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文檔簡介
現(xiàn)代物流管理學(xué)習(xí)通超星期末考試章節(jié)答案2024年物流系統(tǒng)具有()特性。
答案:整體性;;層次性;;相關(guān)性;;目的性;;適應(yīng)性。影響庫存物品的人為因素有()
答案:倉儲場所選擇不當(dāng);;包裝不合理;;裝卸搬運不合理;;堆碼不合理。物流活動的價值主要體現(xiàn)在()。
答案:時間價值;;空間價值;;加工附加價值。商流與物流的關(guān)系包括()等幾種。
答案:有商流而無物流;;有物流而無商流;;有商流,也有物流;;時間上不同步;;商流與物流合一按物流活動的性質(zhì)分()。
答案:供應(yīng)物流;;生產(chǎn)物流;;銷售物流;;回收物流;;廢棄物流下列哪項不是物流管理所包含的內(nèi)容(
)。()
答案:物流廣告管理物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體(
)。()
答案:流動過程從物流在社會在生產(chǎn)中的作用來分,可將物流分為(
)。()
答案:宏觀與微觀物流生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)售出產(chǎn)品或商品的物流過程稱為(
)。()
答案:銷售物流物流從性質(zhì)來分,物流可分為社會物流、行業(yè)物流及(
)。()
答案:企業(yè)物流下列哪種包裝材料使用頻率最高(
)
答案:紙包裝材料制造包裝用泡沫緩沖材料的包裝材料是(
),
答案:聚苯乙烯應(yīng)用范圍十分廣泛的,具有支柱性作用的包裝材料是(
),
答案:紙集裝袋:盛裝重量在(
)
答案:1t以上將紙板、塑料片和膜相結(jié)合生產(chǎn)而成,且包裝可見可掛、結(jié)構(gòu)靈活,其方法屬于()
答案:吸塑包裝在社會再生產(chǎn)過程中,包裝處于:()
答案:物流過程的開頭庫存管理的總目標(biāo)是以最合理的成本為用戶提供所期望水平的(
)。()
答案:服務(wù)物流對宏觀經(jīng)濟(jì)的作用主要體現(xiàn)在(
)方面。()
答案:降低成本下列哪項不屬于物流信息管理的主要內(nèi)容(
)。()
答案:信息銷售物流成本管理的基本內(nèi)容主要有物流成本決策、物流成本控制及(
)。()
答案:物流成本分析露天堆場是用于在露天堆放貨物的場所,一般對方大宗原材料,或者不怕受潮的貨物。()
答案:對多層倉庫一般占地面積較小,它一般建在人口稠密,土地使用價格較高的地區(qū),由于是多層結(jié)構(gòu),因此貨物一般是使用垂直輸送設(shè)備來搬運貨物。()
答案:對商品在運輸過程中需考慮使用防震包裝技術(shù),在倉儲環(huán)節(jié)則不需要。()
答案:錯物流的基本功能要素有運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝。()
答案:錯物流是以倉儲和運輸為主體的行業(yè)。()
答案:對檢測、保管、裝卸與運輸作業(yè)組織是指倉儲作業(yè)技術(shù)。()
答案:對倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。()
答案:對一般而言,直線直達(dá)運輸主要是指四就運輸中的就廠直撥、就庫直撥的運輸方式。
答案:錯散裝運輸主要適合于液體類貨物的運輸。(
)
答案:錯聯(lián)合運輸是將兩個或者兩個以上的承運人連接起來的接力式運輸。(
)
答案:錯包裝盒一般采用的包裝材料可以是(
)
答案:硬質(zhì)塑料;紙板;金屬材料;復(fù)合材料液態(tài)牛奶包裝袋和包裝箱的包裝,具有(
)
答案:保護(hù)功能;促銷功能;方便功能集合包裝有3大系列包裝,包括(
)
答案:托盤;集裝箱;噸裝集裝袋板箱的材料分為(
)
答案:塑料;木料;金屬材料5、按照產(chǎn)品在運輸、銷售過程中的經(jīng)濟(jì)性劃分,包裝技術(shù)包括(
)
答案:單個包裝技術(shù);內(nèi)包裝技術(shù)。;外包裝技術(shù)。為防霉、防腐和保鮮的目的的特種包裝技術(shù)包括(
)
答案:充氣包裝;脫氧包裝;真空包裝方法采用真空抽充氣包裝技術(shù)的包括:(
)
答案:貼體包裝;真空包裝;吸塑包裝以下哪些包裝材料可以自然降解?(
)
答案:玻璃紙;稻草;藤條部分防震包裝方法所用包裝材料主要有(
)
答案:泡沫塑料;充氣型塑料薄膜;橡膠彈簧包裝盒一般采用的包裝材料可以是(
)
答案:硬質(zhì)塑料;紙板;金屬材料;復(fù)合材料物流的本質(zhì)是服務(wù),即滿足顧客及社會需求,因而物流應(yīng)歸為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
答案:對物流因使物品流通過程中產(chǎn)生空間效用、時間效用及形質(zhì)效用而創(chuàng)造價值。
答案:對生活中的外賣就是送餐,基本沒有什么技術(shù)含量。
答案:錯根據(jù)物流的定義,自高山上向下流動的泉水應(yīng)視為物流活動。
答案:錯不能將快遞視為物流,快遞主要針對小件物品,而物流通常是大件物品。
答案:錯物流屬于服務(wù)行業(yè)
答案:對貨物運輸?shù)拈T到門運輸通常采用公路運輸方式,是因為(
)。
答案:公路運輸?shù)撵`活性大、適應(yīng)性強(qiáng)
物流活動產(chǎn)生的()使我們可以享受瑞士的咖啡和美國的計算機(jī)
答案:空間效用下列屬于逆向物流的是(
)。
答案:鋼鐵廠回收廢鋼鐵下列(
)指的是現(xiàn)代物流。
答案:logistics(
)一般不屬于物流范疇。
答案:非經(jīng)濟(jì)與社會活動的物資實體流動按企業(yè)所處生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)不同,物流可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和(
)。
答案:回收與廢棄物流;銷售物流商流與物流的關(guān)系(
)。
答案:關(guān)系密切,相輔相成;商流是物流的先導(dǎo)按照物流系統(tǒng)的作用、屬性及作用的空間范圍,可以從不同角度對物流進(jìn)行分類。按照物流活動的空間范圍分類,可以分為(
)。
答案:地區(qū)物流;國際物流;國內(nèi)物流()與流向、流量、流程一起構(gòu)成了物流系統(tǒng)的四個數(shù)量特征,是衡量物流效率和效益的重要指標(biāo)
答案:流速
通過載體的流體在一定流向上的行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)是()。
答案:流程
流體、載體和流向是物流活動的三個基本要素,流體具有社會屬性和自然屬性。其中自然屬性是指(
)。
答案:B.流體具有的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)、生物屬性等特性物流要素集成的目的是()。
答案:物流系統(tǒng)整體優(yōu)化復(fù)合材料包裝是用兩種或兩種以上的材料復(fù)合在一起而制成的材料進(jìn)行包裝。
答案:對集裝箱屬于一次使用包裝。
答案:錯將電視機(jī)的棱角用泡沫包裹起來,其主要目的是為了防潮。
答案:錯食品包裝袋上顯示“內(nèi)有20小包”,這里所用的“小包”其主要作用是保護(hù)產(chǎn)品。
答案:錯醫(yī)療器械主要采用(
)包裝技法?
答案:滅菌技法流通加工大多是簡單加工,不是復(fù)雜加工。
答案:對把布料加工成成衣屬于流通加工.
答案:錯流通加工是在生產(chǎn)過程中進(jìn)行的。
答案:錯為衣服釘鈕扣屬于流通加工.
答案:對(
)屬于流通加工的作業(yè)活動。
答案:分割;計量;刷標(biāo)志;組裝;清洗對木材進(jìn)行集中下料屬于(
)流通加工?
答案:為提高原材料利用率以下活動不屬于流通加工的是(
)
答案:成衣的制作物流信息是反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱
答案:對資金流從屬于商流和物流,信息流也分別從屬于商流和物流,屬于物流部分成為物流信息。
答案:錯狹義的物流信息不包括商品信息和市場信息
答案:對物流是指物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程,根據(jù)實際需要,將(
)、儲存、裝卸、搬運、(
)、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。
答案:運輸
;包裝物流的功能要素一般包括(
)
以及配送和信息處理。
答案:運輸;倉儲;搬運;流通加工FRID射頻識別技術(shù)中(
)是用來儲存物流信息的。
答案:射頻標(biāo)簽物流要素集成的方法有哪些?
答案:總成本分析法系統(tǒng)目標(biāo)優(yōu)化法簡述物流要素集成化原理。
答案:物流要素集成原理是指通過一定的制度安排,對物流系統(tǒng)功能、資源、信息、網(wǎng)絡(luò)要素及流動要素等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、管理和評價,通過要素之間的協(xié)調(diào)和配合使所有要素能夠像一個整體一樣運作,從而實現(xiàn)物流系統(tǒng)要素之間的聯(lián)系,達(dá)到物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的目的什么是物流系統(tǒng)?物流系統(tǒng)的特征包括哪些?
