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五礦營(yíng)口中板船板鋼生產(chǎn)簡(jiǎn)介目錄一、五礦營(yíng)鋼基本情況二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況(1)煉鋼連鑄工序介紹

(2)5000mm寬板軋制工序介紹(3)檢化驗(yàn)及資質(zhì)情況介紹三、船板鋼生產(chǎn)技術(shù)手段介紹四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用情況五、生產(chǎn)組織及發(fā)運(yùn)情況介紹六、下一步工作方向一、五礦營(yíng)鋼基本情況地理位置:五礦營(yíng)鋼位于遼寧“五點(diǎn)一線”沿海經(jīng)濟(jì)帶中心城市----營(yíng)口,地處渤海之頸,放眼黃海之濱,距鲅魚(yú)圈港40公里、營(yíng)口港10公里,海運(yùn)得天獨(dú)厚;背靠遼寧中部城市群,沈大高速公路3公里,營(yíng)口市專用疏港路、哈大鐵路直通廠區(qū)。企業(yè)臨港、傍海、依河,交通便利,連九州紐帶,通世界之窗,是東北老工業(yè)基地振興的首善之地。設(shè)備實(shí)力:從2002年以來(lái),五礦營(yíng)鋼不斷對(duì)生產(chǎn)工藝裝備進(jìn)行技術(shù)改造和配套完善。目前擁有450m3高爐4座,2500m3高爐2座,鐵水預(yù)處理裝置2座,120t轉(zhuǎn)爐3座,LF精煉爐3座,VOD精煉爐2座,板坯連鑄機(jī)4臺(tái),鋼坯加熱爐7座,2800mm雙機(jī)架中板軋線1條,5000mm雙機(jī)架寬厚板軋線1條(最大軋制力12000噸),熱處理?;癄t2座,其中寬厚板生產(chǎn)線全線設(shè)備由SMSDemag(西馬克?德馬格)提供,采用了當(dāng)今世界上最先進(jìn)的軋機(jī)新技術(shù)和自動(dòng)軋鋼技術(shù),是國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的現(xiàn)代化寬厚板生產(chǎn)基地。公司自2008年先后通過(guò)了ISO9001:2008、ISO14001:2004、GB/T28001:2001三體系認(rèn)證;獲得了國(guó)家6—80mm鍋爐和壓力容器用鋼板的生產(chǎn)許可證;取得了LRQA和TüV出口歐盟及新加坡建筑結(jié)構(gòu)用鋼、鍋爐壓力容器用鋼的生產(chǎn)許可;船用鋼板通過(guò)了九國(guó)十家船級(jí)社的一般及高強(qiáng)船板工廠認(rèn)證;管線X70鋼板取得了國(guó)家質(zhì)檢總局特種設(shè)備生產(chǎn)許可證。一、五礦營(yíng)鋼基本情況目前,我公司產(chǎn)品種類覆蓋普碳、優(yōu)碳、低合金、建筑、造船、鍋爐容器、管線、橋梁、工程機(jī)械、耐磨、耐侯、模具等十八大領(lǐng)域。規(guī)格覆蓋6-400mm厚、800-4800mm寬、4000-32000mm長(zhǎng),可滿足國(guó)內(nèi)外絕大部分品種及規(guī)格需求。一、五礦營(yíng)鋼基本情況品種牌號(hào)普碳Q235A/B/C/D、SS400、A36等低合金Q345A/B/C/D/E、Q390A/B/C/D/E、Q420A/B/C/E等管線板L175、L245、X46、X52、X56、X60、X65、X70等橋梁板Q235qC/D、Q345qC/D/E、Q370qC/D/E等容器板Q245R、Q345R、16MnDR、370R、A516Gr55、A516Gr60、A516Gr65、A516Gr70、15CrMoR、12Cr1MoVR等軍工板F11、F18等合金模具65Mn、70Mn、75Cr1、20Cr、40Cr、P20、718等產(chǎn)品結(jié)構(gòu):一、五礦營(yíng)鋼基本情況組織結(jié)構(gòu):

