高考物理二輪復(fù)習(xí)專項(xiàng)訓(xùn)練模型79 熱學(xué)+氣缸活塞模型解析版_第1頁(yè)
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模型71熱學(xué)+氣缸活塞模型1.(2023全國(guó)高考新課程卷)如圖,一封閉著理想氣體的絕熱汽缸置于水平地面上,用輕彈簧連接的兩絕熱活塞將汽缸分為f、g、h三部分,活塞與汽缸壁間沒(méi)有摩擦。初始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng),三部分中氣體的溫度、體積、壓強(qiáng)均相等。現(xiàn)通過(guò)電阻絲對(duì)f中的氣體緩慢加熱,停止加熱并達(dá)到穩(wěn)定后()A.h中的氣體內(nèi)能增加B.f與g中的氣體溫度相等C.f與h中的氣體溫度相等D.f與h中的氣體壓強(qiáng)相等【參考答案】AD【名師解析】通過(guò)電阻絲對(duì)f中的氣體緩慢加熱,f中氣體壓強(qiáng)增大,壓縮活塞使h中體積減小,溫度升高,壓強(qiáng)增大,停止加熱并達(dá)到穩(wěn)定后,h中的氣體內(nèi)能增加,A正確;由于f、g之間活塞為絕熱活塞,所以f與g中的氣體溫度不相等,f與h中的氣體溫度不相等,BC錯(cuò)誤;由于活塞與汽缸壁間沒(méi)有摩擦,f與h中的氣體壓強(qiáng)相等,D正確。2.(2023高考全國(guó)甲卷)(5分)在一汽缸中用活塞封閉者一定量的理想氣體,發(fā)生下列緩慢變化過(guò)程,氣體一定與外界有熱量交換的過(guò)程是。A.氣體體積不變,溫度升高,B.氣體體積減小,溫度降低C.氣體體積減小,溫度升高D.氣體體積增大,溫度不變E.氣體體積增大,溫度降低【參考答案】ADE【命題意圖】本題考查內(nèi)能、熱力學(xué)第一定律及其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。【解題思路】氣體體積不變,溫度升高,內(nèi)能增大,一定與外界由熱量交換,A正確;氣體體積減小,外界對(duì)氣體做功,溫度降低,內(nèi)能減小,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體一定放熱,不一定與外界由熱量交換,B錯(cuò)誤;氣體體積減小,外界對(duì)氣體做功,溫度升高,內(nèi)能增大,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體不一定與外界有熱量交換,C錯(cuò)誤;氣體體積增大,氣體對(duì)外界做功,溫度不變,內(nèi)能不變,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體一定吸熱,一定與外界有熱量交換,D正確;氣體體積增大,氣體對(duì)外界做功,溫度降低,內(nèi)能減小,由熱力學(xué)第一定律可知,氣體一定吸熱熱,一定與外界由熱量交換,E正確;【易錯(cuò)提醒】解答時(shí)一定要注意題干中的“一定”。3.(2023學(xué)業(yè)水平等級(jí)考試上海卷)導(dǎo)熱性能良好、內(nèi)壁光滑的氣缸開口向上放在水平桌面上,輕質(zhì)活塞封閉了一定質(zhì)量的氣體,活塞上放置了一個(gè)質(zhì)量為m的砝碼,穩(wěn)定時(shí)活塞距離氣缸底的高度為h,改變所放砝碼的質(zhì)量,得到了對(duì)應(yīng)的h。以m為縱軸,1/h為橫軸,畫出的圖線為一條傾斜直線,其斜率為k,在縱軸的截距為b,已知活塞橫截面積為S,由此可知大氣壓為;不放砝碼時(shí)h為?!緟⒖即鸢浮?bg/S-k/b【名師解析】對(duì)活塞受力分析,設(shè)由平衡條件可得pS=mg+p0S,氣體等溫變化,pSh=C(常量),不放砝碼時(shí),氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)為p0,活塞處于氣缸頂部,設(shè)氣缸內(nèi)部高度為H,p0SH=C聯(lián)立解得(mg+p0S)h=p0SH變形為m=SKIPIF1<0SKIPIF1<0-SKIPIF1<0。