答案:物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里,由所需位移的物資實體、包裝設(shè)備、裝卸搬運機(jī)械、運輸工具、倉庫設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干個相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。特征:(1)物流系統(tǒng)是一個以人為主體的人機(jī)復(fù)合系統(tǒng);
(2)物流系統(tǒng)具有可分性;
(3)時間和空間跨度大;
(4)物流系統(tǒng)是一個與環(huán)境相適應(yīng)的動態(tài)系統(tǒng);
(5)物流系統(tǒng)存在效益背反特性流體的自然屬性決定了載體的流向與流量,社會屬性決定了載體的類型和規(guī)模。
答案:錯理想狀況的物流應(yīng)該是在所有流向上的流量都均勻分布。
答案:對系統(tǒng)必須包含兩個及以上要素。
答案:對物流系統(tǒng)的目標(biāo)是整個物流系統(tǒng)的成本最低,物流系統(tǒng)的目標(biāo)是一成不變的。(
)
答案:錯切斷物流系統(tǒng)和其他系統(tǒng)之間的聯(lián)系,只要物流系統(tǒng)本身功能完備,物流系統(tǒng)還是能發(fā)揮其應(yīng)有的作用而得以生存。(
)
答案:錯物流系統(tǒng)的功能要素包括(
)、配送、物流信息等。
答案:運輸;倉儲;包裝;裝卸搬運;流通加工包裝具有(
)功能。
答案:保護(hù)商品;方便儲運;促進(jìn)銷售流向是指流通從起點到終點的流動方向,包括(
)四種。
答案:自然流向;計劃流向;市場流向;實際流向載體是指流體借以流動的設(shè)施和設(shè)備,包括(
)。
答案:基礎(chǔ)設(shè)施;設(shè)備系統(tǒng)的一般模式由(
)三要素構(gòu)成。
答案:輸入;處理;輸出()在整個物流環(huán)節(jié)中發(fā)生得最頻繁。
答案:裝卸搬運
受實際交通運輸管理規(guī)定、路況情況的影響,運輸線路未選擇最近路線的,不屬于不合理運輸形式。
答案:對五種運輸方式中,能實現(xiàn)門到門運輸?shù)氖撬愤\輸。
答案:錯物流運輸具有消費和生產(chǎn)同一過程性的特點。
答案:對重復(fù)運輸最大的問題是增加了運輸?shù)穆烦?,造成了運費的增加。
答案:錯迂回運輸是指貨物繞道而行的現(xiàn)象,也就是平常所說的“近路不走,走遠(yuǎn)路”。
答案:對物流學(xué)中的運輸專指生產(chǎn)或流通領(lǐng)域當(dāng)中物品的載運及輸送。
答案:對生產(chǎn)企業(yè)實行運輸外包肯定比自營運輸好。
答案:錯國際多式聯(lián)運的定義明確,是指按照多式聯(lián)運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運到另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點。(
)
答案:對多式聯(lián)運可以充分發(fā)揮各種運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率,為貨主提供無縫銜接的門到門服務(wù),代表著綜合運輸發(fā)展方向。(
)
答案:對以下哪些屬于合理化運輸?shù)拇胧?/p>
答案:禁止違法超限運輸;配載運輸;社會化運輸多式聯(lián)運按照全程的運輸方式可以分為(
)
答案:鐵-水聯(lián)運;公-水聯(lián)運;公-鐵聯(lián)運;鐵-公-水聯(lián)運;鐵-公-航合理規(guī)劃運輸?shù)姆绞桨ǎ?/p>
)。
答案:直達(dá)運輸;配載運輸按運輸?shù)姆秶譃椋?/p>
)
答案:干線運輸;支線運輸;二次運輸;廠內(nèi)運輸按運輸中途是否換載分為(
)
答案:直達(dá)運輸;中轉(zhuǎn)運輸航空運輸?shù)娜秉c是(
)。
答案:易受氣象影響;運量小;成本高按水路運輸?shù)牡攸c可分為(
)
答案:海上運輸;內(nèi)河運輸運輸?shù)姆绞桨ǎ?/p>
)。
答案:公路運輸;鐵路運輸;水路運輸;航空運輸運輸?shù)墓δ馨ǎ?/p>
)。
答案:產(chǎn)品儲存;使用價值實現(xiàn)以下運輸活動中,屬于不合理運輸?shù)氖牵?/p>
)。
答案:迂回運輸;對流運輸在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的,以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動稱為(
)。
答案:裝卸搬運下列運輸方式中,哪一種運輸方式能實現(xiàn)門到門的服務(wù)(
)。
答案:公路運輸運輸提供了物品位移和(
)的職能。
答案:短期存儲運輸規(guī)模越大,運輸商品所花費的(
)越小。
答案:單位成本下列運輸方式中,成本最低的是(
)。
答案:水路運輸物品從產(chǎn)地直接運到銷地,以減少中間環(huán)節(jié)的運輸方式是(
)。
答案:直達(dá)運輸一般說來,運輸速度(特別是技術(shù)速度)與運輸成本有很大的關(guān)系,表現(xiàn)為(
)。
答案:正相關(guān)運輸向用戶提供的不是有形產(chǎn)品,而是一種服務(wù),它創(chuàng)造了物品的(
),并以該效用為主,輔以多種增值服務(wù)功能,滿足了用戶的需求。
答案:空間效用各種運輸方式之所以均有生存和發(fā)展空間,是因為(
)。
答案:各種運輸方式均擁有自己固有的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征和優(yōu)勢,以及運輸市場的多樣性需求39.[案例分析]上海通用汽車降低物流成本的秘訣前兩年還很少有人關(guān)注汽車物流,可現(xiàn)在它儼然成了汽車業(yè)的香餑餑,很多公司都希望通過降低物流成本來提高競爭力。作為國內(nèi)最大的中美合資汽車企業(yè),上海通用是如何降低物流成本的,秘訣一:精益生產(chǎn)及時供貨隨著汽車市場競爭越來越激烈,很多汽車制造廠商采取了價格競爭的方式來應(yīng)戰(zhàn)。在這個背景下,大家都不得不降低成本。而要降低成本,很多廠家都從物流這個被視作“第三大利潤”的源泉入手。有資料顯示,我國汽車工業(yè)企業(yè),一般的物流成本起碼占整個生產(chǎn)成本的20%以上,差的公司基本在30%到40%,而國際上物流做得比較好的公司,物流的成本都控制在15%以內(nèi)。上海通用在合資當(dāng)初就決定,要用一種新的模式,建立一個在“精益生產(chǎn)”方式指導(dǎo)下的全新理念的工廠,而不想再重復(fù)建造一個中國式的汽車廠,也不想重復(fù)建造一個美國式的汽車廠。精益生產(chǎn)的思想內(nèi)涵很豐富,最重要的一條就是像豐田一樣——即時供貨(JIT,JustInTime),即時供貨的外延就是縮短交貨期。所以上海通用在成立初期,就在現(xiàn)代信息技術(shù)的平臺支撐下,運用現(xiàn)代的物流觀念做到交貨期短、柔性化和敏捷化。從這幾年的生產(chǎn)實踐來說,上海通用每年都有一個或以上新產(chǎn)品下線上市,這是敏捷化的一個反映。而物流最根本的思想就是怎樣縮短供貨周期來達(dá)到低成本、高效率。這個交貨周期包括從原材料到零部件,再從零部件到整車,每一段都有一個交貨期,這是敏捷化至關(guān)重要的一個方面。秘訣二:循環(huán)取貨驅(qū)除庫存“魔鬼”。上海通用目前有四種車型,不包括其中一種剛剛上市的車型在內(nèi),另外三種車型零部件總量有5400多種。上海通用在國內(nèi)外還擁有180家供應(yīng)商,擁有北美和巴西兩大進(jìn)口零部件基地。那么,上海通用是怎么提高供應(yīng)鏈效率、減少新產(chǎn)品的導(dǎo)入和上市時間并降低庫存成本的呢,為了把庫存這個“魔鬼”趕出自己的供應(yīng)鏈,通用的部分零件例如有些是本地供應(yīng)商所生產(chǎn)的,會根據(jù)生產(chǎn)的要求在指定的時間直接送到生產(chǎn)線上去生產(chǎn)。這樣,因為不進(jìn)入原材料庫,所以保持了很低或接近于“零”的庫存,省去大量的資金占用。