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第頁(yè)專題01運(yùn)動(dòng)的描述質(zhì)點(diǎn)1.(2023秋?上海校級(jí)期中)以下幾種關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法,你認(rèn)為正確的是()A.只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) B.只要物體運(yùn)動(dòng)得不是很快,物體就可以看作質(zhì)點(diǎn) C.質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體 D.物體的大小和形狀在所研究的問(wèn)題中起的作用很小,可以忽略不計(jì)時(shí),可把它看作質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解答】解:A、體積很小或質(zhì)量很小的物體也不一定能看成是質(zhì)點(diǎn),比如在研究分子的運(yùn)動(dòng)的時(shí)候,分子雖然很小,但是不能看成質(zhì)點(diǎn),所以A錯(cuò)誤;B、當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),與物體的運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)無(wú)關(guān),所以B錯(cuò)誤;C、質(zhì)點(diǎn)是只有質(zhì)量沒(méi)有大小的點(diǎn),現(xiàn)實(shí)生活中并不存在,是理想模型,所以C錯(cuò)誤;D、物體的大小和形狀在所研究的現(xiàn)象中起作用很小可以忽略不計(jì)時(shí),我們可以把物體看作質(zhì)點(diǎn),所以D正確;故選:D。2.(2023秋?松江區(qū)校級(jí)期中)2022年第19屆亞洲運(yùn)動(dòng)會(huì)將在杭州舉行,下列幾種比賽項(xiàng)目中的研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.在體操比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí) B.劃艇比賽中研究劃艇在湖中的位置時(shí) C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí) D.馬術(shù)比賽中研究馬腿的姿勢(shì)時(shí)【答案】B【解答】解:A.在體操比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀大小產(chǎn)生的影響不可忽略,故不能將其視為質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.劃艇比賽中研究劃艇在湖中的位置時(shí),劃艇的形狀大小產(chǎn)生的影響可以忽略,故可以將其視為質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀大小產(chǎn)生的影響不可忽略,故不能將其視為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.馬術(shù)比賽中研究馬越過(guò)障礙時(shí)馬腿的姿勢(shì)時(shí),馬腿的形狀大小產(chǎn)生的影響不可忽略,故不能將其視為質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選:B。3.(2022秋?普陀區(qū)校級(jí)期末)在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),可以把物體看成質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)的地球 B.研究地球自轉(zhuǎn)對(duì)氣候的影響時(shí)的地球 C.研究足球運(yùn)動(dòng)員的射門技術(shù)時(shí)的足球 D.研究乒乓球旋轉(zhuǎn)情況對(duì)接球效果的影響時(shí)的乒乓球【答案】A【解答】解:A.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)的地球,地球的大小、形狀相對(duì)于地球運(yùn)動(dòng)的軌道可以忽略,故可以把地球看成質(zhì)點(diǎn),故A正確;B.研究地球自轉(zhuǎn)對(duì)氣候的影響時(shí)的地球,地球的大小、形狀不可以忽略,故不可以把地球看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究足球運(yùn)動(dòng)員的射門技術(shù)時(shí)的足球,足球的大小、形狀不可以忽略,故不可以把足球看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.研究乒乓球旋轉(zhuǎn)情況對(duì)接球效果的影響時(shí)的乒乓球,乒乓球的大小、形狀不可以忽略,故不可以把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn),否則就無(wú)法研究它的旋轉(zhuǎn),故D錯(cuò)誤。故選:A。4.(2017秋?