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2022屆天津市唐沽第一中學(xué)高三上學(xué)期周練物理試題12021.9.04第I卷(選擇題)一、單選題(本大題共8小題,共32.0分)下列關(guān)于描述運(yùn)動(dòng)的物理量的理解正確的是A.質(zhì)點(diǎn)是理想化物理模型,實(shí)際生活中是不存在的

B.參考系是為了描述運(yùn)動(dòng)引入的,所以只能以靜止的物體為參考系

C.第一秒末到第二秒初的時(shí)間間隔是一秒鐘

D.位移是矢量,路程是標(biāo)量,所以路程是位移的大小如圖所示,斜面放在水平地面上,木塊在粗糙的斜面上受到平行于斜面向上的力F的作用,木塊和斜面均處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是

A.木塊與斜面間一定存在摩擦力

B.斜面與地面間一定存在摩擦力

C.斜面對(duì)木塊的摩擦力方向一定沿斜面向下

D.若地面與斜面間有摩擦力,則摩擦力的方向水平向左

質(zhì)量為m的物體,放在質(zhì)量為M的斜面體上,斜面體放在水平粗糙的地面上,m和M均處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示當(dāng)在物體m上施加一個(gè)水平力F,且F由零逐漸加大到的過程中,m和M仍保持靜止?fàn)顟B(tài)在此過程中,下列判斷哪些是正確的

斜面體對(duì)m的支持力逐漸增大物體m受到的摩擦力逐漸增大地面受到的壓力逐漸增大地面對(duì)斜面體的摩擦力由0逐漸增大到A. B. C. D.如圖所示,A、B兩物體靜止在粗糙水平面上,其間用一根輕彈簧相連,彈簧的長(zhǎng)度大于原長(zhǎng)。若再用一個(gè)從零開始緩慢增大的水平力F向右拉物體B,直到A即將移動(dòng),此過程中,地面對(duì)B的摩擦力和對(duì)A的摩擦力的變化情況是

A.先變小后變大 B.先不變后變大 C.先變大后不變 D.先不變后變大如圖所示,小球系在豎直的細(xì)繩下端,球恰又與光滑斜面接觸并處于靜止?fàn)顟B(tài),則小球受到的力有A.重力和繩對(duì)它的拉力

B.重力、繩對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力

C.重力和斜面對(duì)球的支持力

D.繩對(duì)它的拉力和球?qū)π泵娴膲毫ο铝姓f法正確的是

運(yùn)動(dòng)的物體不可能受到靜摩擦力的作用,只有靜止的物體才會(huì)受到靜摩擦力的作用物體間有摩擦力作用時(shí),物體間一定也有彈力作用物體受到的滑動(dòng)摩擦力,可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同桌面上的書受到彈力,是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的合力不可能同時(shí)小于兩個(gè)分力合力與分力可以同時(shí)作用在物體上A. B. C. D.智能手機(jī)上裝載的眾多app軟件改變著我們的生活。如圖所示為百度地圖app軟件的一張截圖,表示了某次導(dǎo)航的具體路徑,其推薦路線中有兩個(gè)數(shù)據(jù),10分鐘,公里,關(guān)于這兩個(gè)數(shù)據(jù),下列說法正確的是研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí),可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)

B.10分鐘表示的是某個(gè)時(shí)刻

C.公里表示了此次行程的位移的大小

D.根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù),我們可以算出此次行程的平均速度的大小

有一輛汽車在一個(gè)沙塵暴天氣中勻速行駛,司機(jī)突然模糊的看到正前方十字路口有一路障,他立即采取剎車,未發(fā)生事故。已知該汽車在水平路面上剎車時(shí)位移隨時(shí)間變化的規(guī)律式為的單位是m,t的單位是。則關(guān)于該汽車的運(yùn)動(dòng),下列判斷中正確的是A.剎車過程中的加速度大小為

