2021-2022學(xué)年重慶市大足區(qū)高一物理第二學(xué)期期末監(jiān)測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,汽車雨刮器在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),桿上A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度大小為ωA、ωB,線速度大小為vA、vB,向心加速度大小為aA、aB,則A.ωA<ωB,vA=vBB.ωA>ωB,aA=aBC.ωA=ωB,vA<vBD.ωA=ωB,aA>aB2、(本題9分)下列關(guān)于開普勒行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)正確的是()A.所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓B.所有行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)C.所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的二次方跟公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值都不同D.所有行星的公轉(zhuǎn)周期與行星的軌道半徑成正比3、隨著我國(guó)航天事業(yè)的不斷發(fā)展,未來(lái)某一天,我國(guó)宇航員降落在某星球上,測(cè)得該星球表面的重力加速度為.已知該星球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G,忽略該星球自轉(zhuǎn)造成的影響,則該星球的質(zhì)量為A. B. C. D.4、(本題9分)如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落在比地面低h的海平面上,若以地面為零勢(shì)能面,且不計(jì)空氣阻力,則:()A.物體在海平面的重力勢(shì)能為mghB.重力對(duì)物體做的功為零C.物體在海平面上的機(jī)械能為1D.物體在海平面上的動(dòng)能為15、為了行駛安全和減少對(duì)鐵軌的磨損,火車轉(zhuǎn)彎處軌道平面與水平面會(huì)有一個(gè)夾角.若火車以規(guī)定的速度行駛,則轉(zhuǎn)彎時(shí)輪緣與鐵軌無(wú)擠壓.已知某轉(zhuǎn)彎處軌道平面與水平面間夾角為α,轉(zhuǎn)彎半徑為R,規(guī)定行駛速率為v,重力加速度為g,則A.v=gRtanα B.v=gRsinα C.v= D.v=6、(本題9分)如圖,真空中O點(diǎn)有一負(fù)點(diǎn)電荷,在它產(chǎn)生的電場(chǎng)中有a、b兩點(diǎn),a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為,方向與ab連線成60°角,b點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小為,方向與ab連線成30°。關(guān)于a、b兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)、及電勢(shì)、的關(guān)系,正確的是A. B.C. D.7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體與轉(zhuǎn)臺(tái)之問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與轉(zhuǎn)軸間距離為R,物體隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加到某一值后轉(zhuǎn)臺(tái)開始勻速轉(zhuǎn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程中物體相對(duì)于轉(zhuǎn)臺(tái)靜止不動(dòng),則以下判斷正確的是()A.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體靜摩擦力的方向一定指向轉(zhuǎn)軸B.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體靜摩擦力的方向跟物體速度間夾角一定小于90°C.轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體靜摩擦力的方向一定指向轉(zhuǎn)軸D.轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中,轉(zhuǎn)臺(tái)對(duì)物體靜摩擦力的方向一定跟物體的速度方向相反8、如圖所示為人造地球衛(wèi)星的軌道示意圖,其中1為近地圓周軌道,2為橢圓軌道,3為地球同步軌道,其中P、Q為軌道的切點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是A.衛(wèi)星在1軌道上運(yùn)行可經(jīng)過(guò)一次加速轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道機(jī)械能增大C.衛(wèi)星在軌道1上的運(yùn)行周期最短D.在軌道2上由Q點(diǎn)運(yùn)行到P點(diǎn)的過(guò)程中,萬(wàn)有引力對(duì)其做正功,它的動(dòng)能增加,重力勢(shì)能減少,機(jī)械能增加9、(本題9分)如圖所示,一塊長(zhǎng)木板B放在光滑的水平面上,再在B上放一物體A,現(xiàn)以恒定的外力拉B,A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),A、B都向前移動(dòng)一段距離,在此過(guò)程中,下列判斷正確的是()A.外力F做的功等于A和B動(dòng)能的增加之和B.B對(duì)A的摩擦力所做的功等于A的動(dòng)能增量C.A對(duì)B的摩擦力所做的功等于B對(duì)A的摩擦力所做的功D.