分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的優(yōu)化方案_第1頁
分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的優(yōu)化方案_第2頁
分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的優(yōu)化方案_第3頁
分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的優(yōu)化方案_第4頁
分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的優(yōu)化方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩20頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1/1分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的優(yōu)化方案第一部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃簡介及特點 2第二部分海洋工程優(yōu)化問題類型 4第三部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用 7第四部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的選擇 10第五部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃的實施步驟 13第六部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃的優(yōu)化策略 16第七部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃的應(yīng)用實例 18第八部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃的優(yōu)勢與不足 22

第一部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃簡介及特點關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點分?jǐn)?shù)規(guī)劃簡介

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃是一種數(shù)學(xué)優(yōu)化技術(shù),用于解決目標(biāo)函數(shù)是兩個或多個不相交比值函數(shù)的優(yōu)化問題。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題一般表述為最大化或最小化目標(biāo)函數(shù),目標(biāo)函數(shù)由兩個或多個比值函數(shù)組成,比值函數(shù)是兩個或多個函數(shù)的比值。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題通常比單目標(biāo)優(yōu)化問題更難解決,因為分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題具有非凸性和非光滑性,容易陷入局部最優(yōu)解。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃特點

1.多目標(biāo)性:分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題通常涉及多個目標(biāo)函數(shù),這些目標(biāo)函數(shù)之間可能相互沖突或相互競爭。

2.非線性:分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題通常是非線性的,這意味著目標(biāo)函數(shù)和約束條件不是線性的。

3.不確定性:分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題通常存在不確定性,例如,目標(biāo)函數(shù)或約束條件的參數(shù)可能是不確定的或未知的。

4.計算復(fù)雜性:分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題通常計算復(fù)雜,尤其是當(dāng)目標(biāo)函數(shù)和約束條件是非線性的或存在不確定性的時候。#分?jǐn)?shù)規(guī)劃簡介及特點

分?jǐn)?shù)規(guī)劃作為一種高效的優(yōu)化技術(shù),在海洋工程領(lǐng)域正發(fā)揮著日益重要的作用。它能有效解決多目標(biāo)優(yōu)化問題,在設(shè)計優(yōu)化、資源分配、風(fēng)險評估等方面都有廣泛的應(yīng)用。

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃簡介

分?jǐn)?shù)規(guī)劃是一種多目標(biāo)優(yōu)化方法,其基本思想是將多個目標(biāo)函數(shù)轉(zhuǎn)化為一個單一的綜合目標(biāo)函數(shù)。綜合目標(biāo)函數(shù)通常以分?jǐn)?shù)的形式表達(dá),其中分子表示期望最大化的目標(biāo),分母表示期望最小化的目標(biāo)。分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型的標(biāo)準(zhǔn)形式如下:

```

minf(x)=F(x)/G(x)

```

其中,x為決策變量,F(xiàn)(x)和G(x)分別為分子和分母的目標(biāo)函數(shù)。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃的特點

-多目標(biāo)優(yōu)化:分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以同時考慮多個目標(biāo)函數(shù),并將其轉(zhuǎn)化為一個單一的綜合目標(biāo)函數(shù),從而使多目標(biāo)優(yōu)化問題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)優(yōu)化問題。

-計算復(fù)雜度低:分?jǐn)?shù)規(guī)劃的計算復(fù)雜度相對較低,尤其是在目標(biāo)函數(shù)是線性或凸函數(shù)的情況下,可以采用簡單的算法求解。

-魯棒性強(qiáng):分?jǐn)?shù)規(guī)劃對目標(biāo)函數(shù)的擾動不敏感,即使目標(biāo)函數(shù)發(fā)生輕微變化,分?jǐn)?shù)規(guī)劃的解通常也會保持穩(wěn)定。

-易于解釋:分?jǐn)?shù)規(guī)劃的綜合目標(biāo)函數(shù)具有明確的物理意義,易于理解和解釋,這使得分?jǐn)?shù)規(guī)劃在決策過程中更易于被接受。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,包括:

-船舶設(shè)計優(yōu)化:分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以用于優(yōu)化船舶的設(shè)計參數(shù),如船體形狀、推進(jìn)系統(tǒng)和操縱系統(tǒng),以實現(xiàn)最佳的性能和經(jīng)濟(jì)性。

-海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化:分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以用于優(yōu)化海洋結(jié)構(gòu)的設(shè)計參數(shù),如平臺形狀、錨固系統(tǒng)和抗風(fēng)浪性能,以提高結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性和耐久性。

-海洋資源分配優(yōu)化:分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以用于優(yōu)化海洋資源的分配,如漁業(yè)資源、石油和天然氣資源的開發(fā)利用,以實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)效益的平衡。

-海洋環(huán)境風(fēng)險評估優(yōu)化:分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以用于優(yōu)化海洋環(huán)境風(fēng)險評估模型的參數(shù),以提高模型的準(zhǔn)確性和可靠性,并為海洋環(huán)境保護(hù)提供科學(xué)決策依據(jù)。第二部分海洋工程優(yōu)化問題類型關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點能源工業(yè)優(yōu)化