有些用量很少的零部件,為了不浪費運輸車輛的運能,充分節(jié)約運輸成本,上海通用使用了叫做“牛奶圈”的小技巧:每天早晨,上海通用的汽車從廠家出發(fā),到第一個供應(yīng)商那里裝上準(zhǔn)備好的原材料,然后到第二家、第三家,依次類推,直到裝上所有的材料,然后再返回。這樣做的好處是,省去了所有供應(yīng)商空車返回的浪費。傳統(tǒng)的汽車廠以前的做法是或者成立自己的運輸隊,或者找運輸公司把零件送到公司,都不是根據(jù)需要來供給,因此存在些缺陷。有的零件根據(jù)體積或數(shù)量的不同,并不一定能裝滿一卡車,但為了節(jié)省物流成本,他們經(jīng)常裝滿一卡車配送,容易造成了庫存高、占地面積大。而且,不同供應(yīng)商的送貨缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理,在信息交流、運輸安全等方面,都會帶來各種各樣的問題。如果要想管好它,必須花費很多的時間和很大的人力資源。所以上海通用改變了這種做法。上海通用聘請一家第三方物流供應(yīng)商,由他們來設(shè)計配送路線,然臺到不同的供應(yīng)商處取貨,再直接送到上海通用,利用“牛奶取貨”或者叫“循環(huán)取貨”的方式解決了這些難題。通過循環(huán)取貨,上海通用的零部件運輸成本下降了30%以上。這種做法體現(xiàn)了上海通用的一貫思想:把低附加價值的東西外包出去,集中精力做好制造、銷售汽車的主營業(yè)務(wù),即精干主業(yè)。秘笈三:建立供應(yīng)鏈預(yù)警機(jī)制追求共贏。上海通用所有的車型國產(chǎn)化都達(dá)到了40%以上,有些車型已達(dá)到60%甚至更高。這樣可以充分利用國際國內(nèi)的資源優(yōu)勢,在短時間內(nèi)形成自己的核心競爭力。上海通用也因此非常注意協(xié)調(diào)與供應(yīng)商之間的關(guān)系。上海通用采取的是“柔性化生產(chǎn)”,即一條生產(chǎn)流水線可以生產(chǎn)不同平臺多個型號的產(chǎn)品,如同時生產(chǎn)別克標(biāo)準(zhǔn)型、較大的別克商務(wù)旅行型和較小的賽歐。這種生產(chǎn)方式對供應(yīng)商的要求極高,即供應(yīng)商必須處于“時刻供貨”的狀態(tài),會產(chǎn)生很高的存貨成本。而供應(yīng)商一股不愿意獨自承擔(dān)這些成本,就會把部分成本打在給通用供貨的價格中。如此一來,最多也就是把這部分成本轉(zhuǎn)嫁到了上游供應(yīng)商那里,并沒有真正降低整條供應(yīng)鏈的成本。為克服這個問題,上海通用與供應(yīng)商時刻保持著信息溝通。公司有一年的生產(chǎn)預(yù)測,也有半年的生產(chǎn)預(yù)測,生產(chǎn)計劃是滾動式的,基本上每星期都有一次滾動,在此前提下不斷調(diào)整產(chǎn)能。這個運行機(jī)制的核心是要讓供應(yīng)商也看到公司的計劃,讓他們能根據(jù)通用的生產(chǎn)計劃安排自己的存貨和生產(chǎn)計劃,減少對存貨資金的占用。如果供應(yīng)商在原材料、零部件方面出現(xiàn)問題,也要給上海通用提供預(yù)警,這是一種雙向的信息溝通。萬一某個零件預(yù)測出現(xiàn)了問題,在什么時候跟不上需求了,公司就會利用上海通用的資源甚至全球的資源來做出響應(yīng)。新產(chǎn)品的推出涉及到整個供應(yīng)鏈,需要國內(nèi)所涉及到的零部件供應(yīng)商能同時提供新的零部件,而不僅僅是整車廠家推出一個產(chǎn)品這么簡單。作為整車生產(chǎn)的龍頭企業(yè),上海通用建立了供應(yīng)商聯(lián)合發(fā)展中心,在物流方面也制作了很多標(biāo)準(zhǔn)流程,使供應(yīng)商隨著上海通用產(chǎn)量的調(diào)整來調(diào)整他們的產(chǎn)品。目前市場上的產(chǎn)品變化很大,某一產(chǎn)品現(xiàn)在很熱銷,但幾個月后就可能需求量不大了。上海通用敏捷化的要求就是在柔性化共線生產(chǎn)前提下能夠及時進(jìn)行調(diào)整。但這種調(diào)整不是整車廠自己調(diào)整,而是讓零部件供應(yīng)商一起來做調(diào)整。市場千變?nèi)f化,供應(yīng)鏈也是千變?nèi)f化的,對突發(fā)事件的應(yīng)變也是如此。某段時間上海通用在北美的進(jìn)口零部件出現(xiàn)了問題,就啟動了“應(yīng)急計劃”,不用海運而改用空運。再比如考慮到世界某個地區(qū)存在戰(zhàn)爭爆發(fā)的可能性,將對供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響,上海通用就盡可能增加零部件的庫存,而且也預(yù)警所有的供應(yīng)商,讓他們對有可能受影響的原材料進(jìn)行庫存。供應(yīng)鏈歸根結(jié)底就是要貫徹一個共贏的概念。問題:1、上海通用是如何降低物流成本的?2、這些措施對我國汽車物流有什么啟示呢
答案:根據(jù)案例中的三點“秘訣”總結(jié)核心思想,并在我國汽車行業(yè)加以推廣,提出自己的看法。簡述物流中心的作用。
答案:(1)促進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益;(2)提高物流調(diào)節(jié)水平;(3)促進(jìn)物流運輸銜接;(4)提升物流系統(tǒng)管理效率;簡述生產(chǎn)物流合理化的措施有哪些?
答案:(1)生產(chǎn)物流過程的連續(xù)性;(2)生產(chǎn)物流過程的平行性;(3)生產(chǎn)物流過程的均衡性;(4)生產(chǎn)物流過程的比例性;(5)生產(chǎn)物流過程的適應(yīng)性。供應(yīng)商采購的優(yōu)缺點
答案:優(yōu)點:(1)把整個供應(yīng)物流管理任務(wù)以及貨物在途風(fēng)險都轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商;(2)利用買方市場優(yōu)勢,對供應(yīng)商提供的物流服務(wù)提出要求并進(jìn)行選擇,有利于實現(xiàn)企業(yè)理想的供應(yīng)物流設(shè)計。缺點:供應(yīng)商物流提供能力可能不一定能滿足企業(yè)供應(yīng)物流現(xiàn)代化、高水平的要求。物流園區(qū)比配送中心、物流中心的范圍要更大。
答案:對大部分物流中心屬于產(chǎn)地型物流中心。
答案:錯批發(fā)企業(yè)不直接服務(wù)于個人消費者。
答案:對區(qū)域物流中心的服務(wù)對象是下一級的城市物流中心。
答案:對有機(jī)物含量高的垃圾適用焚燒處理方式。
答案:對批量小、物料小、重量輕、加工時間短的物料適合采用順序移動方式。
答案:對生產(chǎn)過程平行移動是指每個零件在某道工序全部加工完畢后,才整批移入下一道工序。
答案:錯輪船生產(chǎn)制造適合采用工藝專業(yè)化形式。
答案:對生產(chǎn)工藝專業(yè)化是指相同的或相近的設(shè)備布置在一起,完成相同工藝的加工任務(wù)。
答案:對供應(yīng)鏈物流需要把供應(yīng)商、生產(chǎn)商、銷售商整合起來達(dá)到整體最優(yōu)。
答案:對采購商自行進(jìn)行供應(yīng)物流屬于第二方物流。
答案:對供應(yīng)物流對企業(yè)正常生產(chǎn)、高效運轉(zhuǎn)起著重要作用。
答案:對工業(yè)廢水的收集、處理屬于逆向物流。
答案:錯供應(yīng)物流包括原材料等生活資料的運輸、儲存等物流活動。
答案:錯按照權(quán)屬性質(zhì)可以把配送中心分為(
)。
答案:自有型配送中心;公共型配送中心;合作型配送中心物流中心按照功能可以劃分為(
)物流中心。
答案:存儲型;流通型;加工型;轉(zhuǎn)運型物流企業(yè)可以劃分為(
)。
答案:運輸型物流企業(yè);倉儲型物流企業(yè);綜合型物流企業(yè)零售企業(yè)物流具有(
)特點。
答案:訂貨頻率高;商品需拆零;退換貨頻繁;對商品保質(zhì)期管理嚴(yán)格批發(fā)企業(yè)具有(
)特點?
