江蘇省興化市戴南高級(jí)中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)為研究自由落體運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)者從某磚墻前的高處由靜止釋放一個(gè)石子,讓其自由落下,拍攝到石子下落過程中的一張照片如圖所示.由于石子的運(yùn)動(dòng),它在照片上留下了一條模糊的徑跡.已知每層磚的平均厚度為6.0cm,這個(gè)照相機(jī)的曝光時(shí)間為1.2×10-2s,則拍攝到的石子位置A距石子下落的起始位置的距離約為A.3.5mB.5.0mC.6.5mD.8.0m2、(本題9分)如圖所示,在裝滿水的玻璃管內(nèi)放置一紅蠟塊,并將玻璃管的開口端用膠塞塞緊。玻璃管豎直倒置安裝在小車上,并將小車置于光滑水平導(dǎo)軌上。在紅蠟塊沿玻璃管勻速上升的同時(shí),小車從A位置(實(shí)線處)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)到B位置(虛線處),在這一過程中紅蠟塊實(shí)際運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是A.勻速直線運(yùn)動(dòng) B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.勻變速曲線運(yùn)動(dòng) D.非勻變速曲線運(yùn)動(dòng)3、(本題9分)從某一高度由靜止自由釋放一個(gè)小球,小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間落到地面上后以原速率反彈,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),則小球從開始下落到反彈到最高點(diǎn)的過程中,不考慮阻力作用,則小球的動(dòng)能與時(shí)間的關(guān)系圖像可能正確的是A. B.C. D.4、(本題9分)一個(gè)質(zhì)量為20kg的小孩從滑梯頂端由靜止滑下,到達(dá)底端時(shí)速度大小為3m/s,滑梯的傾角為30°,則小孩滑到底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為()(g=10m/s2)A.1200W B.1000W C.600W D.300W5、(本題9分)如圖所示,某人用繩通過定滑輪拉小船,設(shè)人勻速拉繩的速度為vo,繩某時(shí)刻與水平方向夾角為α,則船的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)及此時(shí)此刻小船速度vx為A.船做勻速直線運(yùn)動(dòng),B.船做減速直線運(yùn)動(dòng),C.船做加速運(yùn)動(dòng),D.船做加速運(yùn)動(dòng),6、(本題9分)汽車由靜止開始運(yùn)動(dòng),若要使汽車在開始運(yùn)動(dòng)一小段時(shí)間內(nèi)保持勻加速直線運(yùn)動(dòng),則A.不斷增大牽引力和牽引力的功率B.不斷減小牽引力和牽引力的功率C.保持牽引力不變,不斷增大牽引力功率D.不能判斷牽引力功率怎樣變化7、(本題9分)我們可以用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究影響向心力大小的因素.長槽橫臂的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍,長槽橫臂的擋板A和短槽橫臂的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng).橫臂的擋板對(duì)球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)球所受向心力的相對(duì)大?。畡t關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是A.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處B.探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處C.探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處D.探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C處8、某工地上,工人將放在地面上一重10N的箱子吊起。箱子在繩的拉力作用下由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中箱子的機(jī)械能E與其位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中0?5m過程的圖線為曲線,5m?15m過程的圖線為直線。根據(jù)圖象可知A.0?5m過程中箱子所受的拉力逐漸減小B.0?15m過程中箱子的動(dòng)能一直增加C.在位移為15m時(shí),拉力F=20ND.在位移為15m時(shí),拉力F=10N9、(本題9分)一人站在商場(chǎng)的自動(dòng)扶梯的水平踏板上,隨扶梯一起斜向上加速運(yùn)動(dòng),則下列說法中正確的是A.人只受到重力和踏板對(duì)人的支持力兩個(gè)力作用B.人對(duì)踏板的壓力大小大于人所受到的重力大小C.踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能增加量D.人所受合力做的功等于人的機(jī)械能的增加量10、某科技創(chuàng)新小組設(shè)計(jì)制作出一種全自動(dòng)升降機(jī)模型,用電動(dòng)機(jī)通過鋼絲繩拉著升降機(jī)由靜止開始勻加速上升,已知升降機(jī)的質(zhì)量為m,當(dāng)升降機(jī)的速度為v1時(shí),電動(dòng)機(jī)的電功率達(dá)到最大值P,此后電動(dòng)機(jī)保持該功率不變,直到升降機(jī)以最大速度v2勻速上升為止,整個(gè)過程中忽略摩擦阻力及空氣阻力,重力加速度為g,有關(guān)此過程下列說法正確的是()A.升降機(jī)的速度由v1增大至v2過程中,鋼絲繩的拉力不斷減小B.升降機(jī)的最大速度v2=C.鋼絲繩的拉力對(duì)升降機(jī)所做的功等于升降機(jī)克服重力所做的功D.鋼絲繩的最大拉力為11、(本題9分)某緩沖裝置可抽象成如圖所示的簡單模型.圖中為原長相等,勁度系數(shù)不同的輕質(zhì)彈簧,下列表述正確的是()A.緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)無關(guān)B.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧產(chǎn)生的彈力大小相等C.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的彈性勢(shì)能發(fā)生改變D.墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧的長度保持相等12、一個(gè)不帶電的空心金屬球殼,在它的球心處放一帶正電的小球,如圖所示。達(dá)到靜電平衡時(shí),其電場(chǎng)分布正確的是()A. B. C. D.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)用如圖所示的裝置“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”,實(shí)驗(yàn)前,用水平儀先將光滑操作臺(tái)的臺(tái)面調(diào)為水平。其實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.用天平測(cè)出小球A、B的質(zhì)量mA、mB,且mA>mB;b.先不放小球B,把輕彈簧的一端固定在固定擋板上,用細(xì)線將小球A與擋板連接,使擋板和A間的彈簧處于壓縮狀態(tài);剪斷細(xì)線,小球A沿平臺(tái)運(yùn)動(dòng),離開彈簧后,A再沿平臺(tái)運(yùn)動(dòng),最后滑落臺(tái)面,記錄小球A的落地點(diǎn)P的位置;c.放上小球B,把輕彈簧的一端仍固定在固定擋板上,還用細(xì)線將小球A與擋板連接,使擋板和A間的彈簧處于相同的壓縮狀態(tài);剪斷細(xì)線,小球A沿平臺(tái)運(yùn)動(dòng),離開彈簧后,和小球B沿一條直線碰撞后都滑落臺(tái)面,記錄A、B滑塊的落地點(diǎn)的N、M

