2023-2024學(xué)年山西省長治市高一下學(xué)期7月期末物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1高一物理試題注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在試卷和答題卡指定位置上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將〖答案〗用0.5mm的黑色筆跡簽字筆寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)。關(guān)于科學(xué)家對行星和恒星的觀測及理論研究，下列說法正確的是（）A.開普勒通過研究行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B.第谷提出行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓C.恒星的壽命主要取決于它的質(zhì)量D.所有恒星最終都將變成“黑洞”〖答案〗C〖解析〗A．牛頓通過研究行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，故A錯(cuò)誤；B．開普勒提出行星繞太陽運(yùn)動(dòng)軌道都是橢圓，故B錯(cuò)誤；C．恒星的壽命主要取決于它的質(zhì)量，質(zhì)量越大的恒星壽命越短，這是因?yàn)橘|(zhì)量越大壓力就越大，這種情況下恒星內(nèi)部的核反應(yīng)就更加劇，故C正確；D．并不是所有的恒星最終都會(huì)變成更為神奇的天體—黑洞，變成黑洞的恒星的質(zhì)量要足夠大才行，故D錯(cuò)誤。故選C。2.北京正負(fù)電子對撞機(jī)（）中有一臺(tái)長的直線加速器，用于加速正負(fù)電子束。設(shè)該加速器能對電子施加一恒力，使電子從靜止開始長時(shí)間地加速。對于這個(gè)過程，下列判斷可能正確的是（）A.電子的速度將不斷增大，最終將超過光速B.電子先做加速運(yùn)動(dòng)，最后以光速做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.電子的速度接近光速時(shí)，牛頓運(yùn)動(dòng)定律將不再適用D.電子是微觀粒子，整個(gè)加速過程完全不能用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋〖答案〗C〖解析〗電子在加速裝置中由靜止開始加速，開始階段速度較小，遠(yuǎn)低于光速，此時(shí)牛頓運(yùn)動(dòng)定律基本適用，可以認(rèn)為它在被加速的最初階段做勻加速運(yùn)動(dòng)。隨著電子速度的增大，當(dāng)接近光速時(shí)，相對論效應(yīng)越來越顯著，質(zhì)量增大也來越明顯，電子不再做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，牛頓運(yùn)動(dòng)定律不再適用。故選C。3.在某景區(qū)內(nèi)，兩根長長的繩索拴在高大的椰樹上，構(gòu)成一個(gè)巨型秋千。體驗(yàn)者坐在秋千板上，每當(dāng)秋千蕩到最低點(diǎn)時(shí)，工作人員助跑后用力推（拉）動(dòng)秋千，使秋千越蕩越高。不考慮空氣及摩擦阻力，對于秋千和體驗(yàn)者組成的系統(tǒng)，下列說法正確的是（）A.在任何過程中，其機(jī)械能始終守恒B.任何過程中，其機(jī)械能始終不守恒C.工作人員用力推動(dòng)秋千，使系統(tǒng)機(jī)械能減小D.工作人員用力推動(dòng)秋千，使系統(tǒng)機(jī)械能增加〖答案〗D〖解析〗ACD．因?yàn)楫?dāng)秋千蕩到最低點(diǎn)時(shí)，工作人員助跑后用力推（拉）動(dòng)秋千，有外力對秋千做正功，所以在工作人員推秋千的過程中，秋千和體驗(yàn)者組成的系統(tǒng)，機(jī)械能增加，不守恒，故AC錯(cuò)誤，D正確；B．在秋千自由蕩動(dòng)時(shí)，只有重力做功，秋千和體驗(yàn)者組成的系統(tǒng)，機(jī)械能守恒，故B錯(cuò)誤。故選D。4.如圖，一物體位于光滑水平面上，在兩豎直平面內(nèi)恒力、的作用下，物體水平向右發(fā)生了一段位移，與水平方向的夾角為，做的功為，與水平方向的夾角為，做的功為，則物體動(dòng)能的增加量為（）A.B.C.D.〖答案〗D〖解析〗兩個(gè)力對物體做功為W=W1+W2=14J根據(jù)動(dòng)能定理可知，物體動(dòng)能的增加量為14J。故選D。5.2024年最令人期待的天象之一就是C/2023A3彗星（紫金山-阿特拉斯彗星或Tsuchinshan-ATLAS）了。這是一顆大彗星，將于9月27日通過近日點(diǎn)，在10月12日通過近地點(diǎn)，在這段時(shí)間中，我們可以用肉眼直接觀察到它的到來。如圖所示，只考慮太陽對彗星的引力作用，將彗星視為質(zhì)點(diǎn)，則在彗星從位置經(jīng)（近日點(diǎn)）運(yùn)動(dòng)到的過程中，下列說法正確的是（）A.從到的過程中，彗星與太陽的引力勢能一直減小B.從到的過程中，彗星的動(dòng)能一直減小C.從經(jīng)到的過程中，太陽引力方向與彗星速度方向間的夾角先增大后減小D.從經(jīng)到的過程中，彗星的機(jī)械能一直減小〖答案〗A〖解析〗AB．從到的過程中，太陽對彗星的引力做正功，則彗星與太陽的引力勢能一直減小，彗星的動(dòng)能一直增加，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C．