新建荒溝填平造地項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)境影響分析_第1頁
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新建荒溝填平造地項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)境影響分析1.1運(yùn)營期環(huán)境空氣影響分析本階段大氣污染物主要為運(yùn)輸?shù)缆窊P(yáng)塵、填充作業(yè)揚(yáng)塵及矸石自燃產(chǎn)生的廢氣。1、運(yùn)輸過程中起塵運(yùn)輸汽車在填溝造地區(qū)域作業(yè)區(qū)運(yùn)輸過程中起塵計(jì)算采用上海港環(huán)境保護(hù)中心與原武漢水運(yùn)學(xué)院提出的關(guān)于汽車在有散裝物料的道路上的揚(yáng)塵量計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式:QP=0.123×(V/5)×(M/6.8)0.85×(P/0.05)0.72Q′P=QP×L×Q/M式中:QP——交通運(yùn)輸起塵量,kg/km.每車;Q′P——運(yùn)輸途中起塵量,kg/a;V——車輛行駛速度,20km/h;M——車輛載重,20t/輛;P——路面狀況,以每m2路面灰塵覆蓋率表示,0.1kg/m2;L——運(yùn)輸距離,0.5km;Q——運(yùn)輸量,265萬t/a。經(jīng)計(jì)算,QP=1.63kg/km.每車全年運(yùn)輸量為265萬t/a,經(jīng)計(jì)算,Q′P=107.99t/a。評價(jià)要求企業(yè)對場內(nèi)道路進(jìn)行硬化;限制汽車超載,運(yùn)輸車輛加蓋篷布,避免車輛沿路拋灑;運(yùn)輸?shù)缆仿访嬉?jīng)常清掃和灑水,保持路面清潔和一定的空氣濕度;采取以上措施后,抑塵效率為80%,則揚(yáng)塵排放量為21.60t/a。2、溝內(nèi)填充過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵;本項(xiàng)目造地過程采用分層分段堆存,堆放時(shí)場地面積為4000m2,大風(fēng)天氣下,造地區(qū)域裸露面起塵量較大,對下風(fēng)向環(huán)境空氣質(zhì)量將造成一定程度的影響。堆場的大氣污染物主要為堆場揚(yáng)塵及裝卸起塵,揚(yáng)塵計(jì)算公式如下:平地堆場起塵:Qm=11.7U2.45·S0.345·e-0.5ω·e-0.55(W-0.07)溝谷堆場揚(yáng)塵:Q′m=K×Qm式中:Qm—平地堆場起塵(mg/s)Q′m—溝谷堆場起塵(mg/s)U—風(fēng)速,m/s,起塵風(fēng)速大于4m/s;S—填充場作業(yè)區(qū)面積(m2),取4000;ω—空氣相對濕度,取65%;W—固廢濕度,5%;K—溝底與平定起塵系數(shù),50%經(jīng)計(jì)算,溝谷堆場起塵:Q′m=6.71kg/h。環(huán)評要求企業(yè)采取避免大風(fēng)天氣作業(yè),大風(fēng)天氣增加灑水頻率等降塵措施,抑塵效率可達(dá)到80%,則揚(yáng)塵排放量為1.91t/a(1.34kg/h.)。3、矸石自燃可能產(chǎn)生CO、H2S、SO2填充物為矸石時(shí),可能會有矸石自燃現(xiàn)象發(fā)生①煤矸石自燃傾向分析引起矸石自燃的因素很多,目前的研究結(jié)果表明:硫鐵礦結(jié)核體是引起矸石自燃的決定因素,水和氧氣是填充場地自燃的必要條件,碳元素是場內(nèi)自燃的物質(zhì)基礎(chǔ)。當(dāng)含硫量S≥1.5%,矸石都易發(fā)生自燃。而水份和氧氣則是燃燒的必要條件。試驗(yàn)已經(jīng)證明,當(dāng)空氣中濕度低于15%時(shí),煤矸石的吸氧是隨著濕度的增加而增加,煤的著火溫度隨著水分的增加而降低,只有當(dāng)水份達(dá)到一定程度時(shí),才能阻止煤的氧化自燃。矸石經(jīng)過大面積接觸空氣而氧化,同時(shí)放出大量的熱,硫鐵礦的燃點(diǎn)僅為280攝氏度,所以易引起自燃,從而引起其它可燃物的燃燒。