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2025屆湖南省湘西自治州四校高考仿真卷物理試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、平面OM和平面ON之間的夾角為30°,其橫截面(紙面)如圖所示,平面OM上方存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面向外。一帶電粒子的質(zhì)量為m,電荷量為q(q>0)。粒子沿紙面以大小為v的速度從OM的某點(diǎn)向左上方射入磁場(chǎng),速度與OM成30°角。已知該粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡與ON只有一個(gè)交點(diǎn),并從OM上另一點(diǎn)射出磁場(chǎng)。不計(jì)粒子重力。則粒子離開磁場(chǎng)的出射點(diǎn)到兩平面交線O的距離為A. B. C. D.2、如圖所示,小球B靜止在光滑水平臺(tái)右端,小球A以一定的初速度v0與小球B發(fā)生彈性正撞,碰撞后兩小球由臺(tái)階水平拋出,B球第一次落在了水平地面上的P點(diǎn),A球第一次落到地面上彈起來(lái)后第二次也落到了P點(diǎn)。若兩球與地面碰撞時(shí)沒(méi)有能量損失,碰撞前后速度方向滿足光的反射定律,則A、B兩球的質(zhì)量之比m1:m2為()A.2∶1 B.3∶1 C.3∶2 D.5∶33、如圖所示,物體A、B用細(xì)繩連接后跨過(guò)滑輪,A靜止在傾角為45°的斜面上,B懸掛著.已知質(zhì)量mA=2mB,不計(jì)滑輪摩擦,現(xiàn)將斜面傾角由45°增大到60°,但物體仍保持靜止,下列說(shuō)法正確的是A.繩子的張力增大B.物體A對(duì)斜面的壓力將增大C.物體A受到的靜摩擦力增大D.滑輪受到繩子的作用力保持不變4、2019年10月5日2時(shí)51分,我國(guó)在太原衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征四號(hào)丙”運(yùn)載火箭,成功將“高分十號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入略低于地球同步軌道的圓軌道,任務(wù)獲得圓滿成功。下列關(guān)于“高分十號(hào)”衛(wèi)星的描述正確的是A.“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行周期可能大于24小時(shí)B.“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行速度在第一宇宙速度與第二宇宙速度之間C.“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行的機(jī)械能一定小于同步衛(wèi)星的機(jī)械能D.“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行的向心加速度大于地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度5、如圖所示為氫原子的能級(jí)圖,用某種頻率的光照射大量處于基態(tài)的氫原子,結(jié)果受到激發(fā)后的氫原子能輻射出六種不同頻率的光子。讓輻射出的光子照射某種金屬,所有光線中,有三種不同波長(zhǎng)的光可以使該金屬發(fā)生光電效應(yīng),則下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是()A.受到激發(fā)后的氫原子處于n=6能級(jí)上B.該金屬的逸出功小于10.2eVC.該金屬的逸出功大于12.75eVD.光電子的最大初動(dòng)能一定大于2.55eV6、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其v-t圖像如圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則()A.在t=1s時(shí),甲車在乙車后B.在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2sD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為45m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,絕緣材料制成的半徑為R的內(nèi)壁光滑圓軌道,豎直放置在水平地面上且左右恰被光滑擋板擋住,圓心O點(diǎn)固定著電荷量為Q的場(chǎng)源點(diǎn)電荷.一電荷量為q、可視為質(zhì)點(diǎn)的帶電小球沿軌道內(nèi)壁做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)A時(shí),地面對(duì)軌道的彈力恰好為零.若軌道與小球的質(zhì)量均為,,忽略小球的電荷對(duì)Q形成的電場(chǎng)的影響,重力加速度為g,靜電力常量為.下列說(shuō)法中正確的是()A.軌道內(nèi)壁的電場(chǎng)強(qiáng)度處處相同B.軌道內(nèi)壁的電勢(shì)處處相等C.運(yùn)動(dòng)到與圓心等高的B點(diǎn)時(shí),小球?qū)壍赖膲毫Υ笮镈.運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C時(shí),小球?qū)壍赖膲毫Υ笮?、如圖,海王星繞太陽(yáng)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),P為近日點(diǎn),Q為遠(yuǎn)日點(diǎn),M、N為軌道短軸的兩個(gè)端點(diǎn),運(yùn)行的周期為T0,若只考慮海王星和太陽(yáng)之間的相互作用,則海王星在從P經(jīng)過(guò)M、Q到N的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.從P到M所用的時(shí)間等于B.從Q到N階段,機(jī)械能逐漸變大C.從P到Q階段,速率逐漸變小D.從M到N階段,萬(wàn)有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功9、如圖所示,質(zhì)量為M=2kg足夠長(zhǎng)的小車以v0=2.5m/s的速度沿光滑的水平面運(yùn)動(dòng),在小車正上方h=1.25m處有一質(zhì)量為m=0.5kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊靜止釋放,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間剛好落在小車上無(wú)反彈,作用時(shí)間很短,隨后二者一起沿水平面向右運(yùn)動(dòng)。已知物塊與小車上表面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,重力加速度為g=10m/s2,忽略空氣阻力。