2021-2022學(xué)年山東省泰安市物理高一下期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為的質(zhì)點(diǎn)在平面上運(yùn)動(dòng),在方向的速度圖像和方向的位移圖像分別如圖甲、乙所示,下列說(shuō)法正確的是

A.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力大小為B.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為C.質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力的方向垂直2、(本題9分)從同一高度以相同的速率分別拋出質(zhì)量相等的兩個(gè)小球,一個(gè)豎直上拋,另一個(gè)平拋。則它們從拋出到落地A.運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等B.位移相同C.落地時(shí)的速度相同D.落地時(shí)的動(dòng)能相等3、(本題9分)有一橫截面積為S的銅導(dǎo)線,流經(jīng)其中的電流為I.已知單位體積的導(dǎo)線中有n個(gè)自由電子,電子的電荷量為q.此時(shí)電子的定向移動(dòng)的速度為v.在△t時(shí)間內(nèi),通過(guò)導(dǎo)線橫截面的自由電子數(shù)目可表示為A. B. C. D.4、列車提速的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題是提高機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率.已知?jiǎng)蛩龠\(yùn)動(dòng)時(shí),列車所受阻力與速度的平方成正比,即f=kv1.設(shè)提速前勻速運(yùn)動(dòng)速度為180km/h,提速后勻速運(yùn)動(dòng)速度為140km/h,則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率之比為()A. B. C. D.5、(本題9分)物理公式不僅反映了物理量數(shù)量之間的關(guān)系,同時(shí)也確立了物理量單位之間的關(guān)系。下面表示能量的單位的是()A.kg·m/s2 B.kg·m2/s2 C.N/m D.W/s6、(本題9分)如圖所示,發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火將衛(wèi)星送入橢圓軌道2,然后再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),下列說(shuō)法中正確的是().A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度大于在軌道1上的角速度C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度7、黨的十九大報(bào)告指出人與自然應(yīng)和諧共生,下列關(guān)于能源和能量說(shuō)法正確的有A.能量在轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過(guò)程中常伴隨著能量耗散B.因?yàn)樽匀唤绲哪芰渴睾?,所以不需要?jié)約能源C.煤炭和石油資源是有限的,不可能無(wú)限制的利用D.合理利用能源的同時(shí),需要保護(hù)好自然環(huán)境8、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量相同的物體分別自斜面AC和BC的頂端由靜止開(kāi)始下滑,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同,物體滑到斜面底部C點(diǎn)時(shí)重力所做的功分別為WG1和WG2,下滑過(guò)程中克服摩擦力所做的功分別為W1和W2,則()A.WG1>W(wǎng)G2 B.WG1<WG2 C.W1>W(wǎng)2 D.W1=W29、(本題9分)“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露:我國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星。假如某志愿者登上火星后將一小球從高h(yuǎn)處以初速度的水平拋出一個(gè)小球,測(cè)出小球的水平射程為L(zhǎng).已知火星半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,不計(jì)空氣阻力,不考慮火星自轉(zhuǎn),則下列說(shuō)法正確的是()A.火星表面的重力加速度B.火星的第一宇宙速度為C.火星的質(zhì)量為D.火星的平均密度為10、(本題9分)如圖所示,水平光滑地面上停放著一輛質(zhì)量為M

的小車,其左側(cè)有半徑為R

的四分之一光滑圓弧軌道AB,軌道最低點(diǎn)B

與水平軌道BC相切,整個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi).將質(zhì)量為m

的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從A

點(diǎn)無(wú)初速釋放,物塊沿軌道滑行至軌道末端C處恰好沒(méi)有滑出.設(shè)重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計(jì).關(guān)于物塊從A