金山區(qū)校級(jí)期中)在以下的哪些情況中可將所研究的物體看成質(zhì)點(diǎn)()A.研究火車過(guò)橋時(shí)間 B.對(duì)這位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析 C.研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡 D.研究火星探測(cè)器降落時(shí)候哪個(gè)位置先與火星接觸【答案】C【解答】解:A、研究火車過(guò)橋時(shí)間時(shí),火車的長(zhǎng)度不能忽略不計(jì),所以不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、研究學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析時(shí),若看作質(zhì)點(diǎn)則無(wú)法研究,故不能看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C、研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡時(shí),探測(cè)器的大小相對(duì)于軌道半徑可以忽略,可以看作質(zhì)點(diǎn),故C正確;D、研究火星探測(cè)器降落火星時(shí)哪個(gè)位置先與火星接觸,不能看作質(zhì)點(diǎn),否則無(wú)法研究,故D錯(cuò)誤。故選:C。5.(2023秋?徐匯區(qū)校級(jí)期中)下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是()A.只有體積比較小的物體才可以看作質(zhì)點(diǎn) B.平動(dòng)的物體都可以看作質(zhì)點(diǎn) C.物體抽象為質(zhì)點(diǎn)時(shí),其大小和質(zhì)量均忽略不計(jì) D.質(zhì)點(diǎn)并不是真實(shí)存在的【答案】D【解答】解:A、物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件與物體的大小無(wú)關(guān),如當(dāng)研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),由于地球的直徑比地球與太陽(yáng)間的距離要小得多,可以忽略不計(jì),可以把地球當(dāng)作質(zhì)點(diǎn);但若研究有關(guān)原子核結(jié)構(gòu)的問(wèn)題,就不能把原子核看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B、平動(dòng)的物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn),如研究火車通過(guò)路旁的一根電線桿的時(shí)間時(shí),因電線桿的粗細(xì)比火車的長(zhǎng)度小得多,故火車不能看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C、物體的形狀大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響很小可以忽略時(shí),可將物體看成全部質(zhì)量集中于一點(diǎn)的有質(zhì)量的點(diǎn),即質(zhì)點(diǎn),所以質(zhì)點(diǎn)是有質(zhì)量的點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,故D正確。故選:D。6.(2023秋?閔行區(qū)期末)2020年11月10日,我國(guó)“奮斗者”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909m。目前該深潛器已經(jīng)成功完成了21次下潛任務(wù)。下列情況中“奮斗者”號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究海底打撈動(dòng)作時(shí) B.研究其轉(zhuǎn)彎姿態(tài)時(shí) C.估算穿越窄縫時(shí)間時(shí) D.估算下潛總時(shí)間時(shí)【答案】D【解答】解:AB、用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時(shí)和科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),都需要研究潛水器本身的特點(diǎn),不可視為質(zhì)點(diǎn),故AB錯(cuò)誤;C、在海溝中穿越窄縫時(shí),潛水器的大小和形狀相對(duì)窄縫,尺寸不可以忽略,不可視為質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D、估算潛水器下降的總時(shí)間時(shí),潛水器的大小和形狀相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軌跡可以忽略,可以視為質(zhì)點(diǎn),故D正確。故選:D。7.(2023秋?徐匯區(qū)校級(jí)期中)在“金星凌日”的精彩天象中,觀察到太陽(yáng)表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過(guò),持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí),那便是金星,這種天文現(xiàn)象稱為“金星凌日”,如圖所示。