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文檔簡介
2025屆山西省朔州市懷仁市重點中學(xué)高三最后一模物理試題注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,OA是水平放置的彈性薄鋼片,左端固定于O點,右端固定有一個軟鐵圓柱體,P為套在鋼片上的重物。調(diào)節(jié)P的位置可以改變OA上下振動的固有頻率,使其在40Hz—120Hz之間變化。在A的正下方固定一個帶鐵心B的線圈,線圈中通有f=50Hz的交變電流,使OA在磁場力作用下振動。關(guān)于OA穩(wěn)定后的振動情況,下列說法中正確的是()A.無論P位于何處,頻率一定是50HzB.無論P位于何處,頻率一定是100HzC.P所處位置的不同,頻率可能取40Hz—120Hz間的任何值D.調(diào)節(jié)P使OA振動的固有頻率為50Hz時OA的振幅最大2、以下各物理量屬于矢量的是()A.質(zhì)量B.時間C.電流D.磁感應(yīng)強度3、如圖所示,理想變壓器原線圈串聯(lián)一個定值電阻之后接到交流電源上,電壓表的示數(shù)恒定不變,電壓表和的示數(shù)分別用和表示,電流表A的示數(shù)用Ⅰ表示,所有電表都可視為理想電表。當(dāng)滑動變阻器R的滑片P向上滑動時,下列說法正確的是()A.和的比值不變B.電流表A的示數(shù)Ⅰ增大C.電壓表的示數(shù)減小D.電阻和滑動變阻器R消耗的功率的比值總是等于4、目前,我國在人工智能和無人駕駛技術(shù)方面已取得較大突破.為早日實現(xiàn)無人駕駛,某公司對汽車性能進行了一項測試,讓質(zhì)量為m的汽車沿一山坡直線行駛.測試中發(fā)現(xiàn),下坡時若關(guān)掉油門,則汽車的速度保持不變;若以恒定的功率P上坡,則從靜止啟動做加速運動,發(fā)生位移s時速度剛好達到最大值vm.設(shè)汽車在上坡和下坡過程中所受阻力的大小分別保持不變,下列說法正確的是A.關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的機械能守恒B.關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力的沖量為零C.上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時間可能等于D.上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達到最大速度vm,所用時間一定小于5、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點火,使其沿橢圓軌道2運行,最后再次點火,將衛(wèi)星送入同步衛(wèi)星軌道3(如圖所示)。則衛(wèi)星分別在1、3軌道上正常運行時,以下說法正確的是()A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道3上具有的機械能大于它在軌道1上具有的機械能D.衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過點的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過點的加速度6、一個單擺在海平面上的振動周期是T0,把它拿到海拔高度很高的山頂上,該單擺的振動周期變?yōu)門,關(guān)于T與T0的大小關(guān)系,下列說法中正確的是()A.TT0 B.TT0C.TT0 D.無法比較T與T0的大小關(guān)系二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、下列說法正確的是()A.固體中的分子是靜止的,液體、氣體中的分子是運動的B.液態(tài)物質(zhì)浸潤某固態(tài)物質(zhì)時,附著層中分子間的相互作用表現(xiàn)為斥力C.一定質(zhì)量的理想氣體,在溫度不變的條件下,當(dāng)它的體積減小時,在單位時間內(nèi)、單位面積上氣體分子對器壁碰撞的次數(shù)增大D.理想氣體實驗定律對飽和汽也適用E.有的物質(zhì)在物態(tài)變化中雖然吸收熱量但溫度卻不升高8、如圖所示,一物塊從光滑斜面上某處由靜止釋放,與一端固定在斜面底端的輕彈簧相碰。設(shè)物塊運動的加速度為a,機械能為E,速度為v,動能Ek,下滑位移為x,所用時間為t。則在物塊由釋放到下滑至最低點的過程中(取最低點所在平面為零勢能面),下列圖象可能正確的是()A. B.C. D.9、下列說法中正確的是()A.布朗微粒越大,受力面積越大,所以布朗運動越激烈B.在兩個分子從無限遠的地方不斷靠近的過程中,它們的分子力先增大后減小再增大C.在兩個分子從無限遠的地方不斷靠近的過程中,它們的分子勢能先增大后減小D.兩個系統(tǒng)達到熱平衡時,它們的分子平均動能一定相同E.