從經(jīng)到的過程中，太陽引力方向與彗星速度方向間的夾角一直增大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．從經(jīng)到的過程中，只有太陽的引力做功，彗星的機(jī)械能不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。6.已知月球表面的重力加速度約為地球的，半徑約為地球的，地球上第一宇宙速度約為，則探測器離開月球時(shí)的最小“起飛”速度約為（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗根據(jù)可得則可得故選B。7.如圖所示，汽車在平直路面上勻速行駛，通過點(diǎn)后進(jìn)入斜坡沿直線上升一段距離。若始終保持油門不變（即發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變），且全程所受摩擦和空氣阻力大小不變，不計(jì)通過點(diǎn)前后能量的損失，則下列關(guān)于汽車通過點(diǎn)后運(yùn)動(dòng)情況的表述，正確的是（）A.先做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng)，之后勻速運(yùn)動(dòng)B.先做加速度越來越大的減速運(yùn)動(dòng)，之后勻速運(yùn)動(dòng)C.速度突然減小，之后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)直到勻速后保持勻速運(yùn)動(dòng)D.速度突然減小，之后保持勻速運(yùn)動(dòng)〖答案〗A〖解析〗汽車在平直公路上勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力等于阻力，當(dāng)?shù)竭_(dá)斜坡后此時(shí)的牽引力小于阻力，故做減速運(yùn)動(dòng)，速度減小，由P=Fv可知，汽車的牽引力逐漸增大，做加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，此后做勻速運(yùn)動(dòng)，故先做加速度越來越小的變減速運(yùn)動(dòng)，最后以比v小的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。8.艦載機(jī)在航空母艦的水平甲板上著艦并成功鉤住阻攔索時(shí)，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，此后在阻攔索的作用下，飛機(jī)在甲板上滑行后停下。已知阻攔索對飛機(jī)的阻力與飛機(jī)滑行的距離間的關(guān)系如圖所示，飛機(jī)鉤住阻攔索時(shí)的速率為，不考慮其他阻力的作用，下列說法正確的是（）A.飛機(jī)的質(zhì)量為B.滑行到處時(shí)，飛機(jī)的加速度大小為C.在滑行的過程中，飛機(jī)的機(jī)械能減少D.滑行到處時(shí)，飛機(jī)克服阻攔索阻力做功的功率為〖答案〗D〖解析〗A．飛機(jī)僅在阻力F的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理其中圍成的面積表示阻力做的功的大小，有所以故A錯(cuò)誤；B．滑行到50m處時(shí)由牛頓第二定律有飛機(jī)的加速度大小為故B錯(cuò)誤；C．在滑行90m時(shí)對應(yīng)的的過程中，飛機(jī)的機(jī)械能減少故C錯(cuò)誤；D．滑行到80m處時(shí)，飛機(jī)速度為，有其中得克服阻攔索阻力做功的功率為故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.關(guān)于功和能的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A.從高處落下的水流可以推動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以從高處落下的水具有機(jī)械能B.功的產(chǎn)生需要力和位移這兩個(gè)條件，而能量是物體的固有屬性，不需要條件C.功是一個(gè)狀態(tài)量，它僅與物體的初未狀態(tài)有關(guān)，而與路徑無關(guān)D.能表示物體具有做功的本領(lǐng)，功與能的意義是相同的〖答案〗AB〖解析〗A．高處的水具有重力勢能，從高處落下的水流可以推動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以認(rèn)為從高處落下的水具有機(jī)械能，故A正確；B．根據(jù)力做功的條件可知，功的產(chǎn)生需要力和位移這兩個(gè)條件，而能量是物體的固有屬性，故B正確；C．功是一個(gè)過程量，它與物體沿力方向的位移有關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．能表示物體具有做功的本領(lǐng)，但功與能的本質(zhì)不相同，故D錯(cuò)誤；故選AB。10.“跳跳桿”是一種鍛煉反應(yīng)能力和平衡感的運(yùn)動(dòng)器材，其結(jié)構(gòu)如圖所示。某男子踩著“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過程中（）A.“跳跳桿”內(nèi)的彈簧彈力做負(fù)功，彈性勢能減小B.“跳跳桿”內(nèi)的彈簧彈力做正功，彈性勢能減小C.重力對人做正功，人的動(dòng)能增大D.重力對人做負(fù)功，人的動(dòng)能增大〖答案〗B〖解析〗AB．