則下列說(shuō)法正確的是()A.物塊落在小車的過(guò)程中,物塊和小車的動(dòng)量守恒B.物塊落上小車后的最終速度大小為3m/sC.物塊在小車的上表面滑動(dòng)的距離為0.5mD.物塊落在小車的整個(gè)過(guò)程中,系統(tǒng)損失的能量為7.5J10、如圖所示,一個(gè)邊長(zhǎng)為l的正六邊形的區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng),勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于紙面向外。在點(diǎn)處的粒子源發(fā)出大量質(zhì)量為電荷量為的同種粒子,粒子的速度大小不同,方向始終沿方向。不計(jì)粒子間的相互作用力及重力,下列說(shuō)法正確的是()A.速度小于的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定相同B.速度大于的粒子一定打在邊上C.經(jīng)過(guò)點(diǎn)的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為D.垂直打在邊上的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11.(6分)讓小車拖著穿過(guò)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶沿傾斜的長(zhǎng)木板滑下,在打出的紙帶上依次選取1、2、3、1、5、6六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有三個(gè)點(diǎn)未畫出)。用刻度尺測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,發(fā)現(xiàn)連續(xù)相等時(shí)間間隔內(nèi)的距離之差為定值,其中計(jì)數(shù)點(diǎn)2、3之間的距離,計(jì)數(shù)點(diǎn)4、5之間的距離。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。通過(guò)計(jì)算回答下列問(wèn)題(結(jié)果均保留2位小數(shù))(1)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、6之間的總長(zhǎng)度為________cm;(2)此過(guò)程中小車的加速度大小為________;(3)若從計(jì)數(shù)點(diǎn)1開始計(jì)時(shí),則0.28s時(shí)刻紙帶的速率為________m。12.(12分)指針式多用電表是實(shí)驗(yàn)室中常用的測(cè)量?jī)x器,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)在使用多用電表測(cè)量時(shí),若選擇開關(guān)撥至“1mA”擋,指針的位置如圖(a)所示,則測(cè)量結(jié)果為_________;(2)多用電表測(cè)未知電阻阻值的電路如圖(b)所示,電池的電動(dòng)勢(shì)為E、R0為調(diào)零電阻,某次將待測(cè)電阻用電阻箱代替時(shí),電路中電流I與電阻箱的阻值Rx關(guān)系如圖(c)所示,則此時(shí)多用電表的內(nèi)阻為_________Ω,該電源的電動(dòng)勢(shì)E=______V.(3)下列判斷正確的是__________。A.在圖(b)中,電表的左、右插孔處分別標(biāo)注著“﹢”、“﹣”B.因?yàn)閳D(c)是非線性變化的,所以對(duì)應(yīng)歐姆表的刻度盤上的數(shù)字左小右大C.歐姆表調(diào)零的實(shí)質(zhì)是通過(guò)調(diào)節(jié)R0,使R0=0時(shí)電路中的電流達(dá)到滿偏電流D.電阻Rx的變化量相同時(shí),Rx越小,則對(duì)應(yīng)的電流變化量就越大四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,在平面第一象限內(nèi)存在沿y軸負(fù)向的勻強(qiáng)電場(chǎng),在第四象限內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的粒子從y軸上P點(diǎn)以初速度v0沿軸正向射入勻強(qiáng)電場(chǎng),經(jīng)過(guò)軸上Q點(diǎn)(圖中未畫出)進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng)。已知OP=L,勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度,不計(jì)粒子重力。求:(1)粒子到達(dá)Q點(diǎn)的速度的大小v以及速度與軸正方向間的夾角;(2)粒子從第四象限離開磁場(chǎng)的縱坐標(biāo)。14.(16分)如圖(a),木板OA可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),木板上有一質(zhì)量為m=1kg的物塊,始終受到平行于斜面、大小為8N的力F的作用。改變木板傾角,在不同傾角時(shí),物塊會(huì)產(chǎn)生不同的加速度a,如圖(b)所示為加速度a與斜面傾角的關(guān)系圖線。已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動(dòng)摩擦力。求:(g取10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8)(1)圖線與縱坐標(biāo)交點(diǎn)a0的大??;(2)圖線與θ軸重合區(qū)間為[θ1,θ2],木板處于該兩個(gè)角度時(shí)的摩擦力指向何方?在斜面傾角處于θ1和θ2之間時(shí),物塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)如何?(3)如果木板長(zhǎng)L=2m,傾角為37,物塊在F的作用下由O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),為保證物塊不沖出木板頂端,力F最多作用多長(zhǎng)時(shí)間?15.(12分)如圖甲所示,A車原來(lái)臨時(shí)停在一水平路面上,B車在后面勻速向A車靠近,A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)后啟動(dòng)A車,以A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(t=0),A、B兩車的v-t圖象如圖乙所示.已知B車在第1s內(nèi)與A車的距離縮短了x1=12m.(1)求B車運(yùn)動(dòng)的速度vB和A車的加速度a的大??;(2)若A、B兩車不會(huì)相撞,則A車司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車時(shí)(t=0)兩車的距離x0應(yīng)滿足什么條件?