公司現(xiàn)有雙工位鐵水預(yù)處理設(shè)備二座,具備一定的鐵水預(yù)脫硫能力,超過(guò)90%的鐵水進(jìn)行預(yù)脫硫處理,所有的品種鋼、專用鋼都經(jīng)過(guò)鐵水預(yù)脫硫處理。項(xiàng)目數(shù)值N2供應(yīng)壓力,MPa﹥1.0噴吹系統(tǒng)壓力,MPa噴吹前0.84,噴吹中0.799N2輸送壓力,MPa~0.448石灰罐壓力,MPa~0.575鎂粉罐壓力,MPa~0.524N2噴吹流量,m3/h~40石灰噴粉流量,kg/min~40鎂粉噴粉流量,kg/min~10鎂粉與石灰比例1:4二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況1、冶煉工序-鐵水預(yù)處理

公司現(xiàn)有三座公稱容量為120噸的頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐,年產(chǎn)鋼量為450萬(wàn)噸。1、冶煉工序-轉(zhuǎn)爐二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況

公司現(xiàn)有LF精煉爐3座,年處理能力450萬(wàn)噸;現(xiàn)有雙工位VOD真空精煉爐2座,設(shè)計(jì)年處理能力200萬(wàn)噸。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況1、冶煉工序-精煉

公司現(xiàn)有板坯連鑄機(jī)4臺(tái),板坯斷面厚度為150、200、250、300、350mm。采用全程保護(hù)澆注、液位自動(dòng)控制系統(tǒng)、液壓振動(dòng)系統(tǒng)、電磁攪拌、動(dòng)態(tài)輕壓下等先進(jìn)技術(shù)手段保證板坯表面及內(nèi)部質(zhì)量的穩(wěn)定性二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況1、冶煉工序-連鑄

5000寬厚板線現(xiàn)有三座步進(jìn)式加熱爐,單爐設(shè)計(jì)小時(shí)產(chǎn)能220t/h,可以加熱鋼坯長(zhǎng)度2400~4800mm,上爐坯料單重3.5-32噸。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-加熱爐軋機(jī)形式4輥可逆式工作輥直徑Φ1210/1110×5300mm支撐輥規(guī)格Φ2300/2100×4950mm設(shè)計(jì)單位西馬克軋制速度0~±2.22/5.07m/s軋制壓力120000KN軋機(jī)剛度>42500kN/mm額定力矩2×1910kNm主電機(jī)功率2×7000kW輥型式WB開(kāi)口度1200mm立輥帶附屬立輥二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-粗軋機(jī)軋機(jī)形式4輥可逆式工作輥直徑Φ1210/1110×5300mm支撐輥規(guī)格Φ2300/2100×4950mm設(shè)計(jì)單位西馬克軋制速度0~±3.80/7.60m/s軋制壓力120000KN軋機(jī)剛度>42500kN/mm額定力矩2×1910kNm主電機(jī)功率2×12000kW輥型式WB+CVCplus開(kāi)口度550mm

采用平面形狀控制技術(shù)、多功能厚度控制技術(shù)、CVCPLUS

板型控制技術(shù)等保證鋼板的尺寸及板型控制精度。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-精軋機(jī)

先進(jìn)的層流冷卻系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)軋后鋼板的精確控冷,保證了TMCP技術(shù)的有效實(shí)施。強(qiáng)力9輥熱矯直機(jī),帶彎輥和傾動(dòng)功能,最大矯直力4000噸,有效的保證鋼板板型。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-冷卻和矯直

先進(jìn)的定尺剪切設(shè)備,保證了鋼板的剪切質(zhì)量及定尺精度。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-精整設(shè)備先進(jìn)的輻射管加熱無(wú)氧化輥底式熱處理爐和滾壓式淬火機(jī),保證了熱處理鋼板的表面質(zhì)量和板型,可實(shí)現(xiàn)正火、回火、調(diào)質(zhì)等處理工藝。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況2、5000mm寬厚板軋線-熱處理二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況3、檢化驗(yàn)及企業(yè)資質(zhì)-先進(jìn)的檢化驗(yàn)設(shè)備中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況

