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文檔簡介

電梯應急措施和救援預案因停電造成電梯停梯時的措施運行中的電梯將會因供電線路的故障或限電等原因造成突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi),則應采取如下方法處理:如果有司機操作,司機應對乘客說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜并與維修人員聯(lián)系,進行斷電(拉閘)盤車放人操作,詳見《故障狀態(tài)救援操作規(guī)程》;如無司機操作,維修人員到達現(xiàn)場后應與轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系,說明原因,使乘客保持鎮(zhèn)靜等待。有備用電源的應及時啟用備用電源;若恢復送電需要較長時間,則應進行盤車放人操作,解救被困乘客,盤車方法詳見《故障狀態(tài)救援操作規(guī)程》;恢復送電后,及時與轎廂內(nèi)乘客聯(lián)系,重新選層恢復電梯正常運行。因電梯故障停梯時的措施電梯運行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將顧客困在轎廂內(nèi)時,維修人員應安慰乘客安靜等待,等待救援,不要擅自行動,以免發(fā)生不必要的危險。為解救被困乘客,應由維修人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作,具體操作內(nèi)容《故障狀態(tài)救援操作規(guī)程》。在解困之前,主管、維修人員應做好下列工作:若有司機操作,司機應安慰乘客鎮(zhèn)靜等待,勸阻乘客不要強行扒動轎門;告知乘客不要倚靠轎門,不要在較內(nèi)吸煙、吵鬧;必須聽從應急救援人員指揮。發(fā)生火災時的措施建筑物或電梯間發(fā)生火災后應以立即終止電梯運行為原則,并采取如下措施:及時與消防部門取得聯(lián)系,告知火情實際情況,如:地區(qū)位置、樓層高低、災情大小、有無困人等等情況;及時通報單位領導及救援小組組長等相關人員;發(fā)生火災時,對有消防運行功能的電梯,應立即砸開消防功能玻璃,并按動“消防按鈕”使電梯進入消防狀態(tài)。此消防狀態(tài)啟用后一般人不允許再啟動電梯,而只供消防人員及有資格人員使用;對于無消防功能電梯應立即將電梯直駛或選層到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨鹎樯形绰拥臉菍?;有關人員組織疏導乘客盡快離開轎廂,在步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行”狀態(tài),用手關閉轎門并切斷總電源;井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災時,應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離,切斷電源,用干粉滅火器進行滅火撲救;共用井道中發(fā)生火災情況時,其余相鄰電梯應立即停驗合格證》后方可正常運行。為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時能夠得到及時解救,幫助人們應對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全,特制定如下電梯應急救援預案和應急處理措施,供電梯使用單位參考,各單位根據(jù)本單位實際情況,進行修改、制定。

一、電梯的應急管理

1、電梯使用管理單位應當根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》及其他相關規(guī)定,加強對電梯運行的安全管理。

2、電梯使用管理單位應當根據(jù)本單位的實際情況,配備電梯管理人員,落實每臺電梯的責任人,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設備。

3、電梯使用管理單位應當制定電梯事故應急措施和救援預案。

4、電梯使用管理單位應當與電梯維修保養(yǎng)單位簽定維修保養(yǎng)合同,明確電梯維修保養(yǎng)單位的責任。

5、電梯發(fā)生異常情況,電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養(yǎng)單位,同時由本單位專業(yè)人員實施力所能及的處理。

6、電梯使用管理單位應當每年進行至少一次電梯應急預案的演練,并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標明注意事項等方式,宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。

二、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序:

①值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號后,應當立即通知本單位專業(yè)人員(持證)到現(xiàn)場進行處理,同時通知電梯維保單位。

②值班人員應用電梯配置的通訊設備或其它可行的方式,詳細告知電梯轎廂內(nèi)被困人員應注意的事項。

③值班人員應當了解電梯轎廂所停的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。

④電梯使用管理單位的專業(yè)人員(持證)到達現(xiàn)場后可先行實施救援程序,如自行救助有困難,應當配合電梯維保單位或電梯救援中心實施救援。

三、電梯應急救援

(一)電梯困人應急救援預案

1、乘客在遇到電梯緊急情況時,應當采取以下求救和自我保護措施:

①通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進行救援。

②與電梯轎廂門保持一定距離,以防轎廂門突然打開。

③在救援人員達到現(xiàn)場前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出電梯轎廂外。

④保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕電梯急停時對人體造成的傷害。

2、到達現(xiàn)場的救援專業(yè)人員應當先判別電梯轎廂所處的位置在實施救援。

A、電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以上時,執(zhí)行如下救援程序:

①至少需要3名專業(yè)人員(持證)迅速趕往機房。

②關閉電梯總電源(應保留照明電源),然后根據(jù)平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。

③由一人安裝手動盤車輪,確認安裝完畢后,由兩人握持盤車輪,一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置,松開松閘扳手。

④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。

⑤疏導乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。

⑥重新關好電梯層門、轎廂門。

⑦在電梯沒有排除故障前,應在各層門處設置禁用電梯的指示牌。

B、如電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以內(nèi)時,執(zhí)行如下救援程序:

①關閉電梯總電源(應保留照明電源)。

②用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。

③疏導乘客離開轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。

④重新關好電梯層門、轎廂門。

⑤在電梯沒有排除故障前,應在各層門處設置禁用電梯的指示牌。

(二)發(fā)生火災時,電梯使用采取以下應急措施:

1、立即向消防部門報警。

2、由專業(yè)人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能),使電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂纳形绰拥臉菍印T诔丝碗x開電梯轎廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門,切斷電梯總電源(包括照明電源)。

3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災時,立即停止運行,疏導乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。

4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時,應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區(qū),或交給消防人員使用。

5、相鄰建筑物發(fā)生火災時,應當立即停止運行電梯,以避免因火災停電造成的困人事故。

(三)發(fā)生地震時,電梯使用采取以下應急措施:

1、已發(fā)布地震預報的,應根據(jù)地方政府發(fā)布的緊急處理措施,決定是否停用電梯,何時停用。

2、震前沒有發(fā)生臨震預報而突發(fā)地震的,如強度較大在電梯內(nèi)有震感時,應立即停止運行,疏導乘客安全撤離。

3、地震后應當由專業(yè)人員(持證)對電梯進行檢查和調(diào)試運行,正常后方可恢復使用。

(四)發(fā)生濕水時,在對建筑設施及時采取堵漏措施的同時,電梯還應采取如下應急措施:

1、當樓層發(fā)生水淹沒而使井道或底坑進水時,應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層,切斷總電源。

2、如機房進水較多時,應立即停止運行,切斷進入機房的所有電源,并及時處理漏水的情況。

3、對已經(jīng)濕水的電梯,要及時進行除水除濕處理,在確認已經(jīng)處理后,經(jīng)試運行無異常無誤,方可恢復使用。

4、電梯恢復使用后,要詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。

(五)電梯使用管理單位的事故善后處理工作:

1、如有乘客重傷,應當按事故報告程序進行緊急事故報告。

2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,會同事故調(diào)查部門調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關的取證工作。