踩著“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過程中，彈簧從壓縮狀態(tài)變成剛好恢復(fù)原長，彈簧彈力一直對人做正功，彈性勢能減少，故A錯(cuò)，B正確；CD．“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過程中，彈簧從壓縮狀態(tài)變成剛好恢復(fù)原長，彈力不斷減少。彈力一開始比重力大，人向上做加速運(yùn)動(dòng)，然后某個(gè)位置彈力等于重力，此時(shí)速度達(dá)到最大值，彈力繼續(xù)減少，小于重力，人向上做減速運(yùn)動(dòng)，所以踩著“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過程中，重力一直對人做負(fù)功，人的動(dòng)能先增大再減少，故CD錯(cuò)誤。故選B。11.如圖所示，土衛(wèi)一（M）和土衛(wèi)二（E）是土星（S）的兩個(gè)衛(wèi)星，土衛(wèi)二繞土星的公轉(zhuǎn)半徑約為土衛(wèi)一公轉(zhuǎn)半徑的2倍，某一時(shí)刻兩衛(wèi)星呈如圖所示位置，且公轉(zhuǎn)方向均為逆時(shí)針方向。則在土衛(wèi)一公轉(zhuǎn)一周的時(shí)間內(nèi)，關(guān)于兩衛(wèi)星的位置關(guān)系，下列圖像大致正確的是（）A. B.C. D.〖答案〗A〖解析〗詳析】由開普勒第三定律可知其中解得在土衛(wèi)一公轉(zhuǎn)一周的時(shí)間內(nèi)，土衛(wèi)二公轉(zhuǎn)了圈，故逆時(shí)針看，土衛(wèi)二在土衛(wèi)一的后面。故選A。12.資料顯示，質(zhì)量為的某型號(hào)小汽車，其輪胎的最大承重為，超過該值將會(huì)爆胎。某次汽車以的速度勻速通過一段凸凹不平的路面時(shí)，將這段路面簡化為弧形，其最高點(diǎn)和最低點(diǎn)分別為A、B，對應(yīng)圓弧的半徑均為，兩圓弧的圓心連線與豎直方向間的夾角為，取，則汽車（）A.從點(diǎn)到點(diǎn)的過程中重力做功約為B.通過最高點(diǎn)時(shí)對路面的壓力為C.通過最低點(diǎn)時(shí)不會(huì)爆胎D.若以的速度勻速通過該路段時(shí)，不會(huì)脫離路面〖答案〗BD〖解析〗A．根據(jù)做功的公式可知重力做功為J故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律有解得N根據(jù)牛頓第三定律可知，通過最高點(diǎn)時(shí)對路面的壓力為，故B正確；C．在最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有解得N根據(jù)牛頓第三定律可知，通過B時(shí)對路面的壓力為N，不會(huì)爆胎，故C錯(cuò)誤；D．脫離路面的最小速度滿足解得m/s若以38m/s的速度勻速通過該路段時(shí)，不會(huì)脫離路面，故D正確；故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共16分。13.某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為的交流電源上。先接通電源，使重物由靜止自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在隨重物下落的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡。挑出點(diǎn)跡清晰的一條紙帶，依次標(biāo)出起始點(diǎn)點(diǎn)、計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、…、6，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)點(diǎn)的距離分別為、、、…、。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是___________（填序號(hào)，多選）；A.重物的體積越大越好B.實(shí)驗(yàn)前必需用天平測出重物的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí)先通電，打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶D.將紙帶沿豎直方向穿過限位孔，并讓重物盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的___________（填序號(hào)）；A.動(dòng)能變化量和勢能變化量B.速度變化量和勢能變化量C.速度變化量和高度變化量（3）如圖為紙帶的一部分，當(dāng)打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)，重物下落的速度___________（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；（4）已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹椋?jì)數(shù)點(diǎn)5到起始點(diǎn)的距離為，若重物下落過程機(jī)械能守恒，則物理量、、，應(yīng)該滿足的關(guān)系式為___________；（5）多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重物的重力勢能減少量略大于其動(dòng)能增加量，造成這一結(jié)果的原因是___________?！