2022屆河北省巨鹿縣第二中學(xué)物理高一下期末達(dá)標(biāo)檢測模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)小明沿半徑為50m的圓形草坪邊緣繞跑一圈后回到起點(diǎn),在跑步過程中,小明的路程和位移大小的最大值分別是()A.100πm,100mB.100πm,100πmC.50πm,50πmD.0,02、(本題9分)如圖所示,完全相同的三個(gè)金屬小球a、b、c位于距離地面同一高度處,現(xiàn)以等大的初速度使三個(gè)小球同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),分別做平拋、豎直上拋和斜拋運(yùn)動(dòng),忽略空氣阻力.以下說法不正確的是()A.落地之前,三個(gè)小球均做勻變速運(yùn)動(dòng)B.落地之前,三個(gè)小球在任意相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的增量相同C.b、c所能達(dá)到的最大高度相同D.三個(gè)小球落地時(shí)的速度大小相等3、(本題9分)如圖所示,手沿水平方向?qū)鴫涸谪Q直墻壁上,使其保持靜止.現(xiàn)增大手對(duì)書的壓力,則書()A.受到的靜摩擦力不變B.受到的靜摩擦力增大C.對(duì)墻壁的壓力不變D.受到的合外力增大4、發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和測出引力常量的科學(xué)家分別是()A.牛頓卡文迪許 B.開普勒伽利略C.開普勒卡文迪許 D.牛頓伽利略5、(本題9分)某航天飛機(jī)在完成任務(wù)后,在點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,為軌道Ⅱ上的近地點(diǎn),如圖所示,關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.在軌道Ⅱ上經(jīng)過點(diǎn)的速度小于在軌道I上經(jīng)過點(diǎn)的速度B.在軌道Ⅱ上經(jīng)過點(diǎn)的加速度小于在軌道I上經(jīng)過點(diǎn)的加速度C.在軌道Ⅱ上經(jīng)過點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度D.在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期6、“嫦娥四號(hào)”是人類歷史上首次在月球背面軟著陸和勘測。假定測得月球表面物體自由落體加速度g,已知月球半徑R和月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)周期T,引力常數(shù)為G.根據(jù)萬有引力定律,就可以“稱量”出月球質(zhì)量了。月球質(zhì)量M為()A.B.C.D.7、(本題9分)關(guān)于如圖d、b.C、d所示的四種圓周運(yùn)動(dòng)模型,說法正確的是A.如圖a所示,汽車安全通過供橋最高點(diǎn)時(shí),車對(duì)橋面的壓力大于車的重力B.如圖b所示,在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球,受重力、彈力和向心力C.如圖c所示,輕質(zhì)細(xì)桿一端固定一小球,繞另端0在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)小球所受合力可能為零D.如圖d所示,火車以規(guī)定速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道,向心力由火車所受重力和支持力的合力提供8、如圖所示,發(fā)射升空的衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移橢圓軌道Ⅰ上A點(diǎn)處經(jīng)變軌后進(jìn)入運(yùn)行圓軌道Ⅱ.A、B分別為軌道Ⅰ的遠(yuǎn)地點(diǎn)和近地點(diǎn).則衛(wèi)星在軌道Ⅰ上()A.經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度B.經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能大于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能C.運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期D.經(jīng)過A點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的加速度9、地球半徑為R,地面上重力加速度為g,在高空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,其線速度的大小可能是()A. B. C. D.10、(本題9分)如圖所示,一顆極地衛(wèi)星從北緯30°的正上方按圖示方向第一次運(yùn)行至南緯60°正上方時(shí)所用時(shí)間為t,地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,忽略地球自轉(zhuǎn)的影響.由以上條件可以求出()A.衛(wèi)星運(yùn)行的周期 B.衛(wèi)星距地面的高度C.衛(wèi)星的質(zhì)量 D.地球的質(zhì)量11、(本題9分)如圖所示,物體A置于物體B上,一輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與B相連。A和B一起在光滑水平面上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力,彈簧始終在彈性限度范圍內(nèi))。則下列說法中正確的是()A.B和A的運(yùn)動(dòng)一定是簡諧運(yùn)動(dòng)B.B對(duì)A的靜摩擦力方向一定水平向右C.B對(duì)A的靜摩擦力與彈簧的彈力始終大小相等D.B對(duì)A的靜摩擦力大小與彈簧的形變量成正比12、(本題9分)一人從高h(yuǎn)處以初速度v1.