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文檔簡介
2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、(本題9分)一質(zhì)點(diǎn)在xoy平面內(nèi)運(yùn)動的軌跡如圖所示,下列判斷正確的是()A.若x方向始終勻速,則y方向先加速后減速B.若x方向始終勻速,則y方向先減速后加速C.若y方向始終勻速,則x方向先減速后加速D.若y方向始終勻速,則x方向一直加速2、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為的小球用一根長為、不可伸長的輕質(zhì)細(xì)線懸掛在天花板上將小球拉至與懸點(diǎn)等高(此時(shí)細(xì)線處于繃直狀態(tài))后由靜止釋放,忽略空氣阻力,取,則小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)()A.細(xì)線受到的作用力大小為B.細(xì)線受到的作用力大小為C.小球的加速度大小為D.小球的加速度大小為3、(本題9分)如圖所示,宇航員站在某星球表面上的傾角為的斜面頂端處,沿水平方向以初速度拋出一個(gè)小球.經(jīng)時(shí)間小球落在斜面上的某一點(diǎn)處.設(shè)空氣阻力不計(jì),該星球半徑為,萬有引力常數(shù)為.則以下正確的是()A.該星球表面的重力加速度為B.該星球表面的重力加速度為C.該星球的質(zhì)量D.該星球的質(zhì)量4、以下關(guān)于功和能的說法中正確的是()A.功是矢量,能是標(biāo)量B.功是能量轉(zhuǎn)化的量度C.功和能都是矢量D.因?yàn)楣湍艿膯挝欢际墙苟怨褪悄?、(本題9分)“嫦娥三號”任務(wù)是我國探月工程“繞、落、回”三步走中的第二步,“嫦娥三號”分三步實(shí)現(xiàn)了在月球表面平穩(wěn)著陸。一、從100公里×100公里的繞月圓軌道上,通過變軌進(jìn)入100公里×15公里的繞月橢圓軌道;二、著陸器在15公里高度開啟發(fā)動機(jī)反推減速,進(jìn)入緩慢的下降狀態(tài),到100米左右著陸器懸停,著陸器自動判斷合適的著陸點(diǎn);三、緩慢下降到距離月面4米高度時(shí)無初速自由下落著陸。下圖是“嫦娥三號”飛行軌道示意圖(懸停階段示意圖未畫出)。下列說法錯(cuò)誤的是()A.“嫦娥三號”在橢圓軌道上的周期小于圓軌道上的周期B.“嫦娥三號”在圓軌道和橢圓軌道經(jīng)過相切點(diǎn)時(shí)的加速度相等C.著陸器在100米左右懸停時(shí)處于失重狀態(tài)D.著陸瞬間的速度一定小于9m/s6、(本題9分)如圖所示,在距地面高為處,有一小球A以初速度水平拋出,于此同時(shí),在A的正下方有一物塊B也以相同的初速度同方向滑出,B與地面間的動摩擦因數(shù),A、B均可看成質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,A落地后靜止不反彈,,下列說法正確的是()A.球A經(jīng)時(shí)間落地B.球A落地時(shí)速度大小為C.球A落地時(shí),B已停下D.球A落地時(shí),B的速度大小為7、(本題9分)如圖所示,一個(gè)物體以速度沖向與豎直墻壁相連的輕質(zhì)彈簧,墻壁和物體間的彈簧被物體壓縮,在此過程中以下說法正確的是A.物體對彈簧做的功與彈簧的壓縮量成正比B.壓縮彈簧的過程中,物體向墻壁移動相同的距離,彈力做的功不相等C.彈簧的彈力做正功,彈性勢能減少D.彈簧的彈力做負(fù)功,彈性勢能增加8、(本題9分)如圖5所示,A、B、C三個(gè)小球在離地面不同高度處,同時(shí)以相同的速度向左水平拋出,小球A落到D點(diǎn),DE=EF=FG,不計(jì)空氣阻力,拋出后每隔相等的時(shí)間間隔小球依次碰到地面.下列說法正確的是()A.B球落在E點(diǎn),C球落在F點(diǎn)B.B、C兩球均落在D點(diǎn)C.三小球離地面的高度之比為1∶4∶9D.三小球在空中運(yùn)動的時(shí)間之比tA∶tB∶tC=1∶3∶59、(本題9分)一新型賽車在水平專用測試道上進(jìn)行測試,該車總質(zhì)量為m=1×103kg,由靜止開始沿水平測試道運(yùn)動,用傳感設(shè)備記錄其運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。該車運(yùn)動中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ=0.1.賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末該車發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率并保持該功率行駛,在5~10s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線。取g=10m/s1,則()A.該車的額定功率為4×104WB.該車的額定功率為1.1×105WC.該車勻加速階段的加速度a=4m/s1D.該車出發(fā)后10s內(nèi)的總位移為150m10、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量分別為m和2m的A,B兩個(gè)木塊間用輕彈簧相連,放在光滑水平面上,A緊靠豎直墻壁.用水平力向左推B,將彈簧壓縮,推到某位置靜止時(shí)推力大小為F,彈簧的彈性勢能為E.在此位置突然撤去推力,下列說法中正確的是A.撤去推力的瞬間,B的加速度大小為B.從撤去推力到A離開豎直墻壁前,A,B和彈簧組成的系統(tǒng)動量守恒,機(jī)械能守恒C.A離開豎直墻壁后,彈簧彈性勢能最大值為D.A離開豎直墻壁后,彈簧彈性勢能最大值為E11、自行車的大齒輪、小齒輪、后輪的半徑不一樣,它們的邊緣有三個(gè)點(diǎn)A、B、C,如圖所示。正常騎行自行車時(shí),下列說法正確的是A.A、B兩點(diǎn)的線速度大小相等,角速度大小也相等B.B、C兩點(diǎn)的角速度大小相等,周期也相等C.A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度D.B點(diǎn)的向心加速度大于C點(diǎn)的向心加速度12、水平地面上有一木箱,木箱與地面之間的動摩擦因數(shù)為.現(xiàn)對木箱施加一拉力F,使木箱做勻速直線運(yùn)動.設(shè)F的方向與水平面夾角為,如圖,在從0逐漸增大到90°的過程中,木箱的速度保持不變,則()A.F先減小后增大 B.F一直增大C.F的功率減小 D.F的功率不變二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)如圖所示,水平傳送帶的運(yùn)行速率為v,將質(zhì)量為m的物體輕放到傳送帶的一端,物體隨傳送帶運(yùn)動到另一端。若傳送帶足夠長,則整個(gè)傳送過程中,物體動能的增量為_________,由于摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能為_________。14、公路上的拱形橋是常見的,汽車過橋時(shí)的運(yùn)動可以看作圓周運(yùn)動,如圖所示。設(shè)橋面的圓弧半徑為R,重力加速度為g,質(zhì)量為m的汽車在拱形橋上以速度v通過橋的最高點(diǎn)時(shí),車對橋的壓力剛好為零,則車速v大小為____________。15、(本題9分)平行板電容器的兩個(gè)極板水平放置,兩極板間有一帶電荷量不變的小油滴,油滴在極板間運(yùn)動時(shí)所受空氣阻力的大小與其速率成正比.若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速下降;若兩極板間的電壓為U,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率v勻速上升.若兩極板間電壓為-U,油滴做勻速運(yùn)動時(shí)速度的大小______、方向_________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,以A、B和C、D為斷點(diǎn)的兩半圓形光滑軌道固定于豎直平面內(nèi),一滑板靜止在光滑的地面上,左端緊靠B點(diǎn),上表面所在平面與兩半圓分別相切于B、C兩點(diǎn),一物塊(視為質(zhì)點(diǎn))被輕放在水平勻速運(yùn)動的傳送帶上E點(diǎn),運(yùn)動到A點(diǎn)時(shí)剛好與傳送帶速度相同,然后經(jīng)A點(diǎn)沿半圓軌道滑下,且在B點(diǎn)對軌道的壓力大小為10mg,再經(jīng)B點(diǎn)滑上滑板,滑板運(yùn)動到C點(diǎn)時(shí)被牢固粘連。