公司實(shí)驗(yàn)室于2010年通過(guò)ISO/IEC17025《實(shí)驗(yàn)室管理體系認(rèn)證》,具備商檢和對(duì)外承攬?jiān)嚇蛹庸z測(cè)能力和資質(zhì),可按照中國(guó)(JB4730,GB/T2970)、美國(guó)(A435,A578)、歐盟(EN10160)等國(guó)內(nèi)外探傷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行超聲波探傷檢驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)室配置了先進(jìn)齊全的檢驗(yàn)設(shè)備,主要設(shè)備有德國(guó)SPECTROLAB直讀光譜儀,日本HORIBA紅外碳硫分析儀、氫分析儀、氧氮分析儀,美國(guó)LECO氧氮分析儀,美國(guó)熱電電感耦合等離子光譜分析儀(ICP),德國(guó)數(shù)控加工中心,奧地利高速鋸床,德國(guó)Zwick全自動(dòng)電子拉伸試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)、高溫拉伸試驗(yàn)機(jī),德國(guó)蔡司金相顯微鏡,日本電子掃描電鏡等,可對(duì)入廠原燃料及產(chǎn)品進(jìn)行各種理化檢驗(yàn)分析,保證產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)時(shí)受控。3、檢化驗(yàn)及企業(yè)資質(zhì)-先進(jìn)的檢化驗(yàn)設(shè)備二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況3、檢化驗(yàn)及企業(yè)資質(zhì)-企業(yè)認(rèn)證產(chǎn)品獲得出口CE認(rèn)證、TUV認(rèn)證等。二、船板鋼生產(chǎn)檢驗(yàn)裝備情況3、檢化驗(yàn)及企業(yè)資質(zhì)-企業(yè)認(rèn)證企業(yè)獲得壓力容器、管線鋼產(chǎn)品生產(chǎn)許可,高強(qiáng)船板獲得冶金產(chǎn)品質(zhì)量金杯獎(jiǎng)。五礦營(yíng)鋼船板鋼生產(chǎn)過(guò)程中,煉鋼工序采用了鐵水預(yù)脫硫、爐外精煉、真空脫氣、動(dòng)態(tài)輕壓下、電磁攪拌等先進(jìn)的工藝技術(shù)保證坯料內(nèi)外部質(zhì)量;軋制工序采用了“控制軋制+控制冷卻”或TMCP、正火熱處理生產(chǎn)技術(shù)等控制組織均勻和晶粒細(xì)化的手段,保證鋼板質(zhì)量穩(wěn)定?!鶅?yōu)化的成分設(shè)計(jì)及內(nèi)控要求,在保證鋼板質(zhì)量滿足要求的情況下,達(dá)到成本與質(zhì)量的最佳平衡;

※鐵水預(yù)處理脫硫,結(jié)合LF爐脫硫技術(shù)應(yīng)用,可以保證鋼中[S]含量穩(wěn)定控制在0.005%以內(nèi),極限水平達(dá)到0.001%以內(nèi),從而極大保證了鋼板的沖擊韌性;※真空精煉技術(shù),進(jìn)一步減少鋼中夾雜、氣體含量,實(shí)現(xiàn)鋼質(zhì)純凈化,提高鋼板綜合使用性能;

※動(dòng)態(tài)輕壓下技術(shù),充分改善鋼坯(板)的中心偏析和中心疏松,有利于厚板Z向性能的提高。營(yíng)鋼2#、3#、4#3臺(tái)板坯連鑄機(jī)均配置有動(dòng)態(tài)輕壓下功能并使用良好,坯料內(nèi)部質(zhì)量水平穩(wěn)定。三、船板鋼生產(chǎn)技術(shù)手段介紹

※電磁攪拌技術(shù),營(yíng)鋼4#連鑄機(jī)配備二冷區(qū)電磁攪拌器,通過(guò)電磁攪拌技術(shù)的應(yīng)用,提高鑄坯的等軸晶率、降低中心偏析,改善鑄坯內(nèi)部質(zhì)量的效果明顯;