下面說(shuō)法正確的是()A.地球在金星與太陽(yáng)之間 B.觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn) C.以太陽(yáng)為參考系,金星繞太陽(yáng)一周位移不為零 D.以太陽(yáng)為參考系,可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的【答案】D【解答】解:A、“金星凌日”現(xiàn)象的成因是光的直線傳播,當(dāng)金星轉(zhuǎn)到太陽(yáng)與地球中間且三者在一條直線上時(shí),金星擋住了沿直線傳播的太陽(yáng)光,人們看到太陽(yáng)上的黑點(diǎn)實(shí)際上是金星,由此可知發(fā)生金星凌日現(xiàn)象時(shí),金星位于地球和太陽(yáng)之間,故A錯(cuò)誤;B、觀測(cè)“金星凌日”時(shí),如果將太陽(yáng)看成質(zhì)點(diǎn),無(wú)法看到“金星凌日”現(xiàn)象,故B錯(cuò)誤;C、以太陽(yáng)為參考系。金星繞太陽(yáng)一周起點(diǎn)和終點(diǎn)重合,位移為零,故C錯(cuò)誤;D、以太陽(yáng)為參考系??梢哉J(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的,故D正確;故選:D。8.(2022秋?浦東新區(qū)校級(jí)期末)下列體育比賽中,能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的項(xiàng)目是()A.跳板跳水 B.體操 C.馬拉松 D.擊劍【答案】C【解答】解:ABD、運(yùn)動(dòng)員在跳板跳水、擊劍和體操比賽中,需要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作,運(yùn)動(dòng)員肢體的形狀和大小不能夠忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),故ABD錯(cuò)誤;C、馬拉松長(zhǎng)跑在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員自身大小和體形對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的影響可忽略不計(jì),因此可以看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;故選:C。9.(2023秋?楊浦區(qū)校級(jí)期中)杭州亞運(yùn)會(huì)競(jìng)賽項(xiàng)目共有40個(gè)大項(xiàng)、481個(gè)小項(xiàng),下列選項(xiàng)中可將運(yùn)動(dòng)物體看作質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在跳水比賽中的空中姿態(tài),可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn) B.在乒乓球比賽運(yùn)動(dòng)中,雙方運(yùn)動(dòng)員將乒乓球看作質(zhì)點(diǎn) C.研究馬拉松運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)軌跡,可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn) D.研究百米賽跑沖刺時(shí)誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn),可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解答】解:A.研究跳水運(yùn)動(dòng)員在跳水比賽中的空中姿態(tài),運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略,不可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.在乒乓球比賽運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)員需要研究乒乓球的運(yùn)動(dòng)軌跡和旋轉(zhuǎn)情況,乒乓球的形狀和大小不能忽略,不可以看作質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究馬拉松運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)軌跡,運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小可以忽略,運(yùn)動(dòng)員可看作為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.研究百米賽跑沖刺時(shí)誰(shuí)先到達(dá)終點(diǎn),要觀察運(yùn)動(dòng)員越過(guò)終點(diǎn)的情況,運(yùn)動(dòng)員的形狀和大小不能忽略,不可以把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選:C。