答案:大進(jìn)大出;快進(jìn)快出生產(chǎn)廢棄物的處理方式包括(
)。
答案:掩埋;垃圾焚燒;垃圾堆放;凈化處理我國把廢棄物劃分為(
)廢棄物。
答案:生產(chǎn);流通;生活銷售物流活動包括(
)等環(huán)節(jié)。
答案:訂單處理;裝卸搬運;包裝;流通加工;配送生產(chǎn)物流的對象包括(
)等的物流活動。
答案:原材料;在制品;半成品;產(chǎn)成品;零部件企業(yè)采取的采購模式有(
)。
答案:電子采購;準(zhǔn)時采購;全球采購;綠色采購;定時采購批發(fā)企業(yè)服務(wù)對象是(
)。
答案:零售商從供應(yīng)鏈下游節(jié)點向上游節(jié)點反向流動的物流活動是(
)物流。
答案:逆向生產(chǎn)過程中的(
)遭到破壞,則生產(chǎn)物流過程將出現(xiàn)瓶頸。
答案:比例性生產(chǎn)物流過程的(
)是指物料在生產(chǎn)過程中進(jìn)行平行交叉作業(yè)。
答案:平行性原材料、配件、半成品等物流在工廠內(nèi)部流轉(zhuǎn)的物流是(
)。
答案:生產(chǎn)物流對于難度和風(fēng)險小的供應(yīng)物流任務(wù),應(yīng)首選采用(
)供應(yīng)物流組織形式。
答案:采購商自行進(jìn)行采購簽訂購買協(xié)議實現(xiàn)物資所有權(quán)從賣方轉(zhuǎn)移到賣方屬于(
)過程。
答案:商流邊角料、廢舊物資的回收屬于(
)物流。
答案:逆向物流物流園運營時間基本是(
)運行。
答案:全天候
(
)是指企業(yè)生產(chǎn)所需要的一切物料(原料、燃料、零部件、備品備件、輔助材料等)在供應(yīng)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間流動的一系列物流及其管理活動。
答案:生產(chǎn)物流
簡述國際貨運代理的業(yè)務(wù)范圍。
答案:(1)租船訂艙代理;(2)貨物報關(guān)代理;(3)轉(zhuǎn)運及理貨代理;(4)儲存代理;(5)集裝箱代理;(6)多式聯(lián)運代理。簡述檢驗檢疫工作的作用。
答案:檢驗檢疫工作的作用是通過檢驗證書的實際效用體現(xiàn)出來的,具體包括:(1)作為報關(guān)驗放的有效證件;(2)作為買賣雙方結(jié)算貨款的依據(jù);(3)作為計算運輸、倉儲等費用的依據(jù);(4)辦理索賠的依據(jù);(5)計算關(guān)稅的依據(jù);(6)作為證明情況、明確責(zé)任的證件;(7)作為仲裁、訴訟舉證的有效證件。簡述國際物流的特點。
答案:(1)地域、時間跨度大;(2)物流環(huán)境復(fù)雜;(3)高風(fēng)險性;(4)物流標(biāo)準(zhǔn)化及信息技術(shù)要求高;(5)以遠(yuǎn)洋運輸為主,發(fā)展國際多式聯(lián)運。多式聯(lián)運代理必須對全過程運輸(包括轉(zhuǎn)運)負(fù)總的責(zé)任。
答案:對國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(FIATA)是一個營利性組織。
答案:錯報關(guān)單的填報必須真實,要做到“單、證相符”和“單、貨相符”。
答案:對具有外交特權(quán)和豁免權(quán)的外國機(jī)構(gòu)或人員的公務(wù)用品和自用物品不需要報關(guān)。
答案:錯我國的商品檢驗檢疫機(jī)構(gòu)是國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。
答案:對買方未對貨物進(jìn)行檢驗就喪失了拒收貨物的權(quán)利。
答案:對我國有關(guān)法律規(guī)定:進(jìn)口商品未經(jīng)檢驗的,也可以銷售、使用。
答案:錯國際運輸是國際物流的關(guān)鍵和核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。
答案:對自由貿(mào)易區(qū)屬于綜合型節(jié)點。
答案:對歐盟內(nèi)不同國家之間的物流屬于國家間物流。
答案:錯我國優(yōu)先推薦使用的托盤標(biāo)準(zhǔn)為1100×1100mm
答案:錯狹義的國際物流僅指國際貿(mào)易物流。
答案:對2020生效的新版國際貿(mào)易術(shù)語可以分為適用于任何運輸方式和僅適用于海運兩類。
答案:對國際貿(mào)易術(shù)語EXW表示工廠交貨,是買家責(zé)任和風(fēng)險最大的貿(mào)易形式。
答案:對進(jìn)出境的貨物報關(guān)應(yīng)經(jīng)過(
)環(huán)節(jié)。
答案:申報;查驗;征稅;放行按照法律規(guī)定,所有進(jìn)出境的(
)需要辦理報關(guān)手續(xù)。
答案:運輸工具;貨物;物品進(jìn)出口商品的包裝檢驗包括(
)
答案:外包裝;內(nèi)包裝;包裝標(biāo)志進(jìn)出口商品質(zhì)量檢驗的內(nèi)容包括(
)
答案:外觀質(zhì)量;內(nèi)在質(zhì)量;特定質(zhì)量檢驗國際物流連線實質(zhì)是國際物流流動的路徑,包括(
)等。
答案:國際遠(yuǎn)洋航線;國際航空線;國際鐵路運輸線;大陸橋;國際輸油管道國際物流節(jié)點可以分為(
)
答案:轉(zhuǎn)運型節(jié)點;儲存型節(jié)點;流通加工型節(jié)點;綜合型節(jié)點根據(jù)貨物流動的關(guān)稅區(qū)域,國際物流可以分為(
)
答案:國家間物流;經(jīng)濟(jì)區(qū)域物流國際物流的風(fēng)險包括(
)
答案:政治風(fēng)險;經(jīng)濟(jì)風(fēng)險;自然風(fēng)險廣義的國際物流研究的范圍包含(
)
答案:國際貿(mào)易物流;非貿(mào)易物流;國際物流投資;國際物流合作;國際物流交流僅適用于海運的國際貿(mào)易術(shù)語形式有(
)。
答案:FOB;FAS;CIF;CFR中國國際貨運代理協(xié)會(CIFA)的會員不包括(
)。
答案:繳費會員進(jìn)出口貨物(
)是指報關(guān)單位在規(guī)定的期限內(nèi)按照海關(guān)規(guī)定的形式和要求向海關(guān)報告進(jìn)出口貨物的情況。
答案:申報對出入境人員、交通工具、尸體、骸骨等進(jìn)行衛(wèi)生檢疫屬于(
)項目。
答案:出入境檢疫儲備倉庫、營業(yè)倉庫、口岸倉庫這類貨物停滯時間較長的節(jié)點屬于(
)節(jié)點。
答案:儲存型鐵道線上的貨站、編組站、車站屬于(
)節(jié)點?
答案:轉(zhuǎn)運型中國和澳大利亞之間的國際物流屬于(
)
答案:洲際物流我國國際物流最重要的運輸方式是(
)
答案:海洋運輸2003年我國對ISO6780《聯(lián)運通用平托盤主要尺寸及公差》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂,將國際托盤標(biāo)準(zhǔn)增加到(
)
答案:六種不同國家、地區(qū)的氣候條件、地理環(huán)境差異會影響國際物流的(
)
答案:運輸方式現(xiàn)代物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟(jì)的費用,將物流從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。()
答案:對有商流不一定有物流()
答案:對物流職業(yè)生涯就是指一個人終生的物流領(lǐng)域工作經(jīng)歷。()
答案:對先有商流再有物流()
答案:錯物流是供應(yīng)鏈的一部分()
答案:對有物流一定有商流()
答案:錯降低成本是物流的主要作用()
答案:對物流服務(wù)水平與物流成本的關(guān)系呈正向關(guān)系()
答案:對現(xiàn)代物流管理核心是不計成本改善客戶服務(wù)。()
答案:錯商流與物流合一效率更高。()
答案:錯下列屬于客戶總成本的是()
答案:情感成本;貨幣成本;交通成本;時間成本現(xiàn)代物流業(yè)的人才需求主要分為()
答案:運輸管理;倉儲管理;配送管理提升職業(yè)能力的路徑包括()
答案:畢業(yè)實習(xí);頂崗實習(xí);社會實踐;仿真實訓(xùn)物流管理的職能包括()
答案:組織;控制;計劃我國人力資源和社會保障部物流從業(yè)人員職業(yè)資格證書有()
答案:物流員;助理物流師;物流師;高級物流師物流管理的主要方面包括()
答案:物流作業(yè)管理;物流戰(zhàn)略管理;物流運營管理物流管理的核心內(nèi)容包括()
答案:創(chuàng)造客戶價值;降低物流成本;改善客戶服務(wù)下列屬于物流標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容的是()
答案:物流工作標(biāo)準(zhǔn);物流管理標(biāo)準(zhǔn);物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下列哪些屬于物流模數(shù)尺寸()
答案:1200mm×1000mm;800mm×1200mm;1100mm×1100mm下列不屬于改善客戶服務(wù)的內(nèi)容的是()
答案:數(shù)量保證屬于品質(zhì)保證的指標(biāo)的是()
答案:數(shù)量差錯下列哪項不是物流管理的核心內(nèi)容()
答案:縮減物流環(huán)節(jié)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化的核心是()
答案:物流模數(shù)下列屬于備貨保證指標(biāo)的是()
答案:商品在庫率現(xiàn)代物流產(chǎn)生于()
答案:美國下列不屬于物流的基本活動環(huán)節(jié)的是()
答案:客服以下選項中不是現(xiàn)代物流特征的是()
