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文檔簡(jiǎn)介
汽車駕駛員(高級(jí))復(fù)審考試題庫(kù)(答案)
1、【單選題】()不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。(D)
A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致
B、兩前輪摩擦系數(shù)不同
C、兩輪分泵作用時(shí)間不相同
D、車架變形
2、【單選題】()不是氣壓正常,但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。(D)
A、制動(dòng)閥排氣閥卡滯,關(guān)閉不嚴(yán)
B、制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂
C、制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開
D、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)帶打滑
3、【單選題】()不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。(C)
A、油壓過(guò)低或過(guò)高
B、車速傳感器故障
C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變
D、壓力調(diào)節(jié)器故障
4、【單選題】()不是連桿軸承異響的特征。(C)
A、溫度升高,聲音變化不大
B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
5、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。(A)
A、客車
B、貨車
C、燃?xì)馄?/p>
D、電動(dòng)汽車
6、【單選題】()是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)跑偏的原因。(A)
A、兩前輪制動(dòng)間隙不一致
B、制動(dòng)管路漏氣
C、空氣壓縮機(jī)損壞
D、儲(chǔ)氣筒損壞
7、【單選題】()是指人們常說(shuō)的脾氣各性情。(B)
A、能力
B、氣質(zhì)
C、性格
D、風(fēng)度
8、【單選題】()是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良好
的技術(shù)性能。(D)
A、汽車大修
B、總成大修
C、汽車小修
D、零件修理
9、【單選題】EQ1091型汽車的二級(jí)維護(hù)(平原)周期為()Km。(C)
A、10000~12000
B、12000-14000
C、13000~15000
D、16000~18000
10、【單選題】萬(wàn)向節(jié)裝復(fù)后,萬(wàn)向節(jié)軸承端部間隙極限尺寸為()mm。
(D)
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
11、【單選題】下列是()變速器漏油的原因。(D)
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大
B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過(guò)大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、變速器通氣孔堵塞
12、【單選題】乘坐()人以上(不含駕駛員)的載客汽車稱為客車。
(C)
A、4
B、5
C、9
D、19
13、【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。(B)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全
D、混合氣過(guò)濃
14、【單選題】以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。(A)
A、干一行,愛一行,專一行,成一行
B、適時(shí)更換新的工作
C、會(huì)開車即可
D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘
15、【單選題】以下屬于離合器發(fā)抖原因的是()。(A)
A、離合器分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面內(nèi)
B、壓緊彈簧彈力均勻
C、摩擦片表面清潔
D、從動(dòng)盤表面平整
16、【單選題】關(guān)于引起轉(zhuǎn)向沉重的原因,說(shuō)法正確的是()。(D)
A、離合器打滑
B、變速器掉擋
C、傳動(dòng)軸振動(dòng)
D、轉(zhuǎn)向器器間隙過(guò)小
17、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)無(wú)力,運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,排出灰白色煙霧;()
不是其原因。(D)
A、噴油時(shí)間過(guò)遲
B、缸墊損壞
C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸
D、噴油器損壞
18、【單選題】關(guān)于轉(zhuǎn)向沉重引起的原因,說(shuō)法不正確的是()。(A)
A、)輪胎氣壓不正常,前輪定位不正確
B、轉(zhuǎn)向器潤(rùn)滑不良
C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)齒桿、齒條的配合間隙太大
D、球接頭裝配太緊或咬死
19、【單選題】關(guān)于連桿軸承異響。甲認(rèn)為:發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金
屬敲擊聲。乙認(rèn)為:也隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,聲音加大。丙認(rèn)為:發(fā)動(dòng)
機(jī)溫度升高,聲音減弱或消失??捶ㄕ_的是()。(A)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均正確
20、【單選題】制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大,將導(dǎo)致()。(B)
A、車輛行駛跑偏
B、制動(dòng)不良
C、制動(dòng)時(shí)間變短
D、制動(dòng)距離變短
21、【單選題】前束值過(guò)小,須()橫拉桿。(B)
A、縮短
B、延長(zhǎng)
C、更換
D、以上答案都不正確
22、【單選題】前輪外傾角不等時(shí),汽車向()一側(cè)跑偏。(C)
A、左
B、右
C、外傾角較大
D、外傾角較小
23、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)不會(huì)導(dǎo)致()。(D)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響
B、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
C、油耗升高
D、動(dòng)力升高
24、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞從油環(huán)槽下端面至活塞底面的部分稱(),
起到為活塞運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向和承受側(cè)壓力的作用。(B)
A、活塞頂部
B、活塞裙部
C、活塞頭部
D、活塞銷座
