2022年安徽省巢湖第一中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁(yè)
2022年安徽省巢湖第一中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第2頁(yè)
2022年安徽省巢湖第一中學(xué)高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析_第3頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)一輕繩系住一質(zhì)量為m的小球懸掛在0點(diǎn),在最低點(diǎn)給小球一水平初速度,小球恰能在豎直平面內(nèi)繞0點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng).若在水平半徑OP的中點(diǎn)A處釘一枚光滑的釘子,仍在最低點(diǎn)給小球同樣的初速度,則小球向上通過(guò)P點(diǎn)后將繞A點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),則到達(dá)最高點(diǎn)N時(shí),繩子的拉力大小為A.0 B.2mg C.4mg D.3mg2、如圖所示,豎直面內(nèi)有一根傾斜的輕質(zhì)硬直桿,其下端用鉸鏈固定在O點(diǎn),其上端固定一個(gè)小球,用水平輕繩拉住小球使其靜止?,F(xiàn)保持小球位置不動(dòng),改變輕繩的方向使其緩慢轉(zhuǎn)至豎直向上。設(shè)繩中拉力大小為T(mén),桿對(duì)小球的彈力大小為F,則在此過(guò)程中下列判斷正確的是()A.T逐漸增大 B.T逐漸減小 C.F逐漸增大 D.F逐漸減小3、(本題9分)蕩秋千是一項(xiàng)娛樂(lè),圖示為某人蕩秋千時(shí)的示意圖,A點(diǎn)為最高位置,B點(diǎn)為最低位置,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.在A點(diǎn)時(shí),人所受的合力為零B.在B點(diǎn)時(shí),人處于失重狀態(tài)C.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,人的角速度不變D.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中,人所受的向心力逐漸增大4、如圖所示,有關(guān)地球人造衛(wèi)星軌道的正確說(shuō)法有()A.a(chǎn)、b、c均可能是衛(wèi)星軌道B.衛(wèi)星軌道只可能是aC.a(chǎn)、b均可能是衛(wèi)星軌道D.b可能是同步衛(wèi)星的軌道5、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,由靜止開(kāi)始下落,由于空氣阻力的作用,下落的加速度為g,在物體下落高度為h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.物體的動(dòng)能增加了mgh B.物體的重力勢(shì)能減少了mghC.物體克服阻力所做的功為mgh D.物體的機(jī)械能減少了mgh6、根據(jù)《日經(jīng)新聞》的報(bào)道,日本將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕之前使“無(wú)人駕駛”汽車正式上路并且投入運(yùn)營(yíng).高度詳細(xì)的3D地圖技術(shù)能夠?yàn)椤盁o(wú)人駕駛”汽車提供大量可靠的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以通過(guò)汽車內(nèi)部的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析,以執(zhí)行不同的指令.如下圖所示為一段公路拐彎處的3D地圖,你認(rèn)為以下說(shuō)法正確的是()A.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力和向心力B.如果彎道是水平的,則“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)收到的指令應(yīng)讓車速小一點(diǎn),防止汽車作離心運(yùn)動(dòng)而發(fā)生側(cè)翻C.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出內(nèi)(東)高外(西)低D.如果彎道是傾斜的,3D地圖上應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低7、(本題9分)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的洗衣機(jī)脫水桶內(nèi)壁上,有一件濕衣服貼在桶壁上,隨圓桶一起轉(zhuǎn)動(dòng),相對(duì)桶壁未滑動(dòng),衣服上的水滴還沒(méi)有做離心運(yùn)動(dòng)。則A.圓桶轉(zhuǎn)速增大,衣服對(duì)桶壁的水平壓力大小增大B.圓桶轉(zhuǎn)速增大,衣服對(duì)桶壁的水平壓力大小不變C.圓桶轉(zhuǎn)速增大,衣服所受摩擦力大小增大D.圓桶轉(zhuǎn)速增大,衣服所受摩擦力大小不變8、(本題9分)如圖,斜面傾角為O,xAP=2xPB,斜面上AP段光滑,PB段粗糙。一可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體由頂端A從靜止釋放,沿斜面下滑到底端B時(shí)速度為零,下列說(shuō)法正確的是()A.小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1:2B.小物體在AP段和PB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1:1C.小物體在AP段和PB段合外力做功絕對(duì)值之比為1:1D.小物體在AP段和PB段受合外力的沖量大小之比為2:19、(本題9分)如圖所示,一質(zhì)量為m的小球,用長(zhǎng)為l的輕繩懸掛于O點(diǎn),第一次在水平力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn);第二次在水平恒力F′作用下,從P點(diǎn)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并恰好能到達(dá)Q點(diǎn)。關(guān)于這兩個(gè)過(guò)程(不計(jì)空氣阻力),下列說(shuō)法正確的是()A.第一個(gè)過(guò)程中,力F在逐漸變大B.第一個(gè)過(guò)程中,重力的瞬時(shí)功率不變C.第二個(gè)過(guò)程中,合力做的功一直增加D.在這兩個(gè)過(guò)程中,機(jī)械能都一直增加10、(本題9分)在某次高爾夫球比賽中,美國(guó)選手羅伯特-斯特布擊球后,球恰好落在洞的邊緣,假定洞內(nèi)bc表面為球面,半徑為R,且空氣阻力可忽略,重力加速度大小為g,把此球以大小不同的初速度v0沿半徑方向水平擊出,如圖所示,球落到球面上,下列說(shuō)法正確的是()A.落在球面上的最大速度為B.落在球面上的最小速度為C.小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間與v0大小無(wú)關(guān)D.無(wú)論調(diào)整v0大小為何值,球都不可能垂直撞擊在球面上二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某物理小組的同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)小鋼球通過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)的速度的實(shí)驗(yàn)。所用器材有:小鋼球、壓力式托盤(pán)秤、凹形橋模擬器(圓弧部分的半徑為)。請(qǐng)完成下列填空:(1)將凹形橋模擬器靜置于托盤(pán)秤上,如圖(a)所示,托盤(pán)秤的示數(shù)為;(2)將小鋼球靜置于凹形橋模擬器最低點(diǎn)時(shí),托盤(pán)秤的示數(shù)如圖(b)所示,該示數(shù)為_(kāi)_______kg;(3)將小鋼球從凹形橋模擬器某一位置釋放,小鋼球經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)后滑向另一側(cè),此過(guò)程中托盤(pán)秤的最大示數(shù)為m;多次從同一位置釋放小鋼球,記錄各次的m值如下表所示:序號(hào)123452.32.22.32.12.0(4)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可求出小鋼球經(jīng)過(guò)凹形橋最低點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為_(kāi)_______N;小鋼球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為_(kāi)_______(重力加速度大小取,速度計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)。12、(10分)某物理實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。每次都將小球從斜槽的同一位置無(wú)初速釋放,并從斜槽末端水平飛出。改變水平擋板的高度,就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置,從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋,將水平擋板依次放在1,2,3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實(shí)驗(yàn)中,小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次為,忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是()A. B.C. D.無(wú)法判斷

