人教版九年級(jí)物理全一冊(cè)同步備課14.1熱機(jī)(分層作業(yè))【原卷版+解析】

第1節(jié)熱機(jī)一、熱機(jī)1.人們制造了各種利用內(nèi)能做功的機(jī)械統(tǒng)稱(chēng)________機(jī)，其中最早出現(xiàn)的是_____。2．目前我國(guó)已將發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)列為國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)。下列我國(guó)“陸、海、空、天”裝備中動(dòng)力機(jī)械不屬于熱機(jī)（利用內(nèi)能做功的機(jī)械）的是（）A．共享電動(dòng)汽車(chē)B．052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦燃?xì)廨啓C(jī)C．殲-20戰(zhàn)機(jī)渦扇-15煤油發(fā)動(dòng)機(jī)D．長(zhǎng)征五號(hào)火箭液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)二、汽油機(jī)4.汽油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞經(jīng)歷四個(gè)沖程，分別為_(kāi)_____、______、______、______，其中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是________沖程；一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸旋轉(zhuǎn)______圈，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)______次，對(duì)外做功_____次，某單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速1200r/min，則該汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功______次。5．如圖為四沖程汽油機(jī)未按工作循環(huán)排列的各沖程示意圖，工作時(shí)，屬于做功沖程的是（）A． B． C． D．6.如圖是四沖程汽油機(jī)其中一個(gè)沖程的示意圖，該沖程的能量轉(zhuǎn)化情況是（）A．化學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 B．機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能C．機(jī)械能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能 D．內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能7.2022年12月4號(hào)晚上8點(diǎn)，神舟十四載人飛船返回艙帶著陳冬、劉洋、蔡旭哲三位宇航員，安全返回地球。返回艙穿越大氣層時(shí)溫度升高，這是通過(guò)________（選填“做功”或“熱傳遞”）增加其內(nèi)能的；這與內(nèi)燃機(jī)的_________沖程的能量轉(zhuǎn)化相同。某單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速1200r/min，則該汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功_______次。8.某汽車(chē)動(dòng)力來(lái)自單缸四沖程汽油機(jī)，如圖所示要完成汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)正確的順序是____（用字母表示），其中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是圖中的____（選填“A”、“B”、“C”或“D”），當(dāng)它正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速為1800r/min，則每秒鐘對(duì)外做功_____次。三、柴油機(jī)9．下列關(guān)于汽油機(jī)與柴油機(jī)的說(shuō)法中，不正確的是（）A．柴油機(jī)汽缸頂部有個(gè)火花塞，汽油機(jī)汽缸頂部有個(gè)噴油嘴B．柴油機(jī)通過(guò)壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油C．汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同D．汽油機(jī)與柴油機(jī)的工作過(guò)程都分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程10.內(nèi)燃機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。讓你描述你對(duì)內(nèi)燃機(jī)的一些認(rèn)識(shí)，你會(huì)怎樣描述（）A．柴油機(jī)吸氣沖程吸入的是柴油和空氣的混合物B．汽油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴C．內(nèi)燃機(jī)功率越大，效率越高D．做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能11．如圖所示，甲為四沖程柴油機(jī)吸氣沖程的示意圖，圖中正確地畫(huà)出了吸氣沖程中活塞和曲軸的位置和進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況。圖乙、丙、丁分別是小明同學(xué)自己畫(huà)的壓縮、做功、排氣沖程，其中有誤的是（）A．乙 B．丙 C．乙和丁 D．丁12.如圖，甲為四沖程內(nèi)燃機(jī)吸氣沖程的示意圖，圖中畫(huà)出了吸氣沖程中進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況和曲軸的位置。請(qǐng)?jiān)趫D乙、丙中畫(huà)出進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況和曲軸的位置。13．下列有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的說(shuō)法中不正確的是（）A．單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，依靠飛輪的慣性來(lái)完成的沖程有吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程B．內(nèi)燃機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染C．轉(zhuǎn)速為1800r/min的內(nèi)燃機(jī)每小時(shí)對(duì)外做功3600次D．內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能14．