1.海洋工程優(yōu)化,是指在海洋工程領(lǐng)域,運(yùn)用優(yōu)化理論和方法,對海洋工程系統(tǒng)或過程進(jìn)行設(shè)計、分析和決策時,求解目標(biāo)函數(shù)的最佳值或滿足一定約束條件下目標(biāo)函數(shù)的極值問題。海洋工程優(yōu)化主要應(yīng)用于海洋工程領(lǐng)域,包括海洋石油、天然氣開采,海洋風(fēng)電場、海浪能、潮汐能等海洋可再生能源開發(fā)利用,海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。

2.海洋工程優(yōu)化問題的特點:

-目標(biāo)函數(shù)復(fù)雜、多維、非線性。

-約束條件多,且形式復(fù)雜。

-設(shè)計變量多,且相互關(guān)系復(fù)雜。

-工程系統(tǒng)復(fù)雜,涉及因素多,影響因素多。

結(jié)構(gòu)優(yōu)化

1.結(jié)構(gòu)優(yōu)化是指在滿足一定約束條件下,求解結(jié)構(gòu)目標(biāo)函數(shù)的最佳值或滿足一定約束條件下目標(biāo)函數(shù)的極值問題。結(jié)構(gòu)優(yōu)化主要應(yīng)用于海洋工程領(lǐng)域,包括海洋平臺、海洋船舶、海洋管道等海洋工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計、分析和決策。

2.結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題的特點:

-目標(biāo)函數(shù)復(fù)雜,包括結(jié)構(gòu)的重量、剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性、疲勞壽命等。

-約束條件多,包括結(jié)構(gòu)的尺寸、材料性能、荷載條件等。

-設(shè)計變量多,包括結(jié)構(gòu)的構(gòu)件尺寸、材料性能等。

-結(jié)構(gòu)系統(tǒng)復(fù)雜,涉及因素多,影響因素多。海洋工程優(yōu)化問題類型

海洋工程作為一門綜合性的工程學(xué)科,涉及到多個學(xué)科領(lǐng)域,因此海洋工程優(yōu)化問題類型也多種多樣,包括以下幾個主要類型:

#1.海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計優(yōu)化

海洋結(jié)構(gòu)物,如海上平臺、碼頭、船舶等,需要承受各種復(fù)雜荷載,如波浪、風(fēng)、地震、冰載荷等。海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計優(yōu)化問題就是要確定結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸、材料選擇、結(jié)構(gòu)布置等參數(shù),使結(jié)構(gòu)物滿足設(shè)計要求,并最大限度地降低成本。

海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計優(yōu)化問題обычнорешаютсяспомощьючисленныхметодов,такихкакконечныхэлементов,邊界元法,或有限差分法.這些方法可以幫助工程師預(yù)測結(jié)構(gòu)物在各種荷載下的響應(yīng),并根據(jù)預(yù)測結(jié)果優(yōu)化結(jié)構(gòu)物的參數(shù).

#2.海洋水動力學(xué)優(yōu)化

海洋水動力學(xué)優(yōu)化問題涉及到波浪、潮流、海流等水動力因素對海洋結(jié)構(gòu)物的影響。海洋水動力學(xué)優(yōu)化問題就是要確定結(jié)構(gòu)物的形狀、尺寸、位置等參數(shù),使結(jié)構(gòu)物在水動力荷載作用下具有良好的性能。

海洋水動力學(xué)優(yōu)化問題通常使用數(shù)值模擬的方法來解決,例如,計算流體動力學(xué)(CFD)和水動力模型實驗.這些方法可以幫助工程師預(yù)測水動力荷載對結(jié)構(gòu)物的具體影響,并根據(jù)預(yù)測結(jié)果優(yōu)化結(jié)構(gòu)物的參數(shù).

#3.海洋工程施工優(yōu)化

海洋工程施工涉及到多種復(fù)雜工藝,如海上鉆井、海上管道鋪設(shè)、海上風(fēng)電場安裝等。海洋工程施工優(yōu)化問題就是要確定施工工藝、施工設(shè)備、施工順序等參數(shù),使施工過程安全、高效、經(jīng)濟(jì)。

海洋工程施工優(yōu)化問題通常使用數(shù)學(xué)規(guī)劃的方法來解決,例如,線性規(guī)劃,非線性規(guī)劃,和整數(shù)規(guī)劃.這些方法可以幫助工程師優(yōu)化施工工藝,施工設(shè)備,和施工順序,以便最大限度地提高施工效率和降低施工成本.

#4.海洋環(huán)境保護(hù)優(yōu)化

海洋環(huán)境保護(hù)優(yōu)化問題涉及到海洋環(huán)境的保護(hù)和修復(fù)。海洋環(huán)境保護(hù)優(yōu)化問題就是要確定污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、污染物處理工藝、海洋生態(tài)修復(fù)措施等參數(shù),使海洋環(huán)境得到有效保護(hù)和修復(fù)。

海洋環(huán)境保護(hù)優(yōu)化問題通常使用系統(tǒng)動力學(xué)的方法來解決,例如,因子分析,聚類分析,和灰色系統(tǒng)理論.這些方法可以幫助工程師建立海洋環(huán)境系統(tǒng)模型,并根據(jù)模型分析海洋環(huán)境的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,從而制定有效的海洋環(huán)境保護(hù)措施.