其反應(yīng)機(jī)理如下:a.在供氧充足的條件下,硫鐵礦與氧可發(fā)生如下反應(yīng):4FeS2十11O2→2Fe203+8SO2+1.3MJ→2SO2+O2→2SO3十O.2MJb.在供氧不足的條件下,硫鐵礦在氧化過程中,析出硫磺而不是SO2氣體4FeS2十302→2Fe2O3十8S十0.92MJc.由生成的三氧化硫與水作用形成硫酸SO3+H2O→H2SO4硫酸液體可加速煤和硫鐵礦的溶解,降低其燃點(diǎn)。由上述反應(yīng)式可得出,硫鐵礦在氧化過程中,耗氧量較小,每公斤硫鐵礦在燃燒時(shí)需氧量為997.8g,僅為煤燃燒時(shí)需氧量的51.2%。煤矸石自燃的內(nèi)因是矸石中有硫元素以硫鐵礦和有機(jī)硫的形式存在,而外因則是有氧的存在。氧是煤矸石自燃不可缺少的條件,只有供給氧才能產(chǎn)生自燃,供氧量的多少,直接影響燃燒程度的大小,如果始終保持在缺氧狀態(tài)下,就不會發(fā)生氧化自燃。水也是加速矸石自燃的一個(gè)重要條件,由于水的存在,硫鐵礦才能產(chǎn)生硫酸溶液,并產(chǎn)生大量的熱,從而促進(jìn)自燃。另外,矸石處理場其它可燃物如煤、木頭等是使燃燒擴(kuò)大、蔓延的必要條件。因此,除含硫量之外,矸石處置后是否自燃,還可以從可燃成分、通風(fēng)狀況、氧化蓄熱條件、堆積處理方式等方面來評價(jià)。②矸石自燃可能性分析由矸石成分結(jié)果可知項(xiàng)目所填充矸石含硫量不超過1.5%,即本項(xiàng)目所接納的煤矸石含硫量相對較低,其在場內(nèi)分層覆土壓實(shí)后自燃的可能性較小。環(huán)評要求采取的矸石防自燃措施為:由里向外分區(qū)填充,按照30m*30m的填充單元作業(yè),每個(gè)單元之間設(shè)置50cm的黃土隔層;每堆放0.3m厚的矸石層用推土機(jī)進(jìn)行一次壓實(shí);每堆放3m厚的矸石覆蓋一層50cm厚的黃土,隔絕空氣,預(yù)防由于矸石內(nèi)部熱量積聚,引起矸石自燃。采取上述措施后,矸石發(fā)生自燃的機(jī)會較少。1.2運(yùn)營期水環(huán)境影響分析1、雨水雨季時(shí)溝谷內(nèi)會形成的短時(shí)水流,填溝造地區(qū)域會產(chǎn)生淋溶水。本項(xiàng)目填溝造地區(qū)域上游匯水面積較小,雨季時(shí),上游及周邊匯水通過截洪溝和排水溝排出場外。本項(xiàng)目在截水溝出口處設(shè)置1座消力池,防止雨水對下游的沖刷。2、矸石淋溶水本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要是填充物為矸石時(shí),產(chǎn)生的淋溶水。矸石未被列入《國家危險(xiǎn)廢物名錄》。本項(xiàng)目所排矸石屬于第Ⅰ類一般工業(yè)固體廢物。且從當(dāng)?shù)亟涤昵闆r看,某縣年平均降水量為412mm;年平均蒸發(fā)量為2174.4mm,年平均降雨量遠(yuǎn)小于年平均蒸發(fā)量,一年中長時(shí)間處于干旱狀態(tài)。由于降雨量少,蒸發(fā)量大,不易形成淋溶浸泡條件,加之評價(jià)規(guī)定的污染防治措施的實(shí)施,由此可確定填充物為矸石時(shí),淋溶水對水環(huán)境的影響很小。3、防滲措施本項(xiàng)目所堆存的矸石為第Ⅰ類一般工業(yè)固體廢物,場內(nèi)無黃土覆蓋層,需外購黃土對荒溝底部進(jìn)行黃土覆蓋,經(jīng)夯實(shí)后作為防滲層(防滲層的厚度相當(dāng)于滲透系數(shù)1×10-7m/s),可達(dá)到良好的防滲效果。因此,評價(jià)認(rèn)為采取環(huán)評措施后矸石淋溶不會對水環(huán)境造成污染。矸石淋溶水各項(xiàng)污染物濃度極小,即使下滲,在下滲過程還要經(jīng)過包氣帶的吸附、降解,因此對地下水的影響較小。4、防洪措施①排洪涵洞主涵洞采用凈寬1.5m、凈高1.95m、直墻高1.2m、壁厚300mm的鋼筋混凝土拱涵;支涵洞采用內(nèi)徑1.0m的鋼筋混凝土圓管涵,選用Ⅲ級管,壁厚為100mm。拱涵長度為910.5m,圓管涵長度為451m。②截洪溝荒溝西側(cè)截水溝控制流域匯水面積約為0.12km2,東側(cè)截水溝控制流域匯水面積約為0.14km2。