即鸢浮剑?）CD（2）A（3）1.91（4）（5）重物下落時(shí)受阻力影響〖解析〗【小問1詳析】A．重物應(yīng)該選擇密度較大、體積較小的，以減小阻力的影響，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．要驗(yàn)證的表達(dá)式兩邊都有質(zhì)量，則不需用天平測出重物的質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)先通電，打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶，選項(xiàng)C正確；D．將紙帶沿豎直方向穿過限位孔，并讓重物盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以充分利用紙帶，選項(xiàng)D正確。故選CD?！拘?詳析】為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的動(dòng)能變化量和勢能變化量，故選A；【小問3詳析】當(dāng)打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)，重物下落的速度【小問4詳析】若重物下落過程機(jī)械能守恒，則應(yīng)該滿足的關(guān)系式為即【小問5詳析】重物的重力勢能減少量略大于其動(dòng)能增加量，造成這一結(jié)果的原因是重物下落時(shí)受阻力影響。14.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1的裝置探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系，已知滑塊的總質(zhì)量為m，遮光片的寬度為d，實(shí)驗(yàn)過程如下：A.打開氣源，將滑塊置于氣墊導(dǎo)軌上，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平；B.將一根橡皮筋一端固定在滑塊上，另一端固定在氣墊導(dǎo)軌右端的立柱上；C.拉伸橡皮筋，將滑塊自氣墊導(dǎo)軌上某一位置點(diǎn)由靜止釋放，滑塊上的遮光片通過光電門時(shí)測得遮光時(shí)間為，求出滑塊通過光電門的速度為，設(shè)橡皮筋做的功為；D．改將2根、3根、4根……n根同樣的橡皮筋固定在滑塊和氣墊導(dǎo)軌右端的立柱上，重復(fù)步驟C，算出橡皮筋做的總功，測得遮光時(shí)間分別為、、、…、；E．繪制圖像，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。（1）___________；（2）利用計(jì)算機(jī)繪制的圖像如圖2所示，這一圖像也可以認(rèn)為是橡皮筋對滑塊做的功（W）與滑塊___________的關(guān)系圖像；（3）由圖2可得，力對原來靜止的物體做的功（W）與物體獲得的速度（v）的關(guān)系為___________?！即鸢浮剑?）（2）見〖解析〗（3）見〖解析〗〖解析〗【小問1詳析】由光電門工作原理有【小問2詳析】根橡皮筋對滑塊做的功為可見與成正比例，所以圖2也可以認(rèn)為是橡皮筋對滑塊做的功（W）與滑塊過光電門的時(shí)間的平方的倒數(shù)的關(guān)系圖像。即圖像?！拘?詳析】因?yàn)榛瑝K過光電門的速度為所以由（2）知與成正比，所以有力對原來靜止的物體做的功（W）與物體獲得的速度（v）的平方成正比。四、計(jì)算題：本題共4小題，共36分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后〖答案〗的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，〖答案〗中必須明確寫出數(shù)值和單位。15.某居民樓發(fā)生火災(zāi)時(shí)，二樓的住戶從陽臺(tái)的窗戶爬出后準(zhǔn)備跳樓逃生。為防止跳下時(shí)摔傷，鄰居們齊拉被子接住了跳下的人。已知人的重心從放手到腳接觸被面期間下降了，從接觸被面到靜止又下降了。已知逃生人員質(zhì)量約為，不考慮空氣阻力，取，求：（1）人在腳接觸被面時(shí)的速度；（2）被面對人的平均作用力的大小。〖答案〗（1）；（2）3000N〖解析〗（1）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有解得（2）根據(jù)動(dòng)能定理有解得N16.北京時(shí)間2024年5月8日，“嫦娥六號(hào)”月球探測器開啟主發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施減速制動(dòng)，進(jìn)入近月點(diǎn)約、周期的橢圓環(huán)月軌道Ⅰ；之后探測器在近月點(diǎn)進(jìn)行第二次減速制動(dòng)，進(jìn)入周期的橢圓環(huán)月軌道Ⅱ運(yùn)行；最后探測器在近月點(diǎn)進(jìn)行第三次減速制動(dòng)，進(jìn)入周期為半徑為的圓形環(huán)月軌道Ⅲ運(yùn)行20天后開展下降著陸任務(wù)。已知引力常量為，月球半徑為，求：（1）軌道Ⅰ的半長軸與軌道Ⅱ的半長軸之比；（2）月球的質(zhì)量及月球表面的重力加速度?！即鸢浮剑?）；（2）；〖解析〗（1）由開普勒第三定律可知解得軌道Ⅰ的半長軸與軌道Ⅱ的半長軸之比（2）由萬有引力提供向心力解得月球的質(zhì)量為在月球表面有聯(lián)立可得，月球表面的重力加速度為17.圖1是投擲運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練的專用設(shè)施，可簡化為圖2所示的模型：懸于空中的軌道，由水平滑道和傾角為的傾斜滑道平滑相接，其上穿有質(zhì)量的金屬塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）。