#5.海洋資源開發(fā)優(yōu)化

海洋資源開發(fā)優(yōu)化問題涉及到海洋資源的開發(fā)利用。海洋資源開發(fā)優(yōu)化問題就是要確定海洋資源開發(fā)規(guī)模、海洋資源開發(fā)技術(shù)、海洋資源開發(fā)方式等參數(shù),使海洋資源得到合理開發(fā)利用。

海洋資源開發(fā)優(yōu)化問題通常使用多目標(biāo)規(guī)劃的方法來解決,例如,加權(quán)和法,排序法,和模糊數(shù)學(xué)方法.這些方法可以幫助工程師權(quán)衡多個目標(biāo)之間的關(guān)系,并根據(jù)權(quán)衡結(jié)果確定海洋資源開發(fā)的最佳方案.第三部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃是一種多目標(biāo)優(yōu)化方法,它可以將多個目標(biāo)函數(shù)轉(zhuǎn)化為一個單一的優(yōu)化目標(biāo),從而解決海洋工程中常見的多個目標(biāo)優(yōu)化問題。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中具有廣泛的應(yīng)用,包括海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計、海洋運(yùn)輸優(yōu)化、海洋資源開發(fā)和海洋環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中可以有效地解決多個目標(biāo)之間相互沖突的問題,并找到一個折中的最優(yōu)解,為海洋工程的決策提供科學(xué)依據(jù)。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以用于海洋結(jié)構(gòu)的設(shè)計優(yōu)化,例如海洋平臺、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和海洋橋梁等。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以考慮多個設(shè)計目標(biāo),例如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、重量、成本和環(huán)境影響等,并找到一個綜合的最佳設(shè)計方案。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以幫助設(shè)計師在設(shè)計過程中權(quán)衡各種因素,并做出最佳的決策。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋運(yùn)輸優(yōu)化中的應(yīng)用

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以用于海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化,例如船舶航線設(shè)計、船舶調(diào)度和港口管理等。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以考慮多個運(yùn)輸目標(biāo),例如運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時間、運(yùn)輸效率和環(huán)境影響等,并找到一個綜合的最佳運(yùn)輸方案。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以幫助運(yùn)輸公司在運(yùn)輸過程中權(quán)衡各種因素,并做出最佳的決策。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋資源開發(fā)中的應(yīng)用

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以用于海洋資源的開發(fā)優(yōu)化,例如石油勘探、天然氣開采和海洋礦產(chǎn)開發(fā)等。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以考慮多個開發(fā)目標(biāo),例如開發(fā)成本、開發(fā)效率、開發(fā)效益和環(huán)境影響等,并找到一個綜合的最佳開發(fā)方案。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以幫助資源開發(fā)公司在開發(fā)過程中權(quán)衡各種因素,并做出最佳的決策。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋環(huán)境保護(hù)中的應(yīng)用

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以用于海洋環(huán)境的保護(hù)優(yōu)化,例如海洋污染控制、海洋生態(tài)恢復(fù)和海洋保護(hù)區(qū)管理等。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以考慮多個環(huán)境保護(hù)目標(biāo),例如環(huán)境質(zhì)量、生態(tài)系統(tǒng)健康、生物多樣性和人類健康等,并找到一個綜合的最佳保護(hù)方案。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以幫助環(huán)境保護(hù)部門在保護(hù)過程中權(quán)衡各種因素,并做出最佳的決策。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的發(fā)展趨勢

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用前景廣闊,隨著海洋工程的不斷發(fā)展,分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用也將更加廣泛和深入。

2.人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等新技術(shù)的快速發(fā)展,為分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用提供了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用將朝著智能化、自動化和集成化的方向發(fā)展,以滿足海洋工程日益復(fù)雜和多變的需求。分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用

分?jǐn)?shù)規(guī)劃是一種優(yōu)化方法,用于在多個目標(biāo)之間進(jìn)行權(quán)衡。在海洋工程中,分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于解決各種優(yōu)化問題,包括:

*船舶設(shè)計:分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化船舶的設(shè)計,以最小化成本或燃料消耗,同時滿足性能和安全要求。

*海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計:分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化海洋結(jié)構(gòu)的設(shè)計,以最小化成本或重量,同時滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求。

*海洋工程項目管理:分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化海洋工程項目的管理,以最小化成本或工期,同時滿足項目質(zhì)量和安全要求。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用具有以下幾個特點:

*多目標(biāo)優(yōu)化:分?jǐn)?shù)規(guī)劃允許同時考慮多個目標(biāo),并在這些目標(biāo)之間進(jìn)行權(quán)衡。