矢量和標(biāo)量的區(qū)分與判斷1.(2023秋?靜安區(qū)校級(jí)期末)下列物理量在求和運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則的是()A.時(shí)間 B.路程 C.加速度 D.溫度【答案】C【解答】解:A、時(shí)間只有大小,沒(méi)有方向的標(biāo)量,運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則,故A錯(cuò)誤;B、路程只有大小,沒(méi)有方向的標(biāo)量,運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則,故B錯(cuò)誤;C、加速度是既有大小,又有方向的矢量,運(yùn)算時(shí)遵循平行四邊形定則。故C正確;D、溫度只有大小,沒(méi)有方向的標(biāo)量,運(yùn)算時(shí)遵循代數(shù)加減法則,故D錯(cuò)誤。故選:C。2.(2022秋?普陀區(qū)校級(jí)期末)下列幾組物理量中,全部為矢量的一組是()A.位移、時(shí)間、速度 B.速度、速率、加速度 C.路程、時(shí)間、速率 D.加速度、速度變化、速度【答案】D【解答】解:A、時(shí)間是標(biāo)量,位移、速度是矢量,不符合題意。故A錯(cuò)誤。B、速度、加速度是矢量,速率是標(biāo)量,不符合題意。故B錯(cuò)誤。C、路程、時(shí)間、速率都是標(biāo)量。故C錯(cuò)誤。D、速度、速度變化、速度都是矢量,符合題意。故D正確。故選:D。3.(2011秋?黃浦區(qū)校級(jí)期中)下列物理量中不屬于矢量的是()A.加速度 B.時(shí)間 C.速度 D.位移【答案】B【解答】解:A、C、D加速度、速度和位移是既有大小又有方向的矢量。故ACD錯(cuò)誤。B、時(shí)間是只有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量,不是矢量。故B正確。故選:B。4.(2023秋?楊浦區(qū)校級(jí)期中)下列物理量中,都屬于矢量的是()A.位移、加速度、速度變化量 B.速度、質(zhì)量、加速度 C.位移、路程、長(zhǎng)度 D.速率、力、速度【答案】A【解答】解:A、位移、加速度、速度變化量都既有大小,又有方向,運(yùn)算遵循平行四邊形定則,都是矢量,故A正確;B、質(zhì)量只有大小沒(méi)有方向,是標(biāo)量,速度和加速度是矢量,故B錯(cuò)誤;C、位移是矢量,路程和長(zhǎng)度都是標(biāo)量,只有大小沒(méi)有方向,故C錯(cuò)誤;D、速率是標(biāo)量,力和速度是矢量,故D錯(cuò)誤。故選:A。5.(2022秋?黃浦區(qū)校級(jí)期中)下列各組物理量中,全部都是矢量的是()A.速率、位移 B.速度、路程 C.平均速度、力 D.平均速率、加速度【答案】C【解答】解:A.速率是標(biāo)量,故A錯(cuò)誤;B、路程是標(biāo)量,故B錯(cuò)誤;C、平均速度、力都是矢量,故C正確;D、平均速率是標(biāo)量,故D錯(cuò)誤;故選:C。6.(2023秋?徐匯區(qū)校級(jí)期中)下列關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻、位移和路程的幾種說(shuō)法中,正確的是()A.時(shí)間段和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同,長(zhǎng)的為時(shí)間段,短的為時(shí)刻 B.第(n﹣1)s末和第ns初是同一時(shí)刻 C.位移是矢量,路程是標(biāo)量,但位移的大小和路程總是相等 D.速度是描述運(yùn)動(dòng)物體位置變化的量【答案】B【解答】解:A、時(shí)間段有一定的長(zhǎng)度,可以用時(shí)間軸上兩點(diǎn)間的距離表示;時(shí)刻是某瞬間,可以用時(shí)間軸上的點(diǎn)表示。故A錯(cuò)誤;B、第(n﹣1)s末和第ns初是同一時(shí)刻,故B正確;C、位移是矢量,路程是標(biāo)量,物體只有在做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小和路程才相等,其余位移大小小于路程,故C錯(cuò)誤;D、位移是描述位置變化的物理量,速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的量。故D錯(cuò)誤。故選:B。7.(2023秋?普陀區(qū)校級(jí)期中)一個(gè)小球從4m高處落下,被地面彈回,在1m高處被接住,則小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()A.位移是5m B.路程是5m C.位移方向向上 D.以上均不對(duì)【答案】B【解答】解:因?yàn)槲灰茷槌跷恢弥赶蚰┪恢玫挠邢蚓€段,路程為實(shí)際軌跡長(zhǎng)度,則AC.以向上為正方向,小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,位移是x=x2﹣x1=1m﹣4m=﹣3m故位移大小是3m,位移方向向下,故AC錯(cuò)誤;BD.小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,路程是s=s1+s2=4m+1m=5m故B正確,D錯(cuò)誤。故選:B。