位置運(yùn)動(dòng)至

C位置的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.摩擦力對(duì)物塊和軌道所做的功的代數(shù)和-mgRC.物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為D.小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為11、(本題9分)如圖所示,在水平地面上放著斜面體B,物體A置于斜面體B上.一水平向右的力F作用于物體A,地面對(duì)斜面體B的支持力和摩擦力分別用N、f表示.若力F逐漸變大的過(guò)程中,兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài).則此過(guò)程中()A.N變大 B.N不變 C.f變大 D.f不變12、(本題9分)一帶電小球在空中由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,受重力、電場(chǎng)力和空氣阻力三個(gè)力作用.若該過(guò)程中小球的重力勢(shì)能增加3J,機(jī)械能增加1.5J,電場(chǎng)力對(duì)小球做功2J,則下列判斷正確的是(?)A.小球的重力做功為3J B.小球克服空氣阻力做功0.5JC.小球的電勢(shì)能增加2J D.小球的動(dòng)能減少1.5J二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)探究小組利用傳感器研究小球在擺動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械能守恒規(guī)律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.在懸點(diǎn)處裝有拉力傳感器,可記錄小球在擺動(dòng)過(guò)程中各時(shí)刻的拉力值.忽略擺線的質(zhì)量和擺動(dòng)過(guò)程中擺線長(zhǎng)度的變化,重力加速度為g,實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下:(1)測(cè)量小球質(zhì)量m和擺線長(zhǎng)L;(2)為了測(cè)量小球在最低點(diǎn)的速度大小,小組成員將小球拉至某一高度h處無(wú)初速釋放,在傳感器采集的數(shù)據(jù)中提取最大值為F,則小球在最低點(diǎn)的速度表達(dá)式為v=__(用F等測(cè)定的物理量符號(hào)表達(dá)),若考慮小球的大小不可忽略,則該速度的計(jì)算值與實(shí)際值相比較__(填寫(xiě)“偏大”、“偏小”或“相等”).(3)小球從釋放到最低點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能守恒的表達(dá)式為_(kāi)_.(用測(cè)定物理量的符號(hào)表達(dá))14、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板前行.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作的頻率為50Hz.(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做__________.A.是為了釋放小車后,小車能勻加速下滑B.是為了增大小車下滑的加速度C.可使得橡皮筋對(duì)小車做的功等于合力對(duì)小車做的功D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻加速運(yùn)動(dòng)(2)實(shí)驗(yàn)中選用同樣的橡皮筋1條、2條、3條……并起來(lái)掛在小車的前端進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都把小車?yán)酵晃恢煤筢尫牛训?次只掛1條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W1,第2次掛2條橡皮筋時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為2W1……橡皮筋對(duì)小車做功后使小車獲得的速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)出,根據(jù)第4次的紙帶(如圖所示)求得小車獲得的速度為_(kāi)_______m/s.(3)如果W∝v2的猜想是正確的,則作出的W-v2圖像應(yīng)是_____________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖,小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),細(xì)線與豎直方向夾角為θ,線長(zhǎng)為L(zhǎng),小球質(zhì)量為m,重力加速度為g.求:(1)繩子對(duì)小球的拉力的大??;(2)小球運(yùn)動(dòng)的向心加速度大??;(3)小球運(yùn)動(dòng)的周期.16、(12分)如圖所示,mA=4kg,mB=1kg,A與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,B與地面間的距離s=0.8m,A、B原來(lái)靜止,(g取10m/s2)求:(1)B落到地面時(shí)的速度為多大;(2)B落地后,A在桌面上能繼續(xù)滑行多遠(yuǎn)才能靜止下來(lái).17、(12分)如圖所示,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,有一半徑R=0.2m的豎直光滑絕緣圓弧軌道BCD和絕緣粗糙水平軌道AB在B點(diǎn)相切,BC為圓弧軌道的直徑,O為圓心,OC和OD之間的夾角為θ=37°,電場(chǎng)與圓弧軌道BCD所在平面平行,一質(zhì)量為m=10g、電荷量為q=-1×10-4C的帶負(fù)電的小滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放后開(kāi)始運(yùn)動(dòng),已知AB間距離S=2.3m,滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)所受合力的方向指向圓心O,且此時(shí)滑塊對(duì)圓弧軌道恰好沒(méi)有壓力。g取10m/s2,(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大?。?2)滑塊通過(guò)C點(diǎn)時(shí),對(duì)圓弧軌道的壓力大小;(3)滑塊與水平軌道AB間的動(dòng)摩因數(shù)。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解析】