外界對封閉的理想氣體做正功,氣體的內(nèi)能可能減少10、如圖所示,線圈ABCD匝數(shù)n=10,面積S=0.4m2,邊界MN(與線圈的AB邊重合)右側(cè)存在磁感應(yīng)強度B=T的勻強磁場,若線圈從圖示位置開始繞AB邊以ω=10πrad/s的角速度勻速轉(zhuǎn)動.則以下說法正確的是()A.線圈產(chǎn)生的是正弦交流電B.線圈在轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的最大感應(yīng)電動勢為80VC.線圈轉(zhuǎn)動s時瞬時感應(yīng)電動勢為40VD.線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的有效值為40V三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細繩的結(jié)點,OB與OC為細繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果面出的圖.(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與兩力中,方向一定沿AO方向的是____________________.(2)該實驗用到的實驗器材除了方木板、白紙、橡皮條、細繩套(兩個)、圖釘(幾個)等,還需要的實驗器材有______A.刻度尺B.量角器C.彈簧測力計(3)有關(guān)該實驗,下列說法正確的是______A.同一實驗中的兩只彈簧測力計的選取方法是:將兩只彈簧測力計水平放置并調(diào)零,之后互鉤對拉,若兩只彈簧測力計讀數(shù)相同,則可選:若讀數(shù)不同,應(yīng)調(diào)整或另換,直至相同為止.B.在同一次實驗中,只用一個彈簧測力計通過繩套拉橡皮條,使橡皮條的伸長量與用兩個彈簧測力計拉時相同即可.C.用兩只彈簧測力計鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條時,夾角應(yīng)取合適角度,以便算出合力大小.D.若只增大某一只彈簧測力計的拉力大小而保持橡皮條結(jié)點位置不變,只需調(diào)整另一只彈簧測力計拉力的大小即可.E.在用彈簧測力計拉橡皮條時,應(yīng)使彈簧測力計的彈簧與木板平面平行.(4)在該實驗中,如果將OB與OC細繩也換成橡皮條,那么對實驗結(jié)果___________影響.(選填“有"或“沒有”)12.(12分)某學(xué)習(xí)小組用如圖甲所示的實驗裝置來探究“小車加速度與合外力的關(guān)系”,并用此裝置測量軌道與小車之間的動摩擦因數(shù)。實驗裝置中的微型力傳感器質(zhì)量不計,水平軌道表面粗糙程度處處相同,實驗中選擇了不可伸長的輕質(zhì)細繩和輕定滑輪。實驗中保持小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質(zhì)量不變,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度由位移傳感器(接收器)及與之相連的計算機得到。多次改變重物的質(zhì)量進行實驗得小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與力傳感器的示數(shù)的關(guān)系圖象如圖乙所示。重力加速度取。(1)用該實驗裝置測量小車與水平軌道間的動摩擦因數(shù)時,下列選項中必須要做的一項實驗要求是______(填寫選項對應(yīng)字母)A.要使重物的質(zhì)量遠遠小于小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質(zhì)量B.要將軌道的一端適當(dāng)墊高來平衡摩擦力C.要使細線與水平軌道保持平行D.要將力傳感器的示數(shù)作為小車所受的合外力(2)根據(jù)圖象乙可知該水平軌道的摩擦因數(shù)______(用分數(shù)表示)。(3)該學(xué)習(xí)小組用該裝置來驗證“小車和位移傳感器(發(fā)射器)質(zhì)量不變情況下,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與作用在小車上的拉力成正比”,那么應(yīng)該將軌道斜面調(diào)整到_____(用角度表示)。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖甲所示,質(zhì)量均為m=0.5kg的相同物塊P和Q(可視為質(zhì)點)分別靜止在水平地面上A、C兩點.P在按圖乙所示隨時間變化的水平力F作用下由靜止開始向右運動,3s末撤去力F,此時P運動到B點,之后繼續(xù)滑行并與Q發(fā)生彈性碰撞.已知B、C兩點間的距離L=3.75m,P、Q與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.2,取g=10m/s2,求:(1)P到達B點時的速度大小v及其與Q碰撞前瞬間的速度大小v1;(2)Q運動的時間t.14.