答案:一體化下列不屬于物流作用的是()
答案:降低效率流通加工屬于流通的范疇()
答案:錯貨物保管中遵循先進(jìn)后出原則()
答案:錯將整架飛機(jī)由多個發(fā)貨人一起包租來運送貨物屬于包機(jī)運輸()
答案:對可實行整車運輸?shù)呢浳锉热缑禾浚ǎ?/p>
答案:對由于國際運輸中貨物需要跨越國境,且為遠(yuǎn)洋運輸,貨物在途時間往往較長,因此極大地限制企業(yè)物流運作的彈性。
答案:錯在選擇裝卸搬運機(jī)械設(shè)備時要考慮設(shè)備的可靠性()
答案:對進(jìn)出頻繁的貨物要放在靠近倉庫出入口的位置()
答案:對人工處理適合大量的訂單處理()
答案:錯配送屬于長距離運輸()
答案:錯運輸經(jīng)紀(jì)人屬于非作業(yè)中間商()
答案:對國際物流是多個國家之間的物流活動及物流業(yè)務(wù),因此國際運輸一定存在多種方式()
答案:對企業(yè)在進(jìn)行采購價格決策時以采購價格為依據(jù)()
答案:錯托運人和收貨人不是同一人()
答案:錯選擇供應(yīng)商時價格越低越好()
答案:錯20%的供應(yīng)商占據(jù)的采購物品價值占少數(shù)()
答案:錯第三方物流又被稱為"契約物流"。
答案:對貨物一定屬于運輸參與者()
答案:錯物流配送中心的揀貨作業(yè)包括摘果法和播種法()
答案:對與國內(nèi)運輸相比,國際貨物運輸具有線長面廣,中間環(huán)節(jié)多,情況復(fù)雜多變和風(fēng)險大等特點()
答案:對橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)等都屬于起重機(jī)械()
答案:對倉儲管理質(zhì)量高代表著無丟失、變質(zhì)、變味、腐爛等情況發(fā)生()
答案:對配送是“中轉(zhuǎn)型”送貨()
答案:對定期訂貨制中每次訂貨量是相同的()
答案:錯物流量大、運輸距離長的適合簡單的搬運機(jī)械()
答案:錯運輸參與者就是運輸活動的主體()
答案:對包裝的主要作用形成一個包裝價值金字塔表現(xiàn)為方便性、安全性、識別性、增值性、精神性()
答案:錯工業(yè)包裝又稱為銷售包裝()
答案:錯國際物流是多個國家之間的物流活動及物流業(yè)務(wù),因此國際運輸一定存在多種方式。
答案:對包裝大型化和集裝化是現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢()
答案:錯從新疆通過航空運輸新鮮葡萄再轉(zhuǎn)接汽車運輸送到用戶手中屬于國際多式聯(lián)運()
答案:錯量小品種多的供應(yīng)商財務(wù)狀況好()
答案:錯包裝單位小型化和集裝化有利于在運輸、裝卸等過程中形成規(guī)模效益、降低成本。()
答案:對國際物品的流通是一個由分散到集中、再由集中到分散的源源不斷的流通過程()
答案:對裝卸與搬運是同一個意思()
答案:錯庫存具有兩面性()
答案:對ERP的核心思想就是實現(xiàn)對整個供應(yīng)鏈的有效管理()
答案:對第三方物流又稱為“合同物流”()
答案:對國際多式聯(lián)運不能實現(xiàn)門到門運輸()
答案:錯企業(yè)物流是以企業(yè)經(jīng)營為核心的物流互動,屬于宏觀物流領(lǐng)域()
答案:錯“倉”主要來存放糧食,“庫”是存放貨物()
答案:對配送作業(yè)的首要環(huán)節(jié)是訂單處理()
答案:錯分揀等同于揀貨()
答案:錯國際物品的流通是一個由分散到集中,再由集中到分散的源源不斷的流通過程。
答案:對國際多式聯(lián)運中可以有兩份聯(lián)運合同()
答案:錯配送中心的目的是儲存()
答案:錯采購業(yè)務(wù)對于企業(yè)很重要但是對供應(yīng)商而言不重要稱為重點型供應(yīng)商()
答案:對備貨工作包括籌集及儲存貨物()
答案:對流通加工的目的是為了完善商品的使用價值()
答案:對配送以企業(yè)要求為出發(fā)點()
答案:錯唯一供應(yīng)商與單一供應(yīng)商是一個意思()
答案:錯商業(yè)包裝以促進(jìn)銷售、方便顧客、保護(hù)商品等為主要目的()
答案:對JIT的生產(chǎn)方式是前道工序啟動后道工序()
答案:錯我國目前物流中心大多是全自動化的裝卸搬運()
答案:錯立體化倉庫出入庫作業(yè)水平最高()
答案:對倉庫中的行政管理機(jī)構(gòu)一般設(shè)在倉庫出入口附近,方便對外接洽和管理()
答案:對物流中的流通加工是為了方便()
答案:流通;儲存;運輸;銷售供應(yīng)商的選擇方法包括()
答案:直觀判斷法;評分法;業(yè)績評估法;協(xié)商選擇法運輸方式包括()
答案:鐵路;水路;公路;航空運輸行業(yè)領(lǐng)袖型的供應(yīng)商特點是()
答案:財務(wù)狀況好;可開拓外地市場“四就”直撥運輸?shù)木唧w形式包括()
答案:就廠直撥;就站直撥;就庫直撥;就車直撥運輸?shù)膶ο蟀ǎǎ?/p>
答案:成件物品;液態(tài)物品;易腐物品;危險物品供應(yīng)商選擇涉及的有關(guān)部門包括()
答案:生產(chǎn)部門;技術(shù)部門;財務(wù)部門;物流部門第三方物流的增值空間主要來自于()
答案:效率提升;增值創(chuàng)造;回避風(fēng)險按照作業(yè)特點講裝卸搬運分為()
答案:連續(xù)裝卸;間歇裝卸準(zhǔn)時制生產(chǎn)主要采用的手段是()
答案:生產(chǎn)同步化;生產(chǎn)均衡化運輸合理化途徑是()
答案:提高運輸工具實載率;做好配載運輸;強(qiáng)化流通加工;利用先進(jìn)運輸技術(shù)和運輸工具關(guān)于采購方法不正確的描述是()
答案:招標(biāo)采購的開標(biāo)規(guī)定必須至少兩家廠商從事報價投標(biāo)才能開標(biāo);詢價采購適用于達(dá)到限額標(biāo)準(zhǔn)以上、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格且彈性較大的單項或批量物資的采購;議價采購主要適用于需要量小、質(zhì)量穩(wěn)定、定期供應(yīng)物資的采購下列屬于貨物規(guī)范存放的操作的是()
答案:面向通道;同類歸一;五五堆放配送的特點是()
答案:多品種;小批量;多頻次;短距離物流成本過高體現(xiàn)在哪兩項上?()
答案:運輸;倉儲合理化配送的手段有()
答案:專業(yè)化配送;共同配送;準(zhǔn)時配送;實行送取結(jié)合以下屬于強(qiáng)化流通加工的做法有()
答案:將造紙材料先在產(chǎn)地加工成干紙漿;水產(chǎn)品預(yù)先冷凍航空運輸包括()
答案:班機(jī)運輸;包機(jī)運輸協(xié)商選擇適用的條件是()
答案:采購時間緊;投標(biāo)單位少;訂購技術(shù)較復(fù)雜下列屬于運輸參與者的包括()
答案:貨幣成本;時間成本;交通成本;情感成本加工改變了物資的()狀態(tài)
答案:形狀;性質(zhì)下列屬于常見的采購方法的是()
答案:招標(biāo)采購;詢價;比價;議價采購事業(yè)部的集權(quán)表現(xiàn)是總公司在()進(jìn)行集權(quán)式管理
答案:資金;利潤;運營監(jiān)督在入庫階段要做的工作有()
答案:核對入庫憑證;入庫驗收;記賬登錄采購部門的主要工作包括()
答案:編制采購計劃;制定采購預(yù)算;簽訂采購合同;組織采購第三方物流產(chǎn)生的理論背景有()
答案:企業(yè)邊界;供應(yīng)鏈管理;虛擬經(jīng)營對流運輸又稱為()
答案:相向運輸;交錯運輸按配送時間及數(shù)量分類,配送可分為()
答案:定時配送;定量配送;定時定量配送;即時配送下列屬于JIT追尋的總目標(biāo)是()
答案:零缺陷;零準(zhǔn)備;零庫存;零搬運按照包裝形狀和材料可分為()等
答案:玻璃類;紙類;塑料類;陶瓷類在保管階段具體工作包含()
答案:堆碼;養(yǎng)護(hù);盤點招標(biāo)采購適用于()情況
答案:采購數(shù)量大;供應(yīng)競爭激烈下列哪些情形不屬于精益包裝()
答案:過渡包裝;包裝作業(yè)流程不合適水路運輸分為()
答案:遠(yuǎn)洋運輸;沿海運輸;內(nèi)河運輸包裝技術(shù)包括()
答案:防震包裝;防濕包裝;防銹包裝技術(shù);防蟲包裝技術(shù)傳統(tǒng)供應(yīng)商與現(xiàn)代供應(yīng)商在數(shù)量上的區(qū)別正確的是()
答案:傳統(tǒng)供應(yīng)商數(shù)量多;現(xiàn)代供應(yīng)商數(shù)量少下列哪些物流學(xué)說與物流成本有關(guān)?()
答案:物流冰山學(xué)說;第三方利潤源學(xué)說下列哪些屬于計劃階段的工作()
答案:企業(yè)戰(zhàn)略;生產(chǎn)計劃;主生產(chǎn)計劃;物料需求計劃包裝的功能包括()
答案:保護(hù)商品;促進(jìn)銷售;方便功能影響運輸決策的因素有()
答案:運輸環(huán)節(jié);運輸距離;運輸工具;運輸時間運輸費用按配送商品的屬性可分為()
答案:醫(yī)藥品配送中心;家電配送中心;化妝品配送中心;食品配送中心下列哪些屬于庫房規(guī)劃的內(nèi)容()
答案:確定庫房總體布局;制定管理制度;安排貨位選擇供應(yīng)商時考慮的因素有()
答案:技術(shù)水平;產(chǎn)品質(zhì)量;價格;信譽度貨物運輸?shù)脑瓌t包括()
答案:及時;準(zhǔn)確;經(jīng)濟(jì);安全ERP的顯著特點是()
答案:信息高度共享;計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用包裝合理化的途徑包括()
答案:包裝尺寸標(biāo)準(zhǔn)化;包裝作業(yè)機(jī)械化;包裝材料節(jié)省化;包裝方法最優(yōu)化生產(chǎn)物流計劃系統(tǒng)主要由()和()兩大部分組成