高壓水除鱗,除鱗箱及機(jī)架除鱗水壓力21Mpa,為鋼板表面質(zhì)量的提高打下基礎(chǔ);※

多功能厚度控制技術(shù),采用液壓AGC控制技術(shù),并配合厚度監(jiān)控(MONI)和測(cè)厚儀組合,提高鋼板的厚度控制水平。

板形控制技術(shù),軋機(jī)設(shè)計(jì)有液壓彎輥系統(tǒng)和立輥,目前采用的主要板形控制手段有:(1)軋輥輥型及配輥;(2)軋機(jī)彎輥系統(tǒng);(3)精軋機(jī)CVCplus板形控制技術(shù);※

控軋控冷技術(shù)

,大功率軋機(jī)配合先進(jìn)的層流冷卻設(shè)備,精確控制終軋及終冷溫度,保證控軋控冷工藝的實(shí)施,獲得理想的組織和性能;※

在線全自動(dòng)探傷技術(shù),配備了1套NDT全自動(dòng)探傷設(shè)施,保證鋼板探傷精度及效率。

※正火熱處理工藝技術(shù):通過(guò)正火熱處理生產(chǎn)工藝這一控制組織均勻和晶粒細(xì)化手段,保證了鋼板質(zhì)量,特別是厚規(guī)格鋼板質(zhì)量穩(wěn)定性。三、船板鋼生產(chǎn)技術(shù)手段介紹四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用

2005年,營(yíng)鋼中板線船板通過(guò)CCS、ABS、BV、DNV、GL、KR、LR、NK及ZY(中國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局)共八國(guó)九家船級(jí)社的船板認(rèn)證,當(dāng)時(shí)認(rèn)證規(guī)格為6-40×1500-2400×4000-13000mm。實(shí)現(xiàn)了船板等級(jí)從普通強(qiáng)度到36級(jí)高強(qiáng)的覆蓋。2010年,我公司寬厚板及其配套項(xiàng)目全部投產(chǎn)后,E級(jí)、EH36高強(qiáng)船板及Z向性能船板陸續(xù)通過(guò)通過(guò)了CCS、ABS、BV、DNV、GL、KR、LR、NK、RINA及ZY(中國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局)等九國(guó)十家船級(jí)社的認(rèn)證。至目前為止,營(yíng)鋼已具備了生產(chǎn)6-50×1200-4800mm規(guī)格的A-E、A32-E32、A36-E36船板及相應(yīng)Z向性能船板的資質(zhì),并均已實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)交貨,成為國(guó)內(nèi)重要的船板鋼生產(chǎn)企業(yè)之一。1、船板鋼認(rèn)證情況四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認(rèn)證情況牌號(hào)交貨狀態(tài)軋制規(guī)格(mm)生產(chǎn)線要求A、B、D、E、AZ35、BZ35、DZ35、EZ35CR、TMCPNR、N6~40×1500~2400中板線6~50×1200~4800寬厚板線A32、D32、E32、A32Z35、D32Z35、E32Z35CR、TMCPNR、N6~40×1500~2400中板線6~50×1200~4800寬厚板線A36、D36、E36、A36Z35、D36Z35、E36Z35TMCP、N6~40×1500~2400中板線6~50×1200~4800寬厚板線四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認(rèn)證情況-各船級(jí)社認(rèn)證證書(shū)CCSRINAABS四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認(rèn)證情況-各船級(jí)社認(rèn)證證書(shū)B(niǎo)VGLDNV四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認(rèn)證情況-各船級(jí)社認(rèn)證證書(shū)LRKRNK四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用1、船板鋼認(rèn)證情況-各船級(jí)社認(rèn)證證書(shū)ZY四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用2、船板鋼生產(chǎn)情況08年金融危機(jī)后,我公司船板產(chǎn)量及高強(qiáng)船板所占比例均呈逐年遞增的趨勢(shì)。四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用2、船板鋼生產(chǎn)情況四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用3、主要供貨業(yè)績(jī)情況日期供貨客戶供貨量材質(zhì)2008.12-2012.04STX(大連)海洋重工有限公司18658NVANVA32NVA362010.02-2010.08STX(大連)造船有限公司49434NVANVA32NVA36,AB/A-AB/EH362012.04-2013.10黃海造船有限公司40914CCSACCSBZYAZYBAB/A-EH36,GLA-A362011.05-2012.01江蘇韓通船舶重工63795AB/A-DH36,CCSA-EH36,GLA32GLA36,KA-EH32,LRA-DH362013.01-2013.04天津新港船舶重工有限責(zé)任公司28626BVA-EH36,LRA-EH362013.04大連船舶重工集團(tuán)有限公司9812BVABVAH32BVDH32BVDH36BVEBVEH36LRAH36LREH36LREH36-Z252013.03青島北海船舶重工有限責(zé)任公司5936BVA-EH32,BVEH32-Z352012.11-2013.04揚(yáng)帆集團(tuán)舟山造船廠16137AB/A-AH36,GLA-E36,LRA-AH36,RINAA-EH36,RINAAH36Z252012.12-2013.02蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司15379KA-E362012.12-2013.04招商局重工深圳友聯(lián)船廠(蛇口)有限公司14908AB/B-EH36,AB/DH36-Z25AB/DH36-Z352011.11中船澄西船舶修造有限公司12220CCSA-DH36,LRA-AH36,GLA36-D36,CCSA-DH36,BVA-AH36,BVAH32-Z252010.09-2013.02渤海裝備遼河重工有限公司9263CCSACCSAH36CCSDH36CCSEH36CCSAH36-Z352012.12-2013.03南通亞華船舶制造有限公司9228LRALRBLRD2012.11南通長(zhǎng)青沙船舶工程有限公司8083BVABVBBVDBVEBVAH32BVAH36BVDH36BVEH362011.12-2012.05江蘇熔盛重工4037BVA-AH32,NVA36,GLA-A32,AB/A-AH362011.12新世紀(jì)造船有限公司3824CCSA-AH36,NVA-A36,AB/A-AH36,GLA-A36,CCSA-AH322012.11-2013.03南通蛟龍重工有限公司3543NVA36LRAH36LRDH36LREH36GL-AGL-A36GL-D36GL-E362011.12江蘇宏強(qiáng)船舶重工有限公司2197CCSACCSAH32CCSAH362013.03舜天造船(揚(yáng)州)有限公司800CCSACCSBCCSAH36LRAH36LREH36AB/AAB/AH362013.02青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司497CCSACCSB3.1與中船系統(tǒng)合作開(kāi)展情況

