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文檔簡介

PAGEPAGE1高二區(qū)域地理——東亞和東南亞單元卷時(shí)間:90分鐘分?jǐn)?shù):100分單選題(50分)右圖是日本地形示意圖,讀圖回答1~3題。1.2014年2月,日本部分地區(qū)遭受了罕見的雪災(zāi),受災(zāi)最為嚴(yán)重的城市可能是

A.①

B.②

C.③

D.④2,導(dǎo)致日本工業(yè)地帶分布的主要原因是

A.水熱條件優(yōu)越

B.礦產(chǎn)資源豐富

C.海運(yùn)交通便利

D.科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)3.日本農(nóng)業(yè)機(jī)械多以小型為主,其原因主要是

A.人均耕地步

B.氣候溫暖濕潤,土質(zhì)疏松

C.河網(wǎng)稠密

D.耕地多分布在山地丘陵,地塊小右圖示意日本本州島部分地區(qū)櫻花初放日期。完成4~5題。4.

導(dǎo)致該島濱海地區(qū)櫻花初放日期自南向北變化的主要因素是

A.

地形

B.

太陽輻射

C.

土壤

D.

降水5.

導(dǎo)致P地櫻花初放日期比M.N地晚的主要因素是

A.

地形

B.

洋流

C.

太陽輻射

D.

降水讀亞洲兩個(gè)國家輪廓圖,回答6~10題.6.按照地理位置、自然和人文地理因素分區(qū)①國屬于A.東亞

B.東南亞

C.南亞

D.中亞7.①國的首都位于下列哪條河流沿岸A.湄公河

B.湄南河

C.紅河

D.伊洛瓦底江8.國家②多火山、地震,主要原因是該國處于A.亞歐板塊內(nèi)部

B.太平洋板塊和亞歐板塊交界處

C.太平洋板塊和印度洋板塊交界處D.太平洋板塊內(nèi)部9.下列國家和地區(qū)中,為②國最大貿(mào)易對象的是A.美國

B.南美洲

C.亞洲和西歐

D.非洲和東歐10.從農(nóng)業(yè)地域類型來看①、②屬于A.大牧場放牧業(yè)

B.商品谷物農(nóng)業(yè)

C.混合農(nóng)

D.水稻種植業(yè)右圖示意東亞部分地區(qū),讀圖完成11~12題。11.甲、乙、丙三地氣候特征的差異最明顯的表現(xiàn)是①氣溫年較差

②年降水量

③夏季風(fēng)風(fēng)向和影響時(shí)間長短

④高溫期與多雨期A.①②

B.③④

C.①③

D.②④12.日本一月0℃等溫線與38。N緯線基本吻合,中國一月0℃等溫線與33A.日本一月平均氣溫受冬季風(fēng)影響大

B.日本南北溫差大

C.日本常綠闊葉林的分布緯度比中國高

D.日本雨季開始時(shí)間比中國早

日本自20世紀(jì)50年代開始就確立了“貿(mào)易立國”的發(fā)展戰(zhàn)略。近年來,日本的對外經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)已經(jīng)從“商品輸出為主”向“資本輸出為主”轉(zhuǎn)換,進(jìn)入由“貿(mào)易立國”轉(zhuǎn)向“投資立國”的新階段。讀“日本主要工業(yè)城市分布圖”?;卮鹣旅嬖囶}13~15題。13.

日本的工業(yè)集中分布在太平洋沿岸和瀨戶內(nèi)海沿岸,其主要原因是

A.太平洋沿岸與其他大洲的距離較近B.日本工業(yè)原燃料和工業(yè)產(chǎn)品依賴于國際市場C.太平洋沿岸航線被稱為“海上生命線”D.各大河流注人太平洋,可實(shí)現(xiàn)河海聯(lián)運(yùn)14.日本許多汽車行業(yè)的知名企業(yè)紛紛到美國投資建廠,是因?yàn)槊绹?/p>

A.國土遼闊,資源豐富

B.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),汽車市場廣闊C.生產(chǎn)成本低,規(guī)模效益大

D.汽車生產(chǎn)技術(shù)落后于日本15.

近年來,日本在中國的海外投資比重不斷上升,中國的區(qū)域優(yōu)勢表現(xiàn)在A.正值工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的有利時(shí)機(jī)B.石油資源豐富,為工業(yè)生產(chǎn)提供充足能源C.科技力量雄厚,工業(yè)地域組合優(yōu)良D.

勞動力與土地成本較低,潛在市場廣闊讀右圖:某河流干流和流域范圍示意圖,回答16~18題。16.圖中河流的甲—乙河段流域范圍非常狹窄,其主要原因是A.泥沙淤積使河床過高,支流難以匯入B.河流兩岸被高山束縛,山高谷深C.上游氣候寒冷干燥,支流稀少D.河流落差大,水流湍急17.下列關(guān)于圖中丙地區(qū)氣候的敘述,正確的是A.氣溫年較差小,降水量季節(jié)變化明顯B.夏季受赤道低氣壓帶控制,冬季受東北信風(fēng)帶控制C.地勢起伏大,氣候垂直變化顯著D.寒潮、臺風(fēng)等氣象災(zāi)害頻繁發(fā)生18.該河流中、下游平原是重要農(nóng)業(yè)區(qū),影響其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的社會經(jīng)濟(jì)條件是①人口稠密,勞動力充足②水、陸交通發(fā)達(dá),便于糧食大量出口③歷史悠久,種植經(jīng)驗(yàn)豐富④地廣人稀,土地租金低⑤科技發(fā)達(dá),機(jī)械化水平高⑥人多地少,糧食需求量大A.①②④