位置;d.用刻度尺測(cè)出三個(gè)落地點(diǎn)N、P、M距操作臺(tái)邊緣的水平距離x1、x2、x3;(1)實(shí)驗(yàn)步驟a中,要求mA>mB,其原因?yàn)開_____________。(2)實(shí)驗(yàn)前,用水平儀先將光滑操作臺(tái)的臺(tái)面調(diào)為水平,其原因?yàn)開_____________。(3)如果A、B組成的系統(tǒng)水平動(dòng)量守恒,須滿足的關(guān)系是___________________(用測(cè)量量表示)。(4)該實(shí)驗(yàn)還可以驗(yàn)證碰撞過程是否為彈性碰撞(碰撞過程中沒有機(jī)械能損失),只要再滿足_________的關(guān)系式,即可說明兩小球的碰擅為彈性碰撞(用測(cè)量量表示)。14、(10分)未來在一個(gè)未知星球上用如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。懸點(diǎn)O正下方P點(diǎn)處有水平放置的熾熱電熱絲,當(dāng)懸線擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷,小球由于慣性向前飛出做平拋運(yùn)動(dòng),現(xiàn)對(duì)小球采用頻閃數(shù)碼相機(jī)連續(xù)拍攝,在有坐標(biāo)紙的背景屏前拍下了小球在做平拋運(yùn)動(dòng)過程中的多張照片,經(jīng)合成后照片如圖乙所示,a、b、c、d為連續(xù)四次拍下的小球位置,已知照相機(jī)連續(xù)拍照的時(shí)間間隔是0.10s,照片大小如圖中坐標(biāo)所示,又知該照片的長度與實(shí)際背景屏的長度之比為1:4,則:⑴由以上信息,可知a點(diǎn)______________(填“是”或“不是”)小球的拋出點(diǎn);⑵由以上信息,可以推算出該星球表面的重力加速度為__________m/s2⑶由以上信息可以算出小球平拋的初速度大小是_________m/s;⑷由以上信息可以算出小球在b點(diǎn)時(shí)的速度大小是_________m/s.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖甲所示,在水平路段AB上有一質(zhì)量為2×103kg的汽車,正以10m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),汽車前方的水平路段BC較粗糙,汽車通過整個(gè)ABC路段的v-t圖象如圖乙所示(在t=15s處水平虛線與曲線相切),運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持20kW不變,假設(shè)汽車在兩個(gè)路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空氣阻力等)各自有恒定的大小.(1)求汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的阻力Ff1;(2)求汽車剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的加速度a;(3)求BC路段的長度.16、(12分)(本題9分)將一個(gè)小球以10m/s的速度沿水平方向拋出,小球經(jīng)過1s的時(shí)間落地.不計(jì)空氣阻力作用.求:(1)拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)在豎直方向的高度差;(2)小球落地時(shí)的速度大小,以及速度與水平方向夾角.17、(12分)(本題9分)如圖所示,一個(gè)固定在豎直平面上的光滑半圓形管道,管道里有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球,小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),從B點(diǎn)脫離后做平拋運(yùn)動(dòng),恰好垂直與傾角為45°的斜面相碰,在斜面上的相碰點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離為0.9m。已知半圓形管道的半徑為R=lm,小球可看作質(zhì)點(diǎn)且質(zhì)量為m=lkg,重力加速度為g(g=10m/s2)。求:(1)小球經(jīng)過管道的B點(diǎn)時(shí),小球?qū)艿赖淖饔昧Γ?2)小球經(jīng)過管道最低點(diǎn)A時(shí)的速度。