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

、粒子進(jìn)入磁場(chǎng)做順時(shí)針?lè)较虻膭蛩賵A周運(yùn)動(dòng),軌跡如圖所示,根據(jù)洛倫茲力提供向心力,有解得根據(jù)軌跡圖知,∠OPQ=60°則粒子離開磁場(chǎng)的出射點(diǎn)到兩平面交線O的距離為,則D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。2、B【解析】

由題意知兩球水平拋出至第一次落到地面時(shí),球運(yùn)動(dòng)的距離是球的3倍,故它們平拋的初速度兩球發(fā)生彈性碰撞,故解得解得故選B。3、C【解析】

物體B受豎直向下的重力mg和豎直向上的繩子拉力T,由二力平衡得到:T=mg;以物體A為研究對(duì)象,物體A受力如下圖所示:A靜止,處于平衡狀態(tài),由平衡條件得:f+T-2mgsin45°=0N-2mgcos45°=0解得:f=2mgsin45°-T=2mgsin45°-mgN=2mgcos45°當(dāng)由45°增大到60°時(shí),f不斷變大,N不斷變??;A.繩子張力T=mg保持不變,故A錯(cuò)誤;B.物體A對(duì)斜面的壓力N′=N=2mgcosθ將變小,故B錯(cuò)誤;C.摩擦力變大,故C正確;D.繩子的拉力不變,但是滑輪兩邊繩子的夾角減小,則滑輪受到繩子的作用力變大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.4、D【解析】