外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和10、如圖,半徑R=0.45m的四分之一光滑圓弧面軌道豎直固定,弧面下端與一水平足夠長(zhǎng)傳送帶右端相切,傳送帶以恒定的速度v=2m/s沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)。一質(zhì)量m=1kg的小物塊自圓弧面軌道的最高點(diǎn)由靜止滑下,物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,不計(jì)物塊滑過(guò)曲面與傳送帶交接處時(shí)的機(jī)械能損失,重力加速度g=10m/s2,則物塊從第一次滑上傳送帶到第一次離開傳送帶的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.物塊在傳送帶上向左運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離為2mB.物塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為3.125sC.物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱能為12.5JD.傳送帶對(duì)物塊做的功為2.5J11、如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),始終保持以速度v勻速運(yùn)動(dòng),物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,物體過(guò)一會(huì)兒能保持與傳送帶相對(duì)靜止,對(duì)于物體從靜止釋放到相對(duì)靜止這一過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是()A.物體在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)B.傳送帶克服摩擦力做的功為C.電動(dòng)機(jī)多做的功為D.電動(dòng)機(jī)增加的功率為12、如圖所示,航天飛機(jī)在完成對(duì)哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的有A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的加速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A的動(dòng)能C.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期D.在軌道Ⅱ上,B點(diǎn)引力的功率是最大的二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖,傾角為的斜面上有一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊,物塊從靜止開始以2.5m/s2的加速度加速下滑1m.在物塊下滑過(guò)程中(重力加速度g取10m/s2)物塊的重力做功______J,支持力做功_____J,摩擦力做功_______J.14、一塊手機(jī)電池的背面印有如圖所示的一些符號(hào),另外在手機(jī)使用說(shuō)明書上還寫有“通話時(shí)間3h,待機(jī)時(shí)間100h”,則該手機(jī)通話時(shí)消耗的功率約為____W,待機(jī)時(shí)消耗的功率為_____W。15、(本題9分)如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球A、B用長(zhǎng)為l="0.8"m的細(xì)繩懸于以v="4"m/s向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車頂部,兩小球分別與小車的前后壁接觸.由于某種原因,小車突然停止,此時(shí)懸線中的張力之比為_______________三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)飛機(jī)在水平跑道上滑行一段時(shí)間后起飛.飛機(jī)總質(zhì)量m=1×104kg,發(fā)動(dòng)機(jī)在水平滑行過(guò)程中保持額定功率P=8000kW,滑行距離x=50m,滑行時(shí)間t=5s,然后以水平速度v0=80m/s飛離跑道后逐漸上升,飛機(jī)在上升過(guò)程中水平速度保持不變,同時(shí)受到重力和豎直向上的恒定升力(該升力由其他力的合力提供,不含重力),飛機(jī)在水平方向通過(guò)距離L=1600m的過(guò)程中,上升高度為h=400m.取g=10m/s1.求:(1)假設(shè)飛機(jī)在水平跑道滑行過(guò)程中受到的阻力大小恒定,求阻力f的大小;(1)飛機(jī)在上升高度為h=400m時(shí),飛機(jī)的動(dòng)能為多少.17、(10分)(本題9分)如圖所示,木塊A質(zhì)量=2kg,木板B質(zhì)量=5kg,質(zhì)量為=3kg的小木塊C(可看成質(zhì)點(diǎn))置于木板B的最右端,水平地面光滑,B、C間動(dòng)摩擦因數(shù)μ為0.25。開始時(shí)B、C均靜止,現(xiàn)使A以=9m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),與B碰撞后以1m/s速度彈回。已知A與B的碰撞時(shí)間極短,此后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中C始終未從B上脫落。G取10m/,求:(1)A、B碰后瞬間B木板的速率;(2)此后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中木塊C的最大速率;(3)木板B的最小長(zhǎng)度。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】