物塊可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m,滑板質(zhì)量為M=2m,兩半圓半徑均為R,板長l=6.5R,板右端到C點(diǎn)的距離為L=2.5R,E點(diǎn)距A點(diǎn)的距離s=5R,物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動摩擦因數(shù)相同,重力加速度為g。求:(1)物塊滑到B點(diǎn)的速度大小.(2)物塊與傳送帶、物塊與滑板間的動摩擦因數(shù).(3)物塊與滑板間因摩擦而產(chǎn)生的總熱量17、(10分)如圖所示,間距為d的水平平行金屬板間電壓恒為U.初速度為零的電子經(jīng)電壓U0的加速后,沿兩板間的中心線進(jìn)入板間電場,電子從兩板間飛出,飛出時(shí)速度的偏向角為θ.己知電子質(zhì)量為m、電荷量為e,電子重力不計(jì).求:(1)電子在水平金屬板間所受的電場力的大小F;(2)電子剛進(jìn)入水平金屬板間電場時(shí)的速度大小v0;(3)水平金屬板的長度L.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】試題分析:由圖中運(yùn)動的軌跡可知,若x方向始終勻速,則y方向剛開始變化快,中間變化慢,最后又變化快,故其運(yùn)動是先減速后加速,A錯(cuò)誤,B正確;若y方向始終勻速,則x方向應(yīng)該先加速后減速,故CD均錯(cuò)誤.考點(diǎn):運(yùn)動的快慢.2、B【解析】
小球下擺過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒,故:mgl=mv2;解得:;小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí),小球的加速度大小為;拉力和重力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律,有:F-mg=ma;F=mg+ma=1×10+1×20=30N,故選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B.
【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確小球擺動過程中機(jī)械能守恒,能夠根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式求解最低速度;在最低點(diǎn),能夠根據(jù)牛頓第二定律和向心力公式列式求解拉力.3、C【解析】
小球從P到Q的過程中由平拋運(yùn)動規(guī)律得:水平位移豎直位移:由位移關(guān)系得:解得AB錯(cuò)誤;星球表面物體所受重力等于萬有引力,得解得C正確D錯(cuò)誤.故選C.4、B【解析】
AC.物理學(xué)中把力和物體在力的方向上移動距離的乘積叫做機(jī)械功,簡稱功,功是標(biāo)量,能量也是標(biāo)量,故選項(xiàng)A、C錯(cuò)誤;BD.功是能量轉(zhuǎn)化的量度,單位都是焦耳,但功不是能量,功屬于過程量,能量屬于狀態(tài)量,故選項(xiàng)B正確,D錯(cuò)誤.5、C【解析】試題分析:據(jù)題意,“嫦娥三號”在橢圓軌道上的周期和在圓軌道上的周期可以通過開普勒第三定律分析,即R圓3T圓2=R橢3考點(diǎn):本題考查萬有引力定律。6、D【解析】
A球水平拋出做平拋運(yùn)動,根據(jù)高度求出平拋運(yùn)動的時(shí)間,從而可求落地速度;根據(jù)牛頓第二定律求出B球的加速度大?。鶕?jù)速度位移公式求出B球開始運(yùn)動到停止的時(shí)間,比較時(shí)間分析問題即可.【詳解】小球A在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,故下落的時(shí)間為,A錯(cuò)誤;小球A運(yùn)動過程中,只有重力做功,根據(jù)動能定理可得解得小球A落地速度為,B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得物塊B的加速度為,根據(jù)得B停下所用時(shí)間為,即A落地時(shí),B沒有停止運(yùn)動,小球落地時(shí),B的速度為,C錯(cuò)誤D正確.7、BD【解析】彈簧彈力F=k△x,力做功表達(dá)式W=12F△x=12k△x點(diǎn)睛:本題要明確物塊向左運(yùn)動過程彈簧的彈力是個(gè)變力,故其做功與彈簧的壓縮量一定不是成正比.8、BC【解析】試題分析:因?yàn)槿蛞韵嗤某跛俣葤伋?,每隔相等的時(shí)間間隔小球依次碰到地面,則A、B、C三個(gè)小球的運(yùn)動的時(shí)間之比為1:2:3,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;可得水平位移之比1:2:3,而DE=EF=FG,所以B、C兩球也落在D點(diǎn),故B正確,A錯(cuò)誤;由可得,A、B、C三個(gè)小球拋出高度之比為1:4:9,故C正確.考點(diǎn):平拋運(yùn)動的規(guī)律.9、BCD【解析】