B.①③⑥

C.②④⑤

D.③⑤⑥下圖為馬來西亞資源分布圖,讀圖回答19~21題。

19.天然橡膠樹喜高溫、高濕,根系淺,枝條較脆弱,對風(fēng)的適應(yīng)能力較差,易受風(fēng)寒而降低產(chǎn)膠量,讀圖分析圖中天然橡膠分布區(qū)有利的氣候條件有①熱帶雨林氣候,水熱條件優(yōu)越

②多臺風(fēng),旱季帶來充沛的雨水

③終年受低氣壓帶控制,風(fēng)力小

④該地能為割膠提供豐富的勞動力A.①②

B.③④

C.①③

D.②④20.P城是馬來西亞的最大港口,屬于首都吉隆坡的外港,下列工業(yè)部門不適宜布局在圖中P城的是A.橡膠加工

B.煤炭化工

C.煉錫工業(yè)

D.甘蔗制糖21.下列有關(guān)該國M、N兩海域洋流的說法正確的是A.夏半年M海域洋流向北流

B.冬半年M海域洋流向南流C.N海域的洋流為日本暖流

D.N海域洋流為大陸沿岸流讀東南亞部分地區(qū)圖,回答22~23題。22.圖中等值線b、d對應(yīng)的時(shí)間分別是A.1月

夏半年

B.1月

冬半年

C.7月

夏半年

D.7月

冬半年23.近年來,我國眾多紡織服裝業(yè)走出國門,搶灘該區(qū)域。該區(qū)域吸引我國紡織服裝業(yè)的最主要因素是A.政策持續(xù)穩(wěn)定

B.基礎(chǔ)設(shè)施完善

C.紡織原料豐富

D.勞動力成本低新加坡地處赤道附近,國土面積狹小,根據(jù)所學(xué)分析24~25題。24..新加坡的水資源非常匱乏的原因是()A.地處赤道附近,蒸發(fā)很強(qiáng)

B.工業(yè)發(fā)達(dá),廢水污染很嚴(yán)重C.國土面積狹小,無大河

D.技術(shù)落后,水資源浪費(fèi)嚴(yán)重25.適合解決新加坡缺水的有效方法()A.植樹造林,涵養(yǎng)水源

B.凈化工業(yè)污水,達(dá)標(biāo)排放C.建設(shè)河口大壩和海水淡化

D.加強(qiáng)節(jié)水技術(shù)的發(fā)展二、綜合題(50分)26、閱讀右圖,回答問題。1.試從緯度位置和海陸位置兩個(gè)方面描述日本的地理位置特點(diǎn)。

2.簡述日本工業(yè)分布的特點(diǎn),并分析其形成原因。

3.簡析日本的地形特點(diǎn)及其形成原因。

4.日本的煤炭、石油、天然氣等能源都依賴進(jìn)口,但水能資源卻較為豐富,請結(jié)合材料分析其水能資源豐富的原因。

5.中國和日本是重要的貿(mào)易伙伴,以上工業(yè)原料中,中國能大量出口到日本的是

。27、讀東亞地區(qū)圖,回答以下問題。(1)A國的農(nóng)業(yè)類型以為主,原因是

(2)C國所在半島地形多山,整個(gè)地勢特點(diǎn)是

。(3)根據(jù)所學(xué)知識分析影響日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件。(4)簡述D所在國冬季和夏季降水的地域差別并分析原因。28、下圖為“東南亞部分區(qū)域圖”,讀圖回答下列問題。(1)簡要概括蘇門答臘島的地形地勢特征、氣候特征、植被類型。(2)根據(jù)圖中信息概括蘇門答臘島聚落的分布特點(diǎn)并簡述其主要原因。(3)若修建連接甲、乙兩城的鐵路,當(dāng)?shù)刈匀粭l件對施工有哪些影響?29、閱讀材料一、二和圖,結(jié)合所學(xué)知識,回答下列。

材料一:馬來半島沿海平原和中央山脈之間的山麓丘陵之間,不僅適于種植橡膠,而且又是錫礦帶的主體,發(fā)展成為全球聞名的“膠錫地帶”。

材料二:近年來,“膠錫地帶”的橡膠和錫礦石的生產(chǎn)出現(xiàn)滑坡,而一大批工業(yè)部門代之而起,“膠錫地帶”已向“制造地帶”轉(zhuǎn)化。甲

乙(1)甲圖所示地區(qū)出口的糧食產(chǎn)品是________;乙圖油氣管道連接中國與________(填國家)的港口。(2分)(2)請簡要說明東南亞地理位置的重要性。(3)指出圖示區(qū)域農(nóng)業(yè)地域類型,并說明其優(yōu)勢區(qū)位條件。(4)闡述圖示區(qū)域由“膠錫地帶”向“制造地帶”轉(zhuǎn)化的原因。30、

2009年6月16日,中緬簽署《中國石油天然氣集團(tuán)公司與緬甸聯(lián)邦能源部關(guān)于開發(fā)、運(yùn)營和管理中緬原油管道項(xiàng)目的諒解備忘錄》,中緬管道今年9月份全面開工。該管道西起緬

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