水平拋出一個(gè)質(zhì)量為m的物體,以拋出點(diǎn)為重力勢能的零點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是A.人對(duì)小球做的功為mv12B.小球落地時(shí)的機(jī)械能為mv12C.小球落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為mD.小球落地時(shí)的重力勢能為1二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)某同學(xué)將數(shù)字式體重計(jì)放在電梯的水平地板上。在電梯運(yùn)動(dòng)過程中,該同學(xué)站在體重計(jì)上不動(dòng)。如圖表示電梯從靜止開始豎直上升過程中的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系。已知該同學(xué)的質(zhì)量是50kg。重力加速度g取10m/s2。那么,在19s內(nèi)電梯上升的高度是_______m。在19s內(nèi)對(duì)體重計(jì)示數(shù)的壓力最大值與最小值之差是_________N。14、(本題9分)組成物體的分子在做永不停息的熱運(yùn)動(dòng),溫度升高時(shí),分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能________(選填“增大”、“不變”或“減小”).1987年2月我國研制成的超導(dǎo)體起始超導(dǎo)溫度為-173℃,用熱力學(xué)溫度表示為______K.15、(本題9分)(1)如圖所示,飛機(jī)沿水平直線做勻速飛行,坐在飛機(jī)上的人看到從飛機(jī)上自由落下的傘兵,是沿豎直直線下落的,這說明:___________。A.平拋運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)B.平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)D.平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)(2)如圖乙所示,在O點(diǎn)以某一速度將小球水平拋出,以O(shè)點(diǎn)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系,其x軸在水平方向,y軸為豎直方向,小運(yùn)動(dòng)軌跡上P點(diǎn)的坐標(biāo)為(x,y),不計(jì)空氣阻力,則x,y之間的關(guān)系應(yīng)滿足___________。A.y∝B.y∝xC.y∝x2D.y∝x3三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示電路,電源電動(dòng)勢為12V,內(nèi)阻不計(jì)。閉合開關(guān)S,當(dāng)滑片P置于變阻器的b端時(shí),電壓表的示數(shù)為6V,在10s內(nèi)定值電阻R1產(chǎn)生的熱量為60J;當(dāng)滑片P置于變阻器的中點(diǎn)時(shí),電壓表的示數(shù)為4V。求:(1)電路中的最小電流;(2)滑片P在中點(diǎn)和在b端兩種狀態(tài)下,R消耗的電功率之比。17、(10分)(本題9分)游樂園的“飛天秋千”游戲開始前,座椅由長度為L的鋼絲繩豎直懸吊在空中,到轉(zhuǎn)軸的水平距離為r。秋千勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),繩與豎直方向夾角為,其簡化模型如圖所示。座椅的質(zhì)量為m,大小忽略不計(jì)。重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。在秋千勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,求:(1)鋼絲繩所受拉力F的大小:(2)秋千勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度(3)質(zhì)量不等的兩名游客分別乘坐在左、右兩個(gè)座椅里,設(shè)此時(shí)鋼絲繩與豎直方向的夾角分別為、,試比較、大小,并說明理由.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】小明沿半徑為50m的圓形草坪邊緣跑一圈后回到起點(diǎn),初末位置重合;路程等圓形草坪邊緣的周長,即;最大位移是跑半圈的位移,為,A正確.2、C【解析】三個(gè)球初始高度相同,三個(gè)小球都是只受到重力的作用,加速度都等于重力加速度,所以都做勻變速運(yùn)動(dòng),故A正確;三個(gè)小球的質(zhì)量相等,根據(jù)動(dòng)量定理可知,三個(gè)小球在任意相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的增量.也是相等的,故B正確.三個(gè)球初始高度相同,分別做平拋、豎直上拋和斜拋運(yùn)動(dòng),開始時(shí)沿豎直方向向上的分速度a最小,b最大,所以b上升的高度最大,a上升的高度最小,故C錯(cuò)誤;小球運(yùn)動(dòng)過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,則有:,,由于三個(gè)小球的質(zhì)量m、初位置的高度h和初速度大小都相等,則落地時(shí)速度大小相等,故D正確;本題選擇不正確的,故選C.【點(diǎn)睛】三個(gè)小球都是只受到重力的作用,所以都做勻變速運(yùn)動(dòng);根據(jù)動(dòng)量定理可知任意相等時(shí)間內(nèi)動(dòng)量的增量相同;根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解即可求出最大高度;都只有重力做功,機(jī)械能守恒,故可得到落地時(shí)動(dòng)能相等,則速度的大小相等.3、A【解析】書保持靜止,受合力為零,豎直方向受重力和靜摩擦力平衡,水平方向受手的壓力和墻壁的彈力平衡,當(dāng)壓力增大時(shí),豎直方向受力不變,受到的靜摩擦力仍等于重力;