2012年8月首次與天津新港船舶重工有限責(zé)任公司合作,目前已累計(jì)供貨28626噸。2013年3月首次與青島北海船舶重工有限責(zé)任公司修船部簽訂合同5936噸。2013年4月經(jīng)過(guò)與大連船舶重工集團(tuán)有限公司多次技術(shù)、商務(wù)交流、參觀回訪,至今與大船集團(tuán)簽訂合同超過(guò)20000噸,分別用于CK103#、CK104#、C3900-1、2#、C9200-1#、C9200-2#舾裝件、焊接室、艙口蓋、船體等部位。目前客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量及交貨期非常滿意,可以滿足客戶著急鋼板優(yōu)先供貨,分段發(fā)貨的要求。

四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用四、船板產(chǎn)品認(rèn)證、生產(chǎn)及應(yīng)用4、海洋平臺(tái)用鋼供貨業(yè)績(jī)情況

隨著EH36級(jí)高強(qiáng)船板通過(guò)工廠認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了批量供貨,營(yíng)鋼開(kāi)始密切關(guān)注和追蹤海洋工程用板的市場(chǎng)需求和應(yīng)用技術(shù),掌握海洋工程用鋼在海洋平臺(tái)應(yīng)用、海洋風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用和海底油氣管線輸送應(yīng)用等不同領(lǐng)域的使用要求,開(kāi)展?fàn)I鋼海洋工程用板的生產(chǎn)技術(shù)研究工作。2012年12月,招商局重工深圳友聯(lián)船廠在我公司分兩批共采

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