天員需將航天服內(nèi)氣壓降低,若此時航天服內(nèi)氣體的壓強降為6.75SKIPIF1<0104Pa,密閉氣體溫度降為SKIPIF1<03℃,求此時航天服內(nèi)氣體的體積;(2)為便于艙外活動,航天員出艙前還需要把航天服內(nèi)的一部分氣體緩慢放出,使氣壓再降低。假設釋放氣體過程中溫度保持SKIPIF1<03℃不變,航天服內(nèi)氣體體積變?yōu)?.16L,已知航天服放出的氣體占原來氣體質(zhì)量的60%,求放出氣體后航天服內(nèi)氣體的壓強。5.(2023山東濟南三模)如圖所示為某打氣裝置示意圖。其中A是容積為V的需要充氣的容器,B是內(nèi)壁光滑的氣筒,容積也為V,左端用可移動的活塞密封,活塞橫截面積為S,右端通過單向進氣閥n與A連通(當B內(nèi)氣體壓強大于A內(nèi)氣體壓強時,n打開,反之關閉),B底部通過單向進氣閥m與外界連通(當B內(nèi)氣體壓強小于外界大氣壓時,m打開,反之關閉)?;钊徛笠茝耐饨绯槿怏w,抽氣結(jié)束時活塞位于氣筒B的最左側(cè);給活塞施加水平向右的推力,讓活塞緩慢向右移動,當外力無法推動活塞時結(jié)束打氣過程。已知外界大氣壓強為p0,初始時A內(nèi)充滿壓強為p0的氣體,容器A、B導熱良好,給活塞水平推力的最大值為6.5p0S,忽略容器間連接處的氣體體積,環(huán)境溫度保持不變。求:(1)第一次打氣結(jié)束時,A內(nèi)氣體的壓強;(2)第七次打氣結(jié)束時,B內(nèi)活塞右側(cè)氣體的體積。6.(2023河南開封三模)如圖所示,橫截面積為S,高度為h內(nèi)壁光滑的圓柱形導熱薄壁氣缸,在距氣缸底部為SKIPIF1<0處安裝有卡環(huán)a,b,一厚度不計質(zhì)量為SKIPIF1<0的活塞靜止在卡環(huán)上,開始時左下部的閥門處于打開狀態(tài)?,F(xiàn)要想活塞上升至氣缸頂部,可以按下列方案進行操作:方案一,向氣缸內(nèi)充入壓強為SKIPIF1<0溫度為SKIPIF1<0的空氣;方案二,關閉閥門讓氣缸與外界絕熱,對內(nèi)部氣體加熱。已知上述空氣可看做理想氣體,汽缸內(nèi)氣體的所有變化過程都是緩慢進行的,環(huán)境溫度為SKIPIF1<0,外界大氣壓為SKIPIF1<0,重力加速度為g。(1)求方案一中,充入氣缸內(nèi)氣體的質(zhì)量與氣缸內(nèi)氣體總質(zhì)量的比值;(2)求方案二中,氣缸內(nèi)氣體的最終溫度T。7.(10分)(2023四川瀘縣教育共同體聯(lián)考)如圖所示,一導熱性能良好、活塞可以從左端無摩擦滑到右端的氣缸水平放置,活塞將氣缸分為A、B兩部分(活塞不會漏氣),氣缸右端有一閥門K,A、B內(nèi)均裝有理想氣體。開始時,活塞處于靜止狀態(tài),A、B兩部分氣柱長度分別為2L和3L,壓強均為4p0(p0為外界大氣壓強)。若因閥門封閉不嚴,B中氣體向外緩慢泄漏,整個過程中周圍環(huán)境溫度不變,閥門口處氣體體積可以忽略。求∶(1)當活塞向右緩慢移動的距離為0.5L時,A中氣體的壓強;(2)如果外部條件一直保持不變,B中氣體是否會全部漏完;判斷并說明理由;整個過程中,A中氣體吸熱還是放熱。8(10分)(2023寧夏名校二模)如圖所示為一種演示氣體實驗定律的儀器——哈勃瓶,它是一個底部開有圓孔,瓶頸很短的導熱大燒瓶。瓶內(nèi)塞有一個氣球,氣球的吹氣口反扣在瓶口上,瓶底的圓孔上配有一個橡皮塞。在一次實驗中,初始時瓶內(nèi)由氣球和橡皮塞封閉一定質(zhì)量的氣體,瓶內(nèi)氣體體積是氣球中氣體體積的兩倍,氣體的壓強都為大氣壓強,向氣球中緩慢充氣,當瓶內(nèi)外壓強差時,橡皮塞會被彈出。此時氣球中氣體的壓強等于氣球外哈勃瓶中氣體壓強的兩倍。溫度保持恒定,當橡皮塞剛好被彈出時,求:(i)瓶內(nèi)氣球外氣體體積變?yōu)槌跏紩r的多少倍.(ii)氣球中氣體質(zhì)量與初始時氣體質(zhì)量的比值.9(10分)(2022四川雅安模擬)如圖所示,一位消防員在火災現(xiàn)場的房屋內(nèi)發(fā)現(xiàn)一個容積為V0的氧氣罐(視為容積不變),經(jīng)檢測,內(nèi)部封閉氣體的壓強為1.2p0,溫度為27℃,為了消除安全隱患,消防員擬用下面兩種方法進行處理。(ⅰ)冷卻法。經(jīng)冷卻后氣體沒有液化,罐內(nèi)氣體壓強變成p0,求氣體的溫度。(ⅱ)放氣法。保持罐內(nèi)氣體溫度不變,緩慢地放出一部分氣體,使氣體壓強回落到p0,求罐內(nèi)剩余氣體的質(zhì)量與原來總質(zhì)量的比值。56p1T1=p2T2mm0=V01.2V0=5610.(2023山東濟南三模)如圖所示為某打氣裝置示意圖。其中A是容積為V的需要充氣的容器,B是內(nèi)壁光滑的氣筒,容積也為V,左端用可移動的活塞密封,活塞橫截面積為S,右端通過單向進氣閥n與A連通(當B內(nèi)氣體壓強大于A內(nèi)氣體壓強時,n打開,反之關閉),B底部通過單向進氣閥m(1)第一次打氣結(jié)束時,A內(nèi)氣體的壓強;(2)第七次打氣結(jié)束時,B內(nèi)活塞右側(cè)氣體的體積。11.(2022河北唐山一模)圖為某型號家用噴水壺的外形圖和原理圖,壺中氣筒內(nèi)壁的橫截面積SKIPIF1<0,活塞的最大行程為SKIPIF1<0,正常噴水時壺內(nèi)氣體需達到壓強SKIPIF1<0Pa以上。壺內(nèi)裝水后,將壓柄連接的活塞壓到氣筒的最底部,此時壺內(nèi)氣體體積為SKIPIF1<0,壓強為SKIPIF1<0Pa,溫度為27℃。已知大氣壓強SKIPIF1<0Pa。(1)將噴水壺放到室外,室外氣溫為9℃,求穩(wěn)定后壺內(nèi)氣體的壓強;(2)在室外且溫度保持不變,為了使噴水壺達到工作狀態(tài),至少需要通過壓柄充氣多少次?

