建筑設(shè)計(jì)知識(shí)試題及答案

建筑設(shè)計(jì)學(xué)問(wèn)試題及答案以下幾座中世紀(jì)教堂何者是拜占庭建筑最光線的代表〔〕B.基輔的圣索菲亞教堂D.諾夫哥羅德的圣索菲亞教堂提示:君士坦丁堡的圣索非亞大教堂的構(gòu)造關(guān)系明確、清楚,內(nèi)部空間既集中統(tǒng)一又曲折多變,內(nèi)部承受玻璃錦磚和彩色大理石等裝飾,色調(diào)豐富。它是東正教的中心教堂和東羅馬皇帝實(shí)行重要儀典之處,其建筑成就很高,是拜占庭建筑的最光線的代表,對(duì)當(dāng)時(shí)和后來(lái)的建筑影響很大。答案:C52.現(xiàn)存中國(guó)最古老的木構(gòu)樓閣建筑是〔〕。B.大同善化寺普賢閣；D.承德普寧寺大乘閣提示:曲阜孔廟奎文閣始建于宋天禧二(公元1018),如今建筑于明弘治十七(公元1504)重建;大同善化寺普賢閣是遼代建筑,建于公元1154;天津薊縣獨(dú)樂(lè)寺觀音閣也是遼代建筑,建于公元984,是我國(guó)現(xiàn)存最古老的木構(gòu)樓閣建筑;承德普寧寺大乘閣建于清乾隆二十,開(kāi)工于乾隆二十四。答案:C53.以下哪一座建筑不是宋代建筑遺構(gòu)〔〕B.河北正定隆興寺轉(zhuǎn)輪藏殿D.山西大同華嚴(yán)寺薄伽教藏殿提示:山西太原晉祠圣母殿于北宋天圣間(公元1023r--.J1032)建立;河北正定隆興寺轉(zhuǎn)輪藏殿是建于北宋時(shí)的二層樓閣式建筑;浙江寧波保國(guó)寺,原寺創(chuàng)立于東漢,現(xiàn)存的保國(guó)寺大殿為北宋大中祥符6(公元1013)重建,至今已有970的歷史了;山西大同華嚴(yán)寺薄伽教藏殿建于遼重熙七(公元1038)。答案:D54.我國(guó)琉璃運(yùn)用于屋面始于〔〕。提示:琉璃在漢代用于劍匣、窗扉、屏風(fēng)等。公元5世紀(jì)中葉北魏平城宮殿開(kāi)始運(yùn)用瓦。案:B55.唐宋時(shí)期國(guó)家的最高工官稱為〔〕。D.將作監(jiān)提示:國(guó)家的最高工官在周代稱"司空",秦至西漢稱"將作少府",東漢稱"將作大匠",唐宋稱"將作監(jiān)"。答案:D56.下述對(duì)城市可持續(xù)性開(kāi)展概念的理解不全面的是〔〕。A.對(duì)資源合理利用,少用不行再生資源,開(kāi)展應(yīng)是支持性開(kāi)展,而非掠奪性開(kāi)展B.中心內(nèi)容是生態(tài)的可持續(xù)性開(kāi)展,不涉及社會(huì)、文化等領(lǐng)域C.要從全局、長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)考慮開(kāi)展,只顧眼前短期部分效益可能得不償失,是飲鴆止渴提示:可持續(xù)開(kāi)展?jié)u漸打破了自然環(huán)境的范圍,即生態(tài)的可持續(xù)性,擴(kuò)展到社會(huì)文化經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的可持續(xù)性。答案:B57.在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代,中心城市的主要職能是〔〕。提示:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程,空間經(jīng)濟(jì)體制從程度構(gòu)造轉(zhuǎn)變?yōu)榇怪睒?gòu)造,各個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成也從以經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的部類為特征轉(zhuǎn)變?yōu)橐越?jīng)濟(jì)活動(dòng)的層面為特征,導(dǎo)致城市體系的兩極化現(xiàn)象,中心城市作為跨國(guó)公司的總部所在地,同時(shí)也是金融中心與商務(wù)中心，因此對(duì)全球或區(qū)域經(jīng)濟(jì)起著限制作用。答案:B58.〔〕城市規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。D.