某品牌汽車(chē)以72km/h的速度勻速行駛時(shí)，儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是1800r/min，若做功沖程每次做功6000J，則下列有關(guān)該汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．每秒完成60個(gè)沖程 B．每秒對(duì)外做功15次C．發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力為4500N D．發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是80kW15.如圖甲所示為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：內(nèi)燃機(jī)通過(guò)連桿把四個(gè)汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過(guò)程錯(cuò)開(kāi)，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。（1）圖乙為發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程中的示意圖。設(shè)活塞的面積為S，沖程長(zhǎng)為l，燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng)為p，推導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功W=______（用已給字母表示）；（2）有一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要技術(shù)指標(biāo)如下表所示。其中排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積，又稱(chēng)單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離（即沖程長(zhǎng)）。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)；排量2.0L輸出功率120kW轉(zhuǎn)速6000r/min①該發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)做功______J；②在每個(gè)做功沖程里，發(fā)動(dòng)機(jī)做功是多少______？（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）16．（2022·四川內(nèi)江·中考真題）如圖所示，在試管里盛適量的水，用帶玻璃管的膠塞塞住試管口，加熱試管使水沸騰，玻璃管口冒出的“白氣”推動(dòng)管口處的小葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A．水在沸騰過(guò)程中，不斷吸收熱量，溫度升高B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)熱傳遞使試管內(nèi)水的內(nèi)能增大C．玻璃管口冒出的“白氣”是水汽化形成的水蒸氣D．“白氣”使小葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程相當(dāng)于汽油機(jī)的壓縮沖程17．（2022·內(nèi)蒙古赤峰·中考真題）汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，哪個(gè)沖程存在著化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程（） ABCD18．（2022·遼寧朝陽(yáng)·中考真題）如圖所示，將水加熱至沸騰后，塞子被沖出，此過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化方式與汽油機(jī)的______沖程相同。若單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，則1s內(nèi)完成____個(gè)沖程。19.（2022·湖南張家界·中考真題）如圖是汽油機(jī)工作過(guò)程中的__________沖程。一單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是3600r/min，則該汽油機(jī)每秒內(nèi)對(duì)外做功___________次。20.（2022甘肅金昌·統(tǒng)考中考真題）如圖所示，用酒精燈加熱試管中的水，當(dāng)水沸騰一段時(shí)間以后，塞子被試管內(nèi)水蒸氣推出。這是通過(guò)_____的方式將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能（選填“做功”或“熱傳遞”）。圖_____（選填“甲”或“乙”）中汽油機(jī)的工作過(guò)程與這一實(shí)驗(yàn)過(guò)程中原理是一致的。第1節(jié)熱機(jī)一、熱機(jī)1.人們制造了各種利用內(nèi)能做功的機(jī)械統(tǒng)稱(chēng)________機(jī)，其中最早出現(xiàn)的是_____?！敬鸢浮繜?，蒸汽機(jī)。【詳解】人們發(fā)現(xiàn)內(nèi)能可以做功，并制造了各種利用內(nèi)能做功的機(jī)械，統(tǒng)稱(chēng)熱機(jī)，其中最早出現(xiàn)的是蒸汽機(jī)。2．目前我國(guó)已將發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)列為國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)。下列我國(guó)“陸、海、空、天”裝備中動(dòng)力機(jī)械不屬于熱機(jī)（利用內(nèi)能做功的機(jī)械）的是（）A．共享電動(dòng)汽車(chē)B．052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦燃?xì)廨啓C(jī)C．殲-20戰(zhàn)機(jī)渦扇-15煤油發(fā)動(dòng)機(jī)D．長(zhǎng)征五號(hào)火箭液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)【答案】A【詳解】燃?xì)廨啓C(jī)、煤油發(fā)動(dòng)機(jī)和火箭液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)都是熱機(jī)，工作時(shí)把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，而電動(dòng)汽車(chē)是把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，不符合熱機(jī)的特點(diǎn)，不屬于熱機(jī)。故選A。二、汽油機(jī)4.