速度與速率的定義、物理意義、標(biāo)矢性及換算和比較1.(2022秋?嘉定區(qū)校級(jí)期末)下列物理量中,描述汽車運(yùn)動(dòng)快慢的是()A.位移 B.時(shí)間 C.路程 D.速度【答案】D【解答】解:為了描述物體運(yùn)動(dòng)快慢,我們引入了速度這一物理量:其為位移與時(shí)間的比值;故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選:D。平均速度(定義式方向)1.(2022秋?浦東新區(qū)校級(jí)期末)西北工業(yè)大學(xué)專家團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一款仿生無(wú)人機(jī),如圖所示。該無(wú)人機(jī)能夠模仿信鴿百分之九十的動(dòng)作,可以與真正的信鴿相伴而飛,速度最快可達(dá)到40km/h,最大航程15km,它可以混在真正的鳥(niǎo)類中進(jìn)行軍事偵查.下列說(shuō)法正確的是()A.40km/h是指平均速度的大小 B.無(wú)人機(jī)最大航程15km是指位移的大小 C.只要無(wú)人機(jī)在空中飛行一段時(shí)間后,其路程一定不是0 D.無(wú)人機(jī)無(wú)動(dòng)力與信鴿相伴滑翔時(shí),以無(wú)人機(jī)為參考系,地面觀察者是靜止的【答案】C【解答】解:A、40km/h是最大速度,指的是瞬時(shí)速度,故A錯(cuò)誤;B、最大航程15km是軌跡長(zhǎng)度,即路程,故B錯(cuò)誤;C、路程為軌跡的長(zhǎng)度,一定不為0,故C正確;D、以無(wú)人機(jī)為參考系,地面觀察者是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤;故選:C。2.(2023秋?楊浦區(qū)校級(jí)期中)小球在水平地面上向右直線運(yùn)動(dòng),每隔0.02秒記錄下的位置如圖所示。將該段運(yùn)動(dòng)分為4段,則其中平均速度最大與平均加速度最小的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分別為()A.①和② B.①和③ C.④和③ D.④和②【答案】C【解答】解:平均速度等于位移與時(shí)間的比值,在這4段中小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,其中在④中的位移最大,則④中的平均速度最大;加速度是表示速度變化快慢的物理量,則在這4段中的③段小球距離差別最小,即速度變化最小,因?yàn)槊慷沃械臅r(shí)間相等,所以在③中的加速度最小,故ABD錯(cuò)誤,C確。故選:C。3.(2023秋?徐匯區(qū)校級(jí)期中)某物體做單方向直線運(yùn)動(dòng),全程分兩段,前一段位移的速度是3m/s,后一段位移的速度是6m/s,全程平均速度是5m/s,則前后兩段位移大小之比是()A.1:3 B.1:4 C.1:6 D.1:9【答案】B【解答】解:設(shè)前一段位移所用時(shí)間為t1,后一段位移所用時(shí)間為t2,則根據(jù)題意有式中,v1=3m/s,v2=6m/s,代入數(shù)據(jù)解得由此可得前后兩段位移大小之比為,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B。4.(2023秋?靜安區(qū)校級(jí)期中)中國(guó)自主研發(fā)的萬(wàn)米載人潛水器“奮斗者”號(hào),于2020年11月10日8時(shí)12分在馬里亞納海溝深度10909m處成功坐底,并停留6h進(jìn)行了一系列的深海探測(cè)科考活動(dòng)。下列關(guān)于潛水器說(shuō)法正確的是()A.采集海底礦物時(shí),潛水器需要做一系列精細(xì)動(dòng)作,故該情境中不能將潛水器視為質(zhì)點(diǎn) B.下潛時(shí)經(jīng)過(guò)的路程一定為10909m C.下潛平均速度約為0.51m/s D.“8時(shí)12分”指的是時(shí)間間隔【答案】A【解答】解:A.采集海底礦物時(shí),潛水器需要做一系列精細(xì)動(dòng)作,所以要分析各部分的形狀以及大小,故該情境中不能將潛水器視為質(zhì)點(diǎn),故A正確;B.由于潛水器下沉?xí)r不一定是豎直下沉,則路程不一定是10909m,故B錯(cuò)誤;C.由于未知下潛所用的時(shí)間,所以無(wú)法根據(jù)平均速度的計(jì)算公式計(jì)算平均速度,故C錯(cuò)誤;D.“8時(shí)12分”對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的點(diǎn),指的是時(shí)刻,故D錯(cuò)誤。故選:A。瞬時(shí)速度1.(2023秋?閔行區(qū)期末)頻閃攝影是研究運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段。在暗室中,照相機(jī)的快門處于常開(kāi)狀態(tài),某頻閃儀每隔相等時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光,照亮沿直線運(yùn)動(dòng)的小球,于是照相機(jī)膠片上記錄了小球在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置。