桿上A、B兩點(diǎn)繞O點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng),則角速度相等,即ωA=ωB,根據(jù)v=ωr,因rA>rB,則vA>vB;根據(jù)a=ω2r可知,aA>aB,故選項(xiàng)D正確,ABC錯(cuò)誤.2、A【解析】

A.根據(jù)開普勒第一定律,所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上,故選項(xiàng)A正確;B.所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓而不是圓,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.根據(jù)開普勒第三定律,所有行星的橢圓軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的平方的比值都相等,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.與開普勒第三定律,所有行星的橢圓軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的平方的比值都相等矛盾,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、A【解析】

忽略星球自轉(zhuǎn),,所以,A正確BCD錯(cuò)誤4、D【解析】試題分析:整個(gè)過(guò)程不計(jì)空氣阻力,只有重力對(duì)物體做功,所以物體的機(jī)械能守恒,應(yīng)用機(jī)械能守恒和功能關(guān)系可判斷各選項(xiàng)的對(duì)錯(cuò).以地面為零勢(shì)能面,海平面低于地面h,所以物體在海平面上時(shí)的重力勢(shì)能為-mgh,故A錯(cuò)誤;重力做功與路徑無(wú)關(guān),至于始末位置的高度差有關(guān),拋出點(diǎn)與海平面的高度差為h,并且重力做正功,所以整個(gè)過(guò)程重力對(duì)物體做功為mgh,故B錯(cuò)誤;不計(jì)空氣阻力,只有重力對(duì)物體做功,所以物體的機(jī)械能守恒,則物體在海平面上的機(jī)械能等于在地面上的機(jī)械能,為12mv025、D【解析】

火車受力如圖所示:在轉(zhuǎn)彎處火車按規(guī)定速度行駛時(shí),火車所需要的向心力由重力和支持力的合力提供,有:F合=mgtanα,根據(jù)牛頓第二定律有:,解得火車規(guī)定行駛速度為:.A.v=gRtanα與計(jì)算結(jié)果不相符;故A錯(cuò)誤.Bv=gRsinα與計(jì)算結(jié)果不相符;故B錯(cuò)誤.C.v=與計(jì)算結(jié)果不相符;故C錯(cuò)誤.D.v=與計(jì)算結(jié)果相符;故D正確.6、B【解析】

a點(diǎn)到O點(diǎn)的距離b點(diǎn)到O點(diǎn)距離根據(jù)點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式可得:通過(guò)電場(chǎng)強(qiáng)度的方向可知,O點(diǎn)的電荷為負(fù)電荷,因沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)逐漸降低,離負(fù)電荷越遠(yuǎn)電勢(shì)越高,故有φa<φbA.與分析不符,故A錯(cuò)誤。B.與分析相符,故B正確。C.與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。7、BC【解析】

AB.轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速增加的過(guò)程中,物體做加速圓周運(yùn)動(dòng),靜摩擦力沿著半徑方向的分力提供向心力,切向分力使物體加速.故靜摩擦力不指向圓心,跟物體速度間夾角一定小于90°,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),物體所受的合力始終指向圓心,此時(shí)所受的靜摩擦力方向一定指向轉(zhuǎn)軸,故C正確;D錯(cuò)誤.故選BC。8、BC【解析】

A.衛(wèi)星從1軌道轉(zhuǎn)移到3軌道上運(yùn)行,需要在P點(diǎn)和Q點(diǎn)加速兩次。故A錯(cuò)誤;B.衛(wèi)星由1軌道進(jìn)入2軌道需要在P點(diǎn)點(diǎn)火加速,所以機(jī)械能增大。故B正確;C.根據(jù)開普勒第三定律可知,軌道半徑最小的1軌道的周期最小。故C正確;D.衛(wèi)星在橢圓軌道2上自由運(yùn)行時(shí),只有萬(wàn)有引力對(duì)它做功,其機(jī)械能守恒,則它在P點(diǎn)的機(jī)械能等于在Q點(diǎn)的機(jī)械能.故D錯(cuò)誤.9、BD【解析】