汽油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，活塞經(jīng)歷四個(gè)沖程，分別為_(kāi)_____、______、______、______，其中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是________沖程；一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸旋轉(zhuǎn)______圈，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)______次，對(duì)外做功_____次，某單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速1200r/min，則該汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功______次。【答案】吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程，壓縮，2，2，1，10?！驹斀狻科蜋C(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由四個(gè)沖程組成：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。其中，壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。在內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，完成4個(gè)沖程，曲軸旋轉(zhuǎn)2周，活塞往復(fù)2次，對(duì)外做功1次。某單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速1200r/min，即每秒鐘轉(zhuǎn)20圈，完成40個(gè)沖程，做功10次。5．如圖為四沖程汽油機(jī)未按工作循環(huán)排列的各沖程示意圖，工作時(shí)，屬于做功沖程的是（）A． B． C． D．【答案】D【詳解】A．圖中的排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，是排氣沖程，故A不符合題意；B．圖中的氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，故B不符合題意；C．進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程，故C不符合題意；D．圖中的氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是做功沖程，故D符合題意。故選D。6.如圖是四沖程汽油機(jī)其中一個(gè)沖程的示意圖，該沖程的能量轉(zhuǎn)化情況是（）A．化學(xué)能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能 B．機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能C．機(jī)械能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能 D．內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能【答案】D【詳解】如圖，進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，是汽油機(jī)的做功沖程，其能量轉(zhuǎn)化是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。7.2022年12月4號(hào)晚上8點(diǎn)，神舟十四載人飛船返回艙帶著陳冬、劉洋、蔡旭哲三位宇航員，安全返回地球。返回艙穿越大氣層時(shí)溫度升高，這是通過(guò)________（選填“做功”或“熱傳遞”）增加其內(nèi)能的；這與內(nèi)燃機(jī)的_________沖程的能量轉(zhuǎn)化相同。某單缸四沖程汽油機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速1200r/min，則該汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功_______次?！敬鸢浮孔龉?，壓縮，10。【詳解】返回艙在通過(guò)大氣層時(shí)，與空氣發(fā)生摩擦，此時(shí)返回艙克服摩擦做功，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，該過(guò)程是通過(guò)做功的方式改變物體內(nèi)能，汽油機(jī)的壓縮沖程也是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，使燃料溫度升高。單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min，即每秒鐘轉(zhuǎn)20圈，完成40個(gè)沖程，做功10次。8.某汽車(chē)動(dòng)力來(lái)自單缸四沖程汽油機(jī)，如圖所示要完成汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)正確的順序是____（用字母表示），其中將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是圖中的____（選填“A”、“B”、“C”或“D”），當(dāng)它正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速為1800r/min，則每秒鐘對(duì)外做功_____次。【答案】

DACB，C，15。【詳解】A圖：兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，氣缸容積減小，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；B圖：排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，氣缸容積減小，是排氣沖程；C圖：兩氣門(mén)都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，是做功沖程，將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；D圖：進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，活塞向下運(yùn)行，氣缸容積增大，是吸氣沖程。故汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)正確的順序是DACB。將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的沖程是做功沖程，是圖C。汽油機(jī)在一個(gè)工作循環(huán)中經(jīng)歷4個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2轉(zhuǎn)，對(duì)外做功1次。當(dāng)它正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速為1800r/min=30r/s，則該汽油機(jī)每秒鐘轉(zhuǎn)動(dòng)30轉(zhuǎn)，每秒做功15次。三、柴油機(jī)9．