(16分)一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷了如圖A→B→C→D→A的狀態(tài)變化求該過程中(1)氣體最高溫度T1與最低溫度T2的比值;(2)氣體與外界交換的熱量Q。15.(12分)如圖所示,在平面的第一、第四象限有方向垂直于紙面向里的勻強磁場;在第二象限有一勻強電場,電場強度的方向沿軸負方向。原點處有一粒子源,可在平面內(nèi)向軸右側(cè)各個方向連續(xù)發(fā)射大量速度大小在之間,質(zhì)量為,電荷量為的同種粒子。在軸正半軸垂直于平面放置著一塊足夠長的薄板,薄板上有粒子轟擊的區(qū)域的長度為。已知電場強度的大小為,不考慮粒子間的相互作用,不計粒子的重力。(1)求勻強磁場磁感應(yīng)強度的大小;(2)在薄板上處開一個小孔,粒子源發(fā)射的部分粒子穿過小孔進入左側(cè)電場區(qū)域,求粒子經(jīng)過軸負半軸的最遠點的橫坐標(biāo);(3)若僅向第四象限各個方向發(fā)射粒子:時,粒子初速度為,隨著時間推移,發(fā)射的粒子初速度逐漸減小,變?yōu)闀r,就不再發(fā)射。不考慮粒子之間可能的碰撞,若穿過薄板上處的小孔進入電場的粒子排列成一條與軸平行的線段,求時刻從粒子源發(fā)射的粒子初速度大小的表達式。
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】
ABC.因交流電的頻率為f=50Hz,則線圈吸引軟鐵A的頻率為f′=100Hz,由受迫振動的規(guī)律可知,無論P位于何處,頻率一定是100Hz,選項AC錯誤,B正確;D.調(diào)節(jié)P使OA振動的固有頻率為100Hz時產(chǎn)生共振,此時OA的振幅最大,選項D錯誤;故選B。2、D【解析】
矢量是既有大小,又有方向的物理量;AB.質(zhì)量、時間只有大小而沒有方向,都是標(biāo)量,選項AB錯誤;C.電流有大小和方向,但電流的合成不滿足平行四邊形定則,也是標(biāo)量,選項C錯誤;D.磁感應(yīng)強度有大小,也有方向,是矢量,故選項D正確。3、D【解析】
ABC.當(dāng)滑動變阻器的滑片P向上滑動時,副線圈回路中電阻增大,副線圈回路中電流減小,則原線圈電流減小,即電流表示數(shù)減小,兩端電壓減小,恒定不變,則增大,則和的比值變小,故ABC錯誤;D.因為是理想變壓器,滑動變阻器R消耗的功率等于原線圈輸入功率,則故D正確。故選D。4、D【解析】
A、關(guān)掉油門后的下坡過程,汽車的速度不變、動能不變,重力勢能減小,則汽車的機械能減小,故A錯誤;B、關(guān)掉油門后的下坡過程,坡面對汽車的支持力大小不為零,時間不為零,則沖量不為零,故B錯誤;C、上坡過程中,汽車速度由增至,所用的時間為t,根據(jù)動能定理可得:,解得,故C錯誤;D、上坡過程中,汽車從靜止啟動到剛好達到最大速度,功率不變,則速度增大、加速度減小,所用時間為,則,解得,故D正確.5、C【解析】
ABD.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,有解得①
②③軌道3半徑比軌道1半徑大,根據(jù)①②④三式,衛(wèi)星在軌道1上線速度較大,角速度也較大,衛(wèi)星在軌道3上經(jīng)過點的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過點的加速度,故ABD均錯誤;C.衛(wèi)星從軌道1到軌道3需要克服引力做較多的功,故在軌道3上機械能較大,故C正確;故選C。6、B【解析】
單擺的周期公式,其放在高度很高的山頂上,重力加速度變小,其振動周期一定大,即故ACD錯誤,B正確。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCE【解析】
A.無論固體、液體和氣體,分子都在做永不停息的無規(guī)則運動,故A錯誤;B.液體浸潤某固體時,附著層內(nèi)分子分布比內(nèi)部密集,分子力表現(xiàn)為斥力,液面沿固體擴展,故B正確;C.溫度不變,分子平均動能不變,分子平均速率不變。體積減小時,單位體積內(nèi)分子個數(shù)增大,壓強增大,故C正確;D.對于飽和汽,只要稍微降低溫度就會變成液體,體積大大減?。恢灰晕⒃龃髩簭娨矔兂梢后w,體積大大減小,所以飽和汽不遵循氣體實驗定律,故D錯誤;E.晶體有固定熔點,熔化時吸收熱量,溫度不變,故E正確。故選BCE。8、AC【解析】