3、如屬電梯故障所致,應當督促電梯維保單位盡快檢查并修復。

4、及時向相關部門提交事故情況匯報資料。

安全操作規(guī)程一、司機在駕駛電梯正常行駛前應:1.在開啟廳門進入轎廂前,必須注意轎廂是否停在該層;2.開啟轎廂內(nèi)照明;3.每日開始工作前,需將電梯上、下行駛數(shù)次,視其有無異常現(xiàn)象;4.廳門外不能用手扒啟,當廳、轎門未完全關閉時,電梯不能啟動;5.轎門必需在開門區(qū)內(nèi),方可在轎廂內(nèi)手扒開門(在動力電源失電時);6.注意平層準確度有無顯著變化;7.清潔轎廂內(nèi)、廳、轎門及乘客可見部位,但禁止用水沖洗。二、司機在正常行駛時注意事項:1.如必須離開轎廂時,應將轎廂于停于基站。斷開電梯投入運行的電源開關,關閉廳門;2.轎廂的運載能力,不能超過電梯的額定載重量;3.不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用;4.不允許裝運易燃、爆炸的危險物品,如遇特殊情況,需經(jīng)有關部門批準并采取安全保護措施;5.嚴禁在廳、轎門開啟情況下,用檢修速度做正常行駛;6.不允許開啟轎廂頂安全窗,(或轎廂安全門)來裝運長物體;7.勸告乘客勿依靠轎門;8.轎廂頂上,不得放置其它物品;9.行駛時,不得突然換向,必要時應先將轎廂停止,再換向起動;10.載荷應盡可能穩(wěn)妥安放在轎廂中間,以免在運行中傾倒。三、當電梯發(fā)生如下故障時,司機應立即撳按警鈴按鈕,并及時通知維修人員:1.廳、轎門關閉后,而未能正常起動行駛時;2.對設有需撳按起動按鈕控制的電梯,當廳、轎門關閉后,在未指令轎廂起動,而自行行駛時;3.運行速度有顯著變化時;4.行駛方向與指令方向相反時;5.內(nèi)選、平層、換速、召喚和樓層信號失靈、失控時;6.有異常噪聲,較大震動和沖擊時;7.超越端站集團而繼續(xù)運行時;8.安全鉗誤動作時;9.接觸到任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時;10.當電氣部件因有過熱而散發(fā)出焦熱的臭味時。四、當電梯使用完畢后,司機應將轎廂停于基站,確認轎廂無人時,并將操縱盤上開關全部斷開,關閉廳門,且斷基站廳外的電梯投入運行鑰匙開關。五、如在機房用手盤車使電梯作短程升降時,必須先將主電源斷開。六、當電梯在行駛時突然發(fā)生停駛或失控時,司機應保持鎮(zhèn)靜,立即撳按警鈴按鈕,嚴肅勸阻乘客切勿企圖跳出轎廂,并及時通知維修人員,手盤曳引機,使轎廂進入開門區(qū)內(nèi),可手扒開門使乘客安全退出轎廂。七、電梯停用七天以上,正常行駛前,試運行一個小時。無司機時的使用本電梯在一般情況下,以無司機使用為主。在無司機使用情況下,電梯管理人員應將操縱箱上的有司機鑰匙開關處于“自動”位置,并將鑰匙取走。1.乘客進入轎廂后,應撳按操縱箱上欲去層樓的指令按鈕即可,如不按的話,則經(jīng)6—8秒時間后自動關門,按了指令近鈕后可大大縮短等候的關門時間。2.當電梯轎箱內(nèi)無乘客時,經(jīng)6—8秒時間后自動關門,應停在該層不動,如某層出現(xiàn)召喚信號,電梯則自動定向并起動運行。如無召喚信號,而該層有乘客需乘電梯,則乘客撳按該層廳門鍘的上、下召喚按鈕中的任何一個,電梯卻自動開門才能進入轎廂。3.若在某層電梯正在關門準備運行,但門還未全部關閉時,有乘客也欲去與電梯運行方向致的層樓,則乘客撳按該層廳門側(cè)的與電梯運行方向盤一個喚按鈕即可使用電梯停止關門,并關開門,乘客即可進入轎廂。4.多層廳外召喚信號的方向若與電梯運行方向一致時,電梯即可自動順向截車平層。如若只有某層有一個召喚信號,而其它各層和轎廂內(nèi)均無信號,則電梯不論其它召喚方向是否與電梯運行方向一致電梯均可自動停車平層,這常稱之謂“最高(最低)反向召喚停車”。5.在無司機操縱情況下,電梯總是處關門待命狀態(tài)。如有人故意按下操縱箱上的所有指令按鈕,電梯不會空車逐層運行,最多只能運行最近的一層后就可全部自動消號,這是由于本電梯系統(tǒng)在轎廂底設有空載開關(KL—M)之故。6.在無司機使用情況下,常因廳外門鎖接點接觸而使用電梯門關閉后仍不能讓電梯運行,此時不要驚慌,待30至40秒即可自動開門,放走乘客或待第二次關門就可能運行,如再不運行應通知檢修人員。