主體采用100年一遇設(shè)計(jì),200年一遇校核,根據(jù)《山西省水文計(jì)算手冊》進(jìn)行洪峰流量的計(jì)算。主體設(shè)計(jì)截水溝采用倒梯形斷面,尺寸為底寬0.8m,深0.8m,壁厚0.4m,長2160m,采用M7.5水泥砂漿漿砌MU30片石。③排水溝當(dāng)荒溝坡面和平臺形成后,為避免雨水對堆矸坡面造成沖刷,主體設(shè)計(jì)在荒溝的坡體底部布設(shè)橫向排水溝,并與兩側(cè)的山體截水溝相接。主體設(shè)計(jì)橫向排水溝采用矩形斷面,尺寸為底寬1.0m,深0.7m,壁厚0.3m,采用M7.5水泥砂漿砌筑MU30片石,總長度為4928m。④消力池本工程在排洪溝下游設(shè)置消力池,消力池長5米,寬2.5米,消力檻高1米。采用M10水泥砂漿砌筑MU40毛石。1.3運(yùn)營期固體廢物影響分析及防治措施本項(xiàng)目為固廢處置項(xiàng)目,運(yùn)營期間無固廢產(chǎn)生。1.4運(yùn)營期聲環(huán)境影響分析及防治措施本項(xiàng)目運(yùn)營期噪聲污染源為運(yùn)輸噪聲和填溝造地作業(yè)區(qū)的機(jī)械噪聲,噪聲設(shè)備主要有:運(yùn)輸車輛和推土機(jī)、裝載機(jī)等。主要設(shè)備聲壓級見表3-9。(1)場地噪聲影響場地產(chǎn)生噪聲的設(shè)備主要是推土機(jī)、裝載機(jī)等,其瞬時(shí)聲壓級在90-95dB(A)。本項(xiàng)目選址位于溝谷之中,有山體阻隔,在采取環(huán)評規(guī)定的綠化、夜間不作業(yè)等措施下,對周圍環(huán)境影響較小。表3-7工業(yè)場地主要設(shè)備聲壓級單位:dB(A)序號噪聲源位置施工機(jī)械聲壓級dB(A)治理措施1填溝造地區(qū)推土機(jī)、裝載機(jī)等90-95dB(A)溝口、邊坡綠化、夜間不作業(yè)2運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸車輛65-75加強(qiáng)管理、減速、限鳴(2)運(yùn)輸噪聲分析運(yùn)輸噪聲主要表現(xiàn)為汽車運(yùn)輸對沿途村莊居民生活的影響,如發(fā)動(dòng)機(jī)聲、鳴笛聲。環(huán)評要求:運(yùn)營期建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)調(diào)度管理,禁止夜間運(yùn)輸,在行駛至居民集中區(qū)等噪聲敏感點(diǎn)處,要減速行駛,禁止鳴笛。采取以上措施后,運(yùn)輸噪聲對周圍村莊影響較小。1.5運(yùn)營期生態(tài)保護(hù)措施(1)生態(tài)環(huán)境影響分析對生態(tài)環(huán)境的影響主要為項(xiàng)目占地對景觀及植被造成的影響,具體表現(xiàn)為:1、占地對景觀影響分析擬選場地為荒溝,溝內(nèi)無基本農(nóng)田和耕地,溝底分布有草本植物和灌木叢,覆蓋率一般;無國家保護(hù)動(dòng)物出現(xiàn),無自然保護(hù)區(qū)等敏感區(qū)域分布;遠(yuǎn)離居民區(qū),景觀價(jià)值較低,選擇其進(jìn)行填溝造地對當(dāng)?shù)鼐坝^影響較小,不會對本區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)中的物種變化造成大的影響,不會對其土地功能產(chǎn)生明顯的惡化性影響。2、占地對植被的影響分析由工程分析可以知道,荒溝場地平整和堆存過程中會對溝內(nèi)植被造成破壞,使其覆蓋率降低。但是隨著荒溝填平,溝口、邊坡綠化和造地綠化之后,會使得該區(qū)植被覆蓋率提高,生態(tài)環(huán)境較從前得到改善,能最大限度補(bǔ)償造成的生物量損失。3、對土壤環(huán)境的影響分析(1)影響分析從某縣的氣象資料來看,蒸發(fā)量大于降雨量,則矸石的自然淋溶量是很小的,加之該礦矸石所含有毒有害元素較少,此外,溝底采用黃土夯實(shí)作為防滲層(防滲層的厚度相當(dāng)于滲透系數(shù)1×10-7m/s),矸石分層壓實(shí)(壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)以水的滲透速率作為標(biāo)準(zhǔn),即K滲≤1×10-5m/s)、黃土覆蓋處理后,可達(dá)到良好的防滲效果。