答案:計劃;實施下列屬于議價采購缺點的是()
答案:議價價格較高;缺乏公開性;信息不對稱造成不公平競爭采購中遵循的合適原則包括()
答案:合適的時間;合適的價格;適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量;合適的數(shù)量就廠直撥的具體形式包括()
答案:廠廠直撥;廠店直撥;碼頭直接發(fā)運流通改變了物資的()狀態(tài)
答案:空間;時間第三方物流在發(fā)展過程中形成鮮明的特征,歸納起來突出表現(xiàn)在()
答案:功能專業(yè)化;服務(wù)個性化;關(guān)系契約化;管理信息化下列屬于不合理運輸?shù)男问桨ǎǎ?/p>
答案:空駛;對流運輸;重復(fù)運輸;倒流運輸運輸手段包括()
答案:運輸工具;運輸路線;運輸站點銷售物流管理的主要內(nèi)容包括()
答案:訂單處理;運輸;倉儲管理;物料搬運運輸系統(tǒng)的基本要素包括()
答案:貨運代理人;運輸經(jīng)紀(jì)人;政府按訂單揀取的方式又稱為()
答案:摘果式;人到貨前式按流通階段分可將包裝分為()
答案:生產(chǎn)地包裝;集貨地包裝;店鋪包裝常見的貨位編號方法包括()
答案:三號定位;四號定位;區(qū)段法;品類群法出庫階段的具體工作包括()
答案:核對出庫憑證;配貨出庫;記賬清點按照80/20規(guī)則可把供應(yīng)商分為()
答案:重點供應(yīng)商;普通供應(yīng)商集裝箱運輸?shù)某S靡?guī)格尺寸是()
答案:20英尺;40英尺下列屬于精益生產(chǎn)的特點的是()
答案:實行拉引式準(zhǔn)時化生產(chǎn);強(qiáng)調(diào)全面質(zhì)量管理;團(tuán)隊合作第三方物流服務(wù)業(yè)的參與者通常被認(rèn)為源于()
答案:承運人企業(yè);貨代型企業(yè);信息型企業(yè);倉儲型企業(yè)生產(chǎn)物流的空間組織形式是()
答案:按工藝專業(yè)化;按對象專業(yè)化;成組加工在揀貨時一般以()為單位揀取
答案:托盤;箱;單品在選擇倉儲機(jī)械設(shè)備時要遵循的原則有()
答案:與倉庫日吞吐量相適應(yīng);考慮計量與搬運作業(yè)同時完成;注意經(jīng)濟(jì)性;注意安全性比價采購的優(yōu)點是()
答案:節(jié)省采購時間;公開透明;采購過程規(guī)范按照供應(yīng)商的重要性可分為()
答案:優(yōu)先型供應(yīng)商;伙伴型供應(yīng)商;重點型供應(yīng)商;商業(yè)型供應(yīng)商ERP中三大功能板塊包括()
答案:物流;財務(wù);人力資源下列屬于運輸站點的有()
答案:汽車站;貨場;港口常用的包裝材料包括()
答案:紙質(zhì)材料;木材;塑料類;金屬材料出貨檢查的內(nèi)容包括()
答案:品質(zhì)檢驗;數(shù)量核對;號碼核對直線式組織結(jié)構(gòu)的特點是()
答案:物流部門有管理權(quán)和指揮權(quán);物流總經(jīng)理決策風(fēng)險大;物流活動效率高;權(quán)責(zé)明確配貨的流程是()
答案:分貨;出貨檢查;包裝采購計劃的編制可以防止()
答案:隨意采購;盲目采購按包裝形態(tài)可分為()
答案:內(nèi)包裝;外包裝遵循庫房規(guī)劃的原則有()
答案:與倉庫類型相適應(yīng);與周邊環(huán)境相適應(yīng);保持前瞻性;符合安全、衛(wèi)生要求生產(chǎn)物流的時間組織形式是()
答案:順序移動;平行移動;平行順序移動生產(chǎn)基本戰(zhàn)略包括()
答案:按訂單設(shè)計;訂單生產(chǎn);訂單組裝;存貨生產(chǎn)議價采購適用的情況包括()
答案:需求量大;質(zhì)量穩(wěn)定;定期供應(yīng)的大宗物資的采購采購業(yè)務(wù)對企業(yè)與供應(yīng)商而言均十分重要的屬于()
答案:伙伴型供應(yīng)商從一定意義上講,物力成本核算就是物流費用()兩大項工作
答案:歸集和分配()是物流管理的核心內(nèi)容
答案:降低物流成本某知名葡萄干制造商在新疆吐魯番葡萄成熟后一次性大批量購入干葡萄以備生產(chǎn)加工屬于()
答案:季節(jié)性庫存下列不屬于按照對象進(jìn)行的裝卸分類()
答案:汽車裝卸按被裝貨物的主要運動方向分類,裝卸搬運可分為垂直裝卸和()兩種形式
答案:水平裝卸將玻璃外加保護(hù)膜及泡沫進(jìn)行裹裝是為了()
答案:保護(hù)商品防止破壞運輸一致性是()的反映
答案:可靠性下列哪種裝卸搬運活性指數(shù)最高()
答案:正在傳送帶上的物品在貨物運輸中防止各種差錯事故,做到不錯不亂,準(zhǔn)確無誤的完成運輸任務(wù)是()原則
答案:準(zhǔn)確下列不屬于招標(biāo)采購的特點的是()
答案:可適應(yīng)緊急訂購的需要重點供應(yīng)商占據(jù)供應(yīng)商的比重為()
答案:0.2物流冰山學(xué)說是由()提出的?
答案:西澤修下列戰(zhàn)略中送貨提前期最短的是()
答案:存貨生產(chǎn)議價采購一般分為幾步驟()
答案:二對于重點供應(yīng)商的商品可以采取的采購措施是()
答案:集中采購企業(yè)資源計劃的簡稱是()
答案:ERP把魚鱗加工成高級粘合劑屬于()
答案:提高原材料利用率的流通加工被稱為立體化倉庫的是()
答案:高層貨架倉庫防止火災(zāi)、盜竊情況發(fā)生主要是指()
答案:安全有保障像“大馬拉小車”這種運輸屬于()
答案:運力選擇不當(dāng)下列哪項可以通過成本領(lǐng)先或技術(shù)領(lǐng)先開拓市場()
答案:專家型下列貨物出口程序中,哪一項最早進(jìn)行()
答案:報檢由買賣雙方直接討價還價實現(xiàn)交易的采購行為()
答案:議價采購下列不屬于國際多式聯(lián)運的特點的是()
答案:不同的運費費率某造紙廠為出口產(chǎn)品而準(zhǔn)備一些紙箱來包裝方便搬運屬于(
)
答案:包裝庫存某咖啡店每隔兩周就會采購100斤咖啡豆供這兩周使用,這100斤咖啡豆屬于(
)
答案:周轉(zhuǎn)庫存下列不屬于裝卸搬運外在影響因素的是()
答案:貨物狀態(tài)技術(shù)部門的考查不包括()
答案:了解供應(yīng)商經(jīng)營狀況()國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸,一般按照國際公約與國際慣例,遵照有關(guān)國家的法律規(guī)定,由貨方與承運方簽定并履行運輸合同,將貨物從出口國運送到進(jìn)口國的經(jīng)濟(jì)行為
答案:國際貨物運輸按用戶要求,將所需的各種商品(每種商品需要量不大)配備齊全,湊成整車后由配送中心送達(dá)用戶手中,這種配送方式稱為()
答案:多品種少批量配送占整個配送作業(yè)一半以上時間的作業(yè)是()
答案:搬運作業(yè)配送以()為出發(fā)點
答案:用戶要求下列不屬于入庫階段的工作的是()
答案:盤點商業(yè)包裝又稱為()
答案:銷售包裝將分散的或小批量的物品集中起來,以便進(jìn)行運輸、配送的作業(yè)稱為()
答案:集貨用于非重要的供應(yīng)商選擇主要采用()
答案:直觀判斷法下列倉庫中結(jié)構(gòu)最簡單的是()
答案:簡易倉庫按規(guī)定的批量進(jìn)行配送給,但不嚴(yán)格確定時間,只是規(guī)定在一個指定時間范圍內(nèi)配送,這種配送方式稱為()
答案:定量配送國際物流系統(tǒng)的核心子系統(tǒng)是()
答案:國際貨物運輸紙質(zhì)材料的弊端是()
答案:防潮性差廣義的理解,國際物流是()在國際間的實體移動。
答案:貨物在社會再生產(chǎn)過程中所處位置不同可將倉儲分為生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫、流通領(lǐng)域倉庫以及()
答案:儲備型倉庫下列不屬于配送的作用的是()
答案:方便商家適合于中長距離運輸?shù)姆绞绞牵ǎ?/p>
答案:鐵路運輸傳統(tǒng)供應(yīng)商與現(xiàn)代供應(yīng)商的區(qū)別正確的是()
答案:傳統(tǒng)供應(yīng)商數(shù)量多相比而言庫存水平最低的生產(chǎn)戰(zhàn)略是()
答案:按訂單設(shè)計貨物空間位置的轉(zhuǎn)移主要通過()
答案:運輸不合理運輸中最嚴(yán)重的形式是()
答案:空駛配送的首要環(huán)節(jié)是()
答案:集貨企業(yè)長期發(fā)展目標(biāo)是()
答案:企業(yè)戰(zhàn)略簽訂船舶所有人保留船舶所有權(quán),而將船舶的占有權(quán)轉(zhuǎn)給租船人,由租船人雇傭船長和船員管理船舶的租船合同的方式叫做()
答案:光船租船合同通過調(diào)查、征詢意見、、綜合分析和判斷來選擇供應(yīng)商的方法叫做()
答案:直觀判斷法四號定位和三號定位都屬于()
答案:地址法企業(yè)在談判時最不利的是()
答案:唯一供應(yīng)商流通加工相對生產(chǎn)加工來說是簡單的這是從()進(jìn)行區(qū)別
答案:加工程度運輸成本最低的是()
答案:海洋運輸下列不屬于就廠直撥的具體形式的有()
答案:就大船駁小船陳先生是一名種植生姜的菜農(nóng),他每周都要向八個超市運送幾千斤生姜,為了防止訂單突然暴漲,他還自留了5千斤生姜在冷庫以備不時之需,這5千斤生姜屬于(
)
答案:保險庫存以城市范圍為配送區(qū)域的配送中心稱為()
答案:城市配送下列哪項不是未來公路貨運的發(fā)展方向?()
答案:小噸位包裝價值金字塔中最高層是()
答案:精神性從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸叫做()
答案:倒流運輸MRP又稱為()