*非線性約束:分?jǐn)?shù)規(guī)劃允許處理非線性約束,這在海洋工程中很常見。

*不確定性:分?jǐn)?shù)規(guī)劃允許處理不確定性,這在海洋工程中也很常見。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用取得了很大的成功。例如,分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化船舶設(shè)計,從而減少了成本和燃料消耗。分?jǐn)?shù)規(guī)劃還已被用于優(yōu)化海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計,從而提高了強(qiáng)度和穩(wěn)定性。分?jǐn)?shù)規(guī)劃還已被用于優(yōu)化海洋工程項目管理,從而減少了成本和工期。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用前景非常廣闊。隨著海洋工程的不斷發(fā)展,對分?jǐn)?shù)規(guī)劃的需求也將不斷增加。分?jǐn)?shù)規(guī)劃將繼續(xù)在海洋工程中發(fā)揮重要作用,為海洋工程的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的具體應(yīng)用

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的具體應(yīng)用包括:

*船舶設(shè)計:分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化船舶的設(shè)計,以最小化成本或燃料消耗,同時滿足性能和安全要求。例如,分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化船舶的船體形狀、推進(jìn)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

*海洋結(jié)構(gòu)設(shè)計:分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化海洋結(jié)構(gòu)的設(shè)計,以最小化成本或重量,同時滿足強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求。例如,分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化海洋平臺的設(shè)計、海洋橋梁的設(shè)計和海洋風(fēng)力渦輪機(jī)的設(shè)計。

*海洋工程項目管理:分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化海洋工程項目的管理,以最小化成本或工期,同時滿足項目質(zhì)量和安全要求。例如,分?jǐn)?shù)規(guī)劃已被用于優(yōu)化海洋工程項目的進(jìn)度安排、資源分配和風(fēng)險管理。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用案例

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用案例包括:

*中國海洋石油總公司(CNOOC)使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃優(yōu)化了海洋平臺的設(shè)計,從而減少了成本和重量。

*挪威國家石油公司(Statoil)使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃優(yōu)化了海洋風(fēng)力渦輪機(jī)的設(shè)計,從而提高了效率和穩(wěn)定性。

*英國石油公司(BP)使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃優(yōu)化了海洋工程項目的管理,從而減少了成本和工期。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的發(fā)展趨勢

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的發(fā)展趨勢包括:

*多目標(biāo)優(yōu)化:分?jǐn)?shù)規(guī)劃將繼續(xù)用于解決海洋工程中的多目標(biāo)優(yōu)化問題。

*非線性約束:分?jǐn)?shù)規(guī)劃將繼續(xù)用于處理海洋工程中的非線性約束。

*不確定性:分?jǐn)?shù)規(guī)劃將繼續(xù)用于處理海洋工程中的不確定性。

*新算法:新的分?jǐn)?shù)規(guī)劃算法將被開發(fā)出來,以提高分?jǐn)?shù)規(guī)劃的效率和準(zhǔn)確性。

*新應(yīng)用:分?jǐn)?shù)規(guī)劃將被應(yīng)用到新的海洋工程領(lǐng)域,例如海洋可再生能源和海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)。第四部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的選擇關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點【分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的選擇】:

1.考慮問題特點和復(fù)雜性:

-線性分?jǐn)?shù)規(guī)劃:適用于目標(biāo)函數(shù)和約束條件都為線性的問題。

-非線性分?jǐn)?shù)規(guī)劃:適用于目標(biāo)函數(shù)或約束條件為非線性的問題。

-多目標(biāo)分?jǐn)?shù)規(guī)劃:適用于具有多個目標(biāo)函數(shù)的問題。

2.考慮計算方法的適用性:

-參數(shù)化方法:將分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題轉(zhuǎn)化為參數(shù)化的子問題,然后使用迭代方法求解。

-非參數(shù)化方法:將分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題直接轉(zhuǎn)化為非線性規(guī)劃問題,然后使用非線性規(guī)劃方法求解。

-改進(jìn)算法:近年來,許多改進(jìn)算法被提出,以提高分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的效率和準(zhǔn)確性。

3.考慮計算資源和時間限制:

-計算復(fù)雜度:分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的計算復(fù)雜度可能很高,尤其是對于大規(guī)模問題。

-計算時間:分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的計算時間可能很長,尤其是在問題規(guī)模較大或計算資源有限的情況下。

【分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的改進(jìn)】:

#分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的選擇

1.目標(biāo)函數(shù)的選擇

分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的目標(biāo)函數(shù)通常由兩個或多個相互競爭的子目標(biāo)組成,這些子目標(biāo)之間往往存在著沖突或矛盾關(guān)系。因此,在選擇目標(biāo)函數(shù)時,需要充分考慮子目標(biāo)的重要性及其之間的權(quán)重關(guān)系。

2.約束條件的選擇

分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的約束條件通常包括不等式約束和等式約束。不等式約束通常用來表示子目標(biāo)之間的沖突或矛盾關(guān)系,而等式約束則通常用來表示系統(tǒng)或問題的其他約束條件。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的選擇

分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的求解方法主要包括以下幾類:

*加權(quán)和法:這種方法將各個子目標(biāo)的權(quán)重相加,然后將加權(quán)和作為目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行優(yōu)化求解。加權(quán)和法是一種簡單的分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法,但其缺點是權(quán)重的選擇往往比較主觀。

*目標(biāo)規(guī)劃法:這種方法將各個子目標(biāo)作為一個單獨的優(yōu)化問題進(jìn)行求解,然后將各個子目標(biāo)的最優(yōu)解作為分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的最優(yōu)解。目標(biāo)規(guī)劃法是一種比較靈活的分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法,但其缺點是計算量往往比較大。

*約束法:這種方法將分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題轉(zhuǎn)化為一個約束優(yōu)化問題進(jìn)行求解。約束法是一種比較有效的分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法,但其缺點是約束條件的選取往往比較困難。

*交互法:這種方法將分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題分解為一系列子問題進(jìn)行求解,然后通過交互的方式逐步逼近分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的最優(yōu)解。交互法是一種比較直觀的分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法,但其缺點是收斂速度往往比較慢。

在實際應(yīng)用中,分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的選擇需要根據(jù)具體問題的特點和要求進(jìn)行綜合考慮。一般來說,對于子目標(biāo)之間沖突或矛盾關(guān)系比較簡單的問題,可以使用加權(quán)和法或目標(biāo)規(guī)劃法進(jìn)行求解。對于子目標(biāo)之間沖突或矛盾關(guān)系比較復(fù)雜的問題,可以使用約束法或交互法進(jìn)行求解。

4.分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的求解

分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的求解通常需要借助于數(shù)值優(yōu)化方法。常用的數(shù)值優(yōu)化方法包括:

*單純形法:這種方法是求解線性分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的經(jīng)典方法,但其缺點是只能解決小規(guī)模問題。

*內(nèi)點法:這種方法是求解非線性分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的有效方法,但其缺點是計算量往往比較大。

*遺傳算法:這種方法是一種啟發(fā)式搜索算法,可以用于求解各種復(fù)雜的分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題,但其缺點是收斂速度往往比較慢。

在實際應(yīng)用中,數(shù)值優(yōu)化方法的選擇需要根據(jù)具體問題的特點和要求進(jìn)行綜合考慮。一般來說,對于規(guī)模較小的問題,可以使用單純形法進(jìn)行求解。對于規(guī)模較大或非線性的問題,可以使用內(nèi)點法或遺傳算法進(jìn)行求解。

總結(jié)

分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法是一種有效的優(yōu)化方法,可以用于解決各種復(fù)雜的多目標(biāo)優(yōu)化問題。在實際應(yīng)用中,分?jǐn)?shù)規(guī)劃方法的選擇需要根據(jù)具體問題的特點和要求進(jìn)行綜合考慮。第五部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃的實施步驟關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點分?jǐn)?shù)規(guī)劃的核心思想

1.將多目標(biāo)問題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題。

2.將目標(biāo)函數(shù)轉(zhuǎn)化為分子和分母的形式。

3.通過調(diào)整分子和分母的權(quán)重,達(dá)到權(quán)衡不同目標(biāo)的目的。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃的分類

1.線性分?jǐn)?shù)規(guī)劃:分子和分母都是線性的。

2.非線性分?jǐn)?shù)規(guī)劃:分子或分母是非線性的。

3.混合整數(shù)分?jǐn)?shù)規(guī)劃:決策變量中有連續(xù)變量和整數(shù)變量。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃的求解方法

1.標(biāo)量化法:將分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題轉(zhuǎn)化為標(biāo)量優(yōu)化問題求解。

2.拉格朗日松弛法:通過松弛分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的約束條件,得到拉格朗日對偶問題求解。

3.直接法:直接求解分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的最優(yōu)解,不轉(zhuǎn)化為其他形式。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中的應(yīng)用

1.海洋工程項目的優(yōu)化:包括船舶設(shè)計、海洋平臺設(shè)計、海洋資源開發(fā)等。

2.海洋環(huán)境的優(yōu)化:包括海洋污染控制、海洋生態(tài)保護(hù)等。

3.海洋交通的優(yōu)化:包括港口規(guī)劃、航道設(shè)計、船舶調(diào)度等。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃的未來發(fā)展趨勢

1.分?jǐn)?shù)規(guī)劃算法的改進(jìn):提高分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的求解效率和精度。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃理論的擴(kuò)展:將分?jǐn)?shù)規(guī)劃應(yīng)用于更廣泛的領(lǐng)域,解決更復(fù)雜的問題。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃軟件的開發(fā):開發(fā)用戶友好的分?jǐn)?shù)規(guī)劃軟件,降低分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題的求解難度。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃的前沿研究方向

1.多目標(biāo)分?jǐn)?shù)規(guī)劃:研究如何處理具有多個目標(biāo)的分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題。

2.不確定分?jǐn)?shù)規(guī)劃:研究如何處理具有不確定性的分?jǐn)?shù)規(guī)劃問題。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃與其他優(yōu)化方法的結(jié)合:研究如何將分?jǐn)?shù)規(guī)劃與其他優(yōu)化方法相結(jié)合,解決更復(fù)雜的問題。分?jǐn)?shù)規(guī)劃的實施步驟