芝加哥提示:以1893在芝加哥實(shí)行的博覽會(huì)為起點(diǎn)的對(duì)市政建筑物進(jìn)展全面改進(jìn)為標(biāo)記的城市美化運(yùn)動(dòng)綜合了對(duì)城市空間和建筑進(jìn)展美化的各方面思想和理論,在美國(guó)城市得到全面的推廣,而該運(yùn)動(dòng)的主將伯漢姆于1909完成的芝加哥規(guī)劃被稱為第一份城市范圍的總體規(guī)劃。答案:D59.航空港的選址要考慮航空港與城市之間的間隔,合理規(guī)劃地面交通道。航空港與城市的志向間隔一般在〔〕km為佳。A.10-15；B.15-50；C.10-30；提示:當(dāng)航空港與城市之間的間隔小于10km時(shí),難以滿意凈空限制和防止噪聲干擾等要求。30km的間隔可以保證航空港與城市間的交通時(shí)間限制在30min以內(nèi)。答案:C60.屬于傳統(tǒng)風(fēng)貌型的國(guó)家歷史文化名城有〔〕。A.平遙、韓城、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、廣州；B.韓城、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、榆林、岳陽(yáng)C.平遙、韓城、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、榆林；D.鎮(zhèn)遠(yuǎn)、榆林、北京、西安提示:傳統(tǒng)風(fēng)貌型國(guó)家歷史文化名城系指保存了某一時(shí)期或幾個(gè)歷史時(shí)期積淀下來(lái)的完好的建筑群體,如平遙、韓城、榆林、鎮(zhèn)遠(yuǎn)等。答案:C61建筑形式美的根本法則是〔A〕。62．以下哪一項(xiàng)不屬于公共建筑中常用的垂直交通聯(lián)絡(luò)手段〔D〕。A.電梯；C.樓梯；D.爬梯63．初步設(shè)計(jì)文件根據(jù)以下哪種資料進(jìn)展編制〔D〕。A.工程設(shè)計(jì)的根本條件；C.設(shè)計(jì)根底資料；64．以下內(nèi)容中的哪一項(xiàng)不是初步設(shè)計(jì)文件的應(yīng)有組成部分〔D〕。A.主要設(shè)備及材料表；C.設(shè)計(jì)圖紙；65.承受自然通風(fēng)的廚房，通風(fēng)開(kāi)口面積不小于0.6m2，其與該房間地板面積之比不小于〔B〕。A.1/7；C.1/12；66．臥房、起居室的室內(nèi)凈高不應(yīng)低于〔C〕m。A.2.1；C.2.4；67．汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)的每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的人員平安出口不應(yīng)少于2個(gè)。但符合以下哪兩個(gè)條件之一時(shí)，可只設(shè)一個(gè)〔A〕。Ⅰ．同一時(shí)間的人數(shù)不超過(guò)25人；Ⅱ．必需是地上車(chē)庫(kù)；Ⅲ.庫(kù)內(nèi)停車(chē)位不超過(guò)50輛；Ⅳ．建筑物耐火等級(jí)為一級(jí)A.Ⅰ、Ⅲ；B.Ⅰ、ⅣC.Ⅱ、Ⅲ；D.Ⅱ、Ⅳ68．以下表達(dá)哪一條不符合老人居住建筑的設(shè)計(jì)要求〔B〕。A.過(guò)廳應(yīng)具備輪椅、擔(dān)架回旋條件C.過(guò)廳、走道、房間不得設(shè)門(mén)檻D.起居室、臥房應(yīng)有良好朝向69．關(guān)于高層民用建筑防火間距的規(guī)定，以下哪條是不恰當(dāng)?shù)摹睠〕。B.兩座高層建筑相鄰，較高一面外墻為防火墻時(shí)，其防火間距不限提示：見(jiàn)高層民用建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)表4.2.1，高層建筑與另一高層建筑的裙房間距不應(yīng)小于9m。70．高層住宅防煙樓梯獨(dú)用前室面積不應(yīng)小于〔A〕m2。A.4.5；C.10.0；D.12.0二類高層建筑每個(gè)防火分區(qū)的建筑面積應(yīng)不大于〔C〕m2。A.500；C.1500；72．非高層公共建筑在以下哪種狀況下可不設(shè)置封閉樓梯間〔D〕。A.醫(yī)院、療養(yǎng)院的病房樓C.