已知長、長，金屬塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)。某次訓(xùn)練時(shí)，運(yùn)動(dòng)員握住把手沿水平方向?qū)饘賶K施加一恒力，讓其從點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)點(diǎn)后放手，恰好可到達(dá)傾斜軌道上的點(diǎn)，忽略空氣阻力，取，，。求：（1）金屬塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速率；（2）恒力F大小?！即鸢浮剑?）；（2）110N〖解析〗（1）從B到C，根據(jù)動(dòng)能定理有解得（2）從A到B，根據(jù)動(dòng)能定理有解得N18.國家郵政局檢測數(shù)據(jù)顯示：截止2024年4月29日，2024年全國快遞業(yè)務(wù)量已突破500億件。某快遞公司為提高快遞分揀效率，搭建了全自動(dòng)快遞分揀輸送裝置。如圖為部分快遞包裹輸送裝置示意圖，質(zhì)量為的包裹自A點(diǎn)由靜止滑下，經(jīng)光滑圓弧后進(jìn)入右側(cè)水平傳送帶，在傳送帶右下方放置柱形收納筐。若傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，則包裹滑下后剛好停在D點(diǎn)；若傳送帶以的速度順時(shí)針傳動(dòng)，則包裹可落入收納筐。已知，間的豎直高度差，點(diǎn)到收納筐上端開口處的豎直高度差。包裏可視為質(zhì)點(diǎn)，其與間的動(dòng)摩擦因數(shù)，忽略空氣阻力，取。求：（1）從到的過程中包裹克服摩擦力做的功；（2）當(dāng)傳送帶以的速度順時(shí)針傳動(dòng)時(shí)，包裏進(jìn)入收納筐時(shí)速度的大小。〖答案〗（1）51J；（2）〖解析〗（1）若傳送帶不轉(zhuǎn)動(dòng)，則包裹滑下后剛好停在D點(diǎn)，從A到D，根據(jù)動(dòng)能定理有解得J（2）包裹從A到C，根據(jù)動(dòng)能定理可知解得傳送帶以的速度順時(shí)針傳動(dòng)，設(shè)包裹與共速時(shí)運(yùn)動(dòng)的位移為，則解得m>從C到落地，根據(jù)動(dòng)能定理有解得高一物理試題注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等填寫在試卷和答題卡指定位置上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題〖答案〗后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的〖答案〗標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他〖答案〗標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將〖答案〗用0.5mm的黑色筆跡簽字筆寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)。關(guān)于科學(xué)家對行星和恒星的觀測及理論研究，下列說法正確的是（）A.開普勒通過研究行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B.第谷提出行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓C.恒星的壽命主要取決于它的質(zhì)量D.所有恒星最終都將變成“黑洞”〖答案〗C〖解析〗A．牛頓通過研究行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，故A錯(cuò)誤；B．開普勒提出行星繞太陽運(yùn)動(dòng)軌道都是橢圓，故B錯(cuò)誤；C．恒星的壽命主要取決于它的質(zhì)量，質(zhì)量越大的恒星壽命越短，這是因?yàn)橘|(zhì)量越大壓力就越大，這種情況下恒星內(nèi)部的核反應(yīng)就更加劇，故C正確；D．并不是所有的恒星最終都會(huì)變成更為神奇的天體—黑洞，變成黑洞的恒星的質(zhì)量要足夠大才行，故D錯(cuò)誤。故選C。2.北京正負(fù)電子對撞機(jī)（）中有一臺(tái)長的直線加速器，用于加速正負(fù)電子束。設(shè)該加速器能對電子施加一恒力，使電子從靜止開始長時(shí)間地加速。對于這個(gè)過程，下列判斷可能正確的是（）A.電子的速度將不斷增大，最終將超過光速B.電子先做加速運(yùn)動(dòng)，最后以光速做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.電子的速度接近光速時(shí)，牛頓運(yùn)動(dòng)定律將不再適用D.電子是微觀粒子，整個(gè)加速過程完全不能用牛頓運(yùn)動(dòng)定律解釋〖答案〗C〖解析〗電子在加速裝置中由靜止開始加速，開始階段速度較小，遠(yuǎn)低于光速，此時(shí)牛頓運(yùn)動(dòng)定律基本適用，可以認(rèn)為它在被加速的最初階段做勻加速運(yùn)動(dòng)。隨著電子速度的增大，當(dāng)接近光速時(shí)，相對論效應(yīng)越來越顯著，質(zhì)量增大也來越明顯，電子不再做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，牛頓運(yùn)動(dòng)定律不再適用。故選C。