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】

小球恰能在豎直平面內(nèi)繞O點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),在最高點(diǎn)由重力提供向心力,則有,解得:

根據(jù)機(jī)械能守恒,在最高點(diǎn)N的速度為,

則:

根據(jù)向心力公式:聯(lián)立得:,故選項(xiàng)D正確,選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤.點(diǎn)睛:圓周運(yùn)動(dòng)往往與其他知識(shí)綜合在一起,本題是圓周運(yùn)動(dòng)與機(jī)械能守恒定律的綜合.2、D【解析】

桿下端用鉸鏈固定在O點(diǎn),則桿對(duì)小球的彈力沿桿的方向,對(duì)小球受力分析,將小球的重力分解為T(mén)和F的反方向如圖:由圖知,保持小球位置不動(dòng),改變輕繩的方向使其緩慢轉(zhuǎn)至豎直向上的過(guò)程中,T先逐漸減小后逐漸增大,F(xiàn)逐漸減小。A.T逐漸增大,與分析不符,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.T逐漸減小,與分析不符,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.F逐漸增大,與分析不符,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.F逐漸減小,與分析相符,故D項(xiàng)正確。3、D【解析】

A.在點(diǎn)時(shí),人的速度為零,向心力為零,即沿繩子方向的合力為零,人所受的合力等于重力沿圓弧切向分力,不為零,故A錯(cuò)誤;B.在點(diǎn)時(shí),人的加速度方向豎直向上,處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;C.從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中,人的速度逐漸增大,根據(jù)可知人的角速度逐漸增大,故C錯(cuò)誤;D.從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的過(guò)程中,人的速度逐漸增大,根據(jù)可知人所受的向心力逐漸增大,故D正確;故選D。4、C【解析】

地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,所以凡是地球衛(wèi)星,軌道面必定經(jīng)過(guò)地球中心,所以a、b均可能是衛(wèi)星軌道,c不可能是衛(wèi)星軌道,故AB錯(cuò)誤,C正確;同步衛(wèi)星的軌道必定在赤道平面內(nèi),所以b不可能是同步衛(wèi)星,故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了地球衛(wèi)星軌道相關(guān)知識(shí)點(diǎn),地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓心是地球的地心,萬(wàn)有引力提供向心力,軌道的中心一定是地球的球心.5、D【解析】