由圖知,質(zhì)點(diǎn)在x方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則:質(zhì)點(diǎn)的加速度,根據(jù)牛頓第二定律:,A正確;由圖知,質(zhì)點(diǎn)在x方向上初速度為3m/s,在y方向上初速度大小為4m/s,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,則質(zhì)點(diǎn)的初速度的大小,故B錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在x方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)合外力的方向沿x方向,初速度方向與x方向的夾角正切值:,θ=53°,質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力的方向不垂直,D錯(cuò)誤.2、D【解析】?jī)汕蛟谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中只受重力作用,加速度都是重力加速度,加速度相等,以大小相等的速率從同一高度拋出兩球,豎直上拋小球的先向上做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)最高點(diǎn)后再做自由落體運(yùn)動(dòng),平拋的小球在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間小于豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間,故A錯(cuò)誤;位移初末位置的有向線段,所以位移不同,故B錯(cuò)誤;豎直上拋小球落地時(shí)速度豎直向下,平拋運(yùn)動(dòng)小球的落地速度斜向下,速度方向不同,所以速度不同,故C錯(cuò)誤;整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,兩球拋出時(shí)的初速度大小與高度相同,初狀態(tài)機(jī)械能相等,由機(jī)械能守恒定律可知,落地時(shí)兩球機(jī)械能相等,落地時(shí)的重力勢(shì)能相等,則落地時(shí)的動(dòng)能相等,故D正確。所以D正確,ABC錯(cuò)誤。3、D【解析】在△t時(shí)間內(nèi),以速度v移動(dòng)的電子在銅導(dǎo)線中經(jīng)過(guò)的長(zhǎng)度為v△t,由于銅導(dǎo)線的橫截面積為S,則在△t時(shí)間內(nèi),電子經(jīng)過(guò)的導(dǎo)線體積為v△tS,又由于單位體積的導(dǎo)線有n個(gè)自由電子,在△t時(shí)間內(nèi),通過(guò)導(dǎo)線橫截面的自由電子數(shù)目可表示為nvS△t,故D正確,C錯(cuò)誤;由于流經(jīng)導(dǎo)線的電流為I,則在△t時(shí)間內(nèi),流經(jīng)導(dǎo)線的電荷量為I△t,而電子的電荷量為q,則△t時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)線橫截面的自由電子數(shù)目可表示為,故AB錯(cuò)誤.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.4、C【解析】勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),列車所受阻力與速度的平方成正比,即f=kv1.勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),機(jī)車牽引力;機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)功率.提速前勻速運(yùn)動(dòng)速度為180km/h,提速后勻速運(yùn)動(dòng)速度為140km/h,則提速前與提速后機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率之比.故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤.5、B【解析】

C.根據(jù)功的定義單位換算C錯(cuò)誤;AB.再根據(jù)牛頓第二定律兩式聯(lián)立可得單位換算B正確,A錯(cuò)誤;D.根據(jù)功率的定義單位換算D錯(cuò)誤。故選B。6、D【解析】

A.人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:解得:故軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道1上線速度較大,A錯(cuò)誤;B.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:解得:半徑越大,角速度越小,軌道3半徑比軌道1半徑大,衛(wèi)星在軌道1上角速度較大,故B錯(cuò)誤;CD.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力有:解得故衛(wèi)星在軌道2上的經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的加速度,衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的加速度,C錯(cuò)誤;D正確。故選D。7、ACD【解析】

A.能量是守恒的,但能量在轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過(guò)程中常伴隨著能量耗散,故A正確;B.自然界的能量守恒,但是由于可用能源是有限的,故需要節(jié)約能源。故B錯(cuò)誤;C.能源短缺是指煤炭和石油資源是有限的,以現(xiàn)在的開(kāi)采和消耗速度,石油儲(chǔ)藏將在百年內(nèi)用盡,煤炭資源也不可能永續(xù),所以不可能無(wú)限制的利用,故C正確;D.合理利用能源時(shí),燃料的生成物容易對(duì)空氣、土壤、水源造成污染,所以需要注意保護(hù)好自然環(huán)境,故D正確;8、AD【解析】