包涵人數(shù)超過(guò)2000人的劇院、電影院、禮堂的觀眾廳及前廳見(jiàn)建筑設(shè)計(jì)防火標(biāo)準(zhǔn)5.3.7條。73．建筑物中公共的廁所、盥洗室、浴室和餐廳、廚房、食品庫(kù)房、變配電間等房間的布置關(guān)系上，下述哪條是正確的〔B〕。C.前者不應(yīng)布置在后者的干脆下層74以下關(guān)于電梯、自動(dòng)扶梯平安出口的表達(dá)，哪一個(gè)是正確的〔D〕。A.電梯可以計(jì)作平安出口，自動(dòng)扶梯不行以計(jì)作平安出口B.電梯不行以計(jì)作平安出口，自動(dòng)扶梯可以計(jì)作平安出口75．根據(jù)盛行風(fēng)向布置的居住區(qū)分區(qū)草圖，其中哪一個(gè)不妥〔C〕。提示：C圖工業(yè)區(qū)影響居住區(qū)不妥。76．以下四條中哪一條不符合城市規(guī)劃對(duì)建筑基地的要求〔C〕。B.基地地面宜高出城市道路的路面，否則應(yīng)有解除地面水的措施D.基地有滑坡、洪水漂移或海潮侵襲的可能時(shí)，應(yīng)有平安防護(hù)措施提示：人員密集的建筑的場(chǎng)地應(yīng)至少有兩個(gè)以上不同方向通向城市道路的出口。77.選址時(shí)要理解水文地質(zhì)狀況，以下哪項(xiàng)不屬于此范圍〔D〕。A.地表水狀況;C.滯水層狀況;提示：理解水文地質(zhì)，降水狀況不屬此范圍。78.工程場(chǎng)地測(cè)量坐標(biāo)用X、Y表示，以下哪種概念是正確的〔A〕。A.X--南北方向軸線Y--東西方向軸線B.X--東西方向軸線Y--南北方向軸線C.X--在Y縱軸上的間隔Y--在X橫軸上的間隔D.X--代表緯度值Y--代表經(jīng)度值提示：地形測(cè)量圖規(guī)定坐標(biāo)是：X南北方向軸線，Y東西方向軸線。79.在對(duì)場(chǎng)地進(jìn)展的功能分析中，以下哪一項(xiàng)對(duì)確定合理的建筑朝向沒(méi)有關(guān)系〔D〕。提示：建筑物運(yùn)用太陽(yáng)能供熱必需選擇最正確朝向，冬季西北風(fēng)的侵襲或夏季的自然通風(fēng)以及對(duì)交通噪聲的干擾等均可通過(guò)選擇合理的朝始終解決；而相鄰建筑的根底形式卻對(duì)確定合理的建筑朝向沒(méi)有影響。80.環(huán)境疼惜治理中，“三廢〞的內(nèi)容是以下〔B〕。A.廢棄物、廢料、廢氣B.廢水、廢氣、廢渣C.廢渣、廢料、廢水D.廢棄物、廢水、廢渣81住宅平均層數(shù)指的是〔D〕。提示：住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值稱平均層數(shù)。82.以下幾種地下管線布置方式何者是合理的〔B〕。提示：管線應(yīng)直角相接，且轉(zhuǎn)換井不宜在路上。83.建筑面積的計(jì)算是以以下何者為基準(zhǔn)的〔D〕。提示：建筑面積應(yīng)以建筑勒腳以上之外圍程度面積計(jì)算。84.車(chē)流量較大的場(chǎng)地，其通路連接城市道路的位置，在大中城市中，與主干道的穿插口保持確定的間隔。這個(gè)間隔的起量點(diǎn)應(yīng)是以下中的哪一點(diǎn)〔D〕。提示：大城市主干道的穿插口道路紅線的交點(diǎn)，應(yīng)與車(chē)流量較大的場(chǎng)地保持確定的(70m)間隔。85.以下四個(gè)風(fēng)玫瑰圖中關(guān)于夏季主導(dǎo)風(fēng)向的說(shuō)明(如以下圖)，何者是錯(cuò)誤的〔C〕。A.東北風(fēng)；C.北風(fēng)；提示：粗線全，細(xì)線冬季，虛線夏季，風(fēng)頻大方向?yàn)橹鲗?dǎo)風(fēng)向。86.風(fēng)對(duì)場(chǎng)地的布置有多方面的影響，以下表達(dá)何者有誤〔B〕。A.總體布置中，應(yīng)合理選擇建筑體形和朝向，盡量承受自然通風(fēng)B.在山地背風(fēng)面不應(yīng)布置住宅等建筑，以免影響通風(fēng)C.鍋爐房等有污染的建筑，應(yīng)布置在居住建筑的下風(fēng)向提示：山地背風(fēng)面，可擋某方向強(qiáng)風(fēng)。產(chǎn)生小氣候時(shí)，如合理布置住宅，仍能有良好通風(fēng)。87.