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】試題分析:根據(jù)照片上痕跡的長度,可以估測(cè)在曝光時(shí)間內(nèi)物體下落的距離,由此可以估算出AB段的平均速度的大小,在利用自由落體運(yùn)動(dòng)的公式可以求得下落的距離.照相機(jī)的曝光時(shí)間同時(shí)也是石子從A運(yùn)動(dòng)到B下落時(shí)間,石子由靜止自由下落到A高度設(shè)為h,到B自由下落了約h+0.12m.由h=12gt2得到t=2hg.故照相機(jī)的曝光時(shí)間2、C【解析】

紅蠟塊在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以合加速度方向水平向右,合初速度豎直向上,所以合初速度與合加速度不在一直線上,則紅蠟塊做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故C正確。故選C。3、C【解析】

小球先做自由落體運(yùn)動(dòng)后做豎直上拋運(yùn)動(dòng),在下落過程中小球的動(dòng)能為,設(shè)下落時(shí)間為,在上升過程中,運(yùn)動(dòng)的速度大小,小球的動(dòng)能為,故C正確,A、B、D錯(cuò)誤;故選C.4、D【解析】小孩滑到底端重力瞬時(shí)功率為:P=mgvsin300,代入數(shù)據(jù)可得:P=300W,故D正確,ABC錯(cuò)誤.5、D【解析】

船的速度等于沿繩子方向和垂直于繩子方向速度的合速度,如圖所示:根據(jù)平行四邊形定則,有:vxcosα=v0則vx=v0/cosα因α角的增大,導(dǎo)致vx增大,即船做加速運(yùn)動(dòng),是變加速運(yùn)動(dòng),故D正確,ABC錯(cuò)誤.故選D.【點(diǎn)睛】將船的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向,沿繩子方向的速度等于v0,根據(jù)平行四邊形定則求出船的速度表達(dá)式分析即可.6、C【解析】

汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律有:F-f=ma,阻力不變,則牽引力不變,根據(jù)P=Fv知,牽引力功率增大,故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了機(jī)車的啟動(dòng)問題,知道發(fā)動(dòng)機(jī)功率與牽引力、速度的關(guān)系,注意勻加速直線運(yùn)動(dòng)中牽引力保持不變.7、ACD【解析】

在研究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系時(shí),需先控制某些量不變,研究另外兩個(gè)物理量的關(guān)系,該方法為控制變量法.AB.在探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),要保持其余的物理量不變,則需要半徑、質(zhì)量都相同,則需要將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板A和擋板C處.故A正確,B錯(cuò)誤;C.探究向心力和半徑的關(guān)系時(shí),要保持其余的物理量不變,則需要質(zhì)量、角速度都相同,如角速度相同,則應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板B和擋板C處,故C正確.D.探究向心力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑相同的輪盤上,即將質(zhì)量不同的小球分別放在擋板A和擋板C處,故D正確.8、AD【解析】

