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第2

運(yùn)動與能量3物體運(yùn)動的速度課程導(dǎo)入習(xí)題解析課堂總結(jié)課程講授課程導(dǎo)入下圖中兩輛車都做了直線運(yùn)動,請問有什么不同?

在直線運(yùn)動中,按速度可分為勻速直線運(yùn)動和變速直線運(yùn)動。課程講授

在物理學(xué)中,一個物體沿著直線運(yùn)動,在任意相同時間內(nèi),通過的路程始終相等,這樣的運(yùn)動叫勻速直線運(yùn)動。特點(diǎn):1.在任意相等的時間內(nèi)通過的路程是相等的。2.在任意相等的路程內(nèi)所需的時間是相等的。一勻速直線運(yùn)動勻速直線運(yùn)動是最簡單的運(yùn)動,是速度不變的運(yùn)動。

物體做勻速直線運(yùn)動時其速度應(yīng)該是一個定值,與路程的大小和時間的長短無關(guān)。平直軌道上平穩(wěn)運(yùn)行的列車近似認(rèn)為是勻速直線運(yùn)動。人站在自動扶梯上緩緩上樓可看做是勻速直線運(yùn)動。v-t圖像:①與時間軸平行。②與縱軸的交點(diǎn)為速度的大小。勻速直線運(yùn)動的運(yùn)動圖像s-t圖像:①圖像為直線,說明s與t成正比。②圖像的斜率(傾斜程度)表示路程變化的快慢,即速度的大小。傾斜程度越大,速度越大。v甲

v乙。>二變速直線運(yùn)動

物體沿直線運(yùn)動時,在相同的時間內(nèi)通過的路程不相等,這種運(yùn)動叫做變速直線運(yùn)動。特點(diǎn):在任意相等的時間內(nèi)通過的路程并不相等。三平均速度對于變速直線運(yùn)動通常用平均速度粗略地表示它運(yùn)動的快慢。思考:某汽車沿直線運(yùn)動時,前半段路程用10m/s速度行駛半小時,后半段路程用20m/s速度行駛20分鐘,在整個路程中汽車屬于變速直線運(yùn)動,那么應(yīng)該如何描述它運(yùn)動的速度呢?(1)物理意義:表示變速運(yùn)動的平均快慢程度(2)定義:物體通過某段路程(或某段時間內(nèi))的平均快慢程度,叫作平均速度。(3)公式:平均速度:v——平均速度,單位:米/秒s——做變速直線運(yùn)動的物體在t秒內(nèi)通過的路程。注意:①平均速度不是速度的平均值。②計(jì)算哪段路程內(nèi)的平均速度,一定要用這段路程除以通過這段路程所用的時間去計(jì)算。小明在跑百米時,前50m用時6s,后50m用時7s,小明前、后50m及百米全程的平均速度各是多少?前50m平均速度:后50m平均速度:全程時間:全程平均速度:小明前、后50m及百米全程的平均速度分別為8.3m/s、7.1m/s和7.7m/s。求變速運(yùn)動物體的平均速度一定要明確路程和時間的對應(yīng)關(guān)系,即使是同一運(yùn)動過程的不同部分的平均速度也可能不同。四實(shí)驗(yàn):測量物體運(yùn)動的平均速度根據(jù)平均速度的計(jì)算公式可知,如果測出物體運(yùn)動的路程s和通過這段路程的時間t,就可以計(jì)算出物體在這段時間的平均速度。1.實(shí)驗(yàn)原理:2.實(shí)驗(yàn)器材:小車、斜面、刻度尺、秒表、木塊、可移動擋片3.實(shí)驗(yàn)步驟:(1)組裝實(shí)驗(yàn)裝置(2)測量小車在軌道上運(yùn)動全程的平均速度:將擋片移至斜面頂端,小車從斜面頂端釋放,秒表記錄小車撞擊擋片時間,刻度尺測量小車路程。(3)根據(jù)計(jì)算小車運(yùn)動全程的平均速度(4)測量小車在軌道上前半程運(yùn)動的平均速度:將擋片移至斜面中部,小車從斜面頂端釋放,秒表記錄小車撞擊擋片時間,刻度尺測量小車前半程的路程。(5)根據(jù)計(jì)算小車運(yùn)動前半程的平均速度(6)測量完畢,整理實(shí)驗(yàn)器材4.實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng):(1)調(diào)整斜面的高度適中,使小車剛好從斜面上滑下,不能太快。(2)小車的前端對齊起始線,靜止釋放。(3)計(jì)時開始與小車釋放應(yīng)該是同時,發(fā)生碰撞時馬上停表。習(xí)題解析1.甲、乙兩汽車都做勻速直線運(yùn)動,其路程s隨時間t變化的圖象如圖所示。從圖象可知,

車的速度大;5s內(nèi)乙車通過的路程是

。甲60m2.甲車以30m/s的速度在平直的軌道上行駛,在相鄰的平行鐵路上,迎面開來一列長300m的乙車,速度是20m/s,坐在甲車窗口的乘客看到乙車從他眼前經(jīng)過的時間是(

)A.30sB.15sC.10sD.6sD3.一輛汽車在平直公路上行駛,先以10m/s的速度勻速行駛100m,接著又以20m/s的速度勻速行駛了300m,則該汽車在這400m路程上的平均速度是

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