綜上,矸石堆存對土壤的影響很小。(2)防治措施分析①生態(tài)影響防護(hù)措施荒溝匯水面積較小,基本不會引起滑坡、塌方等地質(zhì)災(zāi)害,但荒溝在降雨強(qiáng)度較大時(shí)會引起面蝕,面蝕嚴(yán)重時(shí),可進(jìn)而形成淺溝和切溝,或引起潰壩等嚴(yán)重污染環(huán)境的事件。故荒溝首先必須作好水土保持工程,在固廢填充前要做防滲層、筑壩。第一,由汽車運(yùn)至場地的固廢要用推土機(jī)把固廢推平,每堆放0.3m厚的固廢層進(jìn)行一次壓實(shí),有效防止固廢石沉陷;坡面每堆高10m建造一個(gè)馬道,馬道寬3m,馬道平臺修建排水溝,防止坡面匯水沖刷平臺。第二,溝底覆蓋黃土,將溝底的土平整,夯實(shí)做為防滲層。第三,在場地下游嚴(yán)格按照要求筑攔渣壩,以免潰壩后固廢被洪水沖走而污染環(huán)境。第四,每層固廢堆放完成后,即開始對邊坡進(jìn)行整形,坡面形成1:3的坡度,然后覆土,覆土厚度為0.5m。第五,為了防止周邊來水進(jìn)入場地,對荒溝坡面造成沖刷,修建截水溝。第六,荒溝在到達(dá)堆存高度后要及時(shí)對堆頂進(jìn)行覆土,覆土厚度達(dá)到植樹要求(1.0m)。第七,覆土后進(jìn)行植樹綠化。第八,運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)設(shè)置0.5m的綠化帶。②綠化措施荒溝填平工程完成之后,應(yīng)在填平后的場區(qū)頂部和階坡表面均勻覆土,覆土厚度為1.0m,達(dá)到《土地復(fù)墾質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(TD/T1036-2013)中的林地復(fù)墾質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)要求。覆土結(jié)束后,對坡面、馬道、渣頂均采用喬草結(jié)合的方式進(jìn)行防護(hù)。樹種一般選擇油松、臭椿、刺槐、紫穗槐、家榆、黃刺玫、粉花刺槐、山碴、棗樹等,草種一般選擇沙打旺、紅豆草、山野豌豆、紫花苜蓿、胡枝子、小冠花、無芒雀麥、披堿草、葦狀羊茅、高狐茅等混播。根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,該工程場地生態(tài)恢復(fù)喬木建議選用油松,草種建議選用披堿草。③生態(tài)環(huán)境管理措施生態(tài)環(huán)境管理是政府環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)依據(jù)國家和地方制定的有關(guān)自然資源與生態(tài)保護(hù)的法律、法規(guī)、條例、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等所進(jìn)行的技術(shù)含量很高的行政管理工作。對建設(shè)項(xiàng)目的生態(tài)影響實(shí)施有效管理是其日常工作的一個(gè)重要組成部分。對本工程而言,通過上述生態(tài)保護(hù)與生態(tài)恢復(fù)措施的實(shí)施,可以有效地減輕工程建設(shè)和運(yùn)營中對生態(tài)環(huán)境的影響,但要使得各項(xiàng)措施得以順利落實(shí),還必須加強(qiáng)管理,具體措施如下:第一,結(jié)合生態(tài)管理方案,要制定并實(shí)施對項(xiàng)目進(jìn)行的生態(tài)監(jiān)測計(jì)劃,發(fā)現(xiàn)問題,特別是重大問題時(shí)要呈報(bào)上級主管部門和環(huán)境保護(hù)部門及時(shí)處理。第二,要編制施工人員守則和項(xiàng)目建成后運(yùn)行人員的生態(tài)守則。第三,要嚴(yán)格實(shí)施各項(xiàng)水土保

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