3.在某景區(qū)內(nèi)，兩根長長的繩索拴在高大的椰樹上，構(gòu)成一個(gè)巨型秋千。體驗(yàn)者坐在秋千板上，每當(dāng)秋千蕩到最低點(diǎn)時(shí)，工作人員助跑后用力推（拉）動(dòng)秋千，使秋千越蕩越高。不考慮空氣及摩擦阻力，對于秋千和體驗(yàn)者組成的系統(tǒng)，下列說法正確的是（）A.在任何過程中，其機(jī)械能始終守恒B.任何過程中，其機(jī)械能始終不守恒C.工作人員用力推動(dòng)秋千，使系統(tǒng)機(jī)械能減小D.工作人員用力推動(dòng)秋千，使系統(tǒng)機(jī)械能增加〖答案〗D〖解析〗ACD．因?yàn)楫?dāng)秋千蕩到最低點(diǎn)時(shí)，工作人員助跑后用力推（拉）動(dòng)秋千，有外力對秋千做正功，所以在工作人員推秋千的過程中，秋千和體驗(yàn)者組成的系統(tǒng)，機(jī)械能增加，不守恒，故AC錯(cuò)誤，D正確；B．在秋千自由蕩動(dòng)時(shí)，只有重力做功，秋千和體驗(yàn)者組成的系統(tǒng)，機(jī)械能守恒，故B錯(cuò)誤。故選D。4.如圖，一物體位于光滑水平面上，在兩豎直平面內(nèi)恒力、的作用下，物體水平向右發(fā)生了一段位移，與水平方向的夾角為，做的功為，與水平方向的夾角為，做的功為，則物體動(dòng)能的增加量為（）A.B.C.D.〖答案〗D〖解析〗兩個(gè)力對物體做功為W=W1+W2=14J根據(jù)動(dòng)能定理可知，物體動(dòng)能的增加量為14J。故選D。5.2024年最令人期待的天象之一就是C/2023A3彗星（紫金山-阿特拉斯彗星或Tsuchinshan-ATLAS）了。這是一顆大彗星，將于9月27日通過近日點(diǎn)，在10月12日通過近地點(diǎn)，在這段時(shí)間中，我們可以用肉眼直接觀察到它的到來。如圖所示，只考慮太陽對彗星的引力作用，將彗星視為質(zhì)點(diǎn)，則在彗星從位置經(jīng)（近日點(diǎn)）運(yùn)動(dòng)到的過程中，下列說法正確的是（）A.從到的過程中，彗星與太陽的引力勢能一直減小B.從到的過程中，彗星的動(dòng)能一直減小C.從經(jīng)到的過程中，太陽引力方向與彗星速度方向間的夾角先增大后減小D.從經(jīng)到的過程中，彗星的機(jī)械能一直減小〖答案〗A〖解析〗AB．從到的過程中，太陽對彗星的引力做正功，則彗星與太陽的引力勢能一直減小，彗星的動(dòng)能一直增加，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；C．從經(jīng)到的過程中，太陽引力方向與彗星速度方向間的夾角一直增大，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．從經(jīng)到的過程中，只有太陽的引力做功，彗星的機(jī)械能不變，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選A。6.已知月球表面的重力加速度約為地球的，半徑約為地球的，地球上第一宇宙速度約為，則探測器離開月球時(shí)的最小“起飛”速度約為（）A. B. C. D.〖答案〗B〖解析〗根據(jù)可得則可得故選B。7.如圖所示，汽車在平直路面上勻速行駛，通過點(diǎn)后進(jìn)入斜坡沿直線上升一段距離。若始終保持油門不變（即發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變），且全程所受摩擦和空氣阻力大小不變，不計(jì)通過點(diǎn)前后能量的損失，則下列關(guān)于汽車通過點(diǎn)后運(yùn)動(dòng)情況的表述，正確的是（）A.先做加速度越來越小的減速運(yùn)動(dòng)，之后勻速運(yùn)動(dòng)B.先做加速度越來越大的減速運(yùn)動(dòng)，之后勻速運(yùn)動(dòng)C.速度突然減小，之后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)直到勻速后保持勻速運(yùn)動(dòng)D.速度突然減小，之后保持勻速運(yùn)動(dòng)〖答案〗A〖解析〗汽車在平直公路上勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力等于阻力，當(dāng)?shù)竭_(dá)斜坡后此時(shí)的牽引力小于阻力，故做減速運(yùn)動(dòng)，速度減小，由P=Fv可知，汽車的牽引力逐漸增大，做加速度減小的變減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，此后做勻速運(yùn)動(dòng)，故先做加速度越來越小的變減速運(yùn)動(dòng)，最后以比v小的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。8.艦載機(jī)在航空母艦的水平甲板上著艦并成功鉤住阻攔索時(shí)，飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉，此后在阻攔索的作用下，飛機(jī)在甲板上滑行后停下。已知阻攔索對飛機(jī)的阻力與飛機(jī)滑行的距離間的關(guān)系如圖所示，飛機(jī)鉤住阻攔索時(shí)的速率為，不考慮其他阻力的作用，下列說法正確的是（）A.飛機(jī)的質(zhì)量為B.滑行到處時(shí)，飛機(jī)的加速度大小為C.在滑行的過程中，飛機(jī)的機(jī)械能減少D.滑行到處時(shí)，飛機(jī)克服阻攔索阻力做功的功率為〖答案〗D〖解析〗A．