ABC、0s~5s賽車作勻加速運(yùn)動,由圖象可知:a=ΔvΔt=205=4m/s2,5秒末時(shí)達(dá)到額定功率為D.前5秒內(nèi)位移為:s1=12at2=12×4×25=50m;賽車勻速運(yùn)動時(shí)有:Pv10、AC【解析】A、撤去F后,B水平方向受到彈簧的彈力F,根據(jù)牛頓第二定律:加速度a=,A正確;B、A離開豎直墻前,豎直方向兩物體的重力與水平面的支持力平衡,合力為零,而墻對A有向右的彈力,使系統(tǒng)的動量不守恒.這個(gè)過程中,只有彈簧的彈力對B做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,B正確、C錯(cuò)誤;D、A離開豎直墻后,系統(tǒng)水平方向不受外力,豎直方向外力平衡,則系統(tǒng)的動量守恒,只有彈簧的彈力做功,機(jī)械能也守恒.當(dāng)兩物體速度相同時(shí),彈簧伸長最長或壓縮最短,彈性勢能最大.設(shè)兩物體相同速度為v,A離開墻時(shí),B的速度為v0,根據(jù)動量守恒和機(jī)械能守恒得:2mv0=3mv,又聯(lián)立得到彈簧的彈性勢能最大值為EP=E/3,D正確.故選:ABD.【名師點(diǎn)睛】B受兩個(gè)力作用處于平衡狀態(tài),說明B所受彈力的大小等于F,故撤去F時(shí),B的合力大小為彈力大小,根據(jù)牛頓第二定律求產(chǎn)生的加速度a,在A離開墻壁前受墻壁對系統(tǒng)的作用力,系統(tǒng)不滿足動量守恒條件,又因?yàn)閴Ρ谧饔昧不做功,故系統(tǒng)滿足機(jī)械能守恒條件.A離開墻壁后系統(tǒng)機(jī)械能守恒動量也守恒,故系統(tǒng)動能不可以為0,則彈簧彈性勢能不可能與系統(tǒng)總機(jī)械能相等.11、BC【解析】
A.AB兩點(diǎn)在傳送帶上,是同緣傳動的邊緣點(diǎn),所以兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)v=ω?r,由于半徑不同,則角速度不相等,故A錯(cuò)誤;B.BC兩點(diǎn)屬于同軸轉(zhuǎn)動,故角速度相等,周期也相等,故B正確;C.AB兩點(diǎn)的線速度相等,根據(jù)可知,A的半徑比較大,所以A點(diǎn)的向心加速度小于B點(diǎn)的向心加速度,故C正確;D.BC點(diǎn)的角速度是相等的,根據(jù)可知,C點(diǎn)的半徑比較大,所以C點(diǎn)的向心加速度大于B點(diǎn)的向心加速度,故D錯(cuò)誤。12、AC【解析】由于木箱的速度保持不變,因此木箱始終處于平衡狀態(tài),受力分析如圖所示,則由平衡條件得:,兩式聯(lián)立解得,可見F有最小值,所以F先減小后增大,A正確;B錯(cuò)誤;F的功率,可見在從0逐漸增大到90°的過程中tan逐漸增大,則功率P逐漸減小,C正確,D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、12mv【解析】
傳送帶足夠長,故物體末速度為v,由動能定理得Ek=Wf=12mv2;運(yùn)動過程中,物體的加速度為a=μg,由v=μgt可得:t=vμg,相對位移為:△x=x傳-x物=vt-v22μg=v22μg,所以全過程中物體與傳送帶摩擦產(chǎn)生內(nèi)能為:Q=μmg?△x=μmg?14、【解析】
[1]通過橋的最高點(diǎn)時(shí),車對橋的壓力剛好為零,重力提供向心力,所以解得:15、3v向下【解析】
若兩極板間電壓為零,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率勻速下降,則有;若兩極板間的電壓為,經(jīng)一段時(shí)間后,油滴以速率勻速上升知電場力大于重力,則有;若兩極板間電壓為,則電場力方向向下,當(dāng)油滴做勻速運(yùn)動時(shí),則有,聯(lián)立解得,方向向下。三.計(jì)算題(22分
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