A.萬(wàn)有引力提供向心力:解得:,因?yàn)椤案叻质?hào)”軌道半徑略低于地球同步軌道的圓軌道,所以周期小于同步衛(wèi)星的周期24小時(shí),A錯(cuò)誤;B.第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最大環(huán)繞速度,所以“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行速度小于第一宇宙速度,B錯(cuò)誤;C.“高分十號(hào)”和同步衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系未知,所以機(jī)械能大小關(guān)系不確定,C錯(cuò)誤;D.高空的衛(wèi)星由萬(wàn)有引力提供向心加速度:可知“高分十號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度,同步衛(wèi)星和地球赤道上的物體角速度相同,根據(jù):可知同步衛(wèi)星的向心加速度大于地球赤道上的物體的向心加速度,所以“高分十號(hào)”衛(wèi)星在軌運(yùn)行的向心加速度大于地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度,D正確。故選D。5、B【解析】

A.根據(jù)公式可知所以由躍遷規(guī)律可得由第4能級(jí)向低能級(jí)躍遷時(shí),產(chǎn)生6種不同頻率的光子,故A錯(cuò)誤;BC.由題意及能級(jí)差關(guān)系可知躍遷到基態(tài)的三種光能使其發(fā)生光電效應(yīng),所以金屬逸出功小于由躍遷到產(chǎn)生的光子能量金屬逸出功大于由躍遷到產(chǎn)生的光子能量故B正確,C錯(cuò)誤;D.由于金屬的逸出功不知具體數(shù)值,所以根據(jù)可知光電子的最大初動(dòng)能也不能確定具體值,故D錯(cuò)誤;故選B。6、B【解析】

在速度時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,根據(jù)位移關(guān)系分析兩車位置關(guān)系.可結(jié)合幾何知識(shí)分析兩車另一次并排行駛的時(shí)刻.并求出兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離.【詳解】A.根據(jù)“面積”大小表示位移,由圖象可知,1s到3s甲、乙兩車通過(guò)的位移相等,兩車在t=3s時(shí)并排行駛,所以兩車在t=1s時(shí)也并排行駛,故A錯(cuò)誤;B.由圖象可知,甲的加速度a甲=△v甲/△t甲=20/2=10m/s2;乙的加速度a乙=△v乙/△t乙=(20?10)/2=5m/s2;0至1s,甲的位移x甲=a甲t2=×10×12=5m,乙的位移x乙=v0t+a乙t2=10×1+×5×12=12.5m,△x=x乙?x甲=12.5?5=7.5m,即在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m,故B正確;C.1s末甲車的速度為:v=a甲t=10×1=10m/s,乙車的速度v′=10+5×1=15m/s;1?2s時(shí),甲的位移x1=10×1+×10×12=15m;乙的位移x2=15×1+×5×1=17.5m;在1s時(shí)兩車并聯(lián),故2s時(shí)兩車相距2.5m,且乙在甲車的前面,故C錯(cuò)誤;D.

1s末甲車的速度為:v=a甲t=10×1=10m/s,1到3s甲車的位移為:x=vt+a甲t2=10×2+×10×22=40m,即甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m,故D錯(cuò)誤。故選:B二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

由點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式可知,場(chǎng)源點(diǎn)電荷在軌道內(nèi)壁處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等,但方向不同,A錯(cuò)誤;軌道內(nèi)壁上各點(diǎn)到場(chǎng)源點(diǎn)電荷的距離相同,電勢(shì)相等;帶電小球在A點(diǎn)時(shí),帶電小球?qū)壍赖膹椓ωQ直向上,大小等于,軌道對(duì)帶電小球的彈力豎直向下大小為,在A點(diǎn)對(duì)帶電小球有,從A到B由動(dòng)能定理得,在B點(diǎn)有,聯(lián)立解得在B點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)小球的彈力為,根據(jù)牛頓第三定律可知在B點(diǎn)時(shí)小球?qū)壍赖膲毫Υ笮?,則選項(xiàng)C錯(cuò)誤;在最低點(diǎn)C時(shí),設(shè)軌道時(shí)小球的彈力為,則,由A到C由動(dòng)能定理有,聯(lián)立解得,根據(jù)牛頓第三定律知,運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C時(shí),小球?qū)壍赖膲毫Υ笮椋瑒t選項(xiàng)D正確.8、CD【解析】