答案:物料需求計劃某玩具廠生產(chǎn)的一批毛毛熊玩具已全部完工,但因尚未接到訂單所以將這批玩具放到倉儲暫時存儲屬于(
)
答案:產(chǎn)成品庫存運輸成本與運輸服務(wù)成()關(guān)系
答案:正向幾個配送中心聯(lián)合起來,共同制定計劃,共同對某一地區(qū)用戶進(jìn)行配送,具有執(zhí)行時共同使用的配送車輛,稱為()
答案:共同配送下列不屬于鐵路貨運的運輸形式的是()
答案:多式聯(lián)運被稱為“最后一公里物流”的活動稱為()
答案:配送進(jìn)行詢價、比價時選擇供應(yīng)商至少()家
答案:三將瓦楞紙由大包裝再制成小包裝繼續(xù)使用屬于()
答案:梯級利用只在需要的時候,按需要的量,供應(yīng)需要的產(chǎn)品屬于()訂貨思想
答案:準(zhǔn)時制訂貨使用各種揀取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備齊全,送入指定發(fā)貨地點是()
答案:配貨以集裝箱為運輸單位進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代或運輸方式是()
答案:集裝箱運輸便于送禮用的禮品包裝屬于()
答案:方便銷售、美觀能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的時間效應(yīng)的物流環(huán)節(jié)是()
答案:儲存在配送中,配送加工這一功能要素()
答案:不具有普遍性適合于生鮮、易腐蝕、價值高的貨物應(yīng)選擇()
答案:航空運輸采購最主要的工作是()
答案:保證物料的正常供應(yīng)采購訂單中不包括()
答案:賣方喜好通過平衡采購進(jìn)貨成本和保管倉儲成本核算來實現(xiàn)總庫存成本最低的最佳訂貨批量是()
答案:經(jīng)濟(jì)訂貨批量被稱為“日租租船”的租船形式指的是()
答案:航次期租船下列()不是物流成本核算的特點
答案:資源難以衡量目前使用最廣泛的包裝材料是()
答案:紙質(zhì)JIT又稱為()
答案:準(zhǔn)時制專門用來存放有特殊要求的如易燃易爆、有毒貨物的倉庫叫做()
答案:特種倉庫被稱為無船承運人的是()
答案:貨運代理人將白體恤打造個人定制款屬于()
答案:適應(yīng)多樣化需要的流通加工被認(rèn)為是生產(chǎn)的終點的物流環(huán)節(jié)是()
答案:包裝配送是指在(),根據(jù)用戶的要求,對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點的物流活動。
答案:在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)像食品配送中心、日用品配送中心等分類是按照()劃分
答案:按配送貨物屬性物流成本中最顯著的特點是()
答案:隱含性下列不屬于流通加工作用的是()
答案:進(jìn)行高級加工,方便用戶企業(yè)計算物流成本時一般以()作為物流成本的基本計算對象
答案:物流成本項目運輸管理的總目標(biāo)是()
答案:總運輸成本最低下列哪一項不屬于垂直式的組織結(jié)構(gòu)形式?()
答案:矩陣式由國家(或地區(qū))之間的商品運輸、儲存、裝卸搬運、流通加工、包裝及國際配送等子系統(tǒng)組成的是()
答案:國際物流系統(tǒng)以下關(guān)于選擇供應(yīng)商時企業(yè)考慮的主要因素的說法,正確的是()
答案:同等條件下,優(yōu)先選擇具有柔性特征的供應(yīng)商為了方便流通、運輸、儲存、銷售及物資充分利用而進(jìn)行的加工活動稱為()
答案:流通加工下列關(guān)于供應(yīng)商評選的順序正確的是()①成立評估小組②列評估指標(biāo)③確定全部供應(yīng)商名單④綜合評分⑤逐項評估供應(yīng)商能力
答案:①③②⑤④某服裝生產(chǎn)商采購大量棉布料備貨屬于()
答案:原材料庫存在物流過程中為了保護(hù)產(chǎn)品、方便儲運、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法采用容器、材料及輔助物將商品包封并進(jìn)行適當(dāng)裝潢和標(biāo)志的工作是()
答案:包裝有毒化學(xué)品、放射性物品屬于()
答案:危險品運輸?shù)呢浳镫s質(zhì)較多造成運輸能力不必要的浪費稱為()
答案:無效運輸下列哪項不屬于貨物規(guī)范存放的要求()
答案:背向通道采購人員在公開交易或拍賣時隨機(jī)采購叫做()
答案:公開市場采購在物流活動中屬于銜接性活動的是()
答案:裝卸搬運運輸活動的承擔(dān)者稱為()
答案:承運人配送將物流和()緊密結(jié)合起來
答案:商流采購人員直接選擇信用好的廠商說明采購條件、直接詢價比價后現(xiàn)價采購是指()
答案:詢價采購貨物運輸?shù)脑瓌t是及時、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)、方便。
答案:錯航空運輸中,一批貨物體積位18000立方厘米,實際重量為2公斤,則其體積重量為2公斤
答案:錯煙和酒可以一起儲存,因為很多吸煙的人也愛酒。這樣方便查找。
答案:錯五種運輸方式中,航空運輸成本高,使它的作用很難擴(kuò)大。
答案:對倉庫的主要作業(yè)是貨品的入庫、在庫管理和出庫作業(yè)。入庫、出庫作業(yè)時間一般較短,而貨品在庫時間較長。
答案:對存儲空間指的是倉庫中所有的空間。
答案:錯定期訂貨制是按預(yù)先確定的訂貨間隔進(jìn)行訂貨,以實現(xiàn)總庫存成本最低的最佳訂貨方式。
答案:錯運輸方式包括公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸和管道運輸五種。
答案:對直達(dá)的優(yōu)勢在一次運輸批量和用戶一次需求量達(dá)到一整車時表現(xiàn)最為突出。直達(dá)一定優(yōu)于中轉(zhuǎn)。
答案:錯一般來說,鐵路的單位運輸成本比公路運輸和航空運輸要低很多,但一般高于水路運輸。
答案:對支線運輸是利用鐵路、公路干線、大型船舶的固定航線進(jìn)行的長距離、大載量的運輸,是進(jìn)行距離空間位移的重要運輸形式。
答案:錯運輸管理的兩條基本原理分別是規(guī)模經(jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)。其中規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點是隨著裝運規(guī)模的增常,每單位重量的是運輸成本下降。例如,整車裝運的每磅成本低于零擔(dān)裝運
答案:對用運輸工具儲存產(chǎn)品是昂貴的,從總成本的角度來看,用運輸工具儲存往往是不合理的,甚至是浪費的
答案:錯某倉庫有10種庫存商品,資金占用量如下:
答案:1;5;10;航空貨物運輸包括班機(jī)運輸和包機(jī)運輸,班級運輸是指在()進(jìn)行的飛機(jī)運輸。
答案:固定時間
;固定航線
;固定始發(fā)站
;固定目的地
公路運輸最顯著的特點就是其靈活性,以下哪些方面表明了公路運輸?shù)撵`活性()
答案:空間上的靈活性;服務(wù)上的靈活性物流系統(tǒng)功能要素包括運輸、()、包裝、流通加工、配送、信息處理。
答案:儲存保管;裝卸搬運影響運輸決策的因素包括()
答案:運輸距離;運輸環(huán)節(jié);運輸工具;運輸時間;運輸費用倉儲在物流活動中發(fā)輝的作用有()
答案:縮短供貨時間;調(diào)整供求;降低價格波動的風(fēng)險;避免缺貨損失下列可以稱作庫存的物資有()
答案:訂貨后的在途物資;零售店貨架庫存;倉庫中的物資;堆放在車間的原材料驗收貨物的目的是要保證入庫商品的()
答案:數(shù)量;品名、規(guī)格正確;質(zhì)量完好入庫作業(yè)主要包括()和辦理入庫手續(xù)等環(huán)節(jié)
答案:入庫準(zhǔn)備;接運貨物;驗收貨物我國執(zhí)行的托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)有()
答案:1200mm*1000mm;1100mm*1100mm倉儲的功能有()
答案:儲存和保管的功能;調(diào)節(jié)供需的功能;銜接運輸?shù)墓δ?保障銷售的的功能運輸合理化的影響因素有()
答案:運輸距離;運輸環(huán)節(jié);運輸工具;運輸時間;運輸費用()屬于聯(lián)合運輸形式
答案:集裝箱運輸;托盤運輸按水路運輸?shù)牡攸c可分為()
答案:海上運輸;內(nèi)河運輸以下運輸活動中,屬于不合理運輸?shù)氖牵ǎ?/p>
答案:迂回運輸;對流運輸()運輸特別適合于運輸長距離、高價值的產(chǎn)品。
答案:航空對流運輸是指同類或可以互相代替的貨物的()運輸。
答案:相對下列哪種貨物一般不適合使用公路快速運輸()
答案:大件貨物倉庫在整個物流系統(tǒng)中扮演著極其重要的角色,它的一個最重要功能是()
答案:存儲功能不適合航空運輸?shù)呢浳锸?)
答案:大宗低值商品按在社會再生產(chǎn)過程中所處的位置不同分類,倉庫可以分為生產(chǎn)領(lǐng)域倉庫、流通領(lǐng)域倉庫和()
答案:儲備型倉庫物流運輸系統(tǒng)的基本要素包括運輸對象、運輸手段和()
答案:運輸參與者“零庫存”的基本思想是指()
答案:消除存貨和浪費不屬于庫存管理目標(biāo)的是()。
答案:周轉(zhuǎn)速度適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)A.B.C三類庫存物品管理描述不恰當(dāng)?shù)氖?)。
答案:B類庫存物品應(yīng)每件均編號,執(zhí)行嚴(yán)格的定時盤點倉庫規(guī)模越大,倉庫數(shù)量()
答案:越少水路運輸適于()
答案:運距長,運量大,時間性不太強(qiáng)的運輸不合理運輸?shù)淖顕?yán)重形式是().