在各種比例尺的地形圖中(地面傾角6°以下)，以下等高線的等高距，哪條是正確的〔C〕?！?000的地形圖中為1m∶∶∶提示：等高線等高距一般規(guī)定地面傾角6°以下，1∶1000的地形圖中為0.5m。88.以下圖為一風(fēng)玫瑰圖，以下所述的有關(guān)該圖的某些涵義，哪條是錯(cuò)誤的〔D〕。B.圖中每個(gè)圓圈的間隔為頻率，數(shù)值以%表示C.圖示風(fēng)向由外向內(nèi)，吹向中心提示：八方位風(fēng)頻頂點(diǎn)連線為該風(fēng)向風(fēng)頻。89.關(guān)于場(chǎng)地管線布置，以下哪項(xiàng)不正確〔B〕。A.地下管線布置，宜按管線敷設(shè)深度，自建筑物向道路由淺到深排列B.地下管線的互相位置發(fā)生沖突時(shí)，自流的管線應(yīng)當(dāng)讓有壓力的管線提示：根據(jù)在總平面設(shè)計(jì)中，管線敷設(shè)發(fā)生沖突時(shí)的處理原則：臨時(shí)性讓永久性的；管徑小的讓管徑大的；可以彎曲的讓不行彎曲的；新設(shè)計(jì)的讓原有的；一般狀況下，有壓力的管道讓自流管道；施工工程量小的讓工程量大的管道。90.關(guān)于托幼建筑的選址原則，以下哪個(gè)不妥當(dāng)〔D〕。A.日照要足夠，地界的南側(cè)應(yīng)無(wú)毗鄰的高大的建筑物B.應(yīng)遠(yuǎn)離各種污染源，四周環(huán)境應(yīng)無(wú)惡臭、有害氣體、噪聲的發(fā)生源D.托幼建筑宜鄰近醫(yī)院、共用綠地，并便于就近診療提示：托幼選址應(yīng)避開(kāi)醫(yī)院。下述有關(guān)場(chǎng)地設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，何者關(guān)系最少〔D〕。A.充分探討場(chǎng)地內(nèi)建筑空間關(guān)系，并合理地布置平面B.合理進(jìn)展豎向設(shè)計(jì)、管線綜合、綠化布置與環(huán)境疼惜C.合理組織交通、停車(chē)及出入口D.合理便利施工，有利物資運(yùn)輸和選購(gòu) 建材提示：與施工關(guān)系最少。92.關(guān)于風(fēng)向頻率玫瑰圖的概念，以下哪一條是不正確的〔C〕。93.對(duì)于新居住區(qū)的綠化率不小于〔D〕；故居住區(qū)改造的綠化率不小于〔〕。A.20%；25%；B.25%；30%C.35%；20%；D.30%；25%94.居住區(qū)道路分為〔C〕級(jí)。A.2；C.4；95.居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不應(yīng)大于〔D〕m。A.50；96.公交站點(diǎn)的最大效勞半徑是〔C〕m。A.300；C.500；97.試問(wèn)公交車(chē)輛進(jìn)出停放車(chē)位的方式，以下哪兩條是不允許的〔C〕。Ⅰ.順車(chē)進(jìn)、順車(chē)出；Ⅱ.倒車(chē)進(jìn)、順車(chē)出；Ⅲ.順車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出；Ⅳ.倒車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出A.Ⅰ、Ⅳ；B.Ⅰ、ⅡC.Ⅲ、Ⅳ；D.Ⅱ、Ⅲ提示：根據(jù)城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)第3.10.6條，公交車(chē)輛進(jìn)出停放車(chē)位的方式宜順車(chē)進(jìn)、順車(chē)出。在條件不允許時(shí)，宜倒車(chē)進(jìn)、順車(chē)出，不允許順車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出或者倒車(chē)進(jìn)、倒車(chē)出。98.管線發(fā)生穿插時(shí)，以下何者是不正確的〔B〕。C.氧氣管應(yīng)低于乙炔管，高于其他管D.熱力管應(yīng)在電纜、煤氣、給水和排水管上面提示：管線發(fā)生穿插時(shí)，電力電纜不應(yīng)在熱力管和電訊電纜之上。99.確定一般建筑室內(nèi)外標(biāo)高及坡道坡度的原則，以下何者是不正確的〔C〕。A.建筑物至道路的地面排水坡度最好在1%～3%。一般允許在0.5%～6%之間變動(dòng)D.考慮地下水位、地質(zhì)條件，地