25、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在上止點(diǎn)時(shí),活塞頂上面整個(gè)空間的容
積稱()。(B)
A、汽缸總?cè)莘e
B、燃燒室容積
C、汽缸工作容積
D、汽缸的容積
26、【單選題】后輪驅(qū)動(dòng)的汽車避免縱翻的條件是()。(A)
A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大
于附著系數(shù)
B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值等
于附著系數(shù)
C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大
于或等于附著系數(shù)
D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值小
于附著系數(shù)
27、【單選題】噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)位置固定不動(dòng),柴油機(jī)性能指標(biāo)
功率、扭矩、每小時(shí)耗油量隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系,稱為柴油機(jī)的()。(B)
A、車速特性
B、速度特性
C、負(fù)荷特性
D、萬(wàn)有特性
28、【單選題】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)
試時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速示值誤差不大于()。(A)
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
29、【單選題】國(guó)際單位制的基本量中長(zhǎng)度的基本單位是()。(D)
A、kg
B、dm
C、mg
D、m
30、【單選題】在并聯(lián)電路中,并聯(lián)電阻兩端的電壓()。(B)
A、不相等
B、相等
C、電阻大電壓大
D、電阻大電壓小
31、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中,理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)(專業(yè))
()以上學(xué)歷或中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)任職資格。(A)
A、本科
B、???/p>
C、中專
D、高中
32、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時(shí),應(yīng)立即()。(D)
A、加速前進(jìn)
B、減速前進(jìn)
C、勻速前進(jìn)
D、倒車
33、【單選題】安全行車是()的基本要求。(C)
A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展
B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全
C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨
D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益
34、【單選題】定位倒車駕駛,車輛在起點(diǎn)鳴笛起步,按路線完成穿
過(guò)樁桿后,進(jìn)行移位,()完成后,將車停正。(A)
A、一進(jìn)一退
B、兩進(jìn)一退
C、一進(jìn)兩退
D、兩進(jìn)兩退
35、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔,接觸面積不少于總面積的()%。
(C)
A、65
B、75
C、85
D、95
36、【單選題】斷電器觸點(diǎn)的單片厚度不得小于()mm。(A)
A、0.5
B、0.6
C、0.7
D、0.8
37、【單選題】機(jī)油濾清器堵塞后,濾芯的阻力()。(A)
A、增加
B、減小
C、不變
D、可能變大,也可能變小
38、【單選題】桑塔納轎車的離合器踏板自由行程為()mm。(A)
A、15-25
B、25~35
C、35-45
D、45~55
39、【單選題】正確的主減速器主、從動(dòng)錐齒輪嚙合印痕應(yīng)位于()。
(B)
A、齒長(zhǎng)方向偏向大端,齒高方向偏向頂端
B、齒長(zhǎng)方向偏向小端,齒高方向偏向頂端
C、齒長(zhǎng)方向偏向大端,齒高方向偏向底端
D、齒長(zhǎng)方向偏向小端,齒高方向偏向底端
40、【單選題】氮氧化物的產(chǎn)生與()有關(guān)。(C)
A、燃燒不好
B、點(diǎn)火時(shí)間
C、燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差
41、【單選題】汽油機(jī)排氣沖程結(jié)束,這時(shí)壓力約為()。(A)
A、105?125KPa
B、500?600KPa
C、200?300KPa
D、300?500KPa
42、【單選題】汽車個(gè)別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等,
這說(shuō)明0。(D)
A、變速器跳擋
B、變速器亂擋
C、變速器換擋困難
D、變速器異響
43、【單選題】汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)行駛里程在()Km后,由專業(yè)維護(hù)
工負(fù)責(zé)執(zhí)行。(D)
A、2000~5500
B、5000~8000
C、8000~10000
D、10000~15000
44、【單選題】汽車使用的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min
時(shí),則同一汽缸的進(jìn)氣門,在lmin時(shí)間內(nèi)開閉次數(shù)應(yīng)該是()次。(B)
A、3000
B、1500
C、750
D、1000
45、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。,凸輪軸旋
轉(zhuǎn)()。(B)
A、720°
B、360°
C、180°
D、270°
46、【單選題】汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。(B)
A、整車裝備質(zhì)量
B、最大總質(zhì)量
C、最大裝載質(zhì)量
D、整車裝載質(zhì)量
47、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時(shí)在()良好路面上所能
達(dá)到的最高行駛速度。(A)
A、平直
B、曲線
C、山路
D、高速公路
48、【單選題】炎熱氣候下行車,應(yīng)隨時(shí)注意水溫表指示讀數(shù),不要
超過(guò)()。(C)
A、60℃
B、75℃
C、95℃
D、120℃
49、【單選題】燃燒室積碳的原因是()。(D)
A、)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高
B、火花塞火花過(guò)強(qiáng)
C、混合氣過(guò)稀
D、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油
50、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸每轉(zhuǎn)()
周,一個(gè)氣缸熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能一次。(C)
A、一
B、四
C、兩
D、三
51、【單選題】甲說(shuō):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的,