答案:空駛一般來說,運輸?shù)呐吭叫?單位貨物的運輸成本().
答案:越高“大馬拉小車”的現(xiàn)象說明()
答案:運載工具承載能力選擇不當(dāng)在選擇運輸方式時,首先要考慮的是()
答案:保證運輸?shù)陌踩韵铝羞\輸方式中,單位成本最低的是()。
答案:水路運輸()是衡量運輸效果的綜合標(biāo)準(zhǔn),也是影響物流成本的主要因素。
答案:運輸費用()是決定運輸合理與否的一個最基本的因素。
答案:運輸距離()是指貨物經(jīng)多余路線繞道運行的不合理運輸方式。
答案:迂回運輸()延長了貨物運程和在途時間,導(dǎo)致了運力的浪費和資金的積壓
答案:過遠(yuǎn)運輸克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異,創(chuàng)造時間效益的物流活動是()
答案:倉儲關(guān)于ABC庫存分類法,下列描述正確的有()
答案:ABC三類庫存中,A類最重要,BC類遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有A類重要生產(chǎn)季節(jié)性商品的企業(yè),為了協(xié)調(diào)旺季和淡季需求的不均勻性,通常采用在淡季生產(chǎn)儲備一定數(shù)量的商品以調(diào)節(jié)旺季的巨大需求,這種儲備克服了()
答案:時間間隔下面哪種貨架不能實現(xiàn)先進(jìn)先出作業(yè)()
答案:駛?cè)胧截浖芟旅婺姆N貨架可配電子標(biāo)簽,實現(xiàn)亮燈揀選()
答案:流利式貨架輕型貨架每層載重量在()
答案:150kg以下銜接不同運輸方式的倉儲稱為()
答案:中轉(zhuǎn)倉儲流通倉儲主要用來儲存和保管()
答案:流通企業(yè)待銷售的商品在物流系統(tǒng)中,起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡作用的物流活動是()
答案:倉儲滾裝船主要用于運輸()和集裝箱
答案:汽車運輸提供了物品位移和()的職能。
答案:短期存儲下列運輸方式中,哪一種運輸方式能實現(xiàn)門到門的服務(wù)。()
答案:公路運輸運輸規(guī)模越大,運輸商品所花費的()越小。
答案:單位成本下列運輸方式中,成本最低的是()
答案:水路運輸物品從產(chǎn)地直接運到銷地,以減少中間環(huán)節(jié)的運輸方式是()
答案:直達(dá)運輸運輸向用戶提供的不是有形產(chǎn)品,而是一種服務(wù),它創(chuàng)造了物品的(),并以該效用為主,輔以多種增值服務(wù)功能,滿足了用戶的需求。
答案:空間效用日配是指接到訂貨要求后,在12小時之內(nèi)將貨物送達(dá)的配送方式。
答案:錯在生產(chǎn)企業(yè)范圍內(nèi),廠內(nèi)物料移動、運送屬于搬運范疇,而非運輸。
答案:對配送就是簡單的“配貨”+“送貨”
答案:錯物流配送中心的揀貨作業(yè)方式包括摘果法和播種法。
答案:對按訂單揀取也稱播種法,批量揀取也稱摘果法。
答案:錯從工廠倉庫到配送中心之間的批量貨物的空間位移稱為配送,從配送中心向最終用戶之間的多品種小批量貨物空間位稱為為運輸。
答案:錯對保險要求較高的商品,如蔬菜、水果、肉類、鮮花等一般采用日配式的配送模式。
答案:對揀選作業(yè)按運動方式可分為人工揀選、機(jī)械分揀和全自動化分揀。
答案:錯以下屬于定時配送的有()
答案:小時配;日配;即時配送以下選項屬于配送作業(yè)基本流程的有()
答案:訂單處理;分揀配貨;車輛配載;送達(dá)服務(wù)判斷配送是否合理的庫存標(biāo)志指標(biāo)有()
答案:庫存總量;庫存周轉(zhuǎn)包裝物的回收利用對環(huán)境保護(hù)有著積極的現(xiàn)實意義,以下屬于包裝物循環(huán)利用的有()
答案:周轉(zhuǎn)包裝;梯級利用;再生利用以下屬于物流企業(yè)開展配送活動的是()。
答案:定時配送;定量配送;定時定量配送包裝按功能分為()
答案:工業(yè)包裝;商業(yè)包裝工業(yè)包裝也稱為(),其目的是保證商品在運輸、報關(guān)、裝卸搬運過程中保持商品的完好。
答案:運輸包裝在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)客戶要求,對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達(dá)指定地點的物流活動是()
答案:配送()是物流系統(tǒng)中發(fā)生頻率最高的作業(yè)方式。
答案:裝卸搬運
包裝可視為()的終點。
答案:生產(chǎn)物流配貨時,大多是按照入庫日期的()原則進(jìn)行
答案:先進(jìn)先出揀貨人員按照訂單進(jìn)行揀取,一單一揀,這種方式的揀貨方式稱為()
答案:摘果法()不是配送中心追求的主要目標(biāo)
答案:完美的訂貨配送是(),按用戶需要搭配品種和數(shù)量的物流服務(wù)體系。
答案:近距離、小批量、多品種如果消費者兩小時內(nèi)在同一個配送中心下了3份訂單,那么商家為了方便客戶和節(jié)省送貨,可能采?。ǎ┐胧?/p>
答案:合并訂單包裝的首要功能是()
答案:保護(hù)商品按包裝的目的分類,包裝可分為商業(yè)包裝和()
答案:工業(yè)包裝配送的基本環(huán)節(jié)有備貨、()、送貨
答案:運輸在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的,以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動稱為()
答案:裝卸搬運下列選項是按配送時間和數(shù)量分類配送類型是()
答案:定時定量配送配送是面向()的服務(wù)
答案:終點用戶UPS是一家大型的國際快遞公司,它除了自身擁有幾百架貨物運輸飛機(jī)之外,還租用了幾百架貨物運輸飛機(jī),每天運輸量達(dá)1000多件。UPS在今世界建立了10多個航空運輸?shù)闹修D(zhuǎn)中心,在200多個國家和地區(qū)建立了幾萬個快遞中心。UPS公司的員工達(dá)到幾十萬。年營業(yè)額可達(dá)到幾百億美元,在世界快遞公司中享有較高的聲譽。UPS公司是從事信函、文件及包裹快速傳遞業(yè)務(wù)的公司。它在世界各國和地區(qū)均取得了進(jìn)出的航空權(quán)。在中國,它建立了許多快遞中心。公司充分利用高科技手段,做到迅速安全,是物流服務(wù)內(nèi)容廣泛,形象完美。(1)為什么說UPS是一家國際物流企業(yè),與一般運輸物流企業(yè)有什么不同?(2)開辦國際快遞物流企業(yè)是否有風(fēng)險,風(fēng)險表現(xiàn)在哪些方面?
(3)UPS在各地開設(shè)快遞業(yè)務(wù)與當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境、消費觀念、收入是否有關(guān)?(4)UPS是否需要建立許多倉庫,為什么?
答案:(1)UPS在200多個國家和地區(qū)之間進(jìn)行快遞業(yè)務(wù),根據(jù)國際物流的概念,凡是在2個以上國家和地區(qū)之間從事物流業(yè)務(wù)的都屬于國際物流,因此,UPS是屬于國際物流企業(yè);他與一般運輸物流企業(yè)的不同在于專業(yè)從事小型包裹、信函等物品的運輸,另外運輸速度非??臁#?)有風(fēng)險。主要表現(xiàn)在面臨戰(zhàn)爭、罷工等相關(guān)風(fēng)險。(3)有關(guān)。如果當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境惡劣,從事快遞業(yè)務(wù)有很大的困難。(4)不需要??爝f公司的貨物周轉(zhuǎn)速度,不需要大量倉庫堆存貨物。與國內(nèi)物流相比,國際貨物運輸具有現(xiàn)場面廣,中間環(huán)節(jié)多,情況復(fù)雜多變和風(fēng)險大等特點。()
答案:對多式聯(lián)運中第一程組織者一般都同時負(fù)責(zé)組織后面幾種方式的運輸過程,因此它是整個運輸過程的代理人并承擔(dān)責(zé)任與風(fēng)險。
答案:對國際物流是多個國家之間的物流活動及物流業(yè)務(wù),因此國際運輸一定存在多種方式。()
答案:錯由于國際運輸中貨物需要跨越國境,且為遠(yuǎn)洋運輸,貨物在途時間往往較長,因此極大地限制了企業(yè)物流運作的彈性。()
答案:錯國際物品的流通是一個由分散到集中,再由集中到分散到源源不斷的流通過程。
答案:對報檢業(yè)務(wù)主要包括()環(huán)節(jié)
答案:報檢;抽樣;檢驗;領(lǐng)取商檢證書班輪運輸最基本的特點是()
答案:固定航線;固定港口;固定使用提單;相對固定的價格;固定船期海洋運輸中租船運輸有哪些形式()
答案:航次租船;定期租船;光船租船;包運租船去海關(guān)報關(guān)一定要攜帶的單據(jù)有()
答案:報關(guān)單;提貨單;合同副本;發(fā)票;裝箱單海關(guān)查驗等方式主要有()
答案:徹底檢查;抽查;外形抽查進(jìn)口報關(guān)需要自運輸工具申報進(jìn)境日起()天內(nèi)報關(guān)。
答案:14出口報關(guān)需要在裝船前()小時內(nèi)報關(guān)?
答案:24需要向海關(guān)申報的部門是()。
答案:進(jìn)口方和戶口方簽訂船舶所有人
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