由SKIPIF1<0=k,-SKIPIF1<0=b,解得p0=-bg/S,H=-k/b。4.(2023高考湖北卷)如圖所示,豎直放置在水平桌面上的左右兩汽缸粗細(xì)均勻,內(nèi)壁光滑,橫截面積分別為S、SKIPIF1<0,由體積可忽略的細(xì)管在底部連通。兩汽缸中各有一輕質(zhì)活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉,左側(cè)汽缸底部與活塞用輕質(zhì)細(xì)彈簧相連。初始時(shí),兩汽缸內(nèi)封閉氣柱的高度均為H,彈簧長(zhǎng)度恰好為原長(zhǎng)?,F(xiàn)往右側(cè)活塞上表面緩慢添加一定質(zhì)量的沙子,直至右側(cè)活塞下降SKIPIF1<0,左側(cè)活塞上升SKIPIF1<0。已知大氣壓強(qiáng)為SKIPIF1<0,重力加速度大小為g,汽缸足夠長(zhǎng),汽缸內(nèi)氣體溫度始終不變,彈簧始終在彈性限度內(nèi)。求(1)最終汽缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)。(2)彈簧的勁度系數(shù)和添加的沙子質(zhì)量?!緟⒖即鸢浮浚?)SKIPIF1<0;(2)SKIPIF1<0;SKIPIF1<0【名師解析】(1)初狀態(tài)氣體壓強(qiáng)為p0,體積為V1=HS+2SH=3SH,末狀態(tài)體積為V2=1.5HS+4SH/3=SKIPIF1<0SH,由玻意耳定律,p0V1=p2V2,解得:p2=SKIPIF1<0p0。(2)對(duì)左側(cè)活塞,由平衡條件,p0S+k·SKIPIF1<0=p2S,解得:k=SKIPIF1<0對(duì)右側(cè)活塞,由平衡條件,2p0S+mg=2p2S,解得:m=SKIPIF1<05.(8分)(2023年6月高考浙江選考科目)如圖所示,導(dǎo)熱良好的固定直立圓筒內(nèi)用面積SKIPIF1<0,質(zhì)量SKIPIF1<0的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞能無(wú)摩擦滑動(dòng)。圓筒與溫度300K的熱源接觸,平衡時(shí)圓筒內(nèi)氣體處于狀態(tài)A,其體積SKIPIF1<0。緩慢推動(dòng)活塞使氣體達(dá)到狀態(tài)B,此時(shí)體積SKIPIF1<0。固定活塞,升高熱源溫度,氣體達(dá)到狀態(tài)C,此時(shí)壓強(qiáng)SKIPIF1<0。已知從狀態(tài)A到狀態(tài)C,氣體從外界吸收熱量SKIPIF1<0;從狀態(tài)B到狀態(tài)C,氣體內(nèi)能增加SKIPIF1<0;大氣壓SKIPIF1<0。(1)氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B,其分子平均動(dòng)能________(選填“增大”、“減小”或“不變”),圓筒內(nèi)壁單位面積受到的壓力________(選填“增大”、“減小”或“不變”);(2)求氣體在狀態(tài)C的溫度Tc;(3)求氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B過(guò)程中外界對(duì)系統(tǒng)做的功W?!緟⒖即鸢浮浚?)不變?cè)龃螅?)Tc=346.5K(3)W=11J【名師解析】(1)氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B,做等溫壓縮變化,其氣體內(nèi)能不變,分子平均動(dòng)能不變。體積減小,壓強(qiáng)增大,圓筒內(nèi)壁單位面積受到的壓力增大。(2)氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B,做等溫壓縮變化,由玻意耳定律,p0VA=pBVB,解得:pB=1.2p0=1.212×105Pa氣體從狀態(tài)B到狀態(tài)C,做等容變化,由查理定律SKIPIF1<0=SKIPIF1<0,TB=300K解得:TC=346.5K(3)由熱力學(xué)第一定律,△U=W+Q,解得W=11J。