必然伴有換擋困,安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通,難。乙說(shuō):發(fā)動(dòng)機(jī)怠速
不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的,伴有換擋有響聲。二人中正確的
是()。(B)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
52、【單選題】甲說(shuō):汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏
油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說(shuō):汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。
二者中正確的是()。(D)
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
53、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時(shí),所取得的速度特性稱為部分負(fù)
荷特性。(C)
A、全關(guān)
B、最小
C、部分
D、最大
54、【單選題】車輛和總成送修時(shí),應(yīng)將車輛和總成的()一并送承修
單位。(B)
A、說(shuō)明書
B、有關(guān)技術(shù)檔案
C、保修單
D、圖紙
55、【單選題】根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程
安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)扣分管理辦法》規(guī)定,一個(gè)扣分周期內(nèi),施工企業(yè)、監(jiān)
理企業(yè)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員和項(xiàng)目總監(jiān)理工程師按本辦法規(guī)定
被處理后,扣分分值(),不轉(zhuǎn)入下一個(gè)扣分周期。(C)
A、取消
B、不予取消
C、予以取消
D、清零
56、【單選題】進(jìn)行氣缸漏氣率分析時(shí),當(dāng)漏氣率大于()時(shí),則表明
系統(tǒng)存在漏氣故障。(B)
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
57、【單選題】通過(guò)水泥橋和石橋時(shí),如橋面窄而不平,應(yīng)(),以確
保安全通過(guò)。(A)
A、換入低速擋
B、換入高速擋
C、不要換擋
D、加速行駛
58、【判斷題】()一般情況下,輪胎半徑大,驅(qū)動(dòng)力小,車速高。(V)
59、【判斷題】()上坡若遇換不進(jìn)檔或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),應(yīng)立即聯(lián)合使
用行車與駐車制動(dòng)器強(qiáng)行停車,然后重新起步。(V)
60、【判斷題】()主減速器主從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面
較倒車面要高。(V)
61、【判斷題】()互鎖裝置磨損過(guò)大或損壞,是變速器亂擋的.安全生
產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.原因之一。(V)
62、【判斷題】()分電器觸點(diǎn)間隙過(guò)小,將導(dǎo)致點(diǎn)火系次級(jí)電壓過(guò)大。
(X)
63、【判斷題】()制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸和
車輪制動(dòng)器等組成。(X)
64、【判斷題】()前輪最大轉(zhuǎn)向角過(guò)大,將會(huì)造成與其他機(jī)件相碰撞。
(V)
65、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過(guò)小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(X)
66、【判斷題】()發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞,將導(dǎo)致電壓過(guò)高。(V)
67、【判斷題】()變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大是變速器異響
的原因。(義)
68、【判斷題】()變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過(guò)大,是
變速器跳擋的原因之一。(V)
69、【判斷題】()噴油提前角過(guò)遲會(huì)引起柴油機(jī)冒黑煙。(V)
70、【判斷題】()在汽車點(diǎn)火系中,電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕,提高
次級(jí)電流。(義)
71、【判斷題】()在高速公路上行駛汽車,如遇路面有水、冰較滑時(shí),
一般行。最新解析。車間距與車速的數(shù)值相同為宜。(X)
72、【判斷題】()夜間使用燈光的時(shí)間一般與城市路燈開熄時(shí)間一致,
燈光需照出30m以外、車速超過(guò)30Km/h時(shí),應(yīng)使用近光燈。(X)
73、【判斷題】()如火花塞間隙過(guò)大,可用起子柄輕輕敲打外電極,
使其間隙正常。(X)
74、【判斷題】()崇高的職業(yè)道德,不僅表現(xiàn)為深厚的職業(yè)情感和良
好的工作態(tài)度,還表現(xiàn)為完成工作的過(guò)硬本領(lǐng)。(V)
75、【判斷題】()有的汽車的離合器的踏板自由行程不需要進(jìn)行調(diào)整。
(V)
76、【判斷題】()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。(X)
77、【判斷題】()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,使壓縮比降低,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)
機(jī)功率下降。(V)
78、【判斷題】()氣門間隙過(guò)大將導(dǎo)致氣缸壓縮壓力過(guò)低。(X)
79、【判斷題】()汽油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力約為100-110KPao
(X)
80、【判斷題】()汽油濾清器堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(義)
81、【判斷題】('安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通')汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)
維修質(zhì)量保證里程為500Km。(X)
82、【判斷題】()汽車制動(dòng)力取決于制動(dòng)力矩。(X)
83、【判斷題】()汽車在改變擋位時(shí)不能順利地掛入想掛擋位,說(shuō)明
變速器跳擋。(X)
84、【判斷題】()汽車懸掛裝置中彈性元件用來(lái)傳遞力矩。(X)
85、【判斷題】()汽車轉(zhuǎn)向時(shí),外側(cè)車輪要比內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離長(zhǎng),
內(nèi)側(cè)車輪“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“必然是邊滾動(dòng)邊滑轉(zhuǎn)。
(V
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