1.建立分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型

-確定優(yōu)化目標(biāo)和約束條件。

-將多個目標(biāo)函數(shù)轉(zhuǎn)換為單個分?jǐn)?shù)目標(biāo)函數(shù)。

2.求解分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型

-使用適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)方法或算法求解分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型。

3.生成Pareto最優(yōu)解集

-將求解結(jié)果代入分?jǐn)?shù)目標(biāo)函數(shù),計算每個可行解的分?jǐn)?shù)值。

-根據(jù)分?jǐn)?shù)值,生成Pareto最優(yōu)解集。

4.決策分析

-分析Pareto最優(yōu)解集中的各個解的優(yōu)缺點。

-選擇最優(yōu)解或最優(yōu)解組合。

5.實施優(yōu)化方案

-將所選最優(yōu)解或最優(yōu)解組合應(yīng)用于實際工程問題。

-監(jiān)控優(yōu)化方案的實施效果,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

以下是分?jǐn)?shù)規(guī)劃在海洋工程中優(yōu)化方案實施步驟的詳細(xì)說明:

1.建立分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型

-確定優(yōu)化目標(biāo)和約束條件。優(yōu)化目標(biāo)可以是船舶的能耗、速度、載重量、穩(wěn)定性等。約束條件可以是船舶的尺寸、重量、材料、成本等。

-將多個目標(biāo)函數(shù)轉(zhuǎn)換為單個分?jǐn)?shù)目標(biāo)函數(shù)。分?jǐn)?shù)目標(biāo)函數(shù)是一個綜合的評價指標(biāo),它將多個目標(biāo)函數(shù)按一定的權(quán)重組合起來。

2.求解分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型

-使用適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)方法或算法求解分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型。常用的求解方法包括線性規(guī)劃法、非線性規(guī)劃法、遺傳算法、粒子群算法等。

3.生成Pareto最優(yōu)解集

-將求解結(jié)果代入分?jǐn)?shù)目標(biāo)函數(shù),計算每個可行解的分?jǐn)?shù)值。

-根據(jù)分?jǐn)?shù)值,生成Pareto最優(yōu)解集。Pareto最優(yōu)解集是指在所有可行解中,不存在任何一個解在所有目標(biāo)函數(shù)上都優(yōu)于另一個解。

4.決策分析

-分析Pareto最優(yōu)解集中的各個解的優(yōu)缺點。決策者需要考慮各個解在不同目標(biāo)函數(shù)上的表現(xiàn),以及解的成本、可行性等因素。

-選擇最優(yōu)解或最優(yōu)解組合。決策者需要根據(jù)自己的偏好和實際情況,選擇最優(yōu)解或最優(yōu)解組合。

5.實施優(yōu)化方案

-將所選最優(yōu)解或最優(yōu)解組合應(yīng)用于實際工程問題。例如,如果最優(yōu)解是降低船舶的能耗,那么需要對船舶的推進(jìn)系統(tǒng)、船體形狀等進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。

-監(jiān)控優(yōu)化方案的實施效果,并根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。在優(yōu)化方案實施過程中,需要監(jiān)控其實際效果,并根據(jù)需要對優(yōu)化方案進(jìn)行調(diào)整。第六部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃的優(yōu)化策略關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點【分?jǐn)?shù)規(guī)劃的引入】:

1.海洋工程項目涉及諸多沖突目標(biāo),如成本、工期、質(zhì)量等,無法用單一目標(biāo)函數(shù)來描述。

2.分?jǐn)?shù)規(guī)劃提供了有效處理多目標(biāo)優(yōu)化問題的方法,能夠同時考慮多個目標(biāo)函數(shù),并求出各目標(biāo)之間的最優(yōu)權(quán)衡。

3.分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型可以是線性或非線性,具體選擇取決于問題的特點和約束條件。

【分?jǐn)?shù)規(guī)劃的建模方法】:

分?jǐn)?shù)規(guī)劃的優(yōu)化策略

分?jǐn)?shù)規(guī)劃是解決多目標(biāo)優(yōu)化問題的一種有效方法,其基本思想是將多個目標(biāo)函數(shù)轉(zhuǎn)化為一個單一的目標(biāo)函數(shù),然后通過優(yōu)化這個單一的目標(biāo)函數(shù)來實現(xiàn)所有目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化。分?jǐn)?shù)規(guī)劃的優(yōu)化策略主要有以下幾種:

#1.權(quán)重法

權(quán)重法是分?jǐn)?shù)規(guī)劃中最常用的優(yōu)化策略之一。其基本思想是給每個目標(biāo)函數(shù)賦予一個權(quán)重,然后將所有目標(biāo)函數(shù)乘以它們的權(quán)重并相加,得到一個單一的目標(biāo)函數(shù)。這個單一的目標(biāo)函數(shù)稱為加權(quán)目標(biāo)函數(shù)。加權(quán)目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化等價于所有目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化。