B.剎車后6s內(nèi)的位移48m

C.剎車后,汽車第一個(gè)內(nèi),第二個(gè)內(nèi),第三個(gè)內(nèi),第四個(gè)內(nèi)位移之比為

D.剎車全過程的平均速度為二、多選題(本大題共4小題,共16.0分)如圖所示,固定在地面上的斜面足夠長(zhǎng),其傾角為,用平行于斜面向上的力作用在質(zhì)量為2kg的物塊上,物塊恰好沿斜面勻速上滑,若g取,物塊所受最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等。則下列說法中正確的是

A.在撤去力F的瞬間,物塊所受摩擦力方向不變

B.在撤去力F的瞬間,物塊的加速度大小為

C.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于

D.撤去力F后,物體最終將靜止在斜面上一個(gè)物體自時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng),其速度圖線如圖所示。下列選項(xiàng)正確的是

A.在內(nèi),物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m

B.在內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40m

C.第5s內(nèi)的加速度方向與第6s內(nèi)的加速度方向相反

D.在內(nèi),物體的平均速率為用水平力F將木塊壓在豎直墻上,如圖所示,已知木塊重,木塊與墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù),以下說法正確的是A.當(dāng)時(shí),木塊沒有動(dòng),木塊受到的摩擦力為6N

B.當(dāng)時(shí),木塊沿墻面下滑,木塊受到的摩擦力為

C.當(dāng)F變大時(shí),木塊受到的摩擦力也會(huì)一直變大

D.當(dāng)時(shí),物體將向下做自由落體運(yùn)動(dòng)

如圖所示,兩個(gè)大小不計(jì),質(zhì)量均為m的物體A、B放置在水平地面上,一根長(zhǎng)為L(zhǎng)不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系在兩物體上,繩恰好伸直且無拉力,在繩的中點(diǎn)施加一個(gè)豎直向上的拉力F,使兩物體慢慢靠近,直至兩物體接觸,已知兩物體與水平地

面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,物體的大小遠(yuǎn)小于繩的長(zhǎng)度,則在兩物體靠近過程中下列說法正確的是

A.拉力F一直增大

B.物體A所受的摩擦力不變

C.地面對(duì)A物體的支持力先減小后增大

D.當(dāng)兩物體間的距離為時(shí),繩的拉力最小第II卷(非選擇題)三、計(jì)算題(本大題共2小題,共20.0分)將巨型娛樂器械由升降機(jī)送到離地面100m的高處,然后讓座艙自由落下。落到離地面高時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)開始啟動(dòng),使座艙均勻減速,到達(dá)地面時(shí)剛好停下。不計(jì)空氣阻力試求:此過程中的最大速度是多少?座艙減速過程中的加速度?整個(gè)過程下落的總時(shí)間是多少

如圖所示,質(zhì)量的木塊A套在水平桿上,并用輕繩將木塊與質(zhì)量的小球B相連。今用與水平方向成角的力拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中M,m相對(duì)位置保持不變,取。求:運(yùn)動(dòng)過程中輕繩與水平方向夾角;木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù);當(dāng)為多大時(shí),使球和木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)的力最小。

物理答案單選1.【答案】A2.【答案】B3.【答案】D4.【答案】D5.【答案】A6.【答案】A7.【答案】A8.【答案】D多選9.【答案】AB10.【答案】BD11.【答案】ABD12.【答案】AD【答案】解:(1)由分析可知座艙下落的速度即為最大速度,根據(jù)可得:

(2)座艙減速過程由最大速度通過的位移減速到零,根據(jù)可得:

(3)在加速下降的過程中,由

?可得:

在減速下降的過程中,同理可得:

所以總時(shí)間為:【答案】解:(1)對(duì)小球B進(jìn)行受力分析,設(shè)細(xì)繩對(duì)m的拉力為T由平衡條件可得:

Fcos30°=Tcosθ,F(xiàn)sin30°+Tsinθ=mg代入數(shù)據(jù)解得:T=,tanθ=,即:θ=30°;(2)對(duì)M進(jìn)行受力分析,由平衡條件有:

FN=Tsinθ+Mgf=Tcosθf=μFN解得:μ=;(3)對(duì)M、m整體進(jìn)行受力分析,由平衡條件有:

?

?FN+Fsinα=(M+m)g,f=Fcosα=μFN,聯(lián)立得:Fcosα=μ(M+m)g-μFs

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