6.(2022高考河北)水平放置的氣體阻尼器模型截面如圖所示,汽缸中間有一固定隔板,將汽缸內(nèi)一定質(zhì)量的某種理想氣體分為兩部分,“H”型連桿活塞的剛性連桿從隔板中央圓孔穿過(guò),連桿與隔板之間密封良好。設(shè)汽缸內(nèi)、外壓強(qiáng)均為大氣壓強(qiáng)SKIPIF1<0?;钊娣e為S,隔板兩側(cè)氣體體積均為SKIPIF1<0,各接觸面光滑。連桿的截面積忽略不計(jì)?,F(xiàn)將整個(gè)裝置緩慢旋轉(zhuǎn)至豎直方向,穩(wěn)定后,上部氣體的體積為原來(lái)的SKIPIF1<0,設(shè)整個(gè)過(guò)程溫度保持不變,求:(i)此時(shí)上、下部分氣體的壓強(qiáng);(ii)“H”型連桿活塞的質(zhì)量(重力加速度大小為g)。

【參考答案】(1)SKIPIF1<0,SKIPIF1<0;(2)SKIPIF1<0【命題意圖】本題考查氣體實(shí)驗(yàn)定律及其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)?!久麕熃馕觥浚?)旋轉(zhuǎn)前后,上部分氣體發(fā)生等溫變化,根據(jù)玻意爾定律可知SKIPIF1<0解得旋轉(zhuǎn)后上部分氣體壓強(qiáng)為SKIPIF1<0旋轉(zhuǎn)前后,下部分氣體發(fā)生等溫變化,下部分氣體體積增大為SKIPIF1<0,則SKIPIF1<0解得旋轉(zhuǎn)后下部分氣體壓強(qiáng)為SKIPIF1<0(2)對(duì)“H”型連桿活塞整體受力分析,活塞的重力SKIPIF1<0豎直向下,上部分氣體對(duì)活塞的作用力豎直向上,下部分氣體對(duì)活塞的作用力豎直向下,大氣壓力上下部分抵消,根據(jù)平衡條件可知SKIPIF1<0解得活塞的質(zhì)量為7(2022·全國(guó)理綜甲卷·33(2))(10分)如圖,容積均為SKIPIF1<0、缸壁可導(dǎo)熱的A、B兩汽缸放置在壓強(qiáng)為SKIPIF1<0、溫度為SKIPIF1<0的環(huán)境中:兩汽缸的底部通過(guò)細(xì)管連通,A汽缸的頂部通過(guò)開口C與外界相通;汽缸內(nèi)的兩活塞將缸內(nèi)氣體分成I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四部分,其中第II、Ⅲ部分的體積分別為SKIPIF1<0和SKIPIF1<0。環(huán)境壓強(qiáng)保持不變,不計(jì)活塞的質(zhì)量和體積,忽略摩擦。(i)將環(huán)境溫度緩慢升高,求B汽缸中的活塞剛到達(dá)汽缸底部時(shí)的溫度;(ⅱ)將環(huán)境溫度緩慢改變至SKIPIF1<0,然后用氣泵從開口C向汽缸內(nèi)緩慢注入氣體,求A汽缸中的活塞到達(dá)汽缸底部后,B汽缸內(nèi)第Ⅳ部分氣體的壓強(qiáng)?!緟⒖即鸢浮浚╥)SKIPIF1<0(ii)6p0?!久}意圖】本題考查氣體實(shí)驗(yàn)定律、理想氣體狀態(tài)方程?!窘忸}思路】(i)封閉氣體做等圧変化,對(duì)IV部分氣體,由蓋·呂薩克定律,SKIPIF1<0=SKIPIF1<0解得:T1=SKIPIF1<0。(ii)從開口C向氣缸中注入氣體,II和III部分封閉氣體做等圧変化,初狀態(tài)體積V1=SKIPIF1<0+SKIPIF1<0=SKIPIF1<0,由蓋·呂薩克定律,SKIPIF1<0=SKIPIF1<0,解得V2=2V1=SKIPIF1<0對(duì)IV部分氣體,末狀態(tài)體積為SKIPIF1<0,由理想氣體狀態(tài)方程,SKIPIF1<0=SKIPIF1<0解得:p=6p0。【思路點(diǎn)撥】正確選擇研究對(duì)象是解題的關(guān)鍵。8(2022·全國(guó)理綜乙卷·33)(2).