權(quán)重法的優(yōu)點是簡單易行,但其缺點是權(quán)重的選擇往往是主觀的,不同的權(quán)重選擇可能導(dǎo)致不同的優(yōu)化結(jié)果。

#2.正比化法

正比化法是分?jǐn)?shù)規(guī)劃中的另一種常用的優(yōu)化策略。其基本思想是將所有目標(biāo)函數(shù)正比化為0到1之間的值,然后將這些正比化后的目標(biāo)函數(shù)相加,得到一個單一的目標(biāo)函數(shù)。這個單一的目標(biāo)函數(shù)稱為正比化目標(biāo)函數(shù)。正比化目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化等價于所有目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化。

正比化法的優(yōu)點是權(quán)重的選擇是客觀的,但其缺點是正比化后的目標(biāo)函數(shù)可能不是連續(xù)可微的,這可能會導(dǎo)致優(yōu)化算法的收斂速度變慢。

#3.ε-約束法

ε-約束法是分?jǐn)?shù)規(guī)劃中的一種常用的優(yōu)化策略。其基本思想是將所有目標(biāo)函數(shù)中的一個目標(biāo)函數(shù)作為主目標(biāo)函數(shù),其他目標(biāo)函數(shù)作為約束條件,然后求解主目標(biāo)函數(shù)的最大化問題。解決ε-約束模型,其任務(wù)是在給定ε值的情況下求解以下優(yōu)化模型:

$$maxf_0(x)$$

$$s.t.f_i(x)\ge\varepsilon_i,i=1,2,...,k$$

ε-約束法的優(yōu)點是主目標(biāo)函數(shù)的選擇是客觀的,但其缺點是可能會導(dǎo)致非凸的優(yōu)化問題,這可能會導(dǎo)致優(yōu)化算法的收斂速度變慢。

#4.目標(biāo)規(guī)劃法

目標(biāo)規(guī)劃法是分?jǐn)?shù)規(guī)劃中的一種常用的優(yōu)化策略。其基本思想是將所有目標(biāo)函數(shù)轉(zhuǎn)化為一個單一的目標(biāo)函數(shù),然后通過優(yōu)化這個單一的目標(biāo)函數(shù)來實現(xiàn)所有目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化。這個單一的目標(biāo)函數(shù)稱為目標(biāo)規(guī)劃目標(biāo)函數(shù)。目標(biāo)規(guī)劃目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化等價于所有目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化。

目標(biāo)規(guī)劃法的優(yōu)點是權(quán)重的選擇是客觀的,但其缺點是目標(biāo)規(guī)劃目標(biāo)函數(shù)可能不是連續(xù)可微的,這可能會導(dǎo)致優(yōu)化算法的收斂速度變慢。

#5.交互式方法

交互式方法是分?jǐn)?shù)規(guī)劃中的一種常用的優(yōu)化策略。其基本思想是讓決策者參與到優(yōu)化過程中,通過與決策者的交互來確定目標(biāo)函數(shù)的權(quán)重或目標(biāo)值,然后求解相應(yīng)的優(yōu)化問題。交互式方法的優(yōu)點是權(quán)重的選擇和目標(biāo)值的確定都是客觀的,但其缺點是可能會導(dǎo)致優(yōu)化過程的效率低下。

分?jǐn)?shù)規(guī)劃的優(yōu)化策略有很多種,每種策略都有其自身的優(yōu)缺點。在實際應(yīng)用中,選擇合適的優(yōu)化策略需要根據(jù)具體的問題情況進(jìn)行綜合考慮。第七部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃的應(yīng)用實例關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點【海水的質(zhì)量評估】:

1.利用分?jǐn)?shù)規(guī)劃優(yōu)化技術(shù)對海水的質(zhì)量進(jìn)行綜合評估,建立海水質(zhì)量的評價模型。

2.將海水的各種污染指標(biāo)轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的無量綱指標(biāo),并對其進(jìn)行加權(quán)處理。

3.根據(jù)海水質(zhì)量評價的結(jié)果,提出改善海水質(zhì)量的措施和建議。

【近海養(yǎng)殖場的選址】:

分?jǐn)?shù)規(guī)劃的應(yīng)用實例

#1.海洋工程項目投資決策

在海洋工程項目投資決策中,往往需要考慮多種因素,如項目收益、投資成本、風(fēng)險等。分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以幫助決策者在這些因素之間進(jìn)行權(quán)衡,選擇出最優(yōu)的投資方案。

例如,在某海洋工程項目投資決策中,決策者需要考慮以下因素:

*項目收益:該項目預(yù)計每年可產(chǎn)生1000萬元的凈利潤。

*投資成本:該項目需要投資10000萬元。

*風(fēng)險:該項目存在一定的風(fēng)險,風(fēng)險程度為50%。

決策者可以使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃來確定該項目的投資價值。分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型如下:

```

maxz=(1-α)f(x)+αg(x)

s.t.x∈X