如圖是小球從A點(diǎn)經(jīng)B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的頻閃照片示意圖,則下列判斷錯(cuò)誤的是()A.小球處于A點(diǎn)時(shí)速度為零 B.小球的運(yùn)動(dòng)近似勻加速直線運(yùn)動(dòng) C.AC段平均速度與B點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小相等 D.若已知頻閃時(shí)間和圖中刻度數(shù)值及單位,則可以求出小球經(jīng)C點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小【答案】A【解答】解:A、若小球在A點(diǎn)的速度為0,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)可知相鄰時(shí)間間隔的位移比為1:3:5,由圖分析可知A點(diǎn)的速度不為0,故A錯(cuò)誤;B、設(shè)每一格的長(zhǎng)度為L(zhǎng),根據(jù)圖片可知,相鄰兩個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差Δx=L不變,說(shuō)明小球做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;C、B點(diǎn)是AC的中間時(shí)刻,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知,AC段平均速度與B點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小相等,故C正確;D、若已知頻閃時(shí)間和圖中刻度數(shù)值及單位,可計(jì)算B點(diǎn)的速度,結(jié)合速度—時(shí)間公式解得C點(diǎn)的速度,故D正確。本題選擇錯(cuò)誤選項(xiàng);故選:A。2.(2022秋?浦東新區(qū)校級(jí)期末)鐘表的秒針持續(xù)運(yùn)動(dòng),在一分鐘內(nèi)其針尖的()A.位移不為0 B.平均速率不為0 C.平均速度不為0 D.瞬時(shí)速度始終不變【答案】B【解答】解:AC、鐘表的秒針持續(xù)運(yùn)動(dòng),在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在一分鐘內(nèi)其針尖的初末位置,根據(jù)位移的定義,可得其位移為0,根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間的比值,所以一分鐘內(nèi)其針尖的平均速度為0,故AC錯(cuò)誤;B、根據(jù)路程是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,可知鐘表的秒針持續(xù)運(yùn)動(dòng),在一分鐘內(nèi)其針尖的路程不等于0,根據(jù)平均速率等于路程與時(shí)間的比值,可得平均速率不為零,故B正確;D、由于鐘表的秒針在做勻速圓周運(yùn)動(dòng),針尖的速度大小不變,方向時(shí)刻在變化,所以瞬時(shí)速度是變化的,故D錯(cuò)誤。故選:B。3.(2022秋?浦東新區(qū)校級(jí)期末)北京時(shí)間2022年12月12日16時(shí)22分,我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用“長(zhǎng)征四號(hào)”丙運(yùn)載火箭,成功將“北斗衛(wèi)星試驗(yàn)二十號(hào)”A、B星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。下列說(shuō)法正確的是()A.地面探測(cè)裝置跟蹤火箭發(fā)射升空后的位置時(shí),火箭不能看成質(zhì)點(diǎn) B.“2022年12月12日16時(shí)22分”指的是時(shí)間間隔 C.衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周,位移大小小于路程 D.衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周,瞬時(shí)速度處處相同【答案】C【解答】解:A.地面探測(cè)裝置跟蹤火箭發(fā)射升空后的位置時(shí),火箭的形狀大小可以忽略,所以火箭可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.“2022年12月12日16時(shí)2(2分)”指的是時(shí)刻,故B錯(cuò)誤;C.衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周,位移大小為零,路程不為零,所以位移大小小于路程,故C正確;D.衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)一周,瞬時(shí)速度大小不變,方向時(shí)刻改變,所以瞬時(shí)速度處處不同,故D錯(cuò)誤。故選:C。4.(2023秋?黃浦區(qū)校級(jí)期中)小王由于駕車超速而被警察攔住,警察走過(guò)去對(duì)他說(shuō):“您剛才的車速120公里每小時(shí),已超速?!毙⊥醴瘩g道:“這不可能!我才開(kāi)了10分鐘左右,還不到一小時(shí),怎么可能走了120公里呢?”