如圖,一豎直放置的汽缸由兩個(gè)粗細(xì)不同的圓柱形筒組成,汽缸中活塞Ⅰ和活塞Ⅱ之間封閉有一定量的理想氣體,兩活塞用一輕質(zhì)彈簧連接,汽缸連接處有小卡銷,活塞Ⅱ不能通過(guò)連接處?;钊?、Ⅱ的質(zhì)量分別為SKIPIF1<0、m,面積分別為SKIPIF1<0、S,彈簧原長(zhǎng)為l。初始時(shí)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為SKIPIF1<0,活塞Ⅰ、Ⅱ到汽缸連接處的距離相等,兩活塞間氣體的溫度為SKIPIF1<0。已知活塞外大氣壓強(qiáng)為SKIPIF1<0,忽略活塞與缸壁間的摩擦,汽缸無(wú)漏氣,不計(jì)彈簧的體積。(1)求彈簧的勁度系數(shù);(2)緩慢加熱兩活塞間的氣體,求當(dāng)活塞Ⅱ剛運(yùn)動(dòng)到汽缸連接處時(shí),活塞間氣體的壓強(qiáng)和溫度?!緟⒖即鸢浮浚?)SKIPIF1<0;(2)SKIPIF1<0,SKIPIF1<0【名師解析】(1)設(shè)封閉氣體的壓強(qiáng)為SKIPIF1<0,對(duì)兩活塞和彈簧的整體受力分析,由平衡條件有SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0對(duì)活塞Ⅰ由平衡條件有SKIPIF1<0解得彈簧的勁度系數(shù)為SKIPIF1<0(2)緩慢加熱兩活塞間的氣體使得活塞Ⅱ剛運(yùn)動(dòng)到汽缸連接處時(shí),對(duì)兩活塞和彈簧的整體由平衡條件可知,氣體的壓強(qiáng)不變依然為SKIPIF1<0即封閉氣體發(fā)生等壓過(guò)程,初末狀態(tài)的體積分別為SKIPIF1<0,SKIPIF1<0由氣體的壓強(qiáng)不變,則彈簧的彈力也不變,故有SKIPIF1<0有等壓方程可知SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0最新模擬題1.(2024南京六校聯(lián)合體調(diào)研)如圖所示,豎直放置內(nèi)壁光滑的絕熱氣缸中有加熱裝置,氣缸壁內(nèi)有卡槽,卡槽距缸底的高度H=1m。質(zhì)量M=2kg、橫截面積S=10cm2的活塞停在卡槽處,其下方封閉有一定質(zhì)量壓強(qiáng)為p1=0.8×105Pa、溫度為T1=300K的理想氣體,現(xiàn)通過(guò)加熱裝置對(duì)缸內(nèi)氣體緩慢加熱。已知外界大氣壓強(qiáng)p0=1×105Pa保持不變,重力加速度g取10m/s2。(1)求活塞剛要離開卡槽時(shí)缸內(nèi)氣體的熱力學(xué)溫度T2;(2)若活塞離開卡槽后繼續(xù)上升了h=0.2m,該過(guò)程中氣體吸收了Q=100J的熱量,求該過(guò)程中氣體內(nèi)能的變化量U。【參考答案】(1)450K;(2)76J【名師解析】(1)當(dāng)活塞剛要離開卡槽時(shí),根據(jù)受力分析則有SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0氣體加熱至活塞剛要離開卡槽,氣體經(jīng)歷等容變化,根據(jù)查理定律有SKIPIF1<0聯(lián)立解得活塞剛要離開卡槽時(shí),氣體的熱力學(xué)溫度SKIPIF1<0(2)活塞離開卡槽上升過(guò)程中,是等壓變化,故氣體對(duì)外做功,則有SKIPIF1<0由熱力學(xué)第一定律得SKIPIF1<0代入數(shù)據(jù)解得此過(guò)程中氣體內(nèi)能的變化量SKIPIF1<02.(2024湖南長(zhǎng)沙一中質(zhì)檢)如圖所示,在溫度為17℃的環(huán)境下,一根豎直的輕質(zhì)彈簧支撐著一倒立汽缸的活塞,使汽缸懸空且靜止,此時(shí)倒立汽缸的頂部離地面的高度為SKIPIF1<0,已知彈簧原長(zhǎng)SKIPIF1<0,勁度系數(shù)SKIPIF1<0,汽缸的質(zhì)量SKIPIF1<0,活塞的質(zhì)量SKIPIF1<0,活塞的橫截面積SKIPIF1<0,若大氣壓強(qiáng)SKIPIF1<0,且不隨溫度變化。