手對(duì)書的壓力壓力增大,導(dǎo)致書對(duì)墻壁的壓力也增大,由于靜止,合力仍然為零,故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:當(dāng)重力小于最大靜摩擦力時(shí),物體處于靜止,摩擦力大小等于外力大??;當(dāng)重力大于最大靜摩擦力時(shí),物體處于滑動(dòng),則摩擦力等于動(dòng)摩擦力因數(shù)與正壓力的乘積,注意區(qū)分二者!4、A【解析】牛頓根據(jù)行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和牛頓運(yùn)動(dòng)定律推導(dǎo)出了萬有引力定律,經(jīng)過100多年后,由英國物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置巧妙的測量出了兩個(gè)鐵球間的引力,從而第一次較為準(zhǔn)確的得到萬有引力常量,故選項(xiàng)A正確.點(diǎn)睛:記住一些科學(xué)家的主要貢獻(xiàn),相當(dāng)于考查了物理學(xué)史.5、A【解析】

A.在軌道II變軌到軌道I時(shí),需要在軌道II上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火加速,故在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于在軌道I上經(jīng)過A點(diǎn)的速度,A正確;B.在兩個(gè)軌道上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí),軌道半徑相同,根據(jù)可得在兩個(gè)軌道上經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度相等,B錯(cuò)誤;C.第一宇宙速度是近地軌道上的環(huán)繞速度,為衛(wèi)星的最大環(huán)繞速度,所以經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度小于第一宇宙速度,C錯(cuò)誤;D.由于在軌道I上運(yùn)行的半長軸大于在軌道II上的半長軸,根據(jù)可知在軌道I上的周期大于在軌道II上的周期,D錯(cuò)誤.6、B【解析】

AB.在月球表面物體受到的萬有引力等于重力,根據(jù),知故A錯(cuò)誤,B正確;CD.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T,中心天體是地球,所以求不出月球的質(zhì)量,故CD錯(cuò)誤。7、CD【解析】A、汽車在最高點(diǎn),知,車對(duì)橋面的壓力小于車的重力,故A錯(cuò)誤;B、如圖b所示,在固定圓錐筒內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的小球,受重力、彈力,故B錯(cuò)誤;C、圖c是豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)的桿模型,最小速度為零,所以在最高點(diǎn)小球所受合力可能為零,故C正確;D、火車以規(guī)定速度經(jīng)過外軌高于內(nèi)軌的彎道,向心力由火車所受重力和支持力的合力提供,故D正確;故選CD.8、AD【解析】

由B運(yùn)動(dòng)到A引力做負(fù)功,動(dòng)能減小的,所以經(jīng)過A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過B點(diǎn)的速度,故A正確;同在A點(diǎn),只有加速它的軌道才會(huì)變大,所以經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn)的動(dòng)能,故B錯(cuò)誤;軌道Ⅰ的半長軸小于軌道Ⅱ的半徑,根據(jù)開普勒第三定律,在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期,故C錯(cuò)誤;根據(jù)a=,在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵理解衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.要注意向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力,比較加速度,應(yīng)比較物體實(shí)際所受到的力,即萬有引力.9、BC【解析】

第一宇宙速度是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度,也是近地軌道上圓周運(yùn)動(dòng)的速度,故在近地軌道上衛(wèi)星的半徑為R,所受萬有引力與重力相等,則有:可得第一宇宙速度大小為,又因?yàn)榈谝挥钪嫠俣仁菄@地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大線速度,故在高空運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的線速度均小于.A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;10、ABD【解析】衛(wèi)星從北緯30°的正上方,第一次運(yùn)行至南緯60°正上方時(shí),剛好為運(yùn)動(dòng)周期的1/4,所以衛(wèi)星運(yùn)行的周期為4t,故A正確;知道周期、地球的半徑,由,可以算出衛(wèi)星距地面的高度,故B正確;通過上面的公式可以看出,只能算出中心天體的質(zhì)量,C項(xiàng)錯(cuò)誤,D正確.故選ABD.11、AD【解析】

A.A和B起在光滑水平面上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),受力分析可知彈簧的彈力提供回復(fù)力,滿足回復(fù)力F=-kx,故都做簡諧運(yùn)動(dòng);故A項(xiàng)符合題意.BCD.設(shè)彈簧的形變量為x,彈簧的勁度系數(shù)為k,A、B的質(zhì)量分別為M和m,根據(jù)牛頓第二定律得到整體的加速度為a=-kx對(duì)A:f=Ma=-Mkx可見B對(duì)A的靜摩擦力大小f與彈簧的形變量x成正比;B對(duì)A的靜摩擦力方向在平衡位置右側(cè)向左,在平衡位置左側(cè)向右;故B項(xiàng)不合題意,C項(xiàng)不合題意,D項(xiàng)符合題意.12、AB【解析】

A.人對(duì)小球做的功等于小球得到的動(dòng)能,為,選項(xiàng)A正確;B.小球拋出時(shí)的機(jī)械能為mv12,落地過程中機(jī)械能守恒,則小球落地時(shí)的機(jī)械能也為mv12,選項(xiàng)B正確;C.小球落地時(shí)的豎直速度,則落地時(shí)重力的瞬時(shí)功率為,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.小球落地時(shí)的重力勢能為-mgh,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB.二.填空題(每小題6分,共18分)13、69.6120【解析】

[1].速度時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移,所以可得電梯上升的高度為[2].根據(jù)題意可知,0-6s電梯的加速度等于,方向豎直向上,處于超重狀態(tài);6s-16s電梯處于平衡狀態(tài);16s-19s電梯的加速度等于,方

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