A、A對(duì)B的摩擦力與B對(duì)A的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,方向相反,但是由于A在B上滑動(dòng),A、B對(duì)地的位移不等,A對(duì)地的位移小于B對(duì)地的位移,即對(duì)A根據(jù)動(dòng)能定理有:對(duì)B根據(jù)動(dòng)能定理有:聯(lián)立可以得到:,即外力F做的功大于A和B動(dòng)能的增加之和,故A錯(cuò)誤,B正確;C、由于A與B之間的摩擦力大小相等,而且,所以A對(duì)B的摩擦力所做的功不等于B對(duì)A的摩擦力所做的功,故C錯(cuò)誤;D、對(duì)B根據(jù)動(dòng)能定理有:,則,即外力F對(duì)B做的功等于B的動(dòng)能的增量與B克服摩擦力所做的功之和,故D正確。10、BC【解析】

A、物體沿圓弧面下滑,機(jī)械能守恒:mgR=

mv02,得:v0=3m./s,物體在傳送帶上相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為:a=g

=2m/s2,物體滑上傳送帶向左運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離:s1

==2.25m,故A錯(cuò)誤。B、物體向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t1==1.5s,物體向右加速到v

的時(shí)間:t2==1s,向右加速的位移:s2==1m,然后物體以速度v勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:t3==0.625s,物體第一次從滑上到離開傳送帶所經(jīng)歷的時(shí)間:t=t1+t2+t3=3.125s,故B正確。C、物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱能

Q=mg(s1+vt1+vt2-s2)=12.5J,故C正確。D、根據(jù)動(dòng)能定理,傳送帶對(duì)物塊做的功W=mv2-mv02=-2.5J,故D錯(cuò)誤。

【點(diǎn)睛】11、AD【解析】

A.物體在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)等于物體在傳送帶上的相對(duì)位移,物塊達(dá)到速度v所需的時(shí)間在這段時(shí)間內(nèi)物塊的位移傳送帶的位移則物體相對(duì)位移故A正確;BC.電動(dòng)機(jī)多做的功轉(zhuǎn)化成了物體的動(dòng)能和內(nèi)能,物體在這個(gè)過(guò)程中獲得動(dòng)能就是,由于滑動(dòng)摩擦力做功,相對(duì)位移等于產(chǎn)生的熱量傳送帶克服摩擦力做的功就為電動(dòng)機(jī)多做的功為,故BC錯(cuò)誤;D.電動(dòng)機(jī)增加的功率即為克服摩擦力做功的功率,大小為故D正確。故選AD。12、BC【解析】

A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)所受的萬(wàn)有引力等于在軌道I上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)所受的萬(wàn)有引力,所以加速度大小相等.故A錯(cuò)誤.B.從軌道I上的A點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ,需要減速,使得在該點(diǎn)萬(wàn)有引力大于所需的向心力做近心運(yùn)動(dòng).所以在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道I上經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的動(dòng)能,故B正確.C.在軌道II上的半長(zhǎng)軸小球軌道I上的半長(zhǎng)軸(半徑),由開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律知,在軌道II上的周期小于在軌道I周期,所以C正確;D.在軌道II上,B點(diǎn)的引力與速度方向垂直,則引力的功率為零,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、50-2.5【解析】19.解:物塊從靜止開始以的加速度加速下滑,由支持力與位移垂直,不做功斜面方向:,根據(jù)牛頓第二定律,,所以物體在運(yùn)動(dòng)中受到阻力作用,大小為:,摩擦力做功。點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵進(jìn)行受力分析,運(yùn)用正交分解

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