7.本電梯的位置信號指示系統(tǒng),在基站臺票轎內(nèi)均是用半導體數(shù)碼顯示裝置,而其它層則設置有預報電梯運行方向的方向箭頭燈和預報電梯到達響鐘,也可每層設有數(shù)碼層電梯發(fā)生緊急故障時應采取的措施電梯發(fā)生緊急故障時,常有異常的聲響和震動,或轎廂內(nèi)失去照明,極易造成乘客心理恐慌和混亂。司機的首要任務是穩(wěn)定乘客情緒,盡快與外部取得聯(lián)系,爭取外部救援,具體措施如下:1.當電梯運行中突然停車時當電梯運行中突然停車,轎廂處于平層區(qū)域時,操作人員應將安全開關斷開,用人力打開轎門和層門,讓乘客撤離。如轎廂處在兩層樓之間時,操作人員應用報警裝置或電話通知維修人員扣除故障。如停電或故障不能及時排除時,應配合維修人員采取安全保護措施,組織乘客有秩序地安全撤離。2.當電梯安全鉗動作時如遇電梯安全鉗動作,操作人員應用報警裝置或電話通知維修人員,看是否可用慢速將電梯向上開至就近層站,撤離乘客后檢修。如無法向上開,且用手輪也無法移動轎廂時,操作人員應首先將安全開關斷開,如在平層區(qū)域時,可用人力打開轎門和層門,將乘客撤離轎廂。如不在平層區(qū),則打開安全窗,由維修人員打開相應的層門,采取安全保護措施后組織乘客有秩序地撤離。3.當電梯發(fā)生嚴重的沖頂和蹲底后如果電梯因某些原因失去控制或發(fā)生超速而無法控制,雖經(jīng)按下安全開關或急停按鈕亦無法停止時,司機應保持鎮(zhèn)靜并穩(wěn)定乘客情緒,切勿打開轎廂門企圖跳出轎廂。如時間允許,司機可以提醒大家手扶轎壁,提起腳跟,膝蓋彎曲以減小轎廂沖頂或撞底的沖擊力對人體的影響。當電梯的各安全裝置自動發(fā)生作用使電梯停止后,司機可以采取措施或通知人員協(xié)助撤離乘客。4.當電梯發(fā)生其他故障時當電梯發(fā)生下列一些故障情況,操作人員應立即按下急停按鈕或急停開關,讓乘客撤離,同時通知維修人員修復。當電梯門已關閉,電梯不能起動時;發(fā)現(xiàn)電梯速度有明顯升高或降低時;當發(fā)現(xiàn)電梯在層、轎門沒有關閉而仍能起動運行時;當電梯的運行方向與指令相反時;當電梯在運行中有異常噪聲、振動、沖擊時;當發(fā)現(xiàn)電梯任何金屬部位有麻電現(xiàn)象時;當電梯在選定層站,不能停站時,或停站位置不準確時;當電梯超越上下端站而繼續(xù)運行,直至限位開關或極限開關動作后才停止運行時;當發(fā)現(xiàn)電氣部件因過熱而散發(fā)焦臭味時。5.當電梯所在大樓發(fā)生火災時電梯所在大樓發(fā)生火災時,根據(jù)火災輕重程度的不同,用消防功能將乘客運送到安全層站。關閉各層門,切斷電源,以防火勢蔓延到其他樓層。6.當發(fā)生地震后地震時應立即就近停站,禁止乘坐電梯盡快將乘客撤離。7.當電梯發(fā)生事故后電梯一旦發(fā)生事故,司機應立即停止運行電梯,切斷電源,會同有關人員一起,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,并及時報告有關部門,等候處理。乘梯須知1、進入電梯轎廂后,請勿在轎廂內(nèi)跳躍、跑動做劇烈運動。2、客梯不允許運載貨物。乘坐電梯作為載運貨物使用時,不允許超載;載荷應盡可能均勻擺放,避免載貨運行中轎廂傾斜。3、不允許裝運易燃、易爆等危險物品。4、乘梯時注意不要敲擊、推拉、硬掰、倚靠電梯內(nèi)外門,不要在電梯廳門前、轎廂內(nèi)丟棄雜物或倒灑液體,否則會直接增加電梯發(fā)生嚴重故障的頻率,威脅您乘坐電梯的安全。5、不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。6、運輸建筑材料和建筑垃圾時,應將垃圾或貨物裝成袋運輸。7、在轎廂內(nèi)嚴禁點煙、吸煙。8、故障困人時千萬不要試圖用砸門、撬門或轉(zhuǎn)動門鎖的方式打開電梯。在電梯開關門時,請不要試圖用身體或物品阻止電梯關閉,更不要站在梯門處遮擋電梯門等人。電梯運行時,請不要依靠在電梯門上。9、老人、兒童、行動不便者等應有其他人員陪同乘坐電梯。10、遇到火災、地震或其他災害時,請不要使用電梯。11、在電梯被困時,請勿驚慌,請按警鈴告知監(jiān)控人員,電梯管理員會盡快趕到排除故障。