A.下落加速度為g,所以下落的合外力為,根據(jù)動(dòng)能定理可知,動(dòng)能增加量為,故A錯(cuò)誤。B.物體重力勢(shì)能減小量等于重力做的功,故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)動(dòng)能定理所以克服摩擦力做功為,故C錯(cuò)誤。D.機(jī)械能的減少等于克服摩擦力做的功,所以機(jī)械能減小,故D正確。6、BD【解析】試題分析:“無(wú)人駕駛”汽車在拐彎時(shí)受到重力、支持力、摩擦力,A錯(cuò)誤;如果彎道是水平的,則靜摩擦力提供向心力,當(dāng)達(dá)到最大靜摩擦力時(shí)對(duì)應(yīng)一最大速度,超過(guò)這個(gè)速度,將發(fā)生離心運(yùn)動(dòng)而側(cè)翻,B正確;如果彎道傾斜,則要使重力的分力提供向心力,所以應(yīng)標(biāo)出外(西)高內(nèi)(東)低,C錯(cuò)誤:D正確:故選BD.考點(diǎn):生活中的圓周運(yùn)動(dòng).【名師點(diǎn)睛】根據(jù)汽車轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)的實(shí)際情況,為防止側(cè)滑,要使公路內(nèi)側(cè)低于外側(cè),形成斜面,使重力的分力提供向心力.7、AD【解析】

AB.水平方向桶對(duì)衣服的彈力提供向心力,圓桶轉(zhuǎn)速增大,所需向心力增大,彈力變大,根據(jù)牛頓第三定律可知衣服對(duì)桶壁的水平壓力大小增大,A正確B錯(cuò)誤。CD.豎直方向始終處于平衡狀態(tài),所以摩擦力與重力等大反向,不變,C錯(cuò)誤D正確。8、AC【解析】

A、已知,將逆向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù),;所以小物體在段和段運(yùn)動(dòng)的加速度大小之比為1:2,故選項(xiàng)A正確;B、根據(jù),加速度之比為1:2,所以小物體在段和段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2:1,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C、根據(jù)動(dòng)能定理知,段和段的動(dòng)能變化絕對(duì)值相等,小物體在段和段合外力做功絕對(duì)值之比為1:1,故選項(xiàng)C正確;D、加速度之比為1:2,根據(jù)知小物體在段和段合外力之比為1:2,根據(jù)沖量,所以小物體在段和段受合外力的沖量大小之比為1:1,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。9、AD【解析】

A.小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn),故小球在速度方向的合外力為零,即小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程增大,增大,故F增大,A正確;B.設(shè)小球速率為v,那么重力的瞬時(shí)功率小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程增大,增大,故P增大,B錯(cuò)誤;C.第二個(gè)過(guò)程中,重力和水平恒力的合力是個(gè)恒力,在等效最低點(diǎn)時(shí),合力方向與速度方向垂直,此時(shí)速度最大,到達(dá)Q點(diǎn)速度為零,則第二個(gè)過(guò)程中,合力做的功先增加后減小,故C錯(cuò)誤;D.這兩個(gè)過(guò)程中,拉力都做正功,故機(jī)械能一直增加,D正確。故選AD。10、BD【解析】

AB.平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),由h=gt2得t=設(shè)小球落在A點(diǎn)時(shí),OA與豎直方向之間的夾角為θ,水平方向的位移為x,豎直方向的位移為y,水平方向的初速度為v0,到達(dá)a點(diǎn)時(shí)豎直方向的速度為vy,如圖所示由幾何關(guān)系得x=v0t=Rsinθ,y==Rcosθ解得vy2=2gRcosθ,又由聯(lián)立得所以落在球面上時(shí)的小球有最小速度,當(dāng)時(shí),最小速度為,故A錯(cuò)誤,B正確;C.由以上的分析可知,小球下落的時(shí)間與小球的初速度有關(guān).故C錯(cuò)誤;D.小球撞擊在圓面時(shí),速度方向斜向右下方,根據(jù)“中點(diǎn)”結(jié)論可知,由于O不在水平位移的中點(diǎn),所以小球撞在圓環(huán)上的速度反向延長(zhǎng)線不可能通過(guò)O點(diǎn),也就不可能垂直撞擊圓環(huán).故D正確。故選BD。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,能巧妙運(yùn)用“中點(diǎn)”的推論分析小球速度的方向,也可以結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式進(jìn)行分析.二、實(shí)驗(yàn)題11、1.201.22.3【解析】

(2)[1]最小分

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