A.海王星在PM段的速度大小大于MQ段的速度大小,則PM段的時(shí)間小于MQ段的時(shí)間,所以P到M所用的時(shí)間小于,故A錯(cuò)誤;B.從Q到N的過(guò)程中,由于只有萬(wàn)有引力做功,機(jī)械能守恒,故B錯(cuò)誤;C.從P到Q階段,萬(wàn)有引力做負(fù)功,速率減小,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)萬(wàn)有引力方向與速度方向的關(guān)系知,從M到N階段,萬(wàn)有引力對(duì)它先做負(fù)功后做正功,故D正確。故選D。9、CD【解析】

A.物塊落在小車的過(guò)程中,物塊與小車組成的系統(tǒng)在水平方向的動(dòng)量守恒,但豎直方向的動(dòng)量不守恒,故A錯(cuò)誤;B.物塊與小車組成的系統(tǒng)水平方向不受外力,則系統(tǒng)在水平方向的動(dòng)量守恒,選取向右為正方向,則有:Mv0=(M+m)v所以共同速度為:故B錯(cuò)誤;C.物塊落上小車到二者共速的過(guò)程中,因摩擦損失的機(jī)械能為:代入數(shù)據(jù)解得:ΔE1=1.25J由功能關(guān)系:ΔE1=μmg·Δx解得:Δx=0.5m故C正確;D.在整個(gè)的過(guò)程中,系統(tǒng)損失的機(jī)械能等于物塊減少的重力勢(shì)能與二者損失的動(dòng)能之和,由能量守恒定律得:代入數(shù)據(jù)可得:ΔE=7.5J故D正確。故選CD。10、ACD【解析】

A.根據(jù)幾何關(guān)系,粒子恰好經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)半徑由可知速度則速度小于的粒子均從邊離開磁場(chǎng),根據(jù)幾何關(guān)系可知轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角均為,運(yùn)動(dòng)時(shí)間均為為粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)周期,A正確;BC.粒子恰好經(jīng)過(guò)點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)半徑根據(jù)幾何關(guān)系可知運(yùn)動(dòng)時(shí)間速度則速度大于的粒子一定打在邊上,B錯(cuò)誤,C正確;D.粒子垂直打在邊上時(shí),如圖:根據(jù)幾何關(guān)系可知圓心角為,運(yùn)動(dòng)時(shí)間D正確。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過(guò)程。11、40.003.131.25【解析】

(1)[1]根據(jù)題意可知,計(jì)數(shù)點(diǎn)3、4之間的距離為8.0cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2之間的距離為4.00cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)5、6之間的距離為12.00cm。所以計(jì)數(shù)點(diǎn)1、6之間的總長(zhǎng)度為40.00cm;(2)[2]相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔,根據(jù),所以得(3)[3]因?yàn)楣蕰r(shí)刻即計(jì)數(shù)點(diǎn)4、5之間的中間時(shí)刻,此時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于計(jì)數(shù)點(diǎn)4、5之間的平均速度,。12、0.461.5×1049CD【解析】(1)選擇開關(guān)置于“1mA”時(shí),選擇表盤第二排刻度進(jìn)行讀數(shù),分度值為0.02A,對(duì)應(yīng)刻度示數(shù)為23,故則測(cè)量結(jié)果為0.02×23=0.46A;(2)根據(jù)Ig=ER內(nèi),I=ER內(nèi)+(3)A、根據(jù)電流紅進(jìn)黑出,在圖(b)中,電表的右、左插孔處分別標(biāo)注著“﹢”、“﹣”,故A錯(cuò)誤;B、函數(shù)圖象是非線性變化,導(dǎo)致歐姆表刻度不均勻,示數(shù)左大右小是由于外電阻增大,電路電流減小造成的,故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C、歐姆表調(diào)零通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R0,調(diào)節(jié)至待測(cè)電阻Rx為零(即兩表筆短接)時(shí),電流表滿偏,對(duì)應(yīng)歐姆表示數(shù)為零,故C正確;D、歐姆表刻度不均勻的原因是待測(cè)電阻和電路電流關(guān)

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