飛機(jī)僅在阻力F的作用下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理其中圍成的面積表示阻力做的功的大小，有所以故A錯(cuò)誤；B．滑行到50m處時(shí)由牛頓第二定律有飛機(jī)的加速度大小為故B錯(cuò)誤；C．在滑行90m時(shí)對應(yīng)的的過程中，飛機(jī)的機(jī)械能減少故C錯(cuò)誤；D．滑行到80m處時(shí)，飛機(jī)速度為，有其中得克服阻攔索阻力做功的功率為故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上選項(xiàng)符合題目要求，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。9.關(guān)于功和能的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A.從高處落下的水流可以推動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以從高處落下的水具有機(jī)械能B.功的產(chǎn)生需要力和位移這兩個(gè)條件，而能量是物體的固有屬性，不需要條件C.功是一個(gè)狀態(tài)量，它僅與物體的初未狀態(tài)有關(guān)，而與路徑無關(guān)D.能表示物體具有做功的本領(lǐng)，功與能的意義是相同的〖答案〗AB〖解析〗A．高處的水具有重力勢能，從高處落下的水流可以推動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以認(rèn)為從高處落下的水具有機(jī)械能，故A正確；B．根據(jù)力做功的條件可知，功的產(chǎn)生需要力和位移這兩個(gè)條件，而能量是物體的固有屬性，故B正確；C．功是一個(gè)過程量，它與物體沿力方向的位移有關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．能表示物體具有做功的本領(lǐng)，但功與能的本質(zhì)不相同，故D錯(cuò)誤；故選AB。10.“跳跳桿”是一種鍛煉反應(yīng)能力和平衡感的運(yùn)動(dòng)器材，其結(jié)構(gòu)如圖所示。某男子踩著“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過程中（）A.“跳跳桿”內(nèi)的彈簧彈力做負(fù)功，彈性勢能減小B.“跳跳桿”內(nèi)的彈簧彈力做正功，彈性勢能減小C.重力對人做正功，人的動(dòng)能增大D.重力對人做負(fù)功，人的動(dòng)能增大〖答案〗B〖解析〗AB．踩著“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過程中，彈簧從壓縮狀態(tài)變成剛好恢復(fù)原長，彈簧彈力一直對人做正功，彈性勢能減少，故A錯(cuò)，B正確；CD．“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過程中，彈簧從壓縮狀態(tài)變成剛好恢復(fù)原長，彈力不斷減少。彈力一開始比重力大，人向上做加速運(yùn)動(dòng)，然后某個(gè)位置彈力等于重力，此時(shí)速度達(dá)到最大值，彈力繼續(xù)減少，小于重力，人向上做減速運(yùn)動(dòng)，所以踩著“跳跳桿”由人在最低點(diǎn)到支桿離開地面的過程中，重力一直對人做負(fù)功，人的動(dòng)能先增大再減少，故CD錯(cuò)誤。故選B。11.如圖所示，土衛(wèi)一（M）和土衛(wèi)二（E）是土星（S）的兩個(gè)衛(wèi)星，土衛(wèi)二繞土星的公轉(zhuǎn)半徑約為土衛(wèi)一公轉(zhuǎn)半徑的2倍，某一時(shí)刻兩衛(wèi)星呈如圖所示位置，且公轉(zhuǎn)方向均為逆時(shí)針方向。則在土衛(wèi)一公轉(zhuǎn)一周的時(shí)間內(nèi)，關(guān)于兩衛(wèi)星的位置關(guān)系，下列圖像大致正確的是（）A. B.C. D.〖答案〗A〖解析〗詳析】由開普勒第三定律可知其中解得在土衛(wèi)一公轉(zhuǎn)一周的時(shí)間內(nèi)，土衛(wèi)二公轉(zhuǎn)了圈，故逆時(shí)針看，土衛(wèi)二在土衛(wèi)一的后面。故選A。12.資料顯示，質(zhì)量為的某型號(hào)小汽車，其輪胎的最大承重為，超過該值將會(huì)爆胎。某次汽車以的速度勻速通過一段凸凹不平的路面時(shí)，將這段路面簡化為弧形，其最高點(diǎn)和最低點(diǎn)分別為A、B，對應(yīng)圓弧的半徑均為，兩圓弧的圓心連線與豎直方向間的夾角為，取，則汽車（）A.從點(diǎn)到點(diǎn)的過程中重力做功約為B.通過最高點(diǎn)時(shí)對路面的壓力為C.通過最低點(diǎn)時(shí)不會(huì)爆胎D.若以的速度勻速通過該路段時(shí)，不會(huì)脫離路面〖答案〗BD〖解析〗A．根據(jù)做功的公式可知重力做功為J故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)牛頓第二定律有解得N根據(jù)牛頓第三定律可知，通過最高點(diǎn)時(shí)對路面的壓力為，故B正確；C．在最低點(diǎn)，根據(jù)牛頓第二定律有解得N根據(jù)牛頓第三定律可知，通過B時(shí)對路面的壓力為N，不會(huì)爆胎，故C錯(cuò)誤；D．脫離路面的最小速度滿足解得m/s若以38m/s的速度勻速通過該路段時(shí)，不會(huì)脫離路面，故D正確；故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共16分。13.