12、乘梯時請依據(jù)您需要樓層掀按層樓按鈕,多選按鈕會影響電梯運行效率扶梯發(fā)生緊急故障時應采取的措施扶梯發(fā)生緊急故障時,常有異常的聲響和震動,極易造成乘客心理恐慌和混亂。司機的首要任務是穩(wěn)定乘客情緒,盡快停止扶梯運行并切斷電源,同時將乘客撤離。與維修人員取聯(lián)系,具體措施如下:1.當扶梯運行中突然停車時當扶梯運行中突然停車,操作人員應將安全開關斷開,切斷扶梯電源,組織乘客有秩序地安全撤離。應配合維修人員采取安全保護措施,并檢查故障。2.當扶梯夾人或夾物時如遇扶梯夾人或夾物時,操作人員應立即用扶梯急停按鈕,使扶梯停止運行。并通知維修人員,打開上機房蓋板切斷電源。(如上行夾人或夾物時,可用手動慢速將扶梯向下行方向移動,使被夾的人或物退到安全區(qū)域。如下行夾人或夾物時,可用手動慢速將扶梯向上行方向移動,使被夾的人或物退到安全區(qū)域,等待維修人員。)3.當扶梯發(fā)生其他故障時當扶梯發(fā)生下列一些故障情況,操作人員應立即按下急停按鈕或急停開關,讓乘客撤離,同時通知維修人員修復。當扶梯不能啟動時;發(fā)現(xiàn)扶梯速度有明顯升高或降低時;當扶梯的運行方向與指令相反時;當扶梯在運行中有異常噪聲、振動、沖擊時;當發(fā)現(xiàn)扶梯任何金屬部位有麻電現(xiàn)象時;當發(fā)現(xiàn)電氣部件因過熱而散發(fā)焦臭味時。5.當扶梯所在大樓發(fā)生火災時扶梯所在大樓發(fā)生火災時,切斷電源,盡快將乘客撤離。6.當發(fā)生地震后切斷電源,盡快將乘客撤離。7.當扶梯發(fā)生事故后扶梯一旦發(fā)生事故,司機應立即停止運行扶梯,切斷電源,會同有關人員一起,搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,并及時報告有關部門,等候處理。自動扶梯的安全操作與使用使用自動扶梯之前,必須檢查一下自動扶梯上、下部梯級進梳齒的地方是否有異物。扶梯必須由經(jīng)過培訓的司機操作,且必須是空載啟動。在運行的自動扶梯上端立時,乘客應面朝運行方向。腳應離開梯能邊緣即站在黃色標記以內(nèi),并扶住扶手帶。小孩乘坐自動扶梯時,必須由大人緊緊將小孩拉住。老人乘坐自動扶梯時,必須有人監(jiān)護。赤腳者不準使用自動扶梯,不準運笨重物體。用鑰匙開關啟動自動扶梯后,若扶梯不能運行,則應檢查一下電源總開關是否合上,以及自動扶梯控制箱上主開關,維修控制開關等是否合上。若此時還是不能啟動,則有必要檢查一下自動扶梯的四個手指保護開關或其它安全裝置是否斷開。在需要改變

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