設(shè)活塞與缸壁間無(wú)摩擦,可以在缸內(nèi)自由移動(dòng),缸壁導(dǎo)熱性良好,使缸內(nèi)氣體的溫度保持與外界大氣溫度相同。(彈簧始終在彈性限度內(nèi),且不計(jì)汽缸壁及活塞的厚度)(1)求彈簧的壓縮量;(2)若環(huán)境溫度緩慢上升到37℃,求此時(shí)倒立汽缸的頂部離地面的高度;(3)若在第(2)問(wèn)中,密閉氣體內(nèi)能增加10J,則求該過(guò)程中密閉氣體吸收的熱量?!緟⒖即鸢浮浚?)0.3m;(2)51cm;(3)SKIPIF1<0【名師解析】(1)對(duì)汽缸和活塞整體受力分析SKIPIF1<0帶入得SKIPIF1<0(2)由于溫度變化,活塞離地面的高度不發(fā)生變化,汽缸頂部離地面為h=49cm而活塞離地面50cm-30cm=20cm故初始時(shí),內(nèi)部氣體的高度為l=29cm。且該過(guò)程為等壓變化。SKIPIF1<0

根據(jù)SKIPIF1<0代入得SKIPIF1<0故此時(shí)倒立汽缸的頂部離地面的高度SKIPIF1<0(3)設(shè)密閉氣體壓強(qiáng)為p1,對(duì)汽缸受力分析得SKIPIF1<0代入得SKIPIF1<0在第(2)問(wèn)中為等壓變化,故氣體對(duì)外做功SKIPIF1<0根據(jù)熱力學(xué)第一定律得SKIPIF1<0解得SKIPIF1<03.(2023年重慶部分重點(diǎn)高中期末聯(lián)考)某同學(xué)用如圖所示裝置研究氣體等溫變化,導(dǎo)熱良好的汽缸固定,輕質(zhì)細(xì)繩一端固定,另一端與活塞相連,定滑輪下面掛一只小桶,改變小桶中沙子質(zhì)量來(lái)改變細(xì)繩對(duì)活塞的拉力,已知活塞質(zhì)量為m1,橫截面積為S,小桶質(zhì)量為m2,大氣壓強(qiáng)為p0,不計(jì)滑輪質(zhì)量和各出摩擦,環(huán)境溫度保持不變,小桶中沒(méi)有盛放沙子時(shí)測(cè)出活塞與汽缸底部之間距離為h,現(xiàn)緩慢給小桶中加入質(zhì)量為m的沙子,問(wèn)此過(guò)程活塞移動(dòng)的距離是多少?【參考答案】SKIPIF1<0【名師解析】設(shè)桶內(nèi)無(wú)沙子時(shí)封閉氣體的氣體壓強(qiáng)為SKIPIF1<0,給小桶中加入質(zhì)量為m的沙子后封閉氣體的壓強(qiáng)為SKIPIF1<0,活塞與汽缸底部之間距離為SKIPIF1<0,則SKIPIF1<0SKIPIF1<0由玻意耳定律可得SKIPIF1<0活塞移動(dòng)的距離SKIPIF1<0解得SKIPIF1<04.(10分)(2023年7月湖南部分重點(diǎn)高中期末)如圖所示,用導(dǎo)熱性能良好的汽缸和活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,活塞厚度及其與汽缸缸壁之間的摩擦力均不計(jì),現(xiàn)將汽缸放置在光滑水平面上,活塞與水平輕彈簧連接,彈簧另一端固定在豎直墻壁上。已知汽缸的長(zhǎng)度為2L,活塞的面積為S,此時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)為p0,封閉氣體的熱力學(xué)溫度為T1=300K,活塞到缸口的距離恰為L(zhǎng),大氣壓強(qiáng)恒為p0?,F(xiàn)用外力向左緩慢移動(dòng)汽缸(該過(guò)程中氣體溫度不變),當(dāng)汽缸的位移為L(zhǎng)時(shí)活塞到缸口的距離為1(1)求彈簧的勁度系數(shù)k;(2)在上述條件下,保持汽缸靜止,并緩慢加熱封閉氣體,直到彈簧恢復(fù)原長(zhǎng),求此時(shí)封閉氣體的熱力學(xué)溫度T2?!久麕熃馕觥浚海?)設(shè)封閉氣體此時(shí)的壓強(qiáng)為p1,封閉氣體的體積V1根據(jù)等溫變化規(guī)律有P0LS=p1V1(1分)對(duì)活塞受力分析,根據(jù)受力平衡有p1解得k=(2)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)氣體的體積V2=2LS(1分)設(shè)此時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)為p2,對(duì)活塞受力分析,根據(jù)受力平衡有p2S=p0S(1分)由一定質(zhì)量的理想氣體狀態(tài)方程p0解得T1=600K。