某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為的交流電源上。先接通電源，使重物由靜止自由下落，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在隨重物下落的紙帶上打下一系列點(diǎn)跡。挑出點(diǎn)跡清晰的一條紙帶，依次標(biāo)出起始點(diǎn)點(diǎn)、計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3、…、6，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到起始點(diǎn)點(diǎn)的距離分別為、、、…、。（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是___________（填序號(hào)，多選）；A.重物的體積越大越好B.實(shí)驗(yàn)前必需用天平測出重物的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí)先通電，打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶D.將紙帶沿豎直方向穿過限位孔，并讓重物盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（2）為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的___________（填序號(hào)）；A.動(dòng)能變化量和勢能變化量B.速度變化量和勢能變化量C.速度變化量和高度變化量（3）如圖為紙帶的一部分，當(dāng)打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)，重物下落的速度___________（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）；（4）已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?，?jì)數(shù)點(diǎn)5到起始點(diǎn)的距離為，若重物下落過程機(jī)械能守恒，則物理量、、，應(yīng)該滿足的關(guān)系式為___________；（5）多次實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重物的重力勢能減少量略大于其動(dòng)能增加量，造成這一結(jié)果的原因是___________?！即鸢浮剑?）CD（2）A（3）1.91（4）（5）重物下落時(shí)受阻力影響〖解析〗【小問1詳析】A．重物應(yīng)該選擇密度較大、體積較小的，以減小阻力的影響，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．要驗(yàn)證的表達(dá)式兩邊都有質(zhì)量，則不需用天平測出重物的質(zhì)量，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．實(shí)驗(yàn)時(shí)先通電，打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放紙帶，選項(xiàng)C正確；D．將紙帶沿豎直方向穿過限位孔，并讓重物盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，以充分利用紙帶，選項(xiàng)D正確。故選CD?！拘?詳析】為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過程中任意兩點(diǎn)間的動(dòng)能變化量和勢能變化量，故選A；【小問3詳析】當(dāng)打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)，重物下落的速度【小問4詳析】若重物下落過程機(jī)械能守恒，則應(yīng)該滿足的關(guān)系式為即【小問5詳析】重物的重力勢能減少量略大于其動(dòng)能增加量，造成這一結(jié)果的原因是重物下落時(shí)受阻力影響。14.某實(shí)驗(yàn)小組利用圖1的裝置探究力對原來靜止的物體做的功與物體獲得的速度的關(guān)系，已知滑塊的總質(zhì)量為m，遮光片的寬度為d，實(shí)驗(yàn)過程如下：A.打開氣源，將滑塊置于氣墊導(dǎo)軌上，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平；B.將一根橡皮筋一端固定在滑塊上，另一端固定在氣墊導(dǎo)軌右端的立柱上；C.拉伸橡皮筋，將滑塊自氣墊導(dǎo)軌上某一位置點(diǎn)由靜止釋放，滑塊上的遮光片通過光電門時(shí)測得遮光時(shí)間為，求出滑塊通過光電門的速度為，設(shè)橡皮筋做的功為；D．改將2根、3根、4根……n根同樣的橡皮筋固定在滑塊和氣墊導(dǎo)軌右端的立柱上，重復(fù)步驟C，算出橡皮筋做的總功，測得遮光時(shí)間分別為、、、…、；E．繪制圖像，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。（1）___________；（2）利用計(jì)算機(jī)繪制的圖像如圖2所示，這一圖像也可以認(rèn)為是橡皮筋對滑塊做的功（W）與滑塊___________的關(guān)系圖像；（3）由圖2可得，力對原來靜止的物體做的功（W）與物體獲得的速度（v）的關(guān)系為___________?！即鸢浮剑?）（2）見〖解析〗（3）見〖解析〗〖解析〗【小問1詳析】由光電門工作原理有【小問2詳析】根橡皮筋對滑塊做