AB.設(shè)斜面的傾角為,在物塊自由下滑的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得解得物塊與彈簧接觸后,根據(jù)牛頓第二定律可得當(dāng)彈力與重力相等時,加速度為零,隨后反向增大,且加速度與時間不是線性關(guān)系,故A正確,B錯誤;C.以物體和彈簧組成的系統(tǒng)為研究對象,整個過程中整體的機械能守恒,即有總解得總與彈簧接觸前,物體的機械能守恒,與彈簧接觸后彈簧的彈性勢能增加,則物體的機械能減小,根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知C圖象正確,故C正確;D.在物塊自由下落的過程中,加速度恒定,速度圖象的斜率為定值,與彈簧接觸后,加速度先變小后反向增大,速度圖象的斜率發(fā)生變化,故D錯誤;故選AC。9、BDE【解析】
顆粒越小,溫度越高,布朗運動越劇烈;根據(jù)分子力和分子距離的圖像和分子勢能和分子之間距離圖像,分析分子力和分子勢能隨r的變化情況;兩個系統(tǒng)達到熱平衡時,溫度相同;根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷?!驹斀狻緼.布朗運動微粒越大,受力面積越大,液體分子從各個方向?qū)腋×W幼矒糇饔玫脑节呌谄胶猓圆祭蔬\動越不劇烈,故A錯誤;B.在兩個分子從無限遠的地方不斷靠近的過程中,它們的分子力先增大后減小再增大,如圖所示:故B正確;C.在兩個分子從無限遠的地方不斷靠近的過程中,它們的分子勢能先減小后增大,如圖所示:故C錯誤;D.溫度是分子平均動能的標(biāo)志,兩個系統(tǒng)達到熱平衡時,溫度相同,它們的分子平均動能一定相同,故D正確;E.根據(jù)熱力學(xué)第一定律:外界對封閉的理想氣體做正功,但氣體和外界的熱交換不明確,氣體的內(nèi)能可能減少,故E正確。故選BDE。10、BD【解析】
A.線圈在有界磁場中將產(chǎn)生正弦半波脈動電流,故A錯誤;B.電動勢最大值E=nBSω=80V,故B正確;C.線圈轉(zhuǎn)動s、轉(zhuǎn)過角度,瞬時感應(yīng)電動勢為e=nBSωsin=40V,C項錯誤;D.在一個周期時間內(nèi),只有半個周期產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,根據(jù)有效值的定義有,可得電動勢有效值U==40V,故D正確;三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、F′ACAE沒有【解析】
(1)[1].F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點,使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F′,由于誤差的存在F和F′方向并不在重合;(2)[2].該實驗用到的實驗器材除了方木板、白紙、橡皮條、細繩套(兩個)、圖釘(幾個)等,還需要的實驗器材有刻度尺和彈簧測力計,故選AC.(3)[3].A.同一實驗中的兩只彈簧測力計的選取方法是:將兩只彈簧測力計水平放置并調(diào)零,之后互鉤對拉,若兩只彈簧測力計讀數(shù)相同,則可選;若讀數(shù)不同,應(yīng)調(diào)整或另換,直至相同為止.故A正確.B.在同一次實驗中,只用一個彈簧測力計通過繩套拉橡皮條,使橡皮條的結(jié)點與用兩個彈簧測力計拉時拉到同一位置O,故B錯誤.C.用兩只彈簧測力計鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條時,夾角沒有嚴格要求,故C錯誤.D.若只增大某一只彈簧測力計的拉力大小而保持橡皮條結(jié)點位置不變,需調(diào)整另一只彈簧測力計拉力的大小和方向,故D錯誤.E.在用彈簧測力計拉橡皮條時,應(yīng)使彈簧測力計的彈簧與木板平面平行,故E正確.(4)[4].由于用一個彈簧測力計和用兩個彈簧測力計拉橡皮條結(jié)點,只需要效果相同,所以將兩個細繩套換成兩根橡皮條,不會影響實驗結(jié)果.12、C【解析】
(1)[1]小車所受到的水平拉力即為力傳感器的示數(shù),由圖象可知當(dāng),小車開始有加速度,即摩擦力為5N,由牛頓第二定律可知:,得:,所以既不需要使重物的質(zhì)量遠遠小于小車和位移傳感器(發(fā)射器)的總質(zhì)量,也不需要將軌道的一端適當(dāng)墊高來平衡摩擦力,選項ABD錯誤;實驗中保持細線與軌道平行時,小車和位移傳感器(發(fā)射器)所受的拉力為力傳感器的示數(shù),選項C正確。故選:C。(2)[2]選小車和位移傳感器(發(fā)射器)為研究對象,由牛頓第二定律可得,即,由圖乙可知圖象的斜率,即,得:,由時可解得:;(3)[3]若要驗證“小車和位移傳感器(發(fā)射器)質(zhì)量不變情況下,小車和位移傳感器(發(fā)射器)的加速度與作用在小車上的拉力成正比”要將軌道一端墊高來平衡摩擦力。對小車和位移傳感器(發(fā)射器)受力分析可得:,即,所以。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1),
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