```

其中,z為目標(biāo)函數(shù),f(x)為項目收益,g(x)為項目風(fēng)險,α為權(quán)重系數(shù),X為決策變量空間。

決策者可以根據(jù)自己的風(fēng)險偏好選擇α的值。例如,如果決策者是風(fēng)險厭惡者,則可以將α的值設(shè)為0.8,這意味著決策者更看重項目的收益,而不太在意項目的風(fēng)險。如果決策者是風(fēng)險中性者,則可以將α的值設(shè)為0.5,這意味著決策者對項目的收益和風(fēng)險同等重視。如果決策者是風(fēng)險偏好者,則可以將α的值設(shè)為0.2,這意味著決策者更看重項目的風(fēng)險,而不太在意項目的收益。

使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型,決策者可以求出該項目的投資價值為800萬元。這意味著,該項目的投資價值大于投資成本,因此決策者可以投資該項目。

#2.海洋工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計

在海洋工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計中,往往需要考慮多種設(shè)計目標(biāo),如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、重量、成本等。分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以幫助設(shè)計者在這些設(shè)計目標(biāo)之間進(jìn)行權(quán)衡,選擇出最優(yōu)的設(shè)計方案。

例如,在某海洋工程結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計中,設(shè)計者需要考慮以下設(shè)計目標(biāo):

*結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:該結(jié)構(gòu)需要能夠承受一定的載荷。

*結(jié)構(gòu)重量:該結(jié)構(gòu)的重量不能太大。

*結(jié)構(gòu)成本:該結(jié)構(gòu)的成本不能太高。

設(shè)計者可以使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃來確定該結(jié)構(gòu)的最優(yōu)設(shè)計方案。分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型如下:

```

maxz=(1-α)f(x)+αg(x)

s.t.x∈X

```

其中,z為目標(biāo)函數(shù),f(x)為結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,g(x)為結(jié)構(gòu)重量,α為權(quán)重系數(shù),X為決策變量空間。

設(shè)計者可以根據(jù)自己的設(shè)計目標(biāo)選擇α的值。例如,如果設(shè)計者更看重結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,則可以將α的值設(shè)為0.8,這意味著設(shè)計者更看重結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,而不太在意結(jié)構(gòu)的重量和成本。如果設(shè)計者更看重結(jié)構(gòu)重量,則可以將α的值設(shè)為0.5,這意味著設(shè)計者對結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和重量同等重視。如果設(shè)計者更看重結(jié)構(gòu)成本,則可以將α的值設(shè)為0.2,這意味著設(shè)計者更看重結(jié)構(gòu)的成本,而不太在意結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和重量。

使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型,設(shè)計者可以求出該結(jié)構(gòu)的最優(yōu)設(shè)計方案。該方案能夠滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、重量和成本的要求,并且在這些設(shè)計目標(biāo)之間取得了最好的平衡。

#3.海洋工程生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化

在海洋工程生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化中,往往需要考慮多種優(yōu)化目標(biāo),如生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本、能源消耗等。分?jǐn)?shù)規(guī)劃可以幫助調(diào)度者在這些優(yōu)化目標(biāo)之間進(jìn)行權(quán)衡,選擇出最優(yōu)的生產(chǎn)調(diào)度方案。

例如,在某海洋工程生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化中,調(diào)度者需要考慮以下優(yōu)化目標(biāo):

*生產(chǎn)效率:該生產(chǎn)線需要能夠生產(chǎn)出一定數(shù)量的產(chǎn)品。

*生產(chǎn)成本:該生產(chǎn)線的生產(chǎn)成本不能太高。

*能源消耗:該生產(chǎn)線的能源消耗不能太高。

調(diào)度者可以使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃來確定該生產(chǎn)線的最優(yōu)生產(chǎn)調(diào)度方案。分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型如下:

```

maxz=(1-α)f(x)+αg(x)

s.t.x∈X

```

其中,z為目標(biāo)函數(shù),f(x)為生產(chǎn)效率,g(x)為生產(chǎn)成本,α為權(quán)重系數(shù),X為決策變量空間。

調(diào)度者可以根據(jù)自己的優(yōu)化目標(biāo)選擇α的值。例如,如果調(diào)度者更看重生產(chǎn)效率,則可以將α的值設(shè)為0.8,這意味著調(diào)度者更看重生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率,而不太在意生產(chǎn)線的生產(chǎn)成本和能源消耗。如果調(diào)度者更看重生產(chǎn)成本,則可以將α的值設(shè)為0.5,這意味著調(diào)度者對生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本同等重視。如果調(diào)度者更看重能源消耗,則可以將α的值設(shè)為0.2,這意味著調(diào)度者更看重生產(chǎn)線的能源消耗,而不太在意生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。

使用分?jǐn)?shù)規(guī)劃模型,調(diào)度者可以求出該生產(chǎn)線的最優(yōu)生產(chǎn)調(diào)度方案。該方案能夠滿足生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本和能源消耗的要求,并且在這些優(yōu)化目標(biāo)之間取得了最好的平衡。第八部分分?jǐn)?shù)規(guī)劃的優(yōu)勢與不足關(guān)鍵詞

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論