下列關(guān)于汽油機(jī)與柴油機(jī)的說(shuō)法中，不正確的是（）A．柴油機(jī)汽缸頂部有個(gè)火花塞，汽油機(jī)汽缸頂部有個(gè)噴油嘴B．柴油機(jī)通過(guò)壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油C．汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同D．汽油機(jī)與柴油機(jī)的工作過(guò)程都分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程【答案】A【詳解】A．柴油機(jī)汽缸頂部有個(gè)噴油嘴，汽油機(jī)汽缸頂部有個(gè)火花塞，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．柴油機(jī)通過(guò)壓縮空氣直接點(diǎn)燃柴油，采用壓燃式，故B正確，不符合題意；C．汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同，汽油機(jī)的燃料是汽油，柴油機(jī)的燃料是柴油，故C正確，不符合題意；D．柴油機(jī)和汽油機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，故D正確，不符合題意。故選A。10.內(nèi)燃機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。讓你描述你對(duì)內(nèi)燃機(jī)的一些認(rèn)識(shí)，你會(huì)怎樣描述（）A．柴油機(jī)吸氣沖程吸入的是柴油和空氣的混合物B．汽油機(jī)氣缸頂部有噴油嘴C．內(nèi)燃機(jī)功率越大，效率越高D．做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【答案】D【詳解】A．柴油機(jī)在吸氣沖程中，將空氣吸入氣缸，故A錯(cuò)誤；B．汽油機(jī)頂部有火花塞，柴油機(jī)頂部有噴油嘴，故B錯(cuò)誤；C．功率是物體做功快慢的物理量，與熱機(jī)效率是兩個(gè)完全不同的概念，故C錯(cuò)誤；D．內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能，故D正確。故選D。11．如圖所示，甲為四沖程柴油機(jī)吸氣沖程的示意圖，圖中正確地畫(huà)出了吸氣沖程中活塞和曲軸的位置和進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況。圖乙、丙、丁分別是小明同學(xué)自己畫(huà)的壓縮、做功、排氣沖程，其中有誤的是（）A．乙 B．丙 C．乙和丁 D．丁【答案】D【詳解】A．由圖知道，甲圖中正確地畫(huà)出了吸氣沖程中曲軸的位置，即曲軸下端在右側(cè)，此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，故A不符合題意；B．乙圖中，兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向知道，此時(shí)活塞向上運(yùn)動(dòng)，符合壓縮沖程的特點(diǎn)，故乙圖正確，不符合題意；C．丙圖中，兩個(gè)氣門(mén)都關(guān)閉，根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向可知，此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，符合做功沖程的特點(diǎn)，故丙圖正確，不符合題意；D．丁圖中，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，根據(jù)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向可知，此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，不符合排氣沖程的特點(diǎn)，故丁圖錯(cuò)誤，符合題意。故選D。12.如圖，甲為四沖程內(nèi)燃機(jī)吸氣沖程的示意圖，圖中畫(huà)出了吸氣沖程中進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況和曲軸的位置。請(qǐng)?jiān)趫D乙、丙中畫(huà)出進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)的開(kāi)閉情況和曲軸的位置。【答案】下圖。【詳解】在內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中，兩個(gè)氣門(mén)關(guān)閉，活塞下行；排氣沖程中，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉、排氣門(mén)打開(kāi)，活塞上行，如下圖所示：。13．下列有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的說(shuō)法中不正確的是（）A．單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，依靠飛輪的慣性來(lái)完成的沖程有吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程B．內(nèi)燃機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染C．轉(zhuǎn)速為1800r/min的內(nèi)燃機(jī)每小時(shí)對(duì)外做功3600次D．內(nèi)燃機(jī)的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能【答案】C【詳解】A．單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)，只有做功沖程對(duì)外做功，依靠飛輪的慣性來(lái)完成的沖程有吸氣沖程、壓縮沖程和排氣沖程，故A正確，不符合題意；B．內(nèi)燃機(jī)的大量使用，會(huì)產(chǎn)生較多的尾氣，造成環(huán)境污染，故B正確，不符合題意；C．一臺(tái)四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，則每小時(shí)飛輪的轉(zhuǎn)數(shù)是n=1800r/min×60min=1.08×105r由于四沖程汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)完成4個(gè)沖程，飛輪和曲軸轉(zhuǎn)2圈，對(duì)外做功1次，因此該汽油機(jī)每小時(shí)對(duì)外做功的次數(shù)為1.08×105r/2=54000故C不正確，符合題意；D．在內(nèi)燃機(jī)的做功沖程中，是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D正確，不符合題意。故選C。14．某品牌汽車(chē)以72km/h的速度勻速行駛時(shí)，儀表盤(pán)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是1800r/min，若做功沖程每次做功6000J，則下列有關(guān)該汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．