(2分)5.(2023年7月河南洛陽(yáng)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟期末)(12分)如圖甲所示,一缸壁導(dǎo)熱的汽缸水平放置,用質(zhì)量為m的活塞封閉一定量的理想氣體,活塞與汽缸底部用一原長(zhǎng)為l?、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接,當(dāng)封閉氣體的熱力學(xué)溫度為T。時(shí),彈簧恰好處于自然狀態(tài)?,F(xiàn)緩慢將汽缸轉(zhuǎn)動(dòng)到開口向上豎直放置,如圖乙所示,此時(shí)彈簧被壓縮的長(zhǎng)度為14l0(1)求彈簧的勁度系數(shù);(2)現(xiàn)使汽缸內(nèi)氣體的溫度緩慢升高,求彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),缸內(nèi)氣體的熱力學(xué)溫度T?!久麕熃馕觥浚?1)汽缸水平放置,對(duì)活塞受力分析可知,封閉氣體的壓強(qiáng)p?=p?(1分)汽缸開口向上豎直放置時(shí),設(shè)封閉氣體的壓強(qiáng)為p?,根據(jù)等溫變化規(guī)律有p1對(duì)活塞受力分析有p0解得k=2mg(2)當(dāng)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)p3根據(jù)等容變化定律有p0解得T=56.(2023山東泰安高二期末)如圖所示,兩等高、內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱性良好的圓柱形汽缸豎直放置,左、右兩側(cè)汽缸的橫截面積分別為S、SKIPIF1<0,汽缸頂部由細(xì)管(體積不計(jì))連通,左側(cè)汽缸底部帶有閥門K,兩汽缸中有厚度均可忽略的活塞I、II,將某種理想氣體分成A、B、C三部分,活塞I、II的質(zhì)量分別為SKIPIF1<0、SKIPIF1<0。初始時(shí),閥門K關(guān)閉,活塞I處于左側(cè)汽缸的頂部且與頂部無(wú)彈力,活塞II處于右側(cè)汽缸的中間位置,A氣體的壓強(qiáng)為2p0。已知大氣壓強(qiáng)為p0,重力加速度為g,其他量均為未知量;整個(gè)過(guò)程中,周圍環(huán)境溫度不變。(1)求初始時(shí)左側(cè)汽缸中封閉氣體C的壓強(qiáng)p;(2)一段時(shí)間后,活塞II漏氣,求再次穩(wěn)定后,活塞Ⅰ距離汽缸頂部的距離與氣缸總高度的比值(可保留根號(hào));(3)接(2)問(wèn),打開閥門K,用打氣筒通過(guò)K給左側(cè)汽缸充氣,直至活塞I再次回到汽缸頂部且與頂部無(wú)彈力,求此過(guò)程中充人氣體質(zhì)量與最初封閉氣體C的質(zhì)量比?!緟⒖即鸢浮浚?)SKIPIF1<0;(2)SKIPIF1<0;(3)SKIPIF1<0【名師解析】(1)對(duì)活塞I受力分析得,可得SKIPIF1<0對(duì)活塞II受力分析得SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0,SKIPIF1<0(2)由于活塞II漏氣,A、B兩部分氣體合為一部分氣體,設(shè)穩(wěn)定后的壓強(qiáng)為p,左側(cè)氣缸體積為V?;钊鸌上部氣體體積為?V,根據(jù)玻意耳定律得SKIPIF1<0對(duì)C部分氣體,根據(jù)玻意耳定律得SKIPIF1<0對(duì)活塞I受力分析得SKIPIF1<0解得SKIPIF1<0由于SKIPIF1<0

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