針對(duì)上述對(duì)話中的相關(guān)數(shù)據(jù)的說(shuō)法正確的是()A.120公里每小時(shí)指平均速度 B.10分鐘指的是時(shí)刻 C.120公里每小時(shí)指瞬時(shí)速度 D.120公里指的是位移【答案】C【解答】解:AC、120公里每小時(shí)指的是經(jīng)過(guò)某一位置的速度,故120公里每小時(shí)是瞬時(shí)速度.故A錯(cuò)誤,C正確;B、才開(kāi)了10分鐘,10分鐘是一段時(shí)間,所以10分鐘指的是時(shí)間,故B錯(cuò)誤;D、120公里指的是汽車實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,故120公里指的是路程,故D錯(cuò)誤。故選:C。加速度的定義、表達(dá)式、單位及物理意義1.(2023秋?黃浦區(qū)校級(jí)期末)在東京奧運(yùn)會(huì)男子100米半決賽的實(shí)況轉(zhuǎn)播中,解說(shuō)員激動(dòng)地喊道:“比賽發(fā)槍!蘇炳添加速好快!蘇炳添領(lǐng)先!……”這里的“好快”是指蘇炳添的()A.位移大 B.瞬時(shí)速度大 C.平均速度大 D.加速度大【答案】D【解答】解:根據(jù)題意可知,這里的“好快”是指蘇炳添起跑階段的加速快,速度變化的快,指加速度大。故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選:D。2.(2023春?靜安區(qū)校級(jí)期中)甲的加速度為﹣5m/s2,乙的加速度為3m/s2,下列關(guān)于甲乙的運(yùn)動(dòng)描述,正確的是()A.甲比乙運(yùn)動(dòng)得快 B.甲向負(fù)方向運(yùn)動(dòng) C.甲的加速度比乙小 D.甲單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量比乙大【答案】D【解答】解:A、加速度的大小表示物體速度變化的快慢,速度的大小表示物體位移變化的快慢,甲、乙的速度未知,故甲、乙的運(yùn)動(dòng)快慢無(wú)法判斷,故A錯(cuò)誤;B、加速度的正負(fù)表示加速度的方向,不能判斷速度的方向,即不能判斷甲向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;CD、加速度的絕對(duì)值表示加速度的大小,可知甲的加速度比乙大,則甲單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量比乙大,故C錯(cuò)誤,D正確。故選:D。3.(2023秋?寶山區(qū)校級(jí)月考)2022年卡塔爾世界杯是第二十二屆世界杯足球賽,如圖所示,在某次比賽中,射門時(shí)足球接觸門框的速度大小為30m/s,方向水平向右。設(shè)足球與門框作用的時(shí)間是0.01s,作用后反向彈回的速度大小為20m/s,關(guān)于足球與門框作用的過(guò)程,以下說(shuō)法正確的是()A.足球的速度變化量大小為10m/s,方向水平向左 B.足球的速度變化量大小為50m/s,方向水平向右 C.足球的加速度大小為5000m/s2,方向水平向左 D.足球的加速度大小為1000m/s2,方向水平向左【答案】C【解答】解:AB.取水平向右為正方向,足球速度的變化量Δv=v2﹣v1為Δv=v2﹣v1=﹣20m/s﹣30m/s=﹣50m/s負(fù)號(hào)表示方向水平向左,故AB錯(cuò)誤;CD.足球的加速度為a=負(fù)號(hào)表示方向水平向左,故C正確,D錯(cuò)誤。故選:C。4.(2023秋?楊浦區(qū)校級(jí)期中)下列說(shuō)法中正確的是()A.只要物體的速度增大,加速度就一定增大 B.只要物體的速度大小不變,加速度就一定不變 C.只要物體的速度變化量大,加速度就一定大 D.只要物體的速度變化率大,加速度就一定大【答案】D【解答】解:A、速度與加速度大小無(wú)關(guān),物體的速度增大,只說(shuō)明有加速度,速度增大得越來(lái)越快,加速度才一定增大。故A錯(cuò)誤;B、速度大小不變,可能是勻速直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng),如做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,加速度方向時(shí)刻變化。故B錯(cuò)誤;C、物體的速度變化量大,加速度不一定大。只有當(dāng)變化所用時(shí)間相同時(shí),加速度才大。故C錯(cuò)誤。D、加速度是表示物體速度變化快慢的物理量,物體的速度變化率大,加速度就大。故D正確。故選:D。5.(2023秋?靜安區(qū)校級(jí)期中)下列說(shuō)法中,正確的是()A.加速度減小時(shí),速度不一定減小 B.加速度為零的物體時(shí),其速度必為零 C.在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度隨時(shí)間的增加而增加 D.1m/s2的加速度比﹣5m/s2的加速度大【答案】A【解答】解:A、加速度與速度同向且加速度減小時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),速度依然在增大,即加速度減小時(shí),速度不一定減小,故A正確;B、加速度為零的物體,其速度不一定為零,如勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是:加速度恒定不變,故C錯(cuò)誤;D、加速度是矢量,有大小、方向,負(fù)號(hào)表示加速度的方向,故1m/s2的加速度比﹣5m/s2的加速度小,故D錯(cuò)誤。故選:A。6.(2023秋?浦東新區(qū)校級(jí)期中)某文獻(xiàn)中出現(xiàn)的單位“m/s3”與以下哪個(gè)物理量隨時(shí)間的變化率有關(guān)()A.速度 B.加速度 C.位移 D.力【答案】B【解答】解:由加速度的定義式a=可知,加速度的單位是m/s2,所以的單位就是m/s3,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B。7.(2022秋?寶山區(qū)期末)下列物理量中能描述速度變化快慢的是()A.位移 B.速度 C.速度的變化量 D.加速度【答案】D【解答】解:位移是描述物體位置變化大小的物理量;速度是描述物體位置變化快慢的物理量;速度變化量是描述速度變化大小的物理量;加速度是描述速度變化快慢的物理量,故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選:D。8.(2023秋?河北期中)物體某時(shí)刻的速度為v=5m/s,加速度為a=﹣3m/s2,它表示()A.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在減小 B.物體的加速度方向與速度方向相同,速度在增大 C.物體的加速度方向與速度方向相反,速度在減小 D.物體的加速度方向與速度方向相反,速度在增大【答案】C【解答】解:物體的速度為v=5m/s,加速度a=﹣3m/s2,它表示速度的方向與規(guī)定的正方向相同,而加速度方向與規(guī)定的正方向相反,則速度與加速度方向相反,物體做勻減速運(yùn)動(dòng),故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選:C。9.(2023秋?普陀區(qū)校級(jí)期中)下列運(yùn)動(dòng)物體加速度值最大的是()A.火箭升空 B.擊發(fā)后在槍膛中的子彈 C.剛起步的萬(wàn)噸輪 D.月球表面自由下落的鉛球【答案】B【解答】解:加速升空階段的火箭加速度可以達(dá)到幾個(gè)g;擊發(fā)后在槍筒中的子彈很短時(shí)間內(nèi)的速度可以達(dá)到幾百米每秒,根據(jù)加速度定義式,可知加速度非常大;剛起步的萬(wàn)噸巨輪速度變化也比較慢,可知加速度比較?。辉虑蛏献杂陕潴w的物體,加速度大約為地球重力加速度的。對(duì)比可知擊發(fā)后在槍膛中的子彈的加速度最大,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選:B。10.(2023秋?靜安區(qū)校級(jí)期中)如圖甲所示,這是我國(guó)“復(fù)興號(hào)”高鐵,考慮到旅客的舒適程度,高鐵出站時(shí),速度在10分鐘內(nèi)由0增大到350km/h;如圖乙所示,汽車以108km/h的速度行駛,急剎車時(shí)能在2.5s內(nèi)停下來(lái)。下列說(shuō)法正確的是()A.在上述過(guò)程中,高鐵比汽車速度變化大 B.“復(fù)興號(hào)”高鐵的加速度比汽車的大 C.汽車速度變化比“復(fù)興號(hào)”高鐵慢 D.“復(fù)興號(hào)”高鐵單位時(shí)間內(nèi)速度變化比汽車的大【答案】A【解答】解:A、已知高鐵的初速度為0,末速度v1=350km/h≈97.2m/s。汽車的初速度:v2=108km/h=30m/s,末速度為0,則高鐵的速度變化量為Δv1=v1﹣0=97.2m/s,汽車的速度變化量為:Δv2=0﹣v2=0﹣30m/s=﹣30m/s,負(fù)號(hào)表示速度變化量的方向與初速度的方向相反,汽車速度變化量大小為30m/s,可知在上述過(guò)程中,高鐵比汽車速度變化大,故A正確;BCD、復(fù)興號(hào)的加速度大小為汽車的加速度大小為可知,“復(fù)興號(hào)”高鐵的加速度比汽車的小,說(shuō)明汽車速度變化比“復(fù)興號(hào)”高鐵快,“復(fù)興號(hào)”高鐵單位時(shí)間內(nèi)速度變化比汽車的小,故BCD錯(cuò)誤。故選:A。11.(2023秋?閔行區(qū)期末)自然界中某個(gè)物理量D的變化可以記為ΔD,發(fā)生這一變化所用的時(shí)間間隔可以記為Δt,ΔD與Δt之比就是這個(gè)量對(duì)時(shí)間的變化率,簡(jiǎn)稱變化率。在運(yùn)動(dòng)學(xué)中也可以引入“加速度的變化率”來(lái)表示加速度對(duì)時(shí)間變化的快慢。如圖表示某一物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度隨時(shí)間變化的a﹣t圖像。由圖像可知,在前2s內(nèi)該物體的“加速度的變化率”為2m/s3,速度增大或減小(選填“一定增大”、“一定減小”或“增大或減小”)4m/s?!敬鸢浮?;增大或減??;4【解答】解:a﹣t圖像的斜率表示加速度的變化率,則根據(jù)圖像可知“加速度的變化率”為:||=||m/s3=﹣2m/s3;由圖可知,加速度逐漸減小,但是不知道加速度與速度方向是否相同,所以無(wú)法判斷是加速直線運(yùn)動(dòng)還是減速直線運(yùn)動(dòng);由圖像可知
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