由題圖及“WG1和WG1”、“W1和W1”可知,本題考查功的計(jì)算公式的運(yùn)用。根據(jù)物體下降的高度關(guān)系分析重力做功關(guān)系。由功的計(jì)算公式分析克服摩擦力所做的功關(guān)系?!驹斀狻緼B、根據(jù)重力做功公式WG=mgh,知m相等,h1>h1,則WG1>W(wǎng)G1,故A正確,B錯(cuò)誤。CD、設(shè)任一斜面的傾角為θ,斜面的長(zhǎng)度為s,斜面底邊為L(zhǎng).則物體克服摩擦力做功Wf=μmgcosθ?s=μmgL,μ、m、L都相等,則W1=W1.故C錯(cuò)誤,D正確?!军c(diǎn)睛】計(jì)算知道重力做功與豎直高度有關(guān),滑動(dòng)摩擦力做功與水平位移有關(guān)。9、BC【解析】

某志愿者登上火星后將一小球從高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出一個(gè)小球,測(cè)出小球的水平射程為L(zhǎng),根據(jù)分位移公式,有:L=v0t;h=gt2,解得:,故A錯(cuò)誤;火星的第一宇宙速度為:,故B正確;由G=mg,解得火星的質(zhì)量為:,故C正確;火星的平均密度為:,故D錯(cuò)誤;故選BC。10、BD【解析】A.小車和物塊組成的系統(tǒng)水平方向所受合外力為零,水平方向動(dòng)量守恒,系統(tǒng)整體所受合外力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;B.摩擦力對(duì)物塊和軌道BC所做功的代數(shù)和等于摩擦力與相對(duì)位移的乘積,摩擦力做功的代數(shù)和為-mgR,故B正確;C.如果小車固定不動(dòng),物塊到達(dá)水平軌道時(shí)速度最大,由機(jī)械能守恒定律得:,v=,現(xiàn)在物塊下滑時(shí),小車向左滑動(dòng),物塊的速度小于,故C錯(cuò)誤;D.小車與物塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,物塊下滑過(guò)程,以向右為正方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv1?Mv2=0,由機(jī)械能守恒定律得:,解得:v2=,物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)小車速度最大,故D正確;故選BD.11、BC【解析】試題分析:對(duì)A和B整體受力分析,受重力、支持力、推力和摩擦力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解.解:對(duì)A和B整體受力分析,受重力(M+m)g、支持力N、推力F和地面的靜摩擦力f,由于兩物體相對(duì)地面始終保持靜止,故加速度為零,合力為零,根據(jù)平衡條件,有:豎直方向:N=(M+m)g…①水平方向:F=f…②當(dāng)推力F變大時(shí),f變大,支持力不變;故選BC.【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵是靈活地選擇研究對(duì)象;如果對(duì)兩個(gè)物體分別受力分析,然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件列式求解,問(wèn)題將復(fù)雜化.12、BD【解析】A、小球的重力勢(shì)能增加3J,則球克服重力做功3J.故A錯(cuò)誤.B、小球共受到重力、電場(chǎng)力、空氣阻力三個(gè)力作用.小球的機(jī)械能增加1.5J,則除重力以外的力做功為1.5J,電場(chǎng)力對(duì)小球做功2J,則知,空氣阻力做功為-0.5J,即小球克服空氣阻力做功0.5J.故B正確.C、電場(chǎng)力對(duì)小球做功2J,則小球的電勢(shì)能減小2J.故C錯(cuò)誤.D、小球的重力勢(shì)能增加3J,機(jī)械能增加1.5J,說(shuō)明動(dòng)能減小1.5J.故D正確.故選BD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要掌握功與能的關(guān)系,要注意幾對(duì)功與能的對(duì)應(yīng)關(guān)系,不能混淆.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、;偏??;;【解析】

(2)當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),拉力最大,根據(jù)F﹣mg=m得,則小球在最低點(diǎn)的速度表達(dá)式為v=.若考慮小球的大小不可忽略,即實(shí)際L值變大,而計(jì)算時(shí),仍代入L,導(dǎo)致計(jì)算值小于實(shí)際值;(3)根據(jù)下擺過(guò)程中,減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能的增加,即為:,而v=,則有:FL=mg(2h+L).14、C2一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線【解析】

(1)使木板稍微傾斜的目的是平衡摩擦力,使得橡皮筋松弛后小車能夠做勻速運(yùn)動(dòng),故C正確,ABD錯(cuò)誤;故選C.(2)由紙帶后半部分相鄰兩點(diǎn)間距離相同,可知小車開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng),可求得(3)如果W∝v2的猜想是正確的,則W與v2成正比例關(guān)系,即圖象應(yīng)該為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明

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