A.據(jù)功能關(guān)系,物體機(jī)械能的變化等于重力以外其它力做的功;據(jù)可知,機(jī)械能E與其位移x的關(guān)系圖象切線斜率表示箱子所受拉力;由圖象得,0?5m過程中箱子所受的拉力逐漸減?。蔄項(xiàng)正確.BCD.由圖象得,0?5m過程中箱子所受的拉力逐漸減小,5?15m過程中箱子所受拉力;0?5m過程中箱子所受的拉力大于重力,箱子的動(dòng)能增加;5?15m過程中箱子所受的拉力等于重力,箱子的動(dòng)能不變.故BC兩項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.9、CD【解析】人的加速度斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得:ax=acosθ,方向水平向右;ay=asinθ,方向豎直向上,水平方向受靜摩擦力作用,f=ma=macosθ,水平向右,豎直方向受重力和支持力,F(xiàn)N-mg=masinθ,所以FN>mg,故AB錯(cuò)誤;除重力以外的力對(duì)物體做的功,等于物體機(jī)械能的變化量,所以踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能增加量,故C正確;由動(dòng)能定理可知,人所受合力做的功等于人的動(dòng)能的增加量,故D正確;故選CD.點(diǎn)睛:解決本題時(shí)可以把加速度進(jìn)行分解,結(jié)合牛頓第二定律求解,難度適中.同時(shí)學(xué)會(huì)由運(yùn)動(dòng)去受力分析,并掌握功與能的關(guān)系.注意重力做功必導(dǎo)致重力勢(shì)能變化;除重力之外的力做功,必導(dǎo)致系統(tǒng)機(jī)械能變化;合力做功必導(dǎo)致動(dòng)能變化.10、ABD【解析】

A.升降機(jī)速度由v1增大至v2的過程中,電動(dòng)機(jī)保持功率不變,由P=Fv知,鋼絲繩的拉力不斷減小,故A正確;B.升降機(jī)的最大速度時(shí),拉力等于重力,故有,故B正確;C.對(duì)整個(gè)過程運(yùn)用動(dòng)能定理得,鋼絲繩的拉力對(duì)升降機(jī)所做的功大于升降機(jī)克服重力所做的功,故C錯(cuò)誤;D.勻加速提升重物時(shí)鋼繩拉力最大,且等于勻加速結(jié)束時(shí)的拉力,由P=Fv得,故D正確。11、BC【解析】緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān),故A錯(cuò)誤;當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧均被壓縮,兩彈簧串聯(lián)彈力大小相等,故B正確;當(dāng)墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧均被壓縮,兩彈簧的彈性勢(shì)能發(fā)生改變,故C正確;墊片向右移動(dòng)時(shí),兩彈簧均被壓縮,兩彈簧串聯(lián)彈力相等,由于勁度系數(shù)不同,兩彈簧形變量不同,故兩彈簧長度不同,故D錯(cuò)誤;故選BC.12、CD【解析】

AC.由于電場(chǎng)線是從正電荷或者無窮遠(yuǎn)出發(fā)出的,所以正點(diǎn)荷的電場(chǎng)線都是向外的,由于靜電感應(yīng),金屬球的內(nèi)壁和外壁會(huì)出現(xiàn)感應(yīng)電荷,會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電場(chǎng),感應(yīng)電場(chǎng)的方向是與正電荷的電場(chǎng)的方向相反,最終達(dá)到平衡時(shí),在球殼內(nèi)部的電場(chǎng)為零,所以沒有電場(chǎng)線,在球殼的外部電場(chǎng)線的方向是向外的,故A項(xiàng)與題意不符,C項(xiàng)與題意相符;BD.當(dāng)金屬球的外殼接地時(shí),金屬球與大地形成一個(gè)等勢(shì)體,所以金屬球的外面沒有電場(chǎng)線,故B項(xiàng)與題意不符,D項(xiàng)與題意相符。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、保證小球A和小球B碰后,小球A不反彈;保證小球做平拋運(yùn)動(dòng);mAx2【解析】(1)為了保證小球A和小球B碰后小球A不反彈,所以要求mA>mB(2)實(shí)驗(yàn)前,用水平儀先將光滑操作臺(tái)的臺(tái)面調(diào)為水平,是為了保證小球離開臺(tái)面后做平拋運(yùn)動(dòng),所以應(yīng)該把操作臺(tái)的臺(tái)面調(diào)為水平。(3)由于AB離開臺(tái)面后做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向上的高度相等,所以下落的時(shí)間相同,根據(jù)水平方向上s=v0(4)如果要驗(yàn)證碰撞過程是否為彈性碰撞(碰撞過程中沒有機(jī)械能損失),則需要保證碰撞前后系統(tǒng)的動(dòng)能相等,同理用水平位移代替速度來驗(yàn)證,即m故本題答案是:(1).保證小球A和小球B碰后,小球A不反彈;(2).保證小球做平拋運(yùn)動(dòng);(3).mAx2點(diǎn)睛:理解實(shí)驗(yàn)的原理,學(xué)會(huì)利用平拋求碰撞前后的速度,并驗(yàn)證動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒。14、是,8,0.8,【解析】

(1)[1]因?yàn)樨Q直方向上相等時(shí)間內(nèi)的位移之比為1:3:5,符合初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),因此可知a

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