每秒完成60個(gè)沖程 B．每秒對(duì)外做功15次C．發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力為4500N D．發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是80kW【答案】D【詳解】AB．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是1800r/min，則飛輪1s轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)n=EQ\F(1800r,60s)=30r/s飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈對(duì)外做功一次，所以該發(fā)動(dòng)機(jī)1s對(duì)外做功15次，每對(duì)外做功一次完成四個(gè)沖程，故1s完成的沖程個(gè)數(shù)為15×4=60故A、B正確，不符合題意；C．汽車(chē)的速度v=72km/s=20m/s1s汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程s=vt=20m/s×1s=20m做功沖程每次做功6000J，發(fā)動(dòng)機(jī)1s對(duì)外做功15次，則發(fā)動(dòng)機(jī)1s做功W=6000J×15=9×104J由W=Fs可知，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力F=EQ\F(W,s)=EQ\F(9×104J,20m)=4500N故C正確，不符合題意；D．發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率P=EQ\F(W,t)=Fv=4500N×20m/s=9×104W=90kW故D錯(cuò)誤，符合題意。15.如圖甲所示為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：內(nèi)燃機(jī)通過(guò)連桿把四個(gè)汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過(guò)程錯(cuò)開(kāi)，在飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的每半周里，都有一個(gè)汽缸在做功，其他三個(gè)汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。（1）圖乙為發(fā)動(dòng)機(jī)在做功沖程中的示意圖。設(shè)活塞的面積為S，沖程長(zhǎng)為l，燃?xì)鈱?duì)活塞的壓強(qiáng)為p，推導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功W=______（用已給字母表示）；（2）有一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其主要技術(shù)指標(biāo)如下表所示。其中排量等于四個(gè)汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積，又稱(chēng)單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運(yùn)動(dòng)的距離（即沖程長(zhǎng)）。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)；排量2.0L輸出功率120kW轉(zhuǎn)速6000r/min①該發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)做功______J；②在每個(gè)做功沖程里，發(fā)動(dòng)機(jī)做功是多少______？（寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程）【答案】（1）pSl

；（2）1.2×105

，600J。【詳解】（1）活塞受到的壓力F=pS因?yàn)樵谧龉_程，活塞移動(dòng)的距離為l，所以燃?xì)鈱?duì)活塞所做的功W=Fl=pSl（2）①發(fā)動(dòng)機(jī)在1s內(nèi)做功為W1=Pt=120×103W×1s=1.2×105J②轉(zhuǎn)速為6000r/min，所以每秒轉(zhuǎn)100圈，四缸每轉(zhuǎn)2圈對(duì)外做功4次，每轉(zhuǎn)1圈做功2次，所以1秒做功200次，每次做功16．（2022·四川內(nèi)江·統(tǒng)考中考真題）如圖所示，在試管里盛適量的水，用帶玻璃管的膠塞塞住試管口，加熱試管使水沸騰，玻璃管口冒出的“白氣”推動(dòng)管口處的小葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（）A．水在沸騰過(guò)程中，不斷吸收熱量，溫度升高B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中通過(guò)熱傳遞使試管內(nèi)水的內(nèi)能增大C．玻璃管口冒出的“白氣”是水汽化形成的水蒸氣D．“白氣”使小葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程相當(dāng)于汽油機(jī)的壓縮沖程【答案】B【詳解】A．水在沸騰過(guò)程中，不斷吸收熱量，溫度保持不變，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中加熱試管使水沸騰，試管內(nèi)的水吸收熱量，這是通過(guò)熱傳遞使試管內(nèi)水的內(nèi)能增大，故B正確；C．玻璃管口冒出的“白氣”是水蒸氣液化形成的小水珠，故C錯(cuò)誤；D．“白氣”使小葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，相當(dāng)于汽油機(jī)的做功沖程，故D錯(cuò)誤。故選B。17．（2022·內(nèi)蒙古赤峰·統(tǒng)考中考真題）汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，哪個(gè)沖程存在著化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過(guò)程（） ABCD【答案】C【詳解】A．進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，沒(méi)有能量轉(zhuǎn)化，故A不符合題意；B．兩氣門(mén)關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B不符合題意；C．兩氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，此沖程燃料燃燒時(shí)，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，然后對(duì)外做功時(shí)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故