12(8分)(2022湖南常德重點高中質(zhì)檢)新冠疫情期間,武漢市醫(yī)療物資緊缺,需要從北方調(diào)用大批鋼瓶氧氣(如圖),每個鋼瓶內(nèi)體積為40L,在北方時測得鋼瓶內(nèi)氧氣壓強為SKIPIF1<0,溫度為7℃,長途運輸?shù)轿錆h方艙醫(yī)院檢測時測得鋼瓶內(nèi)氧氣壓強為SKIPIF1<0。在方艙醫(yī)院實際使用過程中,先用小鋼瓶(加抽氣機)緩慢分裝,然后供病人使用,小鋼瓶體積為10L,分裝后每個小鋼瓶內(nèi)氧氣壓強為SKIPIF1<0,要求大鋼瓶內(nèi)壓強降到SKIPIF1<0時就停止分裝。不計運輸過程中和分裝過程中氧氣的泄漏,求:(1)在武漢檢測時鋼瓶所處環(huán)境溫度為多少攝氏度?(2)一大鋼瓶可分裝多少小瓶供病人使用?13.(2022云南昆明一中質(zhì)檢)某同學用如圖所示的裝置驗證氣體等溫變化的規(guī)律,實驗時讀出柱塞底部的示數(shù)和壓力表的讀數(shù)即可探究一定量氣體的壓強和體積的關系。氣體初始狀態(tài)對應的讀數(shù)如圖所示,當?shù)卮髿鈮簭妏0=1.0×105Pa。①緩慢推動柱塞,讓柱塞底部的讀數(shù)變?yōu)?.25,若玻意耳定律成立,則壓力表的讀數(shù)應變?yōu)槎嗌??②保持柱塞位置不動,打開橡膠套,足夠長時間后注射器內(nèi)剩余的氣體質(zhì)量與初始時質(zhì)量的比值為多少?

14(10分)(2021吉林名校四模)用傳統(tǒng)的打氣筒給自行車打氣時,不好判斷是否已經(jīng)打足了氣。某研究性學習小組的同學經(jīng)過思考,解決了這一問題。他們在傳統(tǒng)打氣筒基礎上進行了改裝(如圖所示):圓柱形打氣筒高H,內(nèi)部橫截面積為S,底部有一單向閥門K,厚度不計的活塞上提時外界大氣可從活塞四周進入,活塞下壓時可將打氣筒內(nèi)氣體推入容器B中,B的容積VB=3HS,向B中打氣前A、B中氣體初始壓強均為p0,該組同學設想在打氣筒內(nèi)壁焊接一個卡環(huán)C(體積不計),C距氣筒頂部高度為h=eq\